3453 � 5 février 2014 � HEBDOMADAIRE � FRANCE 2,50 � BELGIQUE 2,85 � SUISSE 4,80 FS � Keolis-Transdev www.laviedurail.com Souscription LES AUTORAILS EN COULEURS 1950-1970 Par Philippe Feunteun et Guillaume Pourageaux À l’orée des années cinquante, la France renaît, l’autorail participe à ce renouveau grâce à sa souplesse d’utilisation mise en œuvre avec des séries unifiées créées par la dynamique DEA «Division des études des autorails» de la SNCF. Toutes les régions, particulièrement les plus rurales, vont voir les autorails musarder au gré des saisons, transportant l’ouvrier, la secrétaire, le collégien, la mère de famille… Sa robe rouge et crème, son ronronnement tout comme son Klaxon à deux tons sont devenus, au cours des Trente Glorieuses, si caractéristiques que la «Micheline» est entrée dans la légende de l’univers du rail. Cet ouvrage tout en couleurs couvre les années 1950 à 1970, grâce à de très nombreuses photographies en grand format. À travers montagnes et campagnes, cette période où les séries d’autorails sont les plus nombreuses, en mariant les types d’avant guerre aux nouvelles générations, traduit ce monde disparu. 160 pages. 221 photos couleurs. 22 x 27cm. 39 � frais de port offerts Oui, je souhaite adhérer à la souscription pour Les Autorails en couleurs, réf. 110 231, au prix de 39 , frais de port offerts NOM : ............................................................................................................PRÉNOM : ..................................................................................................................................... ADRESSE :................................................................................................................................................................................................................................................................ CODE POSTAL : ............................................................................................VILLE : ............................................................................................................................................. TÉL. : ...............................................................................................................ADRESSE E-MAIL : ........................................................................................................................ Je règle ma commande par CB N° : Date d’expiration : Crypto : Chèque joint à ma commande à l’ordre de La Vie du Rail Vous avez été nombreux à nous réclamer Les Autorails en couleurs, 1950-1970 épuisé dès sa sortie. Aujourd’hui La Vie du Rail lance une souscription* pour sa réédition. Complétez votre collection et réservez dès maintenant votre exemplaire au prix de 39 frais de port offerts. *La réédition sous souscription ne se fera qu’une fois les 200 exemplaires atteints. Si cette quantité n’est pas atteinte au 31/03/2014, nous ne serons pas en mesure de lancer la réimpression et dans ce cas le montant de votre commande vous sera remboursé. BON DE SOUSCRIPTION à retourner à : La Vie du Rail - Service commandes - BP 30657, 59061 Roubaix CEDEX 1 Signature C onnaissez-vous Voves? Si vous faites partie des mil- lions de voyageurs qui pren- nent chaque année le TGV At- lantique, vous avez forcément traversé – à pleine vitesse – cette commune d’Eure-et-Loir à une petite centaine de kilo- mètres de Paris. Et si vous avez voyagé en TER Centre sur la ligne classique reliant Paris- Austerlitz à Tours via Châ- teaudun et Vendôme (qui n’est jamais très loin de la LGV At- lantique dans ce secteur), vous avez forcément marqué un ar- rêt en gare de Voves, d’où la vue porte sur des silos… Le trafic voyageurs actuel de cette gare n’est pas vraiment à la mesure de ses vastes em- prises, qui ont le mérite de permettre le croisement des TER – la ligne Paris - Tours est ici à voie unique – et d’ac- cueillir des trains de céréales. Ces convois saisonniers for- ment, avec les trains d’engrais, l’essentiel du trafic assuré sur l’autre ligne qui passe par Voves: Chartres - Orléans, ou- verte en octobre1872. Cette voie unique de 73km, qui présentait la curiosité d’avoir été exploitée par l’armée à par- tir de 1888, n’est plus parcou- rue par les trains de voyageurs depuis février1942. Seul le trafic fret, actuellement limité à 50km/h maximum, y a sub- sisté ces sept dernières décen- nies. Par cette ligne, ce sont ainsi quelque 400 trains par an qui relient les silos d’Eure- et-Loir ou du Loiret aux ports normands, voire aux usines de transformation du Grand Ouest. Une réouverture en trois temps Mais un changement se pro- file désormais à l’horizon de la Beauce: le retour du trafic voyageurs entre Chartres et Voves, en attendant d’attein- dre Orléans. Une réouverture attendue de longue date, car l’auteur du présent article écri- vait déjà, en janvier 2002, qu’ « une nouvelle liaison ferro- viaire sera bientôt proposée, qui reliera Chartres à Orléans et Tours après plusieurs décennies de fermeture » Douze ans plus tard, le 21jan- vier dernier à Voves, la pose du premier parpaing du bâti- ment des futurs postes d’ai- guillage informatisé (PAI, de type PIPC) et de commande à distance de Chartres - Orléans a symbolisé l’engagement des travaux pour la réouverture de cette ligne. Cette cérémonie s’est déroulée en présence de François Bonneau, président de la région Centre, de Jean- Michel Bodin, vice-président de la région chargé des trans- ports, de Marc Guerrini, maire de Voves, et de Jacques Rapo- port, président de RFF. Ce der- nier a alors pris trois engage- ments. Premièrement, le devenir de la réouverture in- tégrale de Chartres - Orléans est assuré, avec 2020 pour ob- jectif. Deuxièmement, des trains de fret circuleront dès le printemps 2014 sur les 25km de voie renouvelée entre Char- tres et Voves, après trois mois d’interruption (janvier-avril). Troisièmement, cette section sera rouverte aux trains de voyageurs fin 2015, permet- tant dès lors d’assurer trois al- lers et retours par jour et par sens entre Chartres et Tours en prolongeant les actuelles des- sertes entre Châteaudun ou Vendôme et Tours. De plus, le fret est « pérennisé »: la vitesse est relevée à 100km/h et la longueur des convois pourra être portée à 750m. Des travaux essentiellement financés par la région «On dit souvent que les temps ferroviaires sont longs » , a sou- ligné le président de RFF, rappelant que « ça fait main- tenant 15 ans que cette réou- verture est à l’étude » . Pour- quoi une si longue attente, alors que les TER assurant la liaison Chartres - Courtalain circulent depuis longtemps en haut le pied entre Char- tres et Voves lorsqu’ils ga- � La Vie du Rail - 5 février 2014 PROJECTEUR Mieux vaut tard que jamais. Désormais, on connaît les dates du retour des trains de voyageurs entre Chartres et Tours, puis Orléans. Un retour qui implique la réouverture de la ligne entre Chartres et Orléans via Voves, évoquée depuis une quinzaine d’années. Encore un peu de patience: les travaux ont été lancés! TER Centre. Chartres - Voves rouvre l’an prochain et gagne Orléans en 2020 La Vie du Rail - 5 février 2014 � gnent le Technicentre de Saint-Pierre-des-Corps? Un temps considérés comme des dangers potentiels, les si- los desservis par la ligne à rouvrir sont désormais sécu- risés et ne font plus obstacle au retour des trains de voya- geurs. Mais en vertu du plan Bussereau, adopté entre- temps et obligeant à suppri- mer les passages à niveau dan- gereux avant toute réouverture, 14 des 23 PN en- tre Chartres et Voves (dont 10 non gardés) disparaîtront, alors que les neuf autres se- ront complètement moderni- sés. Côté suppressions, le cas le plus prioritaire est le PN bis , où la voie ferrée croise la rocade de Chartres (deux fois deux voies recevant 40000 véhicules routiers par jour, dont 12% de camions). Son remplacement par un pont- rail représentera un surcoût de 15millions d’euros, pris en charge par l’État. Mais hors cet ouvrage d’art, l’essentiel du financement des 71,7millions d’euros de la modernisation de Chartres - Voves, inscrite au contrat de projets État/région 2007- 2013, provient de la région Centre, à hauteur de 70,45millions d’euros dont 4,2millions pour les études. La convention de financement a été signée en septem- bre2009 pour un premier re- nouvellement de la voie et du ballast entre le Coudray et Berchères-les-Pierres (5,8km de janvier2010 à avril2011), avec création de la base tra- vaux de Voves. Puis, en octo- bre2011, la deuxième étape (18km) a fait l’objet d’une convention de financement: après étude d’impact sur l’en- vironnement (septem- bre2012, soumise en décem- bre suivant), les travaux sur la voie et le ballast sont en cours, avant le lancement, en mai prochain, de la suppression des passages à niveau et de l’installation d’une nouvelle si- gnalisation (BAPR à compteur d’essieux). Pendant ce temps, les travaux se poursuivent en gare de Voves sur le bâtiment technique abritant le PAI, jusqu’en août prochain, alors que la modification du plan de voies a commencé et que la rénovation des deux quais devrait suivre. La deuxième vie des rails de la LGV Atlantique Mené par RFF (maître d’ou- vrage) et SNCF Infra (maître d’ouvrage délégué), le renou- vellement de la voie et du bal- last sur 18km, qui mobilise 60 personnes sur le chantier, a entraîné le réemploi de 36000m de long rail soudé UIC 60 en provenance de la LGV Atlantique, les divers types de rails en place étant récupérés par les ateliers SNCF ou revendus à des fer- railleurs. À raison de 1666 par km, quelque 30000 tra- verses monobloc béton (à at- taches Fastclip) remplaceront autant de traverses anciennes, à traiter et recycler par des en- treprises agréées. Le tout sera posé sur 48000t de ballast renouvelé. Ces travaux de voie seront les premiersà se terminer, en avril prochain. La gare de Voves sera alors de nouveau reliée à Chartres par le rail, en attendant la réfection vers Or- léans. « Je me réjouis que Voves redevienne le nœud ferroviaire qu’il était jadis » , déclarait son maire le 21janvier, annon- çant d’ores et déjà une « aug- mentation des places de station- nement en ville pour accueillir les nouveaux voyageurs » Presque deux ans avant la réouverture vers Orléans, mais il est vrai que les élec- tions municipales n’attendent pas! Patrick LAVAL © DR Voves, le 21 janvier. Représentants de la région Centre et de RFF lancent la construction du bâtiment technique du futur PAI de la ligne Chartres - Voves - Orléans, dont les trains s’ajouteront en 2015 aux TER Paris - Tours par Châteaudun et Vendôme. © Patrick LAVAL-PhotoraiL-La Vie du Rail La Vie du Rail - 5 février 2014 � 150000 voyageurs des lignes J et L. Lesquels doivent déjà faire face souvent aux pro- blèmes multiples que pose la saturation de cette gare pari- sienne. Ils se voyaient enga- gés selon la fameuse ritour- nelle à « prendre un autre itinéraire » . Autrement dit la ligne H au départ de Paris- Nord, ou le RER C. Ou en- core le RER A, sachant qu’il était lui aussi impacté, à rai- son en moyenne d’un train sur deux, par ce mouvement social inopiné. Et puis bien sûr les cars et bus de substi- tution mis en place le plus ra- pidement possible par la di- rection SNCF réunie en cellule de crise. Ou un taxi. Si les deux syndicats avaient appelé à reprendre le travail à 18h, les perturbations n’en continuaient pas moins à se faire sentir toute la soirée où deux trains seulement sur trois partaient à nouveau de Saint-Lazare selon la SNCF. Et c’est le moment choisi par les conducteurs pour débrayer qui leur était largement cette fois-ci reproché par les voya- geurs. L’agression ayant eu lieu le mardi dans la soirée, le temps de se concerter, ils ne se mettaient en effet en grève que le mercredi à la mi- journée. En témoignent cer- tains commentaires sur les blogs SNCF comme celui-ci, parmi les modérés, qu’on peut lire sur celui de Jacques- Guy Langé, responsable du centre opérationnel Transi- lien: « Comment soutenir les agents! Si la grève avait com- mencé dès le matin, passons. Mais les agents ont laissé des milliers de personnes aller à Pa- ris et après stop! Pour une agression datant de la veille ». « L’agresseur a été interpellé, la direction SNCF a porté plainte. Que vous faut-il de plus?» écrit un autre sur celui de Crystel Da Silva, responsable consommateurs Transilien. « Ce n’est pas en prenant en otages les clients que l’on va adhérer à leur cause. On est loin du syndrome de Stockholm » ironise encore un autre. En prenant pour son grade, la SNCF se voyait reprocher des failles dans la communi- cation et notamment une cer- taine pagaille sur les écrans annonçant les trains qui cir- culaient ou étaient annulés. Des écrans mis à jour par un de ces non-grévistes « pour lesquels, les mots service public ont visiblement encore un sens » , défend un autre blo- gueur. La direction de Saint- Lazare, selon un communi- qué de SUD-Rail, avait reçu les représentants des conduc- teurs dès le mercredi à 9h. Le syndicat l’y accuse du même coup de ne proposer « que des renforts temporaires » et de s’en tenir à « des effets d’an- nonces » sur le matériel. Et il rappelle que «la sûreté des agents est aussi celle des usa- gers » Le jeudi matin, aux environs de 6h, le trafic était redevenu normal à 90%. De source syndicale, à l’issue des négo- ciations, une surveillance gé- nérale des trains qui assurent les fins de soirée sera mise en place et la présence de la Suge en gare, renforcée. Chantal BLANDIN Agressions à répétition Une surveillance générale des trains qui assurent les fins de soirée sera mise en place et la présence de la Suge en gare, renforcée Deux autres agressions vendredi 24 et samedi 25 janvier entraî- naient aussitôt l’exercice du droit de retrait. Vendredi 24, le trafic était perturbé par l’arrêt de travail de contrôleurs sur les TER Paca au départ d’Avignon, Marseille, Aix-en-Provence, Miramas et Toulon. Le contrôleur d’un TGV Bruxelles - Marseille avait été agressé le matin sur un quai. Un couple qu’il venait de verbaliser pour défaut de billets l’a frappé en le menaçant d’un couteau. Son état est sans gravité. La SNCF a aussitôt déposé plainte contre les auteurs des faits qui ont été peu après interpellés. Une rencontre entre la direction et les représentants des contrôleurs aboutissait à la reprise progressive du trafic le soir même. Le len- demain, c’est en gare de Reims qu’un déséquilibré, arrêté aussi- tôt lui aussi, avait légèrement blessé un agent SNCF. Le mouve- ment social impactait trois TER Champagne-Ardennes sur quatre. © DR La gare d’Avignon-TGV. La gare de Reims. © SNCF DAAB-AREP /Didier Boy de la Tour, Stéphan Lucas, Altivue � La Vie du Rail - 5 février 2014 ACTUALITÉS D ébutés en 2011, les tra- vaux de la gare Rosa-Parks vont bon train. En janvier, «le ripage» d’un ouvrage de 40m de long et de 5m de haut sous les rails du faisceau Paris-Est a constitué un véritable défi. Le tunnel servira de passage piéton, véritable lien entre deux quartiers jusque-là séparés par le chemin de fer. Faire glisser sur 45mètres cette structure de béton de 4160tonnes, le tout sans ar- rêter le trafic sur les voies, était une des contraintes des constructeurs. Pour ce faire, six vérins ont notamment poussé l’ouvrage sur un radier pendant une du- rée d’à peu près 130heures. L’ouverture de la gare est pré- vue pour décembre 2015. A.N. L e ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, a annoncé la relance du projet de construction d’une liaison fer- roviaire directe et dédiée entre la gare de Paris-Est et l’aéro- port de Roissy, le CDG Ex- press, le 23 janvier, à l’occa- sion des vœux à la presse d’Aéroports de Paris (ADP). ADP et RFF avaient indiqué en septembre avoir déposé un dossier conjoint auprès du ministre au début de l’été 2013. Depuis, ils attendent «les orientations» du gouver- nement. Pour porter le pro- jet, une structure ou plus exactement un GI (gestion- naire d’infrastructure) réunis- sant ADP et RFF à égalité, devrait être mis sur pied. Avec l’objectif de financer et construire une liaison d’une longueur de 32km, déclarée d’utilité publique en décem- bre2008. Le projet devra no- tamment être financé par les recettes des utilisateurs et des passagers aériens, sans apport de subvention de l’État et des collectivités locales. RERE. La gare Rosa-Parks prend forme CDG Express. Relance du projet © SENNSE Le tunnel servira de passage piéton sous les rails du faisceau Paris-Est. La Vie du Rail - 5 février 2014 � En présentant les vœux de la Société du Grand Paris, le 13janvier à Saint-Denis, Étienne Guyot a fixé les grands rendez-vous de 2014. Ce n’est pas lui qui les assurera. Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris, réuni le 21janvier, a en effet donné un avis favorable aux propositions du gouverne- ment de mettre fin aux fonctions d’Étienne Guyot et de nommer Philippe Yvin président du directoire. Lors de la cérémonie des vœux, le président sortant de la SGP a eu droit aux hommages d’André Santini, président du conseil de surveillance, à un vibrant éloge et au «soutien» de Jean-Yves LeBouillonnec, maire socialiste de Cachan, président du Comité stratégique de la SGP. Et à de très longs et chaleureux applaudissements. Ce n’est pas tous les jours qu’on voit Christian Favier (PC, président du conseil général du Val-de-Marne) et Patrick Devedjian (UMP, président du conseil général des Hauts-de-Seine) applau- dir ensemble. Mais le bilan –nous sommes dans les coûts et dans les temps, nous avons procédé à une large concertation, les décisions ont été prises à l’unanimité du conseil de surveillance– est un défi que tout successeur aura du mal à re- lever. En 2013, la SGP a attribué l’assistance à maî- trise d’ouvrage pour les lignes 15, 16, 17, la maîtrise d’œuvre et l’architecture des gares pour le tronçon sud de la 15. 2014 ne faiblit pas. La SGP a voté un budget de 512millions d’euros, trois fois celui de 2013. • Pour la ligne 15 Sud, dit Étienne Guyot, «la première phase des études d’avant-projet doit impérativement se terminer au mois d’avril 2014 pour procéder ensuite avec les maires au choix du parti architectural et d’insertion de chaque gare» • Le choix de l’architecture du site de mainte- nance et de remisage de Champigny est ur- gent. Une décision à 200millions. • La phase d’avant-projet devra être «impé- rativement achevée par les équipes de la SGP en septembre» . Pourra dès lors être enclen- chée la procédure d’acquisition du matériel roulant. • Les choix des maîtres d’œuvre et architectes des tronçons Noisy-Champs- Le Bourget- RER (ligne 16) et Le Bourget-RER-Saint- Denis- Pleyel (tronc commun des lignes 16 et 17) devront «absolument intervenir en juin 2014» . Cela concerne 30km de ligne et neuf gares. • Le conseil de surveillance devra approuver des opérations d’investissement pour les lignes 16-17 au sud et 14 nord (3,4milliards d’euros), et le prolongement de la 14 au sud (2milliards). La SGP doit en outre organiser des concer- tations, préparer les dossiers d’enquête pu- blique, etc. Bref, «le moindre relâchement dans l’attention et l’application est suscepti- ble d’entraîner des retards de plusieurs se- maines dans le démarrage des actions, qui peuvent elles-mêmes générer des délais de plusieurs mois dans leurs conclusions» , aver- tit Étienne Guyot. À bon successeur, salut! F.D. RER B. Panne «inadmissible», dit Jean-Paul Huchon G alère sur le RER B, le mercredi 15janvier. Bagage abandonné à 7h30 le matin, puis panne de caténaire forçant la SNCF à in- terrompre le trafic sur les deux tronçons Nord toute la journée. C’était le jour des vœux du Stif. Jean-Paul Huchon qui a rappelé les 500millions investis pour le renouveau de la ligne B Nord a lâché un mot dans son discours: «inadmissible» . Au Blanc- Mesnil, ville desservie, le maire, Denis Mignot (PCF), las des in- cidents à répétition, avait déposé en décembre 2012 une plainte contre la SNCF, la RATP et RFF auprès du tribunal administra- tif de Montreuil. Le 14janvier, veille de l’incident, le Sénat a adopté dans le cadre de la loi sur la ville un amendement sur la «discrimination territoriale à l’adresse» . Le maire du Blanc-Mes- nil, dit Le Monde , a dès le 15 réactivé sa plainte. Billettique. Le pass Navigo selon Starck est disponible Q uatre millions de Franciliens sont concernés. La nouvelle carte Navigo conçue par le designer français Philippe Starck et présen- tée en 2012 est disponible depuis le début de mois de janvier. Le changement n’est pas uni- quement esthétique, mais également technologique. Grâce à sa puce NFC (Near Field Communication), la carte pourra être détectée par tous les lecteurs sans contact et sera, dans un avenir proche, rechargeable à partir d’un téléphone portable. Société du Grand Paris. 2014 à marche forcée Avant de céder le poste à Philippe Yvin, Étienne Guyot en présentant ses vœux, a fixé une feuille de route draconienne à son successeur. © Fredskitchen © Stif/Philippe Starck � La Vie du Rail - 5 février 2014 DIALOGUE L e tramway T7, récemment inauguré et qui relie Villejuif à Athis-Mons, passe par la gare de Rungis - La Fraternelle sur la ligne C du RER et par l’aéroport d’Orly-Sud, lesquels sont à huit minutes l’un de l’autre. Dès lors, une variante très intéressante est créée pour se rendre du centre de Paris à Orly-Sud. Elle est même plus rapide, plus agréable et moins chère que le traditionnel itinéraire Orly-Rail (par la sinistre gare du Pont de Rungis) +navette autobus. Ce nouvel itinéraire est pour l’instant sous-utilisé, car trop mal connu. De plus, depuis le hall de l’aérogare, aucune signalétique n’avise le voyageur, pour l’instant, de la présence d’un tramway au bout d’un couloir de quelques dizaines de mètres seulement! Grâce à ce nouvel itinéraire, il pourrait être très pertinent de rebaptiser la gare de Rungis - La Fraternelle en Rungis - La Fraternelle - Aéroport d’Orly-Sud. Autre relation intéressante et nouvellement créée: le pôle multimodal de Massy-Palaiseau se trouve désormais à 25 minutes d’Orly-Sud, toujours par la gare de Rungis - La Fraternelle +T7. Dominique Boivin - Versailles (Yvelines) A près avoir parcouru le dossier de La Vie du Rail (n°3450 du 15janvier dernier) traitant du futur des dessertes ferroviaires en Provence-Alpes-Côte d’A zur, je ne peux que faire un constat: il n’y a malheureusement qu’une partie de notre Région qui retient l’attention des décideurs pour ce qui est de la modernisation des déplacements des populations. C’est louable de s’inquiéter de la frange littorale mais pendant ce temps ce sont les usagers des arrière-pays alpin et niçois qui voient leurs solutions de dépla- cements par fer se dégrader au gré des changements de ser- vices. Je réside dans les Hautes- Alpes à Serres et jusqu’à pré- sent, sur la ligne de Lyon-Per- rache à Marseille-Saint-Charles via Grenoble, trois trains s’of- fraient à nous au départ de Mar- seille le soir. Il n’y en a plus que deux car le train intermédiaire s’arrête à La Brillanne-Oraison. De même le matin, un train est origine dans cette gare alors que la possibilité d’arriver à Marseille à 9h22 nous a été retardée d’une heure au départ de Veynes. Le nord de notre département s’est vu imposer un car en lieu et place du dernier train effectuant la relation (Paris) Valence - Brian- çon au départ de Gap. Ce car arrive bien au-delà de minuit. Pratique si les conditions clima- tiques hivernales sont difficiles! Enfin, dernièrement, on nous annonce que, dans la perspec- tive de la suppression de 5000 kilomètres de voies ferrées, la relation entre Valence et Veynes serait peut-être remise en ques- tion alors qu’elle bénéficie de gros travaux de modernisation depuis des années et qu’elle est un axe majeur lors des pointes hivernales. Et le conseil régional de Rhône-Alpes, de son côté, souhaite limiter les relations Veynes - Grenoble à Clelles. Quelles sont les solutions qui s’offriront alors à nous? Un pas- sage obligé par Marseille? Un car? (Merci pour les temps de parcours.) Ou tout simplement… la voiture? Un petit mot pour la ligne Nice - Tende où, pour diverses raisons, on en revient petit à petit aux bons vieux trajets en car comme au bon vieux temps d’avant la réouverture de… 1979! Il est sûr qu’après cela, les popu- lations seront de plus en plus tentées de migrer vers la côte, ajoutant ainsi encore plus à la saturation actuelle. Jean-Marc Noël Serres (Hautes-Alpes) Pour la rubrique courrier des lecteurs adressez vos courriers à: Chantal Blandin, La Vie du Rail - 11, rue de Milan 75009 Paris ou envoyez un e-mail à: [email protected] Les habitants de Paca ne sont pas tous logés à la même enseigne La gare de Rungis - La Fraternelle: nouvelle porte d’accès pour Orly-Sud © SNCF Proximites Nice - Tende. Le TER de la ligne des Merveilles. Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé � La Vie du Rail - 5 février 2014 D e Venise à Paris, dans le confort douillet de son compartiment, le voyageur du Ve- nice Simplon-Orient-Express (VSOE) s’émerveille de l’élégance et du raffine- ment hors normes de ce train de luxe… Car rien n’est laissé au hasard, comme le montre le documentaire de Thomas Risch, que diffusera la chaîne Voyage le 10 février (rediffusion le 16). Le réalisa- teur a d’abord promené sa caméra dans les ateliers ferroviaires d’ACC Ingénierie et Maintenance, à Clermont-Ferrand, en Au- vergne. Là, il a filmé le travail méticuleux de plus de vingt-six corps de métier dif- férents (menuisiers, peintres, électriciens, mécaniciens, artisans d’art…) qui assu- Télé-lundi 10 février Train de luxe Les coulisses du Venice Simplon-Orient-Express Culture Rail TF1 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Une vie à l’épreuve 16.35 4 mariages pour 1 lune de miel 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 20.00 Le journal 20.40 Nos chers voisins 20.45 C’est Canteloup 20.50Clem de Joyce Bunuel Avec : Lucie Lucas, Victoria Abril Après plus de cinq ans sans avoir vu Inès, sa soeur cadette, casse pied irresponsable, Caro la voit débarquer très enceinte ! Si Inès exaspère Jipé et Caro, Salomé la trouve « trop sympa » et en fait sa confidente. 22.50New York unité spéciale de David Platt. Avec : Tamara Tunie, BD Wong. Les détectives enquêtent sur le viol de trois jeunes filles. 3 épisodes France 2 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire 14.50 Jeux Olympiques 20.00 Journal de 20 h 20.35 Parents mode d’em- 20.45Castle de John Terlesky. Avec : Nathan Fillion, Stana Katic. Le cadavre d’une jeune femme d’une vingtaine d’années, Erika Albrook, est retrouvé dans le château d’eau situé sur le toit d’un hôtel « low cost ». Selon les premières analyses, elle a été assassinée. Son meurtrier lui a fracassé le crâne sur une bouche d’aération avant de la jeter dans l’eau. Erika Albrook était une diplômée en informatique de l’université d’Harvard. 3 épisodes 23.00Mots croisés présenté par Yves Calvi. France 3 12.00 Le 12/13 12.45 Météo 12.50 Jeux Olympiques Sochi 14.55 Un cas pour deux 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 18.45 Météo 19.00 Le 19/20 19.55 Jeux Olympiques Sochi 20.35 Tout le sport 20.45Histoire immédiate Pierre Laval, désormais président du Conseil, renforce la collaboration policière pour lutter contre la Résistance, les réfractaires et les juifs. Les hommes de la colla- boration font peu à peu de la France un État antisémite et milicien qui se synchronise avec la logique de l’occupant... 78 000 juifs et des milliers de résistants seront victimes de cette politique. 23.30Un soir à Sochi présenté par Patrick Montel, Laurent Luyat. Canal + 12.20 La nouvelle édition (C) 12.45 La nouvelle édition, 2e partie (C) 14.00 Spécial investigation 15.30 Surprises 15.40 Le supplément politique (C) 16.15 Le dernier rempart 18.00 Zapping (C) 18.05 Le before du grand journal (C) 18.40 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.00 Le grand jour- nal, la suite (C) 20.25 Le petit journal (C) 20.55Braquo 3 Avec : Jean-Hugues Anglade, Joseph Malerba. Après l’explosion de sa voiture, Theo Vachewski est transporté d’urgence à l’hôpital. Ce qui reste du groupe SDPJ 92 est encore plus anéanti et chacun cherche à surmonter sa peine face à l’état désespéré de Theo, artificiellement maintenu en vie. 2 épisodes 22.45Spécial investigation présenté par Stéphane Haumant 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.45 Le rôle de sa vie 15.40 Un étrange enlèvement 17.30 Un dîner presque parfait 18.40 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.05 Scènes de ménages 20.50Top chef présenté par Stéphane Rotenberg 4 semaine du plus grand concours de cuisine réservé aux professionnels. 23.50Norbert et Jean : Le défi ! présenté par Norbert Tarayre, Jean-Marc Imbert. France 5 15.10 Vu sur terre 15.35 Titanoboa, le plus grand serpent du monde 16.35 La menace d’un mégaséisme 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 C à vous la suite 20.15 Entrée libre 20.35Villa Marguerite de Denis Malleval Avec : Yolande Moreau En 1937, Adèle et Etienne Grandclément, un couple de petits fonctionnaires sans enfant, peut enfin réaliser son rêve. 22.20C dans l’air présenté par Caroline Roux. � Télévision � Cinéma � BD � Radio � Internet � Musique � La Vie du Rail - 5 février 2014  sur laviedurail.com/tv rent la révision des voitures depuis deux décennies. La remise en état d’une seule voiture exige près de 6500heures de tra- vail… Le film se poursuit à bord du train trans- portant ses passagers de Venise à Paris- Est, dans un cadre on ne peut plus raf- finé et feutré. En coulisses, là aussi, on s’active – et en costumes d’époque, s’il vous plaît! – pour redonner vie à ce grand train. Chefs de cabines, chefs cui- siniers (français!), barmen, pianistes, conducteurs, directeurs et personnels d’entretien se mobilisent pour que les pas- sagers du VSOE gardent un souvenir im- périssable de ce merveilleux voyage qui durera deux jours et une nuit. Mais quoi de plus normal quand on sait que les prix des billets démarrent à 2020euros… Grands trains, petits secrets: le Venice Simplon-Orient-Express. De Thomas Risch. Sur Voyage le 10 février à 21h40 (rediffusion le 16 février à 10h). Anne JEANTET-LECLERC Télé-mardi 11 février Step by Step Production Step by Step Production VSOE TF1 13.00 Le journal 13.45 Histoire d’un rêve 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Rendez-vous meurtrier 16.35 4 mariages pour 1 lune de miel 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 20.00 Le journal 20.40 Nos chers voisins 20.45 C’est Canteloup 20.50Person of interest Avec : Jim Caviezel, Taraji P Henson. Leon Tao se retrouve à nouveau en danger de mort. Reese le sauve in extremis, mais il ne peut continuer à assurer sa sécurité. Il l’emmène donc les yeux bandés en lieu sûr, le temps que Finch et lui s’occupent du nouveau numéro : Maddy Enright. 2 épisodes 22.30Person of interest Avec : Michael Emerson, Taraji P Henson. 13.05 Scènes de ménages 13.45 L’amour en 8 leçons 15.40 En toute impunité 17.30 Un dîner presque parfait 18.40 Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.05 Scènes de ménages 20.50Star Wars : Episode VI - Le retour du Jedi de Richard Marquand Avec : Harrison Ford, Mark Hamill L’Empire galactique est plus puissant que jamais : la construction de la nouvelle arme, l’Étoile de la Mort, menace l’univers tout entier... 23.15Supergrave Avec : Jonah Hill, Michael Cera. France 2 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 13.50 Météo, consomag 14.00 Toute une histoire 14.50 Jeux Olympiques 20.00 Journal de 20 h 20.35 Parents mode d’emploi 20.45Secrets d’histoire présenté par Stéphane Bern L’équipe de Secrets d’histoire se rend aux châteaux de Malmaison, de Compiègne, et de Fontainebleau pour com- prendre les relations qu’entretenait l’Empereur avec Joséphine puis Marie-Louise. Ses deux femmes ont connu toutes les deux la face cachée tortueuse du vainqueur d’Austerlitz. 22.45Infrarouge Les disparues de l’A26 est l’histoire du combat d’une avocate contre l’oubli. France 3 12.00 Le 12/13 12.45 Météo 12.50 Jeux Olympiques Sochi 14.55 Questions au gouvernement 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 18.45 Météo 19.00 Le 19/20 19.55 Jeux Olympiques Sochi 2014 20.35 Tout le sport 20.45Plus belle la vie Avec : Michel Cordes, Cécilia Hornus. Alors que Céline poursuit sa descente aux enfers et se voit encer- clée de toutes parts par la mort, Angelo Soriani n'a, quant à lui, plus rien à perdre. Considérant que la police a brisé le code d'honneur tacite qui régit les rapports flics-truands, Angelo va décider de se lancer dans une vengeance sans limites... 23.45Un soir à Sochi présenté par Patrick Montel, Laurent Luyat. Canal + 12.20 La nouvelle édition (C) 12.45 La nouvelle édition, partie (C) 14.00 Homeland, 2 ép. 15.40 La semaine de Gaspard Proust (C) 15.50 L’effet papillon (C) 16.25 Pauline détective 18.00 Zapping (C) 18.05 Le before du grand journal 18.40 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.00 Le grand journal, la suite (C) 20.25 Le petit journal (C) 20.55Au bout du conte de Agnès Jaoui. Avec : Agathe Bonitzer, Arthur Dupont. Il était une fois un homme qui ne croyait en rien jusqu’au jour où une voyante lui donna la date de sa mort et que, à son corps défendant, il se mit à y croire. 22.45Elefante blanco de Pablo Trapero. Avec : Ricardo Darin, Jérémie Renier. Le "bidonville de la Vierge" dans la banlieue de Buenos Aires. France 5 14.35 Allo, docteurs 15.05 Vu sur terre 15.35 J’ai vu chan- ger la terre 16.35 Yucatan - culture nature, culture maya 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 C à vous la suite 20.15 Entrée libre 20.35L’argent de la neige Sotchi, février 2014 : pour la première fois dans leur histoire, les Jeux Olympiques d’hiver se déroulent dans un pays sans tradition de ski alpin. 21.30Tignes, tous en piste ! Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé L e 20janvier, les 3millions de voyageurs qui empruntent quotidiennement le réseau Transilien avaient une chance de voir leur trajet pendulaire se transformer en un agréable moment de lecture. Dans le cadre du Prix SNCF du polar, 60000 exemplaires des «Petits polars du Monde » ont été dis- tribués sur le réseau Transilien. La surprise ne s’arrête pas là, puisque cent d’entre eux étaient accompagnés de cadeaux (bons de voyages SNCF, coffrets, exemplaires de Cas- tilla Drive, le Fauve Polar SNCF 2013). Dès 5h du matin dans les technicentres SNCF de la région, les transpalettes s’agi- taient. Les agents se sont mobilisés pour ré- partir les milliers de livres et pour les dé- poser sur les banquettes des 241 trains circulant sur le réseau. Grâce à l’opération «Le livre aime le train, faites le voyager de main en main», les voyageurs ont pu dé- couvrir une des treize nouvelles de la sai- son 2013 de la collection «Les petits po- lars du Monde », lancée par le célèbre quotidien en partenariat avec la SNCF. Cer- taines d’entre elles ont d’ailleurs été rédi- gées par des lauréats de précédents prix. � La Vie du Rail - 5 février 2014 Prix SNCF du polar 60000 livres pour les usagers du Transilien Télé-mercredi 12 février Culture Rail © SNCF TF1 12.00 Les douze coups de midi 12.50 L’Affiche du Jour 13.00 Le journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.50 Météo 13.55 Joséphine, ange gardien 15.35 Nos chers voisins 16.35 mariages pour 1 lune de miel 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 19.55 Météo 20.00 journal 20.40 Nos chers voisins 20.45 C’est Canteloup 20.50Les experts de Louis Shaw Milito Les experts arrivent à leur dîner favori pour découvrir une scène de crime horrible avec huit victimes mortes et beaucoup de questions. 22.35Les experts de Jeffrey G Hunt. Avec : Laurence Fishburne, Marg Helgenberger. Le corps d’un homme découpé en morceaux est retrouvé dans des cartons destinés à un dépôt-vente de bienfaisance. 2 épisodes France 2 13.00 Journal 13.50 Météo, consomag 14.00 Toute une histoire 14.50 Jeux Olympiques 20.00 Journal de 20 h 20.35 Parents mode d’emploi 20.40 Alcaline, l’instant, météo 20.45La déesse aux cent bras Avec : Cristiana Reali, Robert Plagnol Vanina est au beau milieu de la tempête. Menacée de licenciement, déstabilisée par son fils en pleine crise mystique, bousculée par sa fille en pleine rébellion, elle est quittée par son mari, Greg, fatigué de son numéro de femme parfaite toujours sur la brèche. 22.20La parenthèse inattendue présenté par Frédéric Lopez. France 3 12.00 Le 12/13 12.45 Météo 12.50 Jeux Olympiques Sochi 14.55 Questions au gouvernement 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 18.45 Météo 19.00 Le 19/20 19.55 Jeux Olympiques Sochi 2014 20.35 Tout le sport 20.45Football : Coupe de France ère mi-temps ème mi-temps. 23.50Un soir à Sochi présenté par Patrick Montel, Laurent Luyat Patrick Montel et Laurent Luyat proposent une émission en deux parties : la première pour voir (ou revoir) toutes les images clefs de la journée la seconde pour partager, commen- ter et analyser les résultats avec les équipes de journalistes et de consultants ainsi que les invités médaillés olympiques. Canal + 14.00 Max 15.25 Les nouveaux explorateurs 16.20 Alceste à bicyclette 18.00 Zapping (C) 18.05 Le before du grand journal 18.40 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.00 Le grand journal, la suite (C) 20.25 Le petit journal (C) 20.55Mariage à l’anglaise Avec : Rose Byrne, Rafe Spall Nat, ambitieuse cadre d’entreprise et Josh, romancier obstiné, sont prêts à tout pour que leur mariage tienne plus d’une année… Parviendront-ils à résister aux avances de Chloé et de Guy et à prouver à leurs proches la solidité de leur union ? 22.30Jappeloup Avec : Guillaume Canet, Marina Hands Au début des années 80, abandonnant une carrière d’avocat prometteuse, Pierre Durand se consacre corps et âme à sa passion, le saut d’obstacle. 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.45 Dès le premier regard 15.40 L’amour en grand 17.30 Un dîner presque parfait 18.40 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.05 Scènes de ménages 20.50Scènes de ménages : tenue correcte exigée Avec : Audrey Lamy, Loup-Denis Elion Pour préparer la Saint- Valentin, quoi de mieux qu’une scène de ménage. 23.00Scènes de ménages Avec : Frederic Bouraly. France 5 15.10 Vu sur terre 15.40 Bizarres dinos 16.35 Animaux volants non identifiés 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 C à vous la suite 20.15 Entrée libre 20.35La maison France 5 "La maison France 5" est en Belgique, plus précisément à Mons, la capitale culturelle de la Wallonie depuis 2002 et future capitale européenne de la culture en 2015. 22.30C dans l’air présenté par Yves Calvi. Les lecteurs peuvent garder les ouvrages, mais ils sont encouragés à les remettre en circulation après les avoir lus. Un concept nommé BookCrossing qui est né en 2001 aux États-Unis autour d’un site Internet. Ac- tuellement, plus de 2400000 «Book- Crosseurs» y sont inscrits et plus de 10000000livres sont en circulation dans 132 pays. Créé en 2000, le Prix SNCF du polar cé- lèbre ce genre sur tous les supports: ro- mans, bandes dessinées et courts métrages. Que ce soit en gare, à bord des trains ou à l’occasion de festivals ou d’événements im- portants, la SNCF organise des animations pendant toute l’année, afin d’assurer la pro- motion de son prix. Ce sera notamment le cas à l’occasion du Festival international de la bande dessinée d’Angoulême du 30jan- vier au 2février et du Festival international du court-métrage de Clermont-Ferrand du 31janvier au 8février. S. D. Renseignements: www.polar.sncf.com www.bookcrossing.com La Vie du Rail - 5 février 2014  � Télévision � Spectacle � Théâtre � Radio � Internet � Livres � sur laviedurail.com/tv Télé-jeudi 13 février Photos SNCF TF1 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Meurtres à Charlotte 16.35 4 mariages pour 1 lune de miel 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 20.00 Le journal 20.40 Nos chers voisins 20.45 C’est Canteloup 20.50R.I.S Police scientifique de Julien Zidi. Avec : Delphine Rollin, Stéphane Metzger. Fred, Emilie et Claire, la nouvelle jeune légiste du R.I.S, sont appelés sur une scène de crime dans un laboratoire pharmaceutique vétérinaire. A première vue, la laborantine a été victime d’une explosion dans son laboratoire. 2 épisodes 22.55R.I.S. police scientifique de Claire De la Rochefoucauld Avec : Pierre-Loup Rajot, Aurélie Bargème. 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.45 Une prin- cesse en liberté 15.40 Marions-les ! 17.30 Un dîner presque parfait 18.40 100% Mag. 19.45 Le 19.45 20.05 Scènes de ménages 20.50Bones Avec : Michaela Conlin.Le jour du mariage entre Booth et Brennan est enfin arrivé. 2 épisodes 22.30Bones Les restes d’un couple sont retrouvés dans une grotte située dans un parc national. 3 épisodes 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 13.55 Météo, météo des neiges, consomag 14.00 Toute une histoire 14.50 Jeux Olympiques 20.00 Journal de 20 h 20.35 Parents mode d’em- 20.45Envoyé spécial présenté par Guilaine Chenu, Françoise Joly. Le cochon : enquête sur les nouvelles filières Avec 35 kg par an et par personne, le porc est la viande la plus consommée par les Français, principalement sous forme de charcuterie. 70% des saucissons ou jambons vendus dans les rayonnages des supermarchés sont issus de porcs importés. 22.20Complément d’enquête présenté par Benoît Duquesne. France 3 12.00 Le 12/13 12.45 Météo 12.50 Jeux Olympiques Sochi 14.55 Questions cribles au Sénat 15.55 Sénat Info 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.25 Slam 18.05 Questions pour un champion 18.40 Météo des neiges 18.45 Météo 19.00 Le 19/20 19.55 Jeux Olympiques Sochi 20.35 Tout le sport 20.45Bouquet final de Michel Delgado Avec : Didier Bourdon, Marc-André Grondin Musicien sans gloire, Gabriel accepte un poste dans une entreprise de pompes funèbres. Multipliant les gaffes durant son apprentissage, il tente de dis- simuler son nouveau job à ses parents… 23.30Un soir à Sochi présenté par Patrick Montel, Laurent Luyat. Canal + 12.20 La nouvelle édition (C) 12.45 La nouvelle édition, 2 partie (C) 14.00 À l’aveugle 15.35 Spécial investigation 16.25 Alex cross 18.00 Zapping (C) 18.05 Le before du grand jour- nal (C) 18.40 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.00 Le grand journal, la suite (C) 20.25 Le petit journal (C) 20.55Homeland de Alex Gansa, Gideon Raff, Howard Gordon Avec : Claire Danes, Mandy Patinkin Saul Berenson part chasser avec le sénateur Andrew Lockhart et demande à Quinn de veiller sur Carrie ; il semblerait qu’elle ait encore une fois décidé de ne plus prendre ses médicaments. 2 épisodes 22.30Shameless Avec : William H Macy, Emmy Rossum Fiona réfléchit à toutes les options pour essayer de suivre Jimmy dans le Michigan. 2 épisodes 14.35 Allô docteurs 15.10 Vu sur terre 15.40 L’univers 16.35 Les dessous des produits frais 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 C à vous la suite 20.15 Entrée libre 20.35La grande librairie présenté par François Busnel François Busnel propose chaque semaine un magazine qui suit de près l’actualité littéraire, avec pour seul mot d’ordre, le plaisir. 21.40Serguei Korolev - Wernher von Braun, duel sous la lune de Laurent Portes. VOS SOIRÉES DU 8 FÉVRIER AU 14 FÉVRIER 20.45 Rugby : France / Italie sport 22.45 Les Chevaliers du Fiel dans " L’assassin est dans la salle " spectacle TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.10 Les Simpson série 5 ép. 22.20 Relooking extrême : spécial obésité emission 20.35 NT1 le mag 20.45 Chroniques criminelles mag. 23.00 Chroniques criminelles 20.45 Série New York section criminelle Avec Vincent D'Onofrio, Kathryn Erbe, Julianne Nicholson 20.50 Football féminin : France / Suède sport 22.40 Le zap emission 0.00 Programmes de nuit 20.45 Barbie : apprentie princesse 22.15 Barbie et le secret des fées 23.30 Les Parent 23.55 Les Parent 20.40 Tout est vrai (ou presque) 20.45 Frédéric II 22.15 Super-héros : L’éternel combat 20.50 Au coeur de l’enquête mag. 22.00 Au coeur de l’enquête mag. 23.30 Au coeur de l’enquête mag. 0.20 Au coeur de l’enquête mag. 20.50 Le super bêtisier de l’année emission 22.40 Le super bêtisier de l’année emission 20.45 Danger immédiat Avec Harrison Ford 23.00 Le pacte des loups Avec Samuel Le Bihan TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Flic ou voyou Avec Jean- Paul Belmondo 22.45 La carapate Avec Pierre Richard 20.45 Confessions intimes mag. 22.30 Confessions intimes mag. 0.05 Mini-Miss, qui sera la plus belle ? 20.45 Série New York police judiciaire Avec Sam Waterston, Anthony Anderson, Jeremy Sisto 20.50 Catfish : fausse identité 21.40 Catfish : fausse identité 22.30 Catfish : fausse identité 23.05 Scandales sur les ondes 20.45 Les trois mousquetaires : les ferrets de la reine 22.30 Les trois mousquetaires : la vengeance de Milady 20.40 Tout est vrai (ou presque) 20.45 Frantic Avec Harrison Ford 22.40 Roman Polanski : A film memoir 20.50 La cérémonie Avec Sandrine Bonnaire 22.50 Au cœur du mensonge Avec Valeria Bruni-Tedeschi 20.50 Robocop 3 Avec Robert John Burke 22.50 Robocop Avec Peter Weller 0.50 La sentinelle 20.45 Volcano Avec Don Cheadle 22.25 Impact mortel téléfilm 23.55 Trixter - Les arnaqueurs 1.20 Consomag TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Centurion Avec Michael 22.45 Enquêtes criminelles : Le magazine des faits divers 19.50 Les maçons du cœur 20.45 Super Nanny emission 22.30 Super Nanny emission 0.15 Tous différents 20.45 S.W.A.T. unité d’élite Avec Samuel L Jackson, Colin Farrell, Michelle Rodriguez 19.20 Friends série 3 ép. 20.50 Commissaire Moulin série 22.30 Commissaire Moulin série 0.10 Programmes de nuit 20.45 Sénéchal le magnifique Avec Fernandel 22.30 Le mouton à cinq pattes Avec Fernandel 20.05 28 minutes 20.45 Tout est vrai (ou presque) 20.50 Chéri Avec Michelle Pfeiffer 22.20 Yella Avec Nina Hoss 20.50 Ghost Rider Avec Nicolas Cage 22.50 Au coeur de l’enquête mag. 0.20 Au coeur de l’enquête mag. 19.45 Stargate SG-1 20.50 Crimes à Toulouse 22.40 Crimes à Paris 0.30 Crimes en Seine Maritime 20.45 Off ! Secrets et coulisses mag. 22.20 Off ! Secrets et coulisses mag. TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.35 Soda 20.50 Enquête d’action mag. 22.50 Enquête d’action mag. 0.55 Programmes de nuit 20.45 Madame Irma Avec Didier Bourdon 22.30 Le château de ma mère Avec Philippe Caubère 20.45 Mag. 90’ Enquêtes Présenté par Carole Rousseau 20.50 Les 12 plaies de l’apocalypse téléfilm 22.35 Le jugement dernier téléfilm 0.10 Programmes de nuit 20.45 La légende de Daran Avec Johann Harmse 22.20 La reine des neiges 23.40 La ferme en folie 20.50 Malaise au pays de la prothèse 22.35 Les partenariats public privé : un marché de dupes ? 20.50 Ça reste entre nous Avec Sam Karmann 22.30 Au revoir, à jamais Avec Geena Davis 20.50 La nouvelle ère de glace téléfilm 22.35 Yetis : terreur en montagne téléfilm 20.45 Flashpoint série 21.25 Flashpoint série 22.05 Flashpoint série 22.40 C’est quoi ce boucan ? TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 L’incroyable hulk Avec Edward Norton 22.45 Iron man Avec Robert Downey Jr 20.45 Avec Gerard Butler 22.45 Une nuit en enfer Avec Quentin Tarantino 0.35 Tunnel 20.45 Et si c’était vrai... Avec Reese Witherspoon, Mark Ruffalo, Donal Logue 20.50 Sans arme, ni haine, ni vio- lence Avec Jean-Paul Rouve 22.30 Le derrière Avec Valérie Lemercier 20.45 ème festival international du cirque de Monte-Carlo 22.30 Gala d’or : 30 ème festival international du cirque… 20.45 Tout est vrai (ou presque) 20.50 Oliver Twist téléfilm 22.20 Carlos série 0.05 Carlos série 20.30 D8 le JT 20.50 Nouvelle star emission 23.30 Nouvelle star, ça continue emission 19.45 Stargate SG-1 20.50 Tellement Vrai mag. 22.40 Tellement Vrai mag. 0.30 Tellement Vrai mag. 20.45 L’amour sur un plateau spectacle 22.30 Anne Roumanoff : A la Roumanoff spectacle TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Enquête d’action mag. 22.45 Enquête d’action mag. 23.50 Enquête d’action mag. 1.50 Enquête d’action mag. 20.45 Grimm série 21.35 Grimm série 22.25 Grimm série 23.15 Grimm série 20.45 Série Les experts : Manhattan Avec Gary Sinise, Mélina Kanakaredes, Eddie Cahill 20.50 30 ans de tubes love emission 23.05 Enquête très spéciale 1.00 Programmes de la nuit 20.45 Tahiti Quest 22.25 L’école des fans, nouvelle génération emission 23.20 Total wipeout made in USA 20.45 Tout est vrai (ou presque) 20.50 Intime conviction téléfilm 22.15 La planète en ligne de mire 20.50 Call the midwife série 21.55 Call the midwife série 22.50 Call the midwife série 23.50 Touche pas à mon poste ! 19.45 Stargate SG-1 20.50 Vérité oblige série 22.45 Sauveur Giordano série 0.35 Sauveur Giordano série 20.45 Tanguy Avec Sabine Azéma 22.30 In the loop Avec James Gandolfini 0.10 Cascadeur TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Enquêtes criminelles : Le magazine des faits divers 22.50 Enquêtes criminelles : Le magazine des faits divers 20.45 Baby Boom 23.05 Baby boom 0.15 Obèses : perte de poids extrême 20.45 Mag. Sans aucun doute - Le prime Présenté par Julien Courbet 19.20 Friends série 3 ép. 20.50 Un aller pour l’enfer téléfilm 22.30 The last patrol téléfilm 0.10 Programmes de nuit 20.45 L’instit série 22.25 L’instit série 0.05 L’instit série 1.35 G ciné 20.50 Confessions d’un homme dangereux 22.40 Docteur Caligari ou l’inven- tion du film d’horreur 20.30 D8 le JT 20.50 En quête d’actualité 22.35 En quête d’actualité 0.15 En quête d’actualité 19.45 Stargate SG-1 20.50 Alphas série 21.40 Alphas série 22.30 Alphas série SAMEDI DIMANCHE LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI  La Vie du Rail - 5 février 2014 Les anciens du dépôt de Thionville resserrent les liens Lorsque la retraite arrive, on perd de vue ses amis, mais la famille du rail a toujours été très solidaire. Devant l’enthousiasme suscité l’an passé par le repas des anciens conducteurs du dépôt de Thionville, l’amicale renouvelle cette sympathique réunion. Le train des retrouvailles est remis sur les rails et ce repas convivial aura lieu le 27février, salle Bastien à Yutz. Réservations au 03 82 56 35 54. Jardinot. Yves Guépard, de Valenciennes, récompensé Lors de la récente assemblée générale du comité Nord - Pas-de-Calais de Jardinot, l’association a récompensé l’un de ses représentants, Yves Guépard, secrétaire du comité de Valenciennes. André Gingembre lui a remis la médaille du chevalier du Mérite agricole. Très ému, Yves Guépard a remercié la direction du comité régional qui était représentée à cette cérémonie par Éric Blervacque, responsable du comité Nord - Pas-de-Calais. Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy, 75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19. La sélection de la Bibliothèque centrale de prêt par correspondance du CCE Fleur de tonnerre De Jean Teulé (Julliard). ROMAN. Entre légende et fait divers, l’histoire d’une grande tueuse en série du XIX siècle, Hélène Jégado, une cuisinière qui sillonna la Bretagne et empoisonna à l’arsenic ceux qui croisaient sa route… Elle échappa longtemps à tout soupçon grâce à l’épidémie de choléra qui s’étendait en parallèle. ET AUSSI… LADEMOISELLEDESTIC TAC ROMAN. 1937, en Lorraine. Au sein de sa propre famille, Rosy, considérée comme une «Boche» tout comme sa mère, est désorientée: son oncle et sa grand-mère détestent Hitler alors que sa mère ne jure que par . Un roman grave sur une page d’histoire inoubliable. Nathalie Hug (Calmann-Lévy) FANTÔME • POLICIER. Harry Hole revient de son exil à Hong Kong pour tenter de disculper Oleg, le fils de Rakel, son grand amour. En enquêtant, il se met à dos des trafiquants de drogue et l’intelligentsia corrompue d’Oslo… Jo Nesbo (Gallimard) NOUILLESFROIDESÀPYONGYANG RÉCITDEVOYAGE • DOCUMENT. Étrange pays que la Corée du Nord, fermé aux journalistes, tenu par une dynastie de Kim. Voici une balade très décalée et pleine d’humour noir, dans un pays où il ne fait pas bon vivre… Jean-Luc Coatalem (Grasset) PHILÉMON LETRAINOÙVONTLESCHOSES • BD. Une lokoapattes s’est embourbée dans le marais non loin de chez Philémon, laissant son conducteur démuni. Car pour faire redémarrer la machine, il faut l’alimenter en imagination… Fred (Dargaud) OISE LIEUXPOURLESCURIEUX • DOCUMENT. De châteaux en musées, de jardins en forêts, d’églises en ateliers, ce guide écrit par un journaliste recense cent idées de tourisme vert, culturel ou industriel… Denis Girette (C. Bonneton) Avis de recherche. L’Orchestre symphonique du rail recrute chez les cheminots Les randonnées de l’ATC Les sections parisiennes de l’Association touristique des cheminots vous donnent rendez- vous en gare pour partir en balade dans les environs de Paris et au-delà. dans les Yvelines: Versailles-Chantiers à Saint-Cyr, le 8février (10km). Départ de Paris-Montparnasse: 13h06 (dir. Chartres). Rens.: 01 46 27 59 52. dans les Hauts-de-Seine: la Vallée aux Loups, d’Antony à Bourg-la-Reine, le 11février (15km, D +/-250m). Départ de Paris-Nord: 8h50 (RER B, tarification RATP, dir. Saint- Rémy-lès-Chevreuse). L’accompagnateur attendra le groupe à Antony. Rens.: 01 58 20 55 29. dans l’Essonne: de Juvisy à Bru- noy: la forêt de Sénart, le 12fé- vrier (19km). Départ de Paris- Lyon (RER D, gare souterraine): 8h41. Rens.: 06 82 48 61 99. en Seine-et-Marne: boucle autour de Bourron-Marlotte, village impressionniste, le 15 février (19km). Départ de Paris-Lyon (gare surface, dir. Montargis): 8h19. Rens.: 01 47 25 50 25. Contacts: ATC Paris-Sud: 0143074242. ATC Paris-Nord: 0155311027. ATC Paris-Est- Ouest: 0158205529, 0146075665. L’Orchestre symphonique du rail se rajeunit et recrute parmi les che- minots. Pierre Izard, directeur général de SNCF Infrastructure, président d’honneur de l’Orchestre symphonique du rail, ouvre à tous les che- minots les portes de cet ensemble symphonique. Vous jouez d’un instrument à cordes (violon, alto, violoncelle, contrebasse, harpe), à vents (clarinette, basson, hautbois, flûte, cors, trompette, trombone, tuba) ou à percussion? Vous avez un niveau équivalent au 3 cycle d’études musicales? Vous avez envie de partager avec d’autres votre passion de la musique? Alors, venez participer à une audition. Vous pourrez ainsi montrer votre technique et vos qualités artistiques. Pour en savoir plus sur le répertoire et les concerts de l’orchestre don- nés jusqu’en Chine: www.osyr.fr Contact: 06 63 72 83 98. LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS L es associations adhérentes à Union artistique et intellec- tuelle des cheminots français ont la chance de recevoir des subventions, dont la totalité a été mandatée par le CCE SNCF (niveau national). La troupe de variétés Los Diabla- das , de Nouvion-sur-Meuse (Ardennes) en fait partie. Elle organise chaque année son gala où se côtoient dan- seurs(ses), chanteuse, magi- cien… Pour ce faire, tous les ans, une centaine de costumes sont confectionnés par les bé- névoles. Il s’agit du plus grand poste de dépenses qui dépasse largement le montant des subventions. Pour gonfler ses recettes, la troupe a donc re- cours à diverses manifesta- tions afin de récolter des fonds: loto, élection de Miss, etc. Cette année, ces artistes ama- teurs ont décidé d’organiser un concours intitulé «Les Ar- dennais ont du génie» (le titre a été déposé). Cette ma- nifestation fait appel à tous les artistes dans toutes les spécia- lités: chant, musique, pein- ture, magie, etc. Le concours, doté de nombreux prix, aura lieu les 8 et 9mars. La ville et la salle retenues seront choisies en fonction du nombre de candidats. Pour tout complément d’information, téléphoner au C omme chaque année, les anciens élèves techniciens su- périeurs du Matériel (anciens des formations SD, CSA, CPP2, puis BTS) se sont ré- unis en assemblée générale le deuxième samedi de dé- cembre, à Paris. Cette année, les anciens de la promotion 1963 étaient gra- cieusement invités au repas suivant la réunion pour mar- quer le 50 anniversaire de leur sortie des cours. Une di- zaine de ces élèves ont ré- pondu à l’appel, dont certains avaient perdu le contact de- puis des lustres. La démarche ayant eu du succès, elle sera renouvelée cette année. Par ailleurs, en septembre 2013, l’amicale a organisé une sortie à Nantes sur deux jours. Cette année, la sortie est prévue à Troyes et envi- rons, les 27 et 28 septembre. Pour tout renseignement ou contact: Amicale ETS, 11, al- lée d’Andrézieux, 75018 Paris. Tél.: 01 42 23 92 86. E-mail: [email protected] Site Web: http://amicaleets.wix.com/ets La Vie du Rail - 5 février 2014 � UAICF. Les Ardennais ont du génie Amicale ETS. Après Nantes en 2013, Troyes en 2014 � La Vie du Rail - 5 février 2014 Carnet, départs en retraite, médailles, citations NARBONNE Jacques Berton Jacques Berton est parti en retraite le 31 décem- bre 2013. Il est entré à la SNCF le 1 avril 1980 à Agde comme attaché Groupe 6A. Il a ensuite navigué dans de nom- breuses gares du Lan- guedoc-Roussillon. Ma- galas, Banyuls-sur-Mer, Le Boulou, Collioure, Sévérac-le-Château, Vias. De retour à Agde, il passe avec succès l’exa- men de chef de gare de et rejoint le PRS de Perpignan en 1988 comme CSMV et le PC de Montpellier de 1990 à 1995. Il est nommé formateur Sécurité Mou- vement à Béziers. De 2001 à 2005, il est ROF Fret au chantier du Ca- piscol à Béziers puis RD DUO Fret à Sète de 2005 à 2006 et respon- sable GPF de Béziers un an. Nommé ROQ à Per- pignan-Saint-Charles jusqu’en 2009 et tech- nico-commercial agence Sol & Rail à Narbonne de 2009 à fin 2013. Sa nomination sur ce poste créé en 2009 a pour but de réorganiser les flux céréaliers sur l’arc médi- terranéen. Sa grande fierté à son départ c’est que tous les contrats gé- rés par Narbonne ont été reconduits. Il termine au grade de cadre transport mouvement principal hors classe mais l’agence de Narbonne ferme et les missions sont déloca- lisées sur les agences Sol & Rail de Bordeaux et Lyon. En tant qu’attaché, Jacques a travaillé égale- ment dans les gares de Faugères, Le Bousquet- d’Orb, Paulhan, Agues- sac, Engayresque, Cam- pagnac, Banassac - La Canourgue, Chanac, Nissan-lez-Enserune, Marseillan-Plage, Lézi- gnan-la-Cèbe et Floren- Une autre vie l’attend maintenant avec un programme chargé. Quelques voyages, un peu de ski, une coupe du Monde de rugby en 2015 en Grande-Bre- tagne et en 2019 au Ja- pon. André Clavel LIMOUSIN Pierre Fourchaud Pierre Fourchaud a fêté son départ en retraite le 16janvier dans les lo- caux de l’établissement Infralog SNCF de Li- moges. Sa carrière à la SNCF dé- bute le 1 avril 1978 comme agent mouve- ment en gare d’Ussel. En juin1981, il arrive à Li- moges et découvre les 3x 8 au poste de Maze- rollas. Le 1 novembre 1982, il est nommé agent mouvement prin- cipal en gare de Cressat (Creuse), puis à celle du Dorat en décem- bre1984. Le 1 octobre 1986, il part dans le Pé- rigord Noir comme chef de gare de Siorac-en- Périgord. En février1992, il re- vient dans les postes d’aiguillages de la gare de Limoges-Bénédictins puis, après un détache- ment à partir de 1993 en gare de Paris-Nord, re- trouve la gare de Li- moges-Bénédictins mais cette fois à l’activité Voyageurs. Il travaillera ainsi à l’accueil, aux gui- chets des départs immé- diats, l’espace vente, l’es- pace clientèle, le service groupes, le service ligne directe et la boutique commerciale de Bois- seuil dans la périphérie de la ville. Suite à sa réussite à l’examen d’ac- cès à la maîtrise, il est nommé en mars1999 technicien commercial voyageurs au sein de l’établissement commer- cial des Trains de Li- moges où il tiendra différents postes: coor- dinateur formation, res- ponsable d’équipe train, responsable de com- mande. En janvier2006, il rejoint l’établissement logistique régional Équi- pement de Limoges basé en gare de Limoges- Montjovis. Il ne quittera plus cet établissement – devenu Infralog de Li- moges en mars2010 – et son pôle Ressources humaines comme coor- dinateur formation (COFO), et responsable communication en éta- blissement jusqu’à son départ. Pierre Fourchaud va maintenant pouvoir s’adonner pleinement à ses multiples passions au sein de l’Union artistique et intellectuelle des che- minots français au tra- vers, entre autres, du photo club SNCF, de Mi- crofer Limoges, de l’As- sociation artistique des cheminots ainsi que l’as- sociation, également UAICF, du Chemin de fer touristique à vapeur Jacques Berton (au centre). du Limousin. Pierre Fourchaud est égale- ment correspondant de La Vie du Rail Bruno Capbal PARIS-SUD-EST Pierre Camus Pierre Camus est parti à la retraite le 1 novem- bre 2013. En 1978, il est embauché à l’atelier matériel de La Folie sur la région de Paris-Saint- Lazare, comme ouvrier qualifié à l’atelier bobi- nage puis transforma- teurs de puissances. En 1993, il est muté à l’en- tretien matériel de Ville- neuve-Prairie, à la main- tenance des Wagons-Lits. En 2001, il est affecté à l’imprimerie offset de Paris-La Chapelle (Cen- tre édition courrier La Chapelle), en qualité de conducteur offset, puis il rejoint le secteur grand visuel. En août2012, il sollicite une cessation progressive d’activité et fait valoir ses droits à la retraite au grade de chef de secteur administratif principal. Pierre Camus. Pierre Fourchaud. Pour la rubrique Carnet: 0149701245 [email protected] Les mots fléchés de Michel Baudoin JEUX LANGUE � � � � � � � � � NOTE FAIRE DES FARCES VILLE DE FAR- CEURS ? DERNIER NE DIT MOT LICHENS � � � � � APPEL- LATION ENTAS- SERA � � � TARE �  CAN- TONAIS � CHAÎNE DE CNN � VIEUX VÉLO BERGE ILS SONT CIS OU TRANS OFFRE LA TIENNE MOUTON D'AU- VERGNE DIPLÔME VIRA   PIÈCES DE SER- RURES REVERS DE FEUILLE SORTE DE VAMPIRE DÉESSE � ANCIEN SIGNE CHOIX PLUS MAUVAIS � CARAC- TÈRES DE VOIX NOTE ET ÎLE MONNAIE ANDRÉ POUR LES AMIS � � � PARLEZ MAL � VILLE D' ALGÉRIE VILLE DE SUISSE PAS TRISTE NID D'AIGLE CHAM- PION VILLE DU 19 SEINS � AGILE TRIBU DE MA- HOMET  RAYAIS D'UNE LISTE � POUR- CENTAGE IMPOSÉ AMPÈRE BISON FILS DE PRISE D'EAU ELLES JOUENT DES TOURS ? ELLES FONT DES TOURS ? TENTE EX- ÉTAT MAUVAIS SOUVENIR  Solutions du numéro précédent BABYBOOMS ABASOURDI BOBBABD YYSERBA FESTSAR OBITERIE OBTIENTB TOTALISEE NERISON BREABLE BUSTIERES En vous aidant des chiffres déjà ins- crits, vous devez remplir la grille afin que chaque ligne horizontale et verti- cale et chaque carré de 3 cases sur 3 contiennent une seule fois les chiffres de 1 à 9. LE SUDOKU Difficulté facile Difficulté difficile � La Vie du Rail - 5 février 2014 O U S T La Vie du Rail - 5 février 2014  LES PETITES ANNONCES DE LA VIE DU RAIL Prochaines parutions : 19 février & 5 mars Pour passer une annonce Frédéric Dupont : [email protected] COIN COLLECTIONNEUR Vends cause décès 2 locomotives vapeur échelle 232U1 de la chapelle et 241A34 de Chaumont. Fonctionnent à l’air comprimé Tél. : 03 26 66 52 59 ou 06 78 00 97 13 Collectionneur achète CHER Affiches anciennes, PLM, CHEMIN DE FER, SNCF, même en mauvais état. Je me déplace dans toute la France. Tél. : 06 80 78 59 78 ou 06 75 23 01 75 IMMOBILIER ENTE (22) DINAN Vends F3 55 m² dans résidence, RDC surélevé, cave et cellier, 5' gare et centre historique à pied. Prix : 85000 Tél : 06 32 72 06 66 RENCONTRES Tte pers. a droit à sa part de bonheur. Une agence à votre écoute sur toute la France: Christiane Berquin, 296, chemin de la Cassine, 73000 Chambéry. Tél. : 04 79 85 84 06 EMPLOI Filiale du Groupe SNCF Géodis, recherche des conducteurs actifs ou retraités habilités au RFN pour travailler à la construction de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique. La mission sur 15 mois sera la conduite de trains de ballast et débutera en juin 2014 sur les départements 16, 37, 79 et 86. Merci d’adresser votre candidature à l’adresse suivante [email protected] EMPLOI (SUITE) HANDYNAMIC spécialiste du véhicule aménagé handicap, recherche activement une personne pour des livraisons sur notre territoire, au départ de notre agence de Lyon. Nous contacter À lire dans Historail n° 28 (En kiosque) Mémoire Au bon temps des économats de la SNCF Réseau. 1847, Chemins de fer suisses. Une naissance en images Matériel. Le Biterrois, terre d’élection des wagons-foudres Presse. Le rajeunissement en 1926 des « plus anciens tacots » du PO, matière à poésie! Urbain. Le Grand Paris version Pompidou (2 partie) Traction. Les progrès de la traction fin XIX -début XX siècles. Compound et/ou surchauffe: hésitations sur fond de riva- lité franco-allemande (4 partie) Métier disparu. � Aux prises avec le maquis des tarifs marchandises, les agences de détaxe � Le Recueil Pouey, un outil précieux pour trouver les meilleurs tarifs mar- chandises Curiosité. Archéologie ferroviaire Photo non contractuelle Offres Sté de convoyages de véhicules implantée en Midi-Pyrénées. Recherche convoyeurs pour missions en France. Activité à temps partiel pour retraité dynamique. Tél. : 06 08 97 48 30