LVDR3389 : Entre Paris-Saint-Lazare et Pontoise. Découvrez la ligne J avec l’œil du conducteur (1re partie)

Le réseau ferroviaire de la banlieue de Paris-Saint-Lazare a toujours exercé un attrait singulier. Sa densité, ses multiples bifurcations, et son plan de voies véritablement unique, avec un découpage en six groupes indépendants, identifiés chacun par un chiffre romain, n’y sont certainement pas étrangers. Hormis le groupe I – ancienne « ligne d’Auteuil » partiellement reprise par la VMI (Vallée de Montmorençy-Invalides), tous les autres groupes subsistent, même si, désormais, l’identification commerciale par lettres de l’alphabet pour les principales familles de dessertes les a quelque peu éclipsés. Aujourd’hui, nous vous proposons de découvrir l’intégralité de l’itinéraire Paris - Pontoise, tel que le perçoivent, kilomètre après kilomètre, les conducteurs. Appartenant à la ligne J, cet itinéraire emprunte le groupe VI, qui chemine parallèlement aux autres dans l’impressionnant ensemble ferroviaire de Paris-Saint-Lazare… Ph. H.

le 7 mars 2022

le réseau ferroviaire de la banlieue de paris-saint-lazare a toujours exercé un attrait singulier. sa densité, ses multiples bifurcations, et son plan de voies véritablement unique, avec un découpage en six groupes indépendants, identifiés chacun par un chiffre romain, n’y sont certainement pas étrangers. hormis le groupe i – ancienne « ligne d’auteuil » partiellement reprise par la vmi (vallée de montmorençy-invalides), tous les autres groupes subsistent, même si, désormais, l’identification commerciale par lettres de l’alphabet pour les principales familles de dessertes les a quelque peu éclipsés. aujourd’hui, nous vous proposons de découvrir l’intégralité de l’itinéraire paris - pontoise, tel que le perçoivent, kilomètre après kilomètre, les conducteurs. appartenant à la ligne j, cet itinéraire emprunte le groupe vi, qui chemine parallèlement aux autres dans l’impressionnant ensemble ferroviaire de paris-saint-lazare… ph. h. durée : 35 min réalisation : nello giambi et philippe hérissé montage et conception : nello giambi le réseau ferroviaire de la banlieue de paris-saint-lazare a toujours exercé un attrait singulier. sa densité, ses multiples bifurcations, et son plan de voies véritablement unique, avec un découpage en six groupes indépendants, identifiés chacun par un chiffre romain, n’y sont…

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