Catégorie : Actus

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Le designer du premier TGV est mort

Le designer Jacques Cooper, connu notamment pour avoir dessiné le premier TGV en 1981, est mort le 16 avril, à l’âge de 93 ans. Il était né à Chantilly dans une famille de palefreniers anglais. Le nez effilé du TGV orange d’Alstom (alors Alsthom), c’était lui. Il avait travaillé dans les années 1970 et 1980 …

© Actif Signal

Le climat social s’éclaircit à la SNCF

La direction de la SNCF doit respirer. Alors que des préavis de grève menacent le mois de mai, l’accord sur la CPA (cessation progressive d’activité) pourrait être signé d’ici le 22 avril par toutes les organisations syndicales représentatives de la SNCF, ce qui serait de bon augure. Le 10 avril en effet, une table ronde …

© RATP

Des fermetures prévues sur la ligne 11 avant son prolongement début juin

Le prolongement de la ligne 11 du métro parisien entre Mairie-des-Lilas et Rosny-Bois-Périer, avec six nouvelles stations, sera ouvert « début juin », ont annoncé conjointement la RATP et Île-de-France Mobilités le 10 avril, sans plus de précisions. Au lancement des travaux, en 2016, la date prévue d’ouverture avait été fixée au printemps 2023. « Nous …

Le numéro 69 est disponible !

⚠️ Le nouveau numéro d’Historail est disponible !   Au sommaire de ce numéro : Un patrimoine exceptionnel sous la rotonde de Mohon Emile Level, directeur de la SGCFE Exploiter le Transindochinois Hommage à Yves Machefert-Tassin etc.   Cliquez sur la couverture pour lire un extrait et/ou l’acheter :  

© RFF

Snic Technologies se renforce dans la signalisation ferroviaire

Snic Technologies (ex- Rail Industries) a annoncé fin mars l’acquisition de l’activité Systèmes de Signalisation de Vossloh Cogifer, désormais rebaptisée Snic Signalisation. « Cette acquisition élargit considérablement les compétences du groupe en matière d’études et de déploiement de signalisation ferroviaire, renforçant ainsi sa position en tant que partenaire de choix pour les gestionnaires d’infrastructures », indique la société …

© SNCB

Pour les Jeux olympiques et paralympiques, la SNCB ressuscite les trains classiques entre Bruxelles et Paris

Disparu entre Bruxelles et Paris depuis la mise en service des trains à grande vitesse Thalys, désormais Eurostar, le train classique doit faire son retour sur cette relation durant les Jeux olympiques et paralympiques de l’été prochain. Un temps envisagé pour la fin 2024, ce retour devrait donc avoir lieu dès l’été, mais pour une durée …