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Étiquette : SIFER
La R&D au coeur du SIFER
Par essence, toutes les entreprises sont condamnées à innover pour ne pas disparaître. Pour autant, toutes ne s’engagent pas dans la recherche qui est forcément très coûteuse. Parmi les sociétés qui investissent, Wago Contact a mis au point des systèmes, en gare ou embarqués, pour assurer la conversion et la transmission des signaux. Depuis 1977, elle a développé des systèmes permettant de remplacer la vis par le ressort dans le domaine du raccordement électrique.
Vollert Anlagenbau GmbH se présente comme leader en matière d’innovation et de développement à travers ses différents systèmes. Parmi eux, on peut citer les robots rail-route qui permettent de contrôler un convoi entier à partir de télécommandes.
Des engins qui s’adaptent aux conditions de voies, de type de fret et de force de traction. Plusieurs groupements travaillent également à promouvoir les innovations.
Parmi eux, Rail Europe Solutions favorise les échanges et la collaboration d’acteurs du ferroviaire depuis plus d’un siècle.
CCB, Rail Europe, Emofer et MFD Atelier Durieux sont désormais réunis pour fournir un ensemble d’équipements ferroviaires spécialisés à commencer par les traverses, en bois et en béton.
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SIFER – Signalisation et commande de trains
Partie intégrante de l’infrastructure, la signalisation est en pleine évolution. De nouveaux systèmes se déploient pour augmenter la capacité des lignes et améliorer la sécurité.
Sferis propose une offre multi-métiers qui comprend une expertise de l’infrastructure, une sécurisation des chantiers ainsi que la régénération et la maintenance des caténaires et de la signalisation. Une approche globale qui permet de proposer des solutions adaptées.
SES-Sterling établie à Hésingue, dans le Haut-Rhin, est spécialisée dans le câblage. Presque centenaire, l’entreprise propose 26 000 références en plus de réaliser des solutions sur mesure selon les besoins de ses clients.
EKE-Electronics est l’un des principaux fournisseurs de systèmes de contrôle et de gestion des trains. L’entreprise propose des outils pour tous les types de transports, de la grande vitesse au tramway en passant par le métro ou le train de banlieue. Des solutions techniques qui peuvent s’adapter aux matériels neufs comme anciens.
Clearsy développe des systèmes et des applications logicielles pour l’exploitation de trains sans conducteurs (GoA3) et sans surveillance (GoA4). Spécialiste du CBTC et de ERTMS/ETCS, elle compte de nombreux clients parmi lesquels Alstom, Siemens, Caf, Infrabel, SNCF Réseau, ou encore la RTM à Marseille ou le Sytral à Lyon.