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De Paris-Gare-du-Nord à Lille-Flandres par la LGV Nord-Europe prenez place en cabine de la rame de TGV Réseau n° 507, avec un passage à l’établissement de maintenance des TGV du Landy. Durée : 26 min. Réalisation : La Vie du Rail/CAV SNCF.

Construits par Soulé, trois X 97150 A 2 E (pour « autorails à deux essieux ») ont opéré de 1990 à 2007 sur le Réseau breton, alors exploité par la CFTA. Dans cette vidéo, nous suivons successivement un conducteur aux commandes de l’un de ces engins sur Guingamp – Carhaix puis sur Guingamp – Paimpol. …

Construits par Soulé, trois X 97150 A 2 E (pour « autorails à deux essieux ») ont opéré de 1990 à 2007 sur le Réseau breton, alors exploité par la CFTA. Dans cette vidéo, nous suivons successivement un conducteur aux commandes de l’un de ces engins sur Guingamp – Carhaix puis sur Guingamp – Paimpol. …

De la gare de Bordeaux-Saint-Jean à celle de Paris-Montparnasse vivez, en cabine, aux côtés d’un agent de conduite de l’EMT Paris-Atlantique, le parcours de la rame TGV Atlantique 24199/200. Réalisation : La Vie du Rail/CAV SNCF. Conception : Pascal Riffaud. Durée : 27 min.

De la gare de Bordeaux-Saint-Jean à celle de Paris-Montparnasse vivez, en cabine, aux côtés d’un agent de conduite de l’EMT Paris- Atlantique, le parcours de la rame TGV Atlantique 24199/200. Réalisation : La Vie du Rail/CAV SNCF. Conception : Pascal Riffaud. Durée : 27 min.

Construite par le français Alstom en collaboration avec l’allemand Siemens, la famille des nouvelles machines diesels BB 75000 résulte de l’heureux mariage de deux technologies : la locomotive électrique BB 27000, bien connue dans l’Hexagone, et la locomotive diesel Rh 2016, qui circule en Autriche. Progressivement apparues à partir de 2007, les 75000 ont permis …

Construite par le français Alstom en collaboration avec l’allemand Siemens, la famille des nouvelles machines diesels BB 75000 résulte de l’heureux mariage de deux technologies : la locomotive électrique BB 27000, bien connue dans l’Hexagone, et la locomotive diesel Rh 2016, qui circule en Autriche. Progressivement apparues à partir de 2007, les 75000 ont permis …

Pendant deux décennies, de 1975 à 1996, les RTG, qui prenaient la relève des ETG, ont assuré avec brio la desserte Paris – Caen – Cherbourg et Trouville. De son dépôt parisien à son terminus de Caen suivez, en cabine avec le conducteur, le parcours d’une de ces rames, engagée sur le train 3305, dans …

Pendant deux décennies, de 1975 à 1996, les RTG, qui prenaient la relève des ETG, ont assuré avec brio la desserte Paris – Caen – Cherbourg et Trouville. De son dépôt parisien à son terminus de Caen suivez, en cabine avec le conducteur, le parcours d’une de ces rames, engagée sur le train 3305, dans …

Constituée d’un court tronçon francilien urbanisé et d’un long trajet normand plus rural, la radiale Paris – Cherbourg offre une belle variété de paysages. Nous la parcourons en cabine au côté du conducteur du train 3307 aux commandes de la BB 26008, en atteignant à plusieurs reprises la vitesse de 200 km/h. Avec les bruits …