Catégorie : Actus

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La Fnaut pointe les risques d’une « fragmentation ferroviaire »

Le parcours du voyageur est souvent un parcours du combattant. Tarifications compliquées, cartes de réduction acceptées dans une région mais pas dans la voisine, correspondances trop longues, annonces confuses, agents aux abonnés absents en cas de problème… Le sujet du confort du voyage est majeur. La Fnaut voulait le dénoncer lors de son colloque annuel …

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Un premier Translohr disparaît à Shanghai

Si les deux réseaux de TVR français sont désormais hors service, l’autre « tram sur pneus », Translohr, n’avait pas – encore – connu le même sort. Mais pour la première fois, un réseau utilisateur retire de l’exploitation le véhicule guidé de Lohr, repris par NTL (Alstom). En effet, depuis le 1er juin, des bus remplacent le « tram de Zhangjiang …

La rénovation à mi-vie des TER va bon train

Cinq ans après le lancement du programme Opter, le bilan est satisfaisant : 12 régions ont confié à SNCF Voyageurs la rénovation à mi-vie de leurs TER. Auxquelles se sont ajoutés les chemins de fer luxembourgeois (CFL). Les premières rames rénovées sortent désormais des ateliers : le 24 février, un TER 2N NG des CFL a quitté …

© Patrick Laval

Angleterre – Ecosse. Un opérateur public pour la franchise britannique Transpennine Express

Un quatrième exploitant de franchise ferroviaire britannique va être remplacé par un « opérateur de dernier recours » : Transpennine Express, dont les trains relient les grandes villes du nord de l’Angleterre à celles de la ceinture centrale écossaise.   Il n’y aura ni renouvellement, ni prorogation du contrat d’exploitation de la franchise britannique Transpennine …

© Yann Goubin

Des technicentres 4.0

Les dix technicentres industriels de la SNCF (Bischheim, Charentes-Périgord, Hellemmes, Nevers-Languedoc, Picardie, Rennes, Romilly, Rouen Quatre- Mares, Saint-Pierre-des- Corps et Vénissieux), vont participer au programme Opter, même si chacun d’eux a développé sa propre spécialité, comme la révision des moteurs pour Vénissieux, des Corails pour Charentes- Périgord, des blocs freins pour Rennes, des batteries pour …

En Allemagne, des conducteurs de train vont créer leur propre agence d’emploi pour être mieux payés

En pleines négociations salariales, le syndicat minoritaire des conducteurs de train (GDL) a lâché une bombe en Allemagne en annonçant la création d’une agence d’emploi. Le président du syndicat, Claus Weselsky, a appelé les conducteurs à démissionner pour s’inscrire rapidement dans cette structure indépendante qui mettrait à disposition le personnel à la Deutsche Bahn (DB), la compagnie ferroviaire allemande. Avec …