www.laviedurail.com La Vie du Rail - 27 février 2013 À la une... En couverture TGV Ouigo : le TGV low cost de la SNCF � Projecteur TGV OUIGO. La SNCF casse les prix � Une semaine dans La Vie du Rail Île-de-France. La revanche d’Arc Expressp. 10 Résultats SNCF. Pour l’instant ça va p. 14 Poitou-Charentes. LGV SEA, l’objectif 2017 est maintenu p. 15 Espagne. Renfe fait s’envoler la demande de billets AVE p. 16 Italie. Siemens va prolonger le métro turinois p. 17 Internet. Les sites essentiels du voyage en train p. 18 � L’album de votre carrière L’année 1985 � La vie des associations CASP. De Vaugirard à Ivry-sur-Seine, la lutte contre l’exclusion � Les programmes télé � Jeux, Agenda � sommaire Photo de la couverture: (c) SNCF Voyages R.Mouron. Photo du sommaire : © RATP C’est le nombre de voyageurs en 2012 à bord des trains de nuit Thello entre Paris et Venise, 20% de plus que les prévisions. À SUIVRE Midi-Pyrénées. Amélioration du trafic TER. La SNCF en Midi- Pyrénées, qui fait face à une grève des conducteurs chaque lundi depuis le 26novembre, prévoyait le 18février une nouvelle amélioration du service TER avec environ 70% du trafic normal, complété par des cars. Le mouvement a reculé mi- janvier lorsque la CGT a choisi la reprise du travail, estimant avoir obtenu des avancées sur l’emploi et les conditions de travail, à la différence de Sud-rail et de l’UNSA. Nice. La gare Thiers va faire peau neuve. Les travaux de réaménagement de la gare Thiers de Nice en «pôle d’échange multimodal» ont été lancés le 8février. D’ici à la fin de l’année, les aménagements extérieurs de l’infrastructure devraient être terminés. L’intérieur de la gare sera réaménagé d’ici à la fin 2015. Le tout pour 60,2millions d’euros. Trains régionaux. Plainte de la DB contre Bombardier. La Deutsche Bahn a déposé deux plaintes en Allemagne contre l’industriel Bombardier. Selon la presse allemande, la compagnie ferroviaire réclamerait 160millions d’euros de dommages et intérêts pour des problèmes techniques sur certains trains régionaux (Regio-Swinger). RUE DU COMMANDANT CHUCHOTE Made in France «Nous disons à la RATP, à la SNCF, à Areva: occupez-vous du made in France, faites travailler les entre- prises françaises, et ne me parlez pas d’appels d’offres» , a déclaré mi-février Arnaud Montebourg de- vant la mission d’information parle- mentaire sur les coûts de produc- tion en France. Et le ministre du Redressement productif d’enfon- cer le clou, en exhortant les grands groupes à passer directement commande auprès d’entreprises françaises: «Nous ne sommes pas obligés d’être les zélés de la classe bruxelloise (…) Les Français sont les premiers de la classe bruxel- loise, ils feraient mieux d’être les plus mauvais de la classe.» Cour des comptes, la Commission européenne, et tous ceux qui s’offusquent des marchés de gré à gré, n’ont qu’à bien se tenir… L’ANECDOTE Vol de nourriture dans les TGV C’est une comparution peu banale qui aura lieu le 26mars prochain au tribunal de Marseille. Un employé d’une société de nettoyage est suspecté d’avoir com- mis 121 vols de denrées alimentaires dans les TGV. Montant du préjudice pour la SNCF: près de 200000 300000 La Vie du Rail - 27 février 2013 � service font partie des tout premiers à subir une opéra- tion mi-vie. Pour le moment, la transformation en rames HD se limite aux quatre tron- çons concernés. Pour assurer la traction de ce parc destiné à un usage in- tensif – de l’ordre de 88000km seront parcourus par rame et par mois, soit le double du taux d’utilisation moyen d’un TGV –, les mo- trices de ces rames Duplex de première génération ont été remplacées par des motrices Dasye. «Un choix a priori sur- prenant» admet Valérie Del- hinger. Après travail explora- toire avec la direction du Matériel, ce choix a été jugé stratégique, les motrices Da- sye offrant une fiabilité opti- male – n’oublions pas que l’exploitation se fera sans rame de réserve! De plus, la motorisation asynchrone des Dasye est un peu plus puis- sante que celle, synchrone, des motrices Duplex de pre- mière génération, ce qui est particulièrement intéressant lorsque l’on transporte plus de voyageurs… Ces quatre rames Duplex HD, qui seront tout le temps ex- ploitées en unités multiples, passeront tous les soirs au Technicentre de Lyon-Ger- land, qui assurera la mainte- nance de niveau 2 et 3, ou à celui de Marseille, essentiel- lement pour le nettoyage. Les tâches de propreté seront éga- lement effectuées à bord, par un nettoyeur en circulation, ainsi qu’aux terminus en gares de Montpellier et de Marseille. Dans ces gares, il n’y aura pas de parcours d’acheminement effectués par des «jockeys», afin de ren- dre le modèle plus robuste, donc plus efficace. Dans le ca- dre du roulement propre à ce petit parc, ce sera l’agent de conduite qui viendra lui- même prendre sa rame au Technicentre et l’y ramener le soir, établissant ainsi un contact avec le personnel de maintenance. Les ASCT, qui joueront un rôle important question sécu- rité et confort à bord, seront également en contact avec le Technicentre pour l’informer des éventuels problèmes dans leur rame: nettoyage, défaut de climatisation… Car, a fortiori pour Ouigo, mieux vaut prévenir que gué- rir! Patrick LAVAL Les quatre rames Duplex seront tout le temps exploitées en unités multiples. Comment abaisser les coûts de 40%? poste: les péages Les péages représentent le premier coût d’exploitation du TGV. Le fait de passer par des gares excentrées permet d’abaisser leur poids de 20% sur la facture péages, même si la majeure partie du parcours est la même qu’un TGV classique. poste: les rames L’utilisation de rames doubles est la règle immuable. Ce qui maximise le nombre de places offertes à bord tout en concentrant les moyens organisationnels et humains requis. poste: le taux de rotation La règle: aucun temps mort. Les rames roulent tout le temps de l’ouverture de la ligne à grande vi- tesse à sa fermeture le soir. «Nous nous sommes fixé l’objectif de doubler le taux d’utilisation quo- tidien des rames. C’est-à-dire de 13 à 14heures d’utilisation par jour au lieu de 6heures30 à 7heures actuellement», souligne Valérie Delhinger. poste: la maintenance La trame de la maintenance a été totalement revue pour s’adapter à l’exploitation. poste: la distribution Elle passe à 100% via Internet. Ce qui permet de diviser par deux les coûts de la distribution. � La Vie du Rail - 27 février 2013 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Le Conseil d’État déterminant On parlait de la mi-février. Cela devrait être le 6mars. Jean-Marc Ayrault doit rendre au plus tôt des arbitrages très attendus sur les transports en Île-de-France. Mais la décision n’interviendra pas avant le 28février, date de l’assemblée générale du Conseil d’État, dont l’avis sera déterminant. Car certaines adaptations du projet Grand Paris Express pourraient conduire à retou- cher la loi Grand Paris, le schéma d’ensemble ou l’acte motivé, ou encore à repren- dre en partie le débat public. On risquerait alors de perdre en temps de procédure plus qu’on aurait gagné en optimi- sation. Le gouvernement va essayer d’adapter le projet en passant sous le seuil de révi- sions spectaculaires. Il aura pour se décider un scénario et un financement, préparés par le cabinet de Cécile Du- flot, en collaboration «milli- métrée» avec la Région. Si le ministère de l’Égalité des ter- ritoires essaye d’alléger la fac- ture, il n’en a pas l’exclusivité. La lettre des députés socia- listes Alexis Bachelay et Bruno Le Roux à Jean-Marc Ayrault allait dans ce sens. On assiste, pour le moins, à une émula- tion entre ministère de l’Éga- lité des territoires et groupe socialiste pour présenter la solution la plus économe. Techniquement, on s’inspire du travail de Pascal Auzannet comme de celui de la RATP, la Société du Grand Paris ap- portant sa contribution dans le groupe de travail intermi- nistériel. Cela suffira-t-il? Pas sûr. Bercy s’apprête à tailler dans les pro- grammes, et le Premier mi- nistre, donc, à jouer le rôle d’arbitre. Le Grand Paris sur mesure devrait l’emporter La Société du Grand Paris doit réaliser un réseau homogène doté, à l’exception de la ligne Verte, d’un métro à grand ga- barit et de quais de 120m de long. Solution à l’étude: la ligne Rouge pourrait avoir pour l’essentiel des quais de 90m, ce qui donnerait au projet unpetit air d’Arc Ex- press. Déjà, l’ajout de gares avait modifié le projet de l’État dans le sens du projet régio- nal. Le changement de lon- gueur de quais ne ferait que l’accentuer. Mais il faudra que l’aménagement des rames leur redonne une partie de la ca- pacité perdue en longueur; de plus nombreux voyageurs devront en cas d’affluence faire le trajet debout. Selon quelques indiscrétions, la SGP n’est pas aussi rivée qu’on pourrait le penser au projet initial et envisage des adapta- tions, à l’image de la desserte de Saclay, pour celle de Roissy- Le Mesnil-Amelot ou Île-de-France. La revanche d’Arc Express Le réseau du Grand Paris, dont les capacités vont être revues à la baisse, se présente de plus en plus comme le projet régional évincé. Parallèlement le Stif devrait prendre l’ascendant sur la Société du Grand Paris. Verdict de Jean-Marc Ayrault le 6 mars. MÉTRO LÉGER POUR PLATEAU DE SACLAY La desserte de Saclay doit être assurée par un métro léger type Orlyval. QUAIS PLUS COURTS La grande rocade de la ligne Rouge, de Saint-Denis-Pleyel à Noisy-Champs, pourrait être dotée de quais de 90m, au lieu de 120m. UN JOUR PEUT-ÊTRE? La ligne Verte, de Versailles à La Défense, et la ligne Orange, de La Défense à Pleyel, ne faisaient pas partie de l’accord État-Région pour un réseau à 20milliards. Leur réalisation est de moins en moins envisagée. pour l’arc Grand Est de la ligne Rouge. La pilule est plus amère pour la rocade de ligne Rouge. La SGP a des argu- ments assez forts: soutien de l’activité, densification de la ville. On pense à une solution intermédiaire: stations prévues pour 120m et construites avec des quais de 90. L’adaptation ne concerne pas que la longueur des quais. Le moyen de transport pourrait changer. Par exemple –sug- gestion de la RATP bien sûr, la ligne 11, qui doit être pro- longée de la porte des Lilas jusqu’à Rosny-Bois-Perrier, pourrait aller au-delà, jusqu’à Noisy-Champs, ce qui, au passage, éviterait une exploi- tation en fourche de la ligne Orange. La solution d’un tram-train ou d’un métro léger est aussi mise à l’étude en ce qui concerne la desserte du Grand Est. De même, la ligne 14 du métro pour- rait être pro- longée, au nord, au-delà de Carrefour-Pleyel, jusqu’au Bourget-RER. C’est une des suggestions de la RATP qui n’a pas réussi à prolonger la ligne 14 jusqu’à la zone de Roissy, mais qui referait ainsi une par- tie du chemin en direction du nord. On éviterait de faire de Pleyel une nouvelle énorme gare d’interconnexion. Cepen- dant, la correspondance évi- tée à la plupart des voyageurs empruntant la ligne 14 pour- rait s’imposer doublement à ceux venant de La Défense et allant à Roissy: La Défense - Pleyel se ferait en métro sur fer, Pleyel - Le Bourget-RER en métro sur pneu avec la ligne 14, et Le Bourget-RER - Le Mesnil-Amelot par un moyen moins capacitif. Quoi qu’il en soit, la cohabi- tation de différents systèmes se traduira par des ruptures de charge. Les gares devront donc rendre les correspon- dances insensibles, en évitant au maximum les couloirs et en privilégiant le quai à quai. Les inconnues de l’équation financement Sur une estimation du projet à 30milliards, le ministère de l’Égalité des territoires pense La Vie du Rail - 27 février 2013 � LA 14 JUSQU’AU BOURGET? Faute d’avoir pu aller en direct jusqu’à Roissy, la RATP aimerait pousser le métro automatique jusqu’au Bourget. ROISSY SAUVÉ, MAIS ROISSY LÉGER La ligne allant jusqu’au Mesnil-Amelot pourrait être réalisée avec un système de métro léger. MÉTRO LÉGER OU TRAM-TRAIN? Le trafic attendu sur l’Arc Grand Est ne justifierait pas le coût d’un métro à grand gabarit. EN DIRECT DE CHÂTELET La ligne 11 du métro doit être prolongée des Lilas jusqu’à Rosny-Bois-Perrier. Elle pourrait aller jusqu’à Noisy- Champs, ce qui éviterait une exploitation en fourche de la ligne Orange.  La Vie du Rail - 27 février 2013 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL L es jeunes subissent une instabilité professionnelle croissante et des difficultés pour se loger, ce qui les contraint à devenir des consommateurs stratèges, souligne le 12février une enquête du Credoc. Comme leur désir de consommation est plus important que celui des générations précédentes, ils vont développer de nouvelles formes de consommation: «le covoiturage, l’autopartage, le développement des secondes vies des objets […]» et un recours plus important aux offres low cost. Les nouvelles formes de consommation des jeunes � Le PDG de Hop!, nouvelle compagnie régionale d’Air France, a prévenu devant l’Assemblée nationale le 12février que si des routes son trop déficitaires, «on les fermera» . Hop! doit exploiter 530 vols quotidiens vers 136 destinations françaises et européennes à partir du 31mars. � Le trafic dans les aéroports parisiens a baissé de 3% en janvier, en raison d’in- tempéries en France et en Europe du nord. Le trafic avec l’Amérique du nord et l’Amérique latine est aussi en recul. � L’or- ganisation patronale du transport routier Union TLF a annoncé le 8février avoir déposé un recours auprès du Premier mi- nistre Jean-Marc Ayrault et du ministre des Transports. Elle réclame le retrait d’un texte généralisant la circulation de poids lourds de 44 tonnes, le jugeant inapplicable. � Le Grand Port Maritime de Marseille poursuit sa mutation. Il a enregis- tré en 2012 un record pour l’activité conteneur, qui a dépassé le million de boîtes, en hausse de près de 16%. La CMA CGM achève sa restructuration Après trois années de turbulences et une dette de 4,6milliards d’euros, CMA CGM a annoncé mi-février avoir achevé sa restructuration fi- nancière. L’armateur français espère pouvoir désormais se consacrer à son développement international et à son projet d’entrer en Bourse. Périscope A vec un chiffre d’affaires de 33,8milliards d’euros, en hausse de 3%, une marge opérationnelle à 3milliards, supérieure aux prévisions, un résultat net récurrent de 696millions, supérieur à celui de 2011, un résultat net de 383 millions d’euros, un désendet- tement de un milliard, la SNCF se porte bien dans un monde qui va mal. Mais on ne peut pas rester longtemps tout seul à bien aller et l’horizon s’obscur- cit. Aussi Guillaume Pepy a-t-il présenté avec prudence les résultats 2012 arrêtés le 18fé- vrier et fait de la «vigilance» leitmotiv de son intervention. Car les résultats sont bons, mais il y a un tassement. La croissance du chiffre d’affaires est de 3%, fort bien, mais elle était de 5,8% en 2011 et de 4,1% en 2010. Surtout, les tendances ne sont pas encou- rageantes. Le transport de mar- chandises va mal quel que soit le mode. Depuis le début de la crise, fin 2008, la messagerie a perdu 9%, la route 14%, le fret ferroviaire 35%, et cela ne s’éclaircit pas. Aujourd’hui, seules les activités internatio- nales sont en croissance. Et la crise qui avait, après le choc brutal de la fin 2008, plutôt épargné un transport de voya- geurs installé depuis sur un pla- teau, s’y fait à nouveau sentir. Le premier semestre était bon mais, depuis la rentrée de sep- tembre, ça va moins bien. Au bout du compte, les TGV na- tionaux enregistrent une éro- sion de 0,5%, et seul le trafic international connaît une crois- sance de 3,9%. Le TGV Ouigo s’inscrit donc dans une stratégie durable de satisfaction d’une clientèle de plus en plus exi- geante sur les prix. La tendance atteint aujourd’hui les profes- sionnels qu’on voit, dit-on, voyager sur les compagnies aériennes low cost. Cependant la SNCF ne renonce pas à son plan d’investissement et a budgété 2,5milliards pour 2013. Mais l’entreprise pourrait redonner un tour de vis à ses fournisseurs et tenter de passer en dessous pour des acquisi- tions équivalentes. Pour faire face aux difficultés qu’elle voit venir, la SNCF va pérenniser le plan d’économies qui doit, en 2015, se traduire par 700mil- lions d’euros de moins sur qua- tre postes (immobilier, sys- tèmes d’information, achats, train de vie). Et elle va y ajouter un volet d’efforts de producti- vité. Indispensable pour gar- der une clientèle appauvrie (particuliers, entreprises, auto- rités organisatrices) et pour ré- sister à la concurrence qui, re- poussée d’année en année, finira bien par arriver, avec sa promesse de coûts inférieurs. La présentation de Ouigo, à l’issue d’un trajet en iDBus, au lendemain de l’annonce des ré- sultats, se présente comme une séquence on ne peut plus claire. Un: voici les résultats et les questions qu’ils posent. Deux: voici des éléments de la solution. F. D. Résultats SNCF. Pour l’instant ça va 364euros par cheminot L’État va toucher 208millions d’euros de dividendes (30% du résultat net récurrent) et les cheminots vont se partager 5,5% du résultat d’exploitation, soir 364euros brut par personne. La CGT dénonce l’austérité Pour la CGT Cheminots les résultats de la SNCF s’inscrivent dans une politique d’austérité. Le premier syndicat de cheminots regrette une augmentation générale des salaires limitée à 0,5% en 2012, soit une baisse du pouvoir d’achat de 0,8%. � La Vie du Rail - 27 février 2013 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL À première vue, le 4 paquet ferroviaire adopté par Bruxelles est une victoire pour la Bahn. Après un intense lobbying, la compagnie a fini par obtenir gain de cause: elle ne sera pas privée de la gestion du réseau ferré, comme le souhaitait pourtant la Commission. Mais cette concession arrachée aux instances européennes est assortie de conditions strictes, qui inquiètent les Allemands. De fait, Siim Kallas, le com- missaire aux Transports, exige qu’«une muraille de Chine» soit désormais érigée entre la gestion du réseau et les activités opérationnelles. Objectif: éviter des pratiques discriminatoires entre l’opérateur historique et les nouveaux entrants. Si sur le papier, le modèle de la «holding» cher à la Bahn est sauvé, la compagnie dé- nonce la séparation «de fait» qui lui est imposée. Même son de cloche du côté du syndicat EVG, qui fustige «un démem- brement sournois» du groupe. Quant au ministre allemand des Transports, il est lui aussi monté au créneau pour criti- quer des «mesures rigides et idéologiques» Antoine HEULARD Allemagne. Quatrième paquet ferroviaire: une victoire en trompe-l’œil pour la DB L e vendredi 8février, Renfe a mis en route pour com- mercialiser ses offres grande vitesse une stratégie de vo- lume: tarif de base en baisse de 11%, promotions chocs, prix cassés selon les catégo- ries de voyageurs. Ainsi, entre les 8 et 10février, 378000 billets ont été ven- dus (+87% par rapport au même week-end de 2012). La progression est de 41% sur Madrid - Saragosse - Barcelone et de 23% sur Séville - Madrid. «Nous réalisons des ventes plus fortes que jamais» , se ré- jouit Julio Gomez Pomar, président de la compagnie. Par contre, le low-cost aé- rien Vueling dénonce une concurrence déloyale et ne s’interdit pas une action en justice. Estonie. 10% de véhicules en moins suite à la gratuité des transports en commun Plus d’un mois après la mise en place de la gratuité dans les transports en commun de Tallin, l’heure est au bilan. Selon les estimations de la municipalité de la capitale estonienne, basées sur les statistiques de la circulation, près de 10% de véhicules en moins ont circulé dans la ville entre décembre 2012 et janvier 2013. La municipalité considère cette baisse «comme un excellent résultat» . Tallin a été la première capitale européenne à instaurer la gratuité dans les transports en commun publics. À l’occasion d’une exposition qui lui est consacrée aux Pays-Bas, Jean-Paul Gaultier a apposé sa signature sur une rame Thalys. Une rame qu’il a lui-même empruntée le 6février afin de rejoindre le musée Kunsthal de Rotterdam, où s’ouvrait «La planète Mode de Jean-Paul Gaultier: de la rue aux étoiles». Le train circulera dans les quatre pays où opère Thalys (France, Allemagne, Belgique et Pays-Bas) durant toute l’exposition (du 10février au 12mai 2013). La rame est floquée de rayures marinières, un motif iconique du couturier parisien, bien avant de devenir l’étendard du redressement productif. Thalys: une rame dédicacée par Jean-Paul Gaultier Espagne. Renfe fait s’envoler la demande de billets AVE (c) C.Recoura/PHOTORAIL (c) Thalys P Maurein Dans le cadre de sa stratégie de volume, Renfe casse les prix de la grande vitesse. � La Vie du Rail - 27 février 2013 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Le site ultime du voyageur ferroviaire • www.seat61.com Nous avons déjà parlé dans nos co- lonnes du site de Mark Smith, www.seat61.com. Depuis près de dix ans, les voyageurs en train utilisent ce site Internet pour organiser leur fu- tur périple ou tout simplement pour rêver de trains lointains et exotiques. Unique en son genre sur la Toile, il affiche plus d’un million de consulta- tions par mois. Son créateur, Mark Smith, est un cheminot anglais qui l’avait d’abord mis au point comme un hobby. Amateur de voyages en train, il connaît la difficulté de glaner des informations fiables pour s’orga- niser, surtout dès que ses envies d’ail- leurs traversent les frontières. Chaque réseau communiquant ses propres informations, chaque pays traversé nécessite une source particu- lière. Il a donc l’idée de compiler toutes ces données sur un site unique, véritable portail d’un réseau ferro- viaire mondial. Un espace unique pour dénicher toutes les informations utiles où qu’on veuille aller sur la pla- nète sans jamais prendre l’avion. Que ce soit le petit tortillard fatigué ou le train de luxe pour touristes fortunés, tous les trains sont sur seat61. Vapeur, diesel ou ligne à grande vitesse… Trains de banlieue, trains touristiques ou grandes lignes: tout ce qui se déplace sur des rails retient l’intérêt de Mark et de tous ces internautes qui lui envoient photos, informations et mises à jour. Vous y trouverez même des informations sur les bus et les ferries. Mais rien sur les avions, car Mark Smith est un militant, un promoteur infatigable du voyage en train. Le site existe également en français. Une partie seulement des textes est traduite, le site principal seat61.com est bien plus fourni, mais exclusive- ment accessible aux anglophones. Acheter son pass sur le Web • http://francais.interrail.eu • www.acprail.com En Europe, nous connaissons le pass InterRail qui permet de prendre le train à volonté dans 30 pays du conti- nent pour une durée déterminée. Créé en 1972 à l’occasion du 50 anniver- saire de l’Union internationale des chemins de fer, il était exclusivement réservé aux jeunes de moins de 021 ans. Aujourd’hui toutes les gé- nérations y ont droit, mais à chaque tranche d’âge correspond une grille tarifaire spécifique. Vous pouvez ache- ter ce pass, sans vous rendre dans une agence, en visitant ce site: http://fran- cais.interrail.eu/enfr/. Il est développé par Eurail.com, une société de com- merce électronique, qui vend des pass Eurail et des pass InterRail en ligne. Leur site est clair et on y trouve toutes les informations essentielles, notam- ment sur les tarifs et les conditions d’utilisation des pass, mais aussi sur les pays traversés et leurs réseaux fer- roviaires. La société assure la livraison gratuite dans toute l’Europe. L’InterRail Glo- bal Pass est valable sur le réseau des sociétés nationales des chemins de fer des pays suivants: Autriche, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croa- tie, République tchèque, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Grande- Bretagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Ita- lie, Luxembourg, ARY Macédoine, Monténégro, Pays-Bas, Norvège, Po- logne, Portugal, Roumanie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Suisse et Turquie. Hors d’Europe, il existe beaucoup d’autres réseaux qui proposent ce type de produits. Plusieurs sites Web exis- tent pour acheter son pass ferroviaire avant le départ. Europe, Amérique du Nord, Scandinavie, Grande-Bretagne ou Japon, la société ACP Rail propose la plupart des pass en vente sur la pla- nète rail. Son site est clair et fournit tous les détails utiles. Seul défaut, il est uniquement en anglais. Internet est une mine d’informations pour le voyageur. La Toile permet d’effectuer ses réservations, de se renseigner sur sa destination ou de trouver des contacts. Nous vous proposons une sélection de sites qui ont révolutionné la façon d’organiser son voyage. Voici le monde à portée de clic! Internet. Les sites essentiels du voyage en train � La Vie du Rail - 27 février 2013 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Le site des croisières ferroviaires de luxe • www.traindeluxe.com/ Nous en avons tous rêvé… Prendre son repas dans le salon feutré d’une voiture-restaurant tout en laissant er- rer son regard sur les paysages défi- lant par la vitre, puis rejoindre le confort de sa cabine personnelle pour s’endormir dans un lit douillet et rê- ver aux kilomètres qu’il reste à par- courir. Bien sûr, le prix des presta- tions est à la hauteur du confort proposé, c’est-à-dire très élevé! QCNS Cruise & Trains est au- jourd’hui le distributeur privilégié sur Internet des principales compagnies ferroviaires de luxe comme Orient Ex- press Trains & Cruises ou encore Ro- vos Rail. Cette agence de voyages est spécialisée dans les croisières à bord des plus grands trains de luxe de la planète. Elle propose sur son site des prestations sur les cinq continents, des trains les plus connus comme l’Orient-Express Venise Simplon, aux plus confidentiels mais tout aussi prestigieux, comme le Maharadja ex- press, qui s’élance à la découverte du Rajasthan à partir de Delhi ou le Shangri La Express qui effectue la liai- son Urumxi - Pékin en passant par Xi’an et son armée en terre cuite. De nombreuses photos permettent de se faire une petite idée de ces voyages hors norme, notamment du confort des voitures et on peut consulter des descriptifs détaillés des voyages, jour par jour. Les recherches s’effectuent soit par destination, soit par date de départ. À noter que l’agence de voyage pro- pose également des offres pour les sé- minaires d’entreprises avec, à la clé, des tarifs négociés. Tout sur la santé en voyage http://www.cimed.org Pour les voyageurs, autant que pour les expatriés, ce site d’in- formations prodigue de nombreux conseils pour veiller à sa santé selon le pays où l’on se trouve. Hébergé par la Maison des Français à l’étranger, il est la référence institutionnelle en matière d’in- formations sur l’état sanitaire des différents pays de la planète, certains États exigeant un carnet de vaccinations à jour avant l’entrée sur leur territoire. Les fiches pays sont très complètes et vous éviteront d’avoir des problèmes à la frontière. Certaines grandes villes sont également traitées. Les conseils donnés prennent en compte la spécificité du voyage, selon la durée et les lieux visités. Enfin, des listes de contacts de médecins généralistes et spécialistes sont également fournies. Les conseils sécurité de votre voyage http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/ Ministère des Affaires étrangères - Conseils aux voyageurs. Vous devez absolument aller sur ce site institutionnel dès que vous comptez voyager dans des régions du monde où il peut avoir des problèmes de sécurité. En règle générale, il est préférable d’y faire un tour pour s’assurer que l’endroit où vous vous rendez est sûr. Vous y trouverez toutes les informations de dernière minute. Les avis rendus par le ministère sont très impor- tants, puisqu’en cas de problème certaines assu- rances ne vous couvriront plus si vous vous trouvez dans les zones déconseillées. Des recommandations spécifiques aux transports sont également dispensées, ainsi que de nombreuses informations pratiques, no- tamment les contacts des différentes représentations diplomatiques françaises. TripAdvisor: la plus grande communauté des voyageurs www.tripadvisor.fr Le site TripAdvisor est devenu incontourna- ble. Il permet d’éviter les trompe-l’œil des photos profession- nelles utilisées sur les sites Internet des hô- Quelques sites généralistes Congo-Océan De Brazzaville à Pointe-Noire 1873 – 1934 Cinq cents kilomètres de rail qui de Brazzaville devaient rallier Pointe-Noire, après avoir traversé le terrible et tourmenté massif forestier du Mayombe. C'est cette douloureuse épopée que relate cet ouvrage, à travers les récits de ceux qui l'ont vécue, enrichis de l'iconographie de l'époque. Une histoire qui se veut avant tout un hommage à tous les travailleurs qu’elle arracha à leurs villages, à tous ceux qui du Mayombe ne sont pas revenus. Réf : 121040 Collection images ferroviaires n° 24 De Rixensart à Monsempron-Libos 50 ans de photo ferroviaire sur la route des vacances Les auteurs vous convient à un voyage original en train entre la Belgique et la France, du Brabant Wallon au Lot-et-Garonne en passant par la vallée de la Meuse, les Ardennes, la Lorraine… De Rixensart à Monsempron-Libos, les images inédites réalisées par Claude Defechereux et ses amis vous proposent de découvrir ou de redécouvrir un ensemble exceptionnel de sites et matériels ferroviaires belges et français. Un ouvrage de 160 pages, format 24 x 32 cm. Ref : 121042 La bou tique de Retrouvez le bon de commande en page 49 Retrouvez tous nos produits à La Boutique de La Vie du Rail - Gare Saint-Lazare, niveau quais, 13, rue d’Amsterdam 75008 Paris Horaires d’ouverture: du lundi au vendredi de 7h30 à 20h00, le samedi de 9h00 à 20h00 Commandez en ligne sur www.boutiquedelaviedurail.com Un train en Afrique. Djibouti - Éthiopie Hugues Fontaine En 1893, l'empereur d'Éthiopie, Ménélik II, décide de relier son royaume à la mer et confie à son conseiller, l'ingénieur suisse Alfred Ilg, le soin de construire un chemin de fer qui reliera Djibouti à sa capitale. C'est le début d'une aventure qui verra naître l'un des premiers trains en Afrique. Trente-six ans plus tard, le Négus, qui sera couronné quelques mois plus tard « Roi des rois » sous le nom de Haïlé Sélassié I , inaugure la gare terminus d'Addis Abeba. Ce livre retrace, à travers une iconographie inédite, les trente premières années de cette aventure industrielle unique dans la Corne de l'Afrique. Elle rassemblera marchands et aventuriers grecs, arméniens, français, italiens, terrassiers et ouvriers du Yémen, de l'Abyssinie, de la Côte française des Somalis... qui tous utiliseront le français comme langue professionnelle. L'ouvrage est aussi un hommage aux derniers cheminots de ce train moribond. L'auteur les a photographiés à Diré-Daoua, ville née du train, mais aussi à Djibouti et Addis Abeba. Des photographies de Matthieu Germain Lambert et de Pierre Javelot complètent ce regard contemporain. Bilingue français - anglais. 480 photographies, 100 cartes postales anciennes et documents. Une iconographie inédite. 312 pages. Réf. : 121211 Collection Locovidéo n° 18 : Les X-2800. Une carrière exemplaire. Durée 1h30 Collection Locovidéo n° 19 : Les X-2800. Tourisme et patrimoine. Durée 1h20 Pendant plus de cinquante ans, les autorails unifiés de 825 chevaux, série X 2800 de la SNCF, ont sillonné une grande partie du territoire. C’est en particulier sur les lignes à profil difficile du Massif Central, des Alpes et du Jura, qu’ils ont exprimé tout leur potentiel. Une vingtaine d’exemplaires, en effet, ont été préservés de la démolition. Parmi eux, une bonne douzaine sont entretenus en état de marche par des associations de bénévoles. Ils connaissent une nouvelle existence, plus tranquille mais non moins intéressante, au service du tourisme. Réf : 328641 Trains en balade n° 5 Les Princesses de Galles. Voyage sur trois lignes- musées emblématiques et mondialement connues du Pays de Galles. Durée : 52 minutes. Réf : 328601 Super PROMO lot 2 DVD : au lieu de 55 NOUVEAUTÉ Lot de 2 DVD « les X-2800 » 39, 99 Au bas de ce vaisseau blanc, sous les arcades, déferle la vague incessante des taxis jaunes qui, comme des chaloupes, ap- portent leur contingent de voyageurs, se mêlant à ceux venus du métro. […] Dans la salle des bil- lets, des escaliers méca- niques et fixes, solennel- lement flanqués d’obé- lisques-lanternes, mènent à la salle des pas perdus, grand espace de 220m de longueur sur 24 de lar- geur. Cet endroit est comme le déambulatoire de la gare, son pont-pro- menade. Ce «pont» est flanqué, côté ouest, du nouveau bureau d’infor- mation inauguré en no- vembre dernier à la suite d’un incendie. […] Les salles de consigne, des bars, des commerces (jour- naux, loteries, vête- ments…) et un bureau de change s’ouvrent sur la galerie qui, en son centre, donne accès au… «musée Grévin» de Milan. Au sous-sol, Dante, Landru, quatre papes et Garry Cooper. Le fonctionnel monu- mental (les deux ne s’har- monisent d’ailleurs pas tou- jours) laisse parfois dans cet édifice étonnant place au rêve et à l’étrange. Ainsi, en descendant quelques marches, on quitte la ca- thédrale pour la crypte, une crypte en vérité très profane malgré la présence de quatre papes. Si l’on parcourt les galeries du musée de cire, en suivant Dante guidé par Virgile, on peut en effet rencontrer tous les présidents italiens, plus Churchill, Roosevelt et Staline à Yalta, de Gaulle, Adenauer et Ken- nedy voisinent avec Verdi à la Scala, Gary Cooper et Garibaldi sans oublier l’In- ter de Milan devant son ballon et Landru devant… sa cuisinière. Mais remontons dans la salle des pas perdus qui offre au voyageur esthète ses murs sculptés et ses pa- vements en mosaïque, pas- tichant ceux de la Rome impériale, et dirigeons- nous vers la plateforme, face aux vingt-quatre voies. Celles-ci sont couvertes par cinq travées métal- liques de dimensions im- pressionnantes. Le spectacle offert par les quais et les bâtiments de Milan Centrale est du domaine de la superpro- duction si l’on veut com- parer la foule qui s’y presse à des figurants de cinéma qui répéteraient sans cesse les mêmes scènes: les voyageurs qui s’écoulent aussi bien au rythme lent d’un fleuve qu’à celui d’un torrent selon les heures de la journée ou la nature des trains; l’escouade des por- teurs empressés avec leurs chariots dressés comme au garde-à-vous; l’attente décontractée des vendeurs de provisions devant leurs chariots couronnés par la panse ventrue gainée de paille des bouteilles de Chianti et autres crus de la péninsule; le ballet inces- sant des chariots à ba- gages et de leurs trac- teurs; sans oublier les al- lées et venues de la police ferroviaire sanglée dans l’uniforme strict, qui qua- drille la gare. On peut même voir, de temps à autre, le pas- sage d’un cheminot à bi- cyclette portant les plis de service à l’intérieur du bâ- timent, compte tenu de l’importance des distances à parcourir. Après la mise en service d’un poste tout relais, le plus grand d’Europe, gérant plus de 1000 itinéraires, Milan Centrale estime qu’elle a déjà réduit ses retards endémiques de 100heures en quelques mois. Mais La Vie du Rail profite de l’occasion pour faire découvrir aux lecteurs cette gare monumentale et tout italienne. L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE 1985 MilanCentrale,unegaremoderne dansundécord’opéra UN ARTICLE © M.Chlastacz � La Vie du Rail -27 février 2013 16, 90 � Au temps de la vapeur Tome 2 Force des images, puissance de l’évocation romanesque... La vapeur façonne un monde et construit un homme nouveau, à� la fois maître et esclave de la puissance industrielle. La vapeur nous parle d’hier et pré�figure le présent. Le deuxième tome de la collection Mémoires du rail prolonge le voyage au cœur de l’univers des « Gueules noires ». Sa particularité� est d’être imprimé sur du papier carte postale. Chaque photo, tirée à� fond perdu sur un format 13 X 18 cm, est détachable. Une courte légende précise le contexte de la prise de vue et permet d’envoyer par la poste ou de collectionner pour soi-même ces instantanés de la grande époque de la vapeur, pris pour la plupart entre 1950 et 1960. Des témoins éloquents de notre histoire, à� feuilleter, à contempler, à interroger sans relâche. Collectif. 100 pages. Format : 130 mm x 180 mm. Réf: 110267 PARUTION EN MARS 2013 FRAIS DE PORT OFFERTS SUR TOUTES LES NOUVEAUTÉS À PARAÎTRE AU MOIS DE MARS ! Invitation au voyage Tome 1 La locomotive est à� quai, mais la respiration de sa pompe annonce le départ imminent ; sur le quai, les porteurs poussent d’énormes chariots à� bagages, une femme en tailleur et chapeau fait un signe de la main, un voyageur a ficelé� sa valise et peine pour entrer dans une voiture de seconde classe, le mécanicien veille aux derniers réglages de sa machine, au poste d’aiguillage, les hommes sont à� la manœuvre... Cinquante cartes photos, sélectionnées parmi les plus belles images de notre fonds photographique, racontent la société� du siècle dernier dans un contexte d’observation privilégié�. Derrière chaque photo se cache un roman, une aventure à� reconstruire... Collectif. 50 cartes / 100 pages. Format : 130 mm x 180 mm. Réf : 110268 PARUTION EN MARS 2013 16, 90 � Retrouvez le bon de commande en page 49 La Vie du Rail - 27 février 2013 � Logement, venus visiter le bâti- ment alors en rénovation. «Le CASP et la SNCF ont signé une convention d’occupation pour deux ans» , dit-il. Un principe de partenariat auquel Pierre- Louis Duméril est parfaitement rodé. La relation entre le CASP et la SNCF a en effet commencé il y a vingt ans, pendant l’hiver 1993. «J’étais alors directeur de cabinet à la direction régionale SNCF de Paris-Rive Gauche» raconte Pierre-Louis Duméril. «La SNCF venait de créer une Mission Solidarité et j’en étais le correspondant régional. J’ai initié pour l’hiver 1993-1994 la mise à disposition de 240m de locaux préfabriqués à Vaugirard, des bureaux inoccupés. On y a rapi- dement installé 40 places d’héber- gement pour hommes. C’est comme cela que j’ai fait la connais- sance du CASP, une association professionnelle et efficace.» Le site, qui a été amélioré par la suite, est devenu la plus an- cienne structure d’accueil d’ur- gence gérée par le CASP. «En vingt ans, Vaugirard a apporté plus de 200000 nuitées, et ceci Photos DR Pierre-Louis Duméril, ancien directeur de cabinet à la direction régionale de Paris-Rive Gauche, cheville ouvrière des relations entre la SNCF et le CASP. À Ivry-sur-Seine, le bâtiment, un ancien foyer pour roulants, a béné�cié de travaux de rénovation et de peinture. L’ancien centre d’hébergement du CASP. Situé sur la dalle Vaugirard, il était installé dans des bungalows depuis 1993. Le partenariat CASP-SNCF Au fil des années, le CASP est devenu le principal partenaire de la SNCF dans la mise à disposition de bâtiments pour des héberge- ments: successivement des voitures-couchettes en gare de l’Est, à Pont-Cardinet et à Bercy, des bungalows à Charenton. Actuellement, outre Ivry, il reste Pantin (35 places) et Bercy (72 places). «Drancy, Gretz-Armainvilliers et Marseille pourraient prochainement s’ajouter à la liste, les discussions sont en cours. Nous savons que les besoins ne diminuent pas, bien au contraire» indique Vincent Bouznad, responsable Engagement Sociétal, à la direction du Développement durable à la SNCF. «Nos interlocu- teurs incontournables sont les préfectures et les mairies. Leur ac- cord est indispensable pour que les projets aboutissent. Parfois, nous essuyons un refus catégorique de la part d’un maire…» explique Bernard Gauthier, directeur de la Délégation territoriale de l’Immobilier en région parisienne de la SNCF. Avec ses équipes, il répertorie en Île-de-France les bâtiments devenus vacants lorsque la SNCF a cessé de les utiliser pour ses activités. dimanche 3 mars 6.10 Zoé Kézako 6.30 10.20 11.00 Téléfoot 12.00 Les douze coups de midi 12.50 13.00 Le journal 13.25 Du côté de chez 13.35 13.40 14.35 Dr House 15.25 Dr House 16.20 Les experts : Miami 17.05 experts : Miami 18.00 20.00 Le journal 20.35 Du côté de chez vous 20.40 20.50 Transformers Avec Shia LaBeouf•Megan Fox•Tyrese Gibson Depuis des millénaires, 2 races de robots extraterrestres s’affrontent pour la maîtrise de l’univers : les Autobots et les cruels Decepticons. Maintenant, leur conflit s’est étendu à notre planète et le jeune Sam Witwicky, ado sans problèmes jusque là, va devenir à son insu l’ultime espoir 23.25Les experts : Manhattan Du sang sur la neige 0.10Les experts : Manhattan/ 1.00Dexter/ 2.10Le club de l’économie TF1 7.00 8.05 Rencontres à XV 8.30 Les che- 10.45 12.05 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 13.20 14.10 16.20 Grandeurs nature 17.30 18.50 dimanche prochain 20.00 Journal de 20 h 20.30 20.40 Film de Diane Kurys Avec Sophie Marceau•Vincent Perez•Charles Berling Depuis qu’elle a le charmeur Antoine pour amant, Marie- Do ne peut plus voir son mari Bertrand. Pris de court, ce dernier adopte la tactique de l’huitre, et refuse de quitter FRANCE 2 6.00 Euronews 6.35 8.35 Bunny Tonic 11.10 Expression directe 11.25 11.30 Dimanche avec 12.00 Le 12/13 12.10 Le 12/13 Dimanche 12.50 13.20 Le Tuteur 14.55 15.00 Sport dimanche 17.00 Chabada 17.55 Questions pour un super champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Zorro Une tâche indélébile Avec Kevin Whately•Laurence Fox•Rebecca Front Paul Yelland, professeur américain controversé, est invité au département de criminologie d’Oxford. Myra, militante contre le racisme, est à la tête d’une manifesta- tion bruyante contre la théorie de Yelland. FRANCE 3 Film 20.45 je reste Film 20.45 Inspecteur Lewis FR2 FR3 9.55 La vérité si je mens 3 11.55 Rencontres de cinéma 12.20 Le petit journal de la semaine 12.45 Le supplé- 13.50 La semaine des Guignols 14.25 Dimanche+ 15.15 Les nouveaux explorateurs 16.20 18.00 Les nouveaux pirates de l’informatique 18.35 Le zapping 18.55 Le JT de Canal+ 19.10 Canal foot- ball club première partie 19.40 Canal football club Ligue 1 Sport CANAL+ s’appuiera une nouvelle fois sur les meilleurs journalistes et consultants : Hervé Mathoux, Grégoire Margotton, Stéphane Guy, Messaoud Benterki, David Berger, Christophe Dugarry, Pierre Ménès, Franck Sauzée, Daniel Bravo, Elie Baup… 22.55CFC le débrief 23.15L’équipe du dimanche/ 0.05Le journal des jeux vidéo/ 0.30Maison close CANAL + 13.45 Au cœur du cosmos 14.50 Croisière au fil du 15.45 Thaïlande : Eldorado ou mirage ? 16.45 Civilisations disparues, doc. 17.45 C politique, mag. Téléfilm de Christian Duguay Avec Barbora Bobulova•Shirley MacLaine• Alice Cambournac Paris, 1954. Curieux et passionnés de mode se pressent au défilé qui marque le retour de la grande Coco Chanel après dix ans d’absence. 23.50Twiggy Le visage des 60’s 0.45Concert Mozart-Schuman/ 1.45 Philosophie / 2.15L’affaire Dominici 6.00 7.00 Absolument stars 8.45 11.15 Sport 6 11.20 Turbo 12.40 12.45 13.05 Recherche appartement ou mai- 14.10 Recherche appartement ou maison 15.30 Maison à vendre 16.15 17.15 18.40 66 minutes : Les histoires qui font l’actu 19.40 19.45 20.05 20.30 Sport 6 Secrets et trésors cachés : la France vaut de l’or ! Mag. présenté par Thomas Sotto Qu’y a-t-il de commun entre la tour Eiffel, les cimes ennei- gées des Alpes ou un village médiéval de Dordogne ? Tous font partie de ce que la France a de plus précieux : son patri- moine. Parce qu’il est chargé d’histoire, bien sûr, mais aussi parce qu’il est une incroyable source de richesses. 23.00Enquête exclusive Bahamas, paradis en eaux troubles 0.25Zemmour et Naulleau M6 21.00 Football : Lille / Bordeaux 20.45 Coco Chanel 20.50 Capital 18.30 Bienvenue dans le bordelais 19.00 Kurt Masur dirige Beethoven, Brahms et Bach 19.45 Arte Journal 20.00 Karambolage 20.15 Le blogueur 20.40 Portraits ARTE Sport 20.30 - CANAL + SPORT - Hockey sur glace : Detroit / Chicago - 22.05 - CANAL + SPORT - Golf - 22.35 - RTL9 - UFC on fuel Film 18.00 - RTL9 - Les fantômes du passé - CINÉ+ PREMIER - La proie - CANAL + FAMILY - Sur la piste du Marsupilami - 18.05 - CINÉ+ EMOTION - Incendies - 18.10 - CINÉ+ STAR - Sang chaud pour meurtre de sang-froid - 18.30 - CINÉ+ FRISSON - Traque sur internet - 20.40 - RTL9 - L'affaire Karen McCoy - 20.45 - CINÉ+ STAR - Etrange séduction - CINÉ+ FRISSON - Solitaire - JIMMY - American trip - CANAL + CINÉMA - La vérité si je mens 3 - FRANCE 4 - Eragon - CANAL + FAMILY - Le chat Potté - CINÉ+ PREMIER - Miracle à Santa Anna - CINÉ+ EMOTION - Hatchi - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Le pacte - 22.15 - CANAL + FAMILY - Shrek 2 - CINÉ+ FRISSON - Peur bleue - CINÉ+ EMOTION - Le secret de Charlie - 22.25 - FRANCE 4 - La nuit au musée 2 - 22.30 - CINÉ+ STAR - Heathers - CANAL + DÉCALÉ - Source code - 22.35 - JIMMY - Halloween la nuit des masques - 23.20 - CINÉ+ PREMIER - Requiem pour une tueuse - CANAL + CINÉMA - Le derrière Série 16.45 - SÉRIE CLUB - Stargate : SG-1 - 17.25 - TF6 - 2020 : Le jour de glace - 17.45 - 13ÈME RUE - London district - 18.50 - JIMMY - Central nuit - 19.45 - NRJ12 - Cougar Town - 20.50 - TF6 - Moonlight - SÉRIE CLUB - Medium - 22.10 - SÉRIE CLUB - Medium - TF6 - Moonlight Doc. 18.30 - FRANCE 4 - Derrière l'uniforme : soldats du feu 22.25Non élucidé L’Affaire Michèle Gillet 23.55Journal de la nuit/ 0.10Histoires courtes - Cycle "Série noire..."/ 22.20Soir 3 22.45Inspecteur Lewis/ 0.15Madame Bovary/ 2.10Soir 3/ 2.35Les Grands du rire Sélection câble et satellite Série Sport Téléfilm Mag. Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 télé du week-end ARTE FRANCE 5 La Vie du Rail - 27 février 2013 � C ôté pile, Anne- Sophie Linard est chef de bord Thalys à Paris-Nord. Côté face, cette jeune femme, qui s’inté- resse à la peinture et au dessin depuis l’enfance, exerce ses talents de peintre depuis trois ans sous le nom d’Anzo. «Au début, mes tableaux s’inspiraient surtout des relations hu- maines , dit-elle. En- suite, j’ai évolué vers des thèmes en rapport avec la nature, la so- ciété et la culture.» Anzo travaille à l’acrylique en usant de couleurs vives, mais aussi au fusain, à l’encre de Chine et aux pastels gras. Vitalité et ex- pressivité caractérisent les toiles de la jeune femme. On peut les découvrir au Bar de la gare du Nord, 8, boulevard Denain, Paris 10 , ainsi qu’en gare de Bruxelles-Midi, dans le Salon Grand Voyageur Thalys. Yves PRATURLON Challenge de bridge UAICF Cette année, le Challenge de bridge de l’Union artistique et intellectuelle des cheminots se déroulera du 27 au 30septembre dans le centre de vacances du CCE SNCF, la Voile d’Or, à Port-Vendres (Pyrénées- Orientales). La compétition est ouverte à tous les cheminots bridgeurs, même s’ils ne font pas partie d’un club UAICF. Les organisateurs espèrent par ce moyen faire entrer dans les clubs de nouveaux cheminots. Actuellement, le nombre total de membres des clubs de bridge de l'UAICF est de 256, dont près de 90 cheminots. � Contacts: Jean-Pierre Griès, 0147972033 ou 0610850826. E-mail: [email protected] Anzo, chef de bord et artiste peintre Actuellement, on peut découvrir les toiles d’Anzo à Paris et à Bruxelles. Yves PRATURLON 10.40 Source code 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 La nouvelle édition première partie 12.45 14.00 Boomerang, le côté obscur de la barre 15.40 La semaine des Guignols 16.05 18.15 Kaira shopping 18.20 18.45 Le JT de Canal+ 19.05 Le grand journal 20.05 Le petit journal 20.30 Le grand journal, la suite Sexe, business et politique : l’arme secrète C’est le grand tabou des affaires : le sexe utilisé comme arme de séduction massive. Un secret de Polichinelle, dans certains secteurs économiques. Plus efficace qu’une enve- loppe de billets et beaucoup moins dangereux. Les formes généreuses d’une professionnelle peuvent s’avérer redouta- blement influentes pour faciliter la signature d’un contrat. 22.30Insoupçonnable 4 : un silence assourdissant 0.40L’œil de links/ 1.10The ambassador , doc. 2.45Boxe pieds poings/ 4.25Zapsport CANAL + 13.40 Le magazine de la santé, mag. 14.35 docteurs, mag. 15.10 Orphelins de la nature, doc. 15.35 Expédition Kachgar, doc. 16.35 La route des oliviers, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, Film de Henry Hathaway Avec Steve McQueen•Karl Malden• Brian Keith Après la mort de ses parents, torturés et massacrés par trois hors-la-loi, Nevada Smith cherche à se venger. Un armurier ambulant l’initie à la dure loi de l’Ouest… 22.55La cité des jarres 0.30Monsieur M, 1968 / 1.35Metropolis / 2.20La loi des plus forts 8.15 9.00 10.05 10.10 petite maison dans la prairie 11.00 dans la prairie 12.00 12.40 12.45 13.05 13.45 Un délicieux coup de foudre 15.40 Hôtel de rêve... au Brésil 17.35 Un dîner presque parfait 18.45 100% Mag 19.45 20.05 Épisode 5 Cinquième semaine du plus grand concours de cuisine réservé aux professionnels. Un épisode qui s’annonce riche en émotions et en surprises pour les 10 candidats encore en lice. Épreuve coup de feu : Lors de l’épreuve coup de feu, les candidats vont devoir cuisiner un produit très simple du quotidien : l’œuf. 23.45Norbert et Jean : Le défi ! Réaliser un menu féérique pour la déclaration de toute une vie 0.45Norbert et Jean : Le défi ! M6 20.55 Spécial investigation 20.50 Nevada Smith 20.50 Top chef 18.15 Une ville dans la course 19.00 Tendresses 19.45 Arte Journal 20.05 CINÉ+ STAR - Le cavalier électrique - 23.15 - CANAL + FAMILY - Cloclo Série 17.25 - TF6 - Un, dos, tres - 18.10 - JIMMY - Central nuit - 18.20 - SÉRIE CLUB - Eureka - 19.40 - 13ÈME RUE - Sea patrol - 19.45 - RTL9 - tous risques - 20.45 - 13ÈME RUE - U.S. Marshals, protection de témoins - FRANCE 4 - Fais pas ci, fais pas ça - 20.50 - SÉRIE CLUB - Preuve à l'appui - TF6 - La grande inondation - 22.10 - SÉRIE CLUB - Preuve à l'appui - TF6 - La grande inondation - 22.20 - JIMMY - Hunted - FRANCE 4 - Fais pas ci, fais - 13ÈME RUE - Life Doc. 20.50 - NRJ12 - Crimes à Nantes - 22.30 - NRJ12 - Crimes à Marseille - 22.45 - CANAL + DÉCALÉ - Spécial investigation Doc. Film Mag. Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 ARTE FRANCE 5 lundi 4 mars ARTE La Vie du Rail - 27 février 2013  LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS L’ Association des che- minots astronomes propose une visite gui- dée de la cathédrale de Beauvais et son hor- loge astronomique le 13avril. Rendez-vous sur le parvis de la ca- thédrale le jour dit à 14h15. Tarifs: adhé- rents 7 , enfants 3 extérieurs adultes 12 extérieurs enfants 6 Attention: le nombre de places étant limité à 30 personnes, il faut s’inscrire avant le 10mars en adressant le règlement par chèque à l’Association des che- minots astronomes, 9, rue de Château-Landon, 75010 Paris. Rens.: 0153427085. E-mail: [email protected] Se cultiver avec l’ATC Tout au long de l’année, la section de Paris Est-Ouest de l’Association touristique des cheminots organise des sorties et visites culturelles. Programme à venir: les chantiers navals de l’Atlantique à Saint- Nazaire (le 7mars), Châtellerault (14mars), les serres tropicales du Jardin des plantes à Paris (22mars), la rétrospective Marie Laurencin au musée Marmottan-Monet, Paris 16 (27mars) et le Musée Delacroix, Paris 6 (29mars). � Rens.: 0146075665 ou 0158205529. E-mail: atc-estouest@atc- routesdumonde.com Les randonnées de l’ATC Les sections parisiennes de l'Association touristique des cheminots vous donnent rendez-vous en gare pour partir en balade dans les environs de Paris et au-delà. � en Seine-et-Marne: la forêt de Nemours, de Nemours à Souppes-sur-Loing, le 5mars (22km). Départ de Paris-Lyon: 8h19 (gare surface, dir. Montargis). Rens.: 0158205529. � dans l’Essonne: de Buno- Bonnevaux à Malesherbes, à la recherche des jonquilles, le 5mars (12km). Départ de Paris-Lyon RER D: 9h41 (dir. Malesherbes). Rens.: 0147255025. � dans l’Oise: autour de Pont- Sainte-Maxence, le 6 mars (20km). Départ de Paris-Nord : 8h49. Rens. : 01 64 88 73 69. � dans le Val-d’Oise: de Us à Chars, le 9 mars (20 km). Départ de Paris-St Lazare : 7h57. Rens. : � Contacts: ATC Paris-Sud: 0143074242. ATC Paris-Nord: 0155311027. ATC Paris-Est-Ouest: 0158205529, 0146075665. L’horloge astronomique de Beauvais avec l’ © J.-F. Bouche/Mairie de Beauvais mardi 5 mars 8.30 Téléshopping 9.20 Bienvenue chez nous 10.20 Au nom de la vérité, 2 ép. 12.00 Les douze coups de 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour 14.55 De mères en filles 16.35 4 mariages pour 1 lune de miel 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Le juste prix 19.45 Nos chers voisins 20.00 journal 20.45 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Dr House Poupées d’amour Avec Hugh Laurie•Omar Epps Le patient du jour vit avec une poupée de silicone qu’il aime comme une vraie personne. Le docteur House refuse de se séparer de sa call-girl préférée, qui vient de lui annoncer son mariage. Terreurs nocturnes 22.25Dr House 23.20Confessions intimes 2 ép. / 3.05 Reportages / 4.55Musiques TF1 11.00 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h, météo 14.00 Toute une histoire 15.15 Comment ça va bien ! 16.20 Le jour où tout a basculé, 2 ép. 17.15 Seriez- vous un bon expert ? 17.55 On n’demande qu’à en rire 19.00 19.30 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h 20.35 Histoire d’un rêve Mag. présenté par Stéphane Bern Pour sa deuxième édition, La Maison préférée des Français vous propose de découvrir vingt-deux maisons plus belles les unes que les autres, dans toutes les régions de la France métropolitaine. Des maisons tradi- tionnelles, typiques d’un patrimoine architectural et d’un savoir-faire régional. FRANCE 2 6.45 8.35 10.50 Midi en France 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 13.40 Bureau des affaires sexistes 13.50 Si près de chez vous 14.15 Si près de chez vous 14.55 Cyclisme : Paris - Nice 16.15 Des chiffres et des lettres 16.55 Harry 17.30 18.10 Questions pour un champion 19.00 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 2 épisodes Avec Christian Charmetant•Virginie Lemoine A 16 ans, Safi a tout pour elle : elle est jolie, intelligente, drôle et possède une tchatche d’enfer ! Mais elle traîne également des boulets bien lourds pour une fille de son âge : une mère morte dans des circonstances troubles, et un petit copain mi-flambeur mi-voyou pour lequel Safi est prête à tout. FRANCE 3 Série 20.45 La maison préférée des Français Mag. 20.45 Famille d’accueil Sport 22.30 - RTL9 - Catch américain Raw Film 18.25 - CINÉ+ FRISSON - eXistenZ - 18.30 - CINÉ+ PREMIER - Qui a envie d'être aimé ? - 18.50 - CANAL + CINÉMA - Never let me go - 18.55 - CINÉ+ EMOTION - Un barrage contre le Pacifique - 19.10 - CINÉ+ STAR - Le palto- - 20.40 - RTL9 - Arac attack, les monstres à huit pattes - 20.45 - CANAL + CINÉMA - Battleship - 13ÈME RUE - Bienvenue dans la jungle - CINÉ+ EMO- TION - Lettres à Juliette - CINÉ+ PREMIER - La machine à démonter le temps - CINÉ+ STAR - La femme flic - CINÉ+ FRISSON - Daredevil - CANAL + FAMILY - John Carter - 20.50 - NRJ12 - Beowulf - 22.20 - CINÉ+ PREMIER - Petits meurtres à l'Anglaise - 22.25 - CINÉ+ STAR - Le prix du danger - CANAL + DÉCALÉ - Anonymous - NRJ12 - Le pacte des loups - 22.30 - CINÉ+ FRISSON 22.45Infrarouge XXL : Elles livrent bataille ! 1.15Journal de la nuit 22.30Famille d’accueil Terre d’accueil 23.30Soir 3/ 23.55Maigret/ 1.30Inspecteur Derrick/ 2.30Soir 3/ 3.00Plus belle la vie Sélection câble et satellite Série FR2 FR3  La Vie du Rail - 27 février 2013 LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS L ’ordre du jour était tout sauf anodin pour le Comité du mémorial du dernier convoi de déportation en Seine-et-Marne, réuni en assemblée générale le 15janvier. Il fallait débattre de deux sujets majeurs: l’avenir du co- mité et la gestion du wagon. À l’origine, ce comité avait été créé en 2007 en vue de d’ins- taller un mémorial, unique lieu de mémoire de la Résistance et de la Déportation dans le dé- partement. Mission accomplie, sur l’esplanade de la gare de Nanteuil-Saâcy, avec la restau- ration d’un wagon issu du der- nier train de déportés, parti de Pantin le 15août 1944 à desti- nation des camps de Buchen- wald et de Ravensbrück. Chaque année, le 16août, une cérémonie rend hommage à ces déportés. Le mémorial a été inauguré le 23juin 2012 (lire LVDR n°3371, p.21) et l’ensemble des travaux prévus par le comité ont été financés et réalisés. Un mur de verre, sur lequel deux strophes de la chanson Nuit et brouillard de Jean Ferrat ont été gravées, a été installé devant le wagon. Celui-ci abrite une ex- position destinée au public. Les rosiers Résurrection (une rose créée en 1974 pour le 30 an- niversaire de la libération des camps) seront plantés prochai- nement. Plutôt que de dissoudre le co- mité, ses adhérents ont choisi de maintenir une association dont le nom, par exemple «Les Amis du mémorial de Nanteuil- Saâcy», reste à choisir. «Plu- sieurs organisations patriotiques ou mémorielles souhaitent y par- ticiper. Toutes les autres organisa- tions sont les bienvenues» , in- dique-t-on au comité. Idem pour les collectivités locales voi- sines: «les communes de Saâcy- sur-Marne (nouveau propriétaire du wagon), Nanteuil-sur-Marne et La Ferté-sous-Jouarre, notam- ment, devraient se maintenir dans la nouvelle structure.» Le prési- dent du comité, Guy Pierronnet, Cérémonie d’inauguration du mémorial sur l’esplanade de la gare de Nanteuil-Saâcy avec Guy Pierronnet (à droite), le 23juin 2012. C’est l’unique lieu de mémoire de la Résistance et de la Déportation dans le département. Mémorial de Nanteuil-Saâcy. Une nouvelle étape est franchie mercredi 6 mars 6.30 11.05 Mon histoire vraie 11.15 la vérité 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le jour- 13.55 Section de recherches 14.55 Camping para- 16.35 4 mariages pour 1 lune de miel 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 juste prix 19.45 Nos chers voisins 20.00 Le journal 20.45 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Person of interest La machine Avec Jim Caviezel•Emerson Michael Reese, un agent de la CIA présumé mort, est recruté par Finch, un millionnaire reclus, qui a élaboré une ingé- nieuse machine capable d’identifier des personnes qui vont être impliquées dans un crime. Besoin de personne Braquages 23.15Breakout Kings 1.4050 mn inside / 2.35Tous ensemble / 3.25Reportages TF1 10.00 C’est au programme 11.00 11.30 Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire 15.15 Comment ça va bien ! 16.15 Le jour où tout a basculé, 2 ép. 17.10 Seriez-vous un bon expert ? 17.55 On n’demande qu’à en rire 19.00 19.30 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h 20.40 Tirage du loto Téléfilm de Sandrine Ray Avec Sandrine Bonnaire•Mylène Demongeot• Nicolas Gob C’est l’histoire de Lucie, une jeune femme brillante, maman d’Alexandre et Benjamin. Quand son mari tombe pour abus de biens sociaux, Lucie joue son va-tout ! Elle choisit d’aller là où nous rêvons toutes d’aller : au calme ! FRANCE 2 6.00 Euronews 6.45 10.50 Midi en France 12.00 Le 12/13 12.55 Météo à la carte 13.40 Bureau des affaires sexistes 13.50 Si près de chez vous 14.15 près de chez vous 14.55 Cyclisme : Paris - Nice 16.15 Des chiffres et des lettres 16.55 Harry 17.30 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Affaire Merah : Itineraire d’un tueur Autant de questions auxquelles ce documentaire tente de répondre à la suite d’une enquête minutieuse et d’une judiciaire et les "loupés" de la police (DCRI + PJ) qui ont empêché de neutraliser Mohamed Merah plus tôt. FRANCE 3 Série 20.45 La balade de Lucie Téléfilm 20.45 Histoire immédiate Sport 20.45 - CANAL + SPORT - Catch Film 18.40 - CANAL + CINÉMA - L'amour dure trois ans - 18.50 - CINÉ+ EMOTION - Amore - 19.20 - CINÉ+ STAR - Les grands moyens - 20.40 - RTL9 - Suspicion - 20.45 - CANAL + CINÉMA - Don't be afraid of the dark - CANAL + FAMILY - Kung fu Panda 2 - CINÉ+ EMOTION - Terrain d'entente - FRANCE 4 - gardiens - CINÉ+ STAR - Doux dur et dingue - CINÉ+ FRISSON - - CINÉ+ PREMIER - Fighter - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Anonymous - 22.20 - CANAL + CINÉMA - Sécurité rapprochée - CINÉ+ FRISSON - Hors limites - 22.30 - CANAL + FAMILY - Hugo Cabret - CINÉ+ EMOTION - Mes stars et moi - 22.35 - RTL9 - La maison de cire - 22.40 - CINÉ+ PREMIER - True Grit - CINÉ+ STAR - Escrocs mais pas trop - 22.55 - CANAL + DÉCALÉ - (s)ex list 22.20La parenthèse inattendue 0.30Journal de la nuit/ 0.45Des mots de minuit / 2.15Toute une histoire 22.30Pièces à conviction Mohamed Merah : l’incroyable échec des services secrets 23.45Soir 3/ 0.15Les carnets de Julie Sélection câble et satellite Doc. FR2 FR3 � La Vie du Rail - 27 février 2013 LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS FGRCF. Assemblée générale au Mans La section du Mans de la FGRCF, présidée par Paul Moron, tiendra son assemblée générale le 8mars à 14h30, au restaurant du CE SNCF, 4, bd Robert-Jarry. Tous les adhérents sont cordialement invités à y participer. À l’ordre du jour: le renouvellement du bureau et des informations sur les retraites. � Contact: Paul Moron, 0243805592. FGRCF. Les retraités de l’Ain Dans l’Ain, la section de Culoz Bas-Bugey de la FGRCF a réuni ses adhérents, et tout particulièrement les veuves de cheminots, le 8janvier dans la salle commune du village de Flaxieu, prêtée par le maire Serge Bal. Informations et échanges ont précédé le partage de gourmandises locales: galettes des Rois, jus de fruits du Bugey et pétillant. L’après-midi s’est conclu sur des airs de valse musette, interprétés à l’accordéon par Joël Némoz. � Contact: Pierre Fressoz, 0479421163 ou 0699079203. http://fgrcf-culoz.fr.gd FGRCF. Rendez-vous à Tarascon le 21mars L’assemblée générale de la section de Tarascon de la FGRCF aura lieu le 21mars à 10h, salle Richelieu, boulevard Victor-Hugo à Tarascon. À l’ordre du jour: les rapports d’activité et financier, des informations sur la FGRCF, les questions-réponses. Les échanges pourront se poursuivre lors d’un repas pour ceux qui le désirent. La FGRCF invite les cheminots à venir nombreux, accompagnés de leurs amis retraités non adhérents. � Contacts: Robert Franceschi, 0619781682. Faites-vous connaître Vous êtes président d’association ou simple bénévole? Vous vous passionnez pour la musique, le théâtre, la photo, le cinéma, l’histoire, la géologie, la généalogie, l’astronomie ou pour les trains touristiques, le patrimoine ferroviaire? Vous privilégiez la solidarité et l’humanitaire? Faites-nous part de vos activités et de vos projets (expositions, concerts, spectacles, sorties, rassemblements…) La Vie du Rail vous ouvre ses colonnes. Adressez vos informations à: [email protected], [email protected] jeudi 7 mars 8.30 Téléshopping 9.20 Bienvenue chez nous 10.20 Au nom de la vérité, 3 ép. 12.00 Les douze coups de 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Mariés, huit enfants 16.35 4 mariages pour 1 lune de 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Le juste prix 19.45 Nos chers voisins 20.00 Le journal 20.45 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Section de recherches La mort en héritage Avec Xavier Deluc•Virginie Caliari Mortellement agressée au cours d’un trajet en voiture, une paisible retraitée avait avalé volontairement une mini- caméra avant de mourir… Qui était donc cette femme si généreuse avec son entourage ? Attraction fatale 22.45Section de recherches Sauveteurs 23.45The whole truth / 1.20New York Section Criminelle/ 2.10Romanzo criminale TF1 10.00 C’est au programme 11.00 11.30 Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire 15.15 Comment ça va bien ! 16.15 Le jour où tout a basculé, 2 17.10 Seriez-vous un bon expert ? 17.55 On n’de- mande qu’à en rire 19.00 19.30 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h Enquête sur les lycées professionnels En France, un lycéen sur trois suit une filière professionnelle jus- qu’au bac. Ces 700 000 élèves ont-ils tous choisi leur orientation ? Il est parfois difficile de trouver sa voie dès quand on a tout juste 14 ou 15 ans. Notre équipe a partagé la vie des élèves d’un lycée profession- nel de la région parisienne. FRANCE 2 8.35 10.50 Midi en France 12.00 12/13 12.55 Météo à la carte 13.40 Bureau des affaires 13.50 Si près de chez vous 14.15 Si près de chez vous 14.55 Cyclisme : Paris - Nice 16.15 Des chiffres et des lettres 16.55 Harry 17.30 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.15 Film de Gérard Oury Avec Louis De Funès•Coluche•Ann Zacharias Le spécialiste de l’art culinaire Charles Duchemin est l’auteur d’un guide gastronomique très réputé. Un cam- brioleur, envoyé par son ennemi le restaurateur Trigatel, s’est introduit chez lui pour voler la dernière édition du manuscrit... FRANCE 3 Série 20.45 Envoyé spécial Mag. 20.45 L’aile ou la cuisse Sport 19.40 - CANAL + SPORT - Les spécialistes handball - 20.40 - CANAL + SPORT - Handball : Paris / Dunkerque Film 18.10 - CINÉ+ FRISSON - Au cœur du mensonge - 18.25 - CINÉ+ PREMIER - Hunger - 18.30 - CANAL + CINÉMA - The darkest hour - 19.05 - CINÉ+ STAR - La divine poursuite - 19.15 - CINÉ+ EMOTION - Cuisine américaine - 20.40 - RTL9 - Honey - 20.45 - CANAL + CINÉMA - The descendants - CINÉ+ PRE- MIER - Coup d'éclat - CINÉ+ STAR - Raison et sentiments - CINÉ+ EMOTION - Bienvenue à Gattaca - 13ÈME RUE - Furtif - CINÉ+ FRISSON - Stalingrad - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - (s)ex list - 22.10 - CANAL + FAMILY - de Gulliver - 22.15 - CINÉ+ PREMIER - Fighter - 22.25 - RTL9 - Un élève doué - 22.30 - CINÉ+ EMOTION - Miral - 22.35 - CANAL + CINÉMA - Les adoptés - 22.15Complément d’enquête 23.15Grand public / 0.50Journal de la nuit/ 1.10Non élucidé 22.40Soir 3 23.10Twist again à Moscou/ 0.50Libre court / 1.55Inspecteur Derrick/ 2.50Soir 3 Sélection câble et satellite Film FR2 FR3  La Vie du Rail - 27 février 2013 Prévenir les risques domestiques avec la FGRCF À l’attention des adhérents des sections de Caen, Cherbourg et Granville, la Fédération générale des retraités des chemins de fer (FGRCF) propose une conférence sur la prévention des risques domestiques à Agneaux (Manche), à la chambre de Commerce et d’Industrie Centre et Sud Manche, le 26mars de 10h15 à 12h30. Cette conférence sera animée par les sapeurs-pompiers du centre de secours de Saint-Lô. Les adhérents sont invités à participer nombreux à cette réunion, à l’issue de laquelle ils pourront prendre un repas sur place. � Rens. : Daniel Caillot, 0233052012. Inscriptions repas: L. Blandin, 0231833732. Daniel Lejolivet, donneur de sang pendant cinquante ans Bravo à Daniel Lejolivet, cheminot retraité (à gauche), qui a été félicité pour son esprit de solidarité par le directeur régional de l’Établissement français du sang de Rouen. De 1962 à janvier2013, cet Alençonnais a fait 360 dons de sang et de plasma sanguin. Aujourd’hui, en raison de la limite d’âge, il est contraint de s’arrêter et souhaite que les plus jeunes que lui «prennent la relève, car les besoins ne diminuent pas.» USCD. «Mon premier dossard» sur les pistes enneigées de Saint-Gervais Le 20janvier, à Saint-Gervais, la course de promotion «Mon premier dossard», organisée par la section ski de l’Union sportive des cheminots dijonnais a été remportée par Manon Jeuhomme (– de 8 ans), Grégoire Lefranc (– de 10 ans) et Louis Meunier (– de 14 ans). Chez les adultes, les vainqueurs sont Marion Raclot et Florian Lejeune. D’autres sorties sont prévues au cours de la saison. Bernard CERCLEY � Rens: Patrick Chaudron, 0610193595 ou [email protected] FGRCF. L’esprit de solidarité à Tassin Le 15janvier, les adhérents de la section de Tassin de la FGRCF, que préside Maurice Boyer, ont bravé la neige pour fêter les Rois. Ce fut aussi l’occasion de rappeler les principes de la fédération: la défense des intérêts des pensionnés de façon générale, mais aussi le conseil, l’information, la prise en charge de démarches sur le plan individuel, ainsi que l’entraide, la solidarité, la convivialité et tout ce qui contribue au maintien du lien social. Pascale GERMAIN � Contact: Maurice Boyer, 0478341645. Pascale GERMAIN Bernard CERCLEY 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 première partie 12.45 14.00 Création originale - la collection écrire pour... 15.50 zapping 15.55 L’effet papillon 16.30 Dans la tourmente 18.15 Kaira shopping 18.20 18.45 de Canal+ 19.05 Le grand journal 20.05 Le petit jour- 20.30 Le grand journal, la suite Alchimie Avec Michael C Hall•Jennifer Carpenter•Lauren Vélez Dexter renonce à tuer Hannah McKay et lui révèle qu’il est un tueur en série. Après avoir passé la nuit ensemble, ils décident d’en rester là. Le cœur a ses raisons... 22.50Hit and miss 23.35The office/ 23.55The office/ 0.15The office/ 0.40La planque/ 2.05Surprises CANAL + 13.40 Le magazine de la santé, mag. 14.35 Allô doc- teurs, mag. 15.10 Orphelins de la nature, doc. 15.40 coeur des glaciers, doc. 16.35 Chauffe qui peut, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. 1/6 - Saison 1 Série de Abi Morgan Avec Dominic West•Romola Garai 1956. La jeune et ambitieuse productrice Bel Rowley se voit confier les rênes d’une toute nouvelle émission d’in- vestigation, The hour, première du genre à la BBC. 2/6 - Saison 1 22.50Fukushima, chronique d’un désastre 23.40Hercules contre Hermes / 1.00 Caché/ 2.55Women without men 6.00 7.15 7.20 Disney Kid club 8.15 9.00 10.10 la prairie 11.00 La petite maison dans la prairie 12.00 12.40 12.45 13.05 13.45 L’amour fait sa loi 15.40 17.35 Un dîner presque parfait 18.45 100% Mag 19.45 20.05 Épisode 6 Jeu présenté par Alex Goude Une famille va devoir réaliser 10 défis basés uniquement sur des objets de la vie du quotidien. Chaque épreuve, en apparence simple, va mettre à l’épreuve les nerfs, la patience et la dextérité des candidats qui n’ont que 60 secondes chrono pour la réussir ! 23.2060 secondes chrono 1.45Météo/ 1.5066 minutes 3.05M6 Music M6 20.55 Dexter 20.50 The hour 20.50 60 secondes chrono 18.15 A l’ombre des volcans du Kamtchatka 19.00 Tendresses animales 19.45 Arte Journal 20.05 20.45 Portraits de voyages 22.55 - CINÉ+ FRISSON - Solitaire - 23.00 - CINÉ+ STAR - Etrange séduction Série 17.25 - TF6 - Un, dos, tres - 18.20 - SÉRIE CLUB - Eureka - JIMMY - Central - 18.50 - 13ÈME RUE - Sea patrol - 19.25 - CANAL + FAMILY - Charlie's - 19.45 - RTL9 - L'agence tous risques - 20.45 - FRANCE 4 - Private practice - 20.50 - SÉRIE CLUB - Medium - TF6 - Vampire diaries - 22.10 - TF6 - Vampire diaries - SÉRIE CLUB - Medium - 22.35 - CANAL + DÉCALÉ - Dexter - 22.45 - FRANCE 4 - F.B.I. : portés disparus Doc. 20.45 - CANAL + FAMILY - - 22.45 - CANAL + SPORT - Au cœur de Liverpool Série Série Jeu Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 ARTE FRANCE 5 jeudi 7 mars ARTE La Vie du Rail - 27 février 2013     �  �                                         � �       �      �  �  �         �         �      �                            �    � �   �          �   �  �  �  �    �  ��           �  �            �    �  �       �   �   �    �  �   �  � � �� �    � � �� �         ! �               � �� � � �� �    �  ��  �                   �   �  � � �          �      � �� �             Solutions du numéro précédent � La Vie du Rail - 27 février 2013 Les mots fléchés de Michel Baudoin   ��  � �� � �  � �  �       �    � �   378142596 612957834 495368271 137826459 256479183 849531762 783294615 964715328 521683947 892513746 153746829 746892531 368951274 924378165 571624983 485167392 217439658 639285417 JEUX difficile RATELEUR STERILET POTINIER CONCERTE Ce jeu consiste à aller du mot de la première ligne au mot de la dernière ligne en passant par le mot central, en diminuant d’abord d’une lettre puis en augmentant d’autant. Sont toutefois interdits les chassés-croisés, les conju- gaisons et les pluriels. Les sabliers d’Alain Giusti Sablier 1 Sablier 2 Bon de commande à retourner à l’adresse suivante: La Vie du Rail - Service commandes - BP 30657 - 59061 ROUBAIX CEDEX 1 La Boutique de La Vie du Rail - Gare Saint-Lazare,13 rue d’Amsterdam, 75008 Paris - Tél.: 0143 87 89 37 www.boutiquedelaviedurail.com Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adresse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ville : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Code postal : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Téléphone : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Si vous souhaitez recevoir nos offres Internet, notez ici votre adresse E-mail: Désignation de l’article Référence QtéPrix unit. Prix total Frais de port pour 1 article Frais de port pour 2 ou 3 articles 10 Frais de port pour 4 articles ou plus 20 MODE DE RÈGLEMENT CHOISI Par chèque bancaire ou postal joint à la commande à l’ordre de: La Vie du Rail. Par carte bancaire (VISAou EUROCARD MASTERCARD) Notez les 3 derniers chiffres du n° au verso de votre carte bancaire Date d’expiration: Signature obligatoire TOTAL DE MA COMMANDE La boutique de Derniers exemplaires Commandez en ligne sur www.laviedurail.com/boutique 184 TGV POS SNCF 4 ÉLÉMENTS (JOUEF) au lieu de 205 TGV POS circulant sur la ligne TGV Est. Ce coffret contient une motrice motorisée, deux voitures intermédiaires et une motrice non motorisée. Longueur : 107,7 cm, moteur avec volant d’inertie, châssis métal, éclairage inversé, prise de courant de la caténaire. Échelle : 1/87 (HO). Réf.: 230 259 La Vie du Rail - 27 février 2013 RENDEZ-VOUS Bourse d’échanges à Riorges (Loire) Samedi 2 (de 10 à 18h) et dimanche 3mars (de 9 à 17h), le Club des modé- listes ferroviaire du roannais présentera à cette occasion un nouveau réseau avec deux circuits d’essai (digital et analo- gique) à disposition du public. Salle du Grand Marais, avenue Gallieni (derrière le centre Leclerc). Entrée à 2,50 , gratuit jusqu’à 12 ans. Renseignements: 0477696845. [email protected] [email protected] Bourse toutes collections à Guilherand-Granges (Allier) Le CFG 07 rassemble jouets anciens et modèles réduits les samedi2 (de 9 à 18h) et dimanche 3mars (de 9 à 17h) au 222, avenue Georges-Clemenceau. Entrée à , gratuit - 12 ans accompagnés. Rens.: 0475414841 ou 0475812388. [email protected] traingrangeois.jomdo.com Maquettes et modèles réduits à Alès (Gard) Les samedi2 et dimanche 3mars , réseaux ferroviaires, bateaux (avec bassin), figurines, poupées, miniatures, cirques, dioramas… seront réunis au parc des expo- sitions (route d’Uzès). Cette manifestation sera complétée par une bourse d’échanges. Ouverture de 10 à 18h, entrée adulte à 5 pour les 6-12ans. Renseignements: 0490626965. [email protected] Salon pluridisciplinaire à Séné (Morbihan) Les samedi2 et dimanche 3mars, présence de nombreux clubs de la région, maquettes de train, figurines, avions, bateaux, tracteurs, matériel agricole… Animation d’ateliers de modé- lisme, espace marchand (outillage, décor ferroviaire, maquettes…). Gymnase du collège Cousteau. Ouverture le samedi de 11 à 19h et le dimanche de 10 à 18h. Entrée à 5 , gratuit moins de 15 ans. Rens.: 0297470688 ou 0297447232. [email protected]. http://www.rail56.org Exposition pluridisciplinaire à Villers-sur-Mer (Calvados) Manifestation organisée par l’espace asso- ciatif et culturel Le Villare (26, rue du Général-de-Gaulle). Des indépendants et des clubs présenteront des maquettes de trains, d’avions, de bateaux, de voitures… avec de nombreuses activités pour petits et grands. Les samedi2 et dimanche 3mars , de 10 à 18h. Entrée gratuite. Renseignements: 0231145165. http://www.levillare-villerssurmer.com Bourse toutes collections à Monchecourt (Nord) Jouets, maquettes, trains et automobiles miniatures le dimanche 3mars , de 9 à 18h, dans la salle Louis-Griffon. Réseaux ferroviaires 0 et H0 et bassin à bateaux. Entrée gratuite. Rens.: 0327808017 ou 0687468705. http://monsite.orange.fr/expo.monchecourt Bourse d’échanges à Avermes (Allier) Le dimanche 3mars , salle Isléa, de 9 à 16h30, le Mini auto club 03 organise une bourse d’échanges de trains, automobiles miniatures et jouets anciens. Entrée à 2 Renseignements: 0612997322. Salon du modèle réduit à Montaigu (Vendée) Organisé par le Club de modélisme de Montaigu, vol en salle, réseaux ferro- viaires, circuits de voitures, navigation sur bassin, maquettes et figurines… Au com- plexe Maxime-Bossis les samedi9 (de 14 à 19h) et dimanche 10mars (de 10 à 18h). Renseignements: http://www.modelisme-de-montaigu.com AGENDA Pour figurer dans l’agenda de La Vie du Rail 01 49 70 12 45. [email protected] 11, rue de Milan, 75009 Paris. Tél.: 0149701200. Fax: 0148743798. https://www.europechina.net PRÉSIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION, DIRECTEUR DE LA PUBLICATION: Vincent Lalu DIRECTRICE GÉNÉRALE ADJOINTE: Delphine Chêne Assistante de la direction, Clarinda Jorge (0149701211) PRÉSIDENT D’HONNEUR: Pierre Lubek RÉDACTION 0149701239 François Dumont, directeur de la rédaction Chantal Blandin, Pascal Grassart, rédacteurs en chef Christine Cartier,Philippe Hérissé, rédacteurs en chef adjoints Marie-Hélène Poingt, grand reporter Patrick Laval, Anne Jeantet-Leclerc, rédacteurs RÉALISATION Yvan Daviddi, directeur artistique Annie Parisy, rédactrice en chef technique adjointe José Delattre, rédacteur graphiste Agathe Paumier, édition Marie-Laure Le Fessant, Olivier Micha, secrétaires de rédaction Sylviane Frot, service photo INTERNET Pierre Lalu, webmaster SERVICE TECHNIQUE (informatique et production) Robin Loison, directeur, Ali Dahmani, informatique Simon Raby, prépresse ABONNEMENTS 0149701220 Anne-Laure Bidolet 0149701204. 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Journal publié par les Éditions La Vie du Rail: Société anonyme au capital de 2043198euros Principaux actionnaires: VLA, SNCF, Le Monde Ouest-France Durée de la société 99 ans. – RCS Paris B334130127 – ISSN 0042-5478 – Dépôt légal à parution. Siège: 11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 09. La Vie du Rail décline toute responsabilité quant aux documents qui lui sont soumis, insérés ou non, ils ne sont jamais rendus. Tarif d’abonnement : 96,90 pour 52 numéros + accès illimité au site laviedurail.com