LVDR3358 : Paris-Lyon, dans les coulisses de la prestigieuse gare parisienne

L’actuel bâtiment de la gare de Lyon, à Paris, a été construit pour l’exposition universelle de 1900. Son célèbre beffroi culmine à 61 mètres de haut. Et ses quatre horloges sont parmi les plus grandes qui existent, à l’heure actuelle, dans le monde. Aujourd’hui, c’est en compagnie de Denis Redoutey, qui œuvre à SNCF Gare & Connections, et qui connaît mieux que personne la gare de Lyon (il a notamment écrit l’ouvrage de référence sur son histoire, qui vient de paraître aux éditions La Vie du Rail), que nous vous emmenons découvrir, dans cette vidéo, ce que les 130 000 voyageurs qui la traversent chaque jour ne verront sans doute jamais. À commencer par son beffroi, dont l’ascension par un escalier en colimaçon révèle, à chaque étage, bien des surprises, ou encore les cuisines de son restaurant Le Train-Bleu, de loin le plus prestigieux des buffets de gare européens…

le 24 juin 2019

l’actuel bâtiment de la gare de lyon, à paris, a été construit pour l’exposition universelle de 1900. son célèbre beffroi culmine à 61 mètres de haut. et ses quatre horloges sont parmi les plus grandes qui existent, à l’heure actuelle, dans le monde. aujourd’hui, c’est en compagnie de denis redoutey, qui œuvre à sncf gare & connections, et qui connaît mieux que personne la gare de lyon (il a notamment écrit l’ouvrage de référence sur son histoire, qui vient de paraître aux éditions la vie du rail), que nous vous emmenons découvrir, dans cette vidéo, ce que les 130 000 voyageurs qui la traversent chaque jour ne verront sans doute jamais. À commencer par son beffroi, dont l’ascension par un escalier en colimaçon révèle, à chaque étage, bien des surprises, ou encore les cuisines de son restaurant le train-bleu, de loin le plus prestigieux des buffets de gare européens… réalisation et montage : nello giambi et philippe hérissé. conception : pascal riffaud. durée : 32 min

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