La Vie du Rail hebdo n°3453

3453
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5 février 2014
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HEBDOMADAIRE
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FRANCE 2,50
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BELGIQUE 2,85
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SUISSE 4,80 FS
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Keolis-Transdev
www.laviedurail.com
Souscription
LES AUTORAILS EN COULEURS 1950-1970
Par Philippe Feunteun et Guillaume Pourageaux
À l’orée des années cinquante, la France renaît, l’autorail
participe à ce renouveau grâce à sa souplesse d’utilisation mise
en œuvre avec des séries unifiées créées par la dynamique DEA
«Division des études des autorails» de la SNCF.
Toutes les régions, particulièrement les plus rurales, vont voir
les autorails musarder au gré des saisons, transportant
l’ouvrier, la secrétaire, le collégien, la mère de famille…
Sa robe rouge et crème, son ronronnement tout comme
son Klaxon à deux tons sont devenus, au cours des Trente
Glorieuses, si caractéristiques que la «Micheline» est
entrée dans la légende de l’univers du rail.
Cet ouvrage tout en couleurs couvre les années 1950 à 1970,
grâce à de très nombreuses photographies en grand format.
À travers montagnes et campagnes, cette période où les
séries d’autorails sont les plus nombreuses, en mariant
les types d’avant guerre aux nouvelles générations, traduit
ce monde disparu.
160 pages. 221 photos couleurs. 22 x 27cm.
39
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Les Autorails en couleurs,
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Signature
C
onnaissez-vous Voves? Si
vous faites partie des mil-
lions de voyageurs qui pren-
nent chaque année le TGV At-
lantique, vous avez forcément
traversé – à pleine vitesse –
cette commune d’Eure-et-Loir
à une petite centaine de kilo-
mètres de Paris. Et si vous avez
voyagé en TER Centre sur la
ligne classique reliant Paris-
Austerlitz à Tours
via
Châ-
teaudun et Vendôme (qui n’est
jamais très loin de la LGV At-
lantique dans ce secteur), vous
avez forcément marqué un ar-
rêt en gare de Voves, d’où la
vue porte sur des silos…
Le trafic voyageurs actuel de
cette gare n’est pas vraiment à
la mesure de ses vastes em-
prises, qui ont le mérite de
permettre le croisement des
TER – la ligne Paris – Tours est
ici à voie unique – et d’ac-
cueillir des trains de céréales.
Ces convois saisonniers for-
ment, avec les trains d’engrais,
l’essentiel du trafic assuré sur
l’autre ligne qui passe par
Voves: Chartres – Orléans, ou-
verte en octobre1872. Cette
voie unique de 73km, qui
présentait la curiosité d’avoir
été exploitée par l’armée à par-
tir de 1888, n’est plus parcou-
rue par les trains de voyageurs
depuis février1942. Seul le
trafic fret, actuellement limité
à 50km/h maximum, y a sub-
sisté ces sept dernières décen-
nies. Par cette ligne, ce sont
ainsi quelque 400 trains par
an qui relient les silos d’Eure-
et-Loir ou du Loiret aux ports
normands, voire aux usines de
transformation du Grand
Ouest.
Une réouverture
en trois temps
Mais un changement se pro-
file désormais à l’horizon de la
Beauce: le retour du trafic
voyageurs entre Chartres et
Voves, en attendant d’attein-
dre Orléans. Une réouverture
attendue de longue date, car
l’auteur du présent article écri-
vait déjà, en janvier 2002,
qu’
« une nouvelle liaison ferro-
viaire sera bientôt proposée, qui
reliera Chartres à Orléans et
Tours après plusieurs décennies
de fermeture »
Douze ans plus tard, le 21jan-
vier dernier à Voves, la pose
du premier parpaing du bâti-
ment des futurs postes d’ai-
guillage informatisé (PAI, de
type PIPC) et de commande à
distance de Chartres – Orléans
a symbolisé l’engagement des
travaux pour la réouverture de
cette ligne. Cette cérémonie
s’est déroulée en présence de
François Bonneau, président
de la région Centre, de Jean-
Michel Bodin, vice-président
de la région chargé des trans-
ports, de Marc Guerrini, maire
de Voves, et de Jacques Rapo-
port, président de RFF. Ce der-
nier a alors pris trois engage-
ments. Premièrement, le
devenir de la réouverture in-
tégrale de Chartres – Orléans
est assuré, avec 2020 pour ob-
jectif. Deuxièmement, des
trains de fret circuleront dès le
printemps 2014 sur les 25km
de voie renouvelée entre Char-
tres et Voves, après trois mois
d’interruption (janvier-avril).
Troisièmement, cette section
sera rouverte aux trains de
voyageurs fin 2015, permet-
tant dès lors d’assurer trois al-
lers et retours par jour et par
sens entre Chartres et Tours en
prolongeant les actuelles des-
sertes entre Châteaudun ou
Vendôme et Tours. De plus, le
fret est
« pérennisé »:
la vitesse
est relevée à 100km/h et la
longueur des convois pourra
être portée à 750m.
Des travaux
essentiellement
financés par la
région
«On dit souvent que les temps
ferroviaires sont longs »
, a sou-
ligné le président de RFF,
rappelant que
« ça fait main-
tenant 15 ans que cette réou-
verture est à l’étude »
. Pour-
quoi une si longue attente,
alors que les TER assurant la
liaison Chartres – Courtalain
circulent depuis longtemps
en haut le pied entre Char-
tres et Voves lorsqu’ils ga-
�
La Vie du Rail
– 5 février 2014
PROJECTEUR
Mieux vaut tard que jamais. Désormais, on connaît les dates du retour des trains de voyageurs entre
Chartres et Tours, puis Orléans. Un retour qui implique la réouverture de la ligne entre Chartres et
Orléans via Voves, évoquée depuis une quinzaine d’années. Encore un peu de patience: les travaux
ont été lancés!
TER Centre.
Chartres – Voves rouvre
l’an prochain et gagne Orléans en 2020
La Vie du Rail
– 5 février 2014
�
gnent le Technicentre de
Saint-Pierre-des-Corps?
Un temps considérés comme
des dangers potentiels, les si-
los desservis par la ligne à
rouvrir sont désormais sécu-
risés et ne font plus obstacle
au retour des trains de voya-
geurs. Mais en vertu du plan
Bussereau, adopté entre-
temps et obligeant à suppri-
mer les passages à niveau dan-
gereux avant toute
réouverture, 14 des 23 PN en-
tre Chartres et Voves (dont 10
non gardés) disparaîtront,
alors que les neuf autres se-
ront complètement moderni-
sés. Côté suppressions, le cas
le plus prioritaire est le PN
bis
, où la voie ferrée croise la
rocade de Chartres (deux fois
deux voies recevant 40000
véhicules routiers par jour,
dont 12% de camions). Son
remplacement par un pont-
rail représentera un surcoût
de 15millions d’euros, pris en
charge par l’État.
Mais hors cet ouvrage d’art,
l’essentiel du financement des
71,7millions d’euros de la
modernisation de Chartres –
Voves, inscrite au contrat de
projets État/région 2007-
2013, provient de la région
Centre, à hauteur de
70,45millions d’euros dont
4,2millions pour les études.
La convention de financement
a été signée en septem-
bre2009 pour un premier re-
nouvellement de la voie et du
ballast entre le Coudray et
Berchères-les-Pierres (5,8km
de janvier2010 à avril2011),
avec création de la base tra-
vaux de Voves. Puis, en octo-
bre2011, la deuxième étape
(18km) a fait l’objet d’une
convention de financement:
après étude d’impact sur l’en-
vironnement (septem-
bre2012, soumise en décem-
bre suivant), les travaux sur la
voie et le ballast sont en cours,
avant le lancement, en mai
prochain, de la suppression
des passages à niveau et de
l’installation d’une nouvelle si-
gnalisation (BAPR à compteur
d’essieux). Pendant ce temps,
les travaux se poursuivent en
gare de Voves sur le bâtiment
technique abritant le PAI,
jusqu’en août prochain, alors
que la modification du plan
de voies a commencé et que
la rénovation des deux quais
devrait suivre.
La deuxième vie
des rails de la LGV
Atlantique
Mené par RFF (maître d’ou-
vrage) et SNCF Infra (maître
d’ouvrage délégué), le renou-
vellement de la voie et du bal-
last sur 18km, qui mobilise
60 personnes sur le chantier, a
entraîné le réemploi de
36000m de long rail soudé
UIC 60 en provenance de la
LGV Atlantique, les divers
types de rails en place étant
récupérés par les ateliers
SNCF ou revendus à des fer-
railleurs. À raison de 1666
par km, quelque 30000 tra-
verses monobloc béton (à at-
taches Fastclip) remplaceront
autant de traverses anciennes,
à traiter et recycler par des en-
treprises agréées. Le tout sera
posé sur 48000t de ballast
renouvelé.
Ces travaux de voie seront les
premiersà se terminer, en
avril prochain. La gare de
Voves sera alors de nouveau
reliée à Chartres par le rail, en
attendant la réfection vers Or-
léans.
« Je me réjouis que Voves
redevienne le nœud ferroviaire
qu’il était jadis »
, déclarait son
maire le 21janvier, annon-
çant d’ores et déjà une
« aug-
mentation des places de station-
nement en ville pour accueillir
les nouveaux voyageurs »
Presque deux ans avant la
réouverture vers Orléans,
mais il est vrai que les élec-
tions municipales n’attendent
pas!
Patrick LAVAL
© DR
Voves, le 21 janvier.
Représentants de la
région Centre et de RFF
lancent la construction
du bâtiment technique
du futur PAI de la ligne
Chartres – Voves –
Orléans, dont les trains
s’ajouteront en 2015 aux
TER Paris – Tours par
Châteaudun et Vendôme.
© Patrick LAVAL-PhotoraiL-La Vie du Rail
La Vie du Rail
– 5 février 2014
�
150000 voyageurs des lignes
J et L. Lesquels doivent déjà
faire face souvent aux pro-
blèmes multiples que pose la
saturation de cette gare pari-
sienne. Ils se voyaient enga-
gés selon la fameuse ritour-
nelle à
« prendre un autre
itinéraire »
. Autrement dit la
ligne H au départ de Paris-
Nord, ou le RER C. Ou en-
core le RER A, sachant qu’il
était lui aussi impacté, à rai-
son en moyenne d’un train
sur deux, par ce mouvement
social inopiné. Et puis bien
sûr les cars et bus de substi-
tution mis en place le plus ra-
pidement possible par la di-
rection SNCF réunie en
cellule de crise. Ou un taxi.
Si les deux syndicats avaient
appelé à reprendre le travail
à 18h, les perturbations n’en
continuaient pas moins à se
faire sentir toute la soirée où
deux trains seulement sur
trois partaient à nouveau de
Saint-Lazare selon la SNCF. Et
c’est le moment choisi par les
conducteurs pour débrayer
qui leur était largement cette
fois-ci reproché par les voya-
geurs. L’agression ayant eu
lieu le mardi dans la soirée,
le temps de se concerter, ils
ne se mettaient en effet en
grève que le mercredi à la mi-
journée. En témoignent cer-
tains commentaires sur les
blogs SNCF comme celui-ci,
parmi les modérés, qu’on
peut lire sur celui de Jacques-
Guy Langé, responsable du
centre opérationnel Transi-
lien:
« Comment soutenir les
agents! Si la grève avait com-
mencé dès le matin, passons.
Mais les agents ont laissé des
milliers de personnes aller à Pa-
ris et après stop! Pour une
agression datant de la veille ».
« L’agresseur a été interpellé, la
direction SNCF a porté plainte.
Que vous faut-il de plus?»
écrit un autre sur celui de
Crystel Da Silva, responsable
consommateurs Transilien.
« Ce n’est pas en prenant en
otages les clients que l’on va
adhérer à leur cause. On est loin
du syndrome de Stockholm »
ironise encore un autre.
En prenant pour son grade,
la SNCF se voyait reprocher
des failles dans la communi-
cation et notamment une cer-
taine pagaille sur les écrans
annonçant les trains qui cir-
culaient ou étaient annulés.
Des écrans mis à jour par un
de ces non-grévistes
« pour
lesquels, les mots service public
ont visiblement encore un
sens »
, défend un autre blo-
gueur. La direction de Saint-
Lazare, selon un communi-
qué de SUD-Rail, avait reçu
les représentants des conduc-
teurs dès le mercredi à 9h. Le
syndicat l’y accuse du même
coup de ne proposer
« que des
renforts temporaires »
et de
s’en tenir à
« des effets d’an-
nonces »
sur le matériel. Et il
rappelle que
«la sûreté des
agents est aussi celle des usa-
gers »
Le jeudi matin, aux environs
de 6h, le trafic était redevenu
normal à 90%. De source
syndicale, à l’issue des négo-
ciations, une surveillance gé-
nérale des trains qui assurent
les fins de soirée sera mise en
place et la présence de la Suge
en gare, renforcée.
Chantal BLANDIN
Agressions à répétition
Une surveillance générale des trains qui
assurent les fins de soirée sera mise en place
et la présence de la Suge en gare, renforcée
Deux autres agressions vendredi 24 et samedi 25 janvier entraî-
naient aussitôt l’exercice du droit de retrait. Vendredi 24, le trafic
était perturbé par l’arrêt de travail de contrôleurs sur les TER
Paca au départ d’Avignon, Marseille, Aix-en-Provence, Miramas
et Toulon. Le contrôleur d’un TGV Bruxelles – Marseille avait été
agressé le matin sur un quai. Un couple qu’il venait de verbaliser
pour défaut de billets l’a frappé en le menaçant d’un couteau.
Son état est sans gravité. La SNCF a aussitôt déposé plainte
contre les auteurs des faits qui ont été peu après interpellés. Une
rencontre entre la direction et les représentants des contrôleurs
aboutissait à la reprise progressive du trafic le soir même. Le len-
demain, c’est en gare de Reims qu’un déséquilibré, arrêté aussi-
tôt lui aussi, avait légèrement blessé un agent SNCF. Le mouve-
ment social impactait trois TER Champagne-Ardennes sur quatre.
© DR
La gare d’Avignon-TGV.
La gare de Reims.
© SNCF DAAB-AREP /Didier Boy de la Tour, Stéphan Lucas, Altivue
�
La Vie du Rail
– 5 février 2014
ACTUALITÉS
D
ébutés en 2011, les tra-
vaux de la gare Rosa-Parks
vont bon train. En janvier, «le
ripage» d’un ouvrage de 40m
de long et de 5m de haut sous
les rails du faisceau Paris-Est
a constitué un véritable défi.
Le tunnel servira de passage
piéton, véritable lien entre
deux quartiers jusque-là
séparés par le chemin de fer.
Faire glisser sur 45mètres
cette structure de béton de
4160tonnes, le tout sans ar-
rêter le trafic sur les voies, était
une des contraintes des
constructeurs.
Pour ce faire, six vérins ont
notamment poussé l’ouvrage
sur un radier pendant une du-
rée d’à peu près 130heures.
L’ouverture de la gare est pré-
vue pour décembre 2015.
A.N.
L
e ministre des Transports,
Frédéric Cuvillier, a annoncé
la relance du projet de
construction d’une liaison fer-
roviaire directe et dédiée entre
la gare de Paris-Est et l’aéro-
port de Roissy, le CDG Ex-
press, le 23 janvier, à l’occa-
sion des vœux à la presse
d’Aéroports de Paris (ADP).
ADP et RFF avaient indiqué
en septembre avoir déposé un
dossier conjoint auprès du
ministre au début de l’été
2013. Depuis, ils attendent
«les orientations»
du gouver-
nement. Pour porter le pro-
jet, une structure ou plus
exactement un GI (gestion-
naire d’infrastructure) réunis-
sant ADP et RFF à égalité,
devrait être mis sur pied. Avec
l’objectif de financer et
construire une liaison d’une
longueur de 32km, déclarée
d’utilité publique en décem-
bre2008. Le projet devra no-
tamment être financé par les
recettes des utilisateurs et des
passagers aériens, sans apport
de subvention de l’État et des
collectivités locales.
RERE.
La gare Rosa-Parks prend forme
CDG Express.
Relance du projet
© SENNSE
Le tunnel servira de passage piéton sous
les rails du faisceau Paris-Est.
La Vie du Rail
– 5 février 2014
�
En présentant les vœux de la Société du
Grand Paris, le 13janvier à Saint-Denis,
Étienne Guyot a fixé les grands rendez-vous
de 2014. Ce n’est pas lui qui les assurera. Le
conseil de surveillance de la Société du Grand
Paris, réuni le 21janvier, a en effet donné un
avis favorable aux propositions du gouverne-
ment de mettre fin aux fonctions d’Étienne
Guyot et de nommer Philippe Yvin président
du directoire. Lors de la cérémonie des vœux,
le président sortant de la SGP a eu droit aux
hommages d’André Santini, président du
conseil de surveillance, à un vibrant éloge et au
«soutien» de Jean-Yves LeBouillonnec, maire
socialiste de Cachan, président du Comité
stratégique de la SGP. Et à de très longs et
chaleureux applaudissements. Ce n’est pas
tous les jours qu’on voit Christian Favier (PC,
président du conseil général du Val-de-Marne)
et Patrick Devedjian (UMP, président du
conseil général des Hauts-de-Seine) applau-
dir ensemble.
Mais le bilan –nous sommes dans les coûts et
dans les temps, nous avons procédé à une
large concertation, les décisions ont été prises
à l’unanimité du conseil de surveillance– est
un défi que tout successeur aura du mal à re-
lever.
En 2013, la SGP a attribué l’assistance à maî-
trise d’ouvrage pour les lignes 15, 16, 17, la
maîtrise d’œuvre et l’architecture des gares
pour le tronçon sud de la 15. 2014 ne faiblit
pas. La SGP a voté un budget de 512millions
d’euros, trois fois celui de 2013.
• Pour la ligne 15 Sud, dit Étienne Guyot,
«la
première phase des études d’avant-projet doit
impérativement se terminer au mois d’avril
2014 pour procéder ensuite avec les maires
au choix du parti architectural et d’insertion de
chaque gare»
• Le choix de l’architecture du site de mainte-
nance et de remisage de Champigny est ur-
gent. Une décision à 200millions.
• La phase d’avant-projet devra être
«impé-
rativement achevée par les équipes de la SGP
en septembre»
. Pourra dès lors être enclen-
chée la procédure d’acquisition du matériel
roulant.
• Les choix des maîtres d’œuvre et architectes
des tronçons Noisy-Champs- Le Bourget-
RER (ligne 16) et Le Bourget-RER-Saint-
Denis- Pleyel (tronc commun des lignes 16
et 17) devront
«absolument intervenir en juin
2014»
. Cela concerne 30km de ligne et neuf
gares.
• Le conseil de surveillance devra approuver
des opérations d’investissement pour les
lignes 16-17 au sud et 14 nord (3,4milliards
d’euros), et le prolongement de la 14 au sud
(2milliards).
La SGP doit en outre organiser des concer-
tations, préparer les dossiers d’enquête pu-
blique, etc. Bref,
«le moindre relâchement
dans l’attention et l’application est suscepti-
ble d’entraîner des retards de plusieurs se-
maines dans le démarrage des actions, qui
peuvent elles-mêmes générer des délais de
plusieurs mois dans leurs conclusions»
, aver-
tit Étienne Guyot. À bon successeur, salut!
F.D.
RER B.
Panne «inadmissible»,
dit Jean-Paul Huchon
G
alère sur le RER B, le mercredi 15janvier. Bagage abandonné
à 7h30 le matin, puis panne de caténaire forçant la SNCF à in-
terrompre le trafic sur les deux tronçons Nord toute la journée.
C’était le jour des vœux du Stif. Jean-Paul Huchon qui a rappelé
les 500millions investis pour le renouveau de la ligne B Nord a
lâché un mot dans son discours:
«inadmissible»
. Au Blanc-
Mesnil, ville desservie, le maire, Denis Mignot (PCF), las des in-
cidents à répétition, avait déposé en décembre 2012 une plainte
contre la SNCF, la RATP et RFF auprès du tribunal administra-
tif de Montreuil. Le 14janvier, veille de l’incident, le Sénat a
adopté dans le cadre de la loi sur la ville un amendement sur la
«discrimination territoriale à l’adresse»
. Le maire du Blanc-Mes-
nil, dit
Le Monde
, a dès le 15 réactivé sa plainte.
Billettique.
Le pass Navigo
selon Starck est disponible
Q
uatre millions de Franciliens sont concernés. La nouvelle carte
Navigo conçue par le designer français Philippe Starck et présen-
tée en 2012 est disponible depuis le début de mois de janvier. Le
changement n’est pas uni-
quement esthétique, mais
également technologique.
Grâce à sa puce NFC (Near
Field Communication), la
carte pourra être détectée par
tous les lecteurs sans contact
et sera, dans un avenir
proche, rechargeable à partir
d’un téléphone portable.
Société du Grand Paris. 2014 à marche forcée
Avant de céder le poste à Philippe Yvin, Étienne Guyot en présentant ses vœux, a fixé une feuille
de route draconienne à son successeur.
© Fredskitchen
© Stif/Philippe Starck
�
La Vie du Rail
– 5 février 2014
DIALOGUE
L
e tramway T7, récemment inauguré et qui relie Villejuif à Athis-Mons,
passe par la gare de Rungis – La Fraternelle sur la ligne C du RER et
par l’aéroport d’Orly-Sud, lesquels sont à huit minutes l’un de l’autre.
Dès lors, une variante très intéressante est créée pour se rendre du
centre de Paris à Orly-Sud. Elle est même plus rapide, plus agréable
et moins chère que le traditionnel itinéraire Orly-Rail (par la sinistre
gare du Pont de Rungis) +navette autobus.
Ce nouvel itinéraire est pour l’instant sous-utilisé, car trop mal connu.
De plus, depuis le hall de l’aérogare, aucune signalétique n’avise le
voyageur, pour l’instant, de la présence d’un tramway au bout d’un
couloir de quelques dizaines de mètres seulement!
Grâce à ce nouvel itinéraire, il pourrait être très pertinent de rebaptiser
la gare de Rungis – La Fraternelle en Rungis – La Fraternelle – Aéroport
d’Orly-Sud.
Autre relation intéressante et nouvellement créée: le pôle multimodal
de Massy-Palaiseau se trouve désormais à 25 minutes d’Orly-Sud,
toujours par la gare de Rungis – La Fraternelle +T7.
Dominique Boivin – Versailles (Yvelines)
A
près avoir parcouru le dossier
de
La Vie du Rail
(n°3450 du
15janvier dernier) traitant du
futur des dessertes ferroviaires
en Provence-Alpes-Côte d’A zur,
je ne peux que faire un constat: il
n’y a malheureusement qu’une
partie de notre Région qui retient
l’attention des décideurs pour ce
qui est de la modernisation des
déplacements des populations.
C’est louable de s’inquiéter de la
frange littorale mais pendant ce
temps ce sont les usagers des
arrière-pays alpin et niçois qui
voient leurs solutions de dépla-
cements par fer se dégrader au
gré des changements de ser-
vices. Je réside dans les Hautes-
Alpes à Serres et jusqu’à pré-
sent, sur la ligne de Lyon-Per-
rache à Marseille-Saint-Charles
via Grenoble, trois trains s’of-
fraient à nous au départ de Mar-
seille le soir. Il n’y en a plus que
deux car le train intermédiaire
s’arrête à La Brillanne-Oraison.
De même le matin, un train est
origine dans cette gare alors que
la possibilité d’arriver à Marseille
à 9h22 nous a été retardée d’une
heure au départ de Veynes.
Le nord de notre département
s’est vu imposer un car en lieu et
place du dernier train effectuant
la relation (Paris) Valence – Brian-
çon au départ de Gap. Ce car
arrive bien au-delà de minuit.
Pratique si les conditions clima-
tiques hivernales sont difficiles!
Enfin, dernièrement, on nous
annonce que, dans la perspec-
tive de la suppression de 5000
kilomètres de voies ferrées, la
relation entre Valence et Veynes
serait peut-être remise en ques-
tion alors qu’elle bénéficie de
gros travaux de modernisation
depuis des années et qu’elle est
un axe majeur lors des pointes
hivernales. Et le conseil régional
de Rhône-Alpes, de son côté,
souhaite limiter les relations
Veynes – Grenoble à Clelles.
Quelles sont les solutions qui
s’offriront alors à nous? Un pas-
sage obligé par Marseille? Un
car? (Merci pour les temps de
parcours.) Ou tout simplement…
la voiture?
Un petit mot pour la ligne Nice –
Tende où, pour diverses raisons,
on en revient petit à petit aux
bons vieux trajets en car comme
au bon vieux temps d’avant la
réouverture de… 1979!
Il est sûr qu’après cela, les popu-
lations seront de plus en plus
tentées de migrer vers la côte,
ajoutant ainsi encore plus à la
saturation actuelle.
Jean-Marc Noël
Serres (Hautes-Alpes)
Pour la rubrique
courrier des lecteurs
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11, rue de Milan 75009 Paris ou
envoyez un e-mail à:
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Les habitants de Paca ne sont pas
tous logés à la même enseigne
La gare de Rungis – La Fraternelle: nouvelle porte
d’accès pour Orly-Sud
© SNCF Proximites
Nice – Tende. Le TER
de la ligne des Merveilles.
Retrouvez les 80 chaînes
de votre programme télé
�
La Vie du Rail –
5 février 2014
D
e Venise à Paris, dans le confort douillet
de son compartiment, le voyageur du Ve-
nice Simplon-Orient-Express (VSOE)
s’émerveille de l’élégance et du raffine-
ment hors normes de ce train de luxe…
Car rien n’est laissé au hasard, comme le
montre le documentaire de Thomas
Risch, que diffusera la chaîne Voyage le
10 février (rediffusion le 16). Le réalisa-
teur a d’abord promené sa caméra dans
les ateliers ferroviaires d’ACC Ingénierie et
Maintenance, à Clermont-Ferrand, en Au-
vergne. Là, il a filmé le travail méticuleux
de plus de vingt-six corps de métier dif-
férents (menuisiers, peintres, électriciens,
mécaniciens, artisans d’art…) qui assu-
Télé-lundi
10 février
Train de luxe
Les coulisses
du Venice Simplon-Orient-Express
Culture
Rail
TF1
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le journal
13.55
Les
feux de l’amour
14.55
Une vie à l’épreuve
16.35
4 mariages
pour 1 lune de miel
17.25
Bienvenue chez nous
18.20
Une
famille en or
19.05
Money Drop
20.00
Le journal
20.40
Nos
chers voisins
20.45
C’est Canteloup
20.50Clem
de Joyce Bunuel Avec : Lucie Lucas, Victoria
Abril Après plus de cinq ans sans avoir vu Inès, sa soeur
cadette, casse pied irresponsable, Caro la voit débarquer très
enceinte ! Si Inès exaspère Jipé et Caro, Salomé la trouve « trop
sympa » et en fait sa confidente.
22.50New York unité spéciale
de David Platt. Avec :
Tamara Tunie, BD Wong. Les détectives enquêtent sur le viol de
trois jeunes filles.
3 épisodes
France 2
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
12.55
Météo
13.00
Journal de 13 h
14.00
Toute une histoire
14.50
Jeux
Olympiques
20.00
Journal de 20 h
20.35
Parents mode d’em-
20.45Castle
de John Terlesky. Avec : Nathan Fillion, Stana
Katic. Le cadavre d’une jeune femme d’une vingtaine d’années,
Erika Albrook, est retrouvé dans le château d’eau situé sur le toit
d’un hôtel « low cost ». Selon les premières analyses, elle a été
assassinée. Son meurtrier lui a fracassé le crâne sur une bouche
d’aération avant de la jeter dans l’eau. Erika Albrook était une
diplômée en informatique de l’université d’Harvard.
3 épisodes
23.00Mots croisés
présenté par Yves Calvi.
France 3
12.00
Le 12/13
12.45
Météo
12.50
Jeux Olympiques Sochi
14.55
Un cas pour deux
16.10
Des chiffres et des lettres
16.50
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions pour un champion
18.45
Météo
19.00
Le 19/20
19.55
Jeux Olympiques Sochi
20.35
Tout le sport
20.45Histoire immédiate
Pierre Laval, désormais président
du Conseil, renforce la collaboration policière pour lutter contre la
Résistance, les réfractaires et les juifs. Les hommes de la colla-
boration font peu à peu de la France un État antisémite et milicien
qui se synchronise avec la logique de l’occupant… 78 000 juifs et
des milliers de résistants seront victimes de cette politique.
23.30Un soir à Sochi
présenté par Patrick Montel, Laurent
Luyat.
Canal +
12.20
La nouvelle édition (C)
12.45
La nouvelle édition, 2e
partie (C)
14.00
Spécial investigation
15.30
Surprises
15.40
Le supplément politique (C)
16.15
Le dernier rempart
18.00
Zapping (C)
18.05
Le before du grand journal (C)
18.40
Le JT
de Canal+ (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.00
Le grand jour-
nal, la suite (C)
20.25
Le petit journal (C)
20.55Braquo 3
Avec : Jean-Hugues Anglade, Joseph
Malerba. Après l’explosion de sa voiture, Theo Vachewski est
transporté d’urgence à l’hôpital. Ce qui reste du groupe SDPJ 92
est encore plus anéanti et chacun cherche à surmonter sa peine
face à l’état désespéré de Theo, artificiellement maintenu en vie.
2 épisodes
22.45Spécial investigation
présenté par Stéphane Haumant
12.40
Météo
12.45
Le 12.45
13.05
Scènes de ménages
13.45
Le rôle de sa vie
15.40
Un étrange enlèvement
17.30
Un dîner
presque parfait
18.40
100% Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19.45
20.05
Scènes de ménages
20.50Top chef
présenté par Stéphane Rotenberg 4
semaine
du plus grand concours de cuisine réservé aux professionnels.
23.50Norbert et Jean : Le défi !
présenté par Norbert
Tarayre, Jean-Marc Imbert.
France 5
15.10
Vu sur terre
15.35
Titanoboa, le plus grand serpent du
monde
16.35
La menace d’un mégaséisme
17.30
C à dire ?!
17.45
C dans l’air
19.00
C à vous
20.00
C à vous la suite
20.15
Entrée libre
20.35Villa Marguerite
de Denis Malleval Avec : Yolande
Moreau En 1937, Adèle et Etienne Grandclément, un couple de
petits fonctionnaires sans enfant, peut enfin réaliser son rêve.
22.20C dans l’air
présenté par Caroline Roux.
�
Télévision
�
Cinéma
�
BD
�
Radio
�
Internet
�
Musique
�
La Vie du Rail –
5 février 2014


sur laviedurail.com/tv
rent la révision des voitures depuis deux
décennies. La remise en état d’une seule
voiture exige près de 6500heures de tra-
vail…
Le film se poursuit à bord du train trans-
portant ses passagers de Venise à Paris-
Est, dans un cadre on ne peut plus raf-
finé et feutré. En coulisses, là aussi, on
s’active – et en costumes d’époque, s’il
vous plaît! – pour redonner vie à ce
grand train. Chefs de cabines, chefs cui-
siniers (français!), barmen, pianistes,
conducteurs, directeurs et personnels
d’entretien se mobilisent pour que les pas-
sagers du VSOE gardent un souvenir im-
périssable de ce merveilleux voyage qui
durera deux jours et une nuit. Mais quoi
de plus normal quand on sait que les prix
des billets démarrent à 2020euros…
Grands trains, petits secrets: le Venice
Simplon-Orient-Express.
De Thomas
Risch. Sur Voyage le 10 février à 21h40
(rediffusion le 16 février à 10h).
Anne JEANTET-LECLERC
Télé-mardi
11 février
Step by Step Production
Step by Step Production
VSOE
TF1
13.00
Le journal
13.45
Histoire d’un rêve
13.55
Les feux de
l’amour
14.55
Rendez-vous meurtrier
16.35
4 mariages pour
1 lune de miel
17.25
Bienvenue chez nous
18.20
Une famille
en or
19.05
Money Drop
20.00
Le journal
20.40
Nos chers
voisins
20.45
C’est Canteloup
20.50Person of interest
Avec : Jim Caviezel, Taraji P
Henson. Leon Tao se retrouve à nouveau en danger de mort.
Reese le sauve in extremis, mais il ne peut continuer à assurer
sa sécurité. Il l’emmène donc les yeux bandés en lieu sûr, le
temps que Finch et lui s’occupent du nouveau numéro : Maddy
Enright.
2 épisodes
22.30Person of interest
Avec : Michael Emerson, Taraji P
Henson.
13.05
Scènes de ménages
13.45
L’amour en 8 leçons
15.40
En toute impunité
17.30
Un dîner presque parfait
18.40
Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19.45
20.05
Scènes de ménages
20.50Star Wars : Episode VI – Le retour du Jedi
de
Richard Marquand Avec : Harrison Ford, Mark Hamill L’Empire
galactique est plus puissant que jamais : la construction de la
nouvelle arme, l’Étoile de la Mort, menace l’univers tout entier…
23.15Supergrave
Avec : Jonah Hill, Michael Cera.
France 2
12.55
Météo
13.00
Journal de 13 h
13.50
Météo, consomag
14.00
Toute une histoire
14.50
Jeux Olympiques
20.00
Journal de 20 h
20.35
Parents mode d’emploi
20.45Secrets d’histoire
présenté par Stéphane Bern
L’équipe de
Secrets d’histoire
se rend aux châteaux de
Malmaison, de Compiègne, et de Fontainebleau pour com-
prendre les relations qu’entretenait l’Empereur avec Joséphine
puis Marie-Louise. Ses deux femmes ont connu toutes les deux
la face cachée tortueuse du vainqueur d’Austerlitz.
22.45Infrarouge
Les disparues de l’A26
est l’histoire du
combat d’une avocate contre l’oubli.
France 3
12.00
Le 12/13
12.45
Météo
12.50
Jeux Olympiques Sochi
14.55
Questions au gouvernement
16.10
Des chiffres et
des lettres
16.50
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions pour un
champion
18.45
Météo
19.00
Le 19/20
19.55
Jeux
Olympiques Sochi 2014
20.35
Tout le sport
20.45Plus belle la vie
Avec : Michel Cordes, Cécilia Hornus.
Alors que Céline poursuit sa descente aux enfers et se voit encer-
clée de toutes parts par la mort, Angelo Soriani n’a, quant à lui,
plus rien à perdre. Considérant que la police a brisé le code
d’honneur tacite qui régit les rapports flics-truands, Angelo va
décider de se lancer dans une vengeance sans limites…
23.45Un soir à Sochi
présenté par Patrick Montel, Laurent
Luyat.
Canal +
12.20
La nouvelle édition (C)
12.45
La nouvelle édition,
partie (C)
14.00
Homeland, 2 ép.
15.40
La semaine de
Gaspard Proust (C)
15.50
L’effet papillon (C)
16.25
Pauline
détective
18.00
Zapping (C)
18.05
Le before du grand journal
18.40
Le JT de Canal+ (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.00
Le grand journal, la suite (C)
20.25
Le petit journal (C)
20.55Au bout du conte
de Agnès Jaoui. Avec : Agathe
Bonitzer, Arthur Dupont. Il était une fois un homme qui ne
croyait en rien jusqu’au jour où une voyante lui donna la date
de sa mort et que, à son corps défendant, il se mit à y croire.
22.45Elefante blanco
de Pablo Trapero. Avec : Ricardo
Darin, Jérémie Renier. Le « bidonville de la Vierge » dans la
banlieue de Buenos Aires.
France 5
14.35
Allo, docteurs
15.05
Vu sur terre
15.35
J’ai vu chan-
ger la terre
16.35
Yucatan – culture nature, culture maya
17.30
C à dire ?!
17.45
C dans l’air
19.00
C à vous
20.00
C à vous la suite
20.15
Entrée libre
20.35L’argent de la neige
Sotchi, février 2014 : pour la
première fois dans leur histoire, les Jeux Olympiques d’hiver se
déroulent dans un pays sans tradition de ski alpin.
21.30Tignes, tous en piste !
Retrouvez les 80 chaînes
de votre programme télé
L
e 20janvier, les 3millions de voyageurs
qui empruntent quotidiennement le réseau
Transilien avaient une chance de voir leur
trajet pendulaire se transformer en un
agréable moment de lecture. Dans le cadre
du Prix SNCF du polar, 60000 exemplaires
des «Petits polars du
Monde
» ont été dis-
tribués sur le réseau Transilien. La surprise
ne s’arrête pas là, puisque cent d’entre eux
étaient accompagnés de cadeaux (bons de
voyages SNCF, coffrets, exemplaires de
Cas-
tilla Drive,
le Fauve Polar SNCF 2013).
Dès 5h du matin dans les technicentres
SNCF de la région, les transpalettes s’agi-
taient. Les agents se sont mobilisés pour ré-
partir les milliers de livres et pour les dé-
poser sur les banquettes des 241 trains
circulant sur le réseau. Grâce à l’opération
«Le livre aime le train, faites le voyager de
main en main», les voyageurs ont pu dé-
couvrir une des treize nouvelles de la sai-
son 2013 de la collection «Les petits po-
lars du
Monde
», lancée par le célèbre
quotidien en partenariat avec la SNCF. Cer-
taines d’entre elles ont d’ailleurs été rédi-
gées par des lauréats de précédents prix.
�
La Vie du Rail –
5 février 2014
Prix SNCF du polar
60000 livres pour les usagers
du Transilien
Télé-mercredi
12 février
Culture
Rail
© SNCF
TF1
12.00
Les douze coups de midi
12.50
L’Affiche du Jour
13.00
Le journal
13.40
Petits plats en équilibre
13.50
Météo
13.55
Joséphine, ange gardien
15.35
Nos chers voisins
16.35
mariages pour 1 lune de miel
17.25
Bienvenue chez nous
18.20
Une famille en or
19.05
Money Drop
19.55
Météo
20.00
journal
20.40
Nos chers voisins
20.45
C’est Canteloup
20.50Les experts
de Louis Shaw Milito Les experts arrivent
à leur dîner favori pour découvrir une scène de crime horrible
avec huit victimes mortes et beaucoup de questions.
22.35Les experts
de Jeffrey G Hunt. Avec : Laurence
Fishburne, Marg Helgenberger. Le corps d’un homme découpé
en morceaux est retrouvé dans des cartons destinés à un
dépôt-vente de bienfaisance.
2 épisodes
France 2
13.00
Journal
13.50
Météo, consomag
14.00
Toute une
histoire
14.50
Jeux Olympiques
20.00
Journal de 20 h
20.35
Parents mode d’emploi
20.40
Alcaline, l’instant, météo
20.45La déesse aux cent bras
Avec : Cristiana Reali,
Robert Plagnol Vanina est au beau milieu de la tempête.
Menacée de licenciement, déstabilisée par son fils en pleine
crise mystique, bousculée par sa fille en pleine rébellion, elle
est quittée par son mari, Greg, fatigué de son numéro de femme
parfaite toujours sur la brèche.
22.20La parenthèse inattendue
présenté par Frédéric
Lopez.
France 3
12.00
Le 12/13
12.45
Météo
12.50
Jeux Olympiques Sochi
14.55
Questions au gouvernement
16.10
Des chiffres et
des lettres
16.50
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions pour un
champion
18.45
Météo
19.00
Le 19/20
19.55
Jeux
Olympiques Sochi 2014
20.35
Tout le sport
20.45Football : Coupe de France
ère
mi-temps
ème
mi-temps.
23.50Un soir à Sochi
présenté par Patrick Montel, Laurent
Luyat Patrick Montel et Laurent Luyat proposent une émission
en deux parties : la première pour voir (ou revoir) toutes les
images clefs de la journée la seconde pour partager, commen-
ter et analyser les résultats avec les équipes de journalistes et
de consultants ainsi que les invités médaillés olympiques.
Canal +
14.00
Max
15.25
Les nouveaux explorateurs
16.20
Alceste à
bicyclette
18.00
Zapping (C)
18.05
Le before du grand journal
18.40
Le JT de Canal+ (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.00
Le grand journal, la suite (C)
20.25
Le petit journal (C)
20.55Mariage à l’anglaise
Avec : Rose Byrne, Rafe Spall
Nat, ambitieuse cadre d’entreprise et Josh, romancier obstiné,
sont prêts à tout pour que leur mariage tienne plus d’une
année… Parviendront-ils à résister aux avances de Chloé et de
Guy et à prouver à leurs proches la solidité de leur union ?
22.30Jappeloup
Avec : Guillaume Canet, Marina Hands Au
début des années 80, abandonnant une carrière d’avocat
prometteuse, Pierre Durand se consacre corps et âme à sa
passion, le saut d’obstacle.
12.40
Météo
12.45
Le 12.45
13.05
Scènes de ménages
13.45
Dès le premier regard
15.40
L’amour en grand
17.30
Un dîner presque parfait
18.40
100% Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19.45
20.05
Scènes de ménages
20.50Scènes de ménages : tenue correcte exigée
Avec : Audrey Lamy, Loup-Denis Elion Pour préparer la Saint-
Valentin, quoi de mieux qu’une scène de ménage.
23.00Scènes de ménages
Avec : Frederic Bouraly.
France 5
15.10
Vu sur terre
15.40
Bizarres dinos
16.35
Animaux
volants non identifiés
17.30
C à dire ?!
17.45
C dans l’air
19.00
C à vous
20.00
C à vous la suite
20.15
Entrée libre
20.35La maison France 5
« La maison France 5″ est en
Belgique, plus précisément à Mons, la capitale culturelle de la
Wallonie depuis 2002 et future capitale européenne de la
culture en 2015.
22.30C dans l’air
présenté par Yves Calvi.
Les lecteurs peuvent garder les ouvrages,
mais ils sont encouragés à les remettre en
circulation après les avoir lus. Un concept
nommé BookCrossing qui est né en 2001
aux États-Unis autour d’un site Internet. Ac-
tuellement, plus de 2400000 «Book-
Crosseurs» y sont inscrits et plus de
10000000livres sont en circulation dans
132 pays.
Créé en 2000, le Prix SNCF du polar cé-
lèbre ce genre sur tous les supports: ro-
mans, bandes dessinées et courts métrages.
Que ce soit en gare, à bord des trains ou à
l’occasion de festivals ou d’événements im-
portants, la SNCF organise des animations
pendant toute l’année, afin d’assurer la pro-
motion de son prix. Ce sera notamment le
cas à l’occasion du Festival international de
la bande dessinée d’Angoulême du 30jan-
vier au 2février et du Festival international
du court-métrage de Clermont-Ferrand du
31janvier au 8février.
S. D.
Renseignements:
www.polar.sncf.com
www.bookcrossing.com
La Vie du Rail –
5 février 2014


�
Télévision
�
Spectacle
�
Théâtre
�
Radio
�
Internet
�
Livres
�
sur laviedurail.com/tv
Télé-jeudi
13 février
Photos SNCF
TF1
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le journal
13.55
Les
feux de l’amour
14.55
Meurtres à Charlotte
16.35
4 mariages
pour 1 lune de miel
17.25
Bienvenue chez nous
18.20
Une
famille en or
19.05
Money Drop
20.00
Le journal
20.40
Nos
chers voisins
20.45
C’est Canteloup
20.50R.I.S Police scientifique
de Julien Zidi. Avec :
Delphine Rollin, Stéphane Metzger. Fred, Emilie et Claire, la
nouvelle jeune légiste du R.I.S, sont appelés sur une scène de
crime dans un laboratoire pharmaceutique vétérinaire. A
première vue, la laborantine a été victime d’une explosion dans
son laboratoire.
2 épisodes
22.55R.I.S. police scientifique
de Claire De la
Rochefoucauld Avec : Pierre-Loup Rajot, Aurélie Bargème.
12.45
Le 12.45
13.05
Scènes de ménages
13.45
Une prin-
cesse en liberté
15.40
Marions-les !
17.30
Un dîner presque
parfait
18.40
100% Mag.
19.45
Le 19.45
20.05
Scènes de
ménages
20.50Bones
Avec : Michaela Conlin.Le jour du mariage
entre Booth et Brennan est enfin arrivé.
2 épisodes
22.30Bones
Les restes d’un couple sont retrouvés dans une
grotte située dans un parc national.
3 épisodes
12.55
Météo
13.00
Journal de 13 h
13.55
Météo, météo des
neiges, consomag
14.00
Toute une histoire
14.50
Jeux
Olympiques
20.00
Journal de 20 h
20.35
Parents mode d’em-
20.45Envoyé spécial
présenté par Guilaine Chenu,
Françoise Joly.
Le cochon : enquête sur les nouvelles
filières
Avec 35 kg par an et par personne, le porc est la viande
la plus consommée par les Français, principalement sous forme
de charcuterie. 70% des saucissons ou jambons vendus dans
les rayonnages des supermarchés sont issus de porcs importés.
22.20Complément d’enquête
présenté par Benoît
Duquesne.
France 3
12.00
Le 12/13
12.45
Météo
12.50
Jeux Olympiques Sochi
14.55
Questions cribles au Sénat
15.55
Sénat Info
16.10
Des chiffres et des lettres
16.50
Harry
17.25
Slam
18.05
Questions pour un champion
18.40
Météo des neiges
18.45
Météo
19.00
Le 19/20
19.55
Jeux Olympiques Sochi
20.35
Tout le sport
20.45Bouquet final
de Michel Delgado Avec : Didier
Bourdon, Marc-André Grondin Musicien sans gloire, Gabriel
accepte un poste dans une entreprise de pompes funèbres.
Multipliant les gaffes durant son apprentissage, il tente de dis-
simuler son nouveau job à ses parents…
23.30Un soir à Sochi
présenté par Patrick Montel, Laurent
Luyat.
Canal +
12.20
La nouvelle édition (C)
12.45
La nouvelle édition, 2
partie (C)
14.00
À l’aveugle
15.35
Spécial investigation
16.25
Alex cross
18.00
Zapping (C)
18.05
Le before du grand jour-
nal (C)
18.40
Le JT de Canal+ (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.00
Le grand journal, la suite (C)
20.25
Le petit journal (C)
20.55Homeland
de Alex Gansa, Gideon Raff, Howard
Gordon Avec : Claire Danes, Mandy Patinkin Saul Berenson part
chasser avec le sénateur Andrew Lockhart et demande à Quinn
de veiller sur Carrie ; il semblerait qu’elle ait encore une fois
décidé de ne plus prendre ses médicaments.
2 épisodes
22.30Shameless
Avec : William H Macy, Emmy Rossum
Fiona réfléchit à toutes les options pour essayer de suivre
Jimmy dans le Michigan.
2 épisodes
14.35
Allô docteurs
15.10
Vu sur terre
15.40
L’univers
16.35
Les dessous des produits frais
17.30
C à dire ?!
17.45
C dans
l’air
19.00
C à vous
20.00
C à vous la suite
20.15
Entrée libre
20.35La grande librairie
présenté par François Busnel
François Busnel propose chaque semaine un magazine qui suit
de près l’actualité littéraire, avec pour seul mot d’ordre, le plaisir.
21.40Serguei Korolev – Wernher von Braun, duel
sous la lune
de Laurent Portes.
VOS SOIRÉES DU 8 FÉVRIER AU 14 FÉVRIER
20.45
Rugby : France / Italie
sport
22.45
Les Chevaliers du Fiel dans
 » L’assassin est dans la
salle  »
spectacle
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.10
Les Simpson
série 5 ép.
22.20
Relooking extrême : spécial
obésité
emission
20.35
NT1 le mag
20.45
Chroniques criminelles
mag.
23.00
Chroniques criminelles
20.45
Série
New York section criminelle
Avec Vincent
D’Onofrio,
Kathryn Erbe,
Julianne
Nicholson
20.50
Football féminin : France /
Suède
sport
22.40
Le zap
emission
0.00
Programmes de nuit
20.45
Barbie : apprentie princesse
22.15
Barbie et le secret des fées
23.30
Les Parent
23.55
Les Parent
20.40
Tout est vrai (ou presque)
20.45
Frédéric II
22.15
Super-héros : L’éternel
combat
20.50
Au coeur de l’enquête
mag.
22.00
Au coeur de l’enquête
mag.
23.30
Au coeur de l’enquête
mag.
0.20
Au coeur de l’enquête
mag.
20.50
Le super bêtisier de
l’année
emission
22.40
Le super bêtisier de
l’année
emission
20.45
Danger immédiat
Avec Harrison Ford
23.00
Le pacte des loups
Avec Samuel Le Bihan
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
Flic ou voyou
Avec Jean-
Paul Belmondo
22.45
La carapate
Avec Pierre
Richard
20.45
Confessions intimes
mag.
22.30
Confessions intimes
mag.
0.05
Mini-Miss, qui sera la plus
belle ?
20.45
Série
New York police judiciaire
Avec Sam
Waterston,
Anthony
Anderson,
Jeremy Sisto
20.50
Catfish : fausse identité
21.40
Catfish : fausse identité
22.30
Catfish : fausse identité
23.05
Scandales sur les ondes
20.45
Les trois mousquetaires :
les ferrets de la reine
22.30
Les trois mousquetaires : la
vengeance de Milady
20.40
Tout est vrai (ou presque)
20.45
Frantic
Avec Harrison Ford
22.40
Roman Polanski : A film
memoir
20.50
La cérémonie
Avec Sandrine Bonnaire
22.50
Au cœur du mensonge
Avec Valeria Bruni-Tedeschi
20.50
Robocop 3
Avec Robert
John Burke
22.50
Robocop
Avec Peter Weller
0.50
La sentinelle
20.45
Volcano
Avec Don Cheadle
22.25
Impact mortel
téléfilm
23.55
Trixter – Les arnaqueurs
1.20
Consomag
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
Centurion
Avec Michael
22.45
Enquêtes criminelles : Le
magazine des faits divers
19.50
Les maçons du cœur
20.45
Super Nanny
emission
22.30
Super Nanny
emission
0.15
Tous différents
20.45
S.W.A.T. unité d’élite
Avec Samuel L
Jackson, Colin
Farrell,
Michelle
Rodriguez
19.20
Friends
série 3 ép.
20.50
Commissaire Moulin
série
22.30
Commissaire Moulin
série
0.10
Programmes de nuit
20.45
Sénéchal le magnifique
Avec Fernandel
22.30
Le mouton à cinq pattes
Avec Fernandel
20.05
28 minutes
20.45
Tout est vrai (ou presque)
20.50
Chéri
Avec Michelle Pfeiffer
22.20
Yella
Avec Nina Hoss
20.50
Ghost Rider
Avec Nicolas
Cage
22.50
Au coeur de l’enquête
mag.
0.20
Au coeur de l’enquête
mag.
19.45
Stargate SG-1
20.50
Crimes à Toulouse
22.40
Crimes à Paris
0.30
Crimes en Seine Maritime
20.45
Off ! Secrets et coulisses
mag.
22.20
Off ! Secrets et coulisses
mag.
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.35
Soda
20.50
Enquête d’action
mag.
22.50
Enquête d’action
mag.
0.55
Programmes de nuit
20.45
Madame Irma
Avec Didier
Bourdon
22.30
Le château de ma mère
Avec Philippe Caubère
20.45
Mag.
90’ Enquêtes
Présenté par
Carole
Rousseau
20.50
Les 12 plaies de
l’apocalypse
téléfilm
22.35
Le jugement dernier
téléfilm
0.10
Programmes de nuit
20.45
La légende de Daran
Avec Johann Harmse
22.20
La reine des neiges
23.40
La ferme en folie
20.50
Malaise au pays de la
prothèse
22.35
Les partenariats public privé
: un marché de dupes ?
20.50
Ça reste entre nous
Avec Sam Karmann
22.30
Au revoir, à jamais
Avec Geena Davis
20.50
La nouvelle ère de glace
téléfilm
22.35
Yetis : terreur en montagne
téléfilm
20.45
Flashpoint
série
21.25
Flashpoint
série
22.05
Flashpoint
série
22.40
C’est quoi ce boucan ?
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
L’incroyable hulk
Avec Edward Norton
22.45
Iron man
Avec Robert Downey Jr
20.45
Avec Gerard Butler
22.45
Une nuit en enfer
Avec Quentin Tarantino
0.35
Tunnel
20.45
Et si c’était vrai…
Avec Reese
Witherspoon,
Mark Ruffalo,
Donal Logue
20.50
Sans arme, ni haine, ni vio-
lence
Avec Jean-Paul Rouve
22.30
Le derrière
Avec Valérie
Lemercier
20.45
ème
festival international
du cirque de Monte-Carlo
22.30
Gala d’or : 30
ème
festival
international du cirque…
20.45
Tout est vrai (ou presque)
20.50
Oliver Twist
téléfilm
22.20
Carlos
série
0.05
Carlos
série
20.30
D8 le JT
20.50
Nouvelle star
emission
23.30
Nouvelle star, ça continue
emission
19.45
Stargate SG-1
20.50
Tellement Vrai
mag.
22.40
Tellement Vrai
mag.
0.30
Tellement Vrai
mag.
20.45
L’amour sur un plateau
spectacle
22.30
Anne Roumanoff : A la
Roumanoff
spectacle
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
Enquête d’action
mag.
22.45
Enquête d’action
mag.
23.50
Enquête d’action
mag.
1.50
Enquête d’action
mag.
20.45
Grimm
série
21.35
Grimm
série
22.25
Grimm
série
23.15
Grimm
série
20.45
Série
Les experts : Manhattan
Avec Gary
Sinise, Mélina
Kanakaredes,
Eddie Cahill
20.50
30 ans de tubes love
emission
23.05
Enquête très spéciale
1.00
Programmes de la nuit
20.45
Tahiti Quest
22.25
L’école des fans, nouvelle
génération
emission
23.20
Total wipeout made in USA
20.45
Tout est vrai (ou presque)
20.50
Intime conviction
téléfilm
22.15
La planète en ligne de mire
20.50
Call the midwife
série
21.55
Call the midwife
série
22.50
Call the midwife
série
23.50
Touche pas à mon poste !
19.45
Stargate SG-1
20.50
Vérité oblige
série
22.45
Sauveur Giordano
série
0.35
Sauveur Giordano
série
20.45
Tanguy
Avec Sabine Azéma
22.30
In the loop
Avec James
Gandolfini
0.10
Cascadeur
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
D17
GULLI
NRJ12
D8
ARTE
20.50
Enquêtes criminelles : Le
magazine des faits divers
22.50
Enquêtes criminelles : Le
magazine des faits divers
20.45
Baby Boom
23.05
Baby boom
0.15
Obèses : perte de poids
extrême
20.45
Mag.
Sans aucun doute – Le prime
Présenté par
Julien Courbet
19.20
Friends
série 3 ép.
20.50
Un aller pour l’enfer
téléfilm
22.30
The last patrol
téléfilm
0.10
Programmes de nuit
20.45
L’instit
série
22.25
L’instit
série
0.05
L’instit
série
1.35
G ciné
20.50
Confessions d’un homme
dangereux
22.40
Docteur Caligari ou l’inven-
tion du film d’horreur
20.30
D8 le JT
20.50
En quête d’actualité
22.35
En quête d’actualité
0.15
En quête d’actualité
19.45
Stargate SG-1
20.50
Alphas
série
21.40
Alphas
série
22.30
Alphas
série
SAMEDI
DIMANCHE
LUNDI
MARDI
MERCREDI
JEUDI
VENDREDI


La Vie du Rail –
5 février 2014
Les anciens du dépôt
de Thionville
resserrent les liens
Lorsque la retraite arrive,
on perd de vue ses amis, mais
la famille du rail a toujours été
très solidaire. Devant
l’enthousiasme suscité l’an
passé par le repas des anciens
conducteurs du dépôt
de Thionville, l’amicale
renouvelle cette sympathique
réunion. Le train des
retrouvailles est remis sur les
rails et ce repas convivial aura
lieu le 27février, salle Bastien
à Yutz. Réservations au
03 82 56 35 54.
Jardinot.
Yves Guépard,
de Valenciennes,
récompensé
Lors de la récente assemblée
générale du comité Nord –
Pas-de-Calais de Jardinot,
l’association a récompensé
l’un de ses représentants, Yves
Guépard, secrétaire du comité
de Valenciennes. André
Gingembre lui a remis la
médaille du chevalier du Mérite
agricole. Très ému, Yves
Guépard a remercié la direction
du comité régional qui était
représentée à cette cérémonie
par Éric Blervacque,
responsable du comité Nord –
Pas-de-Calais.
Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy,
75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19.
La sélection de la Bibliothèque centrale
de prêt par correspondance du CCE
Fleur de tonnerre
De Jean Teulé (Julliard). ROMAN. Entre légende et fait divers,
l’histoire d’une grande tueuse en série du XIX
siècle, Hélène
Jégado, une cuisinière qui sillonna la Bretagne et empoisonna
à l’arsenic ceux qui croisaient sa route… Elle échappa
longtemps à tout soupçon grâce à l’épidémie de choléra qui
s’étendait en parallèle.
ET AUSSI…
LADEMOISELLEDESTIC
TAC
ROMAN. 1937, en Lorraine. Au sein de sa propre famille, Rosy,
considérée comme une «Boche» tout comme sa mère,
est désorientée: son oncle et sa grand-mère détestent Hitler alors
que sa mère ne jure que par
. Un roman grave sur une
page d’histoire inoubliable.
Nathalie Hug (Calmann-Lévy)
FANTÔME
•
POLICIER. Harry Hole revient de son exil à Hong Kong pour tenter
de disculper Oleg, le fils de Rakel, son grand amour. En enquêtant,
il se met à dos des trafiquants de drogue et l’intelligentsia
corrompue d’Oslo…
Jo Nesbo (Gallimard)
NOUILLESFROIDESÀPYONGYANG
RÉCITDEVOYAGE
•
DOCUMENT. Étrange pays que la Corée du Nord, fermé aux
journalistes, tenu par une dynastie de Kim. Voici une balade très
décalée et pleine d’humour noir, dans un pays où il ne fait pas bon
vivre…
Jean-Luc Coatalem (Grasset)
PHILÉMON
LETRAINOÙVONTLESCHOSES
•
BD. Une lokoapattes s’est embourbée dans le marais non loin
de chez Philémon, laissant son conducteur démuni. Car pour faire
redémarrer la machine, il faut l’alimenter en imagination…
Fred (Dargaud)
OISE
LIEUXPOURLESCURIEUX
•
DOCUMENT. De châteaux en musées, de jardins en forêts,
d’églises en ateliers, ce guide écrit par un journaliste recense cent
idées de tourisme vert, culturel ou industriel…
Denis Girette (C. Bonneton)
Avis de recherche.
L’Orchestre symphonique du rail recrute chez les cheminots
Les randonnées
de l’ATC
Les sections parisiennes
de l’Association touristique des
cheminots vous donnent rendez-
vous en gare pour partir
en balade dans les environs
de Paris et au-delà.
dans les Yvelines:
Versailles-Chantiers à Saint-Cyr,
le 8février (10km). Départ de
Paris-Montparnasse: 13h06 (dir.
Chartres). Rens.: 01 46 27 59 52.
dans les Hauts-de-Seine:
la Vallée aux Loups, d’Antony
à Bourg-la-Reine, le 11février
(15km, D +/-250m). Départ
de Paris-Nord: 8h50 (RER B,
tarification RATP, dir. Saint-
Rémy-lès-Chevreuse).
L’accompagnateur attendra
le groupe à Antony.
Rens.: 01 58 20 55 29.
dans l’Essonne:
de Juvisy à Bru-
noy: la forêt de Sénart, le 12fé-
vrier (19km). Départ de Paris-
Lyon (RER D, gare souterraine):
8h41. Rens.: 06 82 48 61 99.
en Seine-et-Marne:
boucle
autour de Bourron-Marlotte,
village impressionniste,
le 15 février (19km). Départ
de Paris-Lyon (gare surface,
dir. Montargis): 8h19.
Rens.: 01 47 25 50 25.
Contacts:
ATC Paris-Sud:
0143074242. ATC Paris-Nord:
0155311027. ATC Paris-Est-
Ouest: 0158205529,
0146075665.
L’Orchestre symphonique du rail se rajeunit et recrute parmi les che-
minots. Pierre Izard, directeur général de SNCF Infrastructure, président
d’honneur de l’Orchestre symphonique du rail, ouvre à tous les che-
minots les portes de cet ensemble symphonique. Vous jouez d’un
instrument à cordes (violon, alto, violoncelle, contrebasse, harpe), à
vents (clarinette, basson, hautbois, flûte, cors, trompette, trombone,
tuba) ou à percussion? Vous avez un niveau équivalent au 3
cycle
d’études musicales? Vous avez envie de partager avec d’autres votre
passion de la musique? Alors, venez participer à une audition. Vous
pourrez ainsi montrer votre technique et vos qualités artistiques.
Pour en savoir plus sur le répertoire et les concerts de l’orchestre don-
nés jusqu’en Chine: www.osyr.fr
Contact: 06 63 72 83 98.
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
L
es associations adhérentes à
Union artistique et intellec-
tuelle des cheminots français
ont la chance de recevoir des
subventions, dont la totalité a
été mandatée par le CCE
SNCF (niveau national). La
troupe de variétés
Los Diabla-
das
, de Nouvion-sur-Meuse
(Ardennes) en fait partie. Elle
organise chaque année son
gala où se côtoient dan-
seurs(ses), chanteuse, magi-
cien… Pour ce faire, tous les
ans, une centaine de costumes
sont confectionnés par les bé-
névoles. Il s’agit du plus grand
poste de dépenses qui dépasse
largement le montant des
subventions. Pour gonfler ses
recettes, la troupe a donc re-
cours à diverses manifesta-
tions afin de récolter des
fonds: loto, élection de Miss,
etc.
Cette année, ces artistes ama-
teurs ont décidé d’organiser
un concours intitulé «Les Ar-
dennais ont du génie» (le
titre a été déposé). Cette ma-
nifestation fait appel à tous les
artistes dans toutes les spécia-
lités: chant, musique, pein-
ture, magie, etc. Le concours,
doté de nombreux prix, aura
lieu les 8 et 9mars. La ville
et la salle retenues seront
choisies en fonction du
nombre de candidats.
Pour tout complément
d’information,
téléphoner au
C
omme chaque année, les
anciens
élèves techniciens su-
périeurs du Matériel
(anciens
des formations SD, CSA,
CPP2, puis BTS) se sont ré-
unis en assemblée générale le
deuxième samedi de dé-
cembre, à Paris.
Cette année, les anciens de la
promotion 1963 étaient gra-
cieusement invités au repas
suivant la réunion pour mar-
quer le 50
anniversaire de
leur sortie des cours. Une di-
zaine de ces élèves ont ré-
pondu à l’appel, dont certains
avaient perdu le contact de-
puis des lustres. La démarche
ayant eu du succès, elle sera
renouvelée cette année.
Par ailleurs, en septembre
2013, l’amicale a organisé une
sortie à Nantes sur deux
jours. Cette année, la sortie
est prévue à Troyes et envi-
rons, les 27 et 28 septembre.
Pour tout renseignement ou
contact:
Amicale ETS, 11, al-
lée d’Andrézieux, 75018 Paris.
Tél.: 01 42 23 92 86.
E-mail: [email protected] Site
Web:
http://amicaleets.wix.com/ets
La Vie du Rail –
5 février 2014
�
UAICF.
Les Ardennais ont du génie
Amicale ETS.
Après Nantes en 2013, Troyes en 2014
�
La Vie du Rail
– 5 février 2014
Carnet,
départs en retraite, médailles, citations
NARBONNE
Jacques Berton
Jacques Berton est parti
en retraite le 31 décem-
bre 2013. Il est entré à
la SNCF le 1
avril 1980
à Agde comme attaché
Groupe 6A. Il a ensuite
navigué dans de nom-
breuses gares du Lan-
guedoc-Roussillon. Ma-
galas, Banyuls-sur-Mer,
Le Boulou, Collioure,
Sévérac-le-Château, Vias.
De retour à Agde, il
passe avec succès l’exa-
men de chef de gare de
et rejoint le PRS de
Perpignan en 1988
comme CSMV et le PC
de Montpellier de 1990
à 1995. Il est nommé
formateur Sécurité Mou-
vement à Béziers. De
2001 à 2005, il est ROF
Fret au chantier du Ca-
piscol à Béziers puis RD
DUO Fret à Sète de
2005 à 2006 et respon-
sable GPF de Béziers un
an. Nommé ROQ à Per-
pignan-Saint-Charles
jusqu’en 2009 et tech-
nico-commercial agence
Sol & Rail à Narbonne
de 2009 à fin 2013. Sa
nomination sur ce poste
créé en 2009 a pour but
de réorganiser les flux
céréaliers sur l’arc médi-
terranéen. Sa grande
fierté à son départ c’est
que tous les contrats gé-
rés par Narbonne ont été
reconduits. Il termine au
grade de cadre transport
mouvement principal
hors classe mais l’agence
de Narbonne ferme et
les missions sont déloca-
lisées sur les agences Sol
& Rail de Bordeaux et
Lyon.
En tant qu’attaché,
Jacques a travaillé égale-
ment dans les gares de
Faugères, Le Bousquet-
d’Orb, Paulhan, Agues-
sac, Engayresque, Cam-
pagnac, Banassac – La
Canourgue, Chanac,
Nissan-lez-Enserune,
Marseillan-Plage, Lézi-
gnan-la-Cèbe et Floren-
Une autre vie l’attend
maintenant avec un
programme chargé.
Quelques voyages, un
peu de ski, une coupe
du Monde de rugby en
2015 en Grande-Bre-
tagne et en 2019 au Ja-
pon.
André Clavel
LIMOUSIN
Pierre Fourchaud
Pierre Fourchaud a fêté
son départ en retraite le
16janvier dans les lo-
caux de l’établissement
Infralog SNCF de Li-
moges.
Sa carrière à la SNCF dé-
bute le 1
avril 1978
comme agent mouve-
ment en gare d’Ussel. En
juin1981, il arrive à Li-
moges et découvre les
3x 8 au poste de Maze-
rollas. Le 1
novembre
1982, il est nommé
agent mouvement prin-
cipal en gare de Cressat
(Creuse), puis à celle du
Dorat en décem-
bre1984. Le 1
octobre
1986, il part dans le Pé-
rigord Noir comme chef
de gare de Siorac-en-
Périgord.
En février1992, il re-
vient dans les postes
d’aiguillages de la gare
de Limoges-Bénédictins
puis, après un détache-
ment à partir de 1993 en
gare de Paris-Nord, re-
trouve la gare de Li-
moges-Bénédictins mais
cette fois à l’activité
Voyageurs. Il travaillera
ainsi à l’accueil, aux gui-
chets des départs immé-
diats, l’espace vente, l’es-
pace clientèle, le service
groupes, le service ligne
directe et la boutique
commerciale de Bois-
seuil dans la périphérie
de la ville. Suite à sa
réussite à l’examen d’ac-
cès à la maîtrise, il est
nommé en mars1999
technicien commercial
voyageurs au sein de
l’établissement commer-
cial des Trains de Li-
moges où il tiendra
différents postes: coor-
dinateur formation, res-
ponsable d’équipe train,
responsable de com-
mande. En janvier2006,
il rejoint l’établissement
logistique régional Équi-
pement de Limoges basé
en gare de Limoges-
Montjovis. Il ne quittera
plus cet établissement
– devenu Infralog de Li-
moges en mars2010 –
et son pôle Ressources
humaines comme coor-
dinateur formation
(COFO), et responsable
communication en éta-
blissement jusqu’à son
départ.
Pierre Fourchaud va
maintenant pouvoir
s’adonner pleinement à
ses multiples passions au
sein de l’Union artistique
et intellectuelle des che-
minots français au tra-
vers, entre autres, du
photo club SNCF, de Mi-
crofer Limoges, de l’As-
sociation artistique des
cheminots ainsi que l’as-
sociation, également
UAICF, du Chemin de
fer touristique à vapeur
Jacques Berton (au centre).
du Limousin. Pierre
Fourchaud est égale-
ment correspondant de
La Vie du Rail
Bruno Capbal
PARIS-SUD-EST
Pierre Camus
Pierre Camus est parti à
la retraite le 1
novem-
bre 2013. En 1978, il
est embauché à l’atelier
matériel de La Folie sur
la région de Paris-Saint-
Lazare, comme ouvrier
qualifié à l’atelier bobi-
nage puis transforma-
teurs de puissances. En
1993, il est muté à l’en-
tretien matériel de Ville-
neuve-Prairie, à la main-
tenance des Wagons-Lits.
En 2001, il est affecté à
l’imprimerie offset de
Paris-La Chapelle (Cen-
tre édition courrier La
Chapelle), en qualité de
conducteur offset, puis
il rejoint le secteur grand
visuel. En août2012, il
sollicite une cessation
progressive d’activité et
fait valoir ses droits à la
retraite au grade de chef
de secteur administratif
principal.
Pierre Camus.
Pierre Fourchaud.
Pour la rubrique Carnet:
0149701245
[email protected]
Les mots fléchés de Michel Baudoin
JEUX
LANGUE
�
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NOTE
FAIRE

DES

FARCES
VILLE

DE FAR-

CEURS ?
DERNIER
NE DIT

MOT
LICHENS
�
�
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�
�
APPEL-

LATION
ENTAS-

SERA
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TARE
�


CAN-

TONAIS
�
CHAÎNE

DE CNN
�
VIEUX

VÉLO
BERGE
ILS SONT

CIS OU

TRANS
OFFRE
LA

TIENNE
MOUTON

D’AU-

VERGNE
DIPLÔME
VIRA




PIÈCES

DE SER-

RURES
REVERS

DE
FEUILLE
SORTE DE

VAMPIRE
DÉESSE
�
ANCIEN

SIGNE
CHOIX
PLUS

MAUVAIS
�
CARAC-

TÈRES

DE VOIX
NOTE

ET

ÎLE
MONNAIE
ANDRÉ

POUR

LES AMIS
�
�
�
PARLEZ

MAL
�
VILLE D’

ALGÉRIE
VILLE

DE

SUISSE
PAS

TRISTE
NID

D’AIGLE
CHAM-

PION
VILLE

DU 19
SEINS
�
AGILE
TRIBU

DE MA-

HOMET


RAYAIS

D’UNE

LISTE
�
POUR-

CENTAGE

IMPOSÉ
AMPÈRE
BISON
FILS DE
PRISE

D’EAU
ELLES

JOUENT

DES

TOURS ?
ELLES

FONT

DES

TOURS ?
TENTE
EX-

ÉTAT
MAUVAIS

SOUVENIR


Solutions du numéro précédent
BABYBOOMS
ABASOURDI
BOBBABD
YYSERBA
FESTSAR
OBITERIE
OBTIENTB
TOTALISEE
NERISON
BREABLE
BUSTIERES
En vous aidant des chiffres déjà ins-
crits, vous devez remplir la grille afin
que chaque ligne horizontale et verti-
cale et chaque carré de 3 cases sur 3
contiennent une seule fois les chiffres
de 1 à 9.
LE SUDOKU
Difficulté facile
Difficulté difficile
�
La Vie du Rail
– 5 février 2014
O
U
S
T
La Vie du Rail
– 5 février 2014


LES PETITES ANNONCES DE LA VIE DU RAIL
Prochaines
parutions
:
19 février
& 5 mars
Pour passer une annonce
Frédéric Dupont :
[email protected]
COIN COLLECTIONNEUR
Vends
cause décès
2 locomotives
vapeur échelle
232U1 de la chapelle et 241A34 de
Chaumont. Fonctionnent à l’air comprimé
Tél. : 03 26 66 52 59 ou 06 78 00 97 13
Collectionneur
achète
CHER Affiches
anciennes,
PLM, CHEMIN DE FER, SNCF, même en
mauvais état. Je me déplace dans toute la France.
Tél. : 06 80 78 59 78 ou 06 75 23 01 75
IMMOBILIER
ENTE
(22) DINAN
Vends
F3 55 m² dans résidence, RDC
surélevé, cave et cellier, 5′ gare et centre historique
à pied.
Prix : 85000
Tél : 06 32 72 06 66
RENCONTRES
Tte pers. a droit à sa part de bonheur.
Une agence
à votre écoute sur toute la France: Christiane Berquin,
296, chemin de la Cassine, 73000 Chambéry.
Tél. : 04 79 85 84 06
EMPLOI
Filiale du Groupe SNCF Géodis,
recherche
des conducteurs actifs ou retraités
habilités au
RFN pour travailler à la construction de la ligne à
grande vitesse Sud Europe Atlantique. La mission
sur 15 mois sera la conduite de trains de ballast
et débutera en juin 2014 sur les départements 16,
37, 79 et 86.
Merci d’adresser votre candidature à l’adresse
suivante [email protected]
EMPLOI
(SUITE)
HANDYNAMIC spécialiste du véhicule
aménagé handicap,
recherche
activement une
personne pour des livraisons sur notre territoire, au
départ de notre agence de Lyon.
Nous contacter
À lire dans
Historail
n° 28
(En kiosque)
Mémoire
Au bon temps des économats
de la SNCF
Réseau.
1847, Chemins de fer suisses.
Une naissance en images
Matériel.
Le Biterrois, terre d’élection
des wagons-foudres
Presse.
Le rajeunissement en 1926 des
« plus anciens tacots » du PO, matière à
poésie!
Urbain.
Le Grand Paris version
Pompidou (2
partie)
Traction.
Les progrès de la traction fin
XIX
-début XX
siècles. Compound et/ou
surchauffe: hésitations sur fond de riva-
lité franco-allemande (4
partie)
Métier disparu.
�
Aux prises avec le maquis des tarifs
marchandises, les agences de détaxe
�
Le Recueil Pouey, un outil précieux
pour trouver les meilleurs tarifs mar-
chandises
Curiosité.
Archéologie ferroviaire
Photo non contractuelle
Offres
Sté de convoyages de véhicules
implantée
en Midi-Pyrénées.
Recherche
convoyeurs pour
missions en France. Activité à temps partiel pour
retraité dynamique.
Tél. : 06 08 97 48 30