Catégorie : Divers

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Nouveau magazine VRT disponible !

VRT est le leader de la presse professionnelle des mobilités, des transports, tant au plan français, européen qu’international ! Il vous propose chaque mois les actualités des nouvelles mobilités, mais également des évènements à ne pas louper avec la présence des grands acteurs du transports !   ? Plusieurs offres sont disponibles, découvrez-les vite par …

© Lucie Tournebize

Sardaigne Voyage à toute petite vitesse sur un réseau menacé

La Sardaigne vante le plus long réseau touristique de trains à voie étroite en Europe, mais s’y aventurer est un véritable défi. Sur la ligne Mandas-Flumendosa, notre journaliste Lucie Tournebize a embarqué pour un reportage aux allures d’enquête.   « Prenons le train des voies secondaires… peu importe où il nous mène », écrivait David …

Le loueur de locomotives Railpool arrive en France

Railpool, premier loueur de locomotives électriques en Allemagne et deuxième en Europe, commence à s’implanter en France. « Nous avons un premier client en France, mais qui ne souhaite pas donner son nom », a indiqué le 25 octobre, Torsten Lehnert, le PDG en présentant son entreprise. « La nouvelle entité juridique Railpool France SAS, est en cours …

Le numéro 67 est disponible !

⚠️ Le nouveau numéro d’Historail est disponible !   Au sommaire de ce numéro : Fin du MP 59 Rallier le Mont-Saint-Michel en train il y a cent ans Analyse multicritère du stop and go d’une petite ligne Le Chemin de fer franco-éthiopien face au Duce etc.   Cliquez sur la couverture pour lire un extrait et/ou …

© Alstom

Evolyn promet des trains sous la Manche en 2025, mais Alstom reste prudent

Annoncée depuis une vingtaine d’années, la concurrence sur les trains de voyageurs transmanche, jusqu’à présent exclusivement assurés par Eurostar, va-t-elle débuter dans deux ans ? Le 11 octobre, Evolyn, « nouvel opérateur ferroviaire, propriété de partenaires industriels et financiers français et britanniques », proclamait en effet son intention de lancer sa relation par le tunnel sous la …

© Ivan Ehrel

Le train qui prend le bateau

Depuis 1899, la Sicile est reliée à la capitale italienne par voie ferrée. Pour traverser la mer, le train embarque sur un ferry. Un voyage aussi rare que fascinant qui se poursuit en longeant l’Etna et toute la côte ouest de la plus grande île de Méditerranée.   Il n’y a guère que le « …

© N.A

Selon Kevin Speed, il manquera 100 TGV en 2035 en France pour faire face à la demande

Kevin Speed, qui cherche à lancer des trains à grande vitesse omnibus pour les déplacements du quotidien, s’inquiète d’un nombre de trains insuffisant pour répondre à l’engouement de plus en plus fort des Français pour le transport ferroviaire. Pis, affirme le start up, la situation ne va pas s’améliorer malgré l’opération « Botox » prévue par la …

© Pierre Michel

Les Cinque Terre vivent au rythme du train

Dans le nord-est de l’Italie, entre Gênes et La Spezia, sur la côte ligure, les Cinque Terre attirent de nombreux visiteurs. On y accède en bateau, à pied et surtout en train, le seul véritable lien unissant le reste du monde à ces petits villages accrochés à la falaise.   Des immeubles multicolores, serrés autour …