3421 26 juin 2013 HEBDOMADAIRE FRANCE 2,50 BELGIQUE 2,85 SUISSE 4,80 FS Concours photo Sur les lignes à voie étroite à travers le monde Île-de-France Entretien avec Gilbert Garrel, secrétaire général de la CGT Cheminots Cet album de photographies ferroviaires est entièrement consacré à la collection inédite d’un homme que les amateurs d’images de trains connaissent bien. Officier d’aviation travaillant pour la compagnie Air France, Guy Rannou était un excellent photographe. Passionné par le monde ferroviaire, il a sillonné la France pendant cinquante ans pour capter des instantanés de trains traversant les paysages français, en particu- lier sur les lignes secondaires. L’utilisation de la fameuse pellicule Kodachrome, associée à une époque dorée de la photo couleur, confère à ses images des teintes vives et saturées, des contras- tes forts, caractéristiques du grain si particulier du film de la firme Kodak. Guy Rannou est décédé un an avant la fin de la commercialisation de ce procédé. 160 pages - Format: 240 x 320mm Prix public: 45 � TTC Commandez en ligne sur www.boutiquedelaviedurail.com En vente par correspondance à: La Vie du Rail BP 30657 - 59061 ROUBAIX CEDEX 1 Lors de votre commande rappelez la référence 110 266 Bon de commande page47 Vient de paraître Paysages ferroviaires français Par Yves Broncard Photos Guy Rannou Paysages ferroviaires français Photos Guy Rannou par Yves Broncard IMAGES DE TRAINS Tome XXIII «O n ne met plus des gares qui vont autour des trains qui passent, mais des gares qui sont conçues pour les voyageurs» , a résumé, non sans humour, Pierre Serne, le vice-président (EELV) chargé des Transports au conseil ré- gional d’Île-de-France, lors de l’inauguration officielle des 16 gares modernisées sur la partie nord du RER B, le 14juin. Une portion em- pruntée par 300000 voya- geurs chaque jour, qui rejoi- gnent l’une des 21 communes desservies. À ce jour, seules neuf gares sont achevées, les sept autres devraient toutes l’être à l’horizon 2014. Mais, après cinq années de travaux, et 250millions d’euros investis, l’achèvement de la première étape vers la tant espérée amélioration de cette ligne noire, tout à la fois en termes de confort, de desserte et d’exploitation, valait bien une fête symbolique. C’est en fait la concrétisation du plan RER B Nord+ lancé par le Stif il y a maintenant dix ans. Et des +, les usagers devraient en voir: « le +symbolise, plus de trains, plus de services, plus de confort, plus d’attentions, plus d’information», a énuméré Bé- nédicte Tilloy, la directrice gé- nérale de Transilien SNCF. Concrètement, chacune des gares rénovées est accessible aux personnes à mobilité ré- duite (PMR) avec l’installation d’ascenseurs, des quais ré- haussés de 55cm (ils étaient à 60cm et les trains sont à 115 ou 120cm), des bandes d’éveil. Sous la houlette d’Agnès de Deckaer, architecte de l’Arep, elles sont aussi de- venues plus accueillantes avec des abris sur tout ou partie de la longueur des quais, un nou- veau mobilier… sans oublier le système vidéo d’information voyageurs temps réel. « Le confort des gares, c’est important, surtout que parfois on y attend un peu trop longtemps…» plaisanté Patrick Braouezec, président de la communauté d’agglomération Plaine Com- mune. De son côté, Gilles Poux, maire de La Courneuve, n’a pas boudé son plaisir, tout en rappelant qu’il aura fallu « plus de vingt ans de bagarre pour obtenir la rénovation de la gare.»« Nous avons fait suffi- samment de réunions, de mani- festations, de pétitions… pour être des élus satisfaits au- jourd’hui» , a renchéri Stéphane Troussel, président du conseil général de Seine-Saint-Denis. Mais la plus belle amélioration pour les voyageurs, ce sera sans doute la desserte: à compter du 2septembre, en heures de pointe, un train omnibus circulera toutes les 3 minutes entre Paris et Aul- nay-sous-Bois et toutes les 6 minutes entre Aulnay-sous- Bois et Mitry-Claye/Aéroport- Charles-de-Gaulle. « Globale- ment, c’est 25% de trains en plus, a rappelé Pierre Serne. pour une gare comme celle de La Courneuve, il y a une énorme différence puisqu’on passe de 8 à 20 trains à l’heure» . Parallèle- � La Vie du Rail - 26 juin 2013 PROJECTEUR L’inauguration de seize gares modernisées du RER B, le 14juin, marque l’achèvement de la première étape de l’amélioration de cette «ligne noire» empruntée dans sa partie nord par 300000 voyageurs par jour et desservant 21 communes. Lancé par le Stif il y a dix ans, le plan RER B Nord+ replace l’usager au cœur du système, avec plus de trains, plus d’information, plus de services. Quid d’un plan RER B Sud+? Les études du schéma directeur du tronçon sud de la ligne ont débuté l’an dernier. Gare. Les “plus” du RER B La plus belle amélioration pour les voyageurs, ce sera sans doute la desserte: «Globalement, c’est 25% de trains en plus» Les aménagements doivent rendre les gares plus accueillantes, plus accessibles: la gare de Drancy est équipée d’une nouvelle passerelle avec escaliers mécaniques et ascenseurs, de vidéoprotection et d’éclairage en souterrain.  La Vie du Rail - 26 juin 2013 ACTUALITÉS triages, que l’on rejette les char- geurs, et que nous sommes toujours sur une courbe défi- citaire. Cette stratégie nous mène droit dans le mur. Il est impératif d’ouvrir un vrai débat national au sujet du fret. Sur tous ces thèmes, il y a une vraie unité syndicale des quatre organisations syndicales repré- sentatives. LVDR: Quelle position dé- fendez-vous sur la question des retraites que le gouver- nement souhaite réformer? G. G: Nous partageons le constat établi par le rapport de Yannick Moreau: les réformes de 1993, 2003, 2007 et 2010 n’ont apporté aucune solution. Et pourtant les recettes propo- sées sont toujours les mêmes, que ce soit l’allongement de la durée de cotisations, le recul de l’âge de la retraite ou la taxa- tion des retraités. Aujourd’hui, on ne dit pas un mot sur les régimes spéciaux. Mais nous connaissons le pro- cédé, nous ne nous laisserons pas prendre au piège: en 2003, on nous avait assuré que les cheminots n’étaient pas concernés par la réforme des retraites. Quatre ans après, on nous l’appliquait. Quand on s’attaque aux sala- riés du privé, on s’attaque en- suite aux salariés du public. Depuis 2010, toute modifica- tion concernant les retraites dans la fonction publique s’ap- plique mécaniquement aux cheminots. Nous serons extrê- mement vigilants. L’ensemble de la CGT être prête à se mo- biliser pour défendre les droits des salariés du privé, du pu- blic et donc des cheminots. Les cheminots s’en mêleront. Propos recueillis par Marie-Hélène POINGT la suite de l’entretien avec Loïc Hislaire, directeur délégué de la direction des res- sources humaines de la SNCF, que nous avons publié sur le site de Ville, Rail & Trans- ports et dans le dernier numéro de La Vie du Rail , Jean-Claude Minet et Pascal Romane, respectivement secrétaire général et secré- taire général adjoint des cheminots CFDT de Paris Saint-Lazare, nous ont fait part de leur réaction. Pour Loïc Hislaire, «la direction de l’entre- prise était prête à discuter de mesures d’accom- pagnement dans un esprit positif. Tout laissait penser que le travail reprendrait dès le lundi 3juin au soir. Malheureusement, les revendica- tions n’ont pas été constantes» . Les responsa- bles de la CFDT de Saint-Lazare assurent, eux, que «l’intersyndicale des contrôleurs CFDT-CGT-UNSA s’est présentée unie devant la direction avec des propositions communes et parfaitement co- hérentes.» Pour eux, «les OS avaient même accepté lundi en cours de négociations de revoir à la baisse leurs revendications afin de sortir au plus vite de la si- tuation de crise. C’est bien l’autisme et l’intran- sigeance de la direction qui a provoqué un blo- cage total.» Pour sa part, Gilbert Garrel, secrétaire général de la fédération CGT des Cheminots, qui est intervenu, nous dit-il «pour aider les négociations mais de façon gé- nérale et pas pour cadrer le tout» , confirme: «c’est la direction qui a quitté la table de né- gociation» Sur le fond, comme le disent les syndica- listes de la CFDT, «s’il est bien un sujet sur lequel les OS se retrouvent en accord total, c’est celui de la sécurité et de la sûreté des usagers et des cheminots.» Là où Loïc Hislaire juge que «deux agents par train n’est pas le plus sûr moyen d’éviter les agressions» , la CFDT rétorque: «nous pensons le contraire.» Et les syndicalistes précisent: «On voudrait nous faire croire que là où il y avait systématique- ment, quelques années en arrière, deux ou trois voire quatre contrôleurs sur chaque train, il y aurait maintenant une meilleure sûreté pour un contrôleur seul à bord, de nos jours! D’autant que, dans un souci de gestion économique très restrictive, l’entreprise a supprimé de nombreux postes en gares ces dernières années et que le contrôleur se retrouve souvent, à certaines heures du jour ou de la nuit, le seul représen- tant de l’entreprise au contact du public. Le pré- sident Gallois avait lancé à la fin des années 90 un plan de réhumanisation des trains et des gares, pour répondre notamment à la problé- matique sûreté, nous sommes bien loin de cela aujourd’hui.» Gilbert Garrel, secrétaire général de la CGT Cheminots, nous dit: «Il y a eu quatre agres- sions de contrôleurs en deux mois. Trois fois, ils ont repris leur boulot sur des promesses, On s’est fait avoir trois fois mais pas la quatrième. Quand les cheminots se font agresser et demandent plus de monde à bord (Suge ou contrôleurs), ce n’est pas seulement pour leur sûreté mais aussi celle des voyageurs. Il ne faut pas oublier que des usagers ne se sen- tent pas toujours à l’aise dans certains trains à certaines heures.» Un communiqué commun de la CGT, de la CFDT et de l’UNSA publié juste après l’agression avait d’ailleurs précisé dans quel contexte a eu lieu l’incident du 3juin. «Cette agression survient après celles de plusieurs che- minots ces derniers mois: un contrôleur en mai, un conducteur en avril et une tentative d’agres- sion sexuelle sur une contrôleuse en octobre der- nier, sur l’établissement de lignes Transilien en mars et en avril sur des agents d’accueil, sur des agents de la sûreté ferroviaire en octobre. C’est l’expression d’un véritable ras-le-bol qui a entraîné ce droit de retrait.» F. D. Droit de retrait à Paris Saint-Lazare. La CFDT et la CGT répondent à la direction «Le contrôleur se retrouve souvent, à certaines heures du jour ou de la nuit seul représentant de l’entreprise au contact du public» la qualité de service qu’en at- tendent les usagers. Cela passe d’abord par des ma- tériels appétant et abordables, comme celui qui est représenté par la photo à gauche d’un cousin austro-hongrois pré- sentant un confort et une qua- lité de service irréprochables, que j’ai emprunté le mois dernier. Cela passe aussi par une ferme intention de cesser d’en faire la dernière roue de la brouette ferroviaire, notamment par des arbitrages de sillons et de cir- culations plus conformes à la ponctualité attendue par l’usa- ger. Et donc, au total, par un matériel adapté, sobre mais dé- cent, qui manque précisément à la gamme française d’au- jourd’hui dans le grand vide existant entre Régiolis et TGV. La Vie du Rail - 26 juin 2013 � © RFF / GIRAUD Philippe E n préparant en 2010 avec Guillaume Pepy la conven- tion des trains d’équilibre du territoire (TET), en vigueur jusqu’au 31décembre 2014, j’avais conscience qu’au même titre que le Fonds d’interven- tion pour les aéroports et le transport aérien (Fiata) finance des liaisons aériennes défici- taires (Paris- Rodez; Paris- Agen; LaRochelle- Lyon, etc.) il était légitime que l’État aide la SNCF à maintenir, au nom de l’aménagement du terri- toire, des lignes déficitaires. Quel constat peut-on faire aujourd’hui? La convention concerne 23 lignes de jour et 10 de nuit, as- surant la desserte de près de 350 villes, 20 régions, avec 42millions de trains-km et 100000 voyageurs/jour (source: Les Cahiers du Gart mai 2013). Le coût d’exploitation atteint 1,1milliard d’euros avec un déficit d’exploitation (croissant depuis 20 ans) de 217,4 mil- lions d’euros. Ce coût est couvert par une péréquation intermodale assu- rée par trois taxes sur les en- treprises ferroviaires et les so- Quel avenir pour les trains d’équilibre du territoire? Par Dominique Bussereau Député de la Charente-Maritime, président du conseil général de la Charente-Maritime, vice-président du Gart. Dominique Bussereau. Passage d’un train Teoz sur un pont de franchissement de la rivière le Lot sur la ligne Les Aubrais - Montauban. Philippe BOISSON NotreMétier LaVieduRail RailPassion Historail RailetTransports LocMagazine Ville,Rail&Transports 75 ans desommaires ferroviaires Tome1 Commandez en ligne sur www.boutiquedelaviedurail.com À paraître fin juillet 75 ans de sommaires ferroviaires Près de 800 pages d’index des sujets traités dans Notre Métier, La Vie du Rail, Rail Passion, Historail, Rail et Transports, Loc Magazine et Ville, Rail & Transports. 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Eurostar Groupe possédera son compte de résultats, gérera ses rames et compte bien conquérir des parts de marchés. POUR LA PETITE HISTOIRE, C’ÉTAIT AUSSI DANS LA VIE DU RAIL Cheminots anglais au temps de la privatisation Sortie du film de Ken Loach, The navigators qui raconte comment la libéralisation a fait dérailler leur vie quotidienne… et les trains. Le débarcadère des trains de Cherbourg devient Cité de la mer Un musée des Fonds marins s’ins- talle où les passagers des transat- lantiques des années 30 transi- taient vers les trains. David Lynch, réalisateur à grande vitesse C’est par un TGV au départ de Lyon, comme un «simple» voyageur, que l’Américain rejoint Cannes pour pré- sider le festival. Cyril Neveu, champion du monde L’agent commercial de la gare de Grenoble devient à 29 ans le premier Français à décrocher le titre en triathlon longue distance.   2002 © agence Deleuse © S.P � 1974-2004: 30 ans de vie ferroviaire. Toute une époque. Chaque semaine, La Vie du Rail vous invite à refaire le parcours. L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE La SNCF prend les commandes d’Eurostar La Vie du Rail - 26 juin 2013 � La photo de l’année Des trains à vivre Sur le mode des fameuses «voitures à vivre» vantées par Renault, deux grandes agences, à la demande de la SNCF, imaginent à quoi pourraient ressembler les futures rames Île-de-France. Des concepts-trains qui explorent des voies nouvelles audacieuses. And Partenaires mise sur la possibilité d’espaces où s’isoler pour travailler plutôt que sur la convivialité forcée. L’agence Arep, elle, planche sur un «train-rue» où l’on ne s’ennuie pas, même si on voyage tous les jours, où l’on peut déambuler et pourquoi pas même s’arrêter dans une boutique… Aux constructeurs de faire la part du rêve en piochant dans ces trains d’idées. C’était, pour les horairistes chargés de tracer les sillons, le droit historique de prio- rité de passage accordé aux trains de voyageurs sur le fret. Une nouvelle procé- dure stipule que tout sillon doit désormais faire l’objet d’une demande qui devra être traitée plus équitable- ment. Le saviez-vous? Qu’est-ce que le droit du grand-père? ÇA S’EST PASSÉ EN 2002 Dans la nuit du 15mars, un incendie carbonise le système nerveux de Saint-Lazare. Au prix d’une efficacité remarquable, les équipes improvisent un PC de secours et réussissent à rétablir un trafic normal dès le lundi matin dans la 1 gare banlieue d’Europe. «Bravo!», titre la presse. Pour le second tour de la présidentielle qui met Jean-Marie Le Pen face à Jacques Chirac, CGT, CFDT, UNSAet FSU appellent ensemble à faire barrage au Front National. © Recoura/ Photorail © S.P La Vie du Rail - 26 juin 2013 � L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE 2002 ÇA S’EST PASSÉ EN2002 Sur les murs de 40 villes, le slogan de la nouvelle campagne de pub SNCF adresse des messages précis sur les temps de parcours, les tarifs réduits, les facilités de réservation et d’échange… Après un an de travaux, la gare fait meilleur accueil aux voyageurs. Indispensable depuis que la mise en place du TGV Med lui vaut d’assurer les liaisons avec l’Italie. Créé avec Paca et des acteurs du tourisme local, le Train des Merveilles relie Nice à Tende à travers l’arrière-pays niçois. Le sinistre fait douze morts dans une voiture-lits d’un train de la DB. Garouste et Bonetti «colorient» le tram de Montpellier, Norman Forster est choisi pour le métro de Bilbao, Calatrava pour la future gare de Liège… et Starck est invité par Eurostar à coordonner aussi bien l’intérieur des rames que les salons d’attente, les tenues du personnel ou les menus… © SNCF La rotonde de Longueau va retrouver des locos La SNCF annonce qu’elle va remettre en état ce bâtiment typique de l’architecture ferroviaire d’après guerre pour abriter engins et matériel d’entretien. Amiens - Paris respire Le TGV Nord avait mis la desserte à mal. Elle récupère ses 16 trains par jour avec un quasi cadencement à la demi-heure en pointe. 5000 cheminots inondés Nîmes - Alès, Givors - Grézan, Saint-Césaire - Le Grau-du-Roi, les gares de Nîmes, d’Orange… si le réseau TGV est épargné, les terribles inondations des 8 et 9septembre touchent personnellement 5000 agents et font plusieurs dizaines de millions d’euros de dégâts sur les lignes régionales. Quinze jours de grève en Midi-Pyrénées C’est le premier vrai bras de fer social de la régionalisation. Au couple classique direction-syndicats s’ajoute la région. En question: les effectifs, les équipes de réserve, la réduction des écoles de conduite, le plan qui prévoit de doubler les dessertes. DANS LES RÉGIONS © P.Fluckiger © Recoura � La Vie du Rail - 26 juin 2013 L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE 2002 UN ARTICLE Aie aie la vie dure dure dure la vie duraille à pied à cheval ou en voiture en route pour de nouvelles aventures J’ai pris un train en partance Un train de voyageurs Qui traverse la France Pour aller voir ailleurs J’ai pris un train vers 22 heures Pour m’en aller au p’tit bonheur À pied à cheval ou en voiture En route pour de nouvelles aventures Chacun bouquine son magazine Un pédicure mate mes chaussures Le bruit des rails horizontal Rythme la nuit à l’infini Un homme d’affaires somnole Comme une casserole Et son voisin rouspète derrière ses lunettes Deux militaires sirotent leur bière V’là l’contrôleur sous sa visière Les lumières d’une ville défilent Comme des lucioles au ras du sol Une dame sort un caniche de sa valise Un mangeur de sandwich en met plein sa chemise Aie aie la vie dure À pied à cheval en voiture On vient de passer sous une montagne Une étudiante épluche une banane La veilleuse dans ma ligne de mire J’arrive pas à dormir Le long de ce chemin de fer Entre souvenir et devenir On ne revient pas en arrière Même quand on s’aime il faut partir Aie aie la vie dure Dure dure la vie duraille À pied à cheval en voiture En route pour de nouvelles aventures J’ai pris un train sans correspondance Un train de voyageurs Qui traverse la France pour aller voir ailleurs Roule roule la diligence Comme un bandit sur la paille J’ai pris mon mal en patience dure dure la vie duraille À pied à cheval en voiture En route pour de nouvelles aventures À pied à cheval en voiture En route pour de nouvelles Toujours plus belles Éventuelles ou virtuelles aventures. Paroles et musique Tom Novembre Tom Novembre chante La Vie du Rail Cette année-là, l’acteur-auteur-compositeur-chanteur Tom Novembre, de son vrai nom Jean- Thomas Couture, sort un nouvel album. Né le 8 novembre 1956 à Nancy, le frère du musicien Charlélie, a réussi à se faire un prénom. Et il chante La Vie du Rail. � La Vie du Rail - 26 juin 2013 La Vie du Rail - 26 juin 2013 � DIALOGUE L ’article intitulé « Année trauma- tisante » de la rétrospective «L’Al- bum de votre carrière», publié dans le n°3404 du 27février de La Vie du Rail , est consacré à 1985. Il a éveillé en moi bien des souvenirs. En particulier, vous relevez dans le dernier para- graphe la « prudence » de vos prédécesseurs. Votre attitude me paraît courageuse. Dans la deuxième partie des années soixante, peut-être à l’occasion d’un grave déraillement survenu à un passage à niveau gardé à Andancette dans la Drôme, j’avais écrit à La Vie du Rail leur posant ces deux questions: 1. Pourquoi ne jamais parler des accidents ferroviaires? 2. Pourquoi passer sous silence des syndicats très présents à la SNCF? J’ai reçu très rapidement une réponse du directeur en per- sonne. À la première question, il m’expliquait, dans un style aisé, que l’on ne pouvait pas dans son hebdomadaire aborder le pro- blème des accidents car… les procédures judiciaires en cours étaient parfois très longues. À noter que, même après jugement en correctionnelle ou en appel, Vie du Rail ne revenait pas sur ces affaires. À la seconde question, je décelai un certain mépris à travers les mots envers les organisations syndicales sur le mode: on ne peut citer des gens qui ne sont jamais d’accord entre eux. Même si ce n’est pas faux, ne pas en parler c’était ignorer quantité de cheminots. C’était rester extérieur à la vie même de la SNCF et des agents. L’actualité fait que dans le procès concernant l’accident au PN d’Al- linges (Haute-Savoie), le procu- reur demande une forte amende pour la SNCF et RFF. En réalité, on veut apaiser les familles des jeunes victimes en inculpant deux personnes morales qui ont, cette fois, eut pour toute responsabilité de gérer des passages à niveau automatiques. Dans ce cas, le PN a bien fonctionné et l’on sait bien que le conducteur du bus a com- mis une faute aux terribles consé- quences. Mais les Français conducteurs de voiture n’aiment ni les feux, ni les radars, ni les limitations de vitesse… En revanche, en 1985, la respon- sabilité de la SNCF n’a jamais été évoquée. Pourtant c’était grave de laisser fonctionner une voie unique, même à faible trafic, avec pour seul organe de sécurité le « cantonnement téléphonique » qui admet toutes les fautes humaines. D’ailleurs, la générali- sation très rapide ensuite du Can- tonnement aidé par informatique (Capi) était bien une reconnais- sance de cette lacune. Pour Argenton, une signalisation fixe complexe à laquelle se superposait une signalisation mobile de chantier n’a pas aidé le conducteur qui, lui-même, avait omis de relever les avis signalisa- tion récents à son retour de congé. Là aussi, une simplifica- tion des installations aurait aidé le conducteur désorienté… La rude année 1985 avait eu un précédent: 1957 avec les acci- dents de Bollène, Nozières, Chantonnay, etc. Près de 100 vic- times. Cette année-là, la discré- tion de La Vie du Rail sur le sujet avait été exemplaire. Gilbert Latour, Lyon (69) Un peu de tenue! Pour la rubrique courrier des lecteurs adressez vos courriers à: Chantal Blandin, La Vie du Rail - 11, rue de Milan 75009 Paris ou envoyez un E-mail à: chantal.blandin@ laviedurail.com Passages à niveau, sujet sensible BESNARD-PHOTORAIL-LA VIE DU RAIL heminot retraité, je voudrais dire ma tristesse de voir se délabrer l’aspect physique et vestimentaire des agents au contact du public, des agents «commerciaux» donc. J’ai en effet été personnellement témoin, il y a quelques jours en gare de Paris-Nord, du laisser-aller coupable de la SNCF qui ne semble pas exiger un minimum dans la tenue de ses jeunes agents. Certains sont débraillés, tatouages au vent, cheveux longs et négligés… Vous avez consacré un récent reportage à l’entretien des voies des LGV qui améliore le confort du transport des clients et coûte des millions d’euros. Afin d’améliorer leur accueil, pour un budget bien inférieur, je propose à la SNCF d’habiller tous les agents au contact du public: gares, guichets, trains (ah! le personnel allemand dans le TGV Strasbourg - Paris venant de Munich!) d’une tenue identique et d’exiger un minimum de décence dans l’apparence physique. N’oublions pas que ces agents sont souvent les premiers contacts que les clients ont avec le monde ferro- viaire. Rien de révolutionnaire dans ma proposition, il n’y a qu’à s’inspirer des aéroports. L’image de la SNCF serait, j’en suis convaincu, formidablement améliorée. Daniel Pionneau (par E-mail) L’évocation d’une éventuelle responsabilité de personnes morales (SNCF, RFF) dans les accidents aux PN est nouvelle. � La Vie du Rail - 26 juin 2013 PORTFOLIO Concours photo. Sur les lignes à voie Les tégévistes, spécialistes de la grande vitesse, s’intéressent à tous les types de chemins de fer y compris les plus modestes qui sont aussi les plus pittoresques. C’est ainsi que l’Association des conducteurs de TGV a choisi pour thème de son concours photo 2013 «les chemins de fer à voie étroite». Et le sujet a inspiré les candidats, qu’ils soient eux- mêmes tégévistes, cheminots d’une autre filière ou simples amateurs. La soixantaine de photos envoyées nous fait voyager sur les petites lignes les plus reculées du monde, du Pérou à Madagascar, de l’île de Man à la Suisse et au Japon ainsi que sur nos réseaux touristiques sauvegardés comme le train de la Rhune, dans les Pyrénées- Atlantiques, le Chemin de fer de la baie de Somme et celui du Vivarais qui reprend cette année, après trois ans d’arrêt, ses circulations. La Vie du Rail - 26 juin 2013 � étroite à travers le monde En Allemagne en 2008, en gare de Bertsdorf, le départ simultané de deux locomotives à vapeur du Zittauer Schmalspurbahn, un réseau à voie de 0,75m situé dans la Saxe. Ces trains se dirigent vers les stations thermales de Jonsdorf et d’Oybin en Saxe. Jean-Paul Magras. 1 prix. � La Vie du Rail - 26 juin 2013 PORTFOLIO Au Pérou, du côté du Machu Picchu, le train à voie métrique part d’Ollantaytambo. Hervé Candela. prix. En Suisse en 2012, le GoldenPass Panoramic relie Montreux à Zweisimmen à travers de magnifiques paysages montagnards. Pierre Julien. prix. � La Vie du Rail - 26 juin 2013 À Madagascar en 2012, la Micheline Viko-Viko, en provenance de Tananarive, se dirige vers Antsirabé. Jean-Paul Magras. Prix spécial. Dans les Pyrénées-Atlantiques en 2008, le Train de la Rhune. Sébastien Larroque. 12 prix. La Vie du Rail - 26 juin 2013  � Arts � Télévision � Théâtre � Radio � Internet � Musique � I l y a du nouveau à la gare de l’Est, à Paris. Du haut de 3,62 mètres, le Point Rencontre Maison Alsace sert dorénavant de repère vi- suel aux voyageurs et aux passants de la gare dans le hall Saint-Martin. Création du styliste et photographe parisien Karim Bon- net, cette sculpture trône en bonne place comme lieu de rendez-vous, à l’emplace- ment initialement prévu par la SNCF. À mi- chemin entre totem indien et maison alsa- cienne typique, le Point Rencontre Maison Alsace est à la fois très identifiable et repré- sentatif du patrimoine régional desservi par les trains partant de la gare de l’Est. «L’idée était que les voyageurs trouvent dans la gare ce qu’ils trouveront au terme de leur voyage» explique Karim Bonnet. La structure, qui imite les colombages noirs des maisons al- saciennes, est en acier, et des façades de plexiglas blanc figurent le torchis blanc. Grâce à un éclairage intérieur, elle est illu- minée jour et nuit. «Le toit, un vrai toit, est couvert avec du zinc et de l’ardoise» , précise le créateur. Enfin, l’horloge, élément incon- tournable du mobilier des gares, est placée à la cime de l’installation. Résultat: un dis- positif sobre, aux lignes pures, et d’une ef- ficacité indéniable. «On le repère facile- ment… Ce qui m’a plu lors de la mise en place, c’est que j’entendais des voyageurs de l’Est de la France, rentrant ou arrivant de leur province, s’exclamer en voyant le totem “Ah, mais c’est chez nous!” “C’est à nous, ça!” Lorsque le public s’approprie spontanément votre créa- tion, cela fait plaisir…» Le totem a été inauguré officiellement le 31mai par Hervé Charmont, directeur de la gare de l’Est. Pour l’occasion, Karim Bon- net avait drapé la sculpture d’une toile or- née des motifs de l’immense rosace du hall Alsace, restaurée il y a peu. Et un manne- quin portait une autre de ses créations, une robe de satin noir dont les motifs évoquent les colombages alsaciens. Les cinq autres grandes gares parisiennes pourraient bien- tôt avoir, elles aussi, leur Point Rencontre «régional» , puisque Karim Bonnet a des- siné la série complète. À suivre. Anne JEANTET-LECLERC Rens.: www.impassedeladefense.fr sur laviedurail.com/tv TF1 12.00 Les douze coups de midi 12.55 Des inventions et des hommes 13.00 Le journal 13.25 Du côté de chez vous 13.35 Météo 13.40 Mentalist 14.35 Dr House 15.25 Dr House 16.20 Les experts : Miami 17.05 Les experts : Miami 18.00 Sept à huit 20.00 Le journal 20.50A bout portant de Fred Cavaye Avec : Gilles Lellouche, Roschdy Zem Samuel file le parfait amour avec Nadia, enceinte de leur premier enfant. Tout bascule le jour où la jeune femme est enlevée sous ses yeux. S’il veut la revoir vivante, les ravisseurs exigent de Samuel qu’il fasse sortir au plus vite de l’hôpital où il travaille un certain Sartet... 22.30Les experts : Manhattan de Christine Moore Avec : Gary Sinise, Mélina Kanakaredes. 4 épisodes 12.45 Le 12.45 13.05 L’amour est dans le pré 15.15 Maison à vendre 16.15 D&CO 17.20 66 minutes 18.45 66 minutes : Les histoires qui font l’actu 19.45 Le 19.45 20.05 Scènes de ménages 20.30 Sport 6 20.50Capital présenté par Thomas Sotto. L’été, c’est le moment de tous les dangers pour notre porte-monnaie. 23.00Enquête exclusive présenté par Bernard De la Villardière. Télé-dimanche 30 juin France 2 12.05 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13.35 Faites entrer l’accusé 14.55 Tour de France 2013 : le direct 17.30 Stade 2 - Spéciale Tour de France 18.50 duel 20.00 Journal de 20 h 20.30 20 h 30, le dimanche 20.45Divorces de Valérie Guignabodet Avec : François- Xavier Demaison, Pascale Arbillot. Un couple d’avocats défend le divorce du 21 ème siècle : aimable et à l’amiable, avec garde alternée et famille recomposée, loin des atroces scènes de ménage de la génération précédente. 22.20Faites entrer l’accusé présenté par Frédérique Lantieri. France 3 12.00 Le 12/13 12.10 Le 12/13 Dimanche 12.50 Village départ 13.25 Tour de France 2013 14.55 Keno 15.00 course sur France 3 15.25 Nous nous sommes tant aimés 16.00 Des racines & des ailes 17.55 Questions pour un super champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.05 Le film du tour 20.15 Zorro 20.45Miss Fisher enquête ! de Tony Tilse. Avec : Nathan Page, Hugo Johnston-Burt. A la veille d’un bal costumé pour fêter les fiançailles du cousin de Phryne, une jeune fille est retrouvée morte, flottant dans la piscine de Tante Prudence. 23.00Inspecteur Barnaby de Jeremy Silberston Avec : Fiona Dolman, Neil Dudgeon L’épouse d’un riche homme d’af- faire de Midsomer Worthy est assassinée à coups de matraque. Canal + 12.15 L’intégrale du zapping 12.55 Infos midi (C) 13.10 grille (C) 13.55 Formule 1 (C) 14.00 Formule 1 : Grand Prix de Grande-Bretagne 16.05 Homeland, 2 ép. 17.45 La caméra planquée de François Damiens 18.00 Comme un chef 19.25 Le JT de Canal+ (C) 19.40 Formula One, le magazine de la F1 (C) 20.55Strike back Avec : Philip Winchester, Sullivan Stapleton Au Cap, en Afrique du Sud, Karl Matlock et Jessica Kohl pénètrent au domicile de la famille Lombard. Ils tuent le mari et enlèvent sa femme et leur enfant. En fait, c’est Peter Evans, le père de la jeune épouse, qui est visé. 2 épisodes 22.30Assassination games de Ernie Barbarash. Avec : Jean-Claude Van Damme, Scott Adkins. Brazil et Flint sont deux tueurs à gages rivaux. France 5 12.00 Les escapades de Petitrenaud 12.30 J’ai vu changer la terre 13.25 Superstructures SOS 14.35 La renaissance de l’Inde 15.30 A la poursuite des pierres précieuses 16.25 Chine antique 17.25 La revanche des pâtissiers 19.00 n’est pas que des cobayes ! 19.55 Zoo nursery 20.35Le crash Ce documentaire revient sur l’une des expé- riences les plus importantes dans le monde de l’aviation. 22.00Une maison, un artiste Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé Culture Rail � La Vie du Rail - 26 juin 2013 L e Tour de France a 100 ans! À l’occasion de cette centième édition, qui partira de Porto-Vecchio en Corse le 29juin, Jacques Chancel, un passionné de cyclisme, com- mente une centaine de photos et de cartes postales, dont certaines inédites, de 1903 aux années 1930, qui témoignent des pre- miers temps de cette aventure mythique. La photo ci-dessous, prise en 1926, montre Gustav Van Slembrouck qui, malgré l’interdiction d’un commissaire de course, se prépare à sauter un passage à niveau. En effet, par certains endroits, l’itinéraire de la course croisait des voies ferrées et des canaux. Les trains et les bateaux avaient la priorité sur les coureurs, qui en- rageaient de perdre alors de précieuses minutes. À cette époque, le Tour de France réunit amateurs et premiers champions sous les yeux d’une foule déjà enthousiaste. Les pionniers de la Grande Boucle étaient de L’étoffe des héros Le PN du Tour de France ©pressesports Télé-lundi 1 er juillet TF1 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Ma famille bien-aimée 16.30 4 mariages pour 1 lune de miel 17.20 Bienvenue chez nous 18.15 Secret story 19.05 Money Drop 20.00 Le journal 20.44 Nos chers voisins 20.50Les experts : Miami de Sam Hill Avec : David Caruso, Emily Procter La star de la pop Phoenicks, alias Phoebe Nichols, s’enflamme au cours d’un concert privé orga- nisé pour ses fans. L’enquête révèle que le corps brûlé que son entourage direct a tenté de soustraire aux regards ainsi qu’aux enquêteurs n’est pas celui de Phoenicks, mais celui d’une de ses danseuses, Vanessa Patton. 2 épisodes 22.20Les experts : Miami de Allison Liddi. Avec : David Caruso, Emily Procter. 2 épisodes France 2 12.00 Tour de France 2013 : le direct 13.00 Journal de 13 h 13.50 Toute une histoire 15.00 Tour de France 2013 : le direct 16.30 Tour de France 2013 : l’après-tour 18.00 Côté match 18.05 On n’demande qu’à en rire 18.50 Avec ou sans jocker 19.25 Le cube 20.00 Journal de 20 h 20.35 Tirage du Loto 20.45The Closer : L.A. enquêtes prioritaires Avec : Kyra Sedgwick, JK Simmons. Le cadavre du père Adam Gray est retrouvé sur le parking de l’école élémentaire San Angelo, où il enseignait. L’homme a été égorgé. 22.50Private practice Avec : Kate Walsh, Timothy Daly. 2 épisodes France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Tour de France 2013 15.00 Keno 15.10 Un cas pour deux 16.10 Des chiffres et des lettres 16.55 Harry 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 18.40 Le Tour de France à la voile 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Plus belle la vie 20.45Signé Mireille Dumas présenté par Mireille Dumas. De "L’été Indien" de Joe Dassin à la "Maladie d’amour" de Michel Sardou, en passant par "Rockcollection" de Laurent Voulzy, pas de vacances sans chansons et pas de plage sans tubes de l’été. 23.10Le grand alibi de Pascal Bonitzer. Avec : Miou-Miou, Lambert Wilson. Pierre Collier a été assassiné au cours d’un week-end de villégiature chez le sénateur Pagès. Sa femme, Claire, est la coupable désignée. Canal + 12.20 Mon oncle Charlie (C) 12.45 Infos midi (C) 13.00 zapping (C) 13.10 Les nouveaux explorateurs 14.05 Tennis : Wimbledon 2013 18.15 Tennis : Wimbledon 2013 (C) 18.45 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 Le petit journal (C) 20.30 Le grand journal, la suite (C) 20.55Vikings de Michael Hirst Avec : Travis Fimmel, Gabriel Byrne Ragnar, Logertha et Athelstan se rendent en pèlerinage à Uppsala pour remercier les dieux de leurs faveurs. Logertha, qui vient de faire une fausse couche, veut savoir si elle donnera naissance à d’autres enfants. Tandis que les Vikings s’apprêtent à faire un grand sacrifice à leurs dieux, Athelstan découvre combien sa foi est grande. 2 épisodes 22.30Spécial investigation présenté par Stéphane Haumant. 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.35 Météo 13.40 L’amour encore plus vache 15.30 Les exigences du cœur 17.35 Un dîner presque parfait 18.45 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.05 En famille 20.50L’amour est dans le pré présenté par Karine Le Marchand. 23.10Nouveau look pour une nouvelle vie présenté par Cristina Cordula. France 5 12.00 Zouzous 13.40 Le magazine de la santé 14.40 quête de l’immortalité 15.50 Le nouveau visage de la Terre 16.45 La route des cerisiers en fleurs 17.45 C dans l’air 19.00 La maison France 5 19.50 La marche des araignées de mer 20.40Sale temps pour la planète Cette série documen- taire étudie les conséquences des changements climatiques à travers la planète. Colorado, un fleuve sous tensions. � Télévision � Cinéma � Livres � Radio � Internet � Musique � La Vie du Rail - 26 juin 2013  sur laviedurail.com/tv vrais “forçats” de la route. Ils partaient bar- dés de chambres à air de rechange, comp- taient sur leurs coéquipiers pour leur prê- ter un vélo ou pour les aider à changer une roue, couraient sur des vélos qui pesaient souvent dix kilos, se ravitaillaient au vin rouge… Les héros d’alors s’appellent les frères Pélissier, Deloffre, Thys (un Belge, premier triple vainqueur de l’épreuve en 1913, 1914 et 1920) ou Ottavio Bottec- chia, premier Italien à s’imposer (vainqueur en 1924 et 1925). Le livre offre une vision insolite, émouvante et exceptionnelle de la Grande Boucle. Une course d’un autre temps. Anne JEANTET-LECLERC Le Tour de France d’antan. Par Jacques Chancel. HC Éditions. 28,90 (en librairie). La Grande Boucle sur les écrans À voir: du 29juin au 21juillet, sur France 2 et France 3, le Tour en direct. Et sur Arte, depuis le 24juin, la série documentaire Les grands cols du tour de France (mont Ventoux, le Galibier, l’Alpe d’Huez, le Tourmalet, le puy de Dôme). Au cinéma: La Grande Boucle, de Laurent Tuel, avec Clovis Cornillac et, en guest-stars, Bernard Hinault et Laurent Jalabert! (photo ci-dessous) . Un cycliste amateur, passionné du Tour de France, qui vient d’être licencié par son patron et quitté par sa femme, décide de faire la course avec un jour d’avance sur les pros. TF1 12.00 Les douze coups de midi 12.50 L’affiche du jour 13.00 Le journal 13.40 Petits plats en équilibre été 13.49 Météo, météo des plages 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Dangereuse liaison 16.30 4 mariages pour 1 lune de miel 17.20 Bienvenue chez nous 18.15 Secret story 19.05 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.44 Nos chers voisins 20.50Les experts : Manhattan de Howard Deutch Avec : Gary Sinise, Hill Harper Deux corps sont retrouvés la même nuit : celui d’un avocat procédurier et d’un jeune ingénieur, tout juste diplômé. Rien ne semble les relier et pourtant, les balles qui les ont tués présentent la même particularité. 2 épisodes 22.25Les experts : Manhattan de Vikki Williams. Avec : Gary Sinise, Hill Harper. 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.35 Météo 13.40 Victoire Bonnot 15.30 Victoire Bonnot 17.35 Un dîner presque parfait 18.45 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.05 En famille 20.50Le grand bêtisier de l’été 2013 présenté par Alex Goude. Cette année, pour la première fois, le Grand bêtisier de l’été vous emmène dans les coulisses de vos émissions préfé- rées. Télé-mardi 2 juillet France 2 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h, météo 13.50 Toute une histoire 15.00 Tour de France 2013 : le direct 17.15 Tour de France 2013 : l’après-tour 18.45 Côté match 18.50 Avec ou sans jocker 19.25 Le cube 20.00 Journal de 20 h 20.45Qui sera le prochain grand pâtissier ? présenté par Virginie Guilhaume Dix candidats professionnels concou- rent afin de devenir le futur grand nom de la pâtisserie fran- çaise, sous le regard d’un jury prestigieux. 23.05Mariages Ils ont moins de trente ans et représentent la majorité des mariés en France. France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Village départ 15.00 Keno 15.10 cas pour deux 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Un livre un jour 16.55 Harry 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 18.40 Le Tour de France à la voile 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Plus belle la vie 20.45Famille d’accueil Avec : Virginie Lemoine, Christian Charmetant. Arthur, 16 ans, est un garçon sans histoire, bon élève et capitaine de l’équipe de rugby de son lycée. 22.30Famille d’accueil Avec : Virginie Lemoine. Victime d’une des guerres civiles endémiques qui ravagent la République démocratique du Congo, Prosper, dont on pense que la famille a été entièrement décimée, a été recueilli par un couple de coopérants français. Canal + 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 Mon oncle Charlie (C) 12.45 Info midi (C) 13.00 Le zapping (C) 13.10 Les nou- veaux explorateurs (C) 14.05 Tennis : Wimbledon 2013 18.15 Tennis : Wimbledon 2013 (C) 18.45 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 Le petit journal (C) 20.30 Le grand journal, la suite (C) 20.55The words de Brian Klugman, Lee Sternthal. Avec : Bradley Cooper, Zoe Saldana. Rory, romancier talentueux, collectionne pourtant les lettres de refus des éditeurs. Il découvre un jour dans un porte-document acheté par son épouse un manuscrit autobiographique oublié. 22.35Terraferma de Emanuele Crialese Avec : Filippo Pucillo, Donatella Finocchiaro. France 5 14.40 Le gluten : faut-il en avoir peur ? 15.45 Global drinks 16.45 Bali, île mythique de l’Asie 17.45 C dans l’air 19.00 maison France 5 19.50 Le royaume du cobra 20.40Les routes de l’impossible La Karnali Highway, au nord-ouest du Népal, est la route la plus dangereuse du pays. 22.20C dans l’air Dans ce magazine, Yves Calvi décrypte, en direct et en compagnie d’experts, l’actualité sociale, poli- tique et culturelle. Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé sur laviedurail.com/tv P our la troisième édition de son concours annuel de photos, la SNCF propose aux photographes amateurs qui habitent ou qui empruntent des trains qui desservent les villes de Saint-Denis (93), Oloron-Sainte- Marie (64) et Rouen (76) de se pencher sur ce thème: « Ma ville vue du train » Les gagnants recevront 500 de bons voyage et leur photo sera exposée dans la gare de leur ville. Le concours a débuté le 11juin et restera ouvert jusqu’au 16août 2013. Il vous suffit de vous inscrire sur le site Internet créé pour l’occasion, puis de déposer votre photo. Seule contrainte, la photo doit se situer dans l’univers ferro- viaire (gare, quais, trains, etc.). Sur ce site, vous pouvez également découvrir les pho- tos primées lors les précédentes éditions du concours. À vous de jouer! Un petit avertissement tout de même: aucune photo « prise dans des conditions contraires aux règles de sécu- rité de la SNCF » ne sera publiée. Samuel DELZIANI Renseignements et inscription: www.mavillevuedutrain.com Photo « Ma ville vue du train » : la SNCF relance son concours Culture Rail � La Vie du Rail - 26 juin 2013 Les photos primées de la précédente édition ont été exposées à Strasbourg. SNCF Télé-vendredi 5 juillet TF1 12.00 Les douze coups de midi 12.50 L’affiche du jour 13.00 Le journal 13.40 Petits plats en équilibre été 13.49 Météo, météo des plages 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Face à ma sœur jumelle 16.30 4 mariages pour 1 lune de miel 17.20 Bienvenue chez nous 18.15 Secret story 19.05 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.44 Nos chers voisins 20.50Les experts de Louis Milito Avec : Laurence Fishburne. Catherine et le détective Vartann vont planquer dans une chambre d’hôtel pendant vingt-quatre heures, pour sur- veiller deux dealers qui fabriquent de l’ecstasy... 3 épisodes 23.10Secret story présenté par Benjamin Castaldi Retrouvez, en direct, chaque vendredi, Benjamin Castaldi pour le grand rendez-vous hebdomadaire. 2 épisodes France 2 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 13.40 Teaser Euromillions 13.50 Toute une histoire 15.00 Tour de France 2013 : le direct 17.25 Tour de France 2013 : l’après-tour 18.45 Côté match 18.50 Avec ou sans jocker 19.25 Le cube 20.00 Journal de 20 h 20.45N’oubliez pas les paroles présenté par Nagui Nagui vous propose un nouveau prime de N’oubliez pas les paroles 23.05L’amour, la mort, les fringues Avec : Bernadette Lafont, Karin Viard. Ils nous collent à la peau et à l’âme, nos vêtements. Nous croyons les acheter, c’est eux qui nous possèdent. France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Village départ 13.50 Tour de France 15.00 Keno 15.10 Un cas pour deux 16.10 Des chiffres et des lettres 16.55 Harry 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 18.40 Le Tour de France à la voile 19.00 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Plus belle la vie 20.45Faut pas rêver présenté par Tania Young "Karibu" : Bienvenue en Tanzanie, dans cette Afrique qui fait rêver. D’immenses espaces cuits par le soleil, des montagnes et des volcans jaillis des entrailles de la Terre, des animaux sauvages et libres, des troupeaux par milliers, des paysages dignes du jardin d’Eden, le tout sur un territoire vaste comme deux fois la France. 23.10Docs interdits L’affaire des missiles Exocet Malouines 1982. Canal + 12.45 Le JT (C) 13.00 Le zapping (C) 13.05 Les nouveaux explorateurs (C) 14.05 Tennis : Wimbledon 2013 18.20 Tennis : Wimbledon 2013 (C) 18.45 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 Le petit journal (C) 20.30 Le grand journal, la suite (C) 20.55Madagascar 3 : bons baisers d’europe Conrad Vernon, Eric Darnell, Tom Mcgrath. Avec : José Garcia, Anthony Kavanagh. De retour d’Afrique, où leur dernière aventure les avait menés, Alex et ses fidèles amis Marty, Gloria et Melman aspirent désormais à rentrer chez eux, à New-York, et à retrouver le cadre familier du zoo de Central Park. 22.30Comme un chef de Daniel Cohen Avec : Michael Youn, Jean Reno. 12.40 Météo 12.45 Le 12.45 13.05 Scènes de ménages 13.40 Météo 13.45 Le meurtrier de minuit 15.30 Sirènes 17.35 Un dîner presque parfait 18.45 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19.45 20.05 En famille 20.50NCIS : Los Angeles Avec : Chris O'Donnell, LL Cool J Kensi apprend que son partenaire, Deeks, a été chargé d’une mission sous couverture par le directeur Granger. 2 épisodes 22.30NCIS : Los Angeles Avec : Chris O'Donnell. France 5 14.40 J’ai vu changer la terre 15.50 Superstructures SOS 16.45 La Chine antique 17.45 C dans l’air 19.00 La maison France 5 19.50 Pantanal, le dernier sanctuaire du Jaguar 20.40Toutankhamon : résurrection Le tombeau de Toutankhamon est l’une des plus célèbres sépultures pharao- niques découvertes à ce jour, mais les archéologues savent peu de choses concernant la vie de l’homme qui y a été enterré. 21.35Fourchette & sac à dos VOS SOIRÉES DU 29 JUIN AU 5 JUILLET 20.45 Doctor Who série 21.30 Doctor Who série 22.10 Doctor Who série 22.55 Doctor Who série TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.10 Les Simpson série 20.50 Les Simpson série 21.10 Les Simpson série 21.30 Les Simpson série 20.35 NT1 le mag 20.45 Piège au soleil levant téléfilm 22.30 Vol d’enfer téléfilm 20.45 Téléfilm Une femme d’honneur Avec Corinne Touzet, Franck Capillery 20.45 D17 Summer Festivals 20.50 emission 22.20 Le zap emission 23.50 Star story 19.50 Power rangers samuraï série 9 épisodes 23.50 Gulli zap compil 0.00 Dessins animés 20.40 Tout est vrai (ou presque) 20.45 Le code maya enfin déchif- fré doc. 22.20 Birth of cool doc. 20.30 D8 le JT 20.50 Femmes de loi série 21.45 Femmes de loi série 22.40 Femmes de loi série 20.50 Le sang des templiers téléfilm 22.30 Le sang des templiers téléfilm 20.45 Assassins Avec Sylvester Stallone 22.45 Superman returns Avec Brandon Routh TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.45 Talent tout neuf 20.50 Lie to me série 21.30 Lie to me série 22.25 Lie to me série 20.40 Météo 20.45 Tous différents mag. 22.30 Obèses : perte de poids extrême doc. 20.45 Série New York police judiciaire Avec Sam Waterston, Anthony Anderson, Jeremy Sisto 20.50 Soirée spéciale One Piece "Nami" jeunesse 22.50 Affaires personnelles téléfilm 20.45 Fashion victime Avec Reese Witherspoon 22.40 Le cadeau de la vie téléfilm 0.00 Dessins animés 20.45 Les prédateurs Avec Catherine Deneuve 22.20 Dr Bowie & Mr Jones doc. 23.20 Glanz le magnifique - 1 & 2 20.50 Mort sur le Nil Avec Peter Ustinov 23.20 Le crime de l’Orient Express Avec Albert Finney 20.50 Tellement Vrai mag. 22.25 Mes copines Avec Stéphanie Sokolinski 0.10 Foudre mortelle 20.45 Pas de toit sans moi téléfilm 22.10 Deux heures moins le quart avant Jésus-Christ Avec Coluche TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Astérix et la surprise de césar Avec Roger Carel 22.10 Astérix et le coup du menhir Avec Roger Carel 19.05 Au nom de la vérité 20.45 Un mari de trop téléfilm 22.30 Un homme par hasard téléfilm 20.45 Film Memphis Belle Avec Matthew Modine, Tate Donovan, Eric Stoltz 20.45 D17 Summers Festivals 20.50 Commissaire Moulin série 22.30 Commissaire Moulin série 0.05 Star story 20.45 Un cadeau inattendu téléfilm 22.15 La guerre des boutons Avec André Treton 23.45 Dr. Quinn, femme médecin 20.50 Le journal d’une femme de chambre Avec Jeanne Moreau 22.25 Dans l’œil de Buñuel doc. 20.30 D8 le JT 20.50 Au cœur de l’enquête doc. 22.30 Au cœur de l’enquête doc. 0.20 Au cœur de l’enquête doc. 20.50 Un grand cri d’amour Avec Josiane Balasko 22.25 Scoop Avec Woody Allen 0.10 Pédale dure 20.45 Off ! Secrets et coulisses mag. 22.25 Off ! Secrets et coulisses mag. TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Vies croisées mag. 22.50 Sextuplés : 6 bébés pour un ventre doc. 23.40 Nés différents (1/2) 20.45 La beuze Avec Michael Youn 22.25 Quatre garçons pleins d’avenir Avec Olivier Brocheriou 20.45 Mag. 90’ Enquêtes Présenté par Carole Rousseau 20.45 D17 Summers Festivals 20.50 Alertes à la bombe téléfilm 22.20 Implacable téléfilm 0.00 Star story 20.45 Total wipeout made in USA emission 21.30 Total wipeout made in USA 22.15 Total wipeout made in USA 20.05 L’île aux petits manchots 20.50 Les Etats-Unis et la drogue doc. 22.35 Guten Tag, RDA ! doc. 20.30 D8 le JT 20.50 Popstars emission 23.05 Double zéro Avec Éric Judor 0.45 Touche pas à mon poste ! 20.50 Les anges de la téléréalité emission 23.10 Les anges de la téléréalité emission 20.45 F.B.I. : portés disparus série 21.25 F.B.I. : portés disparus série 22.10 F.B.I. : portés disparus série 22.40 Les nouveaux journalistes TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Anthony zimmer Avec Sophie Marceau 22.20 Riders Avec Stephen Dorff 0.00 Génération hit machine 20.45 Bandidas Avec Penélope Cruz 22.25 La colère du tueur téléfilm 0.05 Man vs Wild : seul face à la nature 20.45 Film 3 amis Avec Mathilde Seigner, Pascal Elbé, Kad Merad 20.45 D17 Summers Festivals 20.50 Germinal Avec Gérard Depardieu 23.30 Star story doc. 20.45 Madame la proviseur série 22.20 La course à l’échalote Avec Pierre Richard 0.00 Dessins animés 20.50 Odysseus série 21.50 Odysseus 22.15 Combattant de naissance doc. 20.30 D8 le JT 20.50 Les babas cool Avec Christian Clavier 22.25 Touche pas à mon poste ! 20.00 Le super bêtisier de l’année 20.20 Le super bêtisier de l’année 20.50 Tellement Vrai mag. 22.40 Tellement Vrai mag. 20.45 Ces animaux qui nous font rire emission 22.25 Ces familles qui nous font rire emission TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Enquête d’action mag. 22.50 Enquête d’action mag. 0.50 Encore + d’action 1.55 Carrément jeux vidéo 20.45 The secret circle série 22.25 The secret circle série 23.15 True blood série 0.15 True blood série 20.45 Téléfilm Avec Philip Jackson, Hugh Fraser, David Suchet 20.45 D17 Summer Festivals 20.50 Popstars emission 23.00 Enquête très spéciale série 0.05 Star story 20.45 Boat house detectives téléfilm 22.10 Les génies contre-attaquent téléfilm 20.50 Comme un air d’autoroute téléfilm 22.20 Mon été orange téléfilm 0.05 Entreprise séduction 20.30 D8 le JT 20.50 En quête de solutions doc. 23.00 En quête d’actualité doc. 0.35 En quête d’actualité 20.00 Le super bêtisier de l’année 20.20 Le super bêtisier de l’année 20.50 Commissaire Cordier série 22.35 En quête de preuves série 20.45 Les fugitifs Avec Pierre Richard 22.10 Montreux Comedy Festival spectacle TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Soda série 23.00 La fabuleuse histoire de Kev Adams doc. 0.35 Météo 20.45 Sœur Thérèse.com téléfilm 22.30 Sœur Thérèse.com téléfilm 0.15 Sœur Thérèse.com téléfilm 1.55 Les nouvelles filles d’à côté 20.45 Emission Le bêtisier de l’été 2013 Présenté par Sandra Lou 20.45 D17 Summer Festivals 20.50 Commissaire Moulin série 22.30 Commissaire Moulin série 0.10 Star story 20.45 Cluedo, nouvelle génération série, 5 épisodes 22.50 Ma sorcière Bien aimée 23.15 Ma sorcière Bien aimée 20.50 Fais-moi plaisir ! Avec Emmanuel Mouret 22.15 Peter Brook, sur un fil... doc. 20.50 Hell on Wheels : l’enfer de l’ouest série 21.30 Hell on Wheels : l’enfer de l’ouest série 20.50 Universal soldier : regene- ration téléfilm 22.40 Dangerous man téléfilm 0.20 Marines SAMEDI DIMANCHE LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI C ’ est un projet de longue haleine qui aboutit enfin. À Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne), L’Orangerie, la nouvelle maison de retraite médicalisée financée par le Refuge des cheminots accueillera ses premiers rési- dants en septembre prochain. Construit à proximité immé- diate de l’hôpital Charles-Foix (AP-HP), cet Ehpad (Établisse- ment d’hébergement de per- sonnes âgées dépendantes), dont les plans ont été dessinés par l’agence Chiarelli, conjugue l’innovation architecturale et une conception ambitieuse de l’accueil et des soins. Tout d’abord, c’est un bâtiment réso- lument moderne, aux normes HQE (Haute qualité environne- mentale. Des pompes à chaleur (géothermie) alimentent le sys- tème de chauffage, et les toitures des bâtiments sont dotés de 100m de panneaux solaires pour la fourniture d’eau chaude. Mais les points forts de L’Oran- gerie se trouvent surtout dans l’approche globale revendiquée par l’association: comment ac- cueillir des résidants âgés et as- surer les soins au mieux, en em- ployant du personnel qualifié en nombre suffisant, mais sans pour autant faire grimper le ta- rif? À l’Orangerie, il sera d’en- viron 72euros par jour, contre 100euros/jour en moyenne en Île-de-France. L’établissement accueillera en priorité les Val- de-Marnais et les patients adres- sés par l’hôpital Georges-Foix. «Nous avons déjà reçu une cen- taine de demandes de dossiers d’admission» , confie Arnaud de Broissia, directeur de l’Ehpad. À chacun des quatre étages du bâtiment se trouve une «mai- son», soit une unité de vie de 18-19 chambres individuelles. «L’Orangerie a une capacité d’ac- cueil de 140 lits: 133 d’héberge- ment permanent – dont 16 avec porte communicante pour les couples résidants – et 7 d’héber- gement temporaire (durée infé- rieure à 3 mois). S’y ajoutent deux chambres pour les familles» , dé- taille Arnaud de Broissia. En ef- fet, dès les premières réflexions sur le futur Ehpad, le Refuge avait inscrit ce principe de chambre mise à disposition pour les familles. «Cela n’existe pas actuellement dans les maisons de retraite et les personnes qui ont un parent en fin de vie expriment souvent le regret de n’avoir pu être LVDR LA VIE DES ASSOCIATIONS � La Vie du Rail - 26 juin 2013 Un nouvel Ehpad à Ivry-sur-Seine grâce au Refuge des cheminots À Ivry-sur-Seine, en lisière de Paris, la construction de l’Orangerie, le nouvel Ehpad du Refuge des cheminots, est terminée. Lancé il y a plusieurs années, le projet est devenu réalité et l’établissement, d’une capacité d’accueil de 140places, ouvrira ses portes en septembre prochain. Un événement très attendu… Anne JEANTET-LECLERC Cabinet d’architecture Chiarelli Le nouvel Ehpad à Ivry- sur-Seine, un bâtiment à l’architecture moderne, ouvrira en septembre. Arnaud de Broissia, directeur de l’Orangerie. La Vie du Rail - 26 juin 2013  Assister les seniors en voyage Dans le cadre d’un partenariat avec la SNCF, les agences de Brive et de Tulle d’Âge d’or Services proposent d’assister les personnes âgées, les personnes handicapées et les femmes enceintes qui partent en voyage, en les accompagnant de leur domicile jusqu’au train. Pour réserver ce service, il faut composer le 36 35 en précisant «domicile - train», du lundi au samedi, de 9h à 18h. Mais attention, il faut vous faire connaître 7 jours avant le départ. Le règlement s’effectue par chèque-emploi service. Br. C. Partez en randonnée avec l’ATC Les sections parisiennes de l’Association touristique des cheminots vous donnent rendez-vous en gare pour partir en balade dans les environs de Paris. � dans le Val-de-Marne: la forêt Notre-Dame, à Boissy-Saint- Léger, le 17juillet (22km). Départ de Paris-Lyon (RER A, tarification RATP): 8h00. L’animatrice, Janine Servant, attendra le groupe à Boissy- Saint-Léger. Rens.: 01 45 99 15 60. � dans les Yvelines: de Gazeran à Rambouillet, le 20 juillet (18km). Départ de Paris-Montparnasse: 8h09 (dir. Chartres); Rens.: 01 46 27 59 52. � en Seine-et-Marne: Bourron-Marlotte à Fontainebleau, le 23juillet (21km). Départ de Paris-Lyon (gare surface): 8h19 (dir. Montargis). Rens.: 01 47 25 50 25. � Contacts: ATC Paris-Sud: 0143074242. ATC Paris-Nord: 0155311027. ATC Paris-Est-Ouest: 0158205529, 0146075665. LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy, 75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19. La sélection de la Bibliothèque centrale de prêt par correspondance du CCE LE COUP DE CŒUR � L’immobilier (nouvelles) D’Hélèna Villovitch (Verticales). ROMAN. «Idéal pour investisseur», «charme de l’ancien»: autant de formules toutes faites à partir desquelles ce recueil de nouvelles est construit. Les quatorze textes sont drôles et cruels. On apprécie un humour intelligent… et bienvenu en cette période de crise immobilière. ET AUSSI… LESÉTRANGERS ROMAN. Un jeune Hongrois découvre la Ville lumière après un an passé à Berlin. Entre éblouissement et désenchantement, un portrait très intéressant du Paris de l’entre-deux-guerres. Sandor Marai (Albin Michel) RÉANIMATION ROMAN. En 2008, le mari de la narratrice est hospitalisé d’urgence et plongé dans un coma artificiel. L’auteur tient le journal quotidien de cette période passée auprès de son mari qu’elle aime follement. Cécile Guilbert (Grasset) ENSOUVENIRD ANDRÉ ROMAN. Dans un futur proche, deux voix s’intercalent: celle d’Emmanuel, jeune médecin attentif, et celle de Daniel, ancien médecin. Un plaidoyer sur le thème controversé du suicide assisté. Martin Winckler (POL) UNCAFÉMAISON POLICIER. Du café, une bouteille d’eau, du poison, mais aucune effraction, pas d’indice ni de preuve pour confondre l’auteur de ce crime parfait, commis à Sapporo au Japon… Keigo Higashino (Actes sud) LESFLEUVESMYTHIQUES BEAUX-LIVRES. De la Loire au Zambèze, du Gange au Mississippi, les cinquante fleuves mythiques de la planète sont présentés dans ce livre aux vertus pédagogiques. Élisabeth Dumont-Le Cornec, Éric Sarner (Belin) Cinéma The Navigators À voir ou revoir cet été, confortablement installé dans un transat grâce au Cinéma en plein air de La Villette, à Paris: The Navigators de Ken Loach, qui raconte le désarroi d’un groupe de cheminots anglais face à la privatisation de British Rail (le 8août, à la tombée de la nuit). Rens.: www.villette.com Exposition De l’Angleterre à la Normandie endant les vacances d’été, du 5juillet au 31août, le Mini Ré- seau d’Igoville (Eure) propose une exposition sur le thème de la vapeur et du chemin de fer de l’Angleterre à la Norman- die: le travail obstiné des ingénieurs et des mécaniciens britanniques, les premières ma- chines utilisées dans les mines, la première ligne de chemin de fer ouverte entre Liverpool et Manchester, la contribution de Marc Seguin, le chemin de fer de Paris à Saint-Germain, les choix et les décisions poli- tiques, le chemin de fer de Pa- ris à Rouen et de Rouen au Havre. À l’aide de nombreux documents et illustrations, l’ex- position retrace une grande époque, à l’origine de la révo- lution industrielle. À découvrir. Rens.: Le Mini Réseau, 255, rue de la Ravine, 27460 Igoville. Tél.: 02 35 23 08 36. Ouvert toute l’année, les mercredis et sa- medis non fériés, de 14h à 18h. Site Web: http://minireso.pagesperso- orange.fr Évocation du premier chemin de fer Paris - Saint-Germain en 1837. LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS  La Vie du Rail - 26 juin 2013 R éunies le 30mai dans l’an- cienne gare de Reuilly à Paris, une douzaine de personnes écoutent avec attention le pro- pos de Laurent Breyton, prési- dent de l’ Association des utili- sateurs du transport Auto Train. Ce dernier présente les points clés d’une décennie d’efforts pour défendre le train + auto, un système menacé de dispari- tion en 2003, d’où la création de l’association. Son principe? Votre voiture ou votre moto, considérées comme un bagage, sont chargées sur un wagon, tandis que vous voyagez par le train et récupérez votre véhicule à l’arrivée. Les avantages? Lutter contre la pollution, contribuer à la sécurité sur les routes en les désencombrant et améliorer le confort des voyageurs, en par- ticulier celui des retraités de plus en plus nombreux. Pourtant, en quelques années, le nombre de dessertes train + auto a consi- dérablement diminué dans toute l’Europe. Alors, Autaut mène une intense action de lobbying. L’association a déjà envoyé des centaines de lettres aux députés, sénateurs et à tous ceux qui ont des respon- sabilités en matière de transport. En contact régulier avec la SNCF, elle constate des améliorations. Aujourd’hui, des affiches font la promotion d’Auto Train dans les gares, un service voiturier per- met de conduire le véhicule du client à la gare où il sera chargé sur un wagon. Il est possible de réserver sur Internet. Mais beaucoup reste à faire. Parmi les priorités, il faut rou- vrir des liaisons internationales en commençant par Genève et l’Italie, les liaisons province- province, accroître les fré- quences, modérer les tarifs. Un comparateur de prix a été mis en ligne: les estimations sont faites sur la base de billets ache- tés à l’avance et donc moins chers. Dans ce cas et sur la plu- part des parcours, les coûts rou- tiers et ferroviaires sont sensi- blement les mêmes, l’avantage revenant même parfois au train… Laurent Breyton insiste: «Il faut défendre l’aspect popu- laire de l’Auto Train, qui n’a rien d’un service de luxe» Christine CARTIER Contact: [email protected]. www.autaut.fr L’association de la semaine Autaut. Dix ans de défense du Train + Auto De gauche à droite : Jean Macé et Jean Goze, cheminots retraités, Bernard Gobitz, de la Fnaut, Nathalie Coutrot, directrice d’Auto-Train, Laurent Breyton, président d’Autaut, Bernard Courtois, président d’honneur, Marie-Rose Bernazzani, secrétaire générale, Martin Ludwig, informaticien allemand et Gaëlle Delepaut d’Auto Train. Auto Train: les destinations Les destinations d’Auto Train: Paris (gare de Paris-Bercy), Bordeaux, Biarritz, Brive, Toulouse, Lyon, Avignon, Marseille, Narbonne, Toulon, Fréjus, Nice, Briançon. La majeure partie des relations sont assurées toute l’année, les autres le sont de juin à septembre. Le service Auto Train concerne les véhicules suivants: les voitures, les voitures sans permis, les deux-roues (à partir de 49,6cm 3 ), les quads et les side-cars. Concours. Les plumes du rail avec l’ADPFL en Lorraine C’est parti pour le concours 2013 de l’Association pour la défense et la découverte du patrimoine ferroviaire lorrain! Le thème retenu cette année, «À la découverte du chemin de fer et des cheminots» , mettra l’accent sur les métiers du rail: agents des gares, des trains, de la maintenance, des voies et bâtiments, de la signalisation ou des passages à niveaux. Les participants doivent envoyer leurs écrits rédigés sous forme de nouvelle, sur 10 pages maximum (format A4), éventuellement accompagnés d’illustrations, dessins ou photos. À transmettre avant le 31décembre 2013 à: ADPFL, René Vigreux, 24, rue des Marronniers, 57580 Rémilly. Automne 2013 : avis de sorties avec l’ATC La section de Metz de l’Association touristique des cheminots propose plusieurs sorties touristiques, culturelles ou ludiques. À venir: le 7 (ou le 14) septembre, la visite guidée de la Cité radieuse à Briey, en Meurthe-et-Moselle (quartier moyenâgeux, serres de Mancieulles, Cité radieuse). Prix: 85 /personne (repas et voyage en autocar inclus). Le 17novembre, soirée spectacle à Paris, au Caveau de la République (spectacle d’humoristes) et repas à la brasserie Chez Jenny, une adresse bien connue des amateurs de la gastronomie de l’Est. Prix: 73 /personne. � Contact: Permanence le mercredi et le vendredi de 14h à 17h. E-mail: [email protected] La Vie du Rail - 26 juin 2013 � Union nationale vacances loisirs culture des cheminots a fêté son 35 anniversaire lors de son assemblée générale, les 24 et 25mai, à Grenoble, en présence de Jean-Jacques Latour de E-Convergence (qui regroupe les associations de cheminots) et d’Alain Philippi du CCE. Un vrai retour aux sources puisque c’est à Grenoble qu’est née l’UNVLCC en 1978, à l’ini- tiative de six mutuelles régio- nales: celles de Grenoble, Nancy, Metz, Dijon, Marseille et Nice. Celle-ci était destinée à offrir aux adhérents de ces mutuelles des lieux de vacances à des tarifs abordables. L’UNVLCC considère en effet, comme le recommande l’Orga- nisation mondiale de la santé, dans une approche globale de la prévention, que vacances et culture fassent partie des pres- tations mutualistes. Forts de ces principes, les quelque 80 participants à l’as- semblée générale ont consacré un après-midi à la visite du fort de la Bastille et du cœur histo- rique de Grenoble. La situation financière de l’UNVLCC est saine, mais son activité est en légère baisse. Le choix des adhérents se porte en majeure partie sur les sé- jours d’une semaine en bord de mer. Alain Philippi s’est réjoui de la bonne santé de l’Union et s’est dit ouvert, au nom du CCE, à une collabo- ration avec elle. Les délégués ont renouvelé leur confiance aux membres du conseil d’ad- ministration. Jean-Christophe MONTUPET 35 ans de tourisme mutualiste avec l’ UNVLCC Périgueux, au Centre de loi- sirs des cheminots (Copo), ça balançait pas mal au soir du 25mai, dès l’ouverture de Fes- tolérance, un festival musical et revendicatif organisé par les jeunes cheminots du collectif CGT local. Cette fête, qui est ouverte à tous, est aussi l’occa- sion de présenter aux chemi- nots et aux non-cheminots le site du Copo, ses associations, son stade et sa piscine. Sur scène, Les Rock, créés par le groupe local King For a Day, ont mis le feu d’entrée de jeu, suivi du groupe bordelais Mawyd et ses rythmes jamaï- cains. Puis, ce fut Métisoléa (Bordeaux), avec ses tonalités à la Manu Chao. Made in zion, un groupe de reggae formé de cheminots périgourdins, main- tenait l’ambiance durant les changements de plateaux. Chaque année, les organisa- teurs remettent les bénéfices de la fête précédente à des asso- ciations caritatives. L’antenne périgourdine de l’ Orphelinat national des chemins de fer est l’un des heureux bénéficiaires. «L’ONCF apporte une aide mo- rale et matérielle aux pupilles de la SNCF. Nous avons 230 adhé- rents en Dordogne» , précise Pa- trice Laurent, président. «Nous suivons depuis plusieurs années Diane Blondeau, une pupille qui prépare un BTS en alternance. Elle-même nous aide en se ren- dant disponible afin de promou- voir notre association auprès des cheminots.» Une nouvelle réunion du co- mité régional de l’ONCF était prévue le 20juin à Limoges. Bernard CHUBILLEAU En Périgord, Festolérance donne un coup de pouce à l’ ONCF La visite du fort de la Bastille, avec le guide Barnabé en costume d’époque. La remise du chèque à l’issue du festival. L’UNVLCC regroupe Mutuelle Entrain, la Mutuelle des cheminots de la région de Nantes, la Mutuelle Champagne-Ardenne, la Mutuelle transports Rhône-Alpes et la Mutuelle des cheminots picards, soit près de 100000 adhérents. Contact: 14, rue Lepois, 54000 Nancy. Tél.: 03 83 35 19 18. www.unvlcc.fr Du lundi au vendredi (de 10h à 12h et de 14h à 17h). Jean-Christophe MONTUPET Bernard CHUBILLEAU � La Vie du Rail - 26 juin 2013 Les mots fléchés de Michel Baudoin JEUX                   �      �      �  �   �� � �    �                          �                �                            �         �            �               �          � �� �    �        �                    �        �                  �                            � �  �                 �    � !    � �� � �       � �� �            � �� � � �� � � �� � �                       � �� �    � Solutions du numéro précédent      � �     �                 �  � �   En vous aidant des chiffres déjà ins- crits, vous devez remplir la grille afin que chaque ligne horizontale et ver- ticale et chaque carré de 3 cases sur 3 contiennent une seule fois les chiffres de 1 à 9. LE SUDOKU Sablier 1 CAFETIER, CAFEIER, FARCIE, FAIRE, AIRE, AIR, RI, RAI, PAIR, PAIRE, RAPIDE, LAPIDER, PEDALIER Sablier 2 RAINETTE, TRAINEE, TRAINE, TRINE, TIEN, NET, TE, TER, TIRE, TIRET, TITREE, RISETTE, FRISETTE. Facile 5 3561 842 61 45239 2 135 3278 7 Difficile 249178 149 68729143 47832 32456978 395 824593 4 Bon de commande à retourner à l’adresse suivante: La Vie du Rail - Service commandes - BP 30657 - 59061 ROUBAIX CEDEX 1 La Boutique de La Vie du Rail - Gare Saint-Lazare,13, rue d’Amsterdam, 75008 Paris - Tél.: 0143 87 89 37 www.boutiquedelaviedurail.com VOS COORDONNÉES Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adresse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ville : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Code postal : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Téléphone : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Si vous souhaitez recevoir nos offres Internet, notez ici votre adresse E-mail: Désignation de l’article Référence QtéPrix unit. Prix total Frais de port pour 1 article Frais de port pour 2 ou 3 articles 10 Frais de port pour 4 articles ou plus 20 MODE DE RÈGLEMENT CHOISI Par chèque bancaire ou postal joint à la commande à l’ordre de: La Vie du Rail. Par carte bancaire (VISAou EUROCARD MASTERCARD) Notez les 3 derniers chiffres du n° au verso de votre carte bancaire Date d’expiration: Signature obligatoire TOTAL DE MA COMMANDE La boutique de Commandez en ligne sur www.boutiquedelaviedurail.com FRAIS DE PORT OFFERTS Locomotive électriqueBB 17029 de laSNCF, Livrée Béton HJ 2076 Système: analogique, décodeur numérique, prise huit broches. Feux avant/arrière: blancs et rouges, réversibles. Compagnie: SNCF. Époque: IV. Échelle: HO. Réf.: 230 473 202 NOUVEAUTÉ LES PETITES ANNONCES DE LA VIE DU RAIL  La Vie du Rail - 26 juin 2013 La nouvelle boutique de Gare Saint-Lazare, 13, rue d’Amsterdam, 75008 Paris - Tél. : 0143878937. Du lundi au vendredi de 7h30 à 20h, samedi de 9h à 20h 40 caractères par ligne, une lettre par case, signes de ponctuation compris, réservez un espace entre chaque mot. Règlement par : Chèque , à l’ordre de La Vie du Rail Mandat Carte bancaire N° de la carte: Cryptogramme : Date d’expiration : ..../.... Signature Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adresse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Code postal : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ville : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tél. : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-mail : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 lignes 35 TTC / Ligne supplémentaire 10 TTC / 2 parutions identiques 50 TTC / Domiciliation supp. 10 TTC. Remise des éléments 10 jours avant la date de parution. Pour toutes questions, merci de contacter : Frédéric DUPONT HÔTELS/PENSIONS Hôtels-Pensions MENTON HÔTEL RESTAURANT DE BELGIQUE 1, ave. Gare. 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Les trains de banlieue du jeudi Musée Le musée limousin du Chemin de fer fête ses 25 ans Livres Le Tragique Destin d’un train de permissionnaires Les Objets du train Historail Historail Tout ce que vous voulez savoir sur l’histoire du rail N° 26 - Juillet 2013 – Trimestriel - 9,90 www.laviedurail.com/historail www.laviedurail.com/historail Il y a 75 ans naissait Notre métier Les 150 ans du métro de Londres 3’:HIKRTE=WU^^U]:?k@k@c@g@a"; M 07942 - 26 - F: 9,90 - RD Gare de l’Est Gare de l’Est un réseau mythique Les 150 ans du métro de Londres Il y a 75 ans naissait Notre métier N° 26 - Juillet 2013 – Trimestriel - 9,90 � www.laviedurail.com/historail Photo non contractuelle Pour passer une annonce Frédéric Dupont : frederic.dupont@lavi edurail.com Tte pers. a droit à sa part de bonheur. Une agence à votre écoute sur toute la France: Christiane Berquin, 296, chemin de la Cassine, 73000 Chambéry. Tél.: 0479858406. DIVERS Vends appart. 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