3411 17 avril 2013 HEBDOMADAIRE FRANCE 2,50 BELGIQUE 2,85 SUISSE 4,80 FS Procès croisés «À l’heure où je prends la plume, l’ire de l’usager, ce gobelin colérique et plaintif qui sommeille en chaque être humain ayant affaire à la SNCF lorsqu’elle est dans son tort, menace de m’étouffer.» «Le TGV se comporte à peu de chose près, comme un chalutier en mer du Nord. Le barman lui-même absorbe de la Nautamine.» «Je suis allé à la gare pour retirer de l’argent. J’ai introduit ma carte bancaire dans la borne. J’ai composé mon code et à ma grande surprise, j’ai obtenu un billet de train.» La SNCF, on l’aime ou on la déteste, mais on peut difficile- ment s’en passer. Dans ce recueil étonnant et 100% authen- tique, les voyageurs s’expriment sans réserve. Ces missives, sarcastiques, poétiques, romanesques, drôles, acerbes, adressées par les clients à la SNCF, sont rassem- blées et commentées par un ex-dirigeant des centres de traitement du courrier de l’entreprise. Un miroir aux multiples facettes tendu à une entreprise publique qui n’est décidé- ment pas comme les autres. Commandez en ligne sur www.boutiquedelaviedurail.com LETTRES À LA SNCF Petit cahier de doléances à l’attention des directeurs de la SNCF Patrick Le Rolland En vente par correspondance à: La Vie du Rail BP 30657 - 59061 ROUBAIX CEDEX 1 Lors de votre commande rappelez la référence 110 272 Bon de commande page28 160 pages - Format: 130 x 200mm Prix public: 15 � TTC À ne pas manquer La Vie du Rail - 17 avril 2013 À la une... En couverture Trains de Fret SNCF et d’ECR, filiale française de la DB. �Projecteur SNCF/DB. Procès croisés � Une semaine dans La Vie du Rail Tarification. La région Nord-Pas-de-Calais veut porter le litige sur le Paris - Lille devant les tribunaux Développement. La RATP regarde au-delà des frontières Strasbourg - Roissy. Air France joue l’économie avec le TGV p. 10 TER. La comptabilité par ligne obligatoire dès juin p. 12 Aquitaine. Le nouveau pont ouvert à la circulation ferroviaire à Bayonne p. 14 Interview. Jean-Marc Janaillac, PDG de Transdev p. 16 � L’album de votre carrière L’année 1992 � Culture rail Exposition. Terminus, la Mer! � Dialogue � Santé Mutuelles. Quelle complémentaire santé pour les contractuels de la SNCF? � La vie des associations Événement. Sept locos vapeur en chauffe en baie de Somme � Les programmes télé � Jeux, Petites annonces, Agenda � sommaire Photo de la couverture: © Christophe Recoura/Photorail/SNCF DR et © DR. Photo du sommaire : François-Xavier POINT À SUIVRE Lyon - Turin. Hubert du Mesnil président de LTF. Hubert du Mesnil a été nommé président de Lyon Turin Ferroviaire (LTF) en remplacement de Patrice Raulin, dont le mandat a expiré. Filiale de Réseau ferré de France et de Rete Ferroviaria Italiana, LTF est le maître d’ouvrage des études et travaux de reconnaissance de la section transfrontalière de la future LGV Lyon - Turin. Hubert du Mesnil était précédemment président de RFF. Grèce. Lancement de la privatisation des transports ferroviaires. Le ministère grec du Développement a annoncé le 1 avril le lancement de la procédure de privatisation de l’opérateur ferroviaire Trainose. Elle est censée être conclue d’ici début 2014, après un appel d’offres d’ici fin juin. Service minimum. Les sénateurs communistes pour la suppression. Les sénateurs du groupe CRC (communistes) ont déposé le 9 avril une proposition de loi destinée à supprimer les deux textes sur le service minimum dans les transports terrestres et aériens instauré lors du quinquennat Sarkozy. Ils estiment qu’ils représentent «atteinte inadmissible» au droit de grève. RUE DU COMMANDANT CHUCHOTE La guerre du Paris - Barcelone n’aura pas lieu On attendait début avril le nouveau TGV Paris - Barcelone qui doit mettre les deux villes à 5 heures 45 l’une de l’autre contre 6 heures 30 actuellement dans le meilleur des cas. Puis le calendrier a dérivé, ce sera à la fin du mois, disait-on côté espagnol. Désormais on ne dit plus rien, sinon que ce sera au second trimestre. De quoi être présent au moment des vacances d’été. Et il se dit aussi que les deux compagnies ferroviaires historiques, SNCF et Renfe, qui semblaient vouloir se lancer dans une grande confrontation, préféreraient désormais le jeu de la complémentarité. L’ANECDOTE À Berlin, la gare paralysée par une bombe de 100kg Petite frayeur en gare de Berlin Hauptbahnhof. Une bombe russe de près de 100kg datant de la Seconde Guerre mondiale a été retrouvée le 2avril et désa- morcée le lendemain après l’évacuation du quartier, le détournement des trains et l’arrêt des rotations au-dessus de l’aéroport Tegel. C’est la proportion de salariés qui ont déjà exercé leur droit de retrait pour pré- server leur santé ou leur sécurité, selon une étude du ministère du Travail (Dares) publiée le 3avril. aussitôt son propos dans les co- lonnes du quotidien écono- mique: « Nous ne sommes pas en guerre contre la SNCF. Leur attitude, tout comme notre réac- tion, fait partie des ajustements classiques à chaque fois qu’un marché s’ouvre à la concurrence. Dans cinq ans, nous n’en parle- rons plus » L’attaque n’a pas été appréciée côté SNCF. Le 8avril, le patron de SNCF Geodis, Pierre Blayau, répliquait dans le même jour- nal en révélant avoir récem- ment déposé trois plaintes contre la DB en Allemagne. « Les reproches qui nous sont faits, on les retrouve dans les pratiques de DB sur son marché domes- tique! Nous nous obligions jusqu’à présent à une certaine discrétion, mais je vous révèle que Captrain Deutschland, notre filiale de transports de marchandises en Al- lemagne, a déposé trois plaintes contre DB entre novembre 2012 et mars 2013 devant diverses instances pour pratiques anti- concurrentielles » , indique-t-il. La SNCF explique être dans une logique de reconquête du marché et vouloir démontrer qu’elle est capable de récupé- rer, sur le privé, des clients qu’on lui croyait perdus. « Fret SNCF se montre actuellement très agressif sur le marché français» confirme un bon connaisseur du secteur. « Oui, nous faisons preuve d’agressivité commerciale mais dans le respect de la loi » répond Pierre Blayau à La Vie du Rail.«Nous avons gagné des appels d’offres car nous étions meilleurs. Nous avons réduit nos charges de 30% sur la période 2009-2012 et avons amélioré no- tre qualité de l’ordre de 20%. Nous sommes en train de nous re- dresser» , ajoute-t-il, refusant « le dénigrement systématique de Fret SNCF, un sport auquel s’adonnent beaucoup de gens » Au-delà de cette guerre juri- dico-commerciale engagée des deux côtés de la frontière, une autre bataille se joue sur le ter- rain de l’ouverture à la concur- rence côté voyageurs. Les dis- cussions prévues sur un cadre social harmonisé, qui s’appli- querait tant pour les voyageurs que pour le fret, inquiètent côté opérateurs privés, dont ECR. Ceux-ci craignent de voir leur avantage compétitif mis à mal par un alignement vers le haut des conditions de travail. De plus, la DB apprécie peu de voir les transporteurs français tenter de freiner des quatre fers l’arrivée d’opérateurs étrangers sur leur marché domestique alors que dans le même temps ils se lancent à l’assaut des transports publics en Europe. C’est le cas de Keolis, la filiale de transport public de la SNCF, qui gère des lignes de train en Allemagne mais aussi en An- gleterre. Ce pourrait être le cas de la RATP qui a expliqué fin mars qu’elle allait se porter can- didate à l’appel d’offres pour exploiter une partie du réseau RER S-Bahn de Berlin. Une candidature exercée via RATP Dev, une société créée en 2002 pour porter le développement de la Régie autonome des transports parisiens hors de Paris. Et qui pourrait être la première d’une longue série si d’autres opportunités se pré- sentent en Allemagne. En au- tomne dernier, la RATP avait participé à la présélection de cet appel d’offres lancé par les régions de Berlin et du Bran- debourg. Mais, suite à une plainte de l’opérateur actuel Deutsche Bahn, le cahier des charges de l’offre est en train d’être revu et le processus de- vrait être prochainement re- lancé. Rudiger Grübe, le prési- dent de la DB, a récemment haussé le ton face à cette pers- pective de voir la RATP s’im- planter en Allemagne alors que le réseau parisien est verrouillé. Pour Pierre Blayau, la situation du marché allemand n’est pas si claire puisqu’il rappelle un argument maintes fois énoncé par la SNCF: « Les nouveaux opérateurs de fret ont mis cinq ans pour s’accaparer de 30% du mar- ché de fret ferroviaire en France. C’est un niveau que les 300 concurrents de la DB ont mis presque vingt ans à atteindre… ». Marie-Hélène POINGT «L’attitude de la SNCF et les réactions de la DB sont des ajustements classiques dès qu’un marché s’ouvre à la concurrence» La Vie du Rail - 17 avril 2013 � Christophe RECOURA_Photorail (c) ECR Des plaintes ont été déposées à l’encontre de la DB pour les mêmes motifs de pratiques anticoncurrentielles sur son marché domestique. � La Vie du Rail - 17 avril 2013 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL L a dénonciation des tarifs «trop élevés» du TGV Paris - Lille est l’un des rares sujets qui rassemblent la maire et présidente de la communauté urbaine de Lille, Martine Au- bry, et le président du conseil régional du Nord-Pas-de- Calais, Daniel Percheron. Sur ce thème, les deux élus tien- nent un seul et même dis- cours: «Il n’est pas normal de payer plus cher au kilomètre un Paris - Lille qu’un Paris - Mar- seille.» L’affaire devait faire l’objet d’une délibération du conseil régional, le vendredi 12 avril, avant le dépôt d’une (nouvelle) plainte devant le tribunal et devant le Conseil d’État. Pour Daniel Perche- ron, il s’agit d’une «question prioritaire de constitutionna- lité». «On paie l’électricité le même prix que les Marseillais, on paie le timbre-poste le même prix que les Lyonnais, et on paie le TGV deux fois plus cher» , a- t-il déclaré, d’après l’AFP, lors de l’inauguration de la bourse du travail de Lille. Mais tout cela est-il bien comparable? À l’argument de défausse sur les péages plus élevés sur la LGV Nord, qui est aussi l’une des LGV les plus circulées, la directrice régionale SNCF Nord-Pas-de-Calais, Odile Fa- got, ajoute celui de la distance parcourue: «Dans tous les modes de transports, plus le tra- jet est long, moins le prix au ki- lomètre est élevé. Le calcul est simple: il y a des coûts fixes à amortir, quelle que soit la dis- tance. Si vous comparez le Pa- ris- Lille au Paris - Le Mans ou au Paris - Tours, vous obtenez des tarifs du même ordre» G. L. Tarification. La région Nord-Pas-de-Calais veut porter le litige sur le Paris - Lille devant les tribunaux Isabelle Falque-Pierrotin, présidente de la CNIL et Guillaume Pepy, président de la SNCF, ont signé le 5avril une charte relative aux conditions de mise en œuvre des dispositifs de vidéoprotection déployés dans les gares, les boutiques SNCF et les trains de la vie quotidienne (TER, RER et tramways), annonce la Commission nationale de l’informatique et des libertés. Elle précise que la SNCF ne conservera qu’un mois au plus les images, «avec effacement automatique» . La SNCF s’est également engagée à former ses salariés aux règles de confidentialité d’exploitation des images et à améliorer l’accès des personnes qui le désirent aux images les concernant. Vidéoprotection : les nouveaux engagements de la SNCF (c) R.Chessum / PHOTORAIL SNCF DR Réforme ferroviaire. La SNCF et RFF voudraient que l’État renonce à 500millions À l’appui de leur plainte, les élus avancent les différences de prix au kilomètre selon les trajets. L a SNCF et Réseau ferré de France souhaitent que l’État renonce à 500millions d’eu- ros de recettes par an pour permettre d’équilibrer le sys- tème ferroviaire à terme, rap- portent Les Échos du 9avril, citant un document interne à destination des managers des deux établissements publics qu’il se serait procuré. Selon le quotidien écono- mique, cet abandon de re- cettes se ferait dans le cadre de la réforme institutionnelle dont le gouvernement a es- quissé les grands principes, avec la mise en place d’un ges- tionnaire d’infrastructures uni- fié (GIU) regroupant RFF et les cheminots de la SNCF chargés de l’entretien des voies. La SNCF dégage régulière- ment des bénéfices sur les- quels l’État prélève des re- cettes sous deux formes: l’im- pôt sur les résultats, soit en- viron 338millions d’euros en 2012, et le paiement des di- videndes s’élevant à 30% du résultat net récurrent (209millions l’année der- nière). Le document interne propose une solidarité écono- mique et une intégration fis- cale entre les 3 entités. «Les déficits de RFF excédant large- ment les bénéfices de la SNCF, l’impôt sur les sociétés du nou- vel ensemble serait ramené à zéro», soulignent Les Échos. L’argent resterait ainsi dans le système ferroviaire. Ces pistes font partie des idées qui avaient déjà été lancées lors des Assises du Rail en 2011, rappelle-t-on du côté du ministère. Par ailleurs, les synergies permises par la mise en place d’un GIU et les gains de productivité sur lesquels le secteur ferroviaire devra s’en- gager contribueront aussi à l’effort, ajoute-t-on, en ren- voyant à la mission actuelle- ment menée par Jean-Louis Bianco sur la réforme ferro- viaire. L’État doit trancher dans les prochaines semaines sur l’ampleur de l’effort finan- cier qu’il est prêt à faire et sur la forme que celui-ci prendra. «Les dé�cits de RFF excédant les béné�ces de la SNCF, l’impôt sur les sociétés du nouvel ensemble (GIU) serait ramené à zéro»  La Vie du Rail - 17 avril 2013 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL L a grande Deutsche Bahn (DB) aurait-elle la frousse de l’exploitant du métro pari- sien? C’est l’avis du PDG de la RATP, Pierre Mongin, alors que la candidature de la RATP pour l’exploitation du S-Bahn de Berlin a été vivement criti- quée par la DB. «Cette polé- mique arrive opportunément, au moment où la DB n’arrive pas à gérer les trains du quotidien à Berlin. Dans ce domaine, les sa- voir-faire de la RATP font peur à la DB. Cette attitude dénote un peu de panique!» , a répliqué le PDG de la RATP lors de la présentation des résultats du groupe. Si la RATP pointe son nez sur les appels d’offres en Europe, à Berlin ou à Londres, cette nouvelle orientation interna- tionale transparaît déjà dans ses comptes. Le chiffre d’af- faires 2012 de 5,2 milliards d’euros est en progression de 6,1% grâce en partie aux per- formances des filiales, dont le chiffre d’affaires atteint 770 A ir France a atteint ses objectifs définis dans le plan de re- structuration Transform 2015 en termes de départs volontaires chez les personnels au sol. 2755 demandes ont été déposées et plus de 1000 demandes de temps partiel. Air France-KLM a lancé un plan pour économiser en 3 ans 2milliards d’euros. Air France atteint ses objectifs de départs volontaires � Clermont-Ferrand va lancer en juin son service de location de vélos en libre accès, baptisé C.Vélo. Dans un premier temps, 100 vélos seront proposés avant d’être 220 d’ici à quatre ans. � Le président du directoire de l’Aéroport de Nice Côte d’Azur, Dominique Thillaud, a écarté la création d’un troisième terminal indépendant. Il a finalement choisi une extension du second terminal pour le plus grand aéroport de province (11,2millions de passagers). � La compagnie aérienne finlandaise Finnair a annoncé en mars qu’elle allait tester le prêt de tablettes Hewlett-Packard à des passagers de première classe. Le test doit durer deux mois. � Ryanair a conclu mi-mars une commande géante d’avions Boeing pour environ 12milliards d’euros au prix catalogue. Ce qui doit permettre à la compagnie irlandaise low cost d’accélérer sa croissance et de baisser encore ses coûts. Diesel: la réflexion sur la fiscalité se poursuit Le Comité permanent pour la fiscalité écologique doit examiner le 18avril un projet de texte sur le dossier épineux du diesel, qui recommande «la réduction progressive de l’écart de taxation» avec l’essence. Le gouvernement réfléchit aux moyens de limiter la part du diesel dans le parc automobile français (59,8% des voitures) pour des raisons de santé publique mais sans pénaliser les constructeurs et les consommateurs français. RATP Dev a annoncé le 27mars la nomination d’Elaine Holt en qualité de directrice des franchises ferroviaires au Royaume-Uni. Elle pilotera notamment la réponse à l’appel d’offres pour le contrat d’exploitation du réseau londonien Crossrail, le plus important projet d’infrastructure ferroviaire des dix dernières années au Royaume-Uni. Après avoir débuté sa carrière, en 1987, chez British Airways, Elaine Holt intègre First Group, où elle occupe différents postes de direction, dans les domaines commercial et opérationnel, avant de devenir directrice de First Capital Connect. En 2009, elle est nommée par le ministre des Transports directrice générale de Directly Operated Railways et présidente de East Coast. Plus récemment, elle était en charge au sein de National Express de la réponse à l’appel d’offres du contrat d’exploitation de la concession ferroviaire du Great Western. Elaine Holt pilotera la candidature de RATP Dev à l’exploitation de Crossrail Elaine Holt. (c) Alvey & Towers Développement. La RATP regarde au-delà des frontières La DB a vivement critiqué la candidature de la RATP pour l’exploitation du S-Bahn berlinois. (c) DBAG Périscope � La Vie du Rail - 17 avril 2013 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL D epuis le 25mars les trains peuvent emprunter le nou- veau pont ferroviaire sur l’Adour à Bayonne. Toutefois la circulation ne s’effectue que sur la voie 1, le temps d’opé- rer la démolition de l’ancien pont de fer. La proximité des deux ou- vrages (voir photo) entraîne des contraintes. La construction d’une estacade côté ville ne peut en effet être réalisée en- tièrement dans la situation actuelle. C’est pourquoi les structures métalliques de l’an- cien ouvrage seront enlevées en avril et mai, les piles en sep- tembre. Côté sud l’entrée du tunnel a dû être agrandie en raison de la nouvelle courbe. Le premier week-end de dé- cembre les trains circuleront définitivement sur les deux voies du nouveau pont à la vi- tesse de 70km/heure contre 30 précédemment. Quatre ans de travaux auront été nécessaires, l’accident du 5mai 2012, au cours duquel deux tronçons s’étaient désoli- darisés de l’ensemble, n’ayant entraîné qu’un retard de deux mois. François-Xavier POINT Aquitaine. Le nouveau pont ouvert à la circulation ferroviaire à Bayonne Bordeaux: la nouvelle rame Citadis grande capacité arrive François-Xavier POINT Languedoc- Roussillon. La ligne Nîmes - Le Grau-du-Roi modernisée Face à l’augmentation constante du trafic ferroviaire, Réseau ferré de France poursuit la modernisation de ses infrastructures et conduit des travaux d’investissements pour plus de régularité et pour améliorer les services rendus aux voyageurs. Après la ligne Nîmes - Alès, RFF modernise la ligne Nîmes - Le Grau-du-Roi. Pendant la durée des travaux qui ont débuté le 25mars et qui vont se poursuivre jusqu’au 25avril, la circulation des trains est interrompue. Les TER sont remplacés par des autocars. Robert FAGES Jusqu’à démolition de l’ancien pont, les trains n’emprunteront qu’une voie du nouvel ouvrage (sur la droite). Première levée du pont Chaban-Delmas Le 1 autres paquebots sont attendus dans le port de la Lune. Avec 2x2 voies réservées aux véhicules motorisés, deux piétons/cyclistes, l’œuvre de l’architecte Thomas Lavigne le tramway, permettant ainsi de boucler la ceinture F.-X. P. Alstom Transport a livré, le 28 mars, le cadre de la phase III d’extension destinées à ses trois lignes. Longue de 43 mètres, soit dix mètres de plus accueillir jusqu’à 400 personnes. validation sur les sites d’exploitation Les Citadis grande capacité de l’alimentation par le sol (APS). s’échelonnera sur 12 mois. Àpartir du début 2015, elles viendront s’ajouter aux 74 Citadis déjà en circulation (c) Alstom Transport François-Xavier POINT Rail Passion - Service abonnements - CS 70029 - 123, rue Jules-Guesde - 92309 Levallois-Perret Cedex. E-mail: [email protected]. Tél.: 01 49 70 12 20 � Oui, je profite de l’offre spéciale réservée aux lecteurs de La Vie du Rail et je choisis ma formule: � 12 numéros 2 hors-série le régulateur SNCF au prix de 88 � TTC au lieu de 197,60 � TTC soit 55% de réduction* � 12 numéros 12 DVD 2 hors-série le régulateur SNCF d’une valeur de 115 � TTC au lieu de 257 � TTC soit 55% de réduction* ** Nom :………………………………………………………………………… Prénom : ……………………………………Société : ……………………………………………………………………… Adresse :.………………………………….………………………..…………………..…………………..……………..…………….……..……………..……..…………….……..…………….……..… Ville :…………………………………………………………… Code postal : ……… Tél. : ………………………………………………………………………………………………………………… E-mail : ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… � J’accepte de recevoir des informations et des promotions des Éditions La Vie du Rail � J’accepte de recevoir des informations et des promotions des partenaires des Éditions La Vie du Rail J’indique mon mode de règlement : � Carte bancaire n° : I__I__I__I__I I__I__I__I__I I__I__I__I__I I__I__I__I__I Date d’expiration : I__I__I / I__I__I mportant , les 3 derniers chiffres du numéro inscrit au dos de ma carte bancaire : I__I__I__I Signature : � Chèque bancaire (à joindre à votre bulletin sous enveloppe affranchie) � À réception de facture (valable uniquement pour les sociétés) � 1 an 12 numéros + 2 hors-série Votre cadeau de bienvenue, ce régulateur SNCF en acier chromé avec son logo authentique de 1943. 3:HIKONJ=ZU^^UZ:?a@b@s@e@k; M04395 -184 - F: 9,90 n°184 FÉVRIER2013 Évasion:vapeurenAfriqueaustrale MENSUEL FRANCE/9,90 BELGIQUE/11,60 LUXEMBOURG/11,20 SUISSE/20,00FS ESPAGNE/11,60 MENSUEL FRANCE/9,90 BELGIQUE/11,60 LUXEMBOURG/11,20 SUISSE/20,00FS ESPAGNE/11,60 LeMassifcentral désertéparlerail Z6100:lafin des«petitsgris» Leservice horaire Z6100:lafin des«petitsgris» Leschemins deferbasques semodernisent LesChemins deferbasques semodernisent 88 � soit une réduction de 55 %* Bulletin d’abonnement à retourner à : *Tarif France, nous consulter pour l’étranger . **Prix de vente au numéro + 2 hors-série + 12 DVD (au prix public unitaire de 4,90 ). (1) Prix public. «Conformément à la loi Informatique et Libertés du 02/01/78, vous disposez d’un droit d’accès et de rectification aux données vous concernant. Ces données sont susceptibles d’être communiquées à des organismes tiers sauf si vous cochez la case ci-après.» Réception du premier numéro de l’abonnement le mois suivant l’encaissement du versement. Envoi du cadeau sous 3 à 4 semaines (dans la limite des stocks disponibles). Vous pouvez acquérir séparément chaque article: le régulateur SNCF d’une valeur de 55 ou chacun des numéros de Rail Passion au prix de 9,90 , et le hors-série au prix de 11,90 . Pour cela, vous devez en faire la demande par écrit à : Service Abonnements Rail Passion, 11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 9, en joignant votre règlement par chèque incluant le montant de l’affranchissement (5,70 pour le régulateur, 2,03 pour un exemplaire de Rail Passion ). Conformément à la loi Informatique et Libertés du 6jan- vier 1978, vous disposez d’un droit d’accès et de rectification des données que vous avez transmises, en adressant un courrier à Rail Passion . Les informations requises nous sont nécessaires pour la mise en place de votre abonnement. Sauf opposition formulée par écrit, ces données peuvent être communiquées à des organismes extérieurs. PV11 60 (1) 60 Offre réservée aux lecteurs de La Vie du Rail: Après une période d’immersion d’un peu plus de trois mois, est- ce que vous avez découvert une entreprise conforme à ce que vous imaginiez de l’extérieur ou bien complè- tement différente et en quoi? Jean-Marc Janaillac: Les deux! C’est effectivement une situation difficile sur différents plans: financier avec une dette de 1,9milliard en 2012, très importante par rapport au ré- sultat, donc difficilement sou- tenable; au plan des résultats économiques, puisqu’ils sont très impactés par une dépré- ciation d’actifs liée au fait que lors de la fusion, au moment haut d’un cycle, leur valorisa- tion avait été boostée, donc c’est le retour à la réalité. In- dépendamment de cela, des résultats opérationnels cou- rants négatifs: 380millions d’euros de pertes, dont 320 de dépréciation d’actifs. 60mil- lions c’est trop, mais c’est re- dressable. Sur un plan com- mercial, beaucoup de contrats perdus l’année dernière. En- fin, des équipes avec un moral morose, assez pessimistes. Tout cela ne m’a pas surpris. En revanche, en me rendant sur le terrain en France et à l’étranger, j’ai vu des choses que je n’attendais pas: des gens beaucoup plus jeunes que ce que j’imaginais, des savoirs opérationnels et des expertises techniques poin- tues, efficaces, en particulier dans le marketing, les services numériques, le transport à la demande. Enfin, des cadres motivés pour repartir, ayant envie de se battre, et l’espoir de retrouver un sens, une di- rection, une stratégie. De là est née une conviction, que j’ai appliquée dans un certain nombre de domaines: aller vite car il y a un vrai potentiel de redressement, mais il y a eu trop d’attente. Dans beaucoup de domaines, des tas d’études avaient été faites, des projets, des travaux de consultants qui n’avaient pas été mis en œuvre. J’ai décidé de ne pas repasser trois à six mois à les refaire. Ce n’est pas l’intelli- gence qui a manqué dans l’entreprise, mais l’esprit de dé- cision… LVDR: Ce qui a bloqué par le passé, c’était le processus non finalisé entre les deux actionnaires. Il ne l’est pas complètement; pourtant, vous avancez, c’est une fa- çon assez différente de voir les choses… J.-M. J.: Il y a eu toute une période grise, Veolia Environ- nement (VE) était présent mais partant, on attendait les condi- tions de son départ. La signa- ture de l’accord entre la Caisse des dépôts et Veolia a donné des perspectives claires. L’ob- jectif est que ce soit finalisé avant le 30juin. Par ailleurs, quand on change d’équipe, c’est pour avoir une vision, une attitude, un management un peu différents… On peut être un peu plus volontaire vis-à-vis des actionnaires. LVDR: Vous parliez tout à l’heure du programme de cession, pouvez-vous nous dire quelle taille vous visez et quelles cessions sont pré- vues? J.-M. J.: Le programme de cessions poursuit deux objec- tifs: nous désendetter et nous donner les moyens de finan- cer le développement orga- nique sur notre périmètre � La Vie du Rail - 17 avril 2013 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Un peu plus de cent jours après sa prise de fonction, le PDG du groupe qu’il faut désormais nommer Transdev dévoile les axes de sa politique destinée à redresser l’entreprise qui sort d’une fusion éprouvante avec Veolia. Jean-Marc Janaillac, PDG de Transdev « Ce n’est pas l’intelligence qui a manqué, mais l’esprit de décision» (c) RATP JF Mauboussin Jean-Marc Janaillac. «Quand on change d’équipe, c’est pour avoir une vision, une attitude, un management un peu différents…» recentré. L’objectif est d’avoir une activité un peu supérieure à 6milliards d’euros, soit une attrition relativement importante, puisque le chiffre d’affaires 2012 est à 7,567milliards sans les actifs en vente des pays d’Europe centrale et orientale ni la SNCM (qui retourne dans le gi- ron de VE, ndlr) , et à 8,1mil- liards avec, soit une croissance de 2,3% par rapport à 2011. À 6milliards, nous restons une des grandes entreprises du secteur. Par ailleurs, l’in- ternational est à 60%, donc la France, mécaniquement, augmente à 40%. Les autres principaux pays seront les États-Unis et les Pays-Bas, mais nous serons présents dans 17 pays au total (contre 27 actuellement, ndlr) , des zones matures ou en dévelop- pement. Concernant les ces- sions, nous finalisons la vente de nos activités dans les pays de l’Est (Pologne, République tchèque, Slovaquie, Slovénie, Serbie, Croatie, ndlr) à Deut- sche Bahn, des activités représentant 250millions d’euros de CA. Cette décision est antérieure à mon arrivée. Pour le reste, le Comex avait approuvé une liste, on y va! On constitue des data rooms pour aller vendre des actifs en Allemagne, Finlande, Suède, Belgique et la partie Veolia des Pays-Bas, un total de 1,490milliard d’euros de CA, le principal étant en Alle- magne. Ce sont des pays où soit la rentabilité est difficile, soit pour lesquels la lourdeur des investissements rend dif- ficile la gestion de notre pré- sence, tout en gardant les moyens de se développer ail- leurs. C’est typiquement le cas de l’Allemagne. LVDR: Pourquoi les Pays- Bas, c’est un des marchés où vous êtes fort? L’intégration n’était pas satisfaisante? J.-M. J.: Premièrement, il n’y avait pas d’intégration du tout entre Connexxion et Veolia Pays-Bas. Deuxièmement, au- jourd’hui, on a plus de 50% de parts de marché aux Pays- Bas. Tout garder donnerait une position très forte, même un peu dominante dans un mar- ché extrêmement concurren- tiel, et donc un poids dans l’ensemble un peu dispropor- tionné par rapport à la taille du pays. Avec Connexxion, nous resterons leader avec 38% de parts de marché. LVDR: De la même ma- nière, vous avez dû lister les pépites à faire fructifier… En dehors des États-Unis et de l’Australie, où sont-elles? J.-M. J.: On a une présence en Europe avec la France, les Pays-Bas, la Grande-Bretagne et le Portugal, pays où le tra- vail à faire, c’est de l’organisa- tion, de la relance commer- ciale, de l’innovation,etc. Et puis on a des opérations aux États-Unis, en Australie, en Asie, au Chili, pour lesquelles il y a des perspectives de dé- veloppement importantes. Nous utiliserons la dynamique propre de ces pays pour ac- croître nos implantations. LVDR: Vous y serez très agressifs? J.-M. J.: Commercialement, oui, financièrement non! L’agressivité portera plus sur la capacité d’innovation pour répondre aux besoins des clients. On ne cassera pas les prix. LVDR: Sur l’Asie, vous avez une joint-venture (JV) avec la RATP dont le patron a ma- nifesté son souhait de la ré- cupérer, qu’en pense le pa- tron de VTD? J.-M. J.: Nous essayons de voir dans quelles conditions il est possible de continuer à tra- vailler ensemble en Asie. Parce qu’il y a une bonne complé- mentarité entre les entreprises et que ça ne paraît pas illo- gique que deux entreprises françaises ne se fassent pas une concurrence stérile sur des marchés tiers– je pense à d’autres cas ailleurs – et qui re- groupent leurs forces autour d’une maison France. LVDR: Est-ce qu’on ne pour- rait pas extrapoler cette lo- gique, puisqu’on a trois groupes contrôlés par l’État, pour imaginer qu’on ait une instance – ou peut-être l’Agence des participations de l’Etat – qui déterminerait qui est le mieux placé sur chaque grand appel d’offres pour y aller seul? J.-M. J.: Il ne faut rien de sys- tématique sur ces questions- là. Les trois groupes ont certes des participations directes ou indirectes de l’État, mais sont positionnés de façons diffé- rentes. C’est bien de voir des entreprises françaises exporter le savoir-faire dans le grand in- ternational. Chacune doit avoir la liberté de ses opéra- tions, de sa vision stratégique globale. Il y a des zones de croissance sur lesquelles VTD ne souhaitera pas s’implanter parce que des entreprises fran- çaises y sont déjà, comme les pays du Golfe. LVDR: Mais sur les zones où vous seriez tous les trois intéressés, est-ce que ça ne fait pas un peu désordre vu de l’étranger de voir trois Français contrôlés par l’État La Vie du Rail - 17 avril 2013 � Si les pertes de contrats comme ceux de Metz, Nice, Cannes ou Strasbourg ont beau- coup marqué les esprits, il y a eu quelques renouvellements en 2012: Valence, Romans- sur-Isère, Saint-Étienne, Limoges, Chalon-sur- Saône, Sens, Montauban, Vitrolles et Dun- kerque en urbain; Gironde, Somme, Rhône et Alpes-Maritimes en interurbain. Sans toute- fois contrebalancer les pertes, puisque sur un milliard d’euros de CA remis en jeu l’an dernier, il y a 450 millions d’euros de renouvelés, aux- quels s’ajoutent 170 millions d’euros de CA dans des appels d’offres offensifs, soit une baisse nette d’environ 400 millions d’euros. De plus, l’heure de la revanche a sonné, le contrat de Bordeaux que Keolis a ravi en 2009 arrive à échéance cette année. Transdev est dans les starting-blocks. C. N. L’heure de la revanche a-t-elle sonné? «L’agressivité portera sur la capacité d’innovation pour répondre aux besoins des clients. On ne cassera pas les prix» L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE présente POUR LA PETITE HISTOIRE, C’ÉTAIT AUSSI DANS LA VIE DU RAIL Bach entre en gare Blue Moon coûtait trop cher en droits d’auteur. C’est le début du concerto brandebourgeois qui, lui ressemblant étrangement, remplace l’air de jazz comme identité musicale de la SNCF. Michel Chevalet est tombé tout petit dans le chaudron… d’une loco. Il raconte comment il a fondé les Cadets du rail à 16 ans et travaillé comme aide-conducteur avant de devenir ingénieur puis journaliste scientifique à la télé. Garabit en habit rouge L’entreprise, qui vient de repeindre la tour de M. Eiffel, repeint maintenant en rouge mat son célèbre viaduc.   1992 Une gare avec de grandes oreilles Julien  ©Jacques Andreu ©Lamming ©LVDR Qu’est-ce qui a décidé Disney à choisir l’Est parisien, à 30km de Paris, pour ins- taller son europarc de loisirs? D’abord un système de transports séduisant. Auto- routes, maillage aérien et, le 1 avril, le RER qui arrive à Marne-la-Vallée. Mickey a sa gare et bientôt il verra même arriver le TGV au pied de cette planète rose de 600 hectares où seules la fantaisie et l’aven- ture ont droit de cité. Le parc qui ouvre ses portes a même son réseau pour rire. L’Euro Disney Railroad fait circuler trois trains tirés par des locos rutilantes inspi- rées des machines américaines du Far West avec cloche, sifflet et chasse-buffles. Ne dit-on pas que Walt Disney aurait eu l’idée de son premier parc pour pouvoir y conduire son petit train à vapeur? � 1974-2004: 30 ans de vie ferroviaire. Toute une époque. Chaque semaine, La Vie du Rail vous invite à refaire le parcours. La Vie du Rail - 17 avril 2013 � L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE 1992 Grenoble arrive en tête La Vie du Rail met les 15 plus grandes villes de France en compétition. Le premier d’une série de palmarès annuels qui jaugent la qualité de leurs réseaux de transports: trafic, sécurité, environnement… Quelle année! Avec l’AVE Madrid n’est plus qu’à 2heures 45 de Séville, au lieu de 6. La grande vitesse arrive à temps pour l’Exposition universelle qui célèbre les 500 ans de la découverte de l’Amérique. Au prix d’une colossale dérive des coûts… Et pour les JO, Barcelone inaugure une gare de France complètement restaurée et spécialisée dans les trains internationaux et grands parcours. Deux envoyés spéciaux au pays du Shinkansen (qui affronte le TGV en Corée ou à Taïwan) font le tour des sept compagnies qui se partagent l’ancienne société nationale. Los Angeles inaugure Metrolink: 720km de réseau banlieue, le plus important mis en service depuis 30 ans. Le temps réel fait son entrée Sur les quais de la ligne A du RER parisien, des écrans renseignent à mesure les voyageurs sur les incidents qui surviennent. Orlyval tourne au cauchemar Lancé en grande pompe fin 91, l’affluence est au tiers des prévisions et les actionnaires se demandent s’il faut poursuivre l’aventure. Maggaly roule tout seul Pilotage numérique, sécurité assurée par ordinateur: à Lyon, le métro automatique à grand gabarit d’Alsthom entre en service. C’est le plus moderne du monde. DANS LES RÉGIONS Ailleurs dans le monde C’est le nombre de machines à vapeur que compte la Chine, qui détient le record du monde des locos encore en service. 7000 © Recoura © Recoura © LVDR � La Vie du Rail - 17 avril 2013 Qui s’en souvient? Le projet du métro de Venise refait surface Le maire en tient pour une ligne de 32km entre la zone portuaire et le Lido. Une idée de 1925 qui ressort. Mais, devant les vagues de protestation des écologistes dénonçant des conséquences terrifiantes pour la ville et le veto des FS, qui ne veulent pas céder deux de leurs quatre voies sur le pont de la Liberté, le projet tombe vite à la lagune. Le saviez-vous? Qu’est-ce que le KGB? Bien sûr, nous le savons tous. Mais c’est aussi le sigle d’un petit chemin de fer touristique de 4km à voie étroite, mais électrifiée, qui promène les touristes le week-end entre Bavière et Tyrol. C’EST L’ÉPOQUE Les sans domicile fixe sont de plus en plus nombreux dans les gares parisiennes où la SNCF s’allie à Manpower pour tenter des opérations de réinsertion. Pour rassurer les voyageurs, la SNCF déploie ses premières caméras dans des gares d’Île-de-France. La photo de l’année Pagaille générale Quand les routes sont bloquées, il y a em- bouteillage… dans les gares. Si le permis à points est aujourd’hui entré dans les mœurs, il a déclenché, cet été-là, juste à la veille en vacances de l’été, une sacrée bronca des routiers. Et les agriculteurs, sans souci de cohérence, prennent à leur tour les rails en otage dans la foulée pour protes- ter contre… le blocus que leur imposent les poids lourds! Les voyageurs, eux, font les frais de ces protestations. Des trains et des Jeux Membre du très sélect club Coubertin, qui en fait un transporteur officiel des JO d’hiver d’Albertville, la SNCF met en piste plus de 100 circulations par jour. © RECOURA © CAV SNCF «20 trains par jour dans les deux sens!», «Cabourg à 5 heures 11 minutes!», «Train de plaisir à marche rapide!», «Villers-sur- Mer, plage de famille à 4heures de Paris» … Ces slogans d’un autre temps amusent, font sou- rire et la nostalgie n’est pas loin. À Auvers-sur-Oise, dans l’oran- gerie du château, l’exposition Terminus, la Mer! dévoile pour la première fois au public les af- fiches publicitaires des compa- gnies privées de chemin de fer du Nord et de l’Ouest qui desservaient les « belles cô- tières » : Deauville, Cabourg, Honfleur, Le Tou- quet, Dinard, Le Havre… La mode des bains de mer, la fréquentation de la haute aristocra- tie et des têtes couronnées suffiront à lancer la tendance. Plus tard, la bourgeoisie, les ar- tistes et les hommes d’affaires contribueront également à rendre célèbres les stations du lit- toral français accessibles par le train. Par la suite, ce sera le développement des congés payés, puis l’essor économique de l’après- guerre, laissant augurer un futur tourisme de masse. Réalisée en partenariat avec le Centre des ar- chives de la SNCF, avec le concours des Archives départementales de la Seine-Maritime et du Cal- vados, cette exposition originale d’affiches touris- tiques couvre la période de 1889 à 1950. Agré- mentée de nombreuses photos, elle retrace les étapes de l’essor des stations balnéaires et du tou- risme, depuis les bains de mer et l’air iodé conseil- lés à la haute société de la Belle Époque pour sa santé, jusqu’à l’époque des premières vacances en famille à l’aide de billets de train de 2 ou 3 classe. A. J.-L. Jusqu’au 29 septembre Orangerie sud du château d’Auvers-sur-Oise, rue de Léry, 95430 Auvers-sur-Oise. Tél.: 0134484848. E-mail: [email protected] � La Vie du Rail - 17 Avril 2013 CULTURE RAIL Exposition. Terminus, la Mer! (c) Centre des Archives de la SNCF La Vie du Rail - 17 avril 2013 � D ans votre édition de La Vie du Rail du 3avril dernier, vous consacrez un article aux manifes- tations pour le maintien des circu- lations Intercités actuelles sur la ligne Polt (Paris - Orléans - Limoges - Toulouse) et contre le projet de ligne à grande vitesse entre Poitiers et Limoges pour lequel l’enquête d’utilité publique vient d’être lancée. Contrairement aux manifestants, je pense que le déclin de la ligne Polt est inexorable et par consé- quent le nombre de circulations IC sera fortement diminué même si le projet de LGV n’aboutit pas pour les raisons suivantes: – en 2017, la LGV Tours - Bor- deaux sera en service. Toulouse sera donc à 4heures de Paris et Montauban à 3 heures 45 contre 6 heures et 5 heures 30 par le Polt. En conséquence, avec sept ou huit relations TGV par Bor- deaux, les voyageurs pour Paris n’utiliseront plus les Intercités qui, de ce fait, seront limités à Brive, ne subsistant plus que des TER entre Brive et Toulouse; – aujourd’hui, les voyageurs de Périgueux choisissent l’itinéraire par Limoges pour se rendre à Paris en 4 heures 10 minimum. En 2017, ils seront à 3 heures 15 en passant par Bordeaux, ou en changeant à Libourne et en utili- sant les TGV qui desserviront cette gare. Donc, ils n’utiliseront plus les Intercités. Dans une moindre proportion, les voya- geurs de Cahors utiliseront les TGV en gare de Montauban en correspondance avec les TER, le trajet Cahors - Paris s’effectuant ainsi en 4 heures 30 contre 5 heures 15 par le Polt; – les habitants de l’ouest et du nord de la Haute-Vienne utilisent au départ de Limoges les Interci- tés pour se rendre à Paris. En 2017, Poitiers sera à 1 heure 20 et Angoulême à 1 heure 45 de la capitale. Une partie non négligea- ble des clients délaisseront les Intercités qui mettront toujours plus de 3 heures en se rendant en voiture ou en TER dans les deux gares et utiliseront les TGV beau- coup plus confortables. Compte tenu de la perte substantielle de voyageurs, le nombre de circula- tions sera réduit à cinq ou six allers-retours. Par comparaison, il est de sept entre Paris et Cler- mont-Ferrand pour le double de population desservie (1,3 million d’habitants pour l’Auvergne contre 0,7 pour le Limousin). Avec la ligne à grande vitesse, Limoges sera à 2 heures de Paris, Brive à 3 heures, les voyageurs de Périgueux et de Cahors, mais aussi ceux d’Aurillac utiliseront en correspondance dans ces deux gares les TGV qui leur permet- tront de gagner une heure de tra- jet, mais qui, aussi par des cor- respondances à Poitiers, leur per- mettront de se rendre rapidement à Roissy, à Lille, à Reims, à Lor- raine-TGV, à Strasbourg, voire à Dijon, Besançon, Mulhouse si des liaisons TGV Bordeaux - Mul- house sont créées. Les maires des principales villes concernées (Poitiers, Limoges, Brive, Tulle, Cahors, Périgueux, Aurillac) ont compris l’importance de cette LGV pour leurs agglomérations et se sont tous déclarés favorable au projet. Le désenclavement du Limousin et son attractivité pour les inves- tisseurs et les touristes ne peu- vent se passer du barreau LGV Poitiers - Limoges. Même s’il doit se faire au détriment de l’ouest de la Creuse qui, à l’image de ce qui s’est fait pour Châlons-en- Champagne ou Épernay avec le TGV Est, conserverait des rela- tions avec Paris en train d’équili- bre du territoire (TET) ou en TER desservant les principales gares de Limoges à Vierzon et les Aubrais. Le comité de défense de la gare de Saint-Sébastien serait ainsi satisfait avec le rétablisse- ment de relations directes avec Paris. Il est loin le temps où le Capitole, fleuron de la SNCF, reliait Tou- louse à Paris en 6 heures, était composé de 11 voitures grand confort, doublé en fin de semaine et même triplé pour certaines fêtes… En ce temps-là, il fallait au moins 7 heures en train en passant par Bordeaux, plus 10 heures en voiture en utilisant la RN20. Aujourd’hui, par l’A20, il faut 6 heures 30, et en TGV par Bordeaux il faudra 4 heures en 2017, voire 3 heures quand la ligne à grande vitesse Bordeaux - Toulouse sera réalisée. Raymond Beaune, Limoges (87). Pour la rubrique courrier des lecteurs adressez vos courriers à: Chantal Blandin, La Vie du Rail - 11, rue de Milan 75009 Paris ou envoyez un E-mail à: chantal.blandin@ laviedurail.com Christophe RECOURA_Photorail Polt. Le déclin inexorable de la ligne DIALOGUE Les mises en service du barreau LGV Limoges - Poitiers et de la LGV SEA conduiront les voyageurs à délaisser les Intercités. L e nouvel appel d’offres eu- ropéen que vient de lan- cer la SNCF ne devrait pas passer inaperçu. Il s’agit d’un contrat collectif obligatoire de complémentaire santé et pré- voyance destiné à couvrir les quelque 10000 contractuels de la SNCF. Cet appel d’offres survient à l’heure où le monde assurantiel et mutua- liste se restructure à grande vitesse. À l’heure aussi où l’on déplore que 4millions de Français renoncent à se soi- gner faute de ressources suf- fisantes pour adhérer à une mutuelle. L’Assemblée natio- nale a commencé à débattre sur un projet de loi qui de- vrait, entre autres, généraliser en 2016 la couverture com- plémentaire santé à tous les salariés. Dans un tel contexte, cet appel d’offres ne peut que retenir l’attention des profes- sionnels du secteur. Pour Serge Gayraud, direc- teur des services RH de la SNCF, cette initiative a été longuement mûrie. «Nous avions décidé, bien avant les né- gociations de l’accord national interprofessionnel du 11janvier, de rénover le dispositif de pro- tection sociale des contractuels. En effet, pour ces personnels, seuls les cadres supérieurs et les médecins, environ cinq cents personnes, bénéficient actuelle- ment d’une très bonne couver- ture dans les domaines de la prévoyance (indemnités invali- dité et décès) et de la santé. Pour tous les autres contractuels la couverture de ces risques reste trop limitée. Il faut l’améliorer. D’où cet appel d’offres et le nou- veau cahier des charges pour la rédaction duquel nous avons dé- buté une concertation avec les organisations syndicales». � La Vie du Rail - 17 Avril 2013 SANTÉ Mutuelles. Quelle complémentaire santé pour les contractuels de la SNCF? La Mutuelle générale des cheminots et Mutuelle Entrain ont créé Viamut, une union mutualiste de groupe, destinée à répondre aux appels d’offres des entreprises du secteur ferroviaire. Juste à temps pour répondre à celui que vient de lancer la SNCF en vue de doter ses 10000 contractuels d’une bonne couverture santé et prévoyance. ©18percentgrey - Fotolia.com La couverture des risques santé des contractuels de la SNCF doit être améliorée. La Vie du Rail - 17 Avril 2013 � Ce cahier des charges sera présenté à la mi-mai aux can- didats. Le contrat devrait être signé en octobre pour entrer en application le 1 janvier 2014. À côté des grands groupes tels Malakoff Médé- ric, Axa, Harmonie qui, pour certains, couvrent des mil- lions de personnes, les mu- tuelles de cheminots ont dé- cidé de concourir, en particulier les deux plus im- portantes d’entre elles, la Mu- tuelle générale des cheminots (170000 adhérents et 289000 personnes cou- vertes) et Mutuelle Entrain (82000 adhérents et 140000 personnes couvertes). Alors lutte du pot de terre contre le pot de fer? Peut-être. Pourtant les mutuelles de cheminots ne sont pas à court d’arguments. Elles se présen- tent d’abord comme des ex- perts de la protection sociale du monde ferroviaire. Elles font valoir leur antériorité his- torique et le rôle pionnier des cheminots dans l’histoire de la protection sociale en France. La Mutuelle générale des cheminots, née il y a 130 ans, n’a-t-elle pas compté parmi ses fondateurs Victor Hugo? Plus d’un siècle d’ex- périence donc au service de la santé des cheminots, avec ce que cela comporte de connaissance de leur envi- ronnement professionnel, de leurs habitudes de travail, de leur régime spécial… protège les cheminots depuis longtemps, résume Géry Bran- quart, vice-président de la MGC, et on veut continuer à le faire… ». « Ces mutuelles ont été traversées par des courants idéologiques et syndicaux diffé- rents, note Serge Gayraud, leurs racines plongent dans l’histoire de l’entreprise » Une longue expérience, la connaissance du terrain, de bonnes relations avec la Caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la SNCF, voilà leurs grands atouts. Les limites se trouvent dans la multiplicité de ces mutuelles et pour certaines leur très pe- tite taille. C’est ainsi que la CPRP traite avec au moins quatre mutuelles de chemi- nots, la MGC et Mutuelle En- train, citées plus hauts, mais aussi la Mutuelle Familiale des cheminots de France et l’Union des mutuelles de che- minots et des personnels du groupe SNCF qui fédère elle- même six mutuelles. Du côté de la SNCF et de la CPRP, on les presse depuis longtemps de se regrouper. En 2000, une convention avait été signée entre la SNCF, la MGC, l’UMCPG et la MFCF afin de faciliter les échanges avec les assurés cheminots. Le proces- sus était lancé et cheminait lentement. Mutuelle Entrain est née en 2009 de la fusion de neuf mutuelles régionales. Aujourd’hui, ce sont Mutuelle Entrain et la MGC qui font un pas de plus l’une vers l’autre. Elles s’allieront officiellement en juillet prochain dans le ca- dre d’une Union mutualiste de groupe, sous le nom de Viamut. Dès cette date, une offre commune de couverture santé sera proposée aux jeunes embauchés et début 2014, une offre spécifique concernera tous les actifs du groupe SNCF. Mais cette alliance entend aussi préparer l’avenir. Elle donne à ces deux mutuelles la capacité de répondre aux appels d’offres que les entre- prises du secteur ferroviaire seront amenées à lancer. « Ensemble, précise Olivier Téchec, président de Mu- tuelle Entrain, nous remplis- sons les critères de solvabilité, de fonds propres et de couver- ture du territoire qui sont posés pour l’attribution des contrats collectifs » . Et ceci, les deux alliés l’ont fait savoir aux par- tenaires sociaux de la SNCF en commençant, notamment, par le congrès de la CGT qui s’est tenu à Toulouse en mars. Ces nouvelles dispositions se- ront-elles suffisantes pour remporter l’appel d’offres? Aux yeux des Ressources hu- maines de la SNCF, la créa- tion de Viamut est une bonne initiative. « Mais il faut en sa- voir plus, note Serge Gayraud. Pour pouvoir répondre à l’ap- pel d’offres de la couverture des contractuels de la SNCF, peut- être faudra-t-il s’allier à d’au- tres. Il faudra être solide pour gérer dans de bonnes conditions un contrat aussi important » Réponse en octobre pro- chain. Christine CARTIER Pour répondre à l’appel d’offres, les mutuelles de cheminots se présentent comme des experts de la protection sociale du monde ferroviaire CHRISTIAN BESNARD-PHOTORAIL - SNCF DR Le nouveau contrat collectif de complémentaire prévoyance et santé des contractuels de la SNCF devrait être signé en octobre prochain. Bon de commande à retourner à l’adresse suivante: La Vie du Rail - Service commandes - BP 30657 - 59061 ROUBAIX CEDEX 1 La Boutique de La Vie du Rail - Gare Saint-Lazare,13 rue d’Amsterdam, 75008 Paris - Tél.: 0143 87 89 37 www.boutiquedelaviedurail.com Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adresse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ville : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Code postal : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Téléphone : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Si vous souhaitez recevoir nos offres Internet, notez ici votre adresse E-mail: Désignation de l’article Référence QtéPrix unit. Prix total Frais de port pour 1 article Frais de port pour 2 ou 3 articles 10 Frais de port pour 4 articles ou plus 20 MODE DE RÈGLEMENT CHOISI Par chèque bancaire ou postal joint à la commande à l’ordre de: La Vie du Rail. Par carte bancaire (VISAou EUROCARD MASTERCARD) Notez les 3 derniers chiffres du n° au verso de votre carte bancaire Date d’expiration: Signature obligatoire TOTAL DE MA COMMANDE La boutique de Commandez en ligne sur www.laviedurail.com/boutique COFFRET TSO (Trix) Train de travaux opérant sur les lignes à grande vitesse de la société Travaux du Sud-Ouest. Ce coffret en série limitée comprend une locomotive diesel de type allemand ainsi qu’un wagon plat et un couvert. Le tout dans la livrée d’origine de la société avec le logo TSO. Ce modèle est éclairé en feux rouges et feux blancs. Échelle: 1/160. Réf.: 230 094 159, 99 PROMOTION DERNIERS COFFRETS DISPONIBLES au lieu de 189 D ’ éventuels caprices de la météo n’inquiètent pas les organisateurs de la Fête de la va- peur, les 27 et 28avril pro- chains. «C’est un des plus grands rendez-vous ferroviaires de France et d’Europe, lance Julien Re- billard, chargé du développe- ment au Chemin de fer de la baie de Somme (CFBS). 85 cir- culations cadencées sont prévues sur nos 27 km de lignes et si, par hasard, il pleut, cela ne devrait pas gêner les voyageurs qui seront dans les voitures.» Cet événement a lieu tous les trois ans. Avec chaque fois des nouveautés significatives. Cette année la 030 Pinguely n°101 tiendra la vedette. Elle sera mise en pression après de longues années de réparation par le CFBS. Mais la fête dépasse lar- gement le cadre de la baie de Somme et accueille des maté- riels venus de toute la France. Avec un point commun. Ce sont surtout des engins à voie étroite (le CFBS est à voie mé- trique) récemment restaurés. Ainsi, la 030 Corpet Louvet n°75 du musée des Transports à vapeur et des Chemins de fer secondaires de Butry-sur-Oise, la Mallet 020-020 Blanc-Misse- ron n°101 des Voies ferrées du Velay, la 020 Corpet Louvet n°11 de la Société d’animation du Blanc-Argent. La 030 De- cauville n°1652 de l’Associa- tion picarde pour la préserva- tion et l’entretien des véhicules anciens, à écartement de 60cm, bénéficiera d’une voie spéciale. Des locomotives étrangères aussi, venues d’Angleterre comme la 020 Peckett n°12 Marcia du Kent & East Sussex Railway ou de Belgique comme la 030 Meuse Bebert du Stoom- centrum Maldegem seront très remarquées. Côté voyageurs, deux voitures en bois restaurées par l’association des Amis du Petit Anjou seront présentées au public. Et puis, insolite en bord de mer, parce que typiquement pari- sienne, la rame Sprague Thom- son du métropolitain fera des LVDR LA VIE DES ASSOCIATIONS La Vie du Rail - 17 avril 2013 � Événement. Sept locos vapeur en chauffe en baie de Somme Le Chemin de fer de la baie de Somme donne rendez-vous les 27 et 28avril à tous les amateurs de trains historiques lors d’une grande fête de la vapeur qui verra circuler, entre Noyelles et Saint-Valery-sur-Somme, sept locomotives restaurées et quatre rames voyageurs anciennes… CFBS La dernière Fête de la vapeur du Chemin de fer de la baie de Somme en 2009 a drainé 20000 visiteurs. allers et retours entre Noyelles et Saint-Valery-sur-Somme. Très attendue encore, parce que ra- rement visible, la 150 P 13 de la SNCF, préservée par la Cité du train et garée à Mohon (près de Charleville-Mézières) fera spécialement le déplacement, de même qu’un ensemble d’auto- rails. Pour les connaisseurs, ce sont autant de joyaux du chemin de fer à découvrir. D’ailleurs, une journée off est réservée, le 26avril, aux photographes et vi- déastes qui pourront s’en don- ner à cœur joie et immortaliser sur la pellicule les allers et ve- nues de tous ces matériels pré- sentés parfois en double traction. Pour les autres, un guide détaillé a été spécialement édité préci- sant l’horaire de chacune des multiples circulations pendant ces deux jours. Des voyages qui seront, insistent les organisa- teurs, totalement gratuits. Il suf- fira aux visiteurs de se procurer le pass qui permet de monter à bord. Car la fête se veut aussi familiale. Outre son aspect fer- roviaire, elle propose de nom- breuses animations… Le public déambulera aussi à travers des marchés du terroir, pourra mon- ter en montgolfière… Des mil- liers de visiteurs sont attendus… Christine CARTIER Renseignements: www.fetevapeur.fr 1. La 030 Pinguely n°101, récemment restaurée par le CFBS sera baptisée lors de cette fête de la vapeur. 2. La 030 Decauville n°5 vient du réseau de la Haute Somme, consacré notamment aux chemins de fer de la Grande Guerre. 3. La 020 Peckett n°12 Marcia du Kent & East Sussex Railway a traversé la Manche. 4. La 150 P 13 de la SNCF est habituellement garée sous la rotonde de Mohon. 5. L’autorail De Dion J M4 préservé par le musée des Transports à vapeur et des Chemins de fer secondaires. LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS � La Vie du Rail - 17 avril 2013 3 2 4 À paraître Le Chemin de fer de la baie de Somme, par Maurice Testu Seule association qui gère un réseau touristique de cette im- portance en France, le Chemin de fer de la baie de Somme est devenu une structure touristique majeure de la côte picarde, ac- cueillant chaque année près de 130 000 voyageurs sur 27 km de ligne. Retraçant cette épo- pée ferroviaire, ce mini guide à l’usage du voyageur touristique entraînera le lecteur à la décou- verte de l’histoire, de la géogra- phie, de la biodiversité et du pa- trimoine de la baie de Somme. Parution : juin 2013. Éditions La Vie du Rail. Réf.: 110 281. Prix boutique : 15 euros + 7 euros de port. 1 Photos CFBS 5 La Vie du Rail - 17 avril 2013 � ON SE DONNE DES NOUVELLES C laude Coste a plus d’une corde à son arc. Médaille d’argent de la ville de Bor- deaux pour l’une de ses aquarelles, il est l’auteur d’un ouvrage (*) consacré aux pottoks, ces petits chevaux qui sont l’un des plus beaux fleurons du patrimoine du Pays basque. Une région qu’il connaît bien. Avant de terminer sa carrière comme directeur des Voies ferrées des Landes, il a été chargé de la modernisation de la ligne serpentant le long de la Nive entre Bayonne et Saint-Jean-Pied-de-Port, et d’Ossès à Saint-Étienne-de- Baïgorry, puis chef de l’éta- blissement Sud-Aquitaine. Il chemine désormais sur d’autres traverses. «Ce livre est le fruit de mes rencontres avec le Pays basque, qui ont commencé lorsque j’étais enfant et que nous nous promenions, mes parents et moi, du côté d’Iraty. Ces rencontres se sont prolongées récemment avec Panpi Olaïzola, accompagnateur de montagne et organisateur de randonnées à thème dans les sept provinces. Il m’a fait entrer dans l’intimité des pottoks en me dévoi- lant certains de leurs secrets.» Passionné depuis toujours par la photographie, Claude Coste a souhaité fixer sur la pellicule des moments privilégiés afin de les partager avec le plus grand nombre, car «le pottok reflète l’âme des hommes et des femmes de cette région, qui, comme lui, sont épris de liberté.» Trois textes de circonstance, nés de sa plume, accompa- gnent les très nombreux cli- chés qui sont de grande qualité. L’un brosse l’histoire millénaire du petit cheval, l’autre conte la fête tradi- tionnelle Pastore Lore qui a lieu chaque année en oc- tobre à Ascain. Le dernier, plus poétique, relate son rendez-vous improvisé un soir d’automne avec un groupe de pottoks. «Ce livre est une invitation à savoir po- ser son sac de montagne près d’eux et s’abandonner à la rê- verie, en prenant le temps de vivre intensément pour profi- ter de la magie unique procu- rée par de telles rencontres.» François-Xavier POINT (*) Pottoka, Éditions Elkar (en vente en librairie). Profil. Claude Coste ou l’amour des pottoks VISDERECHERCHE Des accompagnateurs pour les vacances L’une des vocations du Secours populaire français est de permettre aux enfants socialement défavorisés de partir en vacances. Outre la grande sortie à la mer organisée chaque année à la fin de l’été, les bénévoles prévoient aussi des séjours dans des familles d’accueil de diverses régions de France. Pour y conduire ces enfants par petits groupes, la Fédération de l’Essonne du Secours populaire recherche des accompagnateurs à l’aller et au retour… Contact: 0160879000. 4%. C’est la diminution des dons et prêts des pays développés aux pays en développement. La contribution de la France, de 12,78milliards de dollars, est en recul de 1,6%. (Source: Le Monde 92,8. C’est en milliards d’euros, le montant total des cessions et privatisations réalisées par l’État de 1986 à 2011. (Source: Le Parisien 483kg. C’est le poids moyen des déchets collectés par chaque Francilien en 2011, soit 8kg de plus qu’en 2010. Ce qui représente un total de 5,6millions de tonnes collectées en tout. (Source: Le Parisien 1milliard. C’est en euros, la diminution du remboursement par la Sécurité sociale en 2012 des dépenses de santé. Une économie qui porte surtout sur les médicaments. (Source: Les Échos Si vous n’avez pu voir l’exposition Dinosaure, la vie en grand au Muséum national d’histoire natu- relle à Paris, rien n’est perdu. Celle-ci est prolon- gée jusqu’au 24 juin. Vous avez donc une nou- velle chance de comprendre ce qui est resté si longtemps mystérieux. Sous une forme accessible à tous, cette exposition reprend les recherches les plus récentes révélant la biologie de ces monstres préhistoriques, dont l’un, le mamenchisaurus, de 3m de haut et 18m de long, est reconstitué gran- deur nature. Elle lève le voile sur la façon dont se nourrissaient ces herbivores qui avaient besoin de 100000 calories par jour, sur leur système cir- culatoire, ou encore le mécanisme de leurs pou- mons qui véhiculaient 75 litres d’air à chaque ins- piration et la nature de leurs muscles qui devaient porter jusqu’à 90tonnes… Grande galerie de l’Évolution, 36, rue Geoffroy-Saint- Hilaire, 75005 Paris. Tous les jours de 10 à 18h, sauf le 1 mai. Jusqu’au 24 juin. Ça se passe en ce moment. Mieux connaître ces géants du passé Cette page vous est dédiée. Donnez-nous de vos nouvelles. Contact: 0149701240 © AMNH/D. Fnnin François-Xavier POINT samedi 20 avril 6.30 8.10 Téléshopping - Samedi 9.35 Télévitrine 10.05 Bienvenue chez nous 11.05 Tous ensemble 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.20 Reportages 15.15 Ghost whisperer 16.00 Ghost whis- perer 16.55 Tous ensemble 17.50 Tous ensemble 18.45 50 mn inside 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.35 Météo 20.40 Nos chers voisins 20.50 The voice La plus belle voix Lors de chaque battle musicale, Jenifer, Garou, Florent Pagny et Louis Bertignac ont choisi les talents ayant réalisé les prestations les plus convain- cantes. Les dix meilleurs de chaque équipe vont ainsi poursuivre l’aventure lors de l’ultime phase de l’émission, celle des grands shows en direct. 23.20The voice Au cœur des coulisses 0.05Les experts/ 0.55Les experts/ 1.45 Human Target : la cible/ 2.35Reportages , mag. 9.35 Thé ou café 10.20 Côté match 10.50 Hebdo musique mag 11.20 Les Z’Amours 11.55 Tout le monde veut prendre sa place 12.40 Point route 13.00 Journal de 13 h 13.15 13h15, le samedi 13.55 Météo 14.00 Envoyé spécial, la suite 14.50 Monte-Carlo Rolex Masters 17.10 La parenthèse inattendue 19.00 Mot de passe 20.00 Journal de 20 h 20.40 Météo AS Saint-Etienne / Stade Rennais RC Finale de la coupe de la Ligue Après avoir éliminé Lille et Montpellier en demi-finales. Les deux équipes s’affronteront lors de la finale, de la coupe de la Ligue, au stade de France. Qui de L'AS Saint-Etienne ou du Stade Rennais RC, remportera le titre de cette édition 2013 ? 10.50 C’est pas sorcier 11.15 Consomag 11.30 La voix est libre 12.00 Le 12/13 12.50 30 millions d’amis 13.25 Les Grands du rire 14.55 Keno 15.00 En course sur France 3 15.25 Samedi avec vous 16.45 Expression directe 16.50 Un livre toujours 17.00 Les carnets de Julie 17.55 Questions pour un champion 18.30 Avenue de l’Europe 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Zorro Téléfilm Avec Antoine De Caunes•Hélène De Saint-Père• Julie Debazac Revenue dans sa région d’origine, après plus de vingt années d’exil professionnel aux États-Unis, Esthelle Lesueur, neurologue, retrouve au cours d’une soirée Karine, une ancienne amie d’enfance... Emission 20.45 Football : Sport 20.45 Dangereuses retrouvailles FR2 FR3 Film de Heitor Dhalia Avec Amanda Seyfried•Daniel Sunjata•Jennifer Carpenter Après avoir travaillé toute la nuit, Jill Parrish rentre chez elle et découvre que sa soeur Molly a été enlevée. 22.30 Samedi sport 22.45 Jour de Rugby 23.25Le silence des ombres 1.15Le journal des jeux vidéo/ 2.10Formule 1 : Grand Prix de Bahreïn 14.00 Mayotte - Le peuple du lagon, doc. 15.10 Galapagos, doc. 16.10 Planète insolite, doc. 17.05 Afrique sauvage, doc. 17.55 Et si on changeait le monde 18.00 C à vous le meilleur, mag. Épisode 1 Charlemagne naît en 748. Le fils de Berthe et de l’ambi- tieux Pépin le Bref, qui a chassé les Mérovingiens du trône franc, entre très tôt en rivalité avec son cadet Carloman. À la mort de leur père, les deux frères héritent chacun d’une moitié du royaume, mais leur alliance se fissure bien vite. Épisode 2 & 3 23.25Lemmy 1.10Tracks , mag. / 2.05Les affranchis/ 4.25 Quand j’étais gothique/ 5.00Karambolage 6.00 M6 Music 6.10 M6 Kid 7.45 M6 Boutique 10.10 Cinésix 10.25 Norbert et Jean : Le défi ! 11.30 Norbert et Jean : Le défi ! 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.05 Le mag 14.45 C’est ma vie 16.00 C’est ma vie 17.30 Accès privé 18.40 Un trésor dans votre maison 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages Olelo Ho’Opa’I Make Série Avec Michelle Borth•Scott Caan Chin Ho est drogué, enlevé puis placé dans une prison de haute sécurité en représailles à la mort de Frank Delano, mais qu’il sera capable de m’en sortir vivant ? Ka Ho’oponopono 22.30Hawaii 5-0 Pu’olo 23.20Hawaii 5-0/ 0.05Hawaii 5-0/ 1.00 Supernatural/ 1.45Supernatural/ 2.30Météo M6 20.55 Disparue 20.45 Charlemagne 20.50 Hawaii 5-0 18.10 Cuisines des terroirs 18.35 Arte reportage 19.30 Le dessous des cartes 19.45 Arte Journal 20.00 360°- Géo 20.40 Juliette, génération 7.0 ARTE CANAL+ Sport 18.25 - CANAL + SPORT - Football : Bundesliga - 20.35 - CANAL + SPORT - Rugby : Top 14 - 22.40 - CANAL + SPORT - Football : Championnat Européen Film 20.45 - CINÉ+ PREMIER - Perdus dans l'espace - CINÉ+ STAR - Le grand saut - CANAL + FAMILY - Les pirates ! Bons à rien, mauvais en tout - RTL9 - Liens d'acier - CANAL + CINÉMA - 38 témoins - CINÉ+ EMOTION - Bienvenue chez les Rozes - FRANCE 4 - Le clan des rois - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - John Carter - 22.10 - CINÉ+ EMOTION - Un mariage trop parfait - 22.20 - CINÉ+ FRISSON - Dreamcatcher, l'attrape-rêves - 22.25 - CANAL + CINÉMA - Comment savoir - 22.30 - RTL9 - 8 mm : huit millimètres - 22.35 - CINÉ+ STAR - Bob Roberts - CINÉ+ PREMIER - Selon Matthieu - 23.00 - CANAL + DÉCALÉ - Disparue Série 18.00 - NRJ12 - American Dad - 18.40 - JIMMY - Central nuit - 18.50 - 13ÈME RUE - Against the wall - 20.15 - RTL9 - Friends - 20.45 - JIMMY - Taggart - CINÉ+ FRISSON - American horror story : asylum - 13ÈME RUE - Annika Bengtzon : crime reporter - 20.50 - SÉRIE CLUB - Eureka - NRJ12 - Sanctuary - TF6 - Covert Affairs - 22.10 - TF6 - Covert affairs - 22.20 - CANAL + FAMILY - Merlin - SÉRIE CLUB - Eureka - 13ÈME RUE - Annika Bengtzon : crime reporter - 22.30 - NRJ12 - Sanctuary - JIMMY - Taggart Doc. 19.00 - FRANCE 4 - Missions d'urgence - 22.10 - FRANCE 4 - Le clan des suricates 23.05On n’est pas couché 2.05Météo/ 2.10Hebdo musique mag , mag. 2.35Thé ou café , mag. 22.15Manon Lescaut 23.45Météo/ 23.50Soir 3/ 0.15Appassionata / 1.45Thalassa , mag. Sélection câble et satellite Téléfilm Film Doc. Série Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 Votre programme TF1 FRANCE 2 FRANCE 3 ARTE FRANCE 5 8.05 Comment savoir 10.00 The expatriate 11.45 L’album de la semaine 12.10 Shitcom 12.15 La météo 12.20 Rencontres de cinéma 12.45 Le supplément 13.45 L’effet Papillon 14.30 Intérieur sport 14.50 Samedi sport 15.00 Rugby : Top 14 16.50 Samedi sport 17.00 Football : Ligue 1 19.00 Le JT de Canal+ 19.10 Salut les terriens ! 20.25 Made in groland CANAL + � La Vie du Rail - 17 avril 2013 LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS QUELTRÉSOR LECHOIXD AUGUSTE ELIZABETHII DANSL INTIMITÉDURÈGNE LESCOUPLESROYAUX DANSL HISTOIRE LEPOUVOIRÀQUATREMAINS LADRÔME ÀPIED DUVERCORSÀLAPROVENCE � La sélection de la Bibliothèque centrale de prêt par correspondance du CCE. Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy, 75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19. LIVRES LE COUP DE CŒUR � C’était la Nationale 7 De Thierry Dubois(Calandre). L’auteur, un passionné d’automobile et d’histoire, nous transporte tout au long de la plus mythique des routes françaises: la Nationale 7, qui relie Paris à la frontière italienne. L’iconographie, variée, réunit photos, dessins, brochures publicitaires et cartes postales. ET AUSSI… • David Blair espère sauver la maison d’édition familiale grâce à une carte qui pourrait être l’original de L’Île au trésor de Stevenson. Gaspard-Marie Janvier (Fayard) • En 1920, Auguste Thin, un rescapé de 14-18, choisit par hasard le Soldat inconnu destiné à être inhumé sous l’Arc de Triomphe. Jean Anglade (Calmann-Lévy) • Un portrait intime d’Elizabeth II, la reine d’Angleterre, qui a fêté en 2012 ses soixante ans de règne. Isabelle Rivière (Fayard) • D’Isabelle de Castille à Élisabeth d’Autriche, onze couples de souverains qui exercèrent le pouvoir à deux. Jean- François Solnon (Perrin) • Une cinquantaine d’itinéraires pour arpenter la Drôme des collines, les monts du Matin, le Vercors-Royan, le Diois et la Drôme provençale. (FFRP) L’assemblée générale de l’UAICF à Saint-Mandrier L’assemblée générale de l’Union artistique et intellectuelle des cheminots français aura lieu le 28septembre à Saint-Mandrier (Var), dans le superbe village de vacances du CCE, le Vert Bois. Les délégués représentant les sections de toute la France auront l’occasion de faire le point sur les 26 disciplines artistiques que pratiquent les cheminots, du théâtre à la danse, de la vidéo au chant, de la photo à l’aquariophilie ou à l’astronomie… � Contact: UAICF au 01 42 09 2591. Salon international des peintres cheminots Le 65 salon des Artistes du rail prend cette année une dimension internationale à l’occasion du 75 anniversaire de l’UAICF. Les peintres et sculpteurs français côtoieront les artistes cheminots venus d’une dizaine de pays membres de la Fédération internationale des sociétés artistiques et intellectuelles de cheminots. Du 14 au 30 octobre, au Centre international de séjour de Paris Maurice-Ravel, 6, rue Maurice-Ravel, 75012 Paris. La brocante de l’Apac L’été arrive, c’est le moment de se débarrasser des objets ou vêtements qui encombrent… À Verneuil-sur-Seine (Yvelines), l’Association des parents et amis du centre d’activités du CE de Paris-Saint-Lazare organise une brocante le 18 mai, de 7h30 à 19h, dans la cour du Centre d’activités du CE SNCF, 8, rue du Chemin- Vert (derrière l’école maternelle). Prix des stands: 3 le mètre (adhérents Apac) ou 4 (non adhérents). Vente par 2 mètres linéaires. Restauration sur place. � Renseignements et inscriptions: 01 39 71 73 22 ou 06 81 69 70 55. lundi 22 avril 9.20 Bienvenue chez nous 10.10 Au nom de la vérité 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Avant de dire oui ! 16.35 mariages pour 1 lune de miel 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 19.50 Nos chers voisins 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.40 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Joséphine, ange gardien En roue libre Téléfilm de Philippe Proteau Avec Mimie Mathy•Carole Richert•Philippe Caroit Le nouveau client de Joséphine, un certain Christophe Giovanni, s’est retrouvé dans un fauteuil roulant après un accident de voiture. Il a perdu l’usage de ses jambes. 22.40New York Unité Spéciale Codes-barres 23.30New York unité spéciale/ 0.20New York Unité Spéciale/ 1.10Au Field de la nuit , mag. TF1 11.00 Motus 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 13.55 Toute une histoire 15.10 Comment ça va bien ! 16.05 Le tourbillon de l’amour 17.00 Le jour où tout a basculé 17.25 Par amour 17.55 On n’demande qu’à en rire 18.45 Mot de passe 19.25 Météo 19.30 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h 20.35 Tirage du Loto …autopsie d’un meurtre Mort en coulisses Série Avec Jordan Bridges•Bruce McGill Une jeune femme, Denise Ryan, meurt poignardée d’un coup de ciseaux dans la poitrine. 21.30 Rizzoli & Isles : autopsie d’un meurtre FRANCE 2 8.30 Ludo vacances 10.40 C’est bon ! 10.45 Consomag 10.50 Midi en France 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 13.50 Si près de chez vous 14.45 Keno 14.50 Inspecteur Derrick 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Plus belle la vie Doc. Le Chœur du village est un feuilleton du réel qui se déroule à Peyrehorade, un petit village du Sud-Ouest, à la frontière du Pays basque et des Landes. Il raconte l’his- toire de villageois qui se mobilisent durant six mois pour transformer ensemble bénévolement un bâtiment… 23.25 Grand Soir 3 FRANCE 3 Téléfilm 20.45 Rizzoli & Isles :… Série 20.45 Le chœur du village Sport 18.35 - CANAL + SPORT - L'équipe du dimanche - 20.55 - CANAL + SPORT - Football : Manchester United / Aston Villa Film 18.20 - CANAL + CINÉMA - Anonymous - 18.25 - CINÉ+ PREMIER - cloche a sonné - 19.00 - CINÉ+ EMOTION - In my country - 19.15 - CINÉ+ STAR - Je suis le seigneur du château - 20.45 - RTL9 - Geronimo - CINÉ+ FRISSON - I, robot - CINÉ+ EMOTION - De vrais mensonges - CINÉ+ STAR - Mississippi burning - CINÉ+ PREMIER - La défense Lincoln - CANAL + CINÉMA - Martha Marcy May Marlene - CANAL + FAMILY - aventures de Tintin : le secret de la licorne - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Lock out - 22.25 - CANAL + CINÉMA - The expatriate - CINÉ+ EMOTION - Bienvenue chez les Rozes - 22.30 - CANAL + FAMILY - Young adult - 22.50Un oeil sur la planète 0.30Expression direct/ 0.40Journal de la nuit / 0.55Au clair de la lune , doc. 0.15Docs interdits 1919-1939 : la drôle de paix 2.00Plus belle la vie/ 2.25Un livre un jour/ 2.30Les Grands du rire Sélection câble et satellite Doc. FR2 FR3  La Vie du Rail - 17 avril 2013 Scrabble. Arnaud Delaforge retrouve sa place de premier A rnaud Delaforge, cheminot en Île-de- France, est aussi un as du Scrabble. Classé dans les trente premiers lors des compétitions internationales de la Fédération française de scrabble, il arrive aussi régulièrement en tête des championnats de Union artistique et in- tellectuelle des chemi- nots français. Seule, son absence en 2011 avait pu lui faire perdre son titre de champion. Une place facilement reconquise lors du tournoi des 16 et 17 mars derniers qui a réuni 59 joueurs de toute la France à Fagnières (Marne). Affilié au club de Bondoufle (Essonne), Arnaud Delaforge a totalisé 2789 points sur un maximum de 2818 points. Il a été le seul à trouver le mot «scat» (une forme de jazz vocal) avec la lettre A en joker, ce qui lui a valu une prime de 10 points. Mais pas plus que les autres joueurs, il n’a trouvé le mot «cuvelle- rai» (boiserai) qui valait 110 points. Jean-Michel Pillard du club de Melun (Seine-et- Marne) s’est classé 2 avec 2631 points et Ro- ger André du club de Nevers (Nièvre) 3 avec 2580 points. La 1 Fa- gnièrote, Dominique Le- cocq s’est classée 9 avec 2428 points et Miche- line Grandpierre, 12 avec 2369 points. Récompense méritée de ces multiples efforts, les joueurs se sont attablés devant un bon re- pas à Châlons-en-Champagne en se promettant de revenir dans deux ans. Guy LOUIS Contacts: Guy Louis au 06 77 95 60 26, [email protected], ou Bernadette Millot au 03 26 65 54 29, bernadette.millot atiscali.fr Roger André, Jean-Michel Pillard, Arnaud Delaforge, l’adjointe au maire de Fagnières et le maire Alain Biaux, Bernadette Millot présidente du club de Châlons-en-Champagne. DR 10.00 Rencontres de cinéma 10.20 Le zapping 10.30 Killing fields 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 nouvelle édition 14.00 La vérité si je mens 3 15.55 caméra planquée de François Damiens 16.10 Le supplé- ment 16.40 Disparue 18.20 Les Simpson 18.45 Le JT de Canal+ 19.05 Le grand journal 20.05 Le petit journal 20.30 Le grand journal, la suite Les Sept Douleurs Avec John Doman•Mark Ryder•Isolda Dychauk Agenouillé devant la tombe de Juan, Vannozza prie le Rosaire des Sept Douleurs à haute voix. Lucrezia l’inter- rompt pour l’interroger à propos de nouveaux secrets sur leur famille dont elle a eu vent. Qui est comme Dieu ? 22.50Spécial investigation 23.45L’œil de links/ 0.15Les adieux à la reine / 1.50Surprises CANAL + 14.30 Allô docteurs, mag. 15.05 La route de Simbad (1re partie ), doc. 15.35 Les Zo’é, l’Amazonie en héritage, doc. 16.30 Des trains pas comme les autres, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. Film Avec Woody Harrelson•Kristin Scott Thomas • Lauren Bacall• Fils d’un sénateur, Carter Page, homosexuel en privé, est “accompagnateur” dans la bonne société de Washington DC : il joue les cavaliers pour de riches épouses lâchées par leurs maris lors d’événements publics. 22.35Blueberry l’expérience secrète 0.35Le fléau , doc. / 1.55Metropolis , mag. 2.55Justice à vegas , doc. 8.15 M6 Kid 9.00 Météo 9.05 M6 Boutique 10.15 famille d’abord 10.50 La petite maison dans la prairie 11.40 La petite maison dans la prairie 12.45 Le 12 45 13.05 Scènes de ménages 13.45 13 enfants et 1 prince charmant 15.45 Le galop des sentiments 17.35 dîner presque parfait 18.45 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages Mag. présenté par Stéphane Rotenberg Douzième semaine du plus grand concours de cuisine réservé aux professionnels. Un épisode au cours duquel, les quatre candidats encore en compétition vont s’affron- ter pour une place en finale. Top Chef s’invite chez Paul Bocuse Les épluchures Du canard à la Tour d’Argent. 23.50Norbert et Jean : Le défi ! 0.55Norbert et Jean : Le défi ! , mag. / 2.05The Unit : commando d’élite/ 2.55Météo M6 20.55 Borgia 20.50 The Walker 20.50 Top chef 18.15 Pluie bénie 19.00 Les îles Canaries 19.45 Arte Journal 20.05 28 minutes 20.45 Le futur selon vous 22.40 - CINÉ+ PREMIER - L'enlévement - 22.45 - RTL9 - The eye - 22.50 - CINÉ+ STAR - Le nouveau monde Série 17.55 - TF6 - Vampire diaries - 18.30 - SÉRIE CLUB - Eureka - 18.50 - RTL9 - L'agence tous risques - 18.55 - FRANCE 4 - Private practice - 19.05 - JIMMY - Le rebelle - 19.35 - 13ÈME RUE - Les spécialistes - 20.45 - 13ÈME RUE - Against the wall - 20.50 - TF6 - Nikita - SÉRIE CLUB - Suits, avocats sur mesure - 22.10 - TF6 - Nikita - SÉRIE CLUB - Suits, avocats sur mesure - 22.20 - 13ÈME RUE - Life - 22.35 - CINÉ+ FRISSON - American horror story : asylum - 23.15 - CANAL + DÉCALÉ - Borgia Doc. 18.25 - CINÉ+ FRISSON - Quentin Tarantino : le disciple de Hong-Kong - 20.50 - NRJ12 - Crimes à Toulouse - 22.30 - NRJ12 - Crimes en Midi-Pyrénées Série Film Mag. Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 ARTE FRANCE 5 lundi 22 avril CANAL+ ARTE La Vie du Rail - 17 avril 2013 � Q uelques jours encore pour aller applaudir au théâtre Traversière Knock ou le triomphe de la méde- cine, la comédie de Jules Romain que donne la compagnie dramatique Équipe . Devenue un classique, cette pièce est une satire de la médecine qui pose aussi avec hu- mour et acuité le pro- blème de l’emprise de la publicité sur des esprits passifs. Car si Knock est médecin, il est aussi commerçant dans l’âme. «Ce que je veux avant tout c’est que les gens se soignent» , c’est-à-dire fréquentent le plus régulièrement possible son cabinet. Fin psychologue, Knock connaît les faiblesses de ses pa- tients et sait comment les utiliser à son profit. On retrouve toujours avec le même plaisir la petite scène du théâtre Traversière et les décors soignés conçus par Michel Crayssac et réali- sés par les équipes du CER de Paris Rive Gauche. Daniel Lavau, le met- teur en scène y campe une succession de scènes drôles et percu- tantes. Xavier van Gasselt est un docteur Knock à la stature impres- sionnante pour ses patients, des comédiens dont les attitudes trahis- sent la crédulité… Un propos stimulant, drôle et toujours pertinent près d’un siècle après sa création… À ne pas manquer. C. C. Jusqu’au 21 avril. Théâtre Traversière, 15, rue Traversière, 75012 Paris. Réservations au 01 45 85 71 27. L’Équipe. Knock, derniers jours à Traversière Photos DR 8.25 L’empire des rastelli 10.15 Comment savoir 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 La nouvelle édition 14.00 Scandal 14.40 Scandal 15.25 Nurse jackie 15.50 Nurse jackie 16.25 Rencontres de cinéma 16.45 julie 18.20 Les Simpson 18.45 Le JT de Canal+ 19.05 Le grand journal 20.05 Le petit journal 20.30 Le grand journal, la suite Film de Simon Curtis Avec Michelle Williams•Eddie Redmayne Tour à tour drôle et poignant, le film porte un regard intime et rare sur l’icône de Hollywood, en racontant le lien aussi bref que puissant qui s’est noué entre cette femme exceptionnelle et le jeune Colin Clark qui a su la comprendre mieux que le reste du monde. 22.35Love, marilyn 0.20Cold blood/ 1.50Surprises/ 2.10Super rugby/ 3.50Zapsport CANAL + 13.35 Le magazine de la santé, mag. 14.35 Allô doc- teurs, mag. 15.10 La route de Simbad (2e partie ), doc. 15.40 Terra Antarctica, doc. 16.35 La route des épices, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. Doc. Immerger des fûts de matières irradiées en pleine mer semble aujourd’hui scandaleux, mais cette technique a été considérée comme une forme de stockage scientifi- quement justifiée : à plus de 4 500 mètres de profondeur, la radioactivité était censée s’éliminer par dilution ! 21.40 Arctique, cimetière atomique 22.10Que vive la mer morte ! 23.30Visage/ 1.45Le Maghreb sous la croix gammée , doc. 8.15 M6 Kid 9.05 M6 Boutique 10.10 Météo 10.15 Ma famille d’abord 10.50 La petite maison dans la prai- rie 11.40 La petite maison dans la prairie 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.05 Scènes de ménages 13.45 choix de l’amour 15.45 La lumière des étoiles 17.35 dîner presque parfait 18.45 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages Film de Jon Favreau Avec Robert Downey Jr•Terrence Howard•Jeff Bridges Tony Stark, inventeur de génie, est kidnappé en Afghanistan. Forcé par ses ravisseurs à fabriquer une arme redoutable, il construit en secret une armure hi-tech révolutionnaire qu’il utilise pour s’échapper... 23.00XIII Le jour du soleil noir 0.40XIII/ 2.30Météo/ 2.35M6 Music , mag. M6 20.55 My week with marilyn 20.50 Océans poubelles 20.50 Iron man 18.15 Histoire d’un sauvetage 19.00 Les îles canaries 19.45 Arte Journal 20.05 28 minutes 20.45 Le futur selon vous DÉCALÉ - My week with Marilyn - 23.00 - CANAL + CINÉMA - Dias de gracia - 23.05 - CINÉ+ STAR - Les aventures du baron de Munchausen Série 17.55 - TF6 - Vampire diaries - 18.30 - SÉRIE CLUB - Eureka - 18.40 - 13ÈME RUE - L'agence tous risques - 18.50 - RTL9 - L'agence tous risques - 18.55 - FRANCE 4 - Private practice - 19.05 - JIMMY - rebelle - 19.45 - CANAL + FAMILY - Sinbad - 20.45 - JIMMY - Central nuit - 20.50 - SÉRIE CLUB - Stargate : SG-1 - CANAL + DÉCALÉ - Borgia - 22.10 - SÉRIE CLUB - Stargate : SG-1 - 22.35 - TF6 - Supernatural - JIMMY - Central nuit Doc. 20.45 - FRANCE 4 - Retour sur événement : Le destin de Lady Di - 21.35 - FRANCE 4 - Retour sur évènement : William et Kate… Film Doc. Film Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 ARTE FRANCE 5 mardi 23 avril CANAL+ ARTE La Vie du Rail - 17 avril 2013 � LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS Les retraités des Arcs en AG Une trentaine d’adhérents de la section des Arcs-Draguignan (Var) de la Fédération générale des retraités des chemins de fer ont participé le 8 février à l’assemblée générale animée par Jacques Pastorello, président fédéral, Robert Franceschi, secrétaire régional, et Jacqueline Delserre, assistante sociale, en présence de madame Chauvin, adjointe au maire. Le débat a porté sur le congrès fédéral, les élections des représentants des retraités au conseil d’administration de la CPRP, les pensions de réversion, le rôle de l’action sociale, l’avenir de la SNCF et du statut de cheminot. Le bureau: président, Georges Metge; secrétaire, Jean Claire; trésorier, Yves Fonteneau. � Contact: La section FGRCF de Thionville-Yutz en AG La section de Thionville-Yutz a tenu son assemblée générale le 7 mars dernier en présence de Philippe Slendzac, maire de Yutz. Le président Daniel Bumbieler a rappelé les travaux du congrès de Tours et présenté le cahier revendicatif de la FGRCF. La section est forte de 560 membres. Un hommage particulier a été rendu à Rodolphe Chiappa qui quitte le comité après 21 ans au service de la section loisirs où il a organisé avec succès d’innombrables excursions, avec le soutien d’Annie, son épouse (photo) � Contact: Alfred Munsch au 06 86 70 46 08. www.fgrcfthionville.net L’AAAMR de Fleury-les-Aubrais fait salle comble L’Amicale des aiguilleurs et agents mouvement retraités de Fleury-les-Aubrais-Orléans avait convié ses membres le 22 mars, pour un goûter. Les rencontres proposées par l’association remportent un vif succès car elles permettent aux adhérents de passer un agréable moment. Cette journée n’a pas failli à la règle puisqu’une centaine d’amicalistes ont partagé cet après-midi. � Contact: [email protected] Les retraités de l’UNSA en assemblée générale à Nîmes Les cheminots retraités de l’UNSA d’Alès et de Nîmes se sont réunis en assemblée générale sous la houlette de Christian Durand, président régional, entouré de Christian Divol, responsable pour Nîmes; de Jean-Francis Maurand, pour Alès; et de Bernard Roussel, trésorier régional. Christian Durand a évoqué les élections professionnelles qui placent l’UNSA en 2 position derrière la CGT. Il a parlé des pensions, des facilités de circulation et de la «santé» du groupe SNCF, avant de partager un repas avec les participants. M. B. M. B. jeudi 25 avril 9.20 Bienvenue chez nous 10.10 Au nom de la vérité 12.00 Les douze coups de midi 12.50 L’affiche du jour 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Condamnés au silence 16.35 4 mariages pour 1 lune de miel 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 19.50 Nos chers voisins 20.00 Le journal 20.40 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Jo Notre Dame Téléfilm de Charlotte Sieling Avec Jean Reno•Tom Austen•Jill Hennessy Le corps sans vie du célèbre organiste Johan Van Vliet est retrouvé au pied du Portail du Jugement de Notre-Dame. Concorde 22.40Les experts : Miami Chasse à l’homme 23.25Les experts : Miami/ 0.10Les experts : Miami/ 1.00The whole truth TF1 10.00 C’est au programme 11.00 Motus 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 13.55 Toute une histoire 15.10 Comment ça va bien ! 16.05 Le tourbillon de l’amour 17.00 Le jour où tout a basculé 17.25 Par amour 17.55 On n’demande qu’à en rire 18.45 Mot de passe 19.30 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h Dans ce magazine politique de la rédaction présenté par David Pujadas, un invité politique est confronté à des experts, des opposants et des journalistes de la rédaction : Nathalie Saint-Cricq pour la séquence « Le Révélateur », François Lenglet pour la séquence « Pure Economie », Jeff Wittenberg pour la séquence « Pure Politique » et toujours le « Droit de suite ». FRANCE 2 10.50 Midi en France 11.55 Météo 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 13.50 Si près de chez vous 14.15 Si près de chez vous 14.45 Keno 14.55 Questions au gouvernement 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Plus belle la vie 20.40 La grande soirée cinéma Film de John Woo Avec Tom Cruise•Dougray Scott•Thandie Newton La nouvelle mission d’Ethan Hunt l’oppose à son ancien disciple et maintenant ennemi juré, Sean Ambrose, pour la possession du virus "Chimera"... 22.55 Grand Soir 3 FRANCE 3 Téléfilm 20.45 Des paroles et des actes Mag. 20.45 Mission : impossible 2 Sport 20.40 - CANAL + SPORT - Handball : Dunkerque / Montpellier - 22.45 - CANAL + SPORT - Boxe pieds poings Film 18.15 - CINÉ+ PREMIER - Selon Matthieu - 18.20 - CANAL + CINÉMA - mer à boire - 19.05 - CINÉ+ EMOTION - Le rôle de sa vie - 19.10 - CINÉ+ STAR - Quadrille - 19.20 - CINÉ+ FRISSON - Notre jour viendra - 20.45 - CANAL + FAMILY - Les 4 fantastiques - CINÉ+ EMOTION - Million dollar - CANAL + CINÉMA - Le grand soir - CINÉ+ STAR - Fort Saganne - CINÉ+ PREMIER - Brighton rock - RTL9 - Phénomène - CINÉ+ FRISSON - Driven - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Radiostars - 22.20 - 13ÈME RUE - Broken arrow - 22.30 - CANAL + FAMILY - La vérité si je mens 3 - 22.35 - CINÉ+ PREMIER - Fighter - 22.40 - CINÉ+ FRISSON - Basic instinct - 22.55 23.05Grand public 0.45Journal de la nuit/ 0.55CD’aujourd’hui/ 1.00Faites entrer l’accusé , doc. 0.05Adieu veau, vache, cochon, couvée.. 1.20Libre court , doc. / 2.10Inspecteur Derrick/ 3.15Plus belle la vie Sélection câble et satellite Film FR2 FR3  La Vie du Rail - 17 avril 2013 LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS CARNET ILS NOUS ONT QUITTÉS La Vie du Rail adresse ses sincères condoléances aux familles et aux amis des agents disparus. Guy Audouy est décédé le 7décembre 2012 à l’âge de 72 ans. Il entre à la SNCF fin 1964 comme attaché groupe V aux ateliers d’Oullins. Il adhère à la CFDT et prend des responsabilités professionnelles et interprofessionnelles. En retraite depuis 1995, il est élu secrétaire des retraités Transport et Équipement CFDT de Rhône-Alpes et, entre 2003 et 2009, il est secrétaire général de l’Union fédérale TE CFDT. Il était l’un des initiateurs et un militant de l’association Cheminots Amiante. Antoinette Arnout est décédée le 2janvier à l’âge de 88 ans. Embauchée au service régional VB de Paris-Est en 1945, elle rejoint DV23 de la région de Nancy en 1970. Elle s’occupe, entre autres, du budget. Elle a fait valoir ses droits à la retraite en 1980, avec le grade d’inspecteur. Ses obsèques ont été célébrées le 7 janvier en l’église de Chenevières. Yvette Trébuchet Jean Lemoine est décédé le 5janvier à l’âge de 94 ans. Après cinq années de captivité en Allemagne durant la guerre de 1939-1945, celui qui était surnommé «le Capucin», est entré à la SNCF au dépôt de Gisors. Muté ensuite aux Batignolles, il a terminé sa carrière au service exploitation du dépôt d’Achères avec le grade de visiteur de gare principal. Ses obsèques civiles se sont déroulées au cimetière ancien de Nanterre dans l’intimité familiale. Gilbert Grubezy est décédé le 10janvier à l’aube de ses 90 ans. Après avoir travaillé à Cerbère, il avait terminé sa carrière aux ateliers de Béziers comme contremaître. Il avait été très actif au sein de nombreuses associations. Paul Génelot Alphonse Bouvet est décédé le 25janvier à l’âge de 91 ans. Il entre à la SNCF en 1947, et part à la retraite en 1977 avec le grade d’inspecteur divisionnaire honoraire. La crémation a eu lieu au cimetière de la Neuvillette à Reims. Jacques Tissot Yves Dietsch est décédé le 16janvier à l’âge de 63 ans. Embauché comme apprenti en 1964, il a effectué toute sa carrière au dépôt de Nancy. Affecté principalement à la conduite des autorails, «Bébert» a fait valoir ses droits à la retraite en 1999. De 1995 à 2000, il avait exercé les fonctions d’adjoint au maire de la commune de Croismare. Ses obsèques civiles ont été célébrées au crématorium de Montussan. Y. T. vendredi 26 avril 8.30 Téléshopping 9.20 Bienvenue chez nous 10.10 Au nom de la vérité 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Maman par intérim 16.35 4 mariages pour 1 lune de miel 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 19.50 Nos chers voisins 20.00 Le journal 20.40 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Les enfants de la télé Emission présenté par Arthur Arthur accueille sur son plateau une pléiade d’invités prestigieux, comédiens, chanteurs, humoristes ! Au pro- gramme, deux heures de pur bonheur avec les moments cultes de la télévision, les images les plus drôles pêchées dans le monde entier et les fameuses "casseroles" des invités qui, souvent, en redemandent ! 23.15Tout le monde aime la France N° 2 1.10Spéciale Bêtisier/ 2.45Trafic info / 2.50 50 mn inside , mag. / 3.50Histoires naturelles TF1 10.00 C’est au programme 11.00 Motus 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire 15.15 Comment ça va bien ! 16.10 Le tourbillon de l’amour 17.10 Le jour où tout a basculé 17.35 Par amour 18.05 On n’demande qu’à en rire 18.55 Mot de passe 19.35 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h, météo ... Pourvu qu’on ait l’ivresse Téléfilm de Christophe Douchand Avec Cécile Bois•Raphaël Lenglet Dans le groupe, Candice Renoir est surnommée Barbie. Blonde et belle, elle peut faire un appât de choix lorsqu’il s’agit d’arrêter un violeur en série. À tout seigneur, tout honneur FRANCE 2 8.30 Ludo vacances 10.40 C’est bon ! 10.50 Midi en France 11.55 Météo 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 13.50 Si près de chez vous 14.15 Si près de chez vous 14.50 Inspecteur Derrick 16.10 Des chiffres et des lettres 16.50 Harry 17.20 Un livre un jour 17.30 Slam 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Plus belle la vie Maroc, à l’ombre de l’Atlas Vous croyiez tout connaître du Maroc ? Le voyage de Faut pas rêver va vous en apprendre ! Tandis que Tania Young pousse les portes de la médina de Marrakech pour y rencontrer trois véritables passionnés et amoureux de leur ville… 22.45 Soir 3 FRANCE 3 Emission 20.45 Candice Renoir Téléfilm 20.45 Faut pas rêver Sport 20.25 - FRANCE 4 - Rugby : Amlin Challenge Cup - 20.45 - CANAL + SPORT - Rugby : Super rugby Film 18.35 - CINÉ+ PREMIER - Taxi 3 - 18.45 - CANAL + CINÉMA - Les adieux à la reine - CINÉ+ STAR - Le nouveau monde - 18.50 - CINÉ+ EMOTION - Rabbit hole - 19.15 - CINÉ+ FRISSON - Stretch - 20.45 - CANAL + CINÉMA - The deep blue sea - CINÉ+ STAR - La carapate - CINÉ+ EMOTION - The edge of love - CINÉ+ PREMIER - L'élève Ducobu - RTL9 - Richie Rich - CINÉ+ FRISSON - Skyline - 22.15 - CINÉ+ FRISSON - I, robot - CANAL + FAMILY - John Carter - 22.20 - CINÉ+ PREMIER - Taxi 2 - 22.25 - CINÉ+ STAR - Chacun pour toi - 22.30 - RTL9 - Paranormal activity - 22.35 - CINÉ+ EMOTION - Le chocolat 22.25Ce soir (ou jamais !) 0.20Tirage de l’euromillions/ 0.25Mon Taratata à moi/ 2.00Journal de la nuit, météo 23.10Enquêtes de régions 0.10Doc 24 , doc. / 1.05Inspecteur Derrick/ 2.05Le match des experts , mag. Sélection câble et satellite Mag. FR2 FR3 � La Vie du Rail - 17 avril 2013 VOS SOIRÉES DU 20 AU 26 AVRIL 20.45Le clan des rois film Avec Jean Rochefort 22.10Le clan des suricates Documentaire Avec Sam Waterston, Anthony Anderson, Jeremy Sisto. TMC NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 FRANCE 5 19.40Les Simpson série 8 ép. 23.15Relooking extrême : spécial obésité 3 volets 1.50Génération top 50 20.45Fringe série 4 ép. 0.05Catch américain Smack Down 1.50Catch américain Raw TMC TMC TMC 20.45 Série 20.45 Film 20.45 Série 20.45 Mag. New York section criminelle New York police judiciaire Retour vers le futur 2 90’ Enquêtes Avec Vincent D'Onofrio, Kathryn Erbe, Jamey Sheridan. Présenté par Carole Rousseau. Avec Michael J Fox, Christopher Lloyd, Elisabeth Shue. 18.40Fairy Tail série 5 ép. 20.50Le zap 2 volets 23.50Star story 20.45Total wipeout made in USA 2 volets 22.20Xena, la guerrière série 2 épisodes 20.35Échappées belles mag. 22.05Chachapoyas, guerriers des 23.00L’œil et la main 20.50Femmes de loi série 2 épisodes 0.10Présumé innocent 2 volets 20.50Sanctuary série 4 ép. 0.15X-Files : aux frontières du réel série 3 épisodes 20.45Mary à tout prix film Avec Cameron Diaz 22.35Ripoux 3 film Avec Philippe Noiret NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 FRANCE 5 20.50Le mac film Avec José Garcia 22.25Babylon A.D. film Avec Vin Diesel 20.45Un ticket pour l’espace Avec Kad Merad 22.30Profiler série 3 épisodes 20.50Zap choc 21.40Zap choc 22.35Vices à Hollywood Téléfilm 20.45Un chien à la Maison blanche film 22.20Un château en Espagne Avec Martin Jobert 20.35Téléphonie : abus et arnaques Documentaire 21.30C’est notre affaire 20.50Effroyables jardins film Avec Jacques Villeret 22.40Piege en eaux profondes film 18.15Les anges de la téléréalité 5 3 volets 20.50Tellement Vrai mag. 3 volets NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 FRANCE 5 20.50Sister act acte 2 film Avec Whoopi Goldberg 22.40Sister act film Avec Whoopi Goldberg 20.45Qui veut épouser mon fils ? 22.25Coup de foudre au prochain village 18.40One piece série 5 ép. 20.50Commissaire Moulin Série 2 ép. 0.05Star story - 20.45Microcosmos, le peuple de l’herbe doc. 22.05Nico la licorne Téléfilm 20.40Le septième juré Téléfilm 22.20C dans l’air mag. 23.30Avis de sorties 20.50Black dog film Avec Patrick Swayze 22.30Today you die téléfilm 0.10Touche pas à mon poste ! 20.50Crimes à Toulouse doc. 22.30Crimes en Midi-Pyrénées 0.15La maison du bluff 3 - La quotidienne 20.45Retour sur événement : Le destin de Lady Di doc. 21.35Retour sur événement : William et Kate… doc. NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 FRANCE 5 20.50La belle et ses princes presque charmants 22.20Sex and the city série 6 épisodes 20.45Comme chiens et chats - La revanche de Kitty Galore film 22.25Les rebelles de la forêt 2 20.50Turbulences en plein vol téléfilm 22.35Shark attack 3 téléfilm 0.05Star story 20.45Yoko film Avec Jessica Schwarz 22.25Chilly, le chien catastrophe téléfilm 20.25C à vous la suite 20.40Enquête de santé doc. 22.20C dans l’air mag. 23.25Dr CAC 20.50Touche pas à mon poste ! 22.55O’brother film Avec George Clooney 0.05Touche pas à mon poste ! 20.50Treize a la douzaine Avec Liliana Mumy 22.35Y a-t-il enfin un pilote dans l’avion ? film TMC TMC 20.45 Spectacle Personne n’est parfait Avec Jean-Luc Reichmann, Véronique Jannot. 20.45Fantômas film Avec Jean Marais 22.30A vos caisses ! téléfilm 23.55Elie Semoun : Merki NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 FRANCE 5 20.50Enquêtes criminelles : Le magazine des faits divers mag. 3 volets 20.45Sœur Thérèse.com Téléfilm 2 épisodes 0.15L’enfant de personne 20.50Direct contact téléfilm 22.30Une virée en enfer 2 Avec Nicki Aycox 0.05Star story 20.45Icarly série 4 ép. 22.30Bravo, Jamel fait son cirque d’hiver 0.00Dessins animés 20.40La maison France 5 mag. 21.25Silence, ça pousse ! 22.10C’est notre affaire mag. 22.45C dans l’air 20.50 En quête d’actualité 3 doc. 1.10Touche pas à mon poste ! 20.50Les grandes histoires Magazine 23.10Bienvenue chez Cauet Magazine 20.45 Film Le pôle express Avec Tom Hanks, Michael Jeter, Nona Gaye. 20.45F.B.I. : portés disparus Série 3 ép. 22.45Viens dîner dans ma cité mag. NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 FRANCE 5 20.50Football sport 23.05100 % foot mag. 0.15Enquêtes criminelles : le magazine des faits divers 20.45X-men 2 film Avec Patrick Stewart 23.00Nuclear target Téléfilm 20.50De la part des copains Avec Charles Bronson 22.30J’invente rien film Avec Kad Merad 20.45Tintin et les oranges bleues film Avec Jean-Pierre Talbot 22.25Soccer dog téléfilm 20.40La grande librairie mag. 21.40Histoires du musée d’Art Islamique doc. 22.30C dans l’air 20.50John Q. film Avec Denzel Washington 22.55Touche pas à mon poste ! 1.40Programmes de nuit 20.50Tellement Vrai mag. 22.40M. Pokora - Il était une fois... Documentaire TMC 20.45 Téléfilm Hercule Poirot Avec David Suchet, Hugh Fraser, Philip Jackson. 20.25Rugby : Amlin Challenge Cup sport 22.45Arn, le chevalier du temple téléfilm NT1 FRANCE 4 W9 D17 GULLI NRJ12 D8 FRANCE 5 20.35S.O.D.A 20.50Enquête d’action mag. 22.50Encore + d’action mag. 0.05Enquête d’action 19.05Au nom de la vérité 20.45Les frères Scott série 4 épisodes 0.05Dexter série 2 ép. 20.50Pretty little liars série 3 épisodes 23.20Enquête très spéciale : 2 épisodes 20.45Une fan pas comme les autres téléfilm 22.15Le roi des vacances Téléfilm 20.40On n’est pas que des cobayes ! mag. 21.30Katia et Marielle Labèque, rock et baroque doc. 20.50Au Cœur de l’enquête Documentaire 0.00Au Cœur de l’enquête 1.15Programmes de nuit 20.50Les Cordier, juge et flic Série 22.35En quête de preuves Série SAMEDI DIMANCHE LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI 20.45La smala s’en mêle Téléfilm 2 ép. 23.45Aïcha 1.15Consomag � La Vie du Rail - 17 avril 2013 Cette photo vous plaît? 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Adresse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Code postal : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ville : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tél. : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-mail : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 lignes 35 TTC / Ligne supplémentaire 10 TTC / 2 parutions identiques 50 TTC / Domiciliation supp. 10 TTC. Remise des éléments 10 jours avant la date de parution. Pour toutes questions, merci de contacter : Frédéric DUPONT HÔTELS/PENSIONS Hôtels-Pensions MENTON HÔTEL RESTAURANT DE BELGIQUE 1, ave. Gare. HÔTEL RÉNOVÉ , centre-ville, 5mn plage. 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Inaugurer des stèles après guerre à la SNCF: des discours patronal et syndical contrastés Livre. Le Nord-Sud vu du tunnel Photo non conventionnelle Pour passer une annonce Frédéric Dupont : 01 49 70 12 08 [email protected] LOUE Apt Cannes F2 2 étage asc. près Croisette. Saison basse 350 /sem., sais. hte 550 /sem. Tél.: 0633888242 (85) Saint-Hilaire corniche vendéenne proche Saint-Gilles loue T2 tt cft, rdc, terrasse, 100 m plage, gar. box sem./quinz. Prix raisonnable. Tél.: 0228104931 COLLIOURE Part. loue studio meublé, prox. plage - cces - park. loc sem. quinz. - Tél.: 0615689252 ou 0561850812 le soir. IMMOBILIER BANDOL VAR (83) Vends T 82m² vue mer, s/s trvx, rés. fermée, prox. gare et comm., 2 ét., cuis. équipée, terrasse, park. privé. Prix: 285000 Tél.: 0673351276 Vends Appart T4 Marseille , 2 WC, cuis. équi., porte blind., fenêtre PVC, terrasse, vue mer, jard., piscine. 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Tél.: 0479858406 La Vie du Rail - 17 avril 2013 TRAINS SPÉCIAUX De Nîmes à Nîmes avec l’X 2800 L’AP2800 organise du samedi4 au lundi 6mai , un voyage en autorail X 2800. 4mai: Nîmes - Briançon. 5mai: Briançon - Valence, correspon- dance pour Paris par TGV. 6mai: Valence - Nîmes, par la rive droite du Rhône. Plusieurs options de parcours possibles, (hôtellerie et restauration non comprises). Renseignements: 0139951091. ap2800.fr [email protected] Week-end en Alsace avec l’ABFC Les samedi4 et dimanche 5mai , l’ABFC vous emmène aux festivités des 30ans des Chemins de fer touristiques du Rhin (www.ried-express-cftr.fr), assorties d’un parcours sur les lignes Col- mar - Metzeral et Sélestat - Molsheim - Strasbourg. Tarifs, inscriptions et renseignements: http://x4039.free.fr ou ABFC, 20 D, rue de Bellevue, 21000 Dijon. La 241 P 17 reprend du service Les travaux de remise en état de la chau- dière sont terminés, l’épreuve décennale est validée, tous les signaux sont au vert pour que la 241 P 17 reprenne du service. Profitez de l’événement dès le 5mai avec un voyage inaugural de la 3 vie de la locomotive entre Le Creusot et Nevers. Le 26mai , la 241 P 17 vous emmènera à Besançon, avec visite de la Citadelle. Renseignements: www.train-vapeur.fr RENDEZ-VOUS Salon du train miniature à Montbéliard (Doubs) Les samedi20 et dimanche 21avril , La Roselière, l’Association des modélistes ferroviaires du Territoire de Belfort orga- nise un salon avec une bourse de matériel neuf et d’occasion. Entrée à 5 , gratuit -12 ans accompagnés. De 14 à 19h le samedi et le dimanche de 9 à 18h. Renseignements: http://amftb.voila.net/ Salon du train et bourse à Maubeuge (Nord) Les samedi20 et dimanche 21avril , l’Association ferroviaire Sambre Avesnois organise un salon 100% ferroviaire. Sur 4500m , à l’espace Sculfort (avenue Jean- Jaurès), présence d’une trentaine de réseaux miniatures de toutes échelles, d’un stand SNCF et de la Fédération fran- çaise de modélisme fer (FFMF), de bou- tiques, de constructeurs, de trains touris- tiques, avec également des collection- neurs de cartes postales, timbres, docu- ments et objets ferroviaires anciens. Le salon sera agrémenté d’une bourse d’échange. Ouverture de 14 à 19h le samedi et le dimanche de 10 à 18h. Renseignements: 0327616546. http://ffmf.nord.free.fr (pages AFSA) Bourse toutes collections à Port-de-Bouc (Bouches-du-Rhône) Le Cercle philatélique organise sa bourse toutes collections le dimanche 21avril . Salle Youri- Gagarine, de 9 à 18h. Entrée gratuite. Renseignements: 0442052765. [email protected] Salon du jouet ancien à Meaux (Seine-et-Marne) Dimanche 5mai , de 9 à 17h, le Rail Club de Meaux organise son salon du jouet ancien (poupées, figurines, soldats, jouets en tôle, trains…) dans la salle des fêtes, rue de la Marne. Renseignements: 0160254226. [email protected] Salon du train et de la maquette à Provins (Seine-et-Marne) À l’occasion de ses 30 ans, le Modélisme ferroviaire provinois regroupe différents clubs locaux et particuliers au gymnase Raymond-Vitte les samedi 4 dimanche 5 mai . Réseaux ferroviaires animés, stand de simulation ferroviaire informatique, avions, bateaux, camions… et ateliers. Entrée à 2 , gratuit -12 ans. Renseignements: 0164005700. www.protrain.fr.st AGENDA 11, rue de Milan, 75009 Paris. Tél.: 0149701200. Fax: 0148743798. https://www.europechina.net PRÉSIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION, DIRECTEUR DE LA PUBLICATION: Vincent Lalu DIRECTRICE GÉNÉRALE ADJOINTE: Delphine Chêne Assistante de la direction, Clarinda Jorge (0149701211) PRÉSIDENT D’HONNEUR: Pierre Lubek RÉDACTION 0149701239 François Dumont, directeur de la rédaction Chantal Blandin, Pascal Grassart, rédacteurs en chef Christine Cartier,Philippe Hérissé, rédacteurs en chef adjoints Marie-Hélène Poingt, grand reporter Samuel Delziani, Patrick Laval, Anne Jeantet-Leclerc, rédacteurs RÉALISATION Yvan Daviddi, directeur artistique José Delattre, rédacteur graphiste Agathe Paumier, édition Marie-Laure Le Fessant, Olivier Micha, secrétaires de rédaction Sylviane Frot, service photo INTERNET Pierre Lalu, webmaster SERVICE TECHNIQUE (informatique et production) Robin Loison, directeur, Ali Dahmani, informatique Simon Raby, prépresse ABONNEMENTS 0149701220 Directrice de la diffusion et du Web marketing: Valérie Bardon 0149701254. 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Journal publié par les Éditions La Vie du Rail: Société anonyme au capital de 2043198euros Principaux actionnaires: VLA, SNCF, Le Monde Ouest-France Durée de la société 99 ans. – RCS Paris B334130127 – ISSN 0042-5478 – Dépôt légal à parution. Siège: 11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 09. La Vie du Rail décline toute responsabilité quant aux documents qui lui sont soumis, insérés ou non, ils ne sont jamais rendus. Tarif d’abonnement : 96,90 pour 52 numéros + accès illimité au site laviedurail.com