Par Pascal Desmichel et Frédéric Faucon
L’Auvergne et le Limousin ont été le théâtre d’une activité ferroviaire intense jusqu’aux années 1950. Le patrimoine ferroviaire y est encore très présent : – Postes d »’aiguillage – Châteaux d’eau – Funiculaires – Viaducs – Lignes inachevées – Rotondes – Baraquements et ateliers – Tunnels – Gares – Signaux et grues – Centrales électriques – Etc. Les auteurs invitent le lecteur à aller sur place. Chaque site est détaillé (histoire, architecture, économie, etc.) et illustré de belles photos.
Caractéristiques techniques :
