29 mai 2015 HEBDOMADAIRE FRANCE 2,50 BELGIQUE 2,85 SUISSE 4,80 FS www.laviedurail.com Litiges Le médiateur donne raison au client dans 52% des cas La Vie du Rail - 29 mai 2015 À la une... En couverture Émilie, agent d’escale à Paris-Saint-Lazare, a inauguré la série de clips tournés sur le lieu de travail et diffusés avant le «20Heures» de TF1. � Projecteur Campagne de pub SNCF. Émilie, la cheminote de TF1 � Actualités Litiges avec la SNCF. Dans plus d’un cas sur deux le médiateur donne raison au clientp. 6 Services ferroviaires. Le Sénat vote pour la mise en concurrence en 2019 Suède. Lund ouvre la voie au retour du tramway p. 10 Russie. Option chinoise sur la grande vitessep. 11 Suisse. Un pass sans contact pour tous les transports p. 12 Aquitaine. Coarraze-Nay, une gare plus accessible p. 13 Tours- Bordeaux. Stupeur et financement p. 14 - Des péages trop élevés? p. 18 - Interview de Laurent Cavrois, directeur général de Lisea, concessionnaire de la LGV Sud Europe Atlantique p. 19 - LGV Tours - Bordeaux. Jean Auroux souhaite que la SNCF et Lisea se parlent enfin p. 20 - Atlantique 2017. 3000 horaires de trains à changer p. 22 - Pose de voie. Sept kilomètres de plus chaque semaine p. 24 � Modélisme Paris-Nord. Une maquette pour former les contrôleurs � Les programmes télé, � Dialogue � La vie des associations Concours régional UAICF de photographie. Regards croisés, photos primées �Jeux, Petites annonces, Agenda � sommaire Pour joindre La Vie du Rail STANDARD: tél.: 0149701200 ABONNEMENT: 11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 09 Tél.: 01 49 70 12 20 (de 9h à 12h00 et de 14h00 à 17h00 du lundi au jeudi) [email protected] BOUTIQUE: tél.: 0143878937 de 7h30 à 20h du lundi au vendredi et de 9h à 20h le samedi 13, rue d’Amsterdam - Gare Saint-Lazare - Paris VIII Reportage. Un an d’immersion en gare de Paris-Nord (p.30) Simulateur. L’édition 2015 de Trainz Simulator (p.36) Culture rail Photo de couverture: © Yann Goubin/Photorail Procès des supporters. La SNCF condamnée. La SNCF a été reconnue coupable d’avoir involontairement causé la mort de deux jeunes supporters de football en 2009. S’étant introduits sur les voies par une porte restée ouverte en sortant d’un match au Stade de France, ils avaient été happés par un RER. (Lire LVDR du 1 mai.) tribunal correctionnel de Bobigny a condamné SNCF le 18mai à 280000euros d’amende. L’entreprise a annoncé son intention de faire appel. LGV Rhin-Rhône. Fabienne Keller écrit à Guillaume Pepy. « D’importants et de fréquents retards » : Fabienne Keller, la sénatrice du Bas-Rhin, a adressé un courrier à Guillaume Pepy répercutant le mécontentement des voyageurs qui « ont le sentiment que les lignes ne passant pas par Paris ne bénéficient pas de la même attention que les autres lignes à grande vitesse» Paris. L’amiante freine le T3. Principe de précaution oblige: Anne Hidalgo a suspendu les travaux de désamiantage de chaussées sur le chantier du T3 entre Porte-de-la-Chapelle et Porte-d’Asnières. Le temps pour l’État d’établir un protocole d’évaluation des risques de tels travaux en milieu découvert. PLACE AUX ÉTOILES La SNCF joue-t-elle la montre? Et si la SNCF cherchait à gagner du temps ou plutôt de l’argent? C’est du moins l’intention que lui prêtent certains voyageurs ayant constaté que le contrôleur et Infolignes annoncent 29 ou 30 minutes de retard pour leur TGV alors que leur smartphone en annonce 32 ou 34… La mésaventure serait déjà arrivée trois fois cette année à un client, deux fois sur Paris - Strasbourg et une fois sur Montpellier - Strasbourg. Quel intérêt? On le sait, en vertu de son engagement Horaire garanti, la SNCF doit indemniser les voyageurs en cas de retard de plus de 30 minutes. L’ANECDOTE Dangereux selfie Cinq adolescentes ont été interpellées après avoir fait des photos, allongées sur les voies à un passage à niveau d’Ozoir-la-Ferrière. Résultat: un retard cumulé de 87 minutes sur six RER E. La SNCF confirme avoir déposé plainte. 4200 De CAP à bac +5, c’est le nombre de contrats de formation en alternance signés par an à la SNCF dans 150 métiers. À SUIVRE La Vie du Rail - 29 mai 2015 � l’audiovisuel. Mais l’équipe est très légère. «Ils étaient trois» , raconte l’agent d’es- cale: un caméraman, un preneur de son et le réalisa- teur. «Ça a pris trois heures» ajoute-t-elle. «Mais c’était plutôt court, parce qu’ils avaient prévu quatre heures» C’est toujours ça de gagné pour le montage. Dans la salle de repos, Émilie raconte l’aventure. «Le réali- sateur est venu en février pour les repérages» . Pourquoi elle? «J’étais la seule femme ce jour-là» , dit modestement Émilie, que tous ses col- lègues ne cessent de taqui- ner depuis le matin. «On a tous fait un selfie avec elle!» rit l’un d’eux. Aucune jalou- sie de ne pas avoir été choisi. «De toute façon, ils cher- chaient une fille!» , ajoute un autre, sans regret. Émilie, la trentaine, est en poste à Saint-Lazare depuis août2014. «En février, au moment des repérages, je n’étais même pas encore com- missionnée» . Après deux an- nées de chômage, elle pos- tule pour un poste à la SNCF. «Je visais plutôt la Suge» , ex- plique celle qui avait passé quelques années dans la po- lice. «Mais c’est l’Escale qui a répondu la première» Et c’est l’Escale qui la met en avant aujourd’hui. Yann GOUBIN Si vous possédez un compte Twitter, suivez sur #SNCFau- jourdhui l’ensemble des vidéos publiées quotidiennement, les réactions, les articles, etc. ie, la cheminote de TF1 © Photos TBWA pour la SNCF  La Vie du Rail - 29 mai 2015  � M. A. est en vacances après la grève de juin Titulaire d’un abonnement mensuel TER Nord-Pas-de-Calais, M. A. a vu ses trajets perturbés par la grève de juin. Informé des mesures commerciales mises en place, il demande une réduction de 33% sur son abonnement d’août car il était en vacances en juillet. Refus de la SNCF, qui considère qu’il ne remplit pas les cri- tères d’application. L’avis du médiateur Après enquête, il estime que M.A. n’avait pas à être pénalisé parce qu’il était en congé en juillet. Il recommande un dé- dommagement en bons voyages corres- pondant à l’application de la mesure commerciale sur son abonnement d’août. � Mme L. se trompe sur Internet Le 2juillet, Mme L. achète sur voyages- sncf.com des billets Les Sables-d’Olonne - Paris pour le 26juillet. Suite à une er- reur de manipulation, elle procède à un double achat. Elle annule une partie de sa commande et demande le rembour- sement au Service relations clients. Qui refuse car il s’agit de billets Prem’s ni échangeables ni remboursables. L’avis du médiateur Compte tenu de l’annulation réalisée le jour même de la réservation, à titre ex- ceptionnel, le médiateur a recommandé le remboursement des billets annulés. � M. G. et le billet falsifié Le 22décembre, M. G. se voit dresser un PV de 212,80euros pour « voyage sans billet-titre falsifié » entre Paris et Caen. Il argue de plusieurs tentatives de compostage. Le centre de recouvrement maintient le PV. L’avis du médiateur Après enquête auprès de l’agent asser- menté qui a verbalisé, la falsification est confirmée: le billet a été perforé ma- nuellement et un semblant de signature apposé sur le billet tendant à faire penser qu’il aurait déjà été contrôlé. Le média- teur confirme le maintien du PV. � M. G. et Vigipirate Le 6novembre, en gare de Bordeaux, M.G. se trompe de train, redescend pré- cipitamment et oublie à bord une valise. À son arrivée à Paris, il est verbalisé pour abandon d’objet. Il sollicite l’annulation de ce PV de 207euros. Au motif que, distrait, il oublie tous les deux ou trois ans un effet personnel à bord. Le centre de recouvrement ne fait pas droit à sa demande. L’avis du médiateur « Sont prohibés le dépôt et l’abandon d’objets quelconques dans les dépendances du che- min de fer » , rappelle-t-il. La SNCF s’em- ploie à appliquer toutes les mesures vi- sant à la sécurité optimale des voyageurs, a fortiori dans le cadre du plan Vigipi- rate. Il confirme le PV. � M. J. oublie sa carte de réduction Le 10octobre, M. J. est verbalisé pour «tarif réduit non justifié » lors de son voyage Paris- Saint-Pierre-des-Corps. Il adresse au centre de recouvrement une copie de sa carte de réduction oubliée le jour du voyage et demande l’annulation du PV de 80,20euros. Insatisfait d’une minoration à 25euros de ce PV, il saisit le médiateur. L’avis du médiateur En l’absence d’autre infraction relevée à l’encontre de M. J., il recommande au service juridique de ne pas donner suite au PV. � Le Service bagages oublie la valise de M. W. Le 4septembre, M. W. réserve le trans- port de deux bagages. Enlèvement prévu le 5 à Paris pour livraison à Marseille le 6. La seconde valise ne sera livrée que le 13. Le Service relations clients accorde à M. W., conformément aux conditions générale de vente, un dédommagement de 4euros par 24heures de retard. M.W. s’estime insatisfait en raison du temps passé au téléphone avec le Service bagages et des frais de modification de ses billets de train. L’avis du médiateur Après enquête, il recommande le rem- boursement des frais de téléphone et d’échange des billets. Quelques exemples d’avis rendus en 2014 et occupant cette fonction de- puis 2006, fait aussi chaque année, au vu des dossiers trai- tés, des recommandations à la SNCF. On se souvient qu’en 2012 il avait demandé plus de visibilité et d’exhaustivité dans l’information sur les tarifs et les e-billets. Cette fois il conseille notamment à la SNCF, alors qu’elle développe les offres sur iDTGV ou Ouigo, de « renforcer sa poli- tique de groupe lorsqu’un inci- dent impacte plusieurs transpor- teurs SNCF » . Et, s’étonnant de recevoir des relances de clients pour des avis qu’il a rendus depuis plusieurs mois, il lui demande de les exécuter « dans des délais raisonnables » Quant à la médiation SNCF elle-même, elle aurait plutôt un train d’avance en terme d’indépendance. « Je n’appar- tiens pas à la SNCF et n’ai au- cun lien hiérarchique ni fonc- tionnel avec elle. Je ne reçois d’elle aucune instruction » , pré- cise Bernard Cieutat. Et elle « répond déjà pour l’essentiel, as- sure-t-il , aux exigences de la di- rective européenne » dans le do- maine du droit des consommateurs. Des exi- gences dont la transposition en droit français se profile cette année. Mais son périmètre, an- nonce-t-il aussi, sera étendu « à d’autres entités du groupe » De quoi renforcer le contrat de confiance indispensable avec toutes les parties. Chantal BLANDIN Vous pouvez consulter le rapport du médiateur SNCF 2014 en ligne sur le site www.sncf.com ACTUALITÉS L und devrait être la pre- mière agglomération sué- doise à créer un réseau de tram depuis l’abandon de ce mode dans la plupart des villes du pays. Actuellement ne subsistent en Suède qu’un grand réseau à Göteborg, un petit à Norrköping et quelques lignes isolées dans l’agglomération de Stockholm, dont une rocade établie ré- cemment. Mais dans le sillage de Lund, six autres villes sué- doises qui ont également des projets de tram auront un mo- dèle duquel elles pourront s’inspirer. La ville universitaire, qui a dé- veloppé ces dernières années un bus à haut niveau de ser- vice en site propre contour- nant son centre médiéval, souhaite depuis plusieurs an- nées relier par tram sa gare centrale à un centre de re- cherches en cours d’établisse- ment au nord-est de l’agglo- � La Vie du Rail - 29 mai 2015 ACTUALITÉS © Lunds kommun and Metro arkitekterî Suède. Lund ouvre la voie au retour du tramway Dans le sud de la Suède, non loin de Malmö, Lund n’a jamais eu de tramway. Mais après des années d’études détaillées et de difficultés de financement, cette ville universitaire peut prétendre à un coup de pouce de l’État. Vue d’artiste de cette première ligne qui reliera la gare centrale au nord-est de la ville (5,5km) d’ici 2019. La Vie du Rail - 29 mai 2015 � I l y avait déjà eu l’annonce, le mai, de l’attribution du contrat des études de la LGV Moscou - Kazan à un consor- tium russo-chinois. Un pas supplémentaire dans la coo- pération russo-chinoise pour la grande vitesse ferroviaire a été franchi une semaine plus tard avec la signature, le 8mai, d’un mémorandum de coopération entre le ministère des Transports de la Fédéra- tion de Russie, les Chemins de fer russes (RZD), la Com- mission nationale de la Répu- blique populaire de Chine pour le développement et la réforme et les Chemins de fer chinois. Une signature qui a eu lieu au Kremlin, en pré- sence du président Poutine, et dont le but est « le développe- ment de la coopération entre les entreprises de Russie et de Chine, dans le domaine de la construction de l’infrastructure de la ligne de chemin de fer à très grande vitesse Moscou - Ka- zan, qui est le projet prioritaire du Couloir de transports eura- siatique à très grande vitesse Moscou - Pékin » Parmi les nombreux do- maines concernés par ce do- cument (projets, conseils pour les travaux, investisse- ments et financements de projets à grande vitesse en Russie), on notera la mention explicite de « l’utilisation de la technologie chinoise en matière de matériel roulant à très grande vitesse, ainsi qu’en ce qui concerne l’expérience dans la construction et la gestion des lignes à très grande vitesse en Chine ». Ce document prévoit en outre « la coopération à tous les niveaux en ce qui concerne l’élaboration et la production du matériel roulant à très grande vitesse » . Un marché que tra- vaillaient depuis plus de vingt ans les spécialistes européens du domaine et qui semble désormais leur échapper… Le premier exemple concret de la coopération russo-chi- noise avait déjà été annoncé une semaine avant la signa- ture du mémorandum, avec l’attribution par les RZD d’un contrat d’études concernant le tronçon à grande vitesse Moscou - Kazan à un consor- tium dirigé par l’institut russe Mosgiprotrans et comprenant deux entreprises d’ingénierie, la russe Nizhegorodmetro- proekt et la chinoise China Railway ErYuan Engineering Group Company Limited (CREEC). Ces trois sociétés devront réaliser conjointe- ment, d’ici décembre2016, les études portant sur les tra- vaux d’ingénierie, les pers- pectives, les « zones territo- riales » et la documentation préalables à la construction de la première infrastructure spécifiquement conçue et construite en Russie pour la grande vitesse sur rail. Comp- tant 15 gares, ce projet de ligne entre Moscou et Kazan (770km) devrait constituer la première étape d’un axe vers Ekaterinbourg. Les trois membres du consor- tium retenu pour la ligne nou- velle alignent d’impression- nantes références en matière de réalisations dans leurs pays respectifs. Comptant des spé- cialistes dans de nombreuses disciplines, le chef de file Mosgiprotrans s’est illustré par les grands projets ferroviaires les plus récents de Russie, qu’il s’agisse de lignes nou- velles en Sibérie ou de l’étude des normes pour la circula- tion à plus de 250km/h. L’au- tre société russe, Nizhegorod- metroproekt, est l’ancien institut Gorkovmetroproekt, qui a participé à l’étude de trois projets du métro et de ré- centes études d’ouvrages d’art. Quant à CREEC, qui était au- paravant un institut national, il s’agit de l’une des plus im- portantes entreprises d’ingé- nierie en Chine, comprenant 16 instituts d’études, 17 dé- partements administratifs, 22 filiales, sept représentations à l’étranger, un centre d’études et un centre de recherche et développement. Soit plus de 6000 salariés au total, qui réalisent entre autres des études dans les domaines fer- roviaire, routier et portuaire, mais aussi pour des projets ur- bains de transport ou des bâ- timents. En particulier, CREEC a conçu plus de 4700km de lignes nouvelles à 250km/h maximum et un millier de kilomètres de lignes à grande vitesse autorisées jusqu’à 350km/h. P. L. Russie. Option chinoise sur la grande vitesse Un marché que travaillaient depuis plus de vingt ans les spécialistes européens et qui semble désormais leur échapper… mération. Mais l’aide de l’État à hauteur de 50%, bienvenue pour ce projet chiffré à 1,075milliard de couronnes (115millions d’euros), avait été refusée l’an passé par l’an- cien gouvernement de centre- droit. Et le nouveau gouver- nement minoritaire de gauche ne semblait pas mieux dis- posé, lorsqu’à la mi-avril, Tra- fikverket, l’administration sué- doise des transports, a finalement émis un avis favo- rable au cofinancement du tram de Lund par l’État dans le cadre du nouvel Accord sur l’environnement urbain. Ceci alors que Trafikverket avait annoncé en mars que Lund n’était pas éligible à ce finan- cement. Peut-être la perspec- tive du remboursement à brève échéance du prêt de la BEI en cas de non-réalisation du projet a-t-elle entraîné ce revirement, estime un res- ponsable technique. Reste au tram de Lund de sur- monter plusieurs objections au plan détaillé, une contre- enquête et un vote au conseil municipal. Des épreuves que les partisans du projet, pré- sents des deux côtés de l’échi- quier politique, pensent pou- voir passer assez facilement pour lancer les travaux avant la fin de l’année, dans la pers- pective d’une inauguration de la première ligne vers 2019. Ce ne sera qu’un petit tron- çon de 5,5km, mais il devrait être le premier des quelque 120km en projet dans sept villes suédoises, dont l’ouver- ture est attendue d’ici 2025. Certains de ces projets sont déjà actés et financés aux ni- veaux local, régional ou na- tional, alors que d’autres sont moins avancés. Patrick LAVAL C asse-tête. D’un côté, une nouvelle infrastructure (Tours- Bordeaux) réalisée par un concessionnaire privé. De l’autre, un transporteur qui re- chigne à faire circuler des TGV sur une ligne qui lui coûtera trop cher en frais de péages. Invitées dans ce face-à-face, des collectivités locales à qui l’État a demandé de participer fi- nancièrement en échange de dessertes. Sauf que la conven- tion de garantie de dessertes signée en 2010 par l’État et les collectivités, s’est faite sur le dos de la SNCF. Ambiance… Alors que le compte à rebours a commencé –la grille des des- sertes doit être établie pour juin–, les acteurs en présence n’arrivent toujours pas à s’en- tendre. La SNCF présente ses calculs: selon elle, la hausse du trafic prévue (+12%) sur la LGV SEA (Sud Europe At- lantique), qui doit mettre Bor- deaux à deux heures de Paris en 2017, ne suffira pas à payer la hausse du prix de l’infra- structure (les péages de Lisea seraient au moins deux fois plus élevés que ceux pratiqués habituellement). Conséquence, l’exploitation de cette ligne pourrait coûter au groupe SNCF jusqu’à 150millions d’euros annuels. Du jamais vu! De plus, selon Rachel Picard, la nouvelle patronne de Voyages SNCF, il est prévu dans le contrat du concession- naire que celui-ci aura la pos- sibilité chaque année d’aug- menter fortement ses prix (même si les hausses restent plafonnées). «Nous essayons de proposer la desserte la plus ajus- tée possible» , assure Rachel Picard qui demande de faire confiance à la SNCF, la mieux à même d’appréhender le mar- ché. Une desserte ajustée, qui pro- fiterait de l’atout des TGV (ga- gner du temps, donc limiter les arrêts), ne va pas dans le sens de l’intérêt des collectivités qui ont mis la main à la poche, en espérant, juste retour des choses, une meilleure desserte de leurs territoires. Un collectif d’élus de Gironde, Dordogne et Charente dé- nonce un «diktat» de la SNCF sur les prévisions de dessertes: dans certains cas, elles auraient été divisées par deux. Les élus s’estiment «floués par le non- respect de la parole de l’État» le somment de «devenir ac- teur» et de proposer «un meil- leur équilibre» En attendant, les unes après les autres, les collectivités annon- cent le gel de leurs finance- ments. Jacques Rapoport, le PDG de SNCF Réseau, estime à environ un milliard d’euros le montant de la créance sur cette LGV. «Celles situées au nord de Bordeaux attendent des dessertes alors que la SNCF en annonce moins que ce qu’elles es- comptaient. Celles situées au sud attendent le prolongement avec le projet GPSO» , commente- t-il. Or, fin mars, la commis- Jacques Rapoport estime à environ un milliard d’euros le montant de la créance sur cette LGV � La Vie du Rail - 29 mai 2015 ACTUALITÉS Temps agités pour la future LGV Sud Europe Atlantique. Les péages sont jugés trop élevés par la SNCF. De leur côté les collectivités, qui s’étaient engagées à mettre la main à la poche, gèlent les unes après les autres leur financement, refusant un nombre de dessertes plus réduit que ce qu’elles attendaient. Tours- Bordeaux. Stupeur et sion d’enquête publique sur les projets de ligne prolongeant Bordeaux vers Toulouse et vers Dax a rendu un avis négatif, mettant en cause leurs coûts et leurs insuffisantes rentabilités. Pour trouver une solution, Guillaume Pepy, le président de la SNCF, a demandé une médiation à l’ancien ministre du Travail de François Mitter- rand, Jean Auroux qui fait le tour des collectivités concer- nées. SNCF mène aussi des discussions avec Lisea pour trouver un compromis. Des mauvaises langues disent que le chantier Tours- Bor- deaux avance bien, tellement bien que Lisea pourrait réali- ser de bonnes marges sur les travaux. D’autant que le mon- tant des fonds propres appor- tés par la société privée sont modestes (8% environ sur les 8,7milliards d’euros de tra- vaux) et ses emprunts garantis par l’État et SNCF Réseau. De là à établir un parallèle avec l’affaire TPFerro, la concession franco-espagnole qui peine à attirer du trafic, il n’y a qu’un pas. Dans le cas de Tours - Bor- deaux, quelle que soit l’issue, le privé devrait bien s’en tirer. Les contrats signés sous la vi- gilance des juristes sont blin- dés. Alors, SNCFRéseau, prié d’apporter les fonds en atten- dant une solution, emprunte. Le système ferroviaire n’est plus à quelques milliards près… Marie-HélènePOINGT La Vie du Rail - 29 mai 2015 � financement Si le financement est au cœur de la polémique, le chantier de la LGV SEA progresse néanmoins dans les temps. réseau. Ne serait-ce que pour accorder les horaires et les cor- respondances. Pour Aquitaine/Poitou-Cha- rentes/Limousin, il y a un consensus politique assez glo- bal pour accepter que la capi- tale régionale soit Bordeaux. Les anciennes capitales, comme Poitiers et Limoges, seront fondées à demander des liaisons satisfaisantes avec Bordeaux. LVDR: Avez-vous également un rôle de facilitateur entre la SNCF et Lisea? J.A.: Cela ne fait pas partie de ma mission. Mais cela s’im- pose. La SNCF et Lisea se voient mais ils ne négocient pas. Je préférerais qu’il y ait des relations plus confiantes et plus ouvertes entre eux. Il faut qu’ils se parlent enfin. Mais derrière tout cela, il y a un désaccord dès l’origine du projet car la SNCF n’a pas été associée à l’accord sur le ni- veau de desserte entre l’État et Lisea. Cette situation n’est pas soldée. C’est le péché originel du projet. LVDR: Le récent avis néga- tif sur le prolongement de Tours - Bordeaux ne rend-il pas plus difficile votre mis- sion? J.A.: Pour moi, ce prolonge- ment est dans la logique du dispositif, sa justification: il faut inscrire ce projet dans l’ouest de l’Atlantique, dans le réseau européen à grande vi- tesse. Mais il est obéré par des considérations financières. On n’est pas obligé de le faire avec un PPP. C’est un dossier euro- péen, le financement européen devrait être substantiel. Les Es- pagnols l’attendent. Propos recueillis par Marie-Hélène POINGT Au tour de SNCF Réseau d’être piqué au vif après un article paru dans Les Échos 25mars dans lequel Lisea indique que ses délais de réalisation de chantier sont bien plus performants que ceux de SNCF Ré- seau: il va lui falloir seulement sept ans pour réaliser la liaison à grande vitesse Tours- Bordeaux quand 11 ans ont été né- cessaires pour achever la LGV Est sous maîtrise d’ouvrage directe de SNCF Réseau. Faux, réplique SNCF Réseau, qui estime que ces chiffres sont totalement biaisés. «Les PPP présentent certes des avantages. En recourant à d’autres sources de finance- ment, ils nous ont permis de lancer quatre LGV en même temps. Ils permettent un par- tage des risques différent et ils apportent un autre regard industriel sur la construction, explique Bernard Schaer, directeur Ingénie- rie et Projets de SNCF Réseau. Mais en termes de délais, si on veut faire des com- paraisons, il faut partir du même point de départ, c’est-à-dire au moment où les pro- cédures sont lancées» , ajoute-t-il. Soit à partir du lancement des appels d’offres, que ce soit l’appel d’offres pour désigner le futur titulaire du PPP ou l’appel d’offres pour trou- ver le maître d’œuvre qui réalisera les études de conception détaillées pour lancer les ap- pels d’offres relatifs aux travaux. Dans ce cas, rappelle Bernard Schaer, le délai entre le lancement de la procédure et la mise en service du TGV Est première phase a pris neuf ans, tandis que celui mis pour construire SEA atteindra 10 ans. Se- lon SNCF Réseau, si on ne prend en compte que la seule durée des travaux à partir du premier coup de pioche, il a fallu sensiblement le même temps, soit cinq ans pour réaliser chacune des infrastructures (toutes deux comparables, tant en ce qui concerne la longueur que les ouvrages d’art). Selon lui, les méthodes de chantier sont dif- férentes. «Un groupement intègre à la fois la direction de projet, l’ingénierie et les entre- prises, tandis que dans le cas d’une maîtrise d’œuvre directe, il y a d’un côté le maître d’œuvre, de l’autre les entreprises. Mais cela ne signifie pas que les chantiers réalisés en maîtrise d’œuvre directe soient moins inno- vants.» Bernard Schaer rappelle que plu- sieurs innovations ont été permises lors du chantier du TGV Est dont les travaux de la seconde phase se sont achevés le 31mars. «Nous avons innové en matière de pose ex- périmentale de voie sur dalle par exemple. Ou encore avec les nouvelles traverses do- tées de patins réducteurs d’attrition qui doi- vent permettre de baisser les coûts de main- tenance.» SNCF Réseau reconnaît qu’un groupement intégré recherche «une intégration indus- trielle forte» pour baisser au maximum ses coûts. Mais le maître d’œuvre peut aussi pousser dans cette direction en lançant des marchés de conception-réalisation qui per- mettent de coupler ingénierie et entreprise. Ce qui a été notamment fait pour la pose de voies et de caténaire lors de la seconde phase du TGV Est. M.-H.P. Alors que la SNCF et Lisea mènent des discussions pour trouver une solution au conflit qui les oppose, une guerre de communication semble engagée entre les entreprises. La Vie du Rail - 29 mai 2015 � Maîtrise d’ouvrage directe ou PPP, le débat est ouvert � La Vie du Rail - 29 mai 2015 ACTUALITÉS D u jamais vu sur le réseau ferroviaire. Jusqu’à présent les ouvertures de lignes nou- velles avaient lieu au coup par coup. La LGV Méditerranée en juin 2001, la LGV Est-euro- péenne phase1, six ans plus tard, la LGV Rhin-Rhône fin 2011 pour citer les trois der- nières. En 2017, outre le contournement de Nîmes - Montpellier, seront mises en service à quelques semaines près deux lignes prolongeant les deux branches issues du tronc commun Atlantique en service depuis 1989. La LGV Bretagne - Pays de la Loire (BPL), soit 182km entre LeMans et Rennes, et la LGV Sud Europe Atlantique (SEA) longue de 302km entre les abords de Tours et le nord de Bordeaux. Les 37minutes ga- gnées entre la capitale et Rennes, grâce à la première, et l’heure de moins pour attein- dre Bordeaux, avec la seconde, auront un impact considéra- ble sur l’ensemble des relations ouest et sud-ouest. Toutes les villes desservies bénéficieront de temps de trajets plus ou moins raccourcis, selon les dis- tances à parcourir. Il faut déjà imaginer, avec SNCF Mobili- tés et les autorités organisa- trices, les futurs services voya- geurs qui devront être opérationnels dans un plus de deux ans. Parallèlement à la mission de bons offices confiée à Jean Auroux pour régler les différends entre les collectivités et la SNCF, il faut avancer sur l’organisation générale des ser- vices. C’est l’objectif d’Atlan- tique 2017, un projet baptisé ainsi pour des raisons évidentes. Atlantique 2017, explique Serge Michel, res- ponsable de ce projet à SNCF Réseau, «c’est prévoir, une fois ces lignes prêtes à recevoir les trains, quels services monter sur et autour d’elles puisque sur tout le territoire concerné, depuis la Bretagne jusqu’en Midi-Pyré- nées, l’ensemble des horaires de trains va devoir être modifié» Cette direction de projet a été créée fin 2012 chez le ges- tionnaire d’infrastructure RFF. Cinq années n’étaient pas de trop pour anticiper la prépa- ration des services concomi- tants à l’ouverture des deux lignes cumulant près de 500km, plus les raccorde- ments. Dimension particulière et inédite à rappeler, ces LGV ne comportent aucune gare nouvelle et, de ce fait, se trou- veront en relation étroite avec le réseau classique. «Ces lignes nouvelles ne vont pas doubler celles existantes mais compléter le réseau actuel et avoir avec lui énormément de relations du fait que les gares continueront à être celles des centres-villes» , insiste Serge Michel. Pour les desser- vir, les TGV quitteront donc l’infrastructure nouvelle et em- prunteront une section de ligne classique, puis en re- prendront avant de rejoindre la ligne nouvelle. «Nous sommes pratiquement partis d’une page blanche pour écrire la future offre de sillons et les ser- vices qui, sur un tiers du terri- toire national, vont offrir un nou- veau fonctionnement au réseau. Nous devions piloter en amont la construction de ses nouvelles performances et élaborer le ser- vice pour offrir aux entreprises ferroviaires, aux transporteurs, aux autorités organisatrices des éléments fiables» . Une tâche complexe. Dès lors que les TGV auront un temps de par- cours raccourci pour aller de Paris à Poitiers, Angoulême, Bordeaux, Laval, Rennes ou Nantes, la distribution des trains au départ de Montpar- nasse est remise en cause. Par ailleurs, les horaires TGV dans Atlantique 2017. 3000 horaires de trains à changer En 2017, le réseau va être complété par deux nouvelles LGV: Bretagne - Pays de la Loire et Sud Europe Atlantique. Leur mise en service va modifier profondément toutes les dessertes de la façade ouest et sud-ouest. L’élaboration des nouveaux horaires, qui vont concerner quelque 3000 TGV, Intercités et TER, fait l’objet d’un projet baptisé «Atlantique 2017». Cinq années n’étaient pas de trop pour anticiper la préparation des services À l’origine, «Atlantique 2017» est né d’une initiative RFF. Mais son fonctionnement a vite migré vers un mode gestionnaire d’infra- structure unifié, un GIU avant l’heure en quelque sorte. La prépa- ration du nouveau service ne pouvait se faire qu’en étroite colla- boration avec SNCF Infra et avec l’exploitant DCF. Mais aussi avec les autorités organisatrices et les activités nationales et régionales du transporteur (Voyages, Intercités, TER). En parallèle, une ré- flexion a été engagée dès 2013 avec Lisea, l’autre gestionnaire d’infrastructure en responsabilité de la ligne nouvelle concédée jusqu’en 2061 entre Tours et Bordeaux. Là encore la situation est inédite. Lisea est responsable de la gestion de la capacité et de l’attribution des sillons. Les transporteurs qui emprunteront «sa» LGV seront ses clients et lui verseront directement les péages. Ob- tenir une bonne coordination entre les deux gestionnaires s’avé- rait donc indispensable pour garantir une parfaite fluidité au passage de la concession au réseau non concédé et inversement. Il n’y aura bien sûr pas de «frontière» visible entre les deux. Les TGV qui em- prunteront la concession viendront du réseau non concédé et pour- suivront sur celui-ci, qu’ils aient effectué la liaison entre Tours et Bordeaux de bout en bout ou qu’ils soient sortis de la LGV pour desservir Poitiers ou Angoulême. M. B. Un travail d’équipe � La Vie du Rail - 29 mai 2015 MODÉLISME L a sécurité ferroviaire est primordiale au sein de SNCF quel que soit le métier. Des formateurs de contrôleurs, les agents du service commer- cial train (ASCT) dans le jar- gon maison, l’ont bien com- pris. Trois d’entre eux ont eu l’idée de créer une maquette reproduisant en modèle réduit une section de voie ferrée afin de permettre la simulation de diverses situations perturbées et de tester la mise en œuvre des procédures de sécurité dé- crites dans le manuel de sécu- rité ferroviaire des ASCT (la « VO250 »). L’établissement des contrôleurs de Paris-Nord dispose d’un pôle qui dispense des forma- tions initiales et continues pour les agents du service commercial train et les futures recrues. L’idée d’une maquette, d’un véritable support péda- gogique en 3D, germait depuis plusieurs années mais le pas n’avait jamais été franchi. Dé- cembre2014, Stéphane Bon- naud et Serge Besnier du pôle Formation ainsi que Bruno Naskret (ASCT) déposent un dossier Leonard sur l’ECT, une démarche d’innovation parti- cipative qui a pour objectif de valoriser et mettre en place les bonnes idées et les astuces qui simplifient la vie profession- nelle des agents. La direction de l’ECT reçoit le projet de maquette. La machine est lan- cée et un plan détaillé voit ra- pidement le jour. Les contraintes étaient l’espace disponible (la salle de forma- tion concernée n’offrait que 4m sur 45cm de large) et un budget maximum de 2700 La maquette est composée d’une double voie équipée en bloc automatique lumineux avec quelques embranche- ments spécifiques, une instal- lation permanente de contre- sens et un point d’arrêt desservi en sens contraire du sens de marche. Elle dispose également d’une deuxième ligne de voie unique avec une gare de croisement, un tunnel et un autre point d’arrêt. En- fin, un petit morceau de ligne à grande vitesse avec traverses en béton est aménagé à une extrémité. Pour coller au maximum à la réalité et mettre les stagiaires en conditions réelles, il a été décidé d’aménager quelques éléments de décor, pas aussi détaillés que dans les exposi- tions de modélisme mais réa- listes tout de même. Le pont, la gare, les quais, les armoires électriques et les cro- codiles sont issus de la gamme de Patrick Noyelle de PN Sud modélisme. Les entrées de tunnel, les butoirs et les murs du tunnel sont de chez Colin- ter à Verdun. Le sable des pistes, le flocage et l’excellent ballast sont de chez LDP (le décor principalement an- cienne gamme gpp). La signa- lisation conforme provient de chez France fourniture modé- lisme. Les modules électro- Paris-Nord. Une maquette pour former les contrôleurs Les contrôleurs de Paris-Nord disposent désormais d’une maquette de près de 4 mètres de long pour parfaire leur formation. La maquette est composée d’une ligne à double voie, d’un segment de ligne à grande vitesse à traverses béton (photo en bas à gauche) et d’une ligne à voie unique (photo en bas à droite). Sur le segment de ligne à grande vitesse, une motrice Duplex avec une demi-voiture.  La Vie du Rail - 29 mai 2015 de la colle vinylique et floquée dans la foulée. Les flancs de rail ont été rouillés, les zones d’aiguilles et d’arrêts devant les signaux ont reçu une patine noire crasse. L’alimentation du réseau se fait en digital avec une multimaus Roco, pour la voie unique cir- cule un autorail 73500 Sound qui permet de reproduire les codes sonores des sifflets. Une BB 66000 Fret réalise les croi- sements en gare. Pour la dou- ble voie une rame 24500 TER et une BB 2500 avec deux voi- tures Corail viennent complé- ter le tout. Sur le morceau de LGV on peut voir une motrice Duplex avec une demi-voiture qui nous a été offerte par la FFMF sous une caténaire robuste of- ferte par le club l’AMAL (As- sociation des modélistes d’Amiens-Longueau). Au chapitre des petits cadeaux qui font plaisir, il convient de citer l’UAICF qui a offert un wagon en série spéciale, qui va occuper l’EP et permettre de réaliser des dérives, et un four- gon type H. La construction de ce module a suscité beaucoup de curio- sité au sein de l’établissement et les visites dans l’atelier ont été nombreuses. Les trois créateurs: Stéphane Bonnaud et Serge Besnier ainsi que Bruno Naskret tiennent à re- mercier la direction de l’ECT pour sa confiance quant à la réalisation de ce projet et pour le soutien logistique des pôles Patrimoine et Achat. Merci également à Philippe Lecoq pour son intervention dans la phase décor et Pierre Miguel pour son aide technique. Le mot du concepteur, Bruno Naskret: « J’ai pris énormé- ment de plaisir à réaliser ce mo- dule pour mon établissement et j’ai hâte de le voir intégrer la première formation » La maquette va être un outil pédagogique très utile pour les contrôleurs de l’ECT de Paris Nord. Elle les aidera à décou- vrir et à réviser les procédures sécurité à maîtriser sur les lignes. Elle sera utilisée par les formateurs lors des prochaines formations et par les Respon- sables d’équipe trains (RET) lors des évaluations des com- pétences professionnelles (ECP) de leurs agents. Des scénarios reprenant des cas pratiques de missions de sécurité vont pou- voir être testés, tels que le déplacement dans les emprises, le mode de canton- nement, le régime d’exploita- tion, la couverture d’obstacle, la protection arrière, le dérail- lement ou encore le transbor- dement d’un train vers un au- tre. «Cette maquette est une belle réussite qui restera plusieurs an- nées sur l’établissement – je suis fier d’avoir pu approuver cette idée et en permettre la réalisa- tion sur l’ECT de Paris-Nord. Reste à nos futurs ASCT d’en faire bon usage et d’exploiter cet outil pédagogique pour valider leur cursus de formation! » conclut Christophe Lecroc, le directeur de l’établissement ECT de Paris-Nord. Ysella SAGNY et les innovateurs de la maquette MODÉLISME Il a fallu 30 jours pour réaliser la maquette. Ci-dessus: l’étape de la pose des voies sur les caissons de contreplaqué. � © Photos Éric BERNARD Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé Culture Rail � La Vie du Rail - 29 mai 2015 Reportage Un an d’immersion en gare de Paris-Nord Télé-vendredi 29 mai TF1 12.00 Les 12 coups de midi 12.50 L’affiche du jour 13.00 journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.45 Histoire d’un rêve 13.50 Météo 13.55 Les feux de l’amour 15.10 Le vrai visage de mon mari 17.00 L’addition, s’il vous plaît 18.00 Bienvenue au camping 19.00 Money Drop 20.00 Le journal 20.35 Météo 20.55Koh-Lanta présenté par Denis Brogniart. Rien ne va plus en Malaisie ! La rivalité entre les deux tribus atteint son apogée. Rouges et Jaunes se livrent une compétition féroce. Les vainqueurs fanfaronnent. Ce qui agace leurs adversaires ! 22.45Vendredi, tout est permis avec Arthur Dans ce nouveau numéro vous avez rendez-vous avec des invités exceptionnels : Jarry, Anne Sophie Girard, Booder, Ahmed Sylla, Bruno Guillon, Estelle Denis et Arnaud Tsamère. France 2 12.05 Tout le monde veut prendre sa place 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 13.50 Météo, Consomag 14.00 Toute une his- toire 14.55 Les Internationaux de France de Roland-Garros 18.55 N’oubliez pas les paroles 19.25 N’oubliez pas les paroles 19.55 Météo 20.00 Journal de 20 h 20.45 Météo 20.55Candice Renoir Avec : Cécile Bois, Raphaël Lenglet. Un corps de femme est retrouvé dans les filets d’un quartier d’irréductibles pêcheurs, pourtant ce seront des bonbons à la mangue abandonnés à proximité qui mettront Candice sur la piste de son meurtrier. 23.40Ce soir (ou jamais !) présenté par Frédéric Taddeï. France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 14.00 Un cas pour deux 15.10 Un cas pour deux 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.25 Un livre un jour 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.10 Le journal de Roland Garros 20.20 Plus belle la vie 20.50Faut pas rêver Au cœur de l’Amérique centrale, le Costa Rica est un hymne à la nature. Jalonné de volcans, réputé à juste titre pour ses parcs naturels, ses plages, et sa biodiversité, le Costa Rica attire scientifiques et visiteurs du monde entier. Hors des sentiers battus, Philippe Gougler nous emmène à la découverte de ce pays fascinant. 23.20Renaud, on t’a dans la peau ! Le 11 mai c’est l’an- niversaire de Renaud, et c’est aussi ses 40 ans de carrière… Canal + 12.25 La nouvelle édition (C) 12.45 La nouvelle édition - partie (C) 14.05 Tammy 15.40 Spécial investigation 16.35 Deux jours, une nuit 18.15 Le before (C) 18.45 Le JT (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 Le grand journal, la suite 20.30 Rugby : Top 14 20.45Rugby : Top 14 présenté par Éric Bayle, Bertrand Guillemin, François Trillo. La saison régulière achevée, place aux phases finales. 23.00Godzilla de Gareth Edwards. Le monstre le plus popu- laire de tous les temps est ressuscité. Dans ce récit de courage humain et de réconciliation, Godzilla tente de rétablir la paix sur Terre, tandis que les forces de la nature se déchaînent et que l’humanité semble impuissante... France 5 13.40 Le magazine de la santé 14.35 Allô docteurs 15.10 Martin autour du monde 15.40 Les chemins de l’école 16.35 Planète insolite 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 C à vous la suite 20.15 Entrée libre 20.40On n’est pas que des cobayes ! Descendre une cascade en kayak / Magique ou scientifique / Peut-on casser du béton avec une pièce d’un euro ? / Illusions d’optiques… 22.25C dans l’air présenté par Caroline Roux. 13.05 Scènes de ménages 13.45 Coup de foudre sauvage 15.45 La porte dans le noir 17.40 Les Reines du shopping 18.50 En famille 19.45 Le 19.45 20.10 Scènes de ménages 20.55NCIS : Nouvelle-Orléans Avec : Scott Bakula. Obsédé par l’arrestation de Paul Jenks, l’auteur de la bombe qui avait explosé au gala de la Navy, Pride suit ses traces jusqu’en Caroline du Sud… 2 épisodes 22.40NCIS : Enquêtes spéciales de Dennis Smith. La Vie du Rail - 29 mai 2015  � Télévision � Cinéma � Théâtre � Radio � Internet � Musique � sur laviedurail.com/tv A vec 200millions de voyageurs qui y tran- sitent tous les ans, la gare du Nord est la plus grande gare d’Europe et la troisième du monde. Pendant un an, une équipe de TF1 a investi ce microcosme de 80000m et est partie à la rencontre des voyageurs et des Télé-samedi 30 mai TF1 12.00 Les 12 coups de midi 12.45 Météo 12.50 L’affiche du jour 13.00 Le journal 13.20 Reportages 15.15 Camping Paradis 17.00 Tous ensemble 17.55 50 mn inside 19.10 mn inside 19.50 Là où je t’emmènerai 19.55 Météo 20.00 journal 20.30 Du côté de chez vous 20.35 20.40 Météo 20.45 Nos chers voisins 20.55Le grand concours présenté par Carole Rousseau. Carole Rousseau réunit les personnalités incontournables de la radio et de la télévision pour une nouvelle édition du Grand concours des animateurs . Julien Arnaud, Estelle Denis, Christophe Beaugrand, Thierry Beccaro, Valérie Bègue… 23.45New York Unité Spéciale Avec : Mariska Hargitay, Christopher Meloni. 4 épisodes France 2 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 12.45 Point route 12.50 Ma maison s’agrandit, se rénove 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 13.20 13h15, le samedi 13.55 Météo 14.00 Mon envoyé spécial 14.40 La famille Millevoies, à chacun son métier 14.50 Les Internationaux de France de Roland-Garros 18.50 Mot de passe 19.25 Mot de passe 19.55 Météo 20.00 Journal de 20 h 20.40 Image du jour, Le bon vivant 20.45Football : AJ Auxerre / Paris Saint-Germain commenté par Kader Boudaoud, Emmanuel Petit. Place au dénouement de cette saison 2014 / 2015. 23.15On n’est pas couché présenté par Laurent Ruquier. France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte, le Samedi 13.25 Les Grands du rire 15.00 En course sur France 3 15.25 Dans votre région 16.45 Expression directe 16.50 Un livre toujours 16.55 Les carnets de Julie 17.55 Questions pour un super champion 18.45 La famille Millevoies, à chacun son métier 19.00 19/20 20.05 Tout le sport 20.15 Météo régionale 20.20 Zorro 20.50Un parfum de sang Avec : Anny Duperey, Julie De Bona. Coup de tonnerre dans le petit monde du parfum de Grasse. La Maison Versini vient de faire appel à un inconnu pour diriger les créations de cette entreprise familiale. 23.00Les adieux d’Aurélie Dupont à L’Opéra de Paris Une soirée au Palais Garnier : A l’occasion des adieux à la scène de Mademoiselle Aurélie Dupont. Canal + 12.05 Météo (C) 12.10 Le petit journal de la semaine (C) 12.45 Le tube (C) 13.45 L’été Papillon 14.25 J 38 (2015) 16.00 Rugby : Top 14 18.25 Jour de rugby 19.00 Le JT (C) 19.10 Salut les terriens ! (C) 20.25 Made in Groland (C) 20.55The two faces of january de Hossein Amini. Avec : Kirsten Dunst, Viggo Mortensen. 1962. Un couple de touristes américains très élégants arrive à Athènes. À l’Acropole, ils ren- contrent Rydal, arnaqueur de touristes à l’occasion. 22.30Homefront Avec : Jason Statham, James Franco. Ancien agent de la DEA, Phil Broker se retire dans un coin tranquille de la Louisiane avec sa fille pour fuir un lourd passé... Mais Broker ne tarde pas à découvrir qu’un dealer de méthamphétamines sévit dans la petite ville et met en danger sa vie. France 5 15.20 Le Colisée, chef-d’oeuvre de l’empire romain 16.10 chimpanze est un homme comme les autres 17.05 Les aven- tures d’un gentleman-voyageur 18.05 Les 100 lieux qu’il faut voir 19.05 Dangers dans le ciel 20.00 Entrée libre 20.35Échappées belles Sophie Jovillard propose un périple en Chine dans deux lieux qui ont la particularité d’avoir été sous mandat étranger jusqu’à la toute fin du XX siècle 22.10Sultanat d’Oman 12.05 Storage wars : enchères surprises 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 14.10 D&co, une semaine pour tout changer 15.05 D&co, une semaine pour tout changer 15.50 D&CO, une semaine pour tout changer 16.50 Cauchemar en cuisine 18.40 Un trésor dans votre mai- son 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.10 Scènes de ménages 20.55Hawaii 5-0 Avec : Alex O'Loughlin. 2 épisodes 22.40Hawaii 5-0 Avec : Michelle Borth. 3 épisodes © TF1 Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé Culture Rail � La Vie du Rail - 29 mai 2015 TF1 12.00 Les 12 coups de midi 12.45 Météo 12.50 Du côté de chez vous 13.00 Le journal 13.25 Grands Reportages 14.45 Reportages 15.25 Mentalist 16.20 Mentalist 17.15 Sept à huit 18.30 Sept à huit 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.30 côté de chez vous 20.35 Là où je t’emmènerai 20.45 Météo 20.55Un plan parfait de Pascal Chaumeil. Avec : Diane Kruger, Dany Boon. Pour contourner la malédiction qui anéan- tit tous les premiers mariages de sa famille, Isabelle a une stra- tégie pour épouser l’homme qu’elle aime : trouver un pigeon, le séduire, l’épouser et divorcer. Un plan parfait si la cible n’était l’infernal Jean-Yves Berthier. 23.00Esprits criminels de Erica Messer. Avec : Shemar Moore, Thomas Gibson. 3 épisodes Télé-dimanche 31 mai France 2 12.05 Tout le monde veut prendre sa place 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 13.20 13h15, le dimanche 14.40 Roland Garros et moi 14.45 Météo 14.50 La famille Millevoies, à chacun son métier 14.55 Les Internationaux de France de Roland-Garros 2015 18.40 Stade 2 19.55 Météo 20.00 Journal de 20h 20.40 Parents mode d’emploi 20.45 Image du jour, météo 20.55Un prophète de Jacques Audiard. Avec : Tahar Rahim, Niels Arestrup. Analphabête, Malik est condamné à 6 ans de prison à l’âge de 19 ans. 23.25Non élucidé présenté par Jean-Marc Bloch, Arnaud Poivre d'Arvor. France 3 12.00 Le 12/13 12.10 Le 12/13 Dimanche 12.55 Miss Fisher enquête ! 13.55 Miss Fisher enquête ! 15.00 En course sur France 3 15.20 Louis la Brocante 17.00 Du côté de chez Dave 17.55 Le Grand Slam 18.45 La famille Millevoies, à chacun son métier 19.00 Le 19/20 20.00 Météo 20.05 Tout le sport 20.15 Météo régionale 20.20 Zorro 20.50Inspecteur Barnaby Avec : Neil Dudgeon. Harriet Farmer sort d’un coma après avoir été blessée la nuit où elle devait s’enfuir avec son petit ami, Finn Robson. Celui-ci a disparu. 22.20Inspecteur Barnaby Avec : Neil Dudgeon, Fiona Dolman. Debbie Moffet débarque, brandissant une mystérieuse lettre, au beau milieu d’une réunion du comité des parents d’élèves du collège privé de Midsomer. Canal + 12.20 Zapping de la semaine (C) 12.45 Le JT (C) 12.55 supplément (C) 14.35 La semaine des Guignols 15.10 Les nouveaux explorateurs 16.05 Vikings 16.55 Vikings 17.35 Spécial investigation 18.40 Le petit journal de la semaine (C) 19.10 Intérieur sport (C) 20.55Enquêtes de foot présenté par Astrid Bard. Les enquêtes de la rédaction de CANAL+ ont fait le buzz la saison dernière et remporté un franc succès, lequel saluait un travail d’investigation d’une grande richesse. 22.45X-men : days of future past Avec : Hugh Jackman, Jennifer Lawrence. Les personnages de la trilogie X-Men originale joignent leurs forces aux versions plus jeunes d’eux- mêmes dans l’espoir de changer le cours de l’histoire. France 5 12.35 Médias le mag 13.40 Superstructures XXL 14.35 Borneo, itinéraire d’une famille Iban 15.25 Expédition Grand 16.00 La guerre des bonnes odeurs 17.00 Jordanie 18.00 C politique 19.00 On n’est pas que des cobayes ! 20.00 In vivo, l’intégrale 20.30 Avis de sorties 20.40Mozzarella/burrata : la guerre des petites boules blanches de Rémi Delescluse. 21.30Elysée, à la première table de France 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Recherche appartement ou maison 14.20 Maison à vendre 16.10 66 minutes : le doc 17.15 66 minutes 18.40 66 minutes : grand format 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.05 20.40 Sport 6 20.55Capital Pour trouver des saveurs nouvelles, les Français se tournent de plus en plus vers la nourriture asiatique et pas seulement en allant au restaurant. 23.00Enquête exclusive � Télévision � Cinéma � Théâtre � Radio � Internet � Musique � La Vie du Rail - 29 mai 2015  sur laviedurail.com/tv employés (près de 3000 personnes y tra- vaillent), qui s’y croisent. Eurostar, RER, Tha- lys, TGV, métro ou Vélib’, la gare est un es- pace qui propose toute la gamme des correspondances. Parmi ces témoins, nous suivons d’abord les trajets pendulaires de Pa- trice, un Picard qui effectue quotidiennement l’aller-retour Amiens - Paris pour son travail. Tous les matins, il se lève à 5h30 pour en- fourcher son vélo et suivre le cap de la tour Perret, prendre son train et arriver une heure après à Paris. À bord, on rencontre sa com- munauté de «navetteurs». Mais la gare a aussi une face sombre que nous découvrons avec les policiers de la Brigade anticriminalité (BAC). La commissaire Em- manuelle Oster, vidéos de surveillance à l’ap- pui, analyse pour nous les techniques des voleurs. Puis, on assiste à la traque de «dé- trousseurs de l’aube» par les équipes de la BAC. Ensuite, c’est au tour de Pauline, jeune chef d’escale, que l’on voit prendre son ser- vice. On peut la voir gérer les trains grandes lignes et tous les imprévus qui rythment la vie d’une gare. Cet univers est synonyme de transit: arrivée, correspondance, départ. Mais pour certains c’est une finalité en soi. C’est le cas de Clive Lamming, historien spécia- liste des chemins de fer, qui nous propose ainsi un éclairage sur la gare en nous pro- menant dans les 150 ans de son histoire. Ce Britannique a découvert la gare du Nord en- core enfant. Arrivé de son île natale après un long voyage en bateau et en train, il découvre alors une gare bien différente de celle que nous connaissons aujourd’hui. Nous sommes Télé-lundi 1 er juin TF1 12.00 Les 12 coups de midi 12.50 Petits plats en équilibre 13.00 Le journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.45 Météo 13.55 Les feux de l’amour 15.10 Bonne fête maman ! 17.00 L’addition, s’il vous plaît 18.00 Bienvenue au camping 19.00 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.30 20.35 Météo 20.40 Nos chers voisins 20.45 20.55Esprits criminels Avec : Joe Mantegna, Shemar Moore. Une série d’enlèvements à Memphis amène l’équipe de Hotchner à reprendre l’enquête sur la mort d’un membre d’une fraternité lycéenne au cours d’une soirée arrosée et à découvrir que les motivations du tueur ne sont pas ce qu’elles semblent être... 2 épisodes 22.35Esprits criminels Avec : Shemar Moore. 2 épi- France 2 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 12.50 Roland- Garros et moi 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 13.50 Météo, Consomag 14.00 Toute une histoire 14.55 Les Internationaux de France de Roland-Garros 2015 18.50 N’oubliez pas les paroles 19.25 N’oubliez pas les paroles 19.55 Météo 20.00 Journal de 20 h 20.40 Parents mode d’emploi 20.45 Alcaline, l’instant, météo 20.55Suspect n° 1 New York Avec : Maria Bello, Aidan Quinn. L’inspecteur Jane Timoney vient d’intégrer le service de la brigade criminelle. Elle doit composer avec le machisme ambiant. 23.05Mots croisés présenté par Anne-Sophie Lapix. France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 14.00 Un cas pour deux 15.10 Un cas pour deux 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.25 Un livre un jour 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.10 Le journal de Roland Garros 20.20 Plus belle la vie 20.50L’ombre d’un doute présenté par Franck Ferrand. Madame de Montespan et Madame de Maintenon symbolisent le siècle de Louis XIV. En septembre prochain sera commémoré le trois centième anniversaire de la mort du Roi-Soleil. Pour ce numéro inédit, "L’ombre d’un doute" enquête sur le destin exceptionnel de ces deux femmes d’influence. 23.00Grand Soir 3 présenté par Louis Laforge, Patricia Loison. Canal + 12.25 La nouvelle édition (C) 12.45 La nouvelle édition - 2e partie (C) 14.05 Jimmy’s Hall 15.50 Le tube (C) 16.35 two faces of january 18.15 Le before (C) 18.45 Le JT (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 Le grand journal, la suite 20.30 Le petit journal (C) 20.55Hard de Cathy Verney. Avec : Natacha Lindinger, François Vincentelli. Après le X et les fantasmes féminins, plongeon dans le monde du libertinage en compagnie de Natacha Lindinger et François Vincentelli, entourés de guests comme Michèle Laroque, Corinne Masiero, Mehdi Nebbou et Jonathan Cohen. 3 épisodes 22.25Spécial investigation présenté par Stéphane Haumant. France 5 13.40 Le magazine de la santé 14.35 Allô docteurs 15.10 1000 km à la rame sur le Zambèze 15.35 Hélène & les ani- maux 16.35 Portugal 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 C à vous la suite 20.15 Devenir lion 20.40Les années ORTF de Jacques Pessis. Des présenta- teurs vedettes naissent, des présidents se succèdent, le petit écran demeure. 22.05C dans l’air présenté par Yves Calvi. 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.40 Météo 13.45 Le baiser de minuit 15.45 Un poids sur la conscience 17.40 Les Reines du shopping 18.50 En famille 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.10 Scènes de ménages 20.55L’amour est dans le pré : Que sont-ils devenus présenté par Karine Le Marchand. 23.00L’amour est dans le pré présenté par Karine Le Marchand. Photos © TF1 La Vie du Rail - 29 mai 2015  � Télévision � Cinéma � Théâtre � Radio � Internet � Musique � sur laviedurail.com/tv Télé-mercredi 3 juin TF1 12.00 Les 12 coups de midi 12.50 L’Affiche du Jour 13.00 Le journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.45 Météo 13.55 Joséphine, ange gardien 15.35 Nos chers voisins 17.00 L’addition, s’il vous plaît 18.00 Bienvenue au camping 19.00 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.30 20.35 Météo 20.40 Nos chers voisins 20.45 20.55Grey’s anatomy Avec : Ellen Pompeo, Patrick Dempsey. Kepner s’est incrustée chez Callie et Arizona. Christina ne s’éternise pas sur l’échec du Harper Avery. Jackson a pour lourde tâche d’annoncer aux médecins que des recherches vont être supprimées. Pendant ce temps, la soeur de Derek, Amelia arrive pour une visite surprise. 2 épisodes 22.40Stalker Avec : Dylan McDermott. 3 épisodes France 2 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 12.50 Roland- Garros et moi 12.55 Météo 13.00 Journal de 13h 13.50 Météo, Consomag 13.55 Les Internationaux de France de Roland-Garros 2015 18.50 N’oubliez pas les paroles 19.25 N’oubliez pas les paroles 19.55 Météo 20.00 Journal de 20 h 20.40 Parents mode d’emploi 20.50 Alcaline, l’instant, Météo 20.55Hôtel de la plage Avec : Bruno Solo, Jonathan Zaccaï. Persuadé que Samia le trompe, Paul confie son désar- roi à Victor et Martin, avec qui il s’est enfin réconcilié. Victor lui conseille de fouiller dans les affaires de sa femme pour trouver des preuves de son infidélité. 22.40Un soir à la Tour Eiffel France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 13.50 Un cas pour deux 14.55 Questions au gouvernement 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.25 Un livre un jour 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.10 Le journal de Roland Garros 20.15 Météo régionale 20.20 Plus belle la vie 20.50Des racines & des ailes : Passion patrimoine Voyage entre mer et montagne, à la découverte de l’une des plus belles routes de France : la Route Napoléon ! Reliant la Côte d’Azur aux Alpes, elle traverse, sur plus de 300 kilomètres, des paysages d’exception. Cette route doit son nom à un épi- sode mythique de l’histoire de France : le vol de l’Aigle. 23.15Pièces à conviction présenté par Patricia Loison. Canal + 12.25 La nouvelle édition (C) 12.45 La nouvelle édition - 2e partie (C) 14.05 Grace de Monaco 15.45 Les nouveaux explorateurs 16.40 On a failli être amies 18.15 Le before (C) 18.45 Le JT (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 Le grand journal, la suite (C) 20.30 Le petit journal (C) 20.55Fastlife de Thomas Ngijol. Avec : Thomas Ngijol, Karole Rocher. Fastlife : aller toujours plus loin, plus vite, pour briller aux yeux des autres, telle est la devise de Franklin. Trentenaire mégalomane obnubilé par l’idée de "briller" à n’importe quel prix, Franklin devra choisir entre devenir un homme ou continuer à vivre la Fastlife 22.30Maps to the stars de David Cronenberg. Avec : Robert Pattinson, Julianne Moore. France 5 13.00 Terre des mondes 13.40 Le magazine de la santé 14.35 Allô docteurs 15.10 1000 km à la rame sur le Zambèze 15.40 Boubandjida, au coeur de la brousse 16.35 Les chutes Victoria, la fumée qui gronde 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 C à vous la suite 20.15 Devenir lion 20.40La maison France 5 "La maison France 5" est à Lyon. - Inspirer : guéridons et tabourets. 22.35C dans l’air présenté par Yves Calvi. 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.40 Météo 13.45 Ma femme, ma fille, 2 bébés 15.45 femme, ma fille, 2 bébés 17.40 Les Reines du shopping 18.50 En famille 19.45 Le 19.45 20.10 Scènes de ménages 20.55À gauche en sortant de l’ascenseur Avec : Stéphane Plaza, Yannik Mazzilli. 22.45Stéphane Plaza : l’histoire d’un succès à tous les étages de Nicolas Winckler. Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé D ovetail Games a annoncé le 18mai der- nier que son jeu Trainz Simulator 2015 sera disponible à la fin du mois de mai dans une nouvelle édition. Développé par NTV Games PTY, Trainz Simulator 2015: Epic Journeys Edition, propose de nouvelles lignes dont la légendaire U.S. Route 6. Le jeu permet toujours de construire, de dé- velopper et de gérer un réseau ferré com- plet, ou une ligne particulière. Vapeur, die- sels ou électriques, toutes les tractions sont de la partie. Le jeu s’ouvre dans la «TS Aca- demy», un espace d’entraînement pour se familiariser avec les finesses de la conduite d’une large variété de trains et être prêt pour emprunter les différentes lignes et achever les différents scénarios. La version 2015 comprend de nombreuses nouveautés. Trois nouvelles lignes my- thiques. Aux États-Unis, empruntez l’U.S. Simulateur L’édition 2015 de Trainz Simulator Culture Rail � La Vie du Rail - 29 mai 2015 TF1 12.00 Les 12 coups de midi 12.50 L’affiche du jour 13.00 journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.45 Météo 13.55 Les feux de l’amour 15.10 Divorce sous surveillance 17.00 L’addition, s’il vous plaît 18.00 Bienvenue au camping 19.00 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.30 Météo 20.35 Nos chers voisins 20.45 20.55Alice Nevers : le juge est une femme de Akim Isker. Avec : Marine Delterme, Jean-Michel Tinivelli. Noah a convoqué Marquand sur une étrange scène de crime : alors qu’il faisait son footing le long de la Seine, il a découvert le corps d’une femme accroché à un barrage flottant. 23.00Alice Nevers : le juge est une femme de Eric Le Roux. Avec : Marine Delterme, Jean-Michel Tinivelli. Télé-jeudi 4 juin France 2 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 12.50 Roland- Garros et moi 12.55 Météo 13.00 Journal de 13h 13.50 Météo, Consomag 14.00 Toute une histoire 14.55 Les Internationaux de France de Roland-Garros 2015 18.50 N’oubliez pas les paroles 19.25 N’oubliez pas les paroles 19.55 Météo 20.00 Journal de 20 h 20.40 Parents mode d’emploi 20.55Envoyé spécial présenté par Guilaine Chenu, Françoise Joly. À travers reportages, portraits et entretiens, "Envoyé spécial" aborde tous les sujets qui font l’actualité. Reportage : Les forçats du net. 22.25Complément d’enquête présenté par Nicolas Poincaré. France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 13.50 Un cas pour deux 14.55 Questions au gouvernement 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.25 Un livre un jour 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.10 Le journal de Roland Garros 20.15 Météo régionale 20.20 Plus belle la vie 20.50Ronin de John Frankenheimer. Avec : Robert De Niro, Jean Reno. Sous le commandement incertain d’une jeune irlandaise qui ne dévoile rien de ses commanditaires ni de ses buts, cinq anciens baroudeurs de la guerre froide sont réunis à Paris pour une dangereuse mission… 22.55Grand Soir 3 présenté par Louis Laforge, Patricia Loison. Débat, reportages, invités décryptage, chroniques... Canal + 12.25 La nouvelle édition (C) 12.45 La nouvelle édition - 2e partie (C) 14.05 The Newsroom 14.55 The Newsroom 15.50 The Newsroom 16.45 Deadly game (2012) 18.15 Le before 18.45 Le JT (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 grand journal, la suite (C) 20.30 Le petit journal (C) 20.55Vikings de Michael Hirst. Avec : Travis Fimmel, Clive Standen. Dépassé par les tragiques événements survenus en son absence à Kattegat, Ragnar désire partir à la conquête de Paris, une cité extrêmement bien fortifiée qui fait l’objet de nombreuses fascinations. Mais lorsque Lagertha apprend qu’elle a été déchue de son titre et de ses terres, Ragnar doit se rendre à Hedeby... 2 épisodes 22.30Mad men - Seconde partie Avec : Jon Hamm. France 5 13.00 Terre des mondes 13.40 Le magazine de la santé 14.35 Allô docteurs 15.10 Des trains pas comme les autres 15.40 Superstructures XXL 16.35 Des mutants dans notre assiette 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 C à vous la suite 20.15 Devenir lion 20.40Nus & culottés Nans et Mouts relèvent le défi de par- courir l’Italie dans le but de rencontrer une chanteuse d’opéra ! 22.25C dans l’air présenté par Yves Calvi. 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.40 Météo 13.45 Une amie de trop 15.45 Moi, moi et moi c’est déjà beaucoup 17.40 Les Reines du shopping 18.50 famille 19.45 Le 19.45 20.10 Scènes de ménages 20.55Scorpion Des scientifiques sont retenus en otage dans un laboratoire de recherches neurotoxiques, contrôlé depuis l’intérieur par un pirate informatique. 2 épisodes 22.40Rush Avec : Tom Ellis, Sarah Habel. 2 épisodes Route 6: de Provo à Helper dans la cabine de la Denver and Rio Grande Western Rail- road (D&RGW), la SD40T-2, l’Amtrak F40PH et la D&RGW GP9. En Allemagne, découvrez le chemin de fer du Rhin, de Mannheim à Karlsruhe, en conduisant une de ces machines: la DB BR 406 ICE 3M, la DB BR 189, la DB BR 425 et la DB BR 294. Enfin, au Royaume-Uni, apprivoisez la voie rapide Londres - Faversham et la Southeas- tern Class 395 ou de la Class 375. Vous pouvez toujours créer vos propres lignes grâce à des outils simples d’utilisa- tion. Vous pourrez ensuite les proposer aux autres joueurs en les partageant avec la com- munauté. À noter que vous pouvez choisir entre une manette Xbox 360, un clavier ou une souris pour contrôler votre locomotive. Seule ombre au tableau, cet excellent jeu se révèle assez cher dès que l’on s’offre des ex- tensions. La semaine prochaine, nous nous penche- rons sur une autre sortie qui devrait inté- resser les amateurs de manettes et de cla- viers: le jeu de simulation ferroviaire Trainz A New Era. Samuel DELZIANI Trainz Simulator 2015. NTV Games PTY. 29,99euros. Rens. : http : //RailSimulator.com La Vie du Rail - 29 mai 2015  sur laviedurail.com/tv � Télévision � Cinéma � Théâtre � Radio � Jeu vidéo � Musique � Télé-vendredi 5 juin TF1 12.00 Les 12 coups de midi 12.50 L’affiche du jour 13.00 journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.50 Trafic info 13.55 Les feux de l’amour 15.10 Un homme inquiétant 17.00 L’addition, s’il vous plaît 18.00 Bienvenue au camping 19.00 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.35 Météo 20.40 Nos chers voisins 20.45 20.55Koh-Lanta présenté par Denis Brogniart. C’est la réunification en Malaisie. La compétition devient individuelle. Certains l’ont bien compris ! Tous les coups sont permis ! Après trois semaines de bataille acharnée, la rivalité entre anciens rouges et ex-jaunes reste tenace. 23.35Vendredi, tout est permis avec Arthur présenté par Arthur. France 2 12.05 Tout le monde veut prendre sa place 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 13.50 Météo, Consomag 14.00 Les Internationaux de France de Roland-Garros 2015 18.50 N’oubliez pas les paroles 19.25 N’oubliez pas les paroles 19.55 Météo 20.00 Journal de 20 h 20.40 Parents, mode d’emploi 20.55Candice Renoir Avec : Cécile Bois, Raphaël Lenglet. Un voilier fantôme s’échoue sur la côte : du voilier à l’école de voile et à ses petits élèves, il n’y a pas loin… Un épisode, où des enfants sont au coeur de l’enquête et où Candice, qui pré- tend si bien les connaître, va se faire « balader » dans les grandes largeurs. 3 épisodes 23.30Grand Public - Grand Format France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Tennis : Internationaux de France de ten- nis Roland-Garros 2015 14.05 Un cas pour deux 15.10 Un cas pour deux 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.25 Un livre un jour 17.30 Slam 18.10 Questions pour un cham- 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.10 Le journal de Roland Garros 20.15 Météo régionale 20.20 Plus belle la vie 20.50Thalassa présenté par Georges Pernoud. C’est l’his- toire d’un combat millénaire. Depuis toujours, Venise se bat contre l’eau, le vent et le sel. Aujourd’hui, les Vénitiens luttent aussi contre un nouveau danger : le dépeuplement. Portraits d’habitants ordinaires qui remuent ciel et terre pour sauver une ville extraordinaire. 23.20La vie secrète des chansons Canal + 12.25 La nouvelle édition (C) 12.45 La nouvelle édition - 2e partie (C) 14.05 The chase 15.45 L’été Papillon 16.25 Triple alliance 18.15 Le before (C) 18.45 Le JT (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 Le grand journal, la suite (C) 20.30 : Top 14 avant-match (C) 20.55Rugby : Top 14 commenté par Éric Bayle, Bertrand Guillemin, François Trillo. Le niveau du championnat de France n’a jamais été aussi relevé. Qui, des équipes de tête comme Castres, Montpellier, Clermont et Toulouse ou des nouvelles petites ambitieuses, pourra détrôner l’ogre varois ? Du spec- tacle de haut niveau à suivre en exclusivité sur CANAL+. 23.05Fastlife de Thomas Ngijol. Avec : Thomas Ngijol, Karole Rocher. France 5 13.00 Terre des mondes 13.40 Le magazine de la santé 14.35 Allô docteurs 15.10 Des trains pas comme les autres 15.35 Mustang : le royaume des peintres paysans 16.35 La Havane, la belle des Caraïbes 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 C à vous la suite 20.15 Devenir lion 20.40Toutankhamon, secrets de famille de Brando Quilici. 22.10C dans l’air présenté par Caroline Roux. 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.40 Météo 13.45 Candidat à l’amour 15.45 Meurtre à la carte 17.40 Les Reines du shopping 18.50 En famille 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.10 Scènes de ménages 20.55NCIS : Nouvelle-Orléans Avec : Scott Bakula. Un Marine décède de ce qui semble être une crise cardiaque au contrôle de sécurité à l’aéroport de la Nouvelle-Orléans. 22.40NCIS : Enquêtes spéciales.4 épisodes Photos © SP VOS SOIRÉES DU 30 MAI AU 5 JUIN 20.50 Dragon Sword : George et le dragon téléfilm 22.15 La crypte du dragon téléfilm 23.35 Doctor Who série TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Les Simpson 22.00 Les Simpson 0.10 Les Simpson 1.20 Les Simpson 20.50 Chroniques criminelles mag. 23.10 Chroniques criminelles mag. 20.50 Série New York section criminelle Réalisé par Frank Prinzi Avec Vincent D'Onofrio, Kathryn Erbe, Jamey Sheridan 20.50 divertissement 23.30 Enquête très spéciale mag. 1.00 Programmes de nuit 20.45 Total wipe out made in USA 21.35 Total wipe out made in USA 22.25 Total wipe out made in USA 23.10 Total wipe out made in USA 20.45 Portraits de voyages 20.50 L’aventure Rosetta 21.45 Le mystère de la matière noire 20.50 Les caméras planquées de François Damiens en Suisse 22.55 Le meilleur des caméras plan- quées de François Damiens 20.50 Les animaux font leur show mag. 22.45 Le super bêtisier mag. 0.30 Le super bêtisier mag. 20.50 Médecins de demain 21.45 Médecins de demain 22.35 The Ladykillers Avec Tom Hanks TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Body of proof série 22.20 Body of proof série 0.00 Body of proof série 1.35 Météo 20.50 Dikkenek Avec Jean Luc Couchard 22.30 Confessions intimes mag. 0.20 Confessions intimes mag. 20.50 Série Les experts : Manhattan Avec Gary Sinise, Eddie Cahill, Anna Belknap 20.50 Chicago Fire série 21.40 Chicago Fire série 22.35 Rêves de chair téléfilm 0.05 Programmes de nuit 20.45 Un nouveau départ pour la coccinelle téléfilm 22.20 La famille Addams, les retrouvailles téléfilm 20.45 Un shérif à New-York Avec Clint Eastwood 22.20 Un frisson dans la nuit Avec Clint Eastwood 20.50 je reste Avec Sophie Marceau 22.55 Storage Wars : enchères à New York 19.00 Les anges 7 - Latin America 20.50 Tellement Vrai mag. 22.55 Tellement Vrai mag. 0.35 Tellement Vrai mag. 20.50 Les rois du désert Avec George Clooney 22.40 Mission impossible 2 Avec Tom Cruise TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Le masque de l’araignée Avec Morgan Freeman 22.50 From Paris with love Avec John Travolta 20.50 Appels d’urgence mag. 22.20 Appels d’urgence mag. 23.40 Appels d’urgence mag. 0.30 Appels d’urgence mag. 20.50 L’arme fatale 2 Réalisé par Richard Donner Avec Mel Gibson, Danny Glover, Joe Pesci 20.50 Maigret : la maison de Félicie téléfilm 22.40 Mon ami Maigret téléfilm 0.20 Programmes de nuit 20.45 Gala d’or - 30ème festival international du cirque de monte-carlo spectacle 22.00 Virtuose spectacle 20.50 Le tigre du Bengale Avec Paul Hubschmid 22.30 Le tombeau hindou Avec Paul Hubschmid 20.50 Rush hour 3 Avec Chris Tucker 22.45 Rush hour 2 Avec Jackie Chan 19.00 Stargate SG-1 20.50 Crimes mag. 22.45 Crimes mag. 0.30 Crimes mag. 20.35 Le point quotidien 20.50 Permis de conduire mag. 22.00 Permis de conduire mag. 23.10 TV LAB 2015 TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 The full monty Avec Robert Carlyle 22.25 Vilaine Avec Marilou Berry 0.05 Relooking extrême 20.50 Super Nanny mag. 22.35 Super Nanny mag. 0.25 Obèses : perte de poids extrême 20.50 Mag. 90’ Enquêtes Présenté par Carole Rousseau 20.50 Storage Wars : enchères à New York 23.20 Pawn Stars - Les rois des enchères divertissement 20.45 Mission impossible série 22.35 Mission impossible série 1.10 Spiez - Nouvelle génération 1.40 Inspecteur Gadget 20.50 Le pape et la mafia 22.20 L’autre pilule, un combat pour les femmes 20.50 La télé des Inconnus divertissement 22.55 La télé des Inconnus divertissement 20.50 U-571 Avec Bill Paxton 23.10 Scary movie Avec Anna Faris 0.50 Yétis : terreur en montagne 20.50 FBI : Portés disparus série 22.10 FBI : Portés disparus série 22.55 L’autre JT 23.55 Qui a peur de l’Islam ? TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 36 quai des orfèvres Avec Daniel Auteuil 23.00 Enquête d’action mag. 0.50 Enquête d’action mag. 20.50 Le monde perdu : Jurassic Park Avec Julianne Moore 23.05 Jurassic Park Avec Sam Neill 1.10 Jurassic Predator 20.50 La proposition Réalisé par Anne Fletcher Avec Sandra Bullock, Ryan Reynolds, Betty White 20.50 Le passager de l’été Avec Catherine Frot 22.40 Une petite zone de turbu- lences Avec Michel Blanc 20.45 Un et un font six série 22.30 Un et un font six série 0.10 Mission Impossible série 1.05 Spiez - Nouvelle génération 20.50 D’une vie à l’autre série 22.30 D’une vie à l’autre série 23.35 Le retour des tomates tueuses 20.50 Touche pas à mon prime ! Spécial aventure div. 23.20 Derrière le poste div. 1.25 Programmes de nuit 20.50 Into the wild Avec Emile Hirsch 23.35 127 heures Avec James Franco 20.50 série 22.10 série 22.50 Blue exorcist série 23.35 Blue exorcist série TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.35 Soda 20.50 Enquête d’action mag. 22.50 Enquête d’action mag. 0.00 Enquête d’action mag. 20.40 NT1 infos 20.50 C’est quoi l’amour ? mag. 22.25 C’est quoi l’amour ? mag. 0.15 C’est quoi l’amour ? mag. 20.50 Série Les experts : Miami Réalisé par Felix Enriquez Alcala Avec David Caruso, Emily Procter, Adam Rodriguez 20.50 American pickers : chasseurs de trésors 22.30 American pickers : chasseurs de trésors 20.45 Le zoo enchanté téléfilm 22.15 Mickey Matson et l’ordre secret téléfilm 23.55 Mission Impossible série 20.50 J’irai mourir demain téléfilm 22.25 Pour maigrir, mangez du chocolat ! 23.20 Le terre en morceaux 20.45 D8 le JT 20.55 Histoire interdite 23.00 Histoire interdite 0.45 Histoire interdite 20.50 Les Cordier, juge et flic série 22.40 Les Cordier, juge et flic série 20.50 Halal police d’état Avec Ramzy Bedia 22.20 Alcootest 23.10 Alcootest TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Enquêtes criminelles : Le magazine des faits divers 23.00 Enquêtes criminelles : Le magazine des faits divers 20.50 Flics : leur vie en direct 21.40 Flics : leur vie en direct 22.40 Flics : leur vie en direct 23.40 Flics : leur vie en direct 20.50 Série The Musketeers Avec Alexandra Dowling, Luke Pasqualino, Santiago Cabrera 20.50 Sniper 4 : reloaded téléfilm 22.30 Sniper 3 téléfilm 0.10 Sniper 2 téléfilm 1.50 Programmes de nuit 20.45 L’instit série 22.25 L’instit série 0.00 L’instit série 1.35 G ciné 20.50 Quand j’étais chanteur Avec Gérard Depardieu 22.40 L’affaire Tchaïkovski 23.35 Un chic type 20.45 D8 le JT 20.50 En quête d’actualité mag. 23.00 En quête d’actualité mag. 0.50 Programmes de nuit 20.50 New york police judiciaire série 22.30 New york police judiciaire série SAMEDI DIMANCHE LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI La Vie du Rail - 29 mai 2015 � � La Vie du Rail - 29 mai 2015 LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS «Les enfants», Daniel Soubeyroux, prix Couleur papier «Pudique», Jean Houriez, prix Monochrome «L’escalier», Michel Della Gustina, prix Monochrome Contact: Photo Club de Clermont-Ferrand centre Michel-Ricou, 5, rue Guynemer, 63000 Clermont-Ferrand. Adhérents: 42. Matériel: production en numérique, studio de prises de vues. Séances: le mardi (17h30-20h) de septembre à juin. Cotisation: 30 (cheminots, ayants droit) ou 45 Concours: régional et national UAICF (1/an), Fédération photographique de France (1 national/an). La Vie du Rail - 29 mai 2015  Michel Grosclaude est décédé le 2mars à l’âge de 82 ans. Jeune engagé volontaire dans la marine, il participe à la guerre d’Indochine (1946 à 1954) pour entrer à la SNCF en 1957 au service Exploitation des gares. Il a fait valoir ses droits à la retraite au grade d’agent mouvement principal dans le pays d’Aillevillers. Responsable local et départemental des anciens combattants en Haute-Saône, il a aussi été président de la section FGRCF d’Aillevillers de 1990 à 2009. En 2012, il avait repris du service face à une difficulté de renouvellement du président de section. La cérémonie religieuse a eu lieu en l’église de Corbenay. Gérard Chierotti est décédé le 24décembre 2014 à l’âge de 67 ans. Il était entré à la SNCF en tant que commis. Devenu agent commercial à Rosny-sous-Bois, il a ensuite eu Noisy-le-Sec comme résidence d’attache tout en s’occupant des gares de Pantin, Chelles, Livry-Gargan… Il avait fait valoir ses droits à la retraite en 2002. Il a été inhumé à Pertuis, dans le caveau familial. Roger Colin est décédé le 14mars à l’âge de 91 ans. Il a débuté à la SNCF en 1947 à Homecourt. Après avoir connu les gares d’Algrange et Sarreguemines comme intérimaire, il a été nommé chef de gare à Rémilly en 1960, puis à Uckange en 1972. Intérimaire principal à Metz-Ville en 1974, il y a fait valoir ses droits à la retraite en 1985. Il était membre de l’Amicale des cheminots de Rémilly et de la Fédération générale des retraités des chemins de fer. Ses obsèques ont été célébrées en l’église de Rémilly. Fernand Thiel Bruno Bianchetti est décédé le 16mars à l’âge de 76 ans. Entré comme auxiliaire au triage de Lumes en 1957, il part effectuer son service militaire en 1959. À son retour en 1961, il est nommé attaché groupe 7 au service Transport et Mouvements. Chef de gare de classe à Blainville-Damelevière en 1970, il est muté à la subdivision DP 5 à Reims, en 1972, comme adjoint à l’inspecteur formation Transport. Il a terminé sa carrière comme cadre administratif, responsable régional formation. Il était titulaire de la carte du combattant, commandant de réserve honoraire et chevalier des Palmes académiques. Maria Albouy est décédée le 19mars à l’âge de 102 ans. Veuve de Joseph Albouy, retraité du contrôle de route, son fils Jacques est retraité depuis 1992 en qualité de chef de secteur à Montpellier, et s’occupait de sa mère qui vivait seule dans la maison voisine. En 2013, les membres de la section MGC de Montpellier avaient remis à Maria Albouy la médaille de la Mutualité. Ses obsèques religieuses se sont déroulées en l’église de Fabrègues. Le frère de Maria, Jean Fernandez, âgé de 99 ans, était chef de bureau secrétariat à Béziers, et il espère devenir centenaire. André Clavel CARNET ILS NOUS ONT QUITTÉS La Vie du Rail adresse ses sincères condoléances aux familles et aux amis des agents disparus. LE COUP DE CŒUR � Jacob, Jacob De Valérie Zenatti (Éd. de l’Olivier) ROMAN. Juin 1944. L’Algérie française a été libérée du joug nazi, mais pas encore la France. Jacob, juif de Constantine, intègre l’armée de libération de la métropole, en vue du débarquement en Provence… ET AUSSI… RISTESSEDELATERRE UNEHISTOIREDE UFFALO ILL ODY ROMAN. Et si l’inventeur du divertissement de masse n’était autre que l’Américain Buffalo Bill, créateur du Wild West Show à la fin du XIX e siècle, un homme aussi grotesque qu’intuitif? Un superbe et bouleversant récit… Éric Vuillard (Actes Sud) UTOURDUMONDE ROMAN. 11mars 2011, sur le littoral du Japon. Un jeune couple formé par un Mexicain et une Japonaise ignore qu’une vague gigantesque va s’abattre sur eux et les emporter, engloutissant leur histoire d’amour… Laurent Mauvignier (Éd. de Minuit) Tout au long de l’année, la BCPC reste à votre écoute pour vous conseiller pour vos lectures. Tél.: 0143455419 E-mail: [email protected] Site Internet: www.bcpc-ccecheminots.com La sélection de la Bibliothèque centrale de prêt par correspondance du CCE Lire autrement. Soirée romantique à Montmartre Lire autrement, l’association de Simone Hérault (la «voix» des gares de la SNCF) et Jacques Pagniez vous donnent rendez- vous le 18juin, dans les jardins Renoir du musée du Vieux Montmartre, à Paris, pour la soirée Romantica. Simone Hérault lira des textes de Raymond Queneau, Paul Verlaine, Jean de La Fontaine, Victor Hugo, Marcel Proust, Boris Vian, Jacques Lanzmann, Émile Zola et Alfred de Musset, accompagnée à la harpe par Saori Kikuchi, qui interprétera, entre autres, du Debussy. Le 18juin, 18h30. 12, rue Cortot, Paris XVIII Places: 8 (adhérents) ou 13 � Réservations: centre culturel du Vieux Montmartre, 0142576839. [email protected] Connaissez-vous le club sportif de l’Asco? En vue de son 90 anniversaire, qu’il fêtera le 13juin prochain au complexe sportif Nelson-Mandela (36, rue Paul-Prouteau à La Garenne-Colombes) du CER de Paris Saint-Lazare, le club omnisports de l’Association sportive des cheminots de l’Ouest (Asco) recherche des photos des sportifs et des équipements du club depuis sa création à aujourd’hui. � Contact: Roger Fernandez, président de l’Asco, 0610113660. E-mail: [email protected] Initiez-vous à la géologie avec l’ACGA La prochaine sortie sur le terrain avec l’Association des cheminots géologues amateurs aura lieu le 11juillet à Chanac (Lozère) à la recherche de calcite. Contact: André Fermis, 0625894637. Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy, 75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19. LES PETITES ANNONCES DE LA VIE DU RAIL MAGAZINE La Vie du Rail - 29 mai 2015 Hôtel Cassagnous chez Philippe à Lourdes (65100) PC à 37 , 1/2 p. à 31 , cuis. variée. À 650m de la Grotte. Bonne ambiance familiale. Tél.: 05 62 94 10 19 Hôtel ST-JULIEN ** 41, bd de la Grotte 65100 Lourdes. Idéalement situé à 4 minutes de la gare et de la Grotte. Prix spéciaux SNCF. Tél. : 05 62 94 42 49 Mail : [email protected] MENTON centre, 100 m plage et marché. Loue studio meublé confort. Prix/sem. 200 tout compris de janvier à juin et pour juillet- août: 350 /sem. Tél. : 01 64 27 12 02 Nice centre. Loue, proche mer et commodités, calme, beau 2 pièces de 60 m² avec balcon. Prix: BS:55 /MS: 75 /HS: . Minimum 6 nuits. Contact : [email protected] ou tél.: 06 89 44 88 39 CHAMONIX. Loue studio 2 pers. tt confort TV parking couvert 260 /sem. suivant saison. Tél. : 03 84 27 91 81 ou 06 18 39 28 11 [email protected] AVEYRON. 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Adresse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Code postal : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ville : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tél. : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-mail : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 lignes 35 TTC / Ligne supplémentaire 10 TTC / 2 parutions identiques 50 TTC / Domiciliation supp. 10 TTC. Remise des éléments 10 jours avant la date de parution. Pour toutes questions, merci de contacter : Frédéric DUPONT HÔTELS/PENSIONS VOTRE PETITE ANNONCE DANS LA VIE DU RAIL 11, rue de Milan 75009 PARIS Tél.: 0149701208 – Fax: 0148746149 - [email protected] LOCATIONS SAISONNIÈRES ESPAGNE COSTA BRAVA ST FELIU DE GUIXOLS ET LLANSA BORD DE MER. Loue meublés juin à sept. 5 pers. M. PUIGDEVALL. 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