La gare historique de Nice-Saint-Augustin a été déplacée pour se muer en une gare multimodale connectée à l’aéroport. Les travaux se poursuivent pour accueillir à terme un trafic annuel de deux millions de voyageurs. Ouverte le 18 octobre 1864 sur l’artère de la Côte d’Azur Marseille - Nice (ligne 930), la gare historique était …
Les gares françaises sont sans dessus-dessous. Paris Gare de Lyon, Austerlitz, Saint-Lazare, Lyon Part-Dieu, Limoges, Agen, Strasbourg, Valence, Toulouse Matabiau… Rattrapée par la réalité des coûts, la gare du Nord, plaque tournante des Jeux olympiques et paralympiques de l’été 2024, a échappé au grand chambardement mais fait tout de même l’objet d’un réaménagement avant le …
Huit mois de travaux au cœur de Paris, dont quatre n’étaient pas prévus… mais l’attente n’a pas été vaine pour les 32 millions d’usagers annuels de Saint-Michel Notre-Dame. Dont de nombreux touristes qui fréquentent cette gare du RER C, huitième de France, située sous les quais de la rive gauche de la Seine en face …
Plusieurs chefs étoilés se sont associés à SNCF Gares & Connexions pour renouveler le concept du buffet de gare et élaborer la carte de nouveaux restaurants. Eric Frechon, Michel Roth, Christian Le Squer ou encore Michel Rostang, ces grands noms de la gastronomie française ont posé leur valise au coeur des gares pour le plus grand plaisir des voyageurs …
Ce sera l’un des plus importants hubs du Grand Paris Express : Noisy-Champs, l’actuelle gare du RER A, à l’est de Paris, sera, fin 2025, l’un des terminus de la future ligne 15 (en venant Pont de Sèvres), puis en 2028, celle de la 16 ( en arrivant de Saint-Denis Pleyel). Près de 15 000 voyageurs …
Les voyageurs ont pu le découvrir à la gare de Lyon, à l’occasion de l’ouverture d’un magasin éphémère : on vous dit tout sur l’ekiben, l’emblème de la gastronomie ferroviaire (et régionale) japonais. Vous connaissez le bento, cette boîte-repas compartimentée japonaise, mais connaissezvous l’ekibento ou « ekiben », le bento des gares ? « Avant un …
En 2026, la Fondation Giacometti investira l’ancienne gare des Invalides et les sous-sols de l’esplanade pour créer le Musée & École Giacometti. Une nouvelle mue pour ce bâtiment dont l’histoire, pourtant pleine de rebondissements, reste méconnue des parisiens. Nous avons profité d’une visite guidée avec Jean-Emmanuel Terrier, historien au musée de l’Air et de l’Espace …
