Angleterre – Ecosse. Un opérateur public pour la franchise britannique Transpennine Express

un quatrième exploitant de franchise ferroviaire britannique va être remplacé par un « opérateur de dernier recours » : transpennine express, dont les trains relient les grandes villes du nord de l’angleterre à celles de la ceinture centrale écossaise. il n’y aura ni renouvellement, ni prorogation du contrat d’exploitation de la franchise britannique transpennine express, dont les trains relient les villes du nord de l’angleterre à celles de la ceinture centrale de l’ecosse. détenu par first- group, le contrat actuel arrive à échéance le 28 mai prochain : à partir de cette date, les lignes transpennine express iront donc rejoindre la liste des anciennes franchises reprises en main par le gouvernement britannique via un « exploitant de dernier recours » (operator of last resort, olr), après lner, northern et southeastern. parallèlement à cette liste, les gouvernements écossais et gallois ont par ailleurs repris en main l’exploitation des trains dont ils sont respectivement les autorités organisatrices. « la décision de mettre transpennine express sous le contrôle d’un opérateur de dernier recours est temporaire et le gouvernement a pleinement l’intention de le faire revenir au secteur privé », a toutefois précisé le…