Le gouvernement entre dans le vif du sujet www.laviedurail.com La Vie du Rail - 5 juin 2013 À la une... En couverture L’analyse comparée de la ponctualité des modes ferroviaire et aérien est favorable au train, selon les analyses de l’Autorité pour la qualité de service dans les transports. � Projecteur Régularité. Le transport ferroviaire plus ponctuel que l’aérien � Une semaine dans La Vie du Rail Réforme ferroviaire. Le gouvernement entre dans le vif du sujet Industrie. Le Translohr en croisade sur les terres du BHNS Pays de la Loire. La gare de Nantes à l’heure de la concertation LGV Bretagne - Pays de la Loire: Vossloh Cogifer fournira les appareils de voiep. 10 Île-de-France. Une méthode agile pour ne pas perturber les circulations p. 11 Fret. Inauguration d’une liaison directe Chine - Pologne p. 13 États-Unis. ACS-64, une locomotive Siemens américaine pour Amtrak p. 14 Suède. Bombardier livrera le nouveau métro de Stockholm p. 16 Allemagne. Deutsche Bahn passe une commande géante de locomotives à Bombardier p. 17 � L’album de votre carrière L’année 1999 � Les programmes télé � La vie des associations Rhône-Alpes. Le Certa, sésame pour une formation diplômante � Jeux, Agenda � sommaire Photo de la couverture: © Christian BESNARD/Photorail/SNCF-DR À SUIVRE Tarifs. L’Avuc réclame un traitement uniforme pour tous. L’Association des voyageurs- usagers des chemins de fer a protesté le 21mai contre le «traitement de faveur» accordé à l’axe TGV Paris-Nord, qui bénéficie notamment d’un aller-retour à 20euros le samedi s’il est fait dans la journée. L’Avuc réclame «un traitement uniforme pour toutes les villes situées à une heure de Paris» comme Tours, Le Mans ou Reims. Écotaxe poids lourds. Feu vert du Conseil constitutionnel. Le Conseil constitutionnel a validé le 23mai la loi fixant en particulier les modalités d’application de l’Écotaxe poids lourds. Il a écarté les différents griefs des députés UMP dans un recours le mois dernier. RATP. Premier métro au monde entièrement équipé en LED. La RATP a débuté la géné- ralisation de l’équipement en lampes à diode électrolumi- nescente (LED) du réseau mé- tro et RER. Ce qui devrait d’ici à 2017 faire baisser de 50% sa consommation d’énergie pour l’éclairage et en faire «le 1 métro au monde entièrement équipé» , selon la Régie. RUE DU COMMANDANT CHUCHOTE Mauvaise image Alors qu’elles avaient prévu de tenir une conférence de presse le 28mai pour appeler à faire grève le 13juin, les fédérations de cheminots ont dû l’annuler la veille: les services du Premier ministre leur avaient indiqué que, ce jour-là, à l’occasion de la visite d’un poste d’aiguillage à Paris-Nord, Jean-Marc Ayrault souhaitait les rencontrer afin d’évoquer la réforme ferroviaire. Quelques heures plus tard, c’était au tour du Premier ministre d’annuler sa visite. Les images d’un comité d’accueil formé par des militants de SUD-Rail et de la CGT-Cheminots et la perspective de leur inévitable retransmission au «20heures» auraient-elles fait mauvais effet? L’ANECDOTE Le gel de mai En Belgique, le 23mai, des caténaires gelées ont mis un train de marchandises en difficulté entre Jemelle et Libramont. Il s’est retrouvé bloqué sur la ligne Namur - Arlon, paralysant totalement la circulation ferroviaire. Ce jeudi a été le 23mai le plus froid depuis 1887. C’est la proportion d’Européens qui af- firment prendre le train pour aller au travail ou pour se rendre à l’école selon un sondage réalisé pour la Commis- sion européenne l’an dernier. 10% N’oubliez pas de jouer à notre grand jeu concours page 22 � La Vie du Rail - 5 juin 2013 P ersonne n’a parlé de «tramway low cost». Mais c’est bien ce dont il s’agit. New Translohr (NTL, 51% Alstom, 49% FSI) lance une offre bap- tisée – à l’anglaise – le «Prime». Il s’agit d’un Trans- lohr de trois ou quatre élé- ments (25m ou 32m), unidi- rectionnel, et faisant à ce titre l’économie de l’une des deux cabines de conduite. Et la dis- parition de la deuxième cabine permet d’ajouter à bord une di- zaine de places (+6% de ca- pacité pour le 25m). L’écono- mie et l’augmentation de capacité permises par ces trans- formations doivent placer ce produit dans une gamme de prix de l’ordre de 10 millions d’euros par kilomètre, contre 5 à 12 millions pour les BHNS. Rapportée sur le cycle de vie (30ans pour un tramway, le double d’un bus), la comparai- son promet d’être avantageuse. Évidemment, il faudra prévoir une boucle aux deux terminus pour permettre au véhicule de repartir dans l’autre sens. Mais cette absence de retournement permet de gagner 3 à 4mi- nutes par trajet, assure-t-on chez New Translohr. «Il y a dix ans, personne ne parlait de BHNS. Ce marché s’est développé dans la continuité du marché des tramways en site propre. Avec le Prime, nous apportons les avan- tages du tramway au marché des BHNS» , affirme Jérôme Wal- lut, président de NTL et direc- teur général d’Alstom Transport France. «C’est un vrai plus pour l’ensemble du groupe, on peut maintenant proposer des solutions sur des projets étiquetés BHNS» ajoute Emmanuel Bois, direc- teur business et développement France. En mai 2013, le Gart recensait en France près de 70 projets de transport en commun en site propre (TCSP) orientés –pour le moment– sur le mode BHNS. Alstom et NTL réussi- ront-ils à faire basculer une par- tie de ces projets en mode tram? «Le Prime est un produit qui va supplanter le BHNS» veut croire Philibert d’Hotelans, directeur développement et stratégie chez NTL. Qui pour- rait croire qu’il y a tout juste un an, après un scénario digne des plus grands dramaturges, Als- tom et le FSI sauvaient le groupe Lohr du redressement judiciaire en reprenant Trans- lohr (230 employés et 30 em- bauches depuis) sous le regard bienveillant du ministère du Redressement productif! Le site est aujourd’hui partagé en- tre les activités cédées à NTL Holding (l’usine de production Translohr, la piste d’essais) et les activités qui restent la pro- priété de Robert Lohr. Petit à petit le «unbundling», la dis- sociation, entre Translohr et son ancienne maison mère s’ac- complit aussi dans les fonctions support (informatique, etc). Seul flux appelé à être péren- nisé entre les deux anciennes divisions du groupe Lohr, un contrat de fourniture des caisses du Translohr qui conti- nueront à être produites par Lohr Industrie. Plutôt que d’opter pour une intégration, Alstom a choisi de laisser à Translohr son autonomie. Évi- demment, la situation de co- existence de deux marques au sein du groupe Alstom rend nécessaire une coordination des équipes commerciales, qui font la promotion de produits qui peuvent être concurrents. Le choix d’un Translohr «auto- nome» visait à éviter le risque «de ne pas donner sa place» cette entreprise qui dispose no- tamment d’un bureau d’étude très créatif. Les ingénieurs de Translohr travaillent en ce mo- ment sur le Wipost, une solu- tion de tramway sans caténaire ou l’alimentation se ferait par biberonnage lors des arrêts en stations. Cette solution, si elle donnait satisfaction, pourrait intéresser tout le groupe Als- tom. La plus grande intégration de Translohr dans le groupe Alstom se fera au fil du temps et permettra des gains impor- tant sur les achats pour le constructeur alsacien. «Le premier objectif était de créer New Translohr et de livrer les clients selon le planning défini», indique Jérôme Wallut. Trois projets sont actuellement en cours pour équiper les lignes T5 et T6 du réseau d’Île-de- France et la ville de Medellín en Colombie. Guillaume LEBORGNE UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Il y a un an, le groupe Lohr était sauvé du redressement judiciaire avec la reprise de Translohr par Alstom et FSI. New Translohr, regonflé, lance aujourd’hui le «Prime», un tram unidirectionnel dont le coût au kilomètre va lui permettre de concurrencer le bus à haut niveau de service (BHNS). Industrie. Le Translohr en croisade sur les terres du BHNS Le Prime comporte trois ou quatre éléments (25m ou 32m), est unidirectionnel et fait l’économie de l’une des deux cabines de conduite. Pas plus cher qu’un BHNS au kilomètre, mais avec une durée de vie deux fois supérieure La Vie du Rail - 5 juin 2013 � L orsqu’il était encore maire de Nantes, Jean-Marc Ay- rault avait indiqué dans un entretien au Point, en décem- bre2011, qu’il souhaitait pour sa ville «une gare moderne conçue comme un pôle multi- modal». Son souhait va deve- nir réalité. Le projet d’aména- gement de la gare de Nantes est soumis depuis le 27mai et jusqu’au 26juillet à une double procédure de concer- tation préalable: les avis vont être recueillis d’une part sur l’extension de la gare ferro- viaire (à l’initiative de SNCF- Gares & Connexions), d’au- tre part sur l’aménagement des espaces publics et la créa- tion d’un pôle d’échanges au sud (à l’initiative de Nantes Métropole). «Raccordée au réseau transeu- ropéen de transport, 6 gare française en région, la gare de Nantes est aujourd’hui à l’étroit dans ses murs», expliquent les promoteurs du projet. «Satu- rée aux heures de pointe, il faut lui redonner de la capacité pour accueillir les voyageurs dans les meilleures conditions de confort et de sécurité.» Chaque année, plus de 11,6millions de voyageurs passent par cette gare. Ils de- vraient être près de 25mil- lions d’ici à 2030. L’arrivée début 2014 du tram- train Nantes - Châteaubriant, puis la mise en service en 2017 de la nouvelle ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire vont contribuer à accroître les flux. Aujourd’hui, la gare est orga- nisée autour de deux bâti- ments, l’un au nord, l’autre au sud, reliés par deux souter- rains. Les bâtiments vont être rénovés et une «gare mezza- nine» au-dessus des voies sera construite. «Ce nouveau lieu à vivre proposera services et commerces aux usagers: ac- cueil, salle d’attente, informa- tion, mais aussi presse, vente à emporter, restauration…», in- dique Gares & Connexions. Des escaliers mécaniques et fixes ainsi que des ascenseurs faciliteront l’accès aux quais et aux parvis nord et sud. Le réaménagement de la gare s’inscrit aussi dans un projet urbain plus vaste. Depuis quelques années, l’environne- ment de la gare s’est déjà transformé, notamment avec la réalisation du quartier d’af- faires Euronantes Gare/Pré Gauchet. «Au sud, l’offre de transports collectifs urbains reste faible et la présence de la gare routière est peu lisible», estime- t-on du côté Nantes Métro- pole. «Au nord comme au sud, les accès piétons sont peu pra- tiques, les parvis n’ayant pas été conçus pour les déplacements à pied.» D’où le souhait d’amé- liorer les accès et de simplifier les échanges entre les diffé- rents modes de déplacement. «Il s’agit également d’apporter un soin particulier à l’informa- tion des voyageurs sur tous les modes de transports existants», explique Nantes Métropole. Côté nord, un parvis dédié aux modes doux et au trans- port collectif devrait être créé entre la gare et le jardin des Plantes. Côté sud, la création d’un pôle d’échanges devrait faciliter l’accès des usagers. «Le parvis sera dédié aux modes doux et au transport col- lectif, notamment les lignes de Chronobus C3 et C5 mises en service en 2012-2013», indi- quent les promoteurs du pro- jet. «Avec une quinzaine de quais, la nouvelle gare routière disposera d’espaces multimo- daux d’attente, d’information et de vente.» Le stationnement de courte durée et les espaces de dé- pose-minute seront réorgani- sés et les capacités de station- nement de longue durée maintenues. Les enquêtes publiques sont prévues pour 2015 avec un début des travaux en 2016. Et une mise en service à l’hori- zon 2020, comme l’espérait l’ancien maire de Nantes de- venu Premier ministre. M.-H. P. Proche de la saturation, la gare de Nantes va être profondément transformée. Le projet qui prévoit de rénover les bâtiments, de construire une gare en mezzanine et de faire un pôle multimodal doit être réalisé pour 2020. Pays de la Loire. La gare de Nantes à l’heure de la concertation 11,6millions de voyageurs transitent par la gare de Nantes chaque année, chiffre qui devrait plus que doubler d’ici 2030. Le réaménagement de la gare s’inscrit dans un projet urbain plus vaste  La Vie du Rail - 5 juin 2013 L e plus grand port d’Europe, Rotterdam, a ouvert le 22mai une ex- tension de plusieurs milliards d’euros pour accueillir les bateaux les plus grands. Cette extension, «Maasvlakte 2», sera pleinement opé- rationnelle dans 20 ans, permettant un doublement de la capacité, de 19millions de conteneurs par an à 36millions. Le port de Rotterdam s’agrandit encore � Le ministre des Transports Frédéric Cuvillier a lancé le 22mai les travaux de reconfiguration du projet de canal à grand ga- barit Seine-Nord Europe. L’objectif est d’obtenir des financements européens. � Frédéric Cuvillier a également présenté en Conseil des ministres une ordonnance pour faciliter les démarches administratives des navires de commerce au travers no- tamment d’un «guichet unique». Les données d’escale pourraient être envoyées par voie électronique à partir de juin2015. � Ségolène Royal, présidente PS de la région Poitou-Charentes, a estimé fin mai que la construction de l’aéroport Notre- Dame-des-Landes «sera très difficile à faire». Elle estime qu’il faut «sortir par le haut». � Ryanair a dégagé un bénéfice 2012- 2013 en hausse de 1,5% à 569,3millions d’euros, un niveau «record», indique la compagnie à bas coûts. Mais elle affiche sa prudence pour l’exercice en cours, sur fond de prix du carburant élevés et d’augmentation des charges aéroportuaires. Partis pour Dakar, des passagers atterrissent à… Dacca Un couple de touristes américains parti de Los Angeles en janvier pour Dakar, au Sénégal, sur un avion de la Turkish Air- lines, a atterri à Dacca, au Bangladesh, à plus de 11000 kilomètres de là. Une erreur de codage informatique est à l’origine de l’incident, a expliqué la compagnie, qui a dé- dommagé les voyageurs. V ossloh Cogifer et Eiffage Rail Express ont signé un contrat de fourniture d’appareils de voie et de prestations associées pour la future ligne à grande vitesse Bretagne - Pays de la Loire (BPL). Ce contrat vient après ceux des appareils de voie de la LGV Sud-européenne Atlan- tique (SEA) et de la LGV Tanger - Kénitra (Maroc), en 2012. La fourniture destinée à la LGV BPL comprend une centaine d’appareils de voie (le plus grand, de tangente 1/65, fait plus de 230m de long !), ainsi que divers équipements connexes (motorisations, ma- nœuvres, produits de sécurité pour la signalisation, dispositifs complets de réchauffage, etc.) Des innovations telles que la MIM (manœuvre mécanique intégrée en traverse) et d’autres solutions brevetées par Vossloh Cogifer visant à réduire la main- tenance en service seront mises en œuvre. Vossloh Cogifer as- sumera la logistique et le trans- port des appareils de voie, par route et par wagons spéciaux, de ses deux principaux sites français (Reichshoffen, en Al- sace, et Fère-en-Tardenois, en Champagne) aux bases-travaux. La livraison est prévue entre le deuxième trimestre 2014 et la mi-2016. LGV Bretagne - Pays de la Loire : Vossloh Cogifer fournira les appareils de voie © Vossloh Cogifer Alsace. Des livres dans les trains À la veille de la foire aux livres de Saint-Louis (dans le Haut-Rhin), du 3 au 5 mai, la direction SNCF de la région Alsace a orchestré une distri- bution gratuite de livres dans douze TER de la ligne Strasbourg - Bâle. Entre le 23 et le 25 avril, quelque 7000livres ont été ainsi déposés sur les sièges des TER avec la possibilité pour leurs passagers de les em- porter. À quand une voiture bibliothèque dans les TGV et les TER comme il existe des voitures-bars et des voitures-lits? Jacques Tissot Paca. Des policiers en civil dans les trains des Bouches-du-Rhône Confrontés à une multiplication des incidents dans le département des Bouches-du-Rhône, notamment dans les trains et les gares, le Service in- terdépartemental de sécurisation des transports en commun (SISTC) créé depuis plus de 6 ans, qui dispose déjà d’un bureau en gare de Marseille- Saint-Charles, vient de créer un nouveau service: le Groupe opération- nel de sécurisation (GOS). Composé d'une quinzaine d’agents en civil (alors que les équipes du SISTC interviennent en uniforme), le GOS a pour mission de patrouiller dans les gares et dans les trains pour agir en flagrant délit, ou encore d’aider aux opérations de filtrage d’accès aux quais. De son côté, la SNCF vient de réaliser, pour un million d’euros, l’équipement en camé- ras de surveillance de toutes les gares de la ligne Aix-Marseille. Une ligne particulièrement sensible fréquentée par 6000 voyageurs par jour. RFF / GIRAUD Philippe Périscope UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL présente L’accord sur l’application des 35heures hebdomadaires à la SNCF est signé. Un réfé- rendum, organisé à l’initiative de la CGT et de la CFDT, avait auparavant invité tous les cheminots à se prononcer par courrier sur les modalités proposées par la direction. Si plus d’un cheminot sur deux n’a pas participé au scrutin, l’accord a été approuvé par 61%. POUR LA PETITE HISTOIRE, C’ÉTAIT AUSSI DANS LA VIE DU RAIL Un sous-marin jaune sous le Tunnel Pour la sortie du dessin animé, du DVD et du CD chez EMI, inspiré du Yellow Submarine des Beatles, un Eurostar promène pendant trois mois son pelliculage psychédélique. La Lune et le Soleil ont rendez- vous avec le train La Société astronomique de France affrète un Train de l’éclipse en juin et la SNCF des trains supplémen- taires pour ceux qui veulent aller voir l’exceptionnelle éclipse totale de soleil du 11août. Cadeau de la fée SNCF Elle s’appelle Éliance et pourra voya- ger gratuitement jusqu’à sa majorité. Un cadeau de la SNCF parce qu’elle a vu le jour le 19septembre sur la pla- teforme de la voiture 6 du TGV en gare du Creusot.   1999 © C.Recoura © Recoura ©Anton/Fotolia � 1974-2004: 30 ans de vie ferroviaire. Toute une époque. Chaque semaine, La Vie du Rail vous invite à refaire le parcours. Les 35heures L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE La Vie du Rail - 5 juin 2013 � L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE 1999 Appelez-moi Transilien C’est le nouveau nom qui sera progressivement étendu à l’ensemble du réseau Île-de-France: gares, matériels, services… Il s’agit de donner une image positive de la banlieue. Paris - Granville en 3heures La Basse-Normandie a financé en grande partie les infrastructures et le nouveau matériel nécessaires pour gagner une demi-heure. DANS LES RÉGIONS Aux États-Unis. Le gouverneur répu- blicain Bush, fils de l’ancien président, enterre le projet de TGV Floride. Après le Texas, une nou- velle déconvenue pour le tandem Alstom-Bombardie En Pologne. Après une année difficile (2,15milliards de déficit côté voyageurs et 10% de trafic fret en moins), les chemins de fer annoncent la suppression de 60000 emplois d’ici 2003. Au Royaume-Uni. 120 morts à Paddington: le terrible accident relance de nouveau le débat sur la privatisation. Tony Blair n’en annonce pas moins la poursuite des privatisations. Ailleurs dans le monde La photo de l’année Cheminots dans la tempête «Le service public est en train de mon- trer ce dont il est capable en France.» Ces mots de Louis Gallois, à la suite de la tempête exceptionnelle qui, fin dé- cembre, ravage la France, sont allés droit au cœur des cheminots. La catas- trophe est d’une ampleur inconnue. Côté rail, pour ne donner que quelques chiffres, on compte 500 incidents caté- naires, 10 lignes stoppées faute d’élec- tricité, 500 arbres couchés sur la seule ligne Paris - Strasbourg… Et plus de 10000 voyageurs à héberger. La fac- ture grimpe très vite à 500millions de francs de dégâts, sans compter la perte d’exploitation en plein trafic de fin d’année. Ce que saluent les mots du président de la SNCF, c’est la mobilisa- tion des agents qui, en pleine période de fêtes de fin d’année, répondent présents sur tous les fronts, 24heures sur 24. Cette photo prise lors de la remise en état de la caténaire à Villennes-sur-Seine n’est qu’une illustration, parmi des centaines d’autres, des efforts accomplis pour rétablir la situation le plus vite possible. © C.B © Gec Alsthom © Recoura � La Vie du Rail - 5 juin 2013 Les Grand Confort ont fait leur temps. Les 41 trains encore en circulation sur Paris - Luxembourg et Metz - Paris sont retirés du service, victimes des coûts d’entretien et des personnels d’accompagnement indispensables afin de surveiller le fourgon générateur d’énergie incorporé à chaque rame pour la climatisation. Elles avaient fait les riches heures du Capitole, de l’ Étendard ou de l’ Aquitaine. Le Sernam, c’est fini. Après un an de pourparlers et d’hésitations avec d’éventuels repreneurs, il passe sous le contrôle de Geodis, filiale routière du groupe SNCF. Les syndicats redoutent une privatisation. «Les sernamiens» sont intégrés à la SNCF ou repris par Geodis. CÔTÉ MÉTIERS  1% seulement des voya- geurs choisissaient la 1 re classe en Île-de- France : la SNCF la supprime pour offrir plus de places assises. Elle a déjà disparu du métro depuis 1991. ÇA S’EST PASSÉ EN1999 Bernard Thibault prend la tête de la CGT. Cheveux longs, look entre Dutronc et Renaud, l’ancien apprenti SNCF devenu patron de la fédération cheminote en 1993 a un style bien à lui. Apparu au premier plan lors des grèves de 95, il assure vouloir faire passer son syndicat de la culture de contestation à une force de propositions. L’euro arrive au guichet. Même si billets et pièces ne seront mis en circulation qu’au 1 janvier 2002, à partir du 15mars, la SNCF émet ses premiers billets en euros avec double affichage, en francs d’abord. 25000 embauches. Une inversion de tendance puisque le nombre d’embauches sur trois ans va dépasser celui des départs en retraite. Des wagons dans toute l’Europe. Pour tenter de contrer l’Allemand VTG, la SNCF prend le contrôle du Suisse Ermewa, devenant le premier loueur de wagons particuliers d’Europe. © Chessum C’est l’époque, c’est dans La Vie du Rail Comptons-nous L’opération n’est organi- sée que tous les 10 ans. À la veille de l’an 2000, on effectue le 33 e recensement général de la population. © Kane/LVDR La Vie du Rail - 5 juin 2013 � ÇA S’EST PASSÉ EN1999 1000 gares pour l’an 2000 Accessibilité, accueil, confort… la SNCF se lance dans le plus important programme de rénovation des gares depuis 40 ans. La SNCF arrive en ville Une étape dans la métamorphose de l’entreprise: elle achète Via-GTI qui gère 88 réseaux urbains comme les métros de Lyon ou de Lille, les transports de Rennes, Nice ou Saint- Étienne… et quelques autres réseaux en Europe. © C.Recouta Eole prend son envol Mise en service de la 5 e ligne du RER de la SNCF. À 30m sous Paris, elle connecte la banlieue est au quartier Saint-Lazare via Magenta, la nouvelle gare nord-est. Que «La Maille» qui aille: c’est une petite entreprise familiale de Nancy qui les réalise de- puis 1942. Un plissage à la main au millimètre près. Grâce à un étuvage et un lent refroi- dissement, les plis deviennent définitifs. Ignifugés, ces rideaux ne supportent que deux nettoyages. Sous-traitante de TSD Confection, La Maille est une affaire de femmes. Pascale Noël a succédé à sa mère, Yvonne, et en 1999 elle est sur les rangs pour réaliser les ri- deaux du TGV coréen. Le saviez-vous? Ils viennent d’où ces fameux rideaux plissés aux fenêtres des trains? Joncherolles répare lesdégâts Vitres cassées, portes sabotées, sièges tailladés… c’est l’EMR et les ateliers de La Chapelle qui, en Île-de- France, doivent effectuer les réparations et concevoir des parades: sièges antilacérations, revêtements antitags… Bischheim, Hellemmes et Romilly redonnent des couleurs aux TGV Sud-Est Pour les besoins du TGV Med, les rames orange passent au gris-bleu Atlantique avec voiture de seconde supplémentaire, des sièges plus confortables, des porte- bagages au centre et des espaces pour les portables… Elles sont aptes à 300km/h. CÔTÉ MÉTIERS Billets… de banque Dix agences parisiennes du Crédit Lyonnais pro- posent des billets grandes lignes dans des distri- buteurs automatiques. Le partenariat, déjà testé dans quelques villes de province, est proposé par la SNCF à toutes les banques qui se diraient intéressées… Qui s’en souvient?  © Recoura © LVDR La Vie du Rail - 5 juin 2013 � Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé Culture Rail � La Vie du Rail - 5 juin 2013 P as de besoin de passeport ni de visa pour voyager jusqu’à l’autre bout du monde grâce à la série Un billet de train pour… bien connue des amateurs de documen- taires. Celle-ci fait son retour sur le petit écran du 10 au 14 juin sur Arte et em- barque le téléspectateur pour cinq voyages on ne peut plus dépaysants... NB : Tous ces épisodes sont disponibles sur Internet (http://videos.arte.tv/fr/videos#/tv/ coverflow///1/120/)durant 7 jours après la diffusion. À voir Tous les trains du monde Télé-samedi 8 juin TF1 12.00 Les douze coups de midi 12.45 Météo 12.50 L’affiche du jour 13.00 Le journal 13.15 Reportages 15.15 Ghost whisperer 16.05 Ghost whisperer 16.55 Ghost whisperer 17.55 Secret story 18.45 50 mn inside 19.50 Là où je t’em- mènerai 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.30 Du côté de chez vous 20.35 Météo 20.40 Nos chers voisins 20.50Les enfants de la télé présenté par Arthur. Arthur vous propose deux heures de pur bonheur en compagnie de : Nathalie Baye - Audrey Fleurot - Marilou Berry - Fred Testot - Christiana Reali - Charlotte Le Bon - Jean-Marc Généreux. Une fois encore, Les enfants de la télé se sont dépassés pour vous proposer des images collectors ! 23.20Les experts Avec : William Petersen. 3 épisodes France 2 12.50 Ma maison s’agrandit 13.00 Journal de 13 h 13.20 13h15, le samedi 13.50 Les 40 ans de Roland-Garros 14.00 Envoyé spécial, la suite 14.40 Les Internationaux de France de Roland-Garros 2013 17.20 La parenthèse inattendue 18.50 CD’Aujourd’hui 19.00 Mot de passe 20.00 Journal de 20 h 20.35 Tirage du loto 20.40 Emissions de solutions, météo 20.45Les années bonheur présenté par Patrick Sébastien Patrick Sébastien, entouré de Fabien Lecoeuvre, Dany Mauro, Jeff Panacloc et Jeane Manson, reçoit de nombreux artistes, chanteurs, imitateurs et humoristes ! 23.00On n’est pas couché présenté par Laurent Ruquier France 3 12.00 Le 12/13 12.50 30 millions d’amis 13.25 Cyclisme : 65e criterium du Dauphiné 14.55 Keno 15.00 En course sur France 3 15.20 Keno 15.25 Samedi avec vous 16.45 Expression directe 16.50 Un livre toujours 17.00 Les carnets de Julie 17.55 Questions pour un champion 18.30 Avenue de l’Europe 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.05 Un jour à Roland 20.15 Zorro 20.45Le clan des Lanzac de Josee Dayan Avec : Fanny Ardant, Muriel Robin. Dans la région de Bordeaux, Elisabeth Lanzac, 65 ans, dirige d’une main de fer un groupe industriel spécialisé dans le bois, hérité de son père. 22.20Henri IV de Jo Baier Avec : Julien Boisselier, Armelle Deutsch Canal + 12.45 Le supplément (C) 13.45 L’été Papillon (C) 14.25 Blanche-neige et le chasseur 16.30 Planète dinosaures 16.55 Le territoire des loups 18.50 Le zapping 19.00 Le JT de Canal+ 19.10 Salut les terriens ! (C) 20.25 Made in Groland (C) 20.55Effraction de Joel Schumacher Avec : Nicolas Cage, Nicole Kidman. L’existence de la famille Miller peut sans pro- blème passer pour idéale. Mais lorsque deux policiers se pré- sentent à la propriété en demandant à voir tout le monde, les Millers s’aperçoivent que leur fille Avery est partie... 22.25Alien girl de Anton Bormatov Avec : Natalia Romanycheva, Evgeni Tkachuk Kiev, Ukraine, années 1990. Quatre soldats sont chargés de trouver et d’arrêter une fille sur- nommée "Alien", dont le frère est un célèbre criminel. 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.05 Le mag 14.50 C’est ma vie 16.05 C’est ma vie 17.30 Norbert et Jean : Le défi ! 18.40 Un trésor dans votre maison 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages 20.50Hawaii 5-0 Avec : Michelle Borth, Scott Caan 2 épisodes 22.30Hawaii 5-0 Avec : Michelle Borth, Scott Caan 3 épisodes France 5 14.50 Au royaume des guépards 15.15 Aux origines de la vie 16.15 Décollage pour l’Amérique 17.10 Colombie sauvage 17.55 Et si on changeait le monde 18.00 C à vous le meilleur 19.05 La deuxième vie du bébé mammouth 20.35Echappées belles La Vallée d’Aoste, c’est un pay- sage éblouissant, des sommets qui frôlent le ciel, des barrages, des ruines romaines. 22.10Laos, au rythme du Mekong La Vie du Rail - 5 juin 2013   Télévision  Cinéma  Théâtre  Radio  Internet  Musique Un billet de train pour… � Le sud de l’Afrique Il faut seize jours pour sillonner l’Afrique australe à bord du Shongololo Express – le “mille-pattes” comme l’appellent les au- tochtones. 2 650 kilomètres de paysages fascinants avec les chutes Victoria, le parc national de Chobe au Botswana, la mysté- rieuse et très ancienne cité bantoue de Grand Zimbabwe, Maputo, la capitale du Mozambique, la ville de chercheurs d’or Pilgrim’s Rest, en Afrique du Sud, jusqu’au terminus Johannesburg. Le 10 juin à 19h. sur laviedurail.com/tv Suite page 31 En Afrique Australe, le Shongololo Express est surnommé le “mille-pattes” par les habitants. Photos © SWR/Alexander Schweitzer TF1 12.00 Les douze coups de midi 12.50 Des inventions et des hommes 13.00 Le journal 13.25 Du côté de chez vous 13.35 Météo 13.40 Mentalist 14.35 Dr House 15.25 Dr House 16.20 Les experts : Miami 17.05 Les experts : Miami 18.00 Sept à huit 19.50 Là où je t’emmènerai 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.30 Du côté de chez vous 20.40 Météo 20.50Football : Brésil / France Voici donc un autre test pour l’équipe de France, cette fois-ci contre le Brésil. Certes il s’agit d’un match amical mais les deux équipes souhaiteront gagner ce match de prestige. Pour le Brésil, ce sera la volonté de mettre fin à une série de 6 matchs sans victoire contre la France. 22.55Les experts : Manhattan de David Von Ancken Avec : Gary Sinise, Mélina Kanakaredes. 3 épisodes 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.05 L’amour est dans le pré : Que sont-ils devenus ? 15.10 Maison à vendre 16.00 D&CO 17.20 66 minutes 18.40 66 minutes : Les histoires qui font l’actu 19.45 Le 19 45 20.05 E=M6 20.30 Sport 6 20.50Zone interdite présenté par Wendy Bouchard « Quand on aime, on ne compte pas » 23.00Ils ont voté Front National Il y a un an, 6 millions et demi de Français votaient pour le Front National. Télé-dimanche 9 juin France 2 13.00 Journal de 13 h 13.20 13h15, le dimanche 14.00 Les 40 ans de Roland-Garros 14.15 Internationaux de France de Roland-Garros 2013 17.55 Stade 2 18.50 Vivement dimanche prochain 20.00 Journal de 20 h 20.30 20 h 30, le dimanche 20.45Hors-la-loi de Rachid Bouchareb Avec : Jamel Debbouze, Roschdy Zem. Après leur départ forcé d’Algérie, trois frères et leur mère sont contraints de se séparer. 23.00Guerre d’Algérie, la déchirure Le 1er novembre 1954, un groupe d’hommes se réclamant d’une organisation inconnue, le FLN, lance une opération coordonnée contre la présence française en Algérie. France 3 12.00 Le 12/13 12.10 Le 12/13 Dimanche 12.50 30 millions d’amis 13.20 Cyclisme : 65e criterium du Dauphiné 15.00 course sur France 3 15.20 Un dimanche en France 17.00 Chabada 17.55 Questions pour un super champion 19.00 19/20 20.00 Tout le sport 20.05 Un jour à Roland 20.15 Zorro 20.45Miss Fisher enquête ! de Tony Tilse. Avec : Essie Davis. Lorsqu’un jeune homme portant un tatouage décède dans ses bras, Phryne jure de trouver le responsable de cet assassinat. Mais elle est loin d’imaginer jusqu’où l’enquête va l’entraîner. 2 épisodes 22.35Miss Fisher enquête ! de Tony Tilse Avec : Essie Davis Une invitation au théâtre prend un tour inattendu pour Phryne. Canal + 14.35 Le petit journal de la semaine (C) 15.05 La semaine de Gaspard Proust (C) 15.15 Les nouveaux explorateurs 16.20 Homeland 17.10 Homeland 18.00 Le Zapping de la semaine (C) 18.20 Le JT de Canal+ (C) 18.40 Formula One, le maga- zine de la F1 (C) 19.55 Formule 1 : Grand Prix du Canada 20.00Formule 1 : Grand Prix du Canada présenté par Julien Fébreau, Jacques Villeneuve À l’image de 2012 et de son final à couper le souffle, la saison 2013 s’annonce disputée sur les 19 circuits au programme. 22.30Le territoire des loups de Joe Carnahan Avec : Liam Neeson, Frank Grillo En Alaska, John Ottway protège les employés d’une société pétrolière contre les attaques des ani- maux sauvages. France 5 12.00 Les escapades de Petitrenaud 12.30 J’ai vu changer la terre 13.30 Superstructures SOS 14.35 La renaissance de l’Inde 15.35 Palme : une huile qui fait tâche 16.30 Métronome 17.30 La grande marche des dinosaures 19.00 On n’est pas que des cobayes ! 20.00 Embarquement immédiat 20.35Beauval, dans les coulisses du premier zoo de France - Le doc du dimanche 22.00La bicyclette bleue Avec : Laetitia Casta Retrouvez les 80 chaînes de votre programme télé R ussie, 1918. 70 000 soldats austro-hon- grois, mais de nationalité tchèque et slo- vaque, profitent de la Révolution russe pour s’enfuir des camps de prisonniers tsaristes. Leur but : rejoindre les troupes alliées sur le front, afin d’obtenir à terme la création d’une république tchécoslovaque. Pour cela, un seul moyen : s’emparer du Trans- sibérien pour rejoindre Vladivostok, d’où ils comptent embarquer pour l’Europe, via les États-Unis. Prévu pour durer deux mois, ce périple ferroviaire s’étalera sur trois an- nées et des milliers de kilomètres. Tout à fois récit historique et épopée ro- manesque, Svoboda ! (Liberté, en slave) est le carnet de guerre imaginaire d’un com- battant de la Légion tchèque, racontant une réelle et véritable odyssée ferroviaire, qui se déroula au milieu du chaos de la Révo- lution russe. Anne JEANTET-LECLERC Svoboda ! Par Kris (récit), Jean-Denis Pen- danx (dessin) et Isabelle Merlet (couleur). Fu- turopolis. 13 (en vente en librairie). À lire La Révolution du Transsibérien Culture Rail � La Vie du Rail - 5 juin 2013 Télé-mercredi 12 juin TF1 12.00 Les douze coups de midi 12.20 Petits secrets entre voi- sins 12.50 L’Affiche du Jour 13.00 Le journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.50 Météo 13.55 Section de recherches 14.50 Alice Nevers : le juge est une femme 15.40 Alice Nevers : le juge est une femme 16.30 4 mariages pour 1 lune de miel 17.20 Bienvenue chez nous 18.15 Secret story 19.05 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.40 Nos chers voisins 20.50Grey’s anatomy de Jeannot Szwarc Avec : Ellen Pompeo, Patrick Dempsey Et si Meredith avait eu des parents aimants et attentionnés ? Et si sa mère n’avait pas été malade ? Et si elle n’avait jamais rencontré Derek dans ce bar et qu’il ne se soit pas séparé d’Addison ? 3 épisodes 23.15Revenge Avec : Madeleine Stowe. 2 épisodes France 2 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 13.45 Météo 13.50 Consomag 14.00 Toute une histoire 15.35 Comment ça va bien ! 16.55 Dernier recours 17.20 Le Jour où tout a basculé 17.55 On n’demande qu’à en rire 18.45 Mot de passe 19.25 Météo 19.30 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h 20.35 Tirage du loto 20.45Détectives Avec : Philippe Lefèbvre, Sara Martins Tom, 20 ans, cherche désespérément sa petite amie Julia… Philippe s’y intéresse immédiatement. Nora enrage. 2 épi- sodes 22.25La parenthèse inattendue présenté par Frédéric Lopez France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 13.50 Si près de chez vous 14.55 Questions au gouvernement 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.20 Un livre un jour 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Plus belle la vie 20.45Le grand tour "Le Grand Tour" nous racontera com- ment le château de Chenonceau fut un temps au cœur d’une des plus belles querelles de femmes. Et comment la reine Catherine a su contenir sa jalousie et son amertume devant l’histoire d’amour d’Henri II, son époux, et de Diane de Poitiers, sa maîtresse, pour mieux se venger à la mort de celui-ci... 23.10Pièces à conviction Pour devenir la star mondiale du cyclisme, Lance Armstrong a beaucoup triché. Canal + 14.00 De rouille et d’os 16.00 Rencontres de cinéma (C) 16.20 La semaine de Gaspard Proust (C) 16.30 Numéro quatre 18.20 Les Simpson (C) 18.45 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 Le petit journal (C) 20.30 Le grand journal, la suite (C) 20.55The dictator de Larry Charles Avec : Sacha Baron Cohen, Sayed Badreya. 22.15Dictateur : un boulot de dingue de Alain Charlot Hitler, Staline, Kim Jong-il, Saddam Hussein, Nicolae Ceausescu, Jean Bédel Bokassa, la junte birmane, Mouammar Kadhafi, Teodorin Obiang ou encore le Turkmène Sapamourad Niazov, ont gouverné ou gouvernent encore, coupés du réel, portés par une pathologie propre au pouvoir : l’abus de pouvoir. 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.05 Scènes de ménages 13.40 Météo 13.45 Ringer 14.40 Ringer 15.35 Ringer 16.25 Les reines du shopping 17.35 Un dîner presque parfait 18.40 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 famille 20.50Pékin express : Le coffre maudit présenté par Stéphane Rotenberg Après plus de 35 jours de course, il ne reste plus que 3 équipes en compétition. France 5 14.35 Allô docteurs 15.10 Devenir lion 15.35 Panique chez les dinosaures 16.35 Un été chez les grizzlis 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 Une maison, un écrivain 20.25 C à vous la suite 20.40La maison France 5 Chaque semaine, Stéphane Thebaut nous offre un panorama éclectique de tous les thèmes liés à l’univers de la maison. 22.15C’est notre affaire présenté par Valérie Durier La Vie du Rail - 5 juin 2013  sur laviedurail.com/tv La passion de l’Histoire Kris (à g.) , 39 ans, est né et vit en Bretagne. Étudiant en maîtrise d’histoire, puis libraire, il s’est ensuite lancé dans le scénario. Il a pu- blié Le Déserteur, Un homme est mort, Cou- pures irlandaises, Les Ensembles contraires, Notre mère la guerre, Un sac de billes et les deux tomes de Svoboda ! Jean-Denis Pendanx (à dr.) , 46 ans, vit à Bor- deaux. Après des études d’arts graphiques, il a débuté sa carrière en tant qu’illustrateur d’al- bums jeunesse et de magazines de jeux de rôle. Avant Svoboda ! , il a publié Diavolo, La- byrinthes, Abdallahi (Prix de la bande dessinée aux Rendez-vous de l’Histoire à Blois) et Jero- � Télévision � Cinéma � Théâtre � Radio � Livres � Musique TF1 12.00 Petits secrets entre voisins 12.30 Petits secrets entre voisins 12.50 L’affiche du jour 13.00 Le journal 13.05 Petits secrets entre voisins 13.40 Petits plats en équilibre 13.50 Météo 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Vengeance aveugle 16.30 4 mariages pour 1 lune de miel 17.20 Bienvenue chez nous 18.15 Secret story 19.05 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.40 Nos chers voisins 20.50Alice Nevers : le juge est une femme de Eric Le Roux Avec : Marine Delterme, Jean-Michel Tinivelli Comment reconstruire sa vie après un traumatisme de guerre ? Joss, grand reporter, se réveille à côté du corps ensanglanté de sa compagne. 22.40Alice Nevers : le juge est une femme de Rene Manzor Avec : Marine Delterme, Jean-Michel Tinivelli. 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.05 Scènes de ménages 13.40 Météo 13.45 L’homme aux miracles 15.35 Drop dead diva 16.25 Les reines du shopping 17.35 Un dîner presque parfait 18.40 100% Mag 19.45 Le 19 45 20.05 En famille 20.50Body of proof Avec : Jeri Ryan, Geoffrey Arend Un homme, libéré de prison alors qu’il avait tué une petite fille lors d’un braquage, est abattu dans un parking. 2 épisodes 22.30Body of proof Avec : Jeri Ryan. 3 épisodes Télé-jeudi 13 juin France 2 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 14.00 Toute une histoire 15.35 Comment ça va bien ! 16.55 Dernier recours 17.15 Le Jour où tout a basculé 17.50 On n’demande qu’à en rire 18.40 Mot de passe 19.30 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h 20.45Envoyé spécial présenté par Guilaine Chenu, Françoise Joly Viande de cheval, vers un nouveau scan- dale sanitaire : Il y a plus de trois mois éclatait le scandale des plats cuisinés à la viande de cheval et non au bœuf comme l’indiquaient les étiquettes. 22.15Complément d’enquête présenté par Benoît Duquesne France 3 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 13.50 Si près de chez vous 14.55 Questions cribles au Sénat 15.55 Sénat Info 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Plus belle la vie 20.35 Au plus près du Tour 20.45Master and commander : de l’autre côté du monde de Peter Weir Avec : Russell Crowe, Paul Bettany 1805. Le vaisseau britannique Surprise, commandé par le brillant capitaine Aubrey, est attaqué et endommagé par le corsaire français Achéron. 0.10L’ombre d’un doute Bien loin de ses gondoles et autres clichés touristiques, c’est une Venise plus profonde et troublante que L’ombre d’un doute nous propose de découvrir. Canal + 12.20 La nouvelle édition première partie (C) 12.45 La nou- velle édition (C) 14.00 La vie d’une autre 15.35 Surprises 15.55 Hunger games 18.20 Les Simpson (C) 18.45 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.05 Le petit journal (C) 20.30 Le grand journal, la suite (C) 20.55Homeland Avec : Claire Danes, Mandy Patinkin. Après ses aventures à Beyrouth, Carrie se prépare pour son retour à la CIA qu’elle espère triomphant. Pendant ce temps, Brody essaie de libérer le faiseur de bombe de Gettysburg. 2 épisodes 22.35Workingirls de Sylvain Fusée Avec : Claude Perron, Laurence Arne. C’est l’heure du déménagement pour Karine, Nathalie, Déborah, Hélène, et les Sophie, qui investissent les locaux d’un ancien lieu de villégiature pour les séniors. 3 épisodes France 5 17.30 C à dire ?! 17.45 C dans l’air 19.00 C à vous 20.00 Une maison, un écrivain 20.25 C à vous la suite 20.40Les diamants du Pole À un jet de caillou du Cercle Polaire, des engins gigantesques, dont les roues font deux ou trois fois la taille d’un homme, creusent la Kimberlite : une lave noire témoignant que des volcans ont percé la croûte terrestre il y a 53 millions d’années. 21.30Colombie : à la recherche de l’Eldorado VOS SOIRÉES DU 8 JUIN AU 14 JUIN 20.45 Football féminin : Lyon / St Étienne sport 22.45 Cavale aux portes de l’enfer téléfilm TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Les Simpson série 21.10 Les Simpson série 21.30 Les Simpson série 22.00 Les Simpson série 20.45 Fringe série 21.35 Fringe série 22.30 Fringe série 23.15 Les mystères de Haven 20.45 Série New York section criminelle Avec Vincent D'Onofrio, Kathryn Erbe, Jamey Sheridan 20.50 emission 22.20 Le zap emission 23.50 Star story 0.50 Top rock 20.45 Total wipeout made in USA emission 22.15 Les vies rêvées d’Erica Strange série 20.50 Les gaulois au-delà du mythe doc. 22.20 La route des amphores doc. 23.15 “God bless Ozzy Osbourne” 20.30 D8 le JT 20.50 Femmes de loi série 22.20 Femmes de loi série 0.00 Femmes de loi série 20.50 Titanic : de sang et d’acier série 21.50 Titanic : de sang et d’acier 22.50 Titanic : de sang et d’acier 20.45 Les nuits avec mon ennemi Avec Julia Roberts 22.15 Rire et châtiment Avec José Garcia TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.45 Talent tout neuf 20.50 Criminal minds : Suspect Behavior série 5 épisodes 20.45 Tous différents mag. 22.25 Obèses : perte de poids extrême doc. 20.45 Série New York police judiciaire Avec Sam Waterston, Anthony Anderson, Jeremy Sisto 20.50 Le Zap choc emission 22.35 La grande combine téléfilm 0.00 Nuit live Bloc Party 1.15 Nuit live 20.45 La course à l’échalote Avec Pierre Richard 22.30 Fashion maman Avec Kate Hudson 20.45 Les oiseaux Avec Tippi Hedren 22.40 Vendredi 13 Avec Betsy Palmer 20.50 Le Trou normand 22.40 Faut pas prendre les enfants du bon Dieu pour des canards sauvages 20.50 Tellement Vrai - Edition spéciale mag. 22.25 Pédale dure Avec Gérard Darmon 20.45 Médecins de demain doc. 21.45 Médecins de demain doc. 22.45 Médecins de demain doc. 23.40 Médecins de demain doc. TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Lord of war Avec Nicolas Cage 23.05 Encore + d’action mag. 0.00 Encore + d’action mag. 19.05 Au nom de la vérité 20.45 Tombé sur la tête téléfilm 22.30 Petits secrets et gros mensonges téléfilm 20.45 Film Code Mercury Avec Bruce Willis, Alec Baldwin, Miko Hughes 20.50 Commissaire Moulin série 22.30 Commissaire Moulin série 0.05 Star story 1.05 Star story 20.45 Big Jim téléfilm 22.25 La tour, prends garde ! Avec Jean Marais 23.55 Dr. Quinn, femme médecin 20.50 L’homme qui en savait trop Avec James Stewart 22.45 La corde Avec James Stewart 0.05 Adopted 20.30 D8 le JT 20.50 Au cœur de l’enquête doc. 22.35 Au cœur de l’enquête doc. 0.05 Au cœur de l’enquête doc. 20.50 Crimes à Strasbourg doc. 22.40 Crimes à Nice doc. 0.15 La maison du bluff 3 - La quotidienne 20.25 Bêtes mais drôles 20.45 Panique pas papa ! mag. 21.35 Panique pas papa ! mag. 22.25 Panique pas papa ! mag. TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Iron man Avec Robert Downey Jr 22.55 Enquête d’action mag. 1.15 Météo 20.45 Superman 2 Avec Christopher Reeve 23.00 Vampire diaries série 23.50 Vampire diaries série 20.45 Mag. 90’ Enquêtes présenté par Carole Rousseau 20.50 L’arche de l’apocalypse téléfilm 22.15 Ouragan nucléaire téléfilm 23.45 Star story 20.45 Les génies contre-attaquent téléfilm 22.15 Best player téléfilm 23.40 G ciné 20.50 Le fil de la vie doc. 22.22 Débat 22.45 I love : democracy - Iran : paroles interdites doc. 20.30 D8 le JT 20.50 Popstars emission 22.55 Popstars emission 1.05 Touche pas à mon poste ! 20.50 Copains pour toujours Avec Adam Sandler 22.40 Mon voisin le tueur Avec Bruce Willis 20.30 Bêtes mais drôles 20.45 Rugby : France / Afrique du Sud sport 22.45 TV LAB mag. TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Protéger et servir Avec Kad Merad 22.25 Gardiens de l’ordre Avec Cécile De France 20.45 Scary movie 4 Avec Anna Faris 22.15 Banlieue 13 : ultimatum Avec David Belle 20.45 Film Mange, prie, aime Avec Julia Roberts, Richard Jenkins, Javier Bardem 20.50 Appel au meurtre téléfilm 22.35 Highlander Avec Christophe Lambert 0.30 Star story 20.45 La guerre des boutons Avec André Treton 22.20 Les Charlots font l’Espagne Avec Gérard Rinaldi 20.50 Odysseus série 21.35 Odysseus série 22.20 Odysseus série 23.10 Opération Iceberg doc. 20.50 Les maîtres de l’humour emission 22.40 Touche pas à mon poste ! emission 20.50 Tellement Vrai mag. 22.40 Les anges de la téléréalité emission 0.20 Tellement vrai 20.45 Montreux Comedy Festival spectacle 22.10 Montreux Comedy Festival spectacle TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.35 S.O.D.A 20.50 Enquête d’action mag. 22.50 Encore + d’action mag. 23.55 Enquête d’action mag. 20.45 Vampire diaries série 21.35 Vampire diaries série 22.25 Vampire diaries série 23.15 True blood série 20.45 Téléfilm Hercule Poirot Avec David Suchet, Hugh Fraser 20.05 One piece 20.50 Popstars emission 23.05 Enquête très spéciale série 0.05 Star story 20.45 Un catcheur au grand cœur téléfilm 22.25 Si j’étais lui téléfilm 23.55 G ciné 20.45 Tout est vrai (ou presque) 20.50 Parade’s end série 21.35 Parade’s end série 22.20 Parade’s end série 20.50 Touche pas à mon poste ! emission 23.15 Touche pas à mon poste ! emission 20.50 Les Cordier, juge et flic série 22.30 En quête de preuves série 23.30 La maison du bluff 3 20.45 Le cactus Avec Clovis Cornillac 22.20 Le clan des divorcées spectacle TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 ARTE 20.50 Enquêtes criminelles : Le magazine des faits divers mag. 22.50 Enquêtes criminelles 19.05 Au nom de la vérité 20.45 Sœur Thérèse.com téléfilm 22.30 Sœur Thérèse.com téléfilm 0.15 Sœur Thérèse.com téléfilm 20.45 Emission Génération humour présenté par Karine Ferri 20.50 Braqueurs Avec Bruce Willis 22.20 Indestructible téléfilm 0.00 D17 Summer Festivals : Vieilles Charrues 20.45 Ma babysitter est un vampire série 21.10 Ma babysitter est un vampire série 20.50 Coraline 22.35 L’invention de l’Occident - doc. 0.25 Après l’hiver 20.30 D8 le JT 20.50 En quête d’actualité doc. 22.40 En quête d’actualité doc. 0.20 Touche pas à mon poste ! 20.50 Strike back - Le projet Aurore série 21.45 Strike back - Le projet Aurore série SAMEDI DIMANCHE LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI LVDR LA VIE DES ASSOCIATIONS � La Vie du Rail - 5 juin 2013 C ’ est une bouffée d’oxygène en cette période de flam- bée du chômage chez les jeunes en particulier, et de crise économique. Le 15mai, dans la salle municipale Joliot-Curie à Vénissieux (Rhône), Guy Du- pré, directeur des Affaires ter- ritoriales à la direction régio- nale SNCF Rhône-Alpes, re- présentant la directrice régio- nale, Josiane Beaud, et Alain Mougniotte, président du Centre régional de techniques avancées , ont reconduit la convention qui lie les deux en- tités pour une durée de deux ans. Cette convention prévoit en substance que les bénéfi- ciaires de formation diplô- mantes du Certa, c’est-à-dire des jeunes qui étaient en situa- tion d’échec scolaire et qui ont été orientés par les Missions lo- cales ou des adultes en recon- version professionnelle, pour- ront effectuer leur stage de formation dans les Techni- centres SNCF de Lyon, d’Oul- lins et, c’est une nouveauté, dans les services Infra de la ré- gion. Ces stages entrent dans le cursus de formation des bacs professionnels Électrotechnique et Maintenance des équipe- ments industriels, auxquels ont Rhône-Alpes. Le Certa, sésame pour une formation diplômante Le Centre régional des techniques avancées (Certa) tente d’offrir des formations aux personnes en reconversion ou à la recherche d’un vrai stage en entreprise. La direction Rhône-Alpes de la SNCF vient de reconduire la convention qui la lie au Certa. Chaque année, au Certa, 200 jeunes en échec scolaire suivent une formation technique en adéquation avec les besoins du marché du travail. José CLAVEIZOLLE été ajoutés les cursusde Tech- nicien de maintenance d’équi- pements industriels. Ils durent 280heures en entreprise et sont obligatoirement assortis d’un rapport de stage. La né- cessaire appréciation du par- rain en entreprise compte pour l’appréciation globale du can- didat. Pour Guy Dupré, « cette convention permet à la SNCF d’attirer des jeunes dans ses ate- liers et de les évaluer en grandeur nature, à la fois sur le plan pro- fessionnel et sur le plan humain. » « Mais attention, le fait d’avoir fait un stage chez nous, même très satisfaisant, n’équivaut pas à un passe-droit! » , précise Sté- phane Bertinot, de la direction des Ressources humaines du Technicentre. « Si le jeune di- plômé postule à la SNCF, nous examinerons naturellement sa candidature avec bienveillance, mais cela ne le dispense pas de satisfaire aux épreuves classiques de recrutement. » Prudence lé- La Vie du Rail - 5 juin 2013 � Henri Viannay, trésorier du Certa, cheminot retraité « C’est du donnant-donnant! » « Cette convention, qui a été ini- tiée en 2011, c’est du donnant- donnant. D’un côté, on a de nombreux jeunes, très motivés, mais qui, depuis 2008, début de la crise, peinent à trouver des stages valables. De l’autre, on a les Technicentres de Lyon, qui ont du mal à trouver des titulaires de bac Pro Électrotechnique ou Maintenance d’équipements in- dustriels. Le renouvellement de la convention est quelque chose de très positif. La SNCF est la première grande entreprise à ou- vrir ses portes au Certa. Les stages durent huit semaines dans les ateliers, c’est du sérieux… Pour le candidat, c’est la possibilité de com- mencer un parcours professionnel viable en ayant de bons atouts dans sa manche. Pour l’entreprise, cela présente un intérêt certain, car elle pourra par la suite, en fonction de ses besoins en termes d’embauche, puiser dans ce vivier de techniciens qui connaissent déjà l’entreprise et ont une formation adaptée. » Plusieurs sites du Technicentre ont ouvert leurs portes aux stagiaires. Au premier plan, Henri Vianay, retraité SNCF et trésorier bénévole du Certa, est à l’origine du partenariat avec la SNCF. Au 2 rang, Stéphane Bertinot, de la DRH Technicentre de Lyon (hors photo, Gérard Bouvet, DRH adjoint à la direction Infra de Lyon) Le Certa, un maillon nécessaire vers un emploi qualifié Créé en 1983, le Centre régional des techniques avancées est un centre de formation asso- ciatif qui s’adresse aux salariés insuffisamment qualifiés et aux personnes à la recherche d’un premier emploi ou en reconver- sion professionnelle. Chaque année, plusieurs centaines de stagiaires y sont formés et en- viron 800 y suivent un accom- pagnement pour renouer avec la vie active. Dans le cadre de dispositifs publics, il aide toute personne, identifiée par le conseil général du Rhône, dans la construction de son parcours d’insertion socioprofessionnelle. L’association propose des par- cours de formation aux de- mandeurs d’emploi et aux sa- lariés, jeunes et adultes, leur permettant d’accéder à un ni- veau de qualification reconnue par les entreprises dans les do- maines de la mécanique géné- rale, de la maintenance et de l’électrotechnique. Grâce à des actions d’orientation-formation, le Certa propose aux jeunes et aux adultes de confronter leurs choix personnels d’orientation aux réalités professionnelles de l’exercice d’un métier. Récem- ment, l’association a élargi son champ de formation au secteur tertiaire. Enfin, le Certa déve- loppe une relation de proximité avec les entreprises. Le finan- cement de ses formations dé- pend à 80% des appels d’offres de la région Rhône- Alpes. C’est pourquoi il cherche à diversifier ses prescripteurs dans le tissu industriel local. De plus, il prépare sa certification par un organisme indépendant, en passe de devenir une obli- gation réglementaire pour tous les organismes de formation en France (55000, actuellement). José CLAVEIZOLLE © Sébastien GODEFROY/SNCF Médiathèque La Vie du Rail - 5 juin 2013  MOCF. Football et pétanque pour aider les pupilles En ce mois de juin, plusieurs animations auront lieu en province à l’initiative de sections de la Mutuelle de l’Orphelinat des chemins de fer Edmond Flamand en vue de récolter des fonds au profit des pupilles. � Le 14 juin , à 19h, la section de Rennes (Ille-et-Vilaine) propose un tournoi de football (sur terrain synthétique) au stade Salvador-Allende à St-Jacques- de-la-Lande. Matches en 6 + 2 (vétérans-seniors), une féminine par équipe souhaitée. Restauration sur place. Contact : Jean-Claude Nemeth, 02 99 35 32 19 ou 06 26 57 30 52. � Le 15 juin , à partir de 13h30, aura lieu le traditionnel concours de pétanque en doublettes de la section MOCF de Forbach (Moselle), au boulodrome de la Brêmoise, à la Brême d'Or à Spicheren. � Inscriptions auprès de Jean-Claude Fernandez au 03 87 87 63 96 ou par E-mail : [email protected] Visitez Arras avec l’AMCF La section de Paris Nord-Est de l’amicale pour l’Accueil dans les métiers du chemin de fer organise une visite-découverte de la ville d’Arras le 8 juin. Au programme : visite du Musée des Beaux-Arts et de l’exposition Roulez carrosses !, des Boves (circuit touristique aménagé dans les sous-sols de la ville) et du beffroi. Prix : 42 /personne. S’inscrire auprès de Bernard Francke, 01 43 32 59 73 ou 06 31 65 42 42. La visite guidée de la même exposition est proposée par la section de Lille de l’AMCF. Repas et visite : 35 /personne. � Contacts: Jean-Marie Cappoen, 03 27 89 09 94. LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS A fin de célébrer le 75 anni- versaire de l’ Union artistique et intellectuelle des cheminots français , le comité Ouest de l’UAICF , le CER SNCF de Nantes et les associations UAICF de Thouars organisent un week-end festif les 15 et 16juin à Nantes, au centre de loisirs SNCF. Les choristes, les musiciens, les majorettes, les créatifs manuels et les photographes ont concocté un programme d’ani- mations variées. Concerts, ani- mations de rue, expositions, vide-greniers sont au pro- gramme de ces deux journées entre amis. Un invité spécial sera également de la fête : la Band’des Rails (photo), de l’Ensemble musical des che- minots rennais, fera résonner ses cuivres dans les rues de la ville. Le samedi, à partir de 19h, un repas champêtre ré- unira tous les participants et tous ceux qui auront préala- blement réservé leur place au- près des responsables des as- sociations locales. Contact: comité Ouest UAICF, L’événement de la semaine UAICF. À Nantes, le week-end festif des cheminots de Thouars � Samedi 15 juin � exposition de photographies du Photo Rail Club et de travaux manuels au centre de loisirs SNCF, 20 rue Saint-Médard � animation de rue dans le centre ville avec la Band’des Rails (cuivres), 231 Combo (instruments à vent) et le groupe de twirling bâton � concert de la chorale cheminote à l’église Saint-Laon (ou au centre de loisirs SNCF). Répertoire de chansons contemporaines, de Georges Brassens à Maxime Leforestier en passant par Jean Ferrat � repas en plein air et animation musicale au centre de loisirs SNCF � projection diaporama sur grand écran par le Photo Rail Club au centre de loisirs Dimanche 16 juin � vide-greniers, animation musicale, exposition de photos et de travaux manuels Le programme LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS  La Vie du Rail - 5 juin 2013 UAICF. Les Chadéquériaux fêtent leurs 35 ans Créé en 1978 à Saint-Germain- des-Fossés, le groupe Les Chadéquériaux (les écureuils, en patois bourbonnais), association d’arts et traditions populaires, se produit en costumes de paysans des années 1870, en dansant la bourrée, la valse, la polka et le scottish au son d’instruments d’époque : vielle, cornemuse, accordéon diatonique. Affilié à l’Union artistique et intellectuelle des cheminots français, le groupe fêtera son anniversaire en invitant d’autres groupes d’arts et traditions populaires de l’UAICF à se joindre à lui les 28 et 29septembre, à Saint-Germain- des-Fossés. Les Farandoleurs cheminots nîmois, les Pastoureaux du Pays de Brive et le Cercle celtique Tud an Hent Houarn de Rennes seront présents. � Rens.: Jean-Marc Daumas, 07 85 52 71 50. Réunion CFDT à Dijon Le 15 mai, les retraités CFDT de l’Union régionale Transport- Équipement de Bourgogne se sont réunis en assemblée générale, au siège de l’UD CFDT à Dijon, en présence de Pascal Bally, membre de l’exécutif fédéral. Les rapports d’activité et financier, présentés respectivement par le secrétaire général, Gérard Riger, et par le trésorier, Daniel Moreau, ont été adoptés à une très forte majorité. La résolution générale, mettant l’accent sur le développement, a donné lieu à de fructueux échanges avant d’être adoptée à la quasi- unanimité. Le bureau : André Guérillot, président. Gérard Riger, secrétaire général. Daniel Moreau, trésorier. Bernard CERCLEY UAICF. Challenge de bridge Union artistique et intellectuelle des cheminots français , qui compte trois clubs de bridge (Paris, Mar- seille, Amiens) représentant 250bridgeurs, organise son challen- ge national l’automne prochain. Celui-ci est ouvert à tous les chemi- nots et aura lieu du 27 au 30 sep- tembre dans le centre de vacances du CCE SNCF de Port-Vendres, dans les Pyrénées-Orientales. Contact : Jean-Pierre Griès, 01 47 97 20 33 ou 06 10 85 08 26. E-mail : [email protected] Expo. Le viaduc des Rochers Noirs À Arnac-Pompadour (Cor- rèze), la bibliothèque munici- pale accueille depuis le 4 juin l’exposition Il y a cent ans, la vi- site du président Raymond Poin- caré . Ce récit en cartes postales et en photos inclut entre autres plusieurs planches sur la construction du viaduc des Ro- chers Noirs (ou de Roche- Taillade). Ce pont suspendu centenaire enjambe la Luzège entre Lapleau et Soursac, une réelle prouesse technique uti- lisant le système Gisclard. Avec ses 140 m entièrement sus- pendus par une charpente ri- gide composée de câbles, c’est l’un des plus grands ponts mé- talliques français de l’époque. Son tablier est situé à 92 m au- dessus de la rivière. Il appartenait à l’ancienne ligne du Transcorrézien que gérait la Compagnie des Tramways de la Corrèze. La ligne, ouverte le août 1913, mettait Ussel à 8 heures de trajet de Tulle. La ligne ferroviaire a été désaffec- tée en 1960. Le viaduc, classé en 2000, est actuellement fermé à la circulation. Jusqu’au 28 septembre. Rens. : 05 55 73 31 11. La sélection de la Bibliothèque centrale de prêt par correspondance du CCE. LE COUP DE CŒUR � Le camp des morts De Craig Johnson (Gallmeister) . ROMAN. Lorsque Maria Baroja est empoisonnée à la maison de retraite de Duarnt, dans le Wyoming, le shérif Walt Longmire se retrouve embarqué dans une enquête qui le ramène cinquante ans en arrière, dans le passé mystérieux de cette femme, et dans celui de son mentor, le shérif Lucian Connally. ET AUSSI… PROFANES ROMAN. Octave Lassalle, 90 ans, un ancien chirurgien ayant perdu femme et enfant, vit reclus dans sa belle demeure. Il embauche trois femmes et un homme qui se relayeront auprès de lui. Jeanne Benameur (Actes sud) INTOTHEWILD ROMAN. Toujours plus loin. Toujours plus au nord. Toujours plus seul. Inspiré par ses lectures de Tolstoï et de Thoreau, Christopher McCandless décide de quitter la civilisation et part seul au cœur des forêts de l’Alaska. Jon Krakauer (10-18) NINASIMONE ROMAN ROMAN. Une biographie romancée de cette fabuleuse artiste, diva aux talents de pianiste uniques, symbole de la lutte anti- raciale. Un texte beau et fort sur une femme blessée, immense mais fragile. Gilles Leroy (Mercure de France) ATLASDESFRANÇAIS PRATIQUES PASSIONS IDÉES PRÉJUGÉS DOCUMENT. Une image dessinée à grands traits de la France d’aujourd’hui à travers des critères économiques, sociaux, culturels, politiques, moraux. Laurence Duboys Fresney, François de Singly (Autrement) CABRELPARCABREL MUSIQUE. Dans ce livre issu d’interviews, Francis Cabrel évoque son parcours et se dévoile sur un autre mode que celui de la chanson. Le ton, sans prétention, démontre un caractère bien trempé. Pascale Spizzo-Clary (Le Cherche- Midi) Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy, 75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19. Archives Photorail/LVDR L a section de Nîmes de l’ Asso- ciation nationale des cheminots anciens combattants , que pré- side Henri Laurent, a commé- moré le 68 anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale avec trois cérémonies qui se sont déroulées respectivement le 7mai au dépôt des machines ainsi qu’aux ateliers de Cour- bessac, et le 8 mai en gare de Nîmes.Un message de l’Union fédérale des anciens combat- tants a été lu et des dépôts de gerbes ont été effectués. L’Ancac a tenu à honorer « ces agents qui, par leur courage, ont permis à notre pays de retrouver sa dignité et son idéal. Nous tenons à souli- gner l’implication de la corpora- tion cheminote dans la libération de notre patrie […] Notre devoir de mémoire nous conduit chaque année à honorer tous les chemi- nots en particulier et les autres ac- teurs de cette guerre qui, par leur sacrifice, ont contribué à la victoire des forces alliées. » La Vie du Rail - 5 juin 2013 � ANCAC. Cérémonie à Nîmes Faites-vous connaître Vous êtes président d’association ou simple bénévole? Vous vous passionnez pour la musique, le théâtre, la photo, le cinéma, l’histoire, la géologie, la généalogie, l’astronomie ou pour les trains touristiques, le patrimoine ferroviaire? Vous privilégiez la solidarité et l’humanitaire? Faites-nous part de vos activités et de vos projets (expositions, concerts, spectacles, sorties, rassemblements…) La Vie du Rail vous ouvre ses colonnes. Adressez vos informations à: [email protected], [email protected] Daniel Colas est décédé le 31décembre 2012 à l’âge de 68 ans. Il est entré à la SNCF en 1967, comme auxiliaire homme d’équipe. Ouvrier qualifié en 1972, il s’oriente ensuite vers la conduite et devient élève conducteur en 1974 pour être nommé conducteur de route en 1978. Il a terminé sa carrière en 1993 avec le grade d’agent professsionnel logistique principal. Ses obsèques se sont déroulées le 8 janvier à Chalon-sur-Saône. Robert Locqueneaux âgé de 87 ans, est décédé le 17février. Il est entré à la SNCF en 1947 et, dans les années 60, il a intégré la « Section Mauzin ». Il a longtemps participé aux essais en ligne, entre autres à ceux du TGV001. Unanimement apprécié, il avait reçu l’écu d’argent des bonnes relations dans le travail offert par La Vie du Rail . Il avait fait valoir ses droits à la reraite en 1982. Il repose à Moulins-Engilbert. Camille Tarlier est décédé à l’âge de 82 ans. Il avait terminé sa carrière à la SNCF comme contrôleur au service des trains de la gare d’Amiens. Ses obsèques ont été célébrées en l’église paroissiale Saint-Vast de Camon le 14 mars. Patrick Descamps Gilbert Parreaux est décédé le 14 mars à l'âge de 87 ans. Il avait débuté sa carrière au Transport en 1948 et obtenu sa retraite à Besançon en 1981. Ses obsèques ont eu lieu le 16 mars au crématorium, rue de Vesoul à Besançon. Jacques Tissot Pierre Besanceney est décédé le 27 octobre 2012 à l’âge de 80 ans. Entré à la SNCF, en 1939, à l’âge de 17 ans, comme élève-mineur bureau, il a eu un déroulement de carrière qui a été exceptionnel tant par sa longévité (45 années d’activité) que par la variété des domaines dans lesquels il a exercé – travail dans les petites gares, au Landy, au service des trains, travaux d’électrification à Lille, chef de circonscription EX, directeur d’école de formation des cadres, puis ingénieur en chef au réseau Nord-Est de l’Équipement – pour ne citer que ces quelques étapes. Pierre Besanceney était une figure de l’Amicale pour l’accueil dans les métiers du chemin de fer (AMCF) et sans nul doute un de ses piliers, et s’y était beaucoup investi, depuis son adhésion en 1946. Il a occupé différentes fonctions au sein de sa section et du réseau avant d’être le président général de l’association (1974 à 1985). Par la suite, il est demeuré un membre très actif du conseil d’administration et était resté 66 ans d’une fidélité sans faille, ne manquant aucune réunion ni aucun congrès national. Il était officier dans l’Ordre national du Mérite. Ses obsèques se sont déroulées le 29novembre 2012 et le montant de la collecte effectuée parmi l’AMCF sera reversée par son épouse à une association de lutte contre la maladie d’Alzheimer. CARNET ILS NOUS ONT QUITTÉS La Vie du Rail adresse ses sincères condoléances aux familles et aux amis des agents disparus.  La Vie du Rail - 5 juin 2013 LIMOGES Maurice Chabaud Maurice Chabaud a fêté son départ en retraite le 25 avril. Il débute sa carrière à la SNCF, à l’équipe travaux de Châteauroux, en 1976. Il connait ensuite les sections de Péri- gueux (en 1979), Saint- Junien (en 1980), et Nexon (en 1982), comme surveillant des installations électriques. En 2006, il rejoint l’équipe travaux SEG de Limoges puis, en 2010, le parc EMS (Ensemble Mobile de Signalisation), de l’établissement Infra- log de Limoges, basé à Saint-Sulpice-Laurière. C’est dans ce dernier secteur qu’il fait valoir ses droits à la retraite avec le grade de chef de surveillance principal des installations élec- triques. Il va occuper son temps libre à la pêche, le jardi- nage et la généalogie en complément de son rôle d’administrateur de la Mutuelle en Train ainsi que de celui de délégué départemental de l’Édu- cation Nationale. Pierre FOURCHAUD SAINT-ÉTIENNE Brigitte Gathion C'est avec le TGV 6681, arrivé en gare de Saint- Étienne-Chateaucreux, que Brigitte Gathion, agent administratif au CER de Lyon, a voulu terminer sa carrière. Par ce geste, elle a voulu rendre hommage à son mari, Guy, conducteur de Route décédé subite- ment en 1984. Suite à la disparition de son époux, elle est em- bauchée comme agent administratif au Comité d’Établissement Régional SNCF de Lyon, et elle a connu le transfert des ac- tivités sociales en 1985. Elle a vu passer plusieurs secrétaires, a travaillé avec quatre directions et croisé de nombreux col- lègues. Elle a assuré de nombreuses tâches pour le CER, agent adminis- tratif chargé des activités sociales, a connu l’an- tenne itinérante à Saint- Chamond, Firminy, Montbrison, Rive-de- Gier, et a également aidé aux transits au départ ou à l’arrivée de Saint- Étienne. Dernièrement elle a contribué à la mise en œuvre de l’exposition sur la première ligne de chemin de fer (Andre- zieux - Saint-Étienne). Respectueuse, humaine et toujours souriante, Brigitte Gathion était très appréciée par tous ceux qui l’ont cotoyée. Alain PALKA PARIS-NORD Daniel Leclerc Le 19 avril, Daniel Le- clerc a stoppé son der- nier train, le TGV en provenance de Dun- kerque, mettant un terme à sa carrière de cheminot actif. Il est entré au chemin de fer en 1978, en inté- grant le Centre d’ap- prentissage d’Amiens, à l’entretien mécanique. De 1982 à 1984, il a suivi les cours de pro- motion professionnelle du second degré (une sélection des meilleurs apprentis), et il est en- suite devenu conduc- teur marchandises et TER. Élève conducteur au Fret de Bobigny-Le Bourget de 1990 à 2001, il rejoint ensuite l’établissement Traction de Paris-Nord. Là, il conduit les RE, TGV, Thalys, Eurostar (pen- dant cinq ans), rapide Express et TE. Daniel Leclerc a terminé sa carrière avec le grade de conducteur de route principal. Yves PRATURLON Carnet, départs en retraite, médailles, citations Daniel Leclerc Brigitte Gathion Maurice Chabaud Vous � p ratiquez une activité sportive � p articipez à des compétitions � p articipez à des épreuves sportives pour le plaisir � ê tes entraîneur ou animateur au sein d’un club, cheminot ou non Contactez La Vie du Rail, le journal vous ouvre ses colonnes. Votre contact: José Delattre au 0149701245 [email protected] Cette photo vous plaît? Commandez-la sur www.photorail.fr/141p Une 141 P démarre un express à Paris-Est. Ce cliché a fait la couverture d’un ouvrage britannique intitulé «French Steam». (FÉLIX FENINO/PHOTORAIL-LA VIE DU RAIL) La Vie du Rail - 5 juin 2013 � Les mots fléchés de Michel Baudoin JEUX                     ��     �           �  �   �          � �    � � �� �          � �                    ��                           �                 �   !          �      �    �    �            �            �      �                       �   �       �   �        ��  �         �   �     �          �         � � �� � � �� � ��    � �� � �  � �� � � �� � � �� �    �             Solutions du numéro précédent    �   �   � �  � �   �      �  �� 823974651 641582397 957613248 765139482 419826735 382745916 174368529 298457163 536291874 496582371 253417986 781963452 829341765 347256198 615798234 134875629 562139847 978624513 moyenne Les mots croisés d’Alain Giusti 123456789 VII VIII HORIZONTALEMENT Donner une forme. Préposition. On parle de celle des grands fonds. Relative au raisin. Romains. IV. Sélection. Oiseau. V. Irlande. domaine du tangible. Infinitif. Ferme la porte. Les dinosaures ne l’ont pas dépassé. IX. Prises de zèbre. Long temps. Feras une reprise. VERTICALEMENT Bruler la peau pour le plus grand bien. Est parfois spécialisée. Esplanade. Pied. Se perd. Article étranger. Ceint le japonais. Plantes. Se tisse. Grande randonnée. Occis. Même au singulier a droit à sa tournée. Rivière d’Afrique. Âme troublée. Tombées du soir. Observer. Musicien. Raconta des histoires. Recadrées. La Vie du Rail - 5 juin 2013 Bon de commande à retourner à l’adresse suivante: La Vie du Rail - Service commandes - BP 30657 - 59061 ROUBAIX CEDEX 1 La Boutique de La Vie du Rail - Gare Saint-Lazare,13, rue d’Amsterdam, 75008 Paris - Tél.: 0143 87 89 37 www.boutiquedelaviedurail.com VOS COORDONNÉES Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adresse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ville : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Code postal : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Téléphone : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Si vous souhaitez recevoir nos offres Internet, notez ici votre adresse e-mail: Désignation de l’article Référence QtéPrix unit. Prix total Frais de port pour 1 article Frais de port pour 2 ou 3 articles 10 Frais de port pour 4 articles ou plus 20 MODE DE RÈGLEMENT CHOISI Par chèque bancaire ou postal joint à la commande à l’ordre de: La Vie du Rail. Par carte bancaire (VISAou EUROCARD MASTERCARD) Notez les 3 derniers chiffres du n° au verso de votre carte bancaire Date d’expiration: Signature obligatoire TOTAL DE MA COMMANDE La boutique de Commandez en ligne sur www.boutiquedelaviedurail.com Le train et l’Afrique Congo - Océan De Brazzaville à Pointe-Noire 1873-1934 Cinq cents kilomètres de rail qui de Brazzaville devaient rallier Pointe-Noire, après avoir traversé le terrible et tourmenté massif forestier du Mayombe. C’est cette douloureuse épopée que relate cet ouvrage, à travers les récits de ceux qui l’ont vécue, enrichis de l’iconographie de l’époque. Une histoire qui se veut avant tout un hommage à tous les travailleurs qu’elle arracha à leurs villages, à tous ceux qui du Mayombe ne sont pas revenus. Réf.: 121 040 Un train en Afrique. Djibouti - Éthiopie Hugues Fontaine En 1893, l’empereur d’Éthiopie, Ménélik II, décide de relier son royaume à la mer et confie à son conseiller, l’ingénieur suisse Alfred Ilg, le soin de construire un chemin de fer qui reliera Djibouti à sa capitale. C’est le début d’une aventure qui verra naître l’un des premiers trains en Afrique. Ce livre retrace, à travers une iconographie inédite, les trente premières années de cette aventure industrielle unique dans la Corne de l’Afrique. L’ouvrage est aussi un hommage aux derniers cheminots de ce train moribond. Bilingue français/anglais. 480 photographies, 100 cartes postales anciennes et documents. Une iconographie inédite. 312 pages. Réf.: 121 211 39, 90 La Vie du Rail - 5 juin 2013 RENDEZ-VOUS Bourse d’échange à Néris-les-Bains (Allier) Les Trains miniatures bourbonnais orga- nisent une bourse d’échanges de trains, voitures et jouets anciens au marché couvert, place de l’Église le dimanche Renseignements: 07 86 35 15 68. Bourse toutes collections à Haravesnes (Pas-de-Calais) Bourse de trains, automobiles, maquettes agricoles et jouets organisée par l’Associa- tion France-Autorails avec la présence d’exposants français, belges et anglais. Espace Ducase, le samedi 22 juin , de 9 à 18h. Manifestation agrémentée d’une peti- te exposition de mini réseaux ferroviaire. Entrée à 2 , gratuit -12 ans accompagnés d’un adulte. Renseignements: 03 20 92 96 77. http://france.autorails.monsite-orange.fr Expo bourse au Puy-en-Velay (Haute-Loire) Le samedi 22 (de 9 à 18h) et le dimanche 23 juin (de 9 à 17h30), Salon du modélisme accompagné d’une bourse d’échange. Réseaux ferro- viaires, collection de toutes les pelles Poclain, porte-avions Foch, camions, voi- tures… au palais des sports. Entré à 5 gratuit -5 ans accompagnés. Renseignements: 06 11 54 97 61. [email protected] Expo-bourse à Ardentes (Indre) Ardentes modélisme ferroviaire, organise une expo-bourse de jouets anciens et contemporains (trains, autos, bateaux, avions) le dimanche 23 juin , de 9 à 17h, dans le salle des fêtes Agora. Entrée gratuite. Rens. : 02 54 36 25 47 ou 02 54 36 18 99. [email protected] ardentes-modelisme-ferroviaire.rilfrance.fr AGENDA 11, rue de Milan, 75009 Paris. Tél.: 0149701200. Fax: 0148743798. https://www.europechina.net PRÉSIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION, DIRECTEUR DE LA PUBLICATION: Vincent Lalu DIRECTRICE GÉNÉRALE ADJOINTE: Delphine Chêne Assistante de la direction, Clarinda Jorge (0149701211) PRÉSIDENT D’HONNEUR: Pierre Lubek RÉDACTION 0149701239 François Dumont, directeur de la rédaction Chantal Blandin, Pascal Grassart, rédacteurs en chef Christine Cartier,Philippe Hérissé, rédacteurs en chef adjoints Marie-Hélène Poingt, grand reporter Samuel Delziani, Patrick Laval, Anne Jeantet-Leclerc, rédacteurs RÉALISATION Yvan Daviddi, directeur artistique José Delattre, rédacteur graphiste Agathe Paumier, édition Marie-Laure Le Fessant, Olivier Micha, secrétaires de rédaction Sylviane Frot, service photo INTERNET Pierre Lalu, webmaster SERVICE TECHNIQUE (informatique et production) Robin Loison, directeur, Ali Dahmani, informatique Simon Raby, prépresse ABONNEMENTS 0149701220 Directrice de la diffusion et du Web marketing: Valérie Bardon 0149701254. 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Journal publié par les Éditions La Vie du Rail: Société anonyme au capital de 2043198euros Principaux actionnaires: VLA, SNCF, Le Monde Ouest-France Durée de la société 99 ans. – RCS Paris B334130127 – ISSN 0042-5478 – Dépôt légal à parution. Siège: 11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 09. La Vie du Rail décline toute responsabilité quant aux documents qui lui sont soumis, insérés ou non, ils ne sont jamais rendus. Tarif d’abonnement : 96,90 pour 52 numéros + accès illimité au site laviedurail.com L’Ajecta fête «Les Médiévales» Les samedi 8 dimanche 9 juin la rotonde des locomotives de Longueville va célébrer la 30 édition des Mé- diévales de Pro- vins. Sous et au- tour de la rotonde, pré- sentation de lo- comotives à va- peur, voitures historiques, présence d’ex- posants, visites commentées de cabines de conduite de locomotives vapeur et diesels. Également, animations autour de la 141 TB 407, la locomotive à vapeur centenaire: mouvements, prises d’eau, pas- sage sur le pont tournant, remise en tête, remplissage soute de charbon. Toute la journée, circulations de trains vapeurs du dépôt de Longueville vers la gare de Pro- vins et la 141 TB 407 effectuera deux navettes avec la rame historique de l’Ajecta (le samedi et dimanche en fin de matinée et en début d’après-midi). Ouverture de 9 à 18h. Tarifs aller-retour à 10 , entrée au dépôt à 4 Renseignements : 06 72 10 86 71. [email protected]. http://www.ajecta.org Archives Photorail/La Vie du Rail La première chauffe de la 141 TB 407 a coïncidé avec les 40 ans Pour figurer dans l’agenda de La Vie du Rail 01 49 70 12 45. [email protected]