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Tome I : De 1837 à 1938
Par Bruno CARRIERE
Cette étude historique montre comment en partant d’un moyen de transport réservé à une élite on est parvenu à un outil indispensable pour accompagner la croissance de la banlieue parisienne…
Les compagnies ont accepté la création d’abonnements ouvriers.
Puis, devant l’explosion du trafic, il a fallu passer aux investissements lourds. Les années de l’entre-deux-guerres ont vu naître ou s’affirmer la plupart des solutions modernes.
Caractéristiques techniques:
Format : 210 mm x 297 mm
304 pages
Format : 210 mm x 297 mm
304 pages
