Sortie en 1970, la motrice Beh 2/4 n°72 des Chemins de fer électriques veveysans, en Suisse, a été totalement reconstruite en 2002, dans les ateliers du Montreux-Oberland-Bernois. Elle se distingue désormais par ses extrémités profilées évoquant une soucoupe volante, et sa livrée AstroPléiades parsemée de gentils petits Martiens, aux seules fins de promouvoir le sentier …
Si la toute première relation ferroviaire de Suisse demeure la « Spanisch Brötli Bahn » (ligne du petit pain espagnol) Zurich - Baden, ouverte en 1847, et qui permet alors aux Zurichois de se faire livrer par wagon cette fameuse spécialité pâtissière de la deuxième ville d’Argovie, c’est dès 1855 qu’ouvre le premier tronçon Morges …
L’actuel bâtiment de la gare de Lyon, à Paris, a été construit pour l’exposition universelle de 1900. Son célèbre beffroi culmine à 61 mètres de haut. Et ses quatre horloges sont parmi les plus grandes qui existent, à l’heure actuelle, dans le monde. Aujourd’hui, c’est en compagnie de Denis Redoutey, qui œuvre à SNCF Gare …
Ce n’est pas un destin commun pour une ligne de chemin de fer ! La ligne de la Murgtalbahn, qui relie la ville de Karlsruhe au massif montagneux de la Forêt-Noire, en Allemagne, était autrefois une infrastructure ferroviaire régionale tout à fait classique, exploitée avec du matériel roulant de la DB (Deutsche Bahn), jusqu’au jour …
Ce n’est pas un destin commun pour une ligne de chemin de fer ! La ligne de la Murgtalbahn, qui relie la ville de Karlsruhe au massif montagneux de la Forêt-Noire, en Allemagne, était autrefois une infrastructure ferroviaire régionale tout à fait classique, exploitée avec du matériel roulant de la DB (Deutsche Bahn), jusqu’au jour …
La célèbre ligne 4 Paris - Bâle a toujours exercé un attrait particulier auprès des passionnés. Aussi, nous vous proposons aujourd’hui, au départ de la courte antenne de Provins à Longueville, d’emprunter la partie de cette ligne menant jusqu’en gare de Paris-Est. C’est le parcours de tous les contrastes. Au fur et à mesure de …
De Paris-Gare-du-Nord à Lille-Flandres par la LGV Nord-Europe prenez place en cabine du TGV Réseau n°507, avec un passage à l'établissement de maintenance des TGV du Landy. Réalisation : La Vie du Rail/CAV SNCF. Conception : Pascal Riffaud. Durée : 49 min. Ce film est exclusivement destiné à l’usage privé. Toute autre utilisation, notamment reproduction, …
Pendant deux décennies, de 1975 à 1996, les RTG, qui prenaient la relève des ETG, ont assuré avec brio la desserte Paris – Caen – Cherbourg et Trouville. De son dépôt parisien à son terminus de Caen suivez, en cabine avec le conducteur, le parcours d’une de ces rames, engagée sur le train 3305, dans …
Construite par le français Alstom en collaboration avec l’allemand Siemens, la famille des nouvelles machines diesels BB 75000 résulte de l’heureux mariage de deux technologies : la locomotive électrique BB 27000, bien connue dans l’Hexagone, et la locomotive diesel Rh 2016, qui circule en Autriche. Progressivement apparues à partir de 2007, les 75000 ont permis …
Situé au coeur de l'Europe ferroviaire, le grand-duché du Luxembourg a toujours vécu au rythme de l'interopérabilité, voyant depuis très longtemps circuler sur son réseau des matériels roulants belges, allemands et français. Nous vous emmenons aujourd'hui sur la ligne la plus longue des Chemins de fer luxembourgeois (CFL), en cabine de conduite de leurs locomotives …
