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Matériel / technique

© Patrick Laval

La R&D au coeur du SIFER

Par essence, toutes les entreprises sont condamnées à innover pour ne pas disparaître. Pour autant, toutes ne s’engagent pas dans la recherche qui est forcément très coûteuse. Parmi les sociétés qui investissent, Wago Contact a mis au point des systèmes, en gare ou embarqués, pour assurer la conversion et la transmission des signaux. Depuis 1977, …

© Patrick Laval

SIFER – Signalisation et commande de trains

Partie intégrante de l’infrastructure, la signalisation est en pleine évolution. De nouveaux systèmes se déploient pour augmenter la capacité des lignes et améliorer la sécurité. Sferis propose une offre multi-métiers qui comprend une expertise de l’infrastructure, une sécurisation des chantiers ainsi que la régénération et la maintenance des caténaires et de la signalisation. Une approche …

© Alstom

Alstom reconduit pour la maintenance et l’exploitation de trains par l’Etat du Maryland

Entamée il y a plus de dix ans, la coopération entre Alstom et l’Administration des Transports de l’Etat américain du Maryland (Maryland Transit Administration, MTA) est reconduite avec la signature d’un nouveau contrat d’exploitation et de maintenance sur deux lignes de trains de grande banlieue du réseau MARC (Maryland Area Rail Commuter) pendant une durée …

© Patrick Laval

Un « nouveau » métro pour symboliser la modernisation de la ligne 6

Le 3 avril à la station de métro Kléber, dotée de voies supplémentaires permettant le garage des trains, Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités (IDFM) et de la région Île-de-France, Laurent Probst, directeur-général d’IDFM et Jean Castex, président-directeur général du groupe RATP, avaient convié la presse à la présentation de la troisième rame MP89 CC mise …

© Patrick Laval

Innovation. Une nouvelle signalisation pour les « petites lignes » et les passages à niveau

Mené par Thales, en partenariat avec Setec Ferroviaire, GeoSat, Clearsy et la région Nouvelle-Aquitaine (Ferro- Campus), avec la participation de la SNCF, le consortium NS2F, comme « nouvelle signalisation ferroviaire frugale » a pour but, comme son nom l’indique, de développer un système de signalisation et d’exploitation « simplifié, digital et innovant ». Son objectif …

© région Nouvelle-Aquitaine

Nouvelle-Aquitaine. L’entreprise Galland à la pointe de l’innovation

La conception, la fabrication et la commercialisation de matériel caténaire destiné au train et au tramway sont la spécialité de l’entreprise Galland basée à La Lande-de-Fronsac en Gironde depuis 20 ans. En effet, afin d’évoluer et de répondre au système ISO Qualité de l’époque, elle quitte en 2003 sous l’impulsion de son président Philippe Galland, …

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