Le TGV M en essais à Velim Le TGV

Le TGV M a entamé une longue série d’essais en vue de sa mise en service commercial en décembre 2024. Une étape importante a été franchie fin 2022 à Velim lors des marches en autonomie à 200 km/h de la rame PS 1 du TGV modulaire.

le 1 mai 2023

© J. Goldstein/Alstom

le tgv m a entamé une longue série d’essais en vue de sa mise en service commercial en décembre 2024. une étape importante a été franchie fin 2022 à velim lors des marches en autonomie à 200 km/h de la rame ps 1 du tgv modulaire. une phase importante du projet tgv m lancé en 2015 se concrétise en fin d’année 2022 avec l’arrivée de la rame de présérie n° 1 à velim : le tgv m peut enfin rouler de façon autonome jusqu’à 200 km/h. c’est un pas important dans le processus qui doit mener à l’exploitation commerciale. en juin 2022, les deux premières motrices construites à l’usine alstom de belfort rejoignent le site d’aytré près de la rochelle où sont fabriquées les voitures pour la première mise en rame. la présentation officielle a lieu le 9 septembre (voir rail passion n° 301). des essais statiques et jusqu’à 30 km/h se déroulent à aytré. puis fin novembre, la rame est acheminée jusqu’à velim, le centre d’essai ferroviaire européen, situé en république tchèque, à une cinquantaine de kilomètres à l’est de la capitale, prague. mi-décembre, sans perdre de temps, c’est…

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