dès les débuts de l’aventure ferroviaire, le voyageur cherche à trouver le sommeil à bord des trains. bientôt apparaissent les premières voitures spécialement conçues pour faciliter le travail du marchand de sable. pendant des décennies, le train de nuit contient la promesse d’un voyage au long cours. puis, avec la démocratisation du transport aérien et l’avènement du règne de l’automobile, il s’est doucement effacé des voies ferrées en france et en europe. après des années de déclin et de sous-investissement de la part des compagnies ferroviaires, le train de nuit est de retour sur le devant de la scène ! il constitue aujourd’hui une réponse face aux enjeux environnementaux. les trains de nuit bénéficient également de l’aspiration à une nouvelle façon de voyager, où l’on prend son temps pour le plaisir de se déplacer, où l’aventure débute sur le quai d’une gare. longtemps, rien n’était prévu pour faciliter le sommeil du voyageur pendant les trajets nocturnes. dans le meilleur des cas, les compagnies ferroviaires vous proposaient un oreiller ou des chaussons. c’est aux États-unis qu’un entrepreneur audacieux et fatigué de l’inconfort des trains crée en 1863 le premier wagon-lit. depuis,…