La Vie du Rail hebdo n°3421

3421
26 juin 2013
HEBDOMADAIRE
FRANCE 2,50
BELGIQUE 2,85
SUISSE 4,80 FS
Concours photo
Sur les lignes
à voie étroite
à travers le monde
Île-de-France
Entretien avec
Gilbert Garrel,
secrétaire général
de la CGT Cheminots
Cet album de photographies ferroviaires est
entièrement consacré à la collection inédite d’un
homme que les amateurs d’images de trains
connaissent bien. Officier d’aviation travaillant
pour la compagnie Air France, Guy Rannou était
un excellent photographe. Passionné par le
monde ferroviaire, il a sillonné la France pendant
cinquante ans pour capter des instantanés de
trains traversant les paysages français, en particu-
lier sur les lignes secondaires. L’utilisation de la
fameuse pellicule Kodachrome, associée à une
époque dorée de la photo couleur, confère à ses
images des teintes vives et saturées, des contras-
tes forts, caractéristiques du grain si particulier
du film de la firme Kodak. Guy Rannou est décédé
un an avant la fin de la commercialisation de
ce procédé.
160 pages – Format: 240 x 320mm
Prix public: 45
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TTC
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La Vie du Rail
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Vient de paraître
Paysages
ferroviaires
français
Par Yves Broncard
Photos Guy Rannou
Paysages
ferroviaires français
Photos Guy Rannou
par Yves Broncard
IMAGES DE TRAINS
Tome XXIII
«O
n ne met plus des
gares qui vont autour
des trains qui passent, mais des
gares qui sont conçues pour les
voyageurs»
, a résumé, non
sans humour, Pierre Serne, le
vice-président (EELV) chargé
des Transports au conseil ré-
gional d’Île-de-France, lors de
l’inauguration officielle des
16 gares modernisées sur la
partie nord du RER B, le
14juin. Une portion em-
pruntée par 300000 voya-
geurs chaque jour, qui rejoi-
gnent l’une des 21 communes
desservies. À ce jour, seules
neuf gares sont achevées, les
sept autres devraient toutes
l’être à l’horizon 2014. Mais,
après cinq années de travaux,
et 250millions d’euros
investis, l’achèvement de la
première étape vers la tant
espérée amélioration de cette
ligne noire, tout à la fois en
termes de confort, de desserte
et d’exploitation, valait bien
une fête symbolique. C’est en
fait la concrétisation du plan
RER B Nord+ lancé par le Stif
il y a maintenant dix ans. Et
des +, les usagers devraient en
voir:
« le +symbolise, plus de
trains, plus de services, plus de
confort, plus d’attentions, plus
d’information»,
a énuméré Bé-
nédicte Tilloy, la directrice gé-
nérale de Transilien SNCF.
Concrètement, chacune des
gares rénovées est accessible
aux personnes à mobilité ré-
duite (PMR) avec l’installation
d’ascenseurs, des quais ré-
haussés de 55cm (ils étaient
à 60cm et les trains sont à
115 ou 120cm), des bandes
d’éveil. Sous la houlette
d’Agnès de Deckaer, architecte
de l’Arep, elles sont aussi de-
venues plus accueillantes avec
des abris sur tout ou partie de
la longueur des quais, un nou-
veau mobilier… sans oublier
le système vidéo d’information
voyageurs temps réel.
« Le
confort des gares, c’est important,
surtout que parfois on y attend
un peu trop longtemps…»
plaisanté Patrick Braouezec,
président de la communauté
d’agglomération Plaine Com-
mune. De son côté, Gilles
Poux, maire de La Courneuve,
n’a pas boudé son plaisir, tout
en rappelant qu’il aura fallu
« plus de vingt ans de bagarre
pour obtenir la rénovation de la
gare.»« Nous avons fait suffi-
samment de réunions, de mani-
festations, de pétitions… pour
être des élus satisfaits au-
jourd’hui»
, a renchéri Stéphane
Troussel, président du conseil
général de Seine-Saint-Denis.
Mais la plus belle amélioration
pour les voyageurs, ce sera
sans doute la desserte: à
compter du 2septembre, en
heures de pointe, un train
omnibus circulera toutes les
3 minutes entre Paris et Aul-
nay-sous-Bois et toutes les
6 minutes entre Aulnay-sous-
Bois et Mitry-Claye/Aéroport-
Charles-de-Gaulle.
« Globale-
ment, c’est 25% de trains en
plus,
a rappelé Pierre Serne.
pour une gare comme celle de La
Courneuve, il y a une énorme
différence puisqu’on passe de 8 à
20 trains à l’heure»
. Parallèle-
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
PROJECTEUR
L’inauguration de seize gares modernisées
du RER B, le 14juin, marque l’achèvement
de la première étape de l’amélioration de cette
«ligne noire» empruntée dans sa partie nord
par 300000 voyageurs par jour et desservant
21 communes. Lancé par le Stif il y a dix ans,
le plan RER B Nord+ replace l’usager au cœur du
système, avec plus de trains, plus d’information,
plus de services. Quid d’un plan RER B Sud+?
Les études du schéma directeur du tronçon sud
de la ligne ont débuté l’an dernier.
Gare.
Les “plus”
du RER B
La plus belle amélioration pour les
voyageurs, ce sera sans doute la desserte:
«Globalement, c’est 25% de trains en plus»
Les aménagements doivent rendre les gares
plus accueillantes, plus accessibles:
la gare de Drancy est équipée d’une nouvelle
passerelle avec escaliers mécaniques
et ascenseurs, de vidéoprotection
et d’éclairage en souterrain.


La Vie du Rail
– 26 juin 2013
ACTUALITÉS
triages, que l’on rejette les char-
geurs, et que nous sommes
toujours sur une courbe défi-
citaire. Cette stratégie nous
mène droit dans le mur. Il est
impératif d’ouvrir un vrai débat
national au sujet du fret.
Sur tous ces thèmes, il y a une
vraie unité syndicale des quatre
organisations syndicales repré-
sentatives.
LVDR: Quelle position dé-
fendez-vous sur la question
des retraites que le gouver-
nement souhaite réformer?
G. G:
Nous partageons le
constat établi par le rapport de
Yannick Moreau: les réformes
de 1993, 2003, 2007 et 2010
n’ont apporté aucune solution.
Et pourtant les recettes propo-
sées sont toujours les mêmes,
que ce soit l’allongement de la
durée de cotisations, le recul
de l’âge de la retraite ou la taxa-
tion des retraités.
Aujourd’hui, on ne dit pas un
mot sur les régimes spéciaux.
Mais nous connaissons le pro-
cédé, nous ne nous laisserons
pas prendre au piège: en
2003, on nous avait assuré que
les cheminots n’étaient pas
concernés par la réforme des
retraites. Quatre ans après, on
nous l’appliquait.
Quand on s’attaque aux sala-
riés du privé, on s’attaque en-
suite aux salariés du public.
Depuis 2010, toute modifica-
tion concernant les retraites
dans la fonction publique s’ap-
plique mécaniquement aux
cheminots. Nous serons extrê-
mement vigilants. L’ensemble
de la CGT être prête à se mo-
biliser pour défendre les droits
des salariés du privé, du pu-
blic et donc des cheminots. Les
cheminots s’en mêleront.
Propos recueillis
par Marie-Hélène POINGT
la suite de l’entretien avec Loïc Hislaire,
directeur délégué de la direction des res-
sources humaines de la SNCF, que nous
avons publié sur le site de
Ville, Rail & Trans-
ports
et dans le dernier numéro de
La Vie du
Rail
, Jean-Claude Minet et Pascal Romane,
respectivement secrétaire général et secré-
taire général adjoint des cheminots CFDT
de Paris Saint-Lazare, nous ont fait part de
leur réaction.
Pour Loïc Hislaire,
«la direction de l’entre-
prise était prête à discuter de mesures d’accom-
pagnement dans un esprit positif. Tout laissait
penser que le travail reprendrait dès le lundi
3juin au soir. Malheureusement, les revendica-
tions n’ont pas été constantes»
. Les responsa-
bles de la CFDT de Saint-Lazare assurent,
eux, que
«l’intersyndicale des contrôleurs
CFDT-CGT-UNSA s’est présentée unie devant
la direction avec
des propositions
communes et
parfaitement co-
hérentes.»
Pour
eux,
«les OS avaient même accepté lundi en
cours de négociations de revoir à la baisse leurs
revendications afin de sortir au plus vite de la si-
tuation de crise. C’est bien l’autisme et l’intran-
sigeance de la direction qui a provoqué un blo-
cage total.»
Pour sa part, Gilbert Garrel,
secrétaire général de la fédération CGT des
Cheminots, qui est intervenu, nous dit-il
«pour aider les négociations mais de façon gé-
nérale et pas pour cadrer le tout»
, confirme:
«c’est la direction qui a quitté la table de né-
gociation»
Sur le fond, comme le disent les syndica-
listes de la CFDT,
«s’il est bien un sujet sur
lequel les OS se retrouvent en accord total, c’est
celui de la sécurité et de la sûreté des usagers
et des cheminots.»
Là où Loïc Hislaire juge
que
«deux agents par train n’est pas le plus
sûr moyen d’éviter les agressions»
, la CFDT
rétorque:
«nous pensons le contraire.»
Et les
syndicalistes précisent:
«On voudrait nous
faire croire que là où il y avait systématique-
ment, quelques années en arrière, deux ou trois
voire quatre contrôleurs sur chaque train, il y
aurait maintenant une meilleure sûreté pour un
contrôleur seul à bord, de nos jours! D’autant
que, dans un souci de gestion économique très
restrictive, l’entreprise a supprimé de nombreux
postes en gares ces dernières années et que le
contrôleur se retrouve souvent, à certaines
heures du jour ou de la nuit, le seul représen-
tant de l’entreprise au contact du public. Le pré-
sident Gallois avait lancé à la fin des années 90
un plan de réhumanisation des trains et des
gares, pour répondre notamment à la problé-
matique sûreté, nous sommes bien loin de cela
aujourd’hui.»
Gilbert Garrel, secrétaire général de la CGT
Cheminots, nous dit:
«Il y a eu quatre agres-
sions de contrôleurs en deux mois. Trois fois, ils
ont repris leur
boulot sur des
promesses, On
s’est fait avoir
trois fois mais
pas la quatrième. Quand les cheminots se font
agresser et demandent plus de monde à bord
(Suge ou contrôleurs), ce n’est pas seulement
pour leur sûreté mais aussi celle des voyageurs.
Il ne faut pas oublier que des usagers ne se sen-
tent pas toujours à l’aise dans certains trains à
certaines heures.»
Un communiqué commun de la CGT, de la
CFDT et de l’UNSA publié juste après
l’agression avait d’ailleurs précisé dans quel
contexte a eu lieu l’incident du 3juin.
«Cette
agression survient après celles de plusieurs che-
minots ces derniers mois: un contrôleur en mai,
un conducteur en avril et une tentative d’agres-
sion sexuelle sur une contrôleuse en octobre der-
nier, sur l’établissement de lignes Transilien en
mars et en avril sur des agents d’accueil, sur
des agents de la sûreté ferroviaire en octobre.
C’est l’expression d’un véritable ras-le-bol qui
a entraîné ce droit de retrait.»
F. D.
Droit de retrait à Paris Saint-Lazare.
La CFDT et la CGT répondent
à la direction
«Le contrôleur se retrouve souvent, à certaines
heures du jour ou de la nuit seul représentant
de l’entreprise au contact du public»
la qualité de service qu’en at-
tendent les usagers.
Cela passe d’abord par des ma-
tériels appétant et abordables,
comme celui qui est représenté
par la photo à gauche d’un
cousin austro-hongrois pré-
sentant un confort et une qua-
lité de service irréprochables,
que j’ai emprunté le mois
dernier.
Cela passe aussi par une ferme
intention de cesser d’en faire la
dernière roue de la brouette
ferroviaire, notamment par des
arbitrages de sillons et de cir-
culations plus conformes à la
ponctualité attendue par l’usa-
ger. Et donc, au total, par un
matériel adapté, sobre mais dé-
cent, qui manque précisément
à la gamme française d’au-
jourd’hui dans le grand vide
existant entre Régiolis et TGV.
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
�
© RFF / GIRAUD Philippe
E
n préparant en 2010 avec
Guillaume Pepy la conven-
tion des trains d’équilibre du
territoire (TET), en vigueur
jusqu’au 31décembre 2014,
j’avais conscience qu’au même
titre que le Fonds d’interven-
tion pour les aéroports et le
transport aérien (Fiata) finance
des liaisons aériennes défici-
taires (Paris- Rodez; Paris-
Agen; LaRochelle- Lyon, etc.)
il était légitime que l’État aide
la SNCF à maintenir, au nom
de l’aménagement du terri-
toire, des lignes déficitaires.
Quel constat peut-on faire
aujourd’hui?
La convention concerne 23
lignes de jour et 10 de nuit, as-
surant la desserte de près de
350 villes, 20 régions, avec
42millions de trains-km et
100000 voyageurs/jour
(source:
Les Cahiers du Gart
mai 2013).
Le coût d’exploitation atteint
1,1milliard d’euros avec un
déficit d’exploitation (croissant
depuis 20 ans) de 217,4 mil-
lions d’euros.
Ce coût est couvert par une
péréquation intermodale assu-
rée par trois taxes sur les en-
treprises ferroviaires et les so-
Quel avenir pour les trains d’équilibre du territoire?
Par Dominique Bussereau
Député de la Charente-Maritime, président du conseil général de la Charente-Maritime, vice-président du Gart.
Dominique Bussereau.
Passage d’un train Teoz sur un pont de franchissement
de la rivière le Lot sur la ligne Les Aubrais – Montauban.
Philippe BOISSON
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le tome
présente
La SNCF prend la majorité dans Eurostar UK
dont elle ne détenait jusqu’ici que 30%.
Guillaume Pepy devient le président de
la nouvelle société qui, cette année-là, ouvre
aussi une liaison directe entre Londres
et Avignon pour les touristes britanniques fans
de notre Provence. Au moment où la Grande-
Bretagne s’apprête à ouvrir sa première ligne
à grande vitesse entre le Tunnel et Londres,
dans un contexte où son système ferroviaire
est mis en cause, la SNCF entend jouer
un rôle déterminant dans l’exploitation
d’Eurostar de bout en bout. Eurostar Groupe
possédera son compte de résultats,
gérera ses rames et compte bien conquérir
des parts de marchés.
POUR LA PETITE HISTOIRE,
C’ÉTAIT AUSSI DANS
LA VIE DU RAIL
Cheminots anglais au temps
de la privatisation
Sortie du film de Ken Loach,
The
navigators
qui raconte comment la
libéralisation a fait dérailler leur vie
quotidienne… et les trains.
Le débarcadère des trains de
Cherbourg devient Cité de la mer
Un musée des Fonds marins s’ins-
talle où les passagers des transat-
lantiques des années 30 transi-
taient vers les trains.
David Lynch, réalisateur
à grande vitesse
C’est par un TGV au départ de Lyon,
comme un «simple» voyageur, que
l’Américain rejoint Cannes pour pré-
sider le festival.
Cyril Neveu, champion du monde
L’agent commercial de la gare de
Grenoble devient à 29 ans le premier
Français à décrocher le titre en
triathlon longue distance.




2002
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1974-2004: 30 ans de vie ferroviaire.
Toute une époque. Chaque semaine,
La Vie du Rail
vous invite à refaire
le parcours.
L’ALBUM
DE VOTRE CARRIÈRE
La SNCF prend les commandes d’Eurostar
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
�
La photo de l’année
Des trains à vivre
Sur le mode des fameuses «voitures à vivre» vantées par Renault, deux grandes
agences, à la demande de la SNCF, imaginent à quoi pourraient ressembler les
futures rames Île-de-France. Des concepts-trains qui explorent des voies nouvelles
audacieuses. And Partenaires mise sur la possibilité d’espaces où s’isoler pour
travailler plutôt que sur la convivialité forcée. L’agence Arep, elle, planche
sur un «train-rue» où l’on ne s’ennuie pas, même si on voyage tous les jours,
où l’on peut déambuler et pourquoi pas même s’arrêter dans une boutique…
Aux constructeurs de faire la part du rêve en piochant dans ces trains d’idées.
C’était, pour les horairistes
chargés de tracer les sillons,
le droit historique de prio-
rité de passage accordé aux
trains de voyageurs sur le
fret. Une nouvelle procé-
dure stipule que tout sillon
doit désormais faire l’objet
d’une demande qui devra
être traitée plus équitable-
ment.
Le saviez-vous?
Qu’est-ce que le droit
du grand-père?
ÇA S’EST PASSÉ EN 2002
Dans la nuit
du 15mars, un incendie
carbonise le système
nerveux de Saint-Lazare.
Au prix d’une efficacité remarquable, les équipes
improvisent un PC de secours et réussissent à rétablir
un trafic normal dès le lundi matin dans la 1
gare
banlieue d’Europe. «Bravo!», titre la presse.
Pour le second tour de la
présidentielle qui met Jean-Marie Le Pen face à
Jacques Chirac, CGT, CFDT, UNSAet FSU appellent
ensemble à faire barrage au Front National.
© Recoura/ Photorail
© S.P
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
�
L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE
2002
ÇA S’EST PASSÉ EN2002
Sur les murs de 40 villes, le slogan de la nouvelle campagne de pub SNCF
adresse des messages précis sur les temps de parcours, les tarifs réduits, les facilités de réservation
et d’échange…
Après un an de travaux, la gare fait meilleur accueil aux voyageurs. Indispensable
depuis que la mise en place du TGV Med lui vaut d’assurer les liaisons avec l’Italie.
Créé avec Paca et des acteurs du tourisme local, le Train des Merveilles relie Nice
à Tende à travers l’arrière-pays niçois.
Le sinistre fait douze morts dans une voiture-lits d’un train de la DB.
Garouste et Bonetti «colorient» le tram de Montpellier, Norman Forster est choisi
pour le métro de Bilbao, Calatrava pour la future gare de Liège… et Starck est invité par Eurostar à coordonner
aussi bien l’intérieur des rames que les salons d’attente, les tenues du personnel ou les menus…
© SNCF
La rotonde de Longueau va retrouver des locos
La SNCF annonce qu’elle va remettre en état ce bâtiment typique
de l’architecture ferroviaire d’après guerre pour abriter engins et matériel
d’entretien.
Amiens – Paris respire
Le TGV Nord avait mis la desserte à mal. Elle récupère ses 16 trains
par jour avec un quasi cadencement à la demi-heure en pointe.
5000 cheminots inondés
Nîmes – Alès, Givors – Grézan, Saint-Césaire – Le Grau-du-Roi, les gares de
Nîmes, d’Orange… si le réseau TGV est épargné, les terribles inondations
des 8 et 9septembre touchent personnellement 5000 agents et font
plusieurs dizaines de millions d’euros de dégâts sur les lignes régionales.
Quinze jours de grève en Midi-Pyrénées
C’est le premier vrai bras de fer social de la régionalisation. Au couple
classique direction-syndicats s’ajoute la région. En question: les effectifs,
les équipes de réserve, la réduction des écoles de conduite, le plan qui
prévoit de doubler les dessertes.
DANS LES RÉGIONS
© P.Fluckiger
© Recoura
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE
2002
UN ARTICLE
Aie aie la vie dure
dure dure la vie duraille
à pied à cheval ou en voiture
en route pour de nouvelles aventures
J’ai pris un train en partance
Un train de voyageurs
Qui traverse la France
Pour aller voir ailleurs
J’ai pris un train vers 22 heures
Pour m’en aller au p’tit bonheur
À pied à cheval ou en voiture
En route pour de nouvelles aventures
Chacun bouquine son magazine
Un pédicure mate mes chaussures
Le bruit des rails horizontal
Rythme la nuit à l’infini
Un homme d’affaires somnole
Comme une casserole
Et son voisin rouspète derrière ses lunettes
Deux militaires sirotent leur bière
V’là l’contrôleur sous sa visière
Les lumières d’une ville défilent
Comme des lucioles au ras du sol
Une dame sort un caniche de sa valise
Un mangeur de sandwich en met plein sa chemise
Aie aie la vie dure
À pied à cheval en voiture
On vient de passer sous une montagne
Une étudiante épluche une banane
La veilleuse dans ma ligne de mire
J’arrive pas à dormir
Le long de ce chemin de fer
Entre souvenir et devenir
On ne revient pas en arrière
Même quand on s’aime il faut partir
Aie aie la vie dure
Dure dure la vie duraille
À pied à cheval en voiture
En route pour de nouvelles aventures
J’ai pris un train sans correspondance
Un train de voyageurs
Qui traverse la France pour aller voir ailleurs
Roule roule la diligence
Comme un bandit sur la paille
J’ai pris mon mal en patience
dure dure la vie duraille
À pied à cheval en voiture
En route pour de nouvelles aventures
À pied à cheval en voiture
En route pour de nouvelles
Toujours plus belles
Éventuelles ou virtuelles aventures.
Paroles et musique Tom Novembre
Tom Novembre chante
La Vie du Rail
Cette année-là, l’acteur-auteur-compositeur-chanteur Tom Novembre, de son vrai nom Jean-
Thomas Couture, sort un nouvel album. Né le 8 novembre 1956 à Nancy, le frère du musicien
Charlélie, a réussi à se faire un prénom. Et il chante
La Vie du Rail.
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
�
DIALOGUE
L
’article intitulé « Année trauma-
tisante » de la rétrospective «L’Al-
bum de votre carrière», publié
dans le n°3404 du 27février de
La Vie du Rail
, est consacré à
1985. Il a éveillé en moi bien des
souvenirs. En particulier, vous
relevez dans le dernier para-
graphe la « prudence » de vos
prédécesseurs. Votre attitude me
paraît courageuse. Dans la
deuxième partie des années
soixante, peut-être à l’occasion
d’un grave déraillement survenu à
un passage à niveau gardé à
Andancette dans la Drôme,
j’avais écrit à
La Vie du Rail
leur posant ces deux questions:
1. Pourquoi ne jamais parler des
accidents ferroviaires?
2. Pourquoi passer sous silence
des syndicats très présents à la
SNCF?
J’ai reçu très rapidement une
réponse du directeur en per-
sonne. À la première question, il
m’expliquait, dans un style aisé,
que l’on ne pouvait pas dans son
hebdomadaire aborder le pro-
blème des accidents car… les
procédures judiciaires en cours
étaient parfois très longues. À
noter que, même après jugement
en correctionnelle ou en appel,
Vie du Rail
ne revenait pas sur ces
affaires.
À la seconde question, je décelai
un certain mépris à travers les
mots envers les organisations
syndicales sur le mode: on ne
peut citer des gens qui ne sont
jamais d’accord entre eux. Même
si ce n’est pas faux, ne pas en
parler c’était ignorer quantité de
cheminots. C’était rester extérieur
à la vie même de la SNCF et des
agents.
L’actualité fait que dans le procès
concernant l’accident au PN d’Al-
linges (Haute-Savoie), le procu-
reur demande une forte amende
pour la SNCF et RFF. En réalité,
on veut apaiser les familles des
jeunes victimes en inculpant deux
personnes morales qui ont, cette
fois, eut pour toute responsabilité
de gérer des passages à niveau
automatiques. Dans ce cas, le PN
a bien fonctionné et l’on sait bien
que le conducteur du bus a com-
mis une faute aux terribles consé-
quences. Mais les Français
conducteurs de voiture n’aiment
ni les feux, ni les radars, ni les
limitations de vitesse…
En revanche, en 1985, la respon-
sabilité de la SNCF n’a jamais été
évoquée. Pourtant c’était grave
de laisser fonctionner une voie
unique, même à faible trafic, avec
pour seul organe de sécurité le
« cantonnement téléphonique »
qui admet toutes les fautes
humaines. D’ailleurs, la générali-
sation très rapide ensuite du Can-
tonnement aidé par informatique
(Capi) était bien une reconnais-
sance de cette lacune.
Pour Argenton, une signalisation
fixe complexe à laquelle se
superposait une signalisation
mobile de chantier n’a pas aidé le
conducteur qui, lui-même, avait
omis de relever les avis signalisa-
tion récents à son retour de
congé. Là aussi, une simplifica-
tion des installations aurait aidé le
conducteur désorienté…
La rude année 1985 avait eu un
précédent: 1957 avec les acci-
dents de Bollène, Nozières,
Chantonnay, etc. Près de 100 vic-
times. Cette année-là, la discré-
tion de
La Vie du Rail
sur le sujet
avait été exemplaire.
Gilbert Latour, Lyon (69)
Un peu de tenue!
Pour la rubrique
courrier
des lecteurs
adressez vos courriers à:
Chantal Blandin,
La Vie du Rail –
11, rue de Milan
75009 Paris ou envoyez
un E-mail à:
chantal.blandin@
laviedurail.com
Passages à niveau, sujet sensible
BESNARD-PHOTORAIL-LA VIE DU RAIL
heminot retraité, je voudrais dire ma tristesse de voir se délabrer l’aspect physique et vestimentaire des
agents au contact du public, des agents «commerciaux» donc. J’ai en effet été personnellement témoin, il
y a quelques jours en gare de Paris-Nord, du laisser-aller coupable de la SNCF qui ne semble pas exiger un
minimum dans la tenue de ses jeunes agents. Certains sont débraillés, tatouages au vent, cheveux longs et
négligés… Vous avez consacré un récent reportage à l’entretien des voies des LGV qui améliore le confort
du transport des clients et coûte des millions d’euros.
Afin d’améliorer leur accueil, pour un budget bien inférieur, je propose à la SNCF d’habiller tous les agents
au contact du public: gares, guichets, trains (ah! le personnel allemand dans le TGV Strasbourg – Paris
venant de Munich!) d’une tenue identique et d’exiger un minimum de décence dans l’apparence physique.
N’oublions pas que ces agents sont souvent les premiers contacts que les clients ont avec le monde ferro-
viaire. Rien de révolutionnaire dans ma proposition, il n’y a qu’à s’inspirer des aéroports. L’image de la
SNCF serait, j’en suis convaincu, formidablement améliorée.
Daniel Pionneau
(par E-mail)
L’évocation d’une éventuelle responsabilité de personnes morales
(SNCF, RFF) dans les accidents aux PN est nouvelle.
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
PORTFOLIO
Concours photo.
Sur les lignes à voie
Les tégévistes,
spécialistes
de la grande vitesse,
s’intéressent à tous les
types de chemins de fer
y compris les plus
modestes qui sont
aussi les plus
pittoresques. C’est
ainsi que l’Association
des conducteurs de
TGV a choisi pour
thème de son concours
photo 2013 «les
chemins de fer à voie
étroite». Et le sujet
a inspiré les candidats,
qu’ils soient eux-
mêmes tégévistes,
cheminots d’une autre
filière ou simples
amateurs. La
soixantaine de photos
envoyées nous fait
voyager sur les petites
lignes les plus reculées
du monde, du Pérou
à Madagascar, de l’île
de Man à la Suisse et
au Japon ainsi que
sur nos réseaux
touristiques
sauvegardés comme
le train de la Rhune,
dans les Pyrénées-
Atlantiques, le Chemin
de fer de la baie de
Somme et celui du
Vivarais qui reprend
cette année, après trois
ans d’arrêt, ses
circulations.
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
�
étroite à travers le monde
En Allemagne en 2008, en gare de Bertsdorf,
le départ simultané de deux locomotives
à vapeur du Zittauer Schmalspurbahn,
un réseau à voie de 0,75m situé dans la Saxe.
Ces trains se dirigent vers les stations
thermales de Jonsdorf et d’Oybin en Saxe.
Jean-Paul Magras. 1
prix.
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
PORTFOLIO
Au Pérou, du côté
du Machu Picchu,
le train à voie
métrique part
d’Ollantaytambo.
Hervé Candela.
prix.
En Suisse en 2012,
le GoldenPass
Panoramic relie
Montreux
à Zweisimmen
à travers
de magnifiques
paysages
montagnards.
Pierre Julien.
prix.
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
À Madagascar en 2012, la Micheline Viko-Viko,
en provenance de Tananarive, se dirige vers Antsirabé.
Jean-Paul Magras. Prix spécial.
Dans les Pyrénées-Atlantiques
en 2008, le Train de la Rhune.
Sébastien Larroque. 12
prix.
La Vie du Rail
– 26 juin 2013


�
Arts
�
Télévision
�
Théâtre
�
Radio
�
Internet
�
Musique
�
I
l y a du nouveau à la gare de l’Est, à Paris.
Du haut de 3,62 mètres, le Point Rencontre
Maison Alsace sert dorénavant de repère vi-
suel aux voyageurs et aux passants de la
gare dans le hall Saint-Martin. Création du
styliste et photographe parisien Karim Bon-
net, cette sculpture trône en bonne place
comme lieu de rendez-vous, à l’emplace-
ment initialement prévu par la SNCF. À mi-
chemin entre totem indien et maison alsa-
cienne typique, le Point Rencontre Maison
Alsace est à la fois très identifiable et repré-
sentatif du patrimoine régional desservi par
les trains partant de la gare de l’Est.
«L’idée
était que les voyageurs trouvent dans la gare
ce qu’ils trouveront au terme de leur voyage»
explique Karim Bonnet. La structure, qui
imite les colombages noirs des maisons al-
saciennes, est en acier, et des façades de
plexiglas blanc figurent le torchis blanc.
Grâce à un éclairage intérieur, elle est illu-
minée jour et nuit.
«Le toit, un vrai toit, est
couvert avec du zinc et de l’ardoise»
, précise le
créateur. Enfin, l’horloge, élément incon-
tournable du mobilier des gares, est placée
à la cime de l’installation. Résultat: un dis-
positif sobre, aux lignes pures, et d’une ef-
ficacité indéniable.
«On le repère facile-
ment… Ce qui m’a plu lors de la mise en place,
c’est que j’entendais des voyageurs de l’Est de la
France, rentrant ou arrivant de leur province,
s’exclamer en voyant le totem
“Ah, mais c’est
chez nous!”
“C’est à nous, ça!”
Lorsque
le public s’approprie spontanément votre créa-
tion, cela fait plaisir…»
Le totem a été inauguré officiellement le
31mai par Hervé Charmont, directeur de
la gare de l’Est. Pour l’occasion, Karim Bon-
net avait drapé la sculpture d’une toile or-
née des motifs de l’immense rosace du hall
Alsace, restaurée il y a peu. Et un manne-
quin portait une autre de ses créations, une
robe de satin noir dont les motifs évoquent
les colombages alsaciens. Les cinq autres
grandes gares parisiennes pourraient bien-
tôt avoir, elles aussi, leur Point Rencontre
«régional»
, puisque Karim Bonnet a des-
siné la série complète. À suivre.
Anne JEANTET-LECLERC
Rens.:
www.impassedeladefense.fr
sur laviedurail.com/tv
TF1
12.00
Les douze coups de midi
12.55
Des inventions et des
hommes
13.00
Le journal
13.25
Du côté de chez vous
13.35
Météo
13.40
Mentalist
14.35
Dr House
15.25
Dr House
16.20
Les experts : Miami
17.05
Les experts : Miami
18.00
Sept à huit
20.00
Le journal
20.50A bout portant
de Fred Cavaye Avec : Gilles
Lellouche, Roschdy Zem Samuel file le parfait amour avec
Nadia, enceinte de leur premier enfant. Tout bascule le jour où
la jeune femme est enlevée sous ses yeux. S’il veut la revoir
vivante, les ravisseurs exigent de Samuel qu’il fasse sortir au
plus vite de l’hôpital où il travaille un certain Sartet…
22.30Les experts : Manhattan
de Christine Moore
Avec : Gary Sinise, Mélina Kanakaredes.
4 épisodes
12.45
Le 12.45
13.05
L’amour est dans le pré
15.15
Maison
à vendre
16.15
D&CO
17.20
66 minutes
18.45
66 minutes :
Les histoires qui font l’actu
19.45
Le 19.45
20.05
Scènes de
ménages
20.30
Sport 6
20.50Capital
présenté par Thomas Sotto. L’été, c’est le
moment de tous les dangers pour notre porte-monnaie.
23.00Enquête exclusive
présenté par Bernard De la
Villardière.
Télé-dimanche
30 juin
France 2
12.05
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de
13.35
Faites entrer l’accusé
14.55
Tour de France 2013
: le direct
17.30
Stade 2 – Spéciale Tour de France
18.50
duel
20.00
Journal de 20 h
20.30
20 h 30, le dimanche
20.45Divorces
de Valérie Guignabodet Avec : François-
Xavier Demaison, Pascale Arbillot. Un couple d’avocats défend
le divorce du 21
ème
siècle : aimable et à l’amiable, avec garde
alternée et famille recomposée, loin des atroces scènes de
ménage de la génération précédente.
22.20Faites entrer l’accusé
présenté par Frédérique
Lantieri.
France 3
12.00
Le 12/13
12.10
Le 12/13 Dimanche
12.50
Village
départ
13.25
Tour de France 2013
14.55
Keno
15.00
course sur France 3
15.25
Nous nous sommes tant aimés
16.00
Des racines & des ailes
17.55
Questions pour un super
champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.05
Le film
du tour
20.15
Zorro
20.45Miss Fisher enquête !
de Tony Tilse. Avec : Nathan
Page, Hugo Johnston-Burt. A la veille d’un bal costumé pour
fêter les fiançailles du cousin de Phryne, une jeune fille est
retrouvée morte, flottant dans la piscine de Tante Prudence.
23.00Inspecteur Barnaby
de Jeremy Silberston Avec :
Fiona Dolman, Neil Dudgeon L’épouse d’un riche homme d’af-
faire de Midsomer Worthy est assassinée à coups de matraque.
Canal +
12.15
L’intégrale du zapping
12.55
Infos midi (C)
13.10
grille (C)
13.55
Formule 1 (C)
14.00
Formule 1 : Grand Prix
de Grande-Bretagne
16.05
Homeland, 2 ép.
17.45
La caméra
planquée de François Damiens
18.00
Comme un chef
19.25
Le JT de Canal+ (C)
19.40
Formula One, le magazine de la F1
(C)
20.55Strike back
Avec : Philip Winchester, Sullivan
Stapleton Au Cap, en Afrique du Sud, Karl Matlock et Jessica
Kohl pénètrent au domicile de la famille Lombard. Ils tuent le
mari et enlèvent sa femme et leur enfant. En fait, c’est Peter
Evans, le père de la jeune épouse, qui est visé.
2 épisodes
22.30Assassination games
de Ernie Barbarash. Avec :
Jean-Claude Van Damme, Scott Adkins. Brazil et Flint sont
deux tueurs à gages rivaux.
France 5
12.00
Les escapades de Petitrenaud
12.30
J’ai vu changer la
terre
13.25
Superstructures SOS
14.35
La renaissance de
l’Inde
15.30
A la poursuite des pierres précieuses
16.25
Chine antique
17.25
La revanche des pâtissiers
19.00
n’est pas que des cobayes !
19.55
Zoo nursery
20.35Le crash
Ce documentaire revient sur l’une des expé-
riences les plus importantes dans le monde de l’aviation.
22.00Une maison, un artiste
Retrouvez les 80 chaînes
de votre programme télé
Culture
Rail
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
L
e Tour de France a 100 ans! À l’occasion
de cette centième édition, qui partira de
Porto-Vecchio en Corse le 29juin, Jacques
Chancel, un passionné de cyclisme, com-
mente une centaine de photos et de cartes
postales, dont certaines inédites, de 1903
aux années 1930, qui témoignent des pre-
miers temps de cette aventure mythique.
La photo ci-dessous, prise en 1926, montre
Gustav Van Slembrouck qui, malgré
l’interdiction d’un commissaire de course,
se prépare à sauter un passage à niveau.
En effet, par certains endroits, l’itinéraire
de la course croisait des voies ferrées et
des canaux. Les trains et les bateaux
avaient la priorité sur les coureurs, qui en-
rageaient de perdre alors de précieuses
minutes.
À cette époque, le Tour de France réunit
amateurs et premiers champions sous les
yeux d’une foule déjà enthousiaste. Les
pionniers de la Grande Boucle étaient de
L’étoffe des héros
Le PN du Tour de France
©pressesports
Télé-lundi
1
er
juillet
TF1
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le journal
13.55
Les
feux de l’amour
14.55
Ma famille bien-aimée
16.30
4 mariages
pour 1 lune de miel
17.20
Bienvenue chez nous
18.15
Secret
story
19.05
Money Drop
20.00
Le journal
20.44
Nos chers
voisins
20.50Les experts : Miami
de Sam Hill Avec : David
Caruso, Emily Procter La star de la pop Phoenicks, alias
Phoebe Nichols, s’enflamme au cours d’un concert privé orga-
nisé pour ses fans. L’enquête révèle que le corps brûlé que son
entourage direct a tenté de soustraire aux regards ainsi qu’aux
enquêteurs n’est pas celui de Phoenicks, mais celui d’une de
ses danseuses, Vanessa Patton.
2 épisodes
22.20Les experts : Miami
de Allison Liddi. Avec : David
Caruso, Emily Procter.
2 épisodes
France 2
12.00
Tour de France 2013 : le direct
13.00
Journal de 13 h
13.50
Toute une histoire
15.00
Tour de France 2013 : le direct
16.30
Tour de France 2013 : l’après-tour
18.00
Côté match
18.05
On n’demande qu’à en rire
18.50
Avec ou sans jocker
19.25
Le cube
20.00
Journal de 20 h
20.35
Tirage du Loto
20.45The Closer : L.A. enquêtes prioritaires
Avec :
Kyra Sedgwick, JK Simmons. Le cadavre du père Adam Gray
est retrouvé sur le parking de l’école élémentaire San Angelo,
où il enseignait. L’homme a été égorgé.
22.50Private practice
Avec : Kate Walsh, Timothy Daly.
2 épisodes
France 3
12.00
Le 12/13
12.55
Tour de France 2013
15.00
Keno
15.10
Un cas pour deux
16.10
Des chiffres et des lettres
16.55
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions pour un champion
18.40
Le Tour de France à la voile
19.00
Le 19/20
20.00
Tout
le sport
20.15
Plus belle la vie
20.45Signé Mireille Dumas
présenté par Mireille Dumas.
De « L’été Indien » de Joe Dassin à la « Maladie d’amour » de
Michel Sardou, en passant par « Rockcollection » de Laurent
Voulzy, pas de vacances sans chansons et pas de plage sans
tubes de l’été.
23.10Le grand alibi
de Pascal Bonitzer. Avec : Miou-Miou,
Lambert Wilson. Pierre Collier a été assassiné au cours d’un
week-end de villégiature chez le sénateur Pagès. Sa femme,
Claire, est la coupable désignée.
Canal +
12.20
Mon oncle Charlie (C)
12.45
Infos midi (C)
13.00
zapping (C)
13.10
Les nouveaux explorateurs
14.05
Tennis :
Wimbledon 2013
18.15
Tennis : Wimbledon 2013 (C)
18.45
Le JT de Canal+ (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.05
Le petit
journal (C)
20.30
Le grand journal, la suite (C)
20.55Vikings
de Michael Hirst Avec : Travis Fimmel, Gabriel
Byrne Ragnar, Logertha et Athelstan se rendent en pèlerinage à
Uppsala pour remercier les dieux de leurs faveurs. Logertha,
qui vient de faire une fausse couche, veut savoir si elle donnera
naissance à d’autres enfants. Tandis que les Vikings s’apprêtent
à faire un grand sacrifice à leurs dieux, Athelstan découvre
combien sa foi est grande.
2 épisodes
22.30Spécial investigation
présenté par Stéphane
Haumant.
12.40
Météo
12.45
Le 12.45
13.05
Scènes de ménages
13.35
Météo
13.40
L’amour encore plus vache
15.30
Les
exigences du cœur
17.35
Un dîner presque parfait
18.45
100% Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19.45
20.05
En famille
20.50L’amour est dans le pré
présenté par Karine Le
Marchand.
23.10Nouveau look pour une nouvelle vie
présenté par
Cristina Cordula.
France 5
12.00
Zouzous
13.40
Le magazine de la santé
14.40
quête de l’immortalité
15.50
Le nouveau visage de la Terre
16.45
La route des cerisiers en fleurs
17.45
C dans l’air
19.00
La maison France 5
19.50
La marche des araignées de
mer
20.40Sale temps pour la planète
Cette série documen-
taire étudie les conséquences des changements climatiques à
travers la planète. Colorado, un fleuve sous tensions.
�
Télévision
�
Cinéma
�
Livres
�
Radio
�
Internet
�
Musique
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013


sur laviedurail.com/tv
vrais “forçats” de la route. Ils partaient bar-
dés de chambres à air de rechange, comp-
taient sur leurs coéquipiers pour leur prê-
ter un vélo ou pour les aider à changer une
roue, couraient sur des vélos qui pesaient
souvent dix kilos, se ravitaillaient au vin
rouge… Les héros d’alors s’appellent les
frères Pélissier, Deloffre, Thys (un Belge,
premier triple vainqueur de l’épreuve en
1913, 1914 et 1920) ou Ottavio Bottec-
chia, premier Italien à s’imposer (vainqueur
en 1924 et 1925). Le livre offre une vision
insolite, émouvante et exceptionnelle de la
Grande Boucle. Une course d’un autre
temps.
Anne JEANTET-LECLERC
Le Tour de France d’antan.
Par Jacques
Chancel. HC Éditions. 28,90
(en librairie).
La Grande Boucle sur les écrans
À voir:
du 29juin au 21juillet, sur France 2 et France 3, le Tour en direct. Et sur Arte, depuis le
24juin, la série documentaire Les grands cols du tour de France (mont Ventoux, le Galibier, l’Alpe
d’Huez, le Tourmalet, le puy de Dôme).
Au cinéma:
La Grande Boucle, de Laurent Tuel, avec Clovis Cornillac et, en guest-stars,
Bernard Hinault et Laurent Jalabert!
(photo ci-dessous)
. Un cycliste amateur, passionné du
Tour de France, qui vient d’être licencié par son patron et quitté par sa femme, décide de faire
la course avec un jour d’avance sur les pros.
TF1
12.00
Les douze coups de midi
12.50
L’affiche du jour
13.00
Le journal
13.40
Petits plats en équilibre été
13.49
Météo,
météo des plages
13.55
Les feux de l’amour
14.55
Dangereuse liaison
16.30
4 mariages pour 1 lune de miel
17.20
Bienvenue chez nous
18.15
Secret story
19.05
Money
Drop
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.44
Nos chers voisins
20.50Les experts : Manhattan
de Howard Deutch Avec :
Gary Sinise, Hill Harper Deux corps sont retrouvés la même nuit
: celui d’un avocat procédurier et d’un jeune ingénieur, tout
juste diplômé. Rien ne semble les relier et pourtant, les balles
qui les ont tués présentent la même particularité.
2 épisodes
22.25Les experts : Manhattan
de Vikki Williams. Avec :
Gary Sinise, Hill Harper.
12.40
Météo
12.45
Le 12.45
13.05
Scènes de ménages
13.35
Météo
13.40
Victoire Bonnot
15.30
Victoire Bonnot
17.35
Un dîner presque parfait
18.45
100% Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19.45
20.05
En famille
20.50Le grand bêtisier de l’été 2013
présenté par Alex
Goude. Cette année, pour la première fois, le Grand bêtisier de
l’été vous emmène dans les coulisses de vos émissions préfé-
rées.
Télé-mardi
2 juillet
France 2
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de
13 h, météo
13.50
Toute une histoire
15.00
Tour de France
2013 : le direct
17.15
Tour de France 2013 : l’après-tour
18.45
Côté match
18.50
Avec ou sans jocker
19.25
Le cube
20.00
Journal de 20 h
20.45Qui sera le prochain grand pâtissier ?
présenté
par Virginie Guilhaume Dix candidats professionnels concou-
rent afin de devenir le futur grand nom de la pâtisserie fran-
çaise, sous le regard d’un jury prestigieux.
23.05Mariages
Ils ont moins de trente ans et représentent
la majorité des mariés en France.
France 3
12.00
Le 12/13
12.55
Village départ
15.00
Keno
15.10
cas pour deux
16.10
Des chiffres et des lettres
16.50
Un livre
un jour
16.55
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions pour un
champion
18.40
Le Tour de France à la voile
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.15
Plus belle la vie
20.45Famille d’accueil
Avec : Virginie Lemoine, Christian
Charmetant. Arthur, 16 ans, est un garçon sans histoire, bon
élève et capitaine de l’équipe de rugby de son lycée.
22.30Famille d’accueil
Avec : Virginie Lemoine. Victime
d’une des guerres civiles endémiques qui ravagent la
République démocratique du Congo, Prosper, dont on pense
que la famille a été entièrement décimée, a été recueilli par un
couple de coopérants français.
Canal +
12.10
Les Guignols de l’info
12.20
Mon oncle Charlie (C)
12.45
Info midi (C)
13.00
Le zapping (C)
13.10
Les nou-
veaux explorateurs (C)
14.05
Tennis : Wimbledon 2013
18.15
Tennis : Wimbledon 2013 (C)
18.45
Le JT de Canal+ (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.05
Le petit journal (C)
20.30
Le grand journal, la suite (C)
20.55The words
de Brian Klugman, Lee Sternthal. Avec :
Bradley Cooper, Zoe Saldana. Rory, romancier talentueux,
collectionne pourtant les lettres de refus des éditeurs. Il
découvre un jour dans un porte-document acheté par son
épouse un manuscrit autobiographique oublié.
22.35Terraferma
de Emanuele Crialese Avec : Filippo
Pucillo, Donatella Finocchiaro.
France 5
14.40
Le gluten : faut-il en avoir peur ?
15.45
Global drinks
16.45
Bali, île mythique de l’Asie
17.45
C dans l’air
19.00
maison France 5
19.50
Le royaume du cobra
20.40Les routes de l’impossible
La Karnali Highway, au
nord-ouest du Népal, est la route la plus dangereuse du pays.
22.20C dans l’air
Dans ce magazine, Yves Calvi décrypte,
en direct et en compagnie d’experts, l’actualité sociale, poli-
tique et culturelle.
Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé
sur laviedurail.com/tv
P
our la troisième édition de son concours
annuel de photos, la SNCF propose aux
photographes amateurs qui habitent ou qui
empruntent des trains qui desservent les
villes de Saint-Denis (93), Oloron-Sainte-
Marie (64) et Rouen (76) de se pencher sur
ce thème:
« Ma ville vue du train »
Les gagnants recevront 500
de bons
voyage et leur photo sera exposée dans la
gare de leur ville. Le concours a débuté le
11juin et restera ouvert jusqu’au 16août
2013. Il vous suffit de vous inscrire sur le
site Internet créé pour l’occasion, puis de
déposer votre photo. Seule contrainte, la
photo doit se situer dans l’univers ferro-
viaire (gare, quais, trains, etc.). Sur ce site,
vous pouvez également découvrir les pho-
tos primées lors les précédentes éditions
du concours.
À vous de jouer! Un petit avertissement
tout de même: aucune photo
« prise dans
des conditions contraires aux règles de sécu-
rité de la SNCF »
ne sera publiée.
Samuel DELZIANI
Renseignements et inscription:
www.mavillevuedutrain.com
Photo
« Ma ville vue du train »
: la SNCF relance
son concours
Culture
Rail
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
Les photos primées de la précédente édition ont été exposées à Strasbourg.
SNCF
Télé-vendredi
5 juillet
TF1
12.00
Les douze coups de midi
12.50
L’affiche du jour
13.00
Le journal
13.40
Petits plats en équilibre été
13.49
Météo,
météo des plages
13.55
Les feux de l’amour
14.55
Face à ma
sœur jumelle
16.30
4 mariages pour 1 lune de miel
17.20
Bienvenue chez nous
18.15
Secret story
19.05
Money Drop
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.44
Nos chers voisins
20.50Les experts
de Louis Milito Avec : Laurence
Fishburne. Catherine et le détective Vartann vont planquer dans
une chambre d’hôtel pendant vingt-quatre heures, pour sur-
veiller deux dealers qui fabriquent de l’ecstasy…
3 épisodes
23.10Secret story
présenté par Benjamin Castaldi
Retrouvez, en direct, chaque vendredi, Benjamin Castaldi pour
le grand rendez-vous hebdomadaire.
2 épisodes
France 2
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
12.55
Météo
13.00
Journal de 13 h
13.40
Teaser Euromillions
13.50
Toute une histoire
15.00
Tour de France 2013 : le direct
17.25
Tour de France 2013 : l’après-tour
18.45
Côté match
18.50
Avec ou sans jocker
19.25
Le cube
20.00
Journal de 20 h
20.45N’oubliez pas les paroles
présenté par Nagui Nagui
vous propose un nouveau prime de
N’oubliez pas les
paroles
23.05L’amour, la mort, les fringues
Avec : Bernadette
Lafont, Karin Viard. Ils nous collent à la peau et à l’âme, nos
vêtements. Nous croyons les acheter, c’est eux qui nous
possèdent.
France 3
12.00
Le 12/13
12.55
Village départ
13.50
Tour de France
15.00
Keno
15.10
Un cas pour deux
16.10
Des chiffres
et des lettres
16.55
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions pour
un champion
18.40
Le Tour de France à la voile
19.00
19/20
20.00
Tout le sport
20.15
Plus belle la vie
20.45Faut pas rêver
présenté par Tania Young « Karibu » :
Bienvenue en Tanzanie, dans cette Afrique qui fait rêver.
D’immenses espaces cuits par le soleil, des montagnes et des
volcans jaillis des entrailles de la Terre, des animaux sauvages
et libres, des troupeaux par milliers, des paysages dignes du
jardin d’Eden, le tout sur un territoire vaste comme deux fois la
France.
23.10Docs interdits
L’affaire des missiles Exocet
Malouines 1982.
Canal +
12.45
Le JT (C)
13.00
Le zapping (C)
13.05
Les nouveaux
explorateurs (C)
14.05
Tennis : Wimbledon 2013
18.20
Tennis : Wimbledon 2013 (C)
18.45
Le JT de Canal+ (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.05
Le petit journal (C)
20.30
Le grand journal, la suite (C)
20.55Madagascar 3 : bons baisers d’europe
Conrad Vernon, Eric Darnell, Tom Mcgrath. Avec : José
Garcia, Anthony Kavanagh. De retour d’Afrique, où leur dernière
aventure les avait menés, Alex et ses fidèles amis Marty, Gloria
et Melman aspirent désormais à rentrer chez eux, à New-York,
et à retrouver le cadre familier du zoo de Central Park.
22.30Comme un chef
de Daniel Cohen Avec : Michael
Youn, Jean Reno.
12.40
Météo
12.45
Le 12.45
13.05
Scènes de ménages
13.40
Météo
13.45
Le meurtrier de minuit
15.30
Sirènes
17.35
Un dîner presque parfait
18.45
100% Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19.45
20.05
En famille
20.50NCIS : Los Angeles
Avec : Chris O’Donnell, LL Cool
J Kensi apprend que son partenaire, Deeks, a été chargé d’une
mission sous couverture par le directeur Granger.
2 épisodes
22.30NCIS : Los Angeles
Avec : Chris O’Donnell.
France 5
14.40
J’ai vu changer la terre
15.50
Superstructures SOS
16.45
La Chine antique
17.45
C dans l’air
19.00
La maison
France 5
19.50
Pantanal, le dernier sanctuaire du Jaguar
20.40Toutankhamon : résurrection
Le tombeau de
Toutankhamon est l’une des plus célèbres sépultures pharao-
niques découvertes à ce jour, mais les archéologues savent peu
de choses concernant la vie de l’homme qui y a été enterré.
21.35Fourchette & sac à dos
VOS SOIRÉES DU 29 JUIN AU 5 JUILLET
20.45
Doctor Who
série
21.30
Doctor Who
série
22.10
Doctor Who
série
22.55
Doctor Who
série
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.10
Les Simpson
série
20.50
Les Simpson
série
21.10
Les Simpson
série
21.30
Les Simpson
série
20.35
NT1 le mag
20.45
Piège au soleil levant
téléfilm
22.30
Vol d’enfer
téléfilm
20.45
Téléfilm
Une femme d’honneur
Avec Corinne
Touzet, Franck
Capillery
20.45
D17 Summer Festivals
20.50
emission
22.20
Le zap
emission
23.50
Star story
19.50
Power rangers samuraï
série
9 épisodes
23.50
Gulli zap compil
0.00
Dessins animés
20.40
Tout est vrai (ou presque)
20.45
Le code maya enfin déchif-
fré
doc.
22.20
Birth of cool
doc.
20.30
D8 le JT
20.50
Femmes de loi
série
21.45
Femmes de loi
série
22.40
Femmes de loi
série
20.50
Le sang des templiers
téléfilm
22.30
Le sang des templiers
téléfilm
20.45
Assassins
Avec Sylvester
Stallone
22.45
Superman returns
Avec Brandon Routh
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.45
Talent tout neuf
20.50
Lie to me
série
21.30
Lie to me
série
22.25
Lie to me
série
20.40
Météo
20.45
Tous différents
mag.
22.30
Obèses : perte de poids
extrême
doc.
20.45
Série
New York police judiciaire
Avec Sam
Waterston,
Anthony
Anderson,
Jeremy Sisto
20.50
Soirée spéciale One Piece
« Nami »
jeunesse
22.50
Affaires personnelles
téléfilm
20.45
Fashion victime
Avec Reese
Witherspoon
22.40
Le cadeau de la vie
téléfilm
0.00
Dessins animés
20.45
Les prédateurs
Avec
Catherine Deneuve
22.20
Dr Bowie & Mr Jones
doc.
23.20
Glanz le magnifique – 1 & 2
20.50
Mort sur le Nil
Avec Peter
Ustinov
23.20
Le crime de l’Orient Express
Avec Albert Finney
20.50
Tellement Vrai
mag.
22.25
Mes copines
Avec
Stéphanie Sokolinski
0.10
Foudre mortelle
20.45
Pas de toit sans moi
téléfilm
22.10
Deux heures moins le quart
avant Jésus-Christ
Avec
Coluche
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
Astérix et la surprise de
césar
Avec Roger Carel
22.10
Astérix et le coup du menhir
Avec Roger Carel
19.05
Au nom de la vérité
20.45
Un mari de trop
téléfilm
22.30
Un homme par hasard
téléfilm
20.45
Film
Memphis Belle
Avec Matthew
Modine, Tate
Donovan, Eric
Stoltz
20.45
D17 Summers Festivals
20.50
Commissaire Moulin
série
22.30
Commissaire Moulin
série
0.05
Star story
20.45
Un cadeau inattendu
téléfilm
22.15
La guerre des boutons
Avec
André Treton
23.45
Dr. Quinn, femme médecin
20.50
Le journal d’une femme de
chambre
Avec Jeanne
Moreau
22.25
Dans l’œil de Buñuel
doc.
20.30
D8 le JT
20.50
Au cœur de l’enquête
doc.
22.30
Au cœur de l’enquête
doc.
0.20
Au cœur de l’enquête
doc.
20.50
Un grand cri d’amour
Avec Josiane Balasko
22.25
Scoop
Avec Woody Allen
0.10
Pédale dure
20.45
Off ! Secrets et coulisses
mag.
22.25
Off ! Secrets et coulisses
mag.
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
Vies croisées
mag.
22.50
Sextuplés : 6 bébés pour un
ventre
doc.
23.40
Nés différents (1/2)
20.45
La beuze
Avec Michael Youn
22.25
Quatre garçons pleins
d’avenir
Avec Olivier
Brocheriou
20.45
Mag.
90’ Enquêtes
Présenté par
Carole
Rousseau
20.45
D17 Summers Festivals
20.50
Alertes à la bombe
téléfilm
22.20
Implacable
téléfilm
0.00
Star story
20.45
Total wipeout made in USA
emission
21.30
Total wipeout made in USA
22.15
Total wipeout made in USA
20.05
L’île aux petits manchots
20.50
Les Etats-Unis et la drogue
doc.
22.35
Guten Tag, RDA !
doc.
20.30
D8 le JT
20.50
Popstars
emission
23.05
Double zéro
Avec Éric Judor
0.45
Touche pas à mon poste !
20.50
Les anges de la téléréalité
emission
23.10
Les anges de la téléréalité
emission
20.45
F.B.I. : portés disparus
série
21.25
F.B.I. : portés disparus
série
22.10
F.B.I. : portés disparus
série
22.40
Les nouveaux journalistes
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
Anthony zimmer
Avec
Sophie Marceau
22.20
Riders
Avec Stephen Dorff
0.00
Génération hit machine
20.45
Bandidas
Avec Penélope Cruz
22.25
La colère du tueur
téléfilm
0.05
Man vs Wild : seul face à la
nature
20.45
Film
3 amis
Avec Mathilde
Seigner, Pascal
Elbé, Kad
Merad
20.45
D17 Summers Festivals
20.50
Germinal
Avec Gérard
Depardieu
23.30
Star story
doc.
20.45
Madame la proviseur
série
22.20
La course à l’échalote
Avec Pierre Richard
0.00
Dessins animés
20.50
Odysseus
série
21.50
Odysseus
22.15
Combattant de naissance
doc.
20.30
D8 le JT
20.50
Les babas cool
Avec
Christian Clavier
22.25
Touche pas à mon poste !
20.00
Le super bêtisier de l’année
20.20
Le super bêtisier de l’année
20.50
Tellement Vrai
mag.
22.40
Tellement Vrai
mag.
20.45
Ces animaux qui nous font
rire
emission
22.25
Ces familles qui nous font
rire
emission
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
Enquête d’action
mag.
22.50
Enquête d’action
mag.
0.50
Encore + d’action
1.55
Carrément jeux vidéo
20.45
The secret circle
série
22.25
The secret circle
série
23.15
True blood
série
0.15
True blood
série
20.45
Téléfilm
Avec Philip
Jackson, Hugh
Fraser, David
Suchet
20.45
D17 Summer Festivals
20.50
Popstars
emission
23.00
Enquête très spéciale
série
0.05
Star story
20.45
Boat house detectives
téléfilm
22.10
Les génies contre-attaquent
téléfilm
20.50
Comme un air d’autoroute
téléfilm
22.20
Mon été orange
téléfilm
0.05
Entreprise séduction
20.30
D8 le JT
20.50
En quête de solutions
doc.
23.00
En quête d’actualité
doc.
0.35
En quête d’actualité
20.00
Le super bêtisier de l’année
20.20
Le super bêtisier de l’année
20.50
Commissaire Cordier
série
22.35
En quête de preuves
série
20.45
Les fugitifs
Avec Pierre Richard
22.10
Montreux Comedy Festival
spectacle
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
Soda
série
23.00
La fabuleuse histoire de
Kev Adams
doc.
0.35
Météo
20.45
Sœur Thérèse.com
téléfilm
22.30
Sœur Thérèse.com
téléfilm
0.15
Sœur Thérèse.com
téléfilm
1.55
Les nouvelles filles d’à côté
20.45
Emission
Le bêtisier de l’été 2013
Présenté par
Sandra Lou
20.45
D17 Summer Festivals
20.50
Commissaire Moulin
série
22.30
Commissaire Moulin
série
0.10
Star story
20.45
Cluedo, nouvelle génération
série, 5 épisodes
22.50
Ma sorcière Bien aimée
23.15
Ma sorcière Bien aimée
20.50
Fais-moi plaisir !
Avec Emmanuel Mouret
22.15
Peter Brook, sur un fil…
doc.
20.50
Hell on Wheels : l’enfer de
l’ouest
série
21.30
Hell on Wheels : l’enfer de
l’ouest
série
20.50
Universal soldier : regene-
ration
téléfilm
22.40
Dangerous man
téléfilm
0.20
Marines
SAMEDI
DIMANCHE
LUNDI
MARDI
MERCREDI
JEUDI
VENDREDI
C
’
est un projet de longue
haleine qui aboutit enfin.
À Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne),
L’Orangerie, la nouvelle maison
de retraite médicalisée financée
par le
Refuge des cheminots
accueillera ses premiers rési-
dants en septembre prochain.
Construit à proximité immé-
diate de l’hôpital Charles-Foix
(AP-HP), cet Ehpad (Établisse-
ment d’hébergement de per-
sonnes âgées dépendantes),
dont les plans ont été dessinés
par l’agence Chiarelli, conjugue
l’innovation architecturale et
une conception ambitieuse de
l’accueil et des soins. Tout
d’abord, c’est un bâtiment réso-
lument moderne, aux normes
HQE (Haute qualité environne-
mentale. Des pompes à chaleur
(géothermie) alimentent le sys-
tème de chauffage, et les toitures
des bâtiments sont dotés de
100m
de panneaux solaires
pour la fourniture d’eau chaude.
Mais les points forts de L’Oran-
gerie se trouvent surtout dans
l’approche globale revendiquée
par l’association: comment ac-
cueillir des résidants âgés et as-
surer les soins au mieux, en em-
ployant du personnel qualifié
en nombre suffisant, mais sans
pour autant faire grimper le ta-
rif? À l’Orangerie, il sera d’en-
viron 72euros par jour, contre
100euros/jour en moyenne en
Île-de-France. L’établissement
accueillera en priorité les Val-
de-Marnais et les patients adres-
sés par l’hôpital Georges-Foix.
«Nous avons déjà reçu une cen-
taine de demandes de dossiers
d’admission»
, confie Arnaud de
Broissia, directeur de l’Ehpad.
À chacun des quatre étages du
bâtiment se trouve une «mai-
son», soit une unité de vie de
18-19 chambres individuelles.
«L’Orangerie a une capacité d’ac-
cueil de 140 lits: 133 d’héberge-
ment permanent – dont 16 avec
porte communicante pour les
couples résidants – et 7 d’héber-
gement temporaire (durée infé-
rieure à 3 mois). S’y ajoutent deux
chambres pour les familles»
, dé-
taille Arnaud de Broissia. En ef-
fet, dès les premières réflexions
sur le futur Ehpad, le Refuge
avait inscrit ce principe de
chambre mise à disposition
pour les familles.
«Cela n’existe
pas actuellement dans les maisons
de retraite et les personnes qui ont
un parent en fin de vie expriment
souvent le regret de n’avoir pu être
LVDR
LA VIE DES ASSOCIATIONS
�
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
Un nouvel Ehpad à Ivry-sur-Seine
grâce au
Refuge des cheminots
À Ivry-sur-Seine, en lisière de Paris, la construction de l’Orangerie, le nouvel Ehpad
du Refuge des cheminots, est terminée. Lancé il y a plusieurs années, le projet
est devenu réalité et l’établissement, d’une capacité d’accueil de 140places, ouvrira
ses portes en septembre prochain. Un événement très attendu…
Anne JEANTET-LECLERC
Cabinet d’architecture Chiarelli
Le nouvel Ehpad à Ivry-
sur-Seine, un bâtiment à
l’architecture moderne,
ouvrira en septembre.
Arnaud de Broissia, directeur
de l’Orangerie.
La Vie du Rail
– 26 juin 2013


Assister les seniors
en voyage
Dans le cadre d’un partenariat
avec la SNCF, les agences
de Brive et de Tulle d’Âge d’or
Services proposent d’assister
les personnes âgées,
les personnes handicapées
et les femmes enceintes
qui partent en voyage,
en les accompagnant de leur
domicile jusqu’au train.
Pour réserver ce service, il faut
composer le 36 35 en précisant
«domicile – train», du lundi
au samedi, de 9h à 18h.
Mais attention, il faut vous faire
connaître 7 jours avant le
départ. Le règlement s’effectue
par chèque-emploi service.
Br. C.
Partez en randonnée
avec l’ATC
Les sections parisiennes
de l’Association touristique
des cheminots vous donnent
rendez-vous en gare
pour partir en balade dans
les environs de Paris.
�
dans le Val-de-Marne:
la forêt
Notre-Dame, à Boissy-Saint-
Léger, le 17juillet (22km).
Départ de Paris-Lyon (RER A,
tarification RATP): 8h00.
L’animatrice, Janine Servant,
attendra le groupe à Boissy-
Saint-Léger.
Rens.: 01 45 99 15 60.
�
dans les Yvelines:
de Gazeran
à Rambouillet, le 20 juillet
(18km). Départ
de Paris-Montparnasse:
8h09 (dir. Chartres);
Rens.: 01 46 27 59 52.
�
en Seine-et-Marne:
Bourron-Marlotte à
Fontainebleau, le 23juillet
(21km). Départ de Paris-Lyon
(gare surface): 8h19
(dir. Montargis).
Rens.: 01 47 25 50 25.
�
Contacts:
ATC Paris-Sud: 0143074242.
ATC Paris-Nord: 0155311027.
ATC Paris-Est-Ouest:
0158205529, 0146075665.
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
Pour emprunter ces livres: BCPC, 140,
rue de Bercy, 75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19.
La sélection de la Bibliothèque centrale
de prêt par correspondance du CCE
LE COUP DE CŒUR
� L’immobilier (nouvelles)
D’Hélèna Villovitch (Verticales).
ROMAN. «Idéal pour
investisseur», «charme de l’ancien»: autant de
formules toutes faites à partir desquelles ce recueil de
nouvelles est construit. Les quatorze textes sont drôles
et cruels. On apprécie un humour intelligent… et
bienvenu en cette période de crise immobilière.
ET AUSSI…
LESÉTRANGERS
ROMAN. Un jeune Hongrois découvre la Ville lumière
après un an passé à Berlin. Entre éblouissement
et désenchantement, un portrait très intéressant du Paris
de l’entre-deux-guerres.
Sandor Marai (Albin Michel)
RÉANIMATION
ROMAN. En 2008, le mari de la narratrice est hospitalisé
d’urgence et plongé dans un coma artificiel. L’auteur tient le
journal quotidien de cette période passée auprès de son mari
qu’elle aime follement.
Cécile Guilbert (Grasset)
ENSOUVENIRD
ANDRÉ
ROMAN. Dans un futur proche, deux voix s’intercalent: celle
d’Emmanuel, jeune médecin attentif, et celle de Daniel, ancien
médecin. Un plaidoyer sur le thème controversé du suicide
assisté.
Martin Winckler (POL)
UNCAFÉMAISON
POLICIER. Du café, une bouteille d’eau, du poison, mais
aucune effraction, pas d’indice ni de preuve pour confondre
l’auteur de ce crime parfait, commis à Sapporo au Japon…
Keigo Higashino (Actes sud)
LESFLEUVESMYTHIQUES
BEAUX-LIVRES. De la Loire au Zambèze, du Gange
au Mississippi, les cinquante fleuves mythiques
de la planète sont présentés dans ce livre aux vertus
pédagogiques.
Élisabeth Dumont-Le Cornec,
Éric Sarner (Belin)
Cinéma
The Navigators
À
voir ou revoir cet été,
confortablement installé dans
un transat grâce au Cinéma en
plein air de La Villette, à Paris:
The Navigators
de Ken Loach,
qui raconte le désarroi d’un
groupe de cheminots anglais
face à la privatisation de British
Rail (le 8août, à la tombée de
la nuit).
Rens.:
www.villette.com
Exposition
De l’Angleterre
à la Normandie
endant les vacances d’été, du
5juillet au 31août, le
Mini Ré-
seau
d’Igoville (Eure) propose
une exposition sur le thème de
la vapeur et du chemin de fer
de l’Angleterre à la Norman-
die: le travail obstiné des
ingénieurs et des mécaniciens
britanniques, les premières ma-
chines utilisées dans les mines,
la première ligne de chemin de
fer ouverte entre Liverpool et
Manchester, la contribution de
Marc Seguin, le chemin de fer
de Paris à Saint-Germain, les
choix et les décisions poli-
tiques, le chemin de fer de Pa-
ris à Rouen et de Rouen au
Havre. À l’aide de nombreux
documents et illustrations, l’ex-
position retrace une grande
époque, à l’origine de la révo-
lution industrielle. À découvrir.
Rens.:
Le Mini Réseau, 255, rue
de la Ravine, 27460 Igoville.
Tél.: 02 35 23 08 36. Ouvert
toute l’année, les mercredis et sa-
medis non fériés, de 14h à 18h.
Site Web:
http://minireso.pagesperso-
orange.fr
Évocation du premier chemin de
fer Paris – Saint-Germain en 1837.
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS


La Vie du Rail
– 26 juin 2013
R
éunies le 30mai dans l’an-
cienne gare de Reuilly à Paris,
une douzaine de personnes
écoutent avec attention le pro-
pos de Laurent Breyton, prési-
dent de l’
Association des utili-
sateurs du transport Auto Train.
Ce dernier présente les points
clés d’une décennie d’efforts
pour défendre le train + auto,
un système menacé de dispari-
tion en 2003, d’où la création
de l’association. Son principe?
Votre voiture ou votre moto,
considérées comme un bagage,
sont chargées sur un wagon,
tandis que vous voyagez par le
train et récupérez votre véhicule
à l’arrivée. Les avantages? Lutter
contre la pollution, contribuer
à la sécurité sur les routes en les
désencombrant et améliorer le
confort des voyageurs, en par-
ticulier celui des retraités de plus
en plus nombreux. Pourtant, en
quelques années, le nombre de
dessertes train + auto a consi-
dérablement diminué dans
toute l’Europe.
Alors, Autaut mène une intense
action de lobbying. L’association
a déjà envoyé des centaines de
lettres aux députés, sénateurs et
à tous ceux qui ont des respon-
sabilités en matière de transport.
En contact régulier avec la SNCF,
elle constate des améliorations.
Aujourd’hui, des affiches font la
promotion d’Auto Train dans les
gares, un service voiturier per-
met de conduire le véhicule du
client à la gare où il sera chargé
sur un wagon. Il est possible de
réserver sur Internet.
Mais beaucoup reste à faire.
Parmi les priorités, il faut rou-
vrir des liaisons internationales
en commençant par Genève et
l’Italie, les liaisons province-
province, accroître les fré-
quences, modérer les tarifs. Un
comparateur de prix a été mis
en ligne: les estimations sont
faites sur la base de billets ache-
tés à l’avance et donc moins
chers. Dans ce cas et sur la plu-
part des parcours, les coûts rou-
tiers et ferroviaires sont sensi-
blement les mêmes, l’avantage
revenant même parfois au
train… Laurent Breyton insiste:
«Il faut défendre l’aspect popu-
laire de l’Auto Train, qui n’a rien
d’un service de luxe»
Christine CARTIER
Contact:
[email protected].
www.autaut.fr
L’association de la semaine
Autaut.
Dix ans de défense du Train + Auto
De gauche à droite :
Jean Macé et Jean Goze, cheminots retraités, Bernard Gobitz, de la Fnaut,
Nathalie Coutrot, directrice d’Auto-Train, Laurent Breyton, président d’Autaut, Bernard Courtois, président
d’honneur, Marie-Rose Bernazzani, secrétaire générale, Martin Ludwig, informaticien allemand
et Gaëlle Delepaut d’Auto Train.
Auto Train: les destinations
Les destinations d’Auto Train: Paris (gare de Paris-Bercy), Bordeaux,
Biarritz, Brive, Toulouse, Lyon, Avignon, Marseille, Narbonne, Toulon,
Fréjus, Nice, Briançon.
La majeure partie des relations sont assurées toute l’année, les autres
le sont de juin à septembre.
Le service Auto Train concerne les véhicules suivants: les voitures, les
voitures sans permis, les deux-roues (à partir de 49,6cm
3
), les quads
et les side-cars.
Concours. Les plumes
du rail avec l’ADPFL
en Lorraine
C’est parti pour le concours 2013
de l’Association pour la défense
et la découverte du patrimoine
ferroviaire lorrain! Le thème
retenu cette année,
«À la découverte du chemin de
fer et des cheminots»
, mettra
l’accent sur les métiers du rail:
agents des gares, des trains,
de la maintenance, des voies
et bâtiments, de la signalisation
ou des passages à niveaux.
Les participants doivent envoyer
leurs écrits rédigés sous forme
de nouvelle, sur 10 pages
maximum (format A4),
éventuellement accompagnés
d’illustrations, dessins
ou photos.
À transmettre avant
le 31décembre 2013 à:
ADPFL,
René Vigreux, 24, rue des
Marronniers, 57580 Rémilly.
Automne 2013 :
avis de sorties
avec l’ATC
La section de Metz de
l’Association touristique des
cheminots propose plusieurs
sorties touristiques, culturelles
ou ludiques. À venir: le 7 (ou le
14) septembre, la visite guidée
de la Cité radieuse à Briey,
en Meurthe-et-Moselle (quartier
moyenâgeux, serres
de Mancieulles, Cité radieuse).
Prix: 85
/personne
(repas et voyage en autocar
inclus).
Le 17novembre, soirée
spectacle à Paris, au Caveau
de la République (spectacle
d’humoristes) et repas
à la brasserie Chez Jenny,
une adresse bien connue
des amateurs de la gastronomie
de l’Est. Prix: 73
/personne.
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Contact:
Permanence le mercredi
et le vendredi de 14h à 17h.
E-mail: [email protected]
La Vie du Rail
– 26 juin 2013
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Union nationale vacances
loisirs culture des cheminots
a fêté son 35
anniversaire lors
de son assemblée générale,
les 24 et 25mai, à Grenoble,
en présence de Jean-Jacques
Latour de E-Convergence (qui
regroupe les associations de
cheminots) et d’Alain Philippi
du CCE.
Un vrai retour aux sources
puisque c’est à Grenoble qu’est
née l’UNVLCC en 1978, à l’ini-
tiative de six mutuelles régio-
nales: celles de Grenoble,
Nancy, Metz, Dijon, Marseille
et Nice. Celle-ci était destinée
à offrir aux adhérents de ces
mutuelles des lieux de vacances
à des tarifs abordables.
L’UNVLCC considère en effet,
comme le recommande l’Orga-
nisation mondiale de la santé,
dans une approche globale de
la prévention, que vacances et
culture fassent partie des pres-
tations mutualistes.
Forts de ces principes, les
quelque 80 participants à l’as-
semblée générale ont consacré
un après-midi à la visite du fort
de la Bastille et du cœur histo-
rique de Grenoble.
La situation financière de
l’UNVLCC est saine, mais son
activité est en légère baisse. Le
choix des adhérents se porte
en majeure partie sur les sé-
jours d’une semaine en bord
de mer. Alain Philippi s’est
réjoui de la bonne santé de
l’Union et s’est dit ouvert, au
nom du CCE, à une collabo-
ration avec elle. Les délégués
ont renouvelé leur confiance
aux membres du conseil d’ad-
ministration.
Jean-Christophe MONTUPET
35 ans de tourisme mutualiste avec l’
UNVLCC
Périgueux, au
Centre de loi-
sirs des cheminots
(Copo), ça
balançait pas mal au soir du
25mai, dès l’ouverture de Fes-
tolérance, un festival musical
et revendicatif organisé par les
jeunes cheminots du collectif
CGT local. Cette fête, qui est
ouverte à tous, est aussi l’occa-
sion de présenter aux chemi-
nots et aux non-cheminots le
site du Copo, ses associations,
son stade et sa piscine.
Sur scène, Les Rock, créés par
le groupe local King For a Day,
ont mis le feu d’entrée de jeu,
suivi du groupe bordelais
Mawyd et ses rythmes jamaï-
cains. Puis, ce fut Métisoléa
(Bordeaux), avec ses tonalités
à la Manu Chao. Made in zion,
un groupe de reggae formé de
cheminots périgourdins, main-
tenait l’ambiance durant les
changements de plateaux.
Chaque année, les organisa-
teurs remettent les bénéfices de
la fête précédente à des asso-
ciations caritatives. L’antenne
périgourdine de l’
Orphelinat
national des chemins de fer
est
l’un des heureux bénéficiaires.
«L’ONCF apporte une aide mo-
rale et matérielle aux pupilles de
la SNCF. Nous avons 230 adhé-
rents en Dordogne»
, précise Pa-
trice Laurent, président.
«Nous
suivons depuis plusieurs années
Diane Blondeau, une pupille qui
prépare un BTS en alternance.
Elle-même nous aide en se ren-
dant disponible afin de promou-
voir notre association auprès des
cheminots.»
Une nouvelle réunion du co-
mité régional de l’ONCF était
prévue le 20juin à Limoges.
Bernard CHUBILLEAU
En Périgord, Festolérance donne un coup de pouce à l’
ONCF
La visite du fort de la Bastille, avec le guide Barnabé en costume d’époque.
La remise du chèque à l’issue du festival.
L’UNVLCC regroupe Mutuelle Entrain, la Mutuelle des cheminots de
la région de Nantes, la Mutuelle Champagne-Ardenne, la Mutuelle
transports Rhône-Alpes et la Mutuelle des cheminots picards, soit
près de 100000 adhérents.
Contact:
14, rue Lepois, 54000 Nancy. Tél.: 03 83 35 19 18.
www.unvlcc.fr
Du lundi au vendredi (de 10h à 12h et de 14h à 17h).
Jean-Christophe MONTUPET
Bernard CHUBILLEAU
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La Vie du Rail
– 26 juin 2013
Les mots fléchés de Michel Baudoin
JEUX


















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Solutions du numéro précédent
 





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En vous aidant des chiffres déjà ins-
crits, vous devez remplir la grille afin
que chaque ligne horizontale et ver-
ticale et chaque carré de 3 cases sur
3 contiennent une seule fois les
chiffres de 1 à 9.
LE SUDOKU
Sablier 1
CAFETIER, CAFEIER, FARCIE, FAIRE, AIRE,
AIR, RI, RAI, PAIR, PAIRE, RAPIDE, LAPIDER,
PEDALIER
Sablier 2
RAINETTE, TRAINEE, TRAINE, TRINE, TIEN,
NET, TE, TER, TIRE, TIRET, TITREE, RISETTE,
FRISETTE.
Facile
5
3561
842
61
45239
2
135
3278
7
Difficile
249178
149
68729143
47832
32456978
395
824593
4
Bon de commande à retourner à l’adresse suivante:
La Vie du Rail
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La Vie du Rail
– 26 juin 2013


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Sur les rails du souvenir (8).
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