A Nîmes, le printemps de la 140 C 27

Elle faisait sa pause hivernale au Musée du chemin de fer de Nîmes après avoir parcouru plus de 2 400 km en 2022. Pour la locomotive à vapeur 140 C 27, une machine historique de 1917, la date du 18 mars a sonné le jour du réveil. Une aubaine pour les visiteurs qui se trouvaient au musée ce jour-là… Après plusieurs essais et tests des dispositifs de sécurité, la machine a pu faire quelques mouvements de manoeuvre dans l’enceinte du dépôt. Après un premier mouvement en marche arrière pour emprunter la plaque tournante, la locomotive a rejoint une voie de service pour rouler sur quelques centaines de mètres en marche avant et en marche arrière. Après ces manoeuvres réussies, la locomotive a repris sa place sous la rotonde, prête à entamer la saison 2023.

le 28 avril 2023

© André Bonnfille

elle faisait sa pause hivernale au musée du chemin de fer de nîmes après avoir parcouru plus de 2 400 km en 2022. pour la locomotive à vapeur 140 c 27, une machine historique de 1917, la date du 18 mars a sonné le jour du réveil. une aubaine pour les visiteurs qui se trouvaient au musée ce jour-là… après plusieurs essais et tests des dispositifs de sécurité, la machine a pu faire quelques mouvements de manoeuvre dans l’enceinte du dépôt. après un premier mouvement en marche arrière pour emprunter la plaque tournante, la locomotive a rejoint une voie de service pour rouler sur quelques centaines de mètres en marche avant et en marche arrière. après ces manoeuvres réussies, la locomotive a repris sa place sous la rotonde, prête à entamer la saison 2023. la machine appartient à la compagnie internationale des trains express à vapeur (citev), et c’est le groupement d’aide au développement des exploitations ferroviaires touristiques (gadeft) qui assure son entretien. « nous allons nous faire prêter des voitures voyageurs historiques par l’association les chemins de fer du creusot afin de réaliser une composition de train historique la…

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