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Le 31e DVD de la collection LOCOVIDÉO est enfin disponible !
(Re)découvrez des automotrices historiques dans ce film de 62 minutes : les Z 3700 en acier inoxydable sur Paris – Le Mans, les Z 7100 rouges sur la ligne des Causses et les différentes versions des Z2 dans les Alpes, les Pyrénées ou à La Pointe de Grave.
En savoir plus en cliquant sur la jaquette du DVD :
Et pour découvrir le reste de la collection, cliquez sur ce lien.
Les trains du col de Tende. Volume 2 est enfin disponible !
Vous aviez apprécié le tome 1 ?
Poursuivez la fantastique histoire de ces trains dans le tome 2.L’histoire des « Trains du Col de Tende » entre 1929 et 1974 vous est racontée en détail dans cet ouvrage de 416 pages, riche d’un millier d’illustrations, édité par l’association de l’Ecomusée de Breil.Vous pouvez vous le procurer sur le site de la Boutique de la Vie du Rail ou en Boutique au 29 rue de Clichy à Paris.En savoir plus en cliquant sur la couverture :
Vous étiez passé à côté du tome 1 ?
Dans le volume 1, les auteurs ont traité de la période des projets, des tractations internationales, de la réalisation et de l’inauguration de cette oeuvre colossale, jusqu’en 1929.Vous pouvez vous le procurer sur le site de la Boutique de la Vie du Rail ou en Boutique au 29 rue de Clichy à Paris.En savoir plus en cliquant sur la couverture :
LVDR3371 : Entre Paris et Dreux – En cabine d’une BB 27300 et d’une VB 2N (2e partie)
La conduite d’un train ne nécessite pas seulement des compétences techniques, une parfaite connaissance de la réglementation, des procédures, et de la manière de les appliquer. Elle requiert aussi un « savoir être », ou plus précisément la capacité de savoir développer, en toutes circonstances, le comportement de sécurité adapté à la situation rencontrée.
Cette dimension fondamentale du métier, que maîtrisent nos conducteurs d’aujourd’hui, Antoine et Pierre, nous allons plus particulièrement l’observer en compagnie de Florent, cadre Transport Traction, aux trains 165815 et 165842, entre Paris et Dreux. Les deux trains sont assurés par une rame réversible VB 2N attelée à une locomotive BB 27300. Voilà en tout cas un film qui met en lumière, s’il était encore nécessaire, le professionnalisme extrêmement pointu des métiers de la conduite.Réalisation et montage : Nello Giambi et Philippe Hérissé.
Conception : Pascal Riffaud.
Durée : 25 min.
L’édition 2020 du Guide des trains touristiques est enfin disponible !
Vous l’attendiez… La Vie du Rail l’a fait ! Le Guide 2020 des trains touristiques présente plus de 100 réseaux qui circulent à la belle saison en France et en Europe… Un must pour partir, à bord d’un train à vapeur ou d’un autorail des années 1960, à la (re)découverte du patrimoine naturel, bâti, industriel et gastronomique de toutes les régions de l’Hexagone et des pays voisins. L’indispensable pour des vacances en mode « slow tourisme » !
Cliquez sur la couverture ci-dessous pour en savoir plus :
LVDR3370 : Entre Paris et Dreux – En cabine d’une BB 27300 et d’une VB 2N (1re partie)
La conduite d’un train ne nécessite pas seulement des compétences techniques, une parfaite connaissance de la réglementation, des procédures, et de la manière de les appliquer. Elle requiert aussi un « savoir être », ou plus précisément la capacité de savoir développer, en toutes circonstances, le comportement de sécurité adapté à la situation rencontrée.
Cette dimension fondamentale du métier, que maîtrisent nos conducteurs d’aujourd’hui, Antoine et Pierre, nous allons plus particulièrement l’observer en compagnie de Florent, cadre Transport Traction, aux trains 165815 et 165842, entre Paris et Dreux. Les deux trains sont assurés par une rame réversible VB 2N attelée à une locomotive BB 27300. Voilà en tout cas un film qui met en lumière, s’il était encore nécessaire, le professionnalisme extrêmement pointu des métiers de la conduite.Réalisation et montage : Nello Giambi et Philippe Hérissé.
Conception : Pascal Riffaud.
Durée : 28 min.
Cet ouvrage de référence est enfin de nouveau disponible !
Victime de son succès, cet ouvrage de référence technique et historique est de nouveau disponible dans notre Boutique au 29 rue de Clichy à Paris et sur notre site !Il intéressera l’amateur curieux autant que le technicien ou le chercheur, et présente les détails d’une évolution qui aura été le fil conducteur du transport ferroviaire de voyageurs en France tout au long du 20ème siècle.En savoir plus en cliquant sur la couverture ci-dessous :
LVDR3369 : De Montreux à Zweisimmen et retour – En cabine d’une ABDe 8/8 et d’une Ast Superpanoramic (3e partie)
Nous voici de retour en Suisse, cette fois sur la ligne principale du Chemin de fer Montreux-Oberland-Bernois. Longue de 62 km, et construite à voie métrique, elle unit la Riviera Vaudoise à Zweisimmen, dans le canton de Berne. Son point culminant (1 270 m) se situe aux abords de Gstaad, l’une des stations de sport d’hiver les plus renommées d’Europe. Ici encore, il s’agit d’une ligne magnifique, que nous allons, au fil de ces DVD, parcourir d’abord en cabine d’une ancienne automotrice ABDe 8/8 série 4000 construite en 1968 (au train 2224), puis dans l’étrange « kiosque » de conduite surélevé d’une voiture-pilote Ast Superpanoramic (au train 2225). À partir de décembre 2020, des voitures à bogies à écartement variable devraient même permettre aux voyageurs de continuer sur Interlaken sans changer de train. La Suisse est bien le paradis du chemin de fer.
Réalisation et montage : Nello Giambi et Philippe Hérissé.
Conception : Pascal Riffaud.
Durée : 36 min.
Notre boutique a réouvert !
Nous pouvons de nouveau vous accueillir dans les meilleures conditions dans notre Boutique à Paris !
Pour la sécurité de tous, voici les consignes que nous avons mis en place :
- 4 personnes maximum
- Port du masque obligatoire
- Gel hydroalcoolique à disposition à l’entrée
- Privilégiez le paiement par carte bancaire
Nous avons également décidé d’étendre nos horaires pour vous accueillir de la meilleure manière qui soit.
Vous pouvez donc maintenant nous rendre visite du mardi au vendredi de 10h30 à 18h30.
Pour ceux qui ne pourraient pas venir, notre site est toujours là pour vous et nous vous livrons chez vous !
Réouverture prochaine de la Boutique
La Boutique de la Vie du Rail (29 rue de Clichy, 75009 Paris) vous accueillera de nouveau à partir du mercredi 17 juin de 10h30 à 18h30 du mardi au vendredi !
En attendant…
Nous continuons à livrer vos commandes, donc n’hésitez pas à vous procurer des livres, DVD et autres produits ferroviaires sur notre site !
On a hâte de vous revoir la semaine prochaine !
La chaîne Youtube Aiguillages parle de notre abonnement RAIL PASS
Nous vous avons déjà parlé plusieurs fois de la chaîne Youtube Aiguillages qui met en ligne régulièrement des reportages sur le ferroviaire et qui avait fait une superbe vidéo de présentation de La Vie du Rail il y a 2 mois et une autre de Didier Leroy présentant son livre Il y a 50 ans…Paris-Bastille que nous avons édité.
Cette fois-ci, nous voulions vous informer que l’équipe d’Aiguillages a fait une nouvelle vidéo à propos de nous et plus précisément à propos de la formule d’abonnement 100% numérique que nous proposons et que nous avons nommé RAIL PASS. Nous vous invitons à visionner cette vidéo très instructive qui vous fera (re)découvrir cette formule d’abonnement qui vous donne accès à toutes nos revues (La Vie du Rail hebdo et magazine, Historail et Rail Passion) en version en ligne (numéros en cours et archives) ainsi qu’à toutes les vidéos Rail Passion (vidéo en cours et archives).
Dernière information et pas des moindres, vous pourrez profiter d’un tarif préférentiel sur cette formule via un lien qui se trouve sur la vidéo en question, alors qu’attendez-vous ?
Découvrez la vidéo de présentation de notre abonnement RAIL PASS.