Le voyageur gagne des kilomètres L ors d’un comité central d’en- treprise de la SNCF, le 22mai, les élus syndicaux ont décidé de lancer une procédure d’alerte économique sur le fret. Une procédure rarissime mais qui s’impose selon eux car situation est désormais telle que la pérennité de l’activité est en cause » Ils rappellent qu’en 2000, Fret SNCF transportait 55milliards de tonnes-kilomètres en maî- trisant le déficit à 50millions d’euros. En 2011, le volume transporté n’est plus que de 15milliards de TK et le déficit avoisine 450millions d’euros. Selon Fabien Tosolini, élu CFDT au CCE, entre2009 et2011, les parts de marché de Fret SNCF sont passées de 83 à 71%, tandis que les filiales de la SNCF (dont VFLI) passaient de 2 à 11% et les concurrents de la SNCF de 16 à 18%. Depuis 2009, l’effectif de Fret SNCF a chuté de 34%, pas- sant de 12850 à 9500 per- sonnes aujourd’hui. « Le bud- get de l’entreprise prévoit encore 1000 suppressions d’ici à la fin de l’année » , poursuit l’élu. Cette restructuration s’est aussi tra- duite par l’arrêt des pans d’ac- tivités non-rentables et la fer- meture de gares. Le chiffre d’affaires atteint aujourd’hui quelque 1,2milliard d’euros. Pour les représentants syndi- caux, les stratégies changeantes de ces dernières années « sont responsables de la situation » Fabien Tosolini raconte que lors d’un précédent CCE, Loïc His- laire, le directeur des Res- sources humaines de SNCF Epic, a expliqué que le poids de la dette de Fret SNCF n’était plus supportable pour le groupe. « Cela faisait des mois que l’Epic ne s’était pas pro- noncé sur le fret. Cette déclaration a fait tilt. Le bu- reau du CCE s’est réuni et nous avons décidé d’obliger la SNCF à se position- ner clairement sur le fret » , pré- cise le représentant de la CFDT- Cheminots. La procédure de droit d’alerte vise en effet à obli- ger la direction à justifier sa ges- tion. Vingt-deuxquestions précises lui ont été posées, selon Fabien Tosolini. Elles portent sur la dette, la stratégie commerciale, les conditions de production et d’exploitation ou encore la si- tuation sociale. La direction de- vra répondre au moins 15 jours avant le prochain CCE prévu les 20 et 21juin. « À l’issue de cette réunion, si la gravité de la situation est confir- mée, le droit d’alerte sera effectif et les élus pourront se faire assis- ter par un expert. Il rédigera un rapport, comportant aussi des propositions alternatives, qui sera présenté au conseil d’administra- tion où siégeront les représentants du nouveau gouvernement » , ex- plique la CGT dans un com- muniqué. Les syndicats espè- rent qu’avec l’arrivée d’un nouveau gouvernement, « une vraie politique en faveur du fret puisse être menée » Contactée, la direction de Fret SNCF n’a pas souhaité s’expri- mer, renvoyant ses explications au mois de juin prochain de- vant les élus. Marie-Hélène POINGT La Vie du Rail - 6 juin 2012 � Fret. Les élus syndicaux lancent un droit d’alerte BAM-PHOTORAIL L e 24 mai, Europorte, filiale fret du groupe Eurotunnel, et Alstom ont annoncé avoir si- gné un accord de partenariat portant sur la maintenance du matériel roulant. Dans ce cadre, les deux partenaires auront pour objectif d’amé- liorer la gestion du parc de lo- comotives d’Europorte (17 Prima construites par Alstom) et sa disponibilité. Au pro- gramme : analyse des process existants, avec optimisation des cycles de maintenance, des interventions sur les lo- comotives et de l’aménage- ment des lieux d’intervention. Les partenaires travailleront ainsi à la réduction du temps d’acheminement vers les ate- liers et de l’immobilisation des trains, en vue d’améliorer la productivité. Par ailleurs, les spécifications techniques d’interopérabilité (STI) étant applicables pour les trains de fret circulant dans le tunnel sous la Manche, les deux par- tenaires ont prévu d’y organi- ser cet automne des essais avec la nouvelle génération de locomotives Prima II d’Als- tom en prévision de leur ho- mologation. Patrick LAVAL Partenariat Europorte-Alstom pour les locomotives Les parts de marché de Fret SNCF sont passées de 83 à 71%, les autres opérateurs gagnaient 11 %. Manœuvres de fret sur l’ancien triage de Noisy-le-Sec. L ors du conseil d’administra- tion de la SNCF du 31mai, Rachel Picard devait être nom- mée directrice générale de Gares & Connexions et suc- céder ainsi à Sophie Boissard, nommée directrice générale déléguée Stratégie et Dévelop- pement. En septembre2010, Rachel Picard avait quitté la di- rection générale de voyages- sncf.com pour rejoindre le groupe Thomas Cook France, comme directrice générale. Et déjà certains évoquaient pour cette jeune femme promise aux plus hautes responsabilités un retour futur au sein du groupe SNCF, après cette riche expérience extérieure. Connue pour son savoir-faire dans le développement des entreprises de tourisme, Rachel Picard, di- plômée de HEC, 45 ans, avait rejoint voyages-sncf.com en 2004 et en était devenue en 2007 directrice générale. Au préalable, elle avait dirigé les ventes de la station de ski Valle Nevado au Chili, avant de re- joindre le groupe Euro Disney en 1991 en tant que Sales Ma- nager, puis d’intégrer le groupe Frantour en 1993 comme di- rectrice marketing du tour- opérateur et des agences de voyages, puis directrice Tour Operating Europe en charge des neuf filiales étrangères. Elle est à l’origine de la création du site Internet loisirs du groupe Accor. En 2000, elle avait créé la filiale «voyage» du pôle In- ternet des éditions Atlas et pris la direction générale du site Cvendredi.com, spécialisé dans les courts séjours. Pascal GRASSART � La Vie du Rail - 6 juin 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Nomination. Rachel Picard à la tête de Gares & Connexions 15 e circonscription de Paris: Didier Le Reste candidat pour la première fois Figure du syndicalisme, après 10années passées à la tête de la fédération des cheminots CGT où il a succédé en 2000 à Bernard Thibault, Didier Le Reste se présente, à 57 ans, pour la première fois aux législatives au nom du Front de gauche dans le arrondissement parisien. C’est toutefois loin d’être un novice en politique. Né en 1955 à Paris, entré à la SNCF comme contrôleur en 1976, il a adhéré en effet dès cette époque au Parti communiste. Leader syndical réputé radical et négociateur intransigeant, il est également proche depuis des années de Marie-Georges Buffet, ex-leader du Parti communiste français. En 2011, il a soutenu Jean-Luc Mélenchon lors de la présidentielle et se revendique animateur du Front des luttes. Le passage en gare se serait presque fait discret mais il s’est vite transformé en petit bain de foule pas tout à fait improvisé. Le 23mai, le Président qui se veut «normal» a embarqué en gare du Nord à bord de Thalys pour évoquer l’avenir de l’euro à Bruxelles. Avec lui, Mariano Rajoy, le chef du gouvernement espagnol. Chez les responsa- bles ferroviaires, qui souhaitent observer la plus grande discrétion, on avoue tout juste avoir été prévenu de l’arrivée en gare d’une vingtaine de personnalités. Comme la rame n’avait pas été spé- cifiquement réservée, elles se sont installées parmi les autres voyageurs. Pour François Hollande, il s’agissait sans doute d’appli- quer la charte de déontologie qu’il a fixée à son gouverne- ment, invitant à prendre le train et non l’avion pour certains déplacements courts. Faute de train pour le re- tour, à 3h du matin, il a toute- fois dû rentrer en voiture. De quoi susciter un certain scepticisme en termes de sécurité du chef de l’État mais éga- lement de coût d’un tel trajet. Ainsi pour Henri Guaino, ancien conseiller spécial de Nicolas Sar- kozy, «ce n’est pas très professionnel, pas rai- sonnable. Ca coûte plus cher, c’est compliqué.» Car si ce type de déplacements se multipliait, il faudrait renforcer la sécurité. Pour Le Parisien, qui a calculé le coût comparatif des deux déplace- ments, train ou avion, il n’y a pas photo: celui de François Hollande a coûté 5972 euros quand le montant de celui de l’ex-Président s’élevait à 60000 euros. P. G. Hollande en Thalys, naturellement Le Président Hollande dans le Thalys, le 25 mai, avec Philippe Leglise-Costa, conseiller aux affaires européennes. ©Présidence de la République/Pascal SEGRETTE Cécile Duflot: vue dans le métro Tweet lu le 16mai. « @laurac- tuelle: Assise en face de Cécile Duflot dans le métro 11 direc- tion porte des lilas, ça fait bi- zarre!» Pour la ministre de l’Égalité des territoires et du logement, qui enfourche aussi son vélo, ce n’est pas bi- zarre mais naturel. Le jeudi 24mai, pour son premier conseil des ministres, a-t-elle dit sur Ca- nal +, elle est arrivée à l’Élysée « avec le bus 83 et repartie avec le métro, la ligne 13». Réponse à Jean-François Copé, qui as- surait qu’elle était arrivée en mé- tro mais repartie en voiture avec chauffeur. «Il n’a jamais pris le métro, Jean-François Copé, donc ça lui semble juste dingue» , a-t-elle commenté. Pour Copé, on ne sait pas, mais il n’y a pas que la gauche qui prenne le métro. Pour notre part, nous nous souvenons d’avoir croisé deux ministres, l’un dans la rame, l’autre sur le quai: l’UMP Dominique Bussereau – mais il n’avait pas encore eu de portefeuille –, et la centriste Anne-Marie Idrac – mais elle n’en avait plus. F. D. La Vie du Rail - 6 juin 2012  C onduire à Athènes est compliqué, nombre de feux de circulation ne s’allumant désormais plus qu’au rouge, pour cause de crise. Depuis octobre, l’entretien des feux de circulation a été transféré du ministère des Trans- ports à la préfecture d’Athènes, mais sans que les fonds correspondants ne soient débloqués, explique-t-on à la préfecture. Grèce: certains feux ne s’allument plus qu’au rouge � Le groupe d’électronique français Safran va livrer cet automne au département américain de la Sécurité intérieure des prototypes de scanners. Ceux-ci pourraient éviter aux passagers de se déchausser aux points de contrôle dans les aéroports. � EasyJet a été condamnée début mai par le tribunal correctionnel de Paris à 5000 euros d’amende pour avoir débarqué une passagère handicapée au motif qu’elle voyageait sans accompagnateur. La compagnie à bas coûts devra verser 4000 euros à l’Association des paralysés de France. � Les pilotes de ligne doivent être soumis à des surprises dans leur entraînement. C’est la préconisation du Bureau d’enquêtes accidents dans son rapport sur l’in- cident le 21juillet 2011 du vol Caracas - Paris d’ Air France , qui avait été déconnecté du pilotage automatique lors de la traversée d’une zone de turbulences imprévue. � Le constructeur japonais Nissan va installer 400 bornes de re- chargement pour véhicules électriques dans toute l’Europe. Celles-ci vont être mises en place d’ici quelques mois. Air France souhaiterait un pôle régional autonome Air France, qui veut regrouper ses filiales régionales Britair, Regional et Airlinair, souhaite ouvrir le capital de cette entité à un investisseur extérieur, affirme le 23mai LaTribune.fr. Ce pôle régional unifié devrait être « beaucoup plus autonome» Périscope L ’EuroAirport de Bâle-Mul- house a lancé le 22mai la pro- cédure qui lui permettra de se raccorder au réseau ferroviaire à l’horizon 2018-2020. Le pro- jet, qui a fait l’objet d’un avis officiel paru ce jour-là dans la presse française, consiste à créer une dérivation d’environ 6km de la ligne ferroviaire Strasbourg - Mulhouse - Bâle et à construire une nouvelle gare pour permettre aux trains régionaux français et suisses d’acheminer les passagers jusqu’à l’aéroport. Plus tard, ce- lui-ci devrait aussi être relié par des trains à grande vitesse. L’aéroport binational (même s’il est situé sur le territoire fran- çais), actuellement accessible uniquement par la route, a ac- cueilli plus de 5millions de passagers en 2011. Il compte, avec, l’ensemble des entre- prises implantées sur sa plate- forme, 6400 emplois. Il est conçu pour accueillir 8mil- lions de passagers. Aux heures de pointe, six trains par heure devraient le relier à Bâle, soit un train toutes les 10 minutes, et quatre trains par heure sont envisagés vers Mulhouse, avec une large amplitude horaire, « en cohérence » avec les vols. « Grâce à des correspondances dans les gares principales, l’Eu- roAirport pourrait être relié par le train à la Franche-Comté, la Lor- raine, le Bade-Wurtemberg et la Suisse au-delà de Bâle » , notent les promoteurs du projet, no- tamment Réseau ferré de France (RFF), l’aéroport et la région Alsace. Dans un docu- ment qu’ils viennent de rendre public, ils expliquent que le projet devrait contribuer au report modal de la route vers le rail mais n’engendrera qu’un nombre supplémentaire modeste de passagers, de l’or- dre de 170000 par an. « Il ne paraît pas susceptible de gé- nérer une évolution significative du nombre de vols » , précise le rapport. La hausse du trafic aérien est supposée varier es- sentiellement en fonction des compagnies implantées sur l’aéroport, des vols proposés et des politiques commerciales mises en place. L’investissement de ce projet fer- roviaire est évalué à 220mil- lions d’euros. Pour le financer, les discussions ont abouti au principe d’une participation de l’État français et des collec- tivités impliquées, de la Confé- dération helvétique et des cantons concernés ainsi que de l’aéroport de Bâle-Mulhouse. Le land de Bade-Wurtemberg et l’Union européenne seront aussi sollicités. La concertation va se poursui- vre sur le sujet. Quant au dossier établi par les maîtres d’ouvrage Réseau ferré de France et l’Aéroport de Bâle- Mulhouse, en association avec la région Alsace, il sera consul- table deux mois. M.-H. P. Aéroport. Bâle-Mulhouse veut se raccorder au train (c) Nomoco L’aéroport sera desservi par des trains régionaux français et suisses. Dans un second temps, il devrait être relié à la grande vitesse. A côté des lignes à grande vitesse et de la dynamisa- tion du fret, le gouvernement conservateur en place à Ma- drid prépare la libéralisation de tous les services voyageurs. Dès 2013, les lignes de ban- lieue et régionales pourront être ouvertes à des franchises. Et en 2014 des opérateurs au- tres que Renfe pourront offrir des liaisons sur les lignes à grande vitesse (AVE) ou à longs parcours. Le calendrier est serré, mais Mariano Rajoy et sa ministre du Développement, Ana Pastor, entendent aller vite. L’Union européenne prévoit aujourd’hui l’introduction de la concurrence sur les rails pour les voyageurs entre 2015 et 2017. Le Parti populaire au pouvoir voudrait accélérer: l’opérateur Renfe traîne une dette de 5,2milliards d’euros pour 2011, qui, selon le bud- get de l’État 2012, devrait peser autant à la fin de cette année, alors que les finances du pays sont mal en point. D’autre part, le fruit paraît mûr puisque, déjà, plusieurs acteurs poli- tiques et économiques ont montré leur intérêt pour deve- nir acteurs des services voya- geurs en Espagne. Ministère du Développement et Renfe planchent aujourd’hui sur un «plan de libéralisa- tion»dont l’échéancier com- prend deux volets: dès 2013, les services banlieue mais éga- lement régionaux feraient l’objet de franchises, comme cela a cours en Allemagne ou au Royaume-Uni. Seraient ou- verts à candidatures des lignes, des portions de des- sertes (corridors), voire jusqu’à un réseau entier autour d’une agglomération. La franchise pourrait être adjugée pour 10 ou 12 ans, et le candidat re- tenu devrait remplir un cahier des charges mentionnant fréquences, ré- gularité des dessertes, prix des billets, maintenance du maté- riel, gestion du personnel, etc. Aujourd’hui, Renfe exploite 12 réseaux de banlieue et a conclu des conventions de financement avec les com- munautés autonomes (ré- gions)pour la plupart des ser- vices régionaux. Déjà, la Catalogne a bénéficié d’un transfert de compétence au janvier 2010 pour la banlieue de Barcelone (Ro- dalies), et début 2011 pour les liaisons régionales (Cata- lunya Exprès). Toutes confiées, pour le moment, à Renfe. C’est sans doute là que les premières franchises pour- raient être accordées, mais d’autres territoires sont sur les rangs, tels le Pays basque ou l’Andalousie qui, chacun, ont déjà un gestionnaire local des infrastructures ferroviaires. En 2014, l’ouverture à la concurrence devra toucher les grandes lignes et dessertes AVE. Cette fois aussi, Renfe pourra offrir ses services, mais l’exécutif de Madrid envisage des opérateurs rivaux sur des trajets à fort trafic: ainsi, en- tre Barcelone et Madrid, le voyageur aurait le choix; et la concurrence par les prix, les services ou le confort joue- rait à plein. Il faudra au préa- lable créer une autorité indé- pendante qui répartisse les sillons. Qui va se lancer sur ces mar- chés aux caractéristiques spé- cifiques, et en partie à l’écar- tement européen? Sans doute sur place des acteurs locaux comme les Chemins de fer de Catalogne (FGC) ou, au Pays basque, EuskoTren. Peut-être également des exploitants de services routiers longue dis- tance tel Alsa (groupe britan- nique National Express). Mais dans les cabinets madrilènes, on rappelle la curiosité de la SNCF et de Guillaume Pepy en décembre2010 pour la Catalogne, tout en espérant la Deutsche Bahn. Tandis que Renfe s’intéresse, de son côté, à des services au Portugal. Michel GARICOÏX � La Vie du Rail - 6 juin 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Espagne. Le gouvernement organise la concurrence dans les services voyageurs © Mikhail Zahranichny - Fotolia.com Devançant le calendrier européen, le gouvernement de Mariano Rajoy entend autoriser la concurrence dès l’an prochain dans les dessertes banlieue, et l’année suivante pour les grandes lignes. Les lignes de banlieue et régionales pourraient être ouvertes à des franchises dès 2013. La concurrence par les prix, les services ou le confort jouerait à plein sur les grandes lignes B ombardier a annoncé le 16mai l’ouverture du prolon- gement du système de navettes automatisées de l’aéroport d’Atlanta. Le contrat comprend la fourniture de 10 navettes Innovia APM 100, ainsi que tout l’équipement nécessaire pour prolonger une voie double de 0,68km de long, soit une longueur totale portée à 4,51km 59 véhicules vont permettre le déplacement quotidien de 200000 voyageurs entre l’aé- rogare principale et ses satel- lites. Le groupe canadien avait remporté ce contrat fin 2007, il est présent depuis la mise en place de la navette, en 1980, et a déjà fourni ce système à plus de 20 aéroports. S. D. La Vie du Rail - 6 juin 2012 � États-Unis. Lancement des navettes automatisées de l’aéroport d’Atlanta Allemagne. Alstom rachète les parts de la DB dans la joint-venture Alstom Lokomotiven Service Le 22mai, Alstom a annoncé avoir signé avec DB Mobility Network Logistics AG un contrat pour le rachat à cette dernière de 49% de ses parts dans la joint-venture Alstom Lokomotiven Service GmbH, créée en 2002. Alstom Deutschland GmbH, qui détenait 51% des parts, devient l’actionnaire unique. Alstom Lokomotiven Service GmbH emploie plus de 200 salariés sur le site de Stendal (Saxe-Anhalt, Allemagne), qui assure, avec le site de Brunswick (Basse-Saxe), la rénovation des locomotives (plus de 300 engins V100 pour les opérateurs privés), des locotracteurs, des trams, des trains régionaux, des bogies et d’autres composants de tous les constructeurs. Alstom a pour objectif de développer à Stendal des locomotives de manœuvre à trois essieux «respectueuses de l’environnement, qui exploitent quatre types de moteurs, y compris la technologie hybride» . Consommant «jusqu’à 50% de carburant en moins que les locomotives modernes» , cette locomotive destinée aux réseaux industriels et portuaires a fait l’objet de cinq ans de développement et d’essais sur prototypes. Suisse. Gagner des tickets de transports en faisant ses courses chez Coop, c’est possible en Suisse Les Chemins de fer fédéraux (CFF) suisses proposent désormais d’obtenir des cartes journalières ou des surclassements sur leur réseau grâce aux points collectés par les quelque 4millions de clients Coop possédant une «Supercard». Les points obtenus en faisant leurs courses vont permettre aux clients de Coop de commander en ligne des titres de transport journaliers. Pour pouvoir profiter de l’offre, il faut être titulaire, au moins, d’une carte d’abonnement demi-tarif. Son détenteur se verra offrir son billet pour la journée, et celui possédant une carte d’abonnement général de 2 classe pourra voyager en 1 . Objectifs: fidéliser les clients de Coop tout en augmentant la demande de transport lié aux loisirs sur le réseau des CFF. T.D. Roumanie. Ouverture de l’appel d’offres pour la ligne 6 du métro de Bucarest Metrorex, l’opérateur du métro de Bucarest, a décidé de lancer un appel d’offres en septembre prochain pour la construction de la ligne 6. Cette nouvelle ligne de 14km reliera le centre de la capitale roumaine à l’aéroport international Henri-Coanda-Otopeni, la station 1 -Mai sur la ligne 4. La durée des travaux est estimée à 60 mois, pour un coût d’1milliard d’euros. Le financement sera assuré par l’État roumain, avec le soutien de l’Agence japonaise de coopération internationale (Jica), qui lui a accordé un prêt souverain. S. D. Italie. Signalisation: Ansaldo STS brille aux USA et en Australie Ansaldo STS a décroché de nouveaux contrats pour un montant total de 81,2millions d’euros. Aux USA, l’Italien, spécialiste des systèmes de signalisation ferroviaire, a signé un marché de 73,4millions avec la société de transport public Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (Septa) afin de réaliser la signalisation du système de trains régionaux de cinq comtés de Philadelphie. En Australie, l’Italien va moderniser le système de signalisation des trains de la mine de charbon de Ravensworth North (contrat de 7,8millions). © Mikhail Zahranichny - Fotolia.com La version prolongée du système de navettes APM 100 de Bombardier Innovia est entrée en service le 16mai. A lstom Transport a remporté le marché du doublement des rames de la ligne 1 du métro de Lille. La commission d’appel d’offres de Lille Mé- tropole Communauté urbaine (LMCU), qui s’est réunie le 11mai, a été unanime. Le marché de 266,4millions d’euros porte sur le matériel roulant et le système de pilo- tage automatique du métro. LMCU a ainsi préféré Alstom à Bombardier et à Siemens, également candidats. Pour Éric Quiquet, vice-prési- dent aux transports de LMCU, l’offre d’Alstom répond le mieux aux critères de robus- tesse, de maîtrise des coûts et de rapidité de réalisation: «Nous avons choisi l’offre qui nous semblait la meilleure à la fois techniquement et financièrement. Nous avions es- timé le marché à 297millions d’euros, Alstom a su répondre à nos attentes tout en réduisant le bud- get à 266,4mil- lions d’euros.» «Nous nous sommes montrés compétitifs en termes de Capex, mais également de coût d’exploi- tation. Ce train consomme notamment 20% d’énergie en moins» , a souligné le prési- dent d’Alstom Transport France, Jérôme Wallut. Les autres arguments de l’industriel retenu? Un maté- riel de toute nouvelle généra- tion, des coûts de fonctionne- ment et de maintenance optimisés, un design sédui- sant et des solu- tions en mode dégradé inno- vantes. «Lille va bénéficier d’un matériel particulièrement nova- teur. En cas de panne, la rame de métro reviendra en station auto- matiquement et ne restera plus bloquée dans un tunnel, ce qui va considérablement améliorer les choses en cas d’avarie» , ajoute Éric Quiquet. LMCU a ainsi fait le choix de rames Boa, des rames de 52m d’un seul te- nant, qui permettent une cir- culation entre les voitures et sont dotées de surfaces vitrées maximales. Ces 27 nouvelles rames – qui s’ajouteront aux 28 rames existantes, les VAL 206 et 208, produites par Siemens – ont été conçues pour être facilement modula- bles en fonction des saisons, des événements et des besoins d’embarquement. Ce nouveau matériel doit permettre une augmentation de 50% de la capacité de transport de la ligne 1. Les anciennes rames de cette ligne seront utilisées pour renforcer la ligne 2, sou- vent saturée. «C’est l’offre glo- bale du métro lillois qui se voit améliorée grâce à ce projet» conclut Éric Quiquet. Le marché prévoit également la mise en place d’un nouveau système de pilotage automa- tique et le renouvellement du poste de commande centra- lisé. Le tout sans interrompre le trafic. Le calendrier reste inchangé, les premières rames doivent être mises en service dans la dernière quinzaine de 2015. Marie RAIMBAULT avec Guillaume LEBORGNE � La Vie du Rail - 6 juin 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Nord-Pas-de-Calais. Lille choisit Alstom pour le doublement des rames de la ligne 1 de son métro Les nouvelles rames s’ajouteront aux VAL 206 et 208 (photo) produites par Siemens. L’offre d’Alstom répond le mieux aux critères de robustesse, de maîtrise des coûts et de rapidité de réalisation Christophe Recoura - Photorail - SNCF © Lors de l’enquête publique sur la première ligne de tramway reliant Toulouse à Blagnac, de nombreuses personnes avaient regretté qu’elle ne desserve pas l’aéroport. La ligne Envol (T 2) réparera ce manque, en ajoutant une branche de trois stations et 2375m connectée à la ligne T 1 à partir de l’entrée de Blagnac. L’enquête publique sur ce tronçon s’est tenue du 2avril au 11mai. Contrairement aux trams T 1 et Garonne (en construction), Envol a rencontré peu d’opposition. Le projet desservira, outre l’aéroport, de très nombreuses entreprises du pôle aéronautique (14000 salariés) et notamment Airbus, qui bénéficiera d’une passerelle spéciale. Le coût annoncé est de 55millions d’euros, et la date de lancement prévue, septembre2014. Délai difficile à tenir compte tenu du retard pris suite au recours contre la ligne Garonne. Catherine SANSON-STERN Midi-Pyrénées. Le tram prend son envol vers l’aéroport de Toulouse C’est le groupement Jacques Ferrier Architecture (JFA) qui, parmi sept groupements d’architectes, est lauréat de la consultation internationale lancée par la Société du Grand Paris. JFA conseillera la SGP pour définir les grandes lignes de ces gares de nouvelle génération. Jacques Ferrier, qui avait réalisé le pavillon français de l’Exposition universelle de Shanghai, en 2010, a notamment travaillé sur plusieurs propositions de gratte-ciel à Paris (notre image: le quartier Masséna) , dans lesquels il veut voir une nouvelle génération qui «n’est plus celle de la course au record, mais celle d’immeubles multifonctionnels, évolutifs, bien connectés à la vie de la cité, et bien sûr ultra-économes en énergie» . La métropole parisienne, «absente pendant trente ans de la construction en hauteur, peut trouver là une occasion d’être pionnière» disait-il en 2007. Elle le sera peut-être un jour par les tours. Mais aussi par ses gares. À Jacques Ferrier, qui veut mettre l’accent sur «la dimension sensuelle des gares du Grand Paris» , de le montrer. � La Vie du Rail - 6 juin 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Grand Paris. Jacques Ferrier rêve de gares sensuelles PARIS HAUTEUR / JFA -JACQUES FERRIER ARCHITECTURES La Vie du Rail - 6 juin 2012 � L’équipe lauréate, précise la SGP dans un communiqué du 10mai, «formulera dans les prochains mois des propositions sur la forme et l’expression des éléments d’architecture et de design qui définiront l’identité des gares du Grand Paris, notamment l’ordonnancement des espaces, le choix des matériaux et des types de mobilier, la qualité de la lumière, l’ambiance acoustique et l’intégration d’œuvres d’art. Ce travail conduira à l’élaboration de plusieurs chartes pour accompagner la conception des gares: charte d’architecture et d’aménagement,charte de design des espaces et charte d’intégration des équipements» . Le lauréat accompagnera pendant sept ans les futurs architectes des gares du métro Grand Paris Express, qui seront désignés à l’issue de consultations, dès la fin du deuxième semestre 2012 pour le tronçon Pont-de-Sèvres - Noisy-Champs sur la ligne Rouge. Cette démarche, selon la SGP, «permettra d’adapter la conception de chaque gare au territoire dans lequel elle s’insérera» � La Vie du Rail - 6 juin 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL L e tracé du Grand projet du Sud-Ouest ayant été approuvé au mois d’avril, plus rien ne s’oppose à une enquête pu- blique en 2013. Cette décision confirme du même coup le rapprochement du projet de ligne nouvelle avec les aména- gements à réaliser sur la ligne existante au sud-est de Bor- deaux. Ainsi 11gares et haltes devront être créées ou aména- gées. Parmi elles quatre gares dédiées au TER Aquitaine, les- quelles vont subir des transfor- mations ou être déplacées. La configuration des lieux en sortie de la gare Saint-Jean et une forte urbanisation impo- sent que le point de départ de la ligne nouvelle s’effectue seu- lement au sud de la commune de Saint-Médard-d’Eyrans, soit à 14km de Bordeaux. Sur cette portion de ligne, seront créées: une voie supplémentaire, d’abord à l’ouest de celle exis- tante au niveau de Villenave- d’Ornon puis passant à l’est de la voie ferrée depuis Cadaujac jusqu’au raccordement de la ligne nouvelle; deux nouvelles voies au niveau des quatre gares situées entre Bordeaux et le lieu de raccordement. Ce qui entraînera d’autres aménagements: la gare de Bègles restera en place. L’augmentation du tra- fic, même si le nombre de voies actuelles est suffisant, impose toutefois un aménage- ment des emprises. Les quais actuels seront remplacés par un quai en îlot central. Une passerelle de franchissement des voies est prévue, les dé- placements de piétons devant être repensés pour faciliter l’intermodalité entre les arrêts de bus, les dessertes TER et le futur tramway; à Villenave-d’Ornon un îlot central déplacé vers l’ouest de l’actuelle plateforme remplace- rait les quais latéraux actuels. L’accessibilité sera assurée par une passerelle; la gare de Cadaujac devrait être déplacée au nord du pont- route le plus proche; enfin la halte de Saint- Médard d’Eyrans devrait être déplacée sur le site de l’Usine. Un îlot central sera entouré de quatre voies: à l’ouest les voies existantes, à l’est deux nou- velles voies. F.-X. POINT Aquitaine. Le Grand projet du Sud-Ouest entraînera l’aménagement de gares TER au sud de Bordeaux D ’avril à mai, la plupart des lignes de la Dordogne ont pro- fité d’un renouvellement de platelages commandé par RFF. Sur la ligne 621000 Coutras - Tulle le PN 55 situé à Boulazac, le PN 62 à Saint-Pierre-de- Chignac et le PN 63 à Saint- Crépin-d’Auberoche ont été changés. Sur la ligne 629000 entre Libourne et Le Buisson le PN 372 à Saint-Magne-de- Castillon, les PN 413 et 415 sur la commune de Lamonzie- Saint-Martin ont été aussi mo- dernisés. Enfin, entre Limoges et Périgueux, sur la ligne 611000, les PN 255 à Saint- Pierre-de-Frugie et 278 à Saint- Front-d’Alemps ont été égale- ment rénovés. Ces travaux ont été confiés par appel d’offres à l’entreprise Travaux Voies Ferrées basée à Lespinasse en (Haute-Garonne) pour un coût global de 124000euros. L’UP voie de Centre-Aquitaine, basée à Agen, vient de réaliser du 10avril au 4mai de nom- breux travaux de maintenance sur la voie 631000 Agen - Niversac (entrée Périgueux). Entre Siorac-en-Périgord et Agen (Lot-et-Garonne), elle a procédé à l’entretien mécanisé de la géométrie de la voie, au rechargement en ballast, au re- chargement d’abouts des joints d’éclissage, au débroussaillage mécanisé et la modernisation de trois platelages, à savoir les PN 347 à Sauveterre-la- Lémance, 364 et 365 à Penne- d’Agenais. Sur cette même ligne, l’équipe agenaise a également déchargé quelque 3500 traverses des- tinées à un remplacement (à la recherche) de traverses dé- fectueuses sur une douzaine de kilomètres entre Agen et Laroque-Timbaut (Lot-et- Garonne). Bernard CHUBILLEAU Nombreux travaux de maintenance en Dordogne Travaux de maintenance sur les voies de Dordogne, notamment sur la ligne Agen - Niversac. F.-X. POINT Nicolas AYOT La gare de Bègles sera réaménagée afin d’accueillir un trafic accru. samedi 9 juin 8.10 Téléshopping - Samedi 10.10 Météo 10.15 Tous ensemble 11.05 Secret story 12.00 Les douze coups de midi 12.45 Météo 12.50 L’affiche du jour 13.00 Le journal 13.15 Reportages 14.35 Ma fille en danger 16.05 Ghost whisperer 17.00 Ghost whisperer 17.50 Secret story 18.45 50 mn inside 19.54 Météo 20.00 Le journal 20.35 Football Allemagne / Portugal UEFA Euro 2012 Groupe B En direct de Lviv, en Ukraine. Coup d’envoi à 20h45 Pas de prolongations ni de tirs aux buts. 22.40 UEFA Euro 2012 , le Mag. 23.00Les experts : Miami Mort aux enchères 23.45Les experts : Miami/ 0.35Les experts : Miami/ 1.25L’affiche du soir 9.40 Thé ou café 10.25 Côté match 10.50 Hebdo musique mag 11.25 Les Z’Amours 11.55 Tout le monde veut prendre sa place 12.50 Ma maison d’aujourd’hui à demain 13.00 Journal de 13 h 13.15 13h15, le samedi 13.50 Météo 13.55 Envoyé spécial, la suite 14.40 Les Internationaux de France de Roland-Garros 2012 17.50 Rugby 20.00 Journal de 20 h 20.30 Tirage du Loto Spectacle Avec Michel Galabru•Philippe Caubère Dans un village de Haute-Provence, un boulanger récem- ment installé découvre un matin que sa jeune femme est partie avec un berger. Il décide de faire la grève du pain tant que sa femme n’est pas revenue. Le village se mobilise pour pouvoir retrouver sa boulangerie. 10.55 Planète gourmande 11.30 La voix est libre 12.00 Le 12/13 12.50 Nous nous sommes tant aimés 13.25 Cyclisme : Le 64 Criterium du Dauphiné 15.00 En course sur France 3 15.20 Keno 15.30 Côté jardin 16.10 Samedi avec vous 17.10 Un livre toujours 17.20 Des chiffres et des lettres 17.55 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.10 Zorro Première partie Téléfilm de Miguel Courtois Avec Anais Jeanneret•Julien Guiomar A la fin du 19e siècle, la glace est plus précieuse que l’or. Dans le village de Signes, en Haute-Provence, le maître des glaces, Amédée Giraud, dirige la Bastide Blanche avec autorité, dans le respect des traditions. Sport 20.35 La Femme du boulanger Spectacle 20.35 La Bastide Blanche FR2 FR3 Film de Rowan Joffe Avec Sam Riley•Andrea Riseborough•Helen Mirren Pinkie Brown, redoutable petite frappe de dix-sept ans, tourmenté, sexuellement inhibé et déjà mégalomane, veut venger le meurtre de son chef de gang et, par la même occasion, s’imposer comme leader. 22.45Fighter 0.40Easy money/ 2.40Les toiles du monde doc. / 4.15Catch 15.05 Touentou, fille du feu, doc. 16.05 La route de l’encens, doc. 16.55 Afrique sauvage, doc. 17.50 Et si on changeait le monde 18.00 C à vous le meilleur, mag. 18.55 Rendez-vous en terre inconnue, doc. 1. Pourquoi tant de haine ? Ce premier épisode explore le XVIII siècle, période de luttes idéologiques et de conflits permanents entre les deux voisines, pour trouver la source des stéréotypes culturels qu’elles cultivent depuis lors. La Grande- Bretagne et la France s’affrontent sur un pied d’égalité à travers des guerres bien réelles et une féroce bataille idéologique. 22.40London Calling 23.35Tracks , mag. / 0.30Tracks , mag. / 1.20 The Barber (l’homme qui n’était pas là) 6.25 M6 Kid 8.10 M6 Boutique 10.35 Cinésix 10.45 Desperate Housewives 11.30 Desperate Housewives 12.25 Desperate Housewives 13.20 Météo 13.25 Desperate Housewives 14.10 Desperate Housewives 15.00 C’est ma vie 16.15 C’est ma vie 17.35 Accès privé 18.40 Un trésor dans votre maison 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages Kupale (Défenseur) - Episode 17 / Saison 2 Avec Alex O'Loughlin•Scott Caan•Grace Park Un homme d’affaire, qui devait participer à la reconstitu- tion d’une bataille historique, est retrouvé mort dans la jungle en tenue traditionnelle de guerrier. Le 5-0 est aidé dans son enquête par un féru d’histoire hawaiienne. Lekio (Radio) - Episode 18 / Saison 2 22.25Hawaii 5-0 Heihei - Episode 10 / Saison 1 23.10Hawaii 5-0/ 0.05100% Euro/ 1.10 Supernatural/ 1.55Supernatural/ 2.40Météo M6 20.55 Brighton rock 20.45 France-Angleterre : Tendres rivales 20.50 Hawaii 5-0 18.20 Cuisines des terroirs 18.50 Arte reportage 19.45 Arte Journal 20.00 360°-Géo ARTE CANAL+ Sport 19.00 - CANAL + SPORT - Athlétisme : Pro Athlé Tour - 21.00 - CANAL + SPORT - Rugby : Afrique du Sud / Angleterre - 22.40 - CANAL + SPORT - Football : Brésil / Argentine - RTL9 - UFC on Fx Film 17.55 - CANAL + CINÉMA - De l'eau pour les éléphants - 18.20 - CANAL + FAMILY - Arrietty, le petit monde des chapardeurs - 20.40 - RTL9 - dernier train pour frisco - 20.45 - CANAL + FAMILY - Sinbad : la légende des sept mers - CANAL + CINÉMA - Hanna - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Les voyages de Gulliver - 22.20 - CINÉ+ PREMIER - Hannibal lecter : les ori- gines du mal - CINÉ+ EMOTION - Mariages ! - 22.25 - CINÉ+ STAR - Sailor et Lula - 22.40 - CANAL + DÉCALÉ - Brighton rock - Série 16.40 - TF6 - Legend of the seeker : l'épée de vérité - 17.40 - SÉRIE CLUB - N.I.H. : Alertes médicales - 18.15 - 13ÈME RUE - Psych, enquê- teur malgré lui - 18.20 - CINÉ+ PREMIER - Camelot - 18.30 - JIMMY - Friends - 18.40 - NRJ12 - The listener - 18.55 - CINÉ+ STAR - Guerre et paix - 19.05 - RTL9 - Friends - 19.30 - NRJ12 - The listener - 20.35 - NRJ12 - American Dad - 20.40 - JIMMY - Taggart - CINÉ+ FRISSON - American horror story - CINÉ+ STAR - Guerre et paix - CINÉ+ PREMIER - Camelot - 20.45 - 13ÈME RUE - Boulevard du palais - SÉRIE CLUB - Eureka - TF6 - The Closer : L.A. enquêtes prioritaires - 22.15 - CINÉ+ FRISSON - Visions troubles - SÉRIE CLUB - Eureka Doc. 18.05 - CINÉ+ FRISSON - Steven Seagal : la revanche du Catogan - 18.35 - FRANCE 4 - Douaniers : Au cœur de tous les trafics 23.05On n’est pas couché 2.35Météo/ 2.40Retour à Roland-Garros , mag. / 5.35Hebdo musique mag , mag. 22.15La Bastide Blanche Deuxième partie 23.50Météo/ 23.55Soir 3/ 0.15Tout le sport mag. / 0.25Appassionata/ 2.05Un livre un jour Sélection câble et satellite Téléfilm Film Doc. Série Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 Votre programme t TF1 FRANCE 2 FRANCE 3 ARTE FRANCE 5 7.00 Les nouveaux explorateurs 7.55 Rabbit hole 9.20 The Tree of Life 11.35 Album de la semaine 12.05 Bref 12.10 Le journal des jeux vidéo 12.25 météo 12.30 Zapping 12.40 News show 13.35 Samedi sport 13.55 Rugby : Australie / Pays de Galles 15.15 Samedi sport 15.30 Rugby : Nouvelle-Zélande / Irlande 17.15 Rugby 20.25 Groland.con CANAL + dimanche 10 juin 6.25 Ouf le prof 6.30 10.15 Météo 10.20 Automoto 11.00 Téléfoot 12.00 Les douze coups de midi 12.55 Volvo ocean race 13.00 Le journal 13.25 Du côté de chez vous 13.30 Météo 13.35 Walker, Texas ranger 14.25 Monk 15.15 Monk 16.15 Les experts 17.00 Les experts 17.55 Les experts 18.45 Opérations spéciales 19.10 Météo 19.15 Le journal 19.25 Opérations spéciales Elections législatives 1 tour Emission présenté par Claire Chazal Laurence Ferrari A 20h00, estimation des résultats. Pour cette soirée spéciale consacrée au premier tour des législatives, autour de Claire Chazal et de Laurence Ferrari, François Bachy, chef du service politique, et Edouard Lecerf, directeur général de TNS-Sofres. 21.15Esprits criminels Chambre noire 22.00Esprits criminels/ 22.50Esprits criminels / 23.40Esprits criminels/ 0.30L’affiche du soir TF1 8.30 Les chemins de la foi 10.45 Messe 12.05 Tout le monde veut prendre sa place 12.55 Ma maison d’au- jourd’hui à demain 13.00 Journal de 13 h 13.20 le dimanche 14.10 Météo 14.20 Les Internationaux de France de Roland-Garros 2012 18.00 Mon rêve, ma médaille 18.05 Stade 2 18.40 Point route 18.45 Emission de solutions 18.55 Météo Emission Un mois après la présidentielle, France 2 mobilise de nouveau sa rédaction. La chaîne nous propose de vivre l’élection au suffrage universel direct des députés qui siègeront à l’Assemblée nationale lors d’une grande soirée en direct au plus près des 577 circonscriptions, des acteurs de la campagne et des électeurs. FRANCE 2 8.45 Bunny et tous ses amis 10.55 C’est pas sorcier 11.30 Dimanche avec vous 12.00 Le 12/13 12.10 12/13 Dimanche 12.50 30 millions d’amis 13.20 Cyclisme : Le 64e Criterium du Dauphiné 15.00 course sur France 3 15.20 Homo Sapiens 16.55 Chabada 17.50 Questions pour un super champion 18.55 Édition spéciale 19.30 Édition spéciale ... Élections législatives 2012 Les estimations en sièges de la nouvelle Assemblée nationale. Emission présenté par Carole Gaessler Francis Letellier Jérôme Dorville Les estimations en sièges de la nouvelle Assemblée nationale, avec Ipsos, Logica Business Consulting... FRANCE 3 Emission 19.00 Législatives 2012 Emission 20.00 Édition spéciale... FR2 FR3 9.25 John Rabe 11.35 Rencontres de cinéma 12.00 L’été Papillon 12.45 Infos midi 13.00 Produits du terroir 14.00 La semaine des Guignols 14.30 Le petit journal de la semaine 15.00 Action discrète 15.05 Les nouveaux explorateurs 16.10 La caméra planquée de François Damiens 16.15 Desperate housewives 19.25 Spécial investigation 19.55 Looking for Istanbul Mission Irak Série de Jed Mercurio Daniel Percival Avec Richard Armitage•Andrew Lincoln Soldat en Irak en 2003, John Porter prend au cours d’une opération de sauvetage une décision qui va ruiner sa vie. Au lieu de l’exécuter, il choisit d’assommer un jeune garçon portant une veste bourrée d’explosifs. 22.20Hanna 0.10Le journal du hard/ 0.25La fille du parrain / 1.50Surprises CANAL + 13.50 Superstructures évolution, doc. 14.55 La terre en colère, doc. 15.45 Le scandale du gaspillage alimen- taire, doc. 16.45 J’irai dormir chez vous..., doc. 17.40 Et si on changeait le monde 17.45 C politique, mag. Film de Stephen Frears Avec Helen Mirren•James Cromwell•Alex Jennings 31 août 1997 : l’Angleterre vient d’apprendre le décès de Lady Diana. Une vague de chagrin submerge le pays. Désemparée par la réaction de ses sujets, la reine Elizabeth II ne comprend pas cette onde de choc… 22.20France-Angleterre : Tendres rivales 23.15Adele live at the royal Albert Hall/ 0.20 Guerre des tours sur la Tamise , doc. 6.00 M6 Music 7.00 Absolument stars 9.35 A mourir de rire 11.50 Sport 6 11.55 Turbo 13.15 Météo 13.25 Ma maison est la plus originale de France 14.35 maison est la plus originale de France 15.40 Un trésor dans votre maison 16.40 Un trésor dans votre maison 17.45 Football : Espagne-Italie 20.00 Le 19 45 20.05 E=M6 20.20 Météo 20.25 Sport 6 Lettres anonymes, "corbeaux" ou justiciers : la France qui dénonce Qui sont ces citoyens qui dénoncent leurs voisins, leurs collègues, leurs amis et parfois même leurs parents ? Et pourquoi se transforment-ils un jour en délateurs ? Si certains sont animés par une réelle soif de justice, d’autres avouent des motifs beaucoup moins nobles. 22.45Enquête exclusive 0.10100% Euro/ 1.20Météo/ 1.25Trafic d’in- nocence - 2/2/ 2.55M6 Music , mag. M6 20.50 Strike back 20.40 The queen 20.50 Zone interdite 18.30 Cuisines des terroirs 19.00 BBC proms 2010 19.45 Arte Journal 20.00 Karambolage 20.10 Le blogueur ARTE CANAL+ Sport 19.20 - CANAL + SPORT - Rugby : Afrique du Sud / Angleterre - 21.00 - CANAL + SPORT - Rugby : Nouvelle-Zélande / Irlande - 22.35 - CANAL + SPORT - Golf : Nordea Masters Film 18.00 - CINÉ+ PREMIER - Expendables : unité spéciale - CANAL + FAMILY - Kung fu Panda 2 - CINÉ+ STAR - Lolita - 18.05 - CINÉ+ FRISSON - Van helsing - 18.25 - CINÉ+ EMOTION - Fame - 18.50 - CANAL + CINÉMA - Détective Dee : le mystère de la flamme fantôme - 20.35 - FRANCE 4 - Sa mère ou moi ! - 20.40 - CINÉ+ STAR - Le retour de l'inspecteur Harry - CINÉ+ EMOTION - Elizabeth - CINÉ+ FRISSON - District 9 - JIMMY - Sous le sable - CINÉ+ PREMIER - The losers - RTL9 - The watcher - 20.45 - CANAL + CINÉMA - Easy money - CANAL + FAMILY - L'élève Ducobu - 13ÈME RUE - Nikita - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Brighton rock - 22.15 - CINÉ+ PREMIER - Le grand jour - 22.20 - JIMMY - La piscine - 22.25 - FRANCE 4 - 500 jours ensemble - 22.30 - CANAL + FAMILY - l'eau pour les éléphants - CINÉ+ FRISSON - Matrix - 22.35 - CINÉ+ STAR - Gorky park - 22.40 - CINÉ+ EMOTION - Elizabeth : l'âge d'or Série 16.50 - SÉRIE CLUB - Eureka - 17.05 - TF6 - Nick Harper et le secret du Pharaon - 17.50 - 13ÈME RUE - New York District - 18.00 - JIMMY - Les Cordier, juge et flic - 19.20 - RTL9 - Friends - 20.45 - SÉRIE CLUB - Hung - TF6 - The Closer : L.A. enquêtes prioritaires - 22.40 - CANAL + DÉCALÉ - Strike back - 22.50 - SÉRIE CLUB - Mad men Doc. 18.20 - NRJ12 - Crimes en haute société 22.35Faites entrer l’accusé 23.45Journal de la nuit, météo/ 0.05Retour à Roland-Garros , mag. / 3.3513 h 15, le samedi 0.05The red dance 1.45Peur sur l’hôpital , doc. / 3.15Parasols et crustacés , doc. / 4.10Les Matinales Sélection câble et satellite Emission Série Film Mag. Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 télé du week-end ARTE FRANCE 5 lundi 11 juin 8.30 Téléshopping 9.15 Premier amour 10.00 Secret story 10.55 Au nom de la vérité 11.20 Au nom de la vérité 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.50 Météo 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Vengeance aveugle 16.45 Secret story 17.45 Football : France / Angleterre 20.00 journal 20.40 Nos chers voisins 20.50 A dix minutes des naturistes Téléfilm de Stéphane Clavier Avec Lionel Abelanski•Christine Citti•Bruno Ricci Une famille de concierges bruxellois profite de l’absence de ses patrons pour échanger leur belle propriété contre une villa de vacances à l’île du Levant… Ils ignoraient juste un petit détail : l’île du Levant est 100% naturiste ! 22.35Les experts : Manhattan Le prestige 23.20Les experts : Manhattan/ 0.15Les experts : Manhattan/ 1.05Au Field de la nuit , mag. TF1 9.55 C’est au programme 10.55 Motus 11.25 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 14.05 Toute une histoire 15.15 Comment ça va bien ! 16.20 Le jour où tout a basculé 17.10 Côte match 17.15 Seriez-vous un bon expert ? 18.00 On n’demande qu’à en rire 19.00 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h 20.30 Tirage du Loto Amour libre Série Avec Kathryn Morris•Danny Pino•John Finn New York, 1968. David Quinn et Anabelle Bennett se rencontraient pour la première fois dans un bus. Ce soir là, David partait pour un an à la guerre du Vietnam et Annabelle "Daisy" se rendait à l’université. FRANCE 2 6.00 Euronews 6.45 9.10 Des histoires et des vies 10.40 Midi en France 11.55 Météo 12.00 12/13 13.00 13h avec vous 13.30 Édition de l’Outre Mer 13.45 En course sur France 3 14.05 Inspecteur Derrick 15.10 Maigret 16.50 Slam 17.30 Des chiffres et des lettres 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.10 Plus belle la vie 2/2 Doc. présenté par Mireille Dumas La croisière en Méditerranée se poursuit avec les 4000 passagers qui vivent au rythme des chansons des années yéyé et disco, aux côtés de leurs idoles, sur un paquebot de luxe. Ambiance garantie comme la semaine dernière, puisque d’autres chanteurs viennent de monter à bord ! FRANCE 3 Téléfilm 20.35 Cold case : Affaires classées Série 20.35 La croisière des idoles Film 17.50 - CINÉ+ PREMIER - La fille de d'Artagnan - 18.25 - CANAL + CINÉMA - Une séparation - 19.10 - CINÉ+ STAR - Adieu, poulet - CINÉ+ EMOTION - Le refuge - 19.15 - CINÉ+ FRISSON - Vertige - 20.40 - CINÉ+ PREMIER - Le livre d'Eli - CINÉ+ EMOTION - Au suivant ! - CINÉ+ FRISSON - Matrix revolutions - CINÉ+ STAR - The Doors - RTL9 - Breakdown - Point de rupture - 20.45 - CANAL + CINÉMA - John Rabe - CANAL + FAMILY - Pirates des Caraïbes : la fontaine de jouvence - 20.50 - TF6 - Dragon, l'his- toire de Bruce Lee - 22.05 - CINÉ+ EMOTION - Mariages ! - 22.20 - RTL9 - Lancelot - 22.35 - CINÉ+ PREMIER - The ghost writer - 22.55 - CANAL + CINÉMA - L'affaire Rachel Singer - 23.00 - CINÉ+ STAR - Tueurs nés - CANAL + FAMILY - X-men 22.55Mots croisés 0.15Dans quelle éta-gère/ 0.20Journal de la nuit/ 0.35Au clair de la lune 23.05Docs interdits Histoire(s) d’homos 23.55La case de l’oncle Doc , doc. / 0.50 Chabada , mag. / 1.40Plus belle la vie Sélection câble et satellite Doc. FR2 FR3 LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS ENTRELESLIGNES LOINDESOI FILSUNIQUE MANDELA LEPORTRAITAUTORISÉ LECHABLAIS LESPORTES DUSOLEIL ÀPIED � La sélection de la Bibliothèque centrale de prêt par correspondance du CCE. Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy, 75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19. LIVRES LE COUP DE CŒUR � La religieuse de Madrigal De Michel del Castillo (Fayard) . Au XVI e siècle, dans l’Espagne de Philippe II en proie à l’Inquisition. Ana de Jésus, enfermée de force au couvent à l’âge de six ans, va se rebeller à l’adolescence, tomber amoureuse d’un bel inconnu et dé�er le Roi… Une histoire d’amour couleur sang et or, racontée avec brio. ET AUSSI… • Un roman touchant, écrit à partir de récits et de souvenirs d’un enfant fasciné par les trains, près de La Rochelle. Michel Baglin (La Table ronde) • Pour échapper à sa mère, veuve austère, l’héroïne, une jeune Anglaise rêveuse, quitte Londres pour étudier à Paris l’art des jardins. Anita Brookner (Fayard) • Le saviez-vous ? Jean-Jacques Rousseau avait un frère aîné, François, qui vécut une vie de libertin. Stéphane Audeguy (Gallimard) • Militant, combattant, mais aussi mari, père, ami, Nelson Mandela, né en 1918, se présente dans ce livre. Mike Nicol (Acropole) • Une quarantaine de randonnées pour découvrir la Haute- Savoie et le Haut Chablais en Suisse, à travers les vallées d’Abondance, d’Aulps et Val-d’Illiez. (FFRP) L Cercle littéraire des écrivains cheminots invite les lecteurs de Simenon à retrouver les lieux que fréquentait le célèbre com- missaire Maigret. Il organise, le 23 juin, sous la conduite d’un conférencier de la Ville de Pa- ris, une sortie dans le Paris des années 1920 à 1960, des bis- trots et des petites rues, des bou- levards et des bords de Seine, cadre des fameuses enquêtes de Maigret... La balade, qui passera par le quai des Orfèvres et l’Ins- titut médico-légal, face à la gare d’Austerlitz, sera interrompue par un repas sur l’Île de la Cité ou sur la rive gauche. Rendez-vous à 10h, à la sortie du métro Parmentier. Inscriptions (30 euros) avant le 10 juin. CLEC 9, rue de Château-Landon 75010 Paris. Tél. : 01 83 92 65 99, [email protected] Le CLEC file Maigret C.C. 8.30 Spécial investigation 10.00 L’été Papillon 10.40 Rabbit hole 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 La nouvelle édition 14.00 Desperate housewives 14.40 Desperate hou- sewives 15.25 Nurse Jackie 15.50 Nurse Jackie 16.20 Groland.con 16.40 Strike back 18.10 Têtes à claques 18.20 Les Simpson 18.45 Le JT 19.10 Le grand journal 20.05 Le petit journal 20.35 Le grand journal, la suite Film de Dominik Moll Avec Vincent Cassel•François Déborah• Josephine Japy Adaptation du célèbre roman gothique de Matthew G. Lewis, publié en 1796, «Le Moine» raconte le destin tragique de Frère Ambrosio dans l’Espagne catholique du XVII siècle. 22.35Waste land 0.10Dernier étage gauche gauche/ 1.45Le journal des jeux vidéo sport/ 2.00Zapsport CANAL + 13.40 Le magazine de la santé, mag. 14.35 Allô docteurs, mag. 15.10 Un jour au zoo, doc. 15.35 route de l’encens, doc. 16.30 Malte - Histoire de roc, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. Dans l’esprit de chacun, il y a le général qui a fait l’histoire : un homme fort dans l’exercice du pouvoir et devenu un véritable mythe. Bien des gens pensent que l’individu Charles de Gaulle ne connut jamais de vrais moments de faiblesse. Pourtant, un document filmé prouve le contraire : l’interview que de Gaulle donne à Michel Droit au lende- main de Mai-68 pour s’expliquer sur les événements. 22.15Bahreïn, plongée dans un pays interdit 23.10Carbonisés , doc. / 0.05Yourope , mag. / 0.40 Le secret/ 2.20La folle histoire du rock 8.15 M6 Kid 8.55 Météo 9.00 M6 Boutique 10.05 Météo 10.10 Summerland 11.00 Summerland 11.45 Desperate Housewives 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.00 Scènes de ménages 13.45 Des yeux dans la nuit 15.30 L’argent ne fait pas le bonheur 17.35 Un dîner presque parfait 18.45 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages Euro 2012 Sport Phase finale - Phase de groupes - Group A. Stade : National Stadium Warsaw, Varsovie. Avec une victoire, un nul et une défaite de chaque côté, la Pologne et la Russie affichent le même bilan avant leur deuxième match dans le Groupe A. 22.50Out of time 0.40100% Euro/ 2.00Les bleus : Premiers pas dans la police/ 2.45Météo/ 2.50M6 Music M6 20.55 Le Moine 20.40 De Gaulle, le géant aux pieds d’argile 20.30 Football : Pologne / Russie 18.05 Villages de France 18.30 X:enius 19.00 Les aventures culinaires de Sarah Wiener en Grande- Bretagne 19.45 Arte Journal 20.05 28 minutes Jackson le voleur de foudre - 22.15 - CINÉ+ EMOTION - Ensemble, c'est tout - CANAL + CINÉMA - Mr Nice Série 17.55 - 13ÈME RUE - Les spécialistes : investigation scientifique - 18.45 - FRANCE 4 - Jag - TF6 - Legend of the seeker : l'épée de vérité - 18.50 - RTL9 - The sentinel - 19.00 - JIMMY - Friends - 19.30 - CANAL + FAMILY - Mon oncle Charlie - NRJ12 - Stargate : SG-1 - 20.15 - SÉRIE CLUB - Scrubs - 20.40 - JIMMY - Les Cordier, juge et flic - 20.45 - SÉRIE CLUB - N.I.H. : Alertes médicales - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - MI-5 - 22.15 - JIMMY - Les Cordier, juge et flic - CANAL + FAMILY - Heartland - 23.00 - TF6 - Supernatural - SÉRIE CLUB - N.I.H. : Alertes médicales Doc. 18.05 - CINÉ+ FRISSON - Quentin Tarantino : le disciple de Hong-Kong - 20.40 - CINÉ+ STAR - Téléphone public Film Doc. Sport Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 ARTE FRANCE 5 mardi 12 juin CANAL+ ARTE MTVS. Le point sur les restaurations à Butry-sur-Oise A Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires , la 030 T 75 ex Tramways à vapeur d’Ille-et-Vilaine a repris du service. Construite par Corpet-Louvet en 1909, elle avait été préservée en 1962 par la Fédération des amis des chemins de fer se- condaires. Exposée un temps au musée des Trans- ports urbains de Saint- Mandé, elle a été confiée en 1988 au MTVS. Remise en service, elle a été la première loco vapeur à circuler sur le court tronçon de voie reconstruit sur la plateforme de l’ancienne ligne départementale à voie métrique Valmondois - Marines. De 1997 à 2011, cette loco a été entièrement révisée : chaudière, embiellage, équipement de frein à vide, reprofilage des roues, changement des soutes à eau, des tôles de cabine… Aujourd’hui, elle est quasi-neuve. D’autres restaurations sont en cours : celle d’une voiture des Tram- ways du Quercy. Il n’en existe que deux. Celle-ci est rare par son ac- cès central et sa couverture en tôles émaillées. Le châssis à deux essieux a d’abord été restauré. Puis la caisse a été confiée à un me- nuisier de Magny-en-Vexin. De nouvelles tôles émaillées en cours de fabrication en Alsace remplaceront les plus altérées. Une fois res- taurée, elle circulera derrière la 030 T 75 ex TIV ou la 030 T 36 ex Côtes-du-Nord, les deux vapeurs actuellement en service. Quant à la 030 T 60 ex Tramways de la Sarthe qui circulait à Butry depuis 1990, le remplacement des tubes de sa chaudière a débuté. Dernier chantier, la remise en état d’une locomotive à vapeur Cor- pet-Louvet type Brown. Philippe LAMBERT Contact : 01 34 73 04 40. [email protected], www.trains-fr.org/mtvs/ Photos MTVS La 030 T 75 ex TIV. La voiture des tramways du Quercy. 8.30 Smitty mon nouvel ami 10.00 Gorg et Lala 10.10 Au pays des têtes à claques 10.35 L’élève ducobu 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 La nouvelle édition 14.00 gamin au vélo 15.25 Le chihuahua de Beverly Hills 2 16.50 Les voyages de Gulliver 18.10 Têtes à claques 18.20 Les Simpson 18.45 Le JT 19.10 Le grand jour- nal 20.05 Le petit journal 20.35 Le grand journal, la suite Film de Jean-luc Perreard Avec Fred Testot•Leïla Bekhti Jean, 35 ans, habite encore avec sa mère dans sa petite ville de Corse et travaille comme cuisinier dans le restau- rant familial. Son avenir, à son grand désespoir, est tout tracé : reprendre le restaurant. Mais un jour, Nora, jeune femme de caractère, échoue sous ses yeux. 22.15L’Affaire Rachel Singer 0.05My little princess/ 1.50Surprises/ 2.05 Hockey sur glace/ 5.00Zapsport CANAL + 13.40 Le magazine de la santé, mag. 14.35 Allô doc- teurs, mag. 15.10 Un jour au zoo, doc. 15.35 Animal armageddon, doc. 16.35 Un monde en miniature, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. Film de Julian Schnabel Avec Max Von Sydow•Mathieu Amalric• Emmanuelle Seigner Rédacteur en chef au magazine "Elle", en pleine force de l’âge, Jean-Dominique Bauby se réveille un matin à l’hô- pital. Il a été victime d’un accident vasculaire cérébral et ne peut que bouger la paupière gauche... 22.25Documenta 13 Déclin et renouveau 23.20L’année des treize lunes/ 1.30La guerre des saintes/ 2.50Enfants forçats , doc. 7.50 Disney Kid club 9.00 Météo 9.05 M6 Boutique 10.05 Météo 10.10 Summerland 11.00 Summerland 11.45 Desperate Housewives 12.40 Météo 12.45 13.00 Scènes de ménages 13.45 Pour une vie meilleure 15.30 L’île des pirates 17.35 Un dîner presque parfait 18.45 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages Episode 8 - Courses-poursuites à Manille Pour cette dernière étape aux Philippines, les concurrents vont en découvrir la capitale tourbillonnante : Manille, l´une des plus grandes villes du monde, frénétique, impressionnante et même parfois effrayante. Les équipes vont s´affronter pendant 2 jours avec un objectif : se qua- lifier pour l´Australie. 23.05E=M6 Spécial Les inventions extraordinaires 0.20100% Euro/ 1.40Life on Mars/ 2.25Météo / 2.30The big game/ 3.20M6 Music , mag. M6 20.55 Itinéraire bis 20.35 Le scaphandre et le papillon 20.50 Pékin express, le passager mystère 18.05 Villages de France 18.30 X:enius 19.00 Les aventures culinaires de Sarah Wiener en Grande- Bretagne 19.45 Arte Journal 20.05 28 minutes + DÉCALÉ - Itinéraire bis - 22.40 - CINÉ+ FRISSON - Blade II - 22.45 - CANAL + CINÉMA - Détective Dee : le mystère de la flamme fantôme - CINÉ+ EMOTION - Bright star - 22.50 - CANAL + FAMILY - Les aventures de Philibert, capitaine Puceau Série 18.45 - FRANCE 4 - Jag - TF6 - Legend of the seeker : l'épée de vérité - 18.50 - RTL9 - The sentinel - 18.55 - 13ÈME RUE - Les spécialistes : investigation scientifique - 19.05 - JIMMY - Friends - 19.20 - CANAL + FAMILY - Mon oncle Charlie - 19.30 - NRJ12 - Stargate : SG-1 - 20.15 - SÉRIE CLUB - Scrubs - 20.40 - JIMMY - Un flic - 20.45 - SÉRIE CLUB - King - TF6 - Smallville - 22.05 - TF6 - Smallville - 22.15 - JIMMY - Dexter - 23.05 - SÉRIE CLUB - Sons of anarchy Doc. 19.05 - CANAL + CINÉMA - Waste land Film Film Jeu Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 ARTE FRANCE 5 mercredi 13 juin CANAL+ ARTE Les randonnées de l’ATC Les sections parisiennes de l'Association touristique des cheminots vous donnent rendez- vous en gare pour partir en balade dans les environs de Paris. en Seine-et-Marne : autour de Crouy-sur-Ourcq, le 14 juin (20km). Départ de Paris-Est : 8h51 (dir. Château-Thierry). Changement à Trilport : 9h20/9h28. Rens. : 01 47 25 50 25. dans les Yvelines, l’abbaye de Port-Royal : de Coignières à La Verrière, le 15 juin (20 km). Départ de Paris-Montparnasse : 8h54 (train IDF, dir. Rambouillet). L’accompagnateur rejoindra le groupe à Coignières. Rens. : 01 58 20 55 29. dans le Loiret, en forêt de Montargis, le 16 juin (20 km). Départ de Paris-Lyon : 8h19. Rens : 01 45 99 15 60. � Contacts : ATC Paris-Sud : 01 43 07 42 42. ATC Paris-Nord : 01 55 À Paris, sur les traces de Renée Vivien Les Cheminots randonneurs et le Cercle des écrivains cheminots proposent, le 10 juin, de faire découvrir aux curieux les lieux où vécut la poétesse Renée Vivien, chantre, à la fin XIX siècle, du féminisme et du saphisme. Du Trocadéro, les randonneurs iront vers Passy et le musée Balzac, vers les isbas russes, l’ancienne gare de Passy-la-Muette, le square Lamartine et son puits artésien, et jusqu’à l’église d’Auteuil. Ceux qui le souhaitent pourront finir la journée au bar de l’Assassin (métro Couronne) lors d’une soirée polar. Rendez-vous à 10h30 au métro Trocadéro, sortie n°5 cimetière de Passy. � Contact : Jean-Paul Villermé au [email protected] Lyon. Une seule amicale pour le dernier train L es trois associations de départ en retraite d’agents de conduite Mon dernier train(Lyon-Mouche), le Furet(Lyon-Vaise) et la Tan- gente(Vénissieux) ont fusionné, donnant naissance à l’ Amicale des conducteurs de train lyonnais . La première AG a eu lieu le 7 mars, avec 80 participants. Le bureau réunit notamment Yves Rodot, pré- sident, Patrick Gaessler, vice-président, Thierry Hanique, secré- taire… Le but de l’amicale est de fêter dignement ses adhérents lors de leur départ en retraite : soirée dansante, médaille et bou- quet de fleurs… Les 236 adhérents se répartissent ainsi : 48actifs (cotisation annuelle : 15 ) et 188 retraités (10 ). Prochain rendez- vous : un déjeuner-croisière entre Saône et Rhône le 29 septembre. Jean-Marc MOLLIER Contact : Yves Rodot, 06 14 92 31 50. Jean-Marc MOLLIER 31 10 27. ATC Paris-Est-Ouest : 01 58 20 55 29, 01 46 07 56 65. 10.00 Rencontres de cinéma 10.20 L’Affaire Rachel Singer 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 La nouvelle édition 14.00 L’affaire Gordji, histoire d’une cohabitation 15.35 Les Guignols, l’intégrale 16.15 Action discrète 16.25 Mi-5 17.20 Mi-5 18.15 Têtes à claques 18.20 Les Simpson 18.45 Le JT 19.10 Le grand journal 20.05 Le petit journal 20.35 Le grand journal, la suite Film d’animation de Carlos Saldanha Avec Laetitia Casta•Lorant Deutsch Quand le dernier perroquet de son espèce s’avère être Blu, un oiseau habitué à une petite vie bien rangée dans le froid du Minnesota et qui au passage ne sait pas voler, l’aventure grandiose qui l’attend à Rio risque de lui faire perdre quelques plumes ! 22.30Les voyages de Gulliver 23.50Itinéraire bis/ 1.15Le journal du hard/ 1.30La fille du parrain/ 2.55Surprises CANAL + 13.35 Le magazine de la santé, mag. 14.30 Allô doc- teurs, mag. 15.10 Un jour au zoo, doc. 15.35 Superstructures évolution, doc. 16.40 La terre en colère, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. Live de Berlin Spectacle Né en 1982 à Shenyang, Lang Lang fêtera ses 30 ans en juin. Et pour marquer ce chiffre rond, le pianiste qui fas- cine par la flamme et la maestria de son jeu a choisi d’of- frir à quelque 10 000 spectateurs, réunis à Berlin au O2 World, un concert exceptionnel, retransmis en direct par ARTE. 22.30L’homme qui sautait par dessus les voitures /0.20Court-Circuit , mag. / 1.05Je suis une ville endormie/ 2.15Tracks , mag. 9.00 M6 Boutique 10.05 Météo 10.10 Summerland 11.00 Summerland 11.45 Desperate Housewives 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.00 Scènes de ménages 13.45 Cyclone catégorie 7 : Tempête mondiale (1/2) 15.30 Cyclone catégorie 7 : Tempête mondiale (2/2) 17.00 Pré-match Euro 2012 17.45 Football : Ukraine / France 20.00 Le 19 45 20.20 Météo Euro 2012 Phase finale Phase de groupes - Groupe D. Stade : NSC Olimpiyskiy, Kyiv. Une équipe de Suède, regorgeant de joueurs ayant évo- lué en Angleterre, tente de conserver son invincibilité contre son adversaire du Groupe D. 22.55100% Euro 0.10NCIS : Los Angeles/ 1.00Sex and the city/ 1.30Sex and the city/ 2.00Scrubs M6 20.55 Rio 20.35 Happy birthday, Lang Lang ! 20.30 Football : Suède / Angleterre 18.05 Villages de France 18.30 X:enius 19.00 Les aventures culinaires de Sarah Wiener en Grande- Bretagne 19.45 Arte Journal 20.05 28 minutes Série 18.50 - RTL9 - The sentinel - 19.00 - JIMMY - Friends - 19.30 - NRJ12 - Stargate : SG-1 - 19.40 - CANAL + FAMILY - Mon oncle Charlie - 20.15 - SÉRIE CLUB - Scrubs - 20.35 - NRJ12 - Alice Nevers, le juge est une femme - 20.40 - JIMMY - Meurtres en sommeil - 20.45 - 13ÈME RUE - Zen - SÉRIE CLUB - Paris enquêtes criminelles - CANAL + FAMILY - Heartland - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Desperate Housewives - 22.25 - 13ÈME RUE - New York District - NRJ12 - Alice Nevers, le juge est une femme - 22.30 - JIMMY - Meurtres en sommeil - 22.50 - TF6 - Supernatural - 23.30 - SÉRIE CLUB - Sons of anarchy Doc. 18.20 - CINÉ+ FRISSON - France comix : les super-héros dans l'hexa- gone - 18.40 - CANAL + CINÉMA - D'un film à l'autre - 20.45 - TF6 - Les apprentis Shaolin, les futures stars du cinéma d'action Film d’animation Spectacle Sport Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 ARTE FRANCE 5 vendredi 15 juin CANAL+ ARTE CARNET ILS NOUS ONT QUITTÉS La Vie du Rail adresse ses sincères condoléances aux familles et aux amis des agents disparus. René Lay est décédé le 11avril à l’âge de 88 ans. Il débute comme apprenti au dépôt d’Ambérieu, promotion 1939-1942. Nommé ouvrier, il s’oriente vers la route, chauffeur de route, conducteur de route principal il devient chef de traction. Il a pratiqué le football puis la pétanque au sein de l’US cheminots d’Ambérieu et en est devenu le dirigeant. Il était titulaire de la médaille de bronze de la Jeunesse et des Sports. Ses obsèques civiles ont eu lieu au Cimetière d’Ambérieu- en-Bugey. Jean Segard est décédé le 12avril dans sa 90 année. Il est entré à la SNCF à Cambrai en 1942 comme employé de bureau. Il a terminé sa carrière comme inspecteur à la division du budget à Lille en 1982. Durant sa retraite il a présidé pendant de nombreuses années la section de la FGRCF de Douai. Ses obsèques ont été célébrées en l'église Notre-Dame de Douai. Roger Gasseng est décédé le 12avril à l’âge de 82 ans. Entré comme élève chef de district au service Voies et Bâtiments de Montpellier en 1946, il a connu les résidences de Sommières, Nîmes et Valence. Après avoir fait l’école supérieure des cadres, il a poursuivi sa carrière comme chef de district principal à Tain-l’Hermitage, chef de section à Gap et Valence, pour terminer à la direction du personnel à Lyon. Il est parti à la retraite en 1979 avec le grade de fonctionnaire supérieur. Ses obsèques se sont déroulées à Saint-Péray. Louis Bernard est décédé le 14avril à l’âge de 78 ans. Il débute au dépôt d’Ambérieu, comme apprenti, promotion 1948-1951. Après avoir servi en Algérie, il rejoint les ateliers d’Oullins, puis revient à Ambérieu pour effectuer une carrière de roulant qu’il termine en 1984 comme conducteur de route principal. Il a exercé des fonctions syndicales et, grand sportif, a pratiqué le basket sous les couleurs de l’US cheminots d’Ambérieu et a été plusieurs fois sélectionné dans l’équipe du Sud-Est et dans l’équipe de France SNCF. Ses obsèques ont été célébrées en l’église Saint- Jean-Marie-Vianney d’Ambérieu. Bernard Bravard est décédé le 18avril à l'âge de 77 ans. D’abord menuisier chez Schrott à Neufchâteau, il entre à la SNCF en 1958 pour devenir contrôleur de route. De 1998 à 2004, il a été président de la Fédération générale des cheminots retraités. ALBI Jean Claude Aldebert Jean Claude Aldebert était bien entouré le 18avril à l’occasion de son départ en retraite. Il entre à la SNCF en 1974 au grade de sur- veillant des installations électriques stagiaire et effectue des travaux ou des renforts en mainte- nance sur la région de Toulouse. Après avoir effectué son service militaire il revient à DV 32 à Tou- louse en 1976 pour être muté en 1978 à Albi, au parcours SEG, dans la fonction de RR. Poste qu’il occupe jusqu’à son départ en retraite. Engagé syndicalement à la CFDT puis à la CGT il a reçu la mé- daille de fidélité de cette organisation. Daniel Auberger NANCY Jean-Paul Rundstadler Le 12mai, les amis de Jean-Paul Rundstadler étaient nombreux à l’attendre en gare de Nancy pour sa dernière descente de cabine. Dès l’âge de 17 ans, il s’essaie à l’industrie au- tomobile, au bâtiment et au commerce pour entrer à la SNCF en 1981 comme ouvrier qualifié, à l’équipe freins des ateliers du matériel d’Heillecourt. Appelé à la traction comme volant de conduite pendant les week-ends et les va- cances, il suit alors la formation d’élève conducteur en 1984. Utilisé à la manœuvre dans les triages de Jar- ville, Champigneulles et Nancy-Saint-Georges, il accepte un détache- ment à Calais pour être nommé élève conduc- teur en 1989. Il rejoint ensuite l’annexe trac- tion de la Plaine-Saint- Denis, puis la base travaux TGV Nord d’Hénin-Beaumont pour revenir à Nancy en 1992. Il évolue dans les diffé- rents roulements fret et voyageurs, participe aux formations comme moniteur puis assistant formation et tient le poste d’assistant à la commande. En 2000, il est nommé chef de traction à l’an- nexe traction de Blain- ville pour revenir défi- nitivement à Nancy l’année suivante. Il en- cadre alors les roule- ments thermiques de Nancy et d’Épinal, puis participe aux premières formations sur le réseau CFL en 2003, TER en 2004 et enfin TGV en Un de ses meilleurs souvenirs sera le pre- mier TGV au départ de Remiremont, le 17juin 2007, sous les acclama- tions et les drapeaux tricolores et l’arrivée en fanfare à Paris. Il ter- mine sa carrière avec le grade de chef de trac- tion principal. Parallèlement à son mé- tier, Jean-Paul a fait par- tie de l’AS Cheminots Athlétisme de Nancy et a porté les couleurs de la SNCF sur les cross et marathons régionaux. Yvette Trébuchet La Vie du Rail - 6 juin 2012 � Carnet, départs en retraite, médailles, citations Pour la rubrique Carnet jose.delattre@ laviedurail.com. 01 49 70 12 45 Jean Claude Aldebert Jean-Paul Rundstadler. �Les cheminots à l’honneur BORDEAUX Établissement voyageurs Aquitaine… Alain Petitpoisson, directeur de l’Établissement voyageurs Aquitaine, Patrick Demare, RRH de l’établissement et Christophe Cavernes, DUO Voyageurs Nord, ont procédé à une cérémonie de remise des médailles d’honneur des chemins de fer le 13avril. Ont reçu la médaille d’argent: Isabelle Borsy, Catherine Castelin, Michel Chaminade, Jeanine Gazzola. A reçu la médaille de vermeil: Guillaume Gonzalez. Vincent Labaste … et Établissement commercial trains Le 5avril, Marie-Laetitia Dumont, directrice de l’ECT de Bordeaux, Fa- brice Moretti, dirigeant de l’Unité opérationnelle trains Aquitaine et Tatianna Serrano-Lusseau, dirigeante de l’Unité trains SNCF voyages, ont remis des médailles d’honneur des chemins de fer. A reçu la médaille d’argent: Pascal Pas. Ont reçu la médaille de vermeil: Jean-Pierre André, Serge Bru, Jean-Marie Cardonne, Christian Grel, Jean-Claude Julien, Alain Larche, Dominique Lecoche, Alain Loubat, André Mangin, Didier Rollandeau, Francis Veron Durand. V. L. La Vie du Rail - 6 juin 2012 requins que sont les commerciaux et, de notre côté, nous n’étions pas toujours de faibles victimes expiatoires… Ayant observé que certains de nos correspondants pratiquaient bien la co-livraison de nos colis et de ceux de Calberson mais effectuaient le co-enlèvement au seul bénéfice de ce dernier, je propose la dénonciation du contrat, proposition rejetée jus- qu’au changement du directeur général du Sernam. Il en est alors résulté un certain rééquilibrage commercial qui n’a pas suffi pour assurer la pérennité du Sernam. Que s’est-il donc passé? Nous n’étions cependant pas in- férieurs à Calberson en matière d’innovations. Localement, nous avons réorganisé en notre faveur la desserte de l’Andorre qui repré- sentait un important gisement de trafic. Le dédouanement de celui- ci a été effectué dans des délais rapides au centre Sernam de Tou- louse et une desserte routière jour- nalière par tranporteur andorran permettait un acheminement ac- céléré même en hiver. Le trafic a énormément progressé et nous avons parfois trouvé des colis re- mis par Calberson qui avait tenté, à plusieurs reprises de débaucher notre correspondant. Nous avons également initié une desserte de l’Espagne par na- vettes routières entre Toulouse et Barcelone. Nous avons passé un accord avec Air France pour le transport des express jusqu’à sa plateforme d’Orly que j’avais visitée. Comme chacun sait, la ré- gion toulousaine n’est pas favori- sée par sa situa- tion géographique excentrée et l’aé- rien, complété par les dessertes du Sernam, permettait des délais excellents. À titre d’exemple, un colis remis à 16h près de Saint- Gaudens était livré à Metz le len- demain avant midi. Quant au per- sonnel, je ne pense pas qu’il y ait eu une différence flagrante au ni- veau de la qualité du travail entre celui de Calberson et celui du Ser- nam bien que ce dernier ait bénéfi- cié de minimes avantages pour ce qui était des ho- raires de travail. En dépit de cette si- tuation, notre per- sonnel était sou- mis à de fortes pressions syndicales, le plus sou- vent politiquement orientées. Les agents du Sernam étant, sans doute, considérés comme un peu «mous», leurs «toujours justes revendications» étaient déclen- chées ou appuyées par les gros bras du dépôt tout proche. Les syndicalistes patentés de l’époque, et je ne pense pas que cela ait beaucoup changé aujour- d’hui, avaient banni de leur voca- bulaire le terme de «client». Il est quand même un peu gênant, même pour les moins ouverts d’entre eux, de penser que le «client» est celui qui vous fait vivre. Il est beaucoup plus facile d’utiliser le terme générique d’«usager» qui englobe les captifs anonymes du service public lequel n’a qu’à répondre toujours oui en application du principe «ce qui est acquis est acquis, tout le reste est négociable» . Les ardents défen- seurs du rail ne veulent pas se rendre compte que leur aveugle- ment se retourne un jour, fatale- ment, contre l’emploi surprotégé. Ils en bénéficient actuellement et c’est tant mieux pour eux mais leurs enfants seront peut-être heu- reux, un jour, de trouver un emploi chez Calberson (ou d’autres) qui s’est toujours arrangé pour rafler la mise. Oui, je le sais bien, on me l’a assez répété: on ne fait pas d’omelette sans casser des œufs. Tout est dit! Pour soigner mon image, j’ajouterai néanmoins que si les actifs et retraités dont je fais partie ont conservé la caisse de prévoyance que voulait nous sup- primer le gouvernement Lagnel en 1953 c’est, sans doute, grâce à une grève de près d’un mois durant laquelle aucun des agents mouvement, dont je faisais partie, n’avait cédé à un ordre de réquisi- tion. Vous pourriez penser que je me contredis. Je ne le pense pas car, pour moi, la grève doit être ré- servée à la remise en question d’un principe fondamental relatif à la profession toute entière et non à des mesures catégorielles ou cor- poratistes. À ce propos, je consi- dère comme absolument antidé- mocratiques les piquets de grève qui contrecarrent le droit légitime au travail. Mais, où allons-nous si DIALOGUE Au sein du tout technique qui prévalait à la SNCF, le commercial devenait un grand service reconnu Le site de l’agence Sernam de Trappes-Élancourt, en octobre1995. Christian Besnard/Photorail-SNCF-Reproduction interdite/DR SERNAM Opération d’enlèvement/livraison de bagages à domicile, en 1981.  La Vie du Rail - 6 juin2012 C ’est sur les routes de Guéret (Creuse) que se sont retrouvés du 12 au 14mai, une soixan- taine de cyclistes pour disputer le challenge de l’Union spor- tive internationale des chemi- nots (USCF). Ce challenge USCF, organisé avec le soutien de Creuse Oxygène, comprenait une course en ligne de 110km, puis le lendemain, un contre- la-montre de 10,3km. La course en ligne s’est animée dès le départ avec la formation d’un groupe, par vagues suc- cessives, au gré des difficultés du parcours et du vent. Cette échappée était composée d’une quinzaine de coureurs, avec un grand nombre de favoris dont le champion en titre, Gauthier Raison (SEM), et François Ribeiro, champion USCF 2010. La bagarre sera perma- nente et usante pour les orga- nismes, à tel point qu’à la fin tour il ne reste que les cinq hommes forts du jour, Gauthier Raison (SEM) et son coéquipier Frédéric Finot, Yohan Soubes (ATL), François Ribeiro (IDF) et son coéquipier Cyril Bouhoux. Au tour sui- vant, François Ribeiro creuse l’écart et tente une échappée solitaire avant d’être repris dans le dernier tour. Yohan Soubes, qui a lancé le sprint à 300m de la ligne d’ar- rivée, remporte l’épreuve en 3h04’15’’ devant François Ribeiro et Frédéric Finot. Le lendemain, lors contre la montre individuel, trois cou- reurs se sont distingués en réa- lisant des temps inférieurs à 14minutes. 13’17’’ pour Frédéric Finot, 13’53’’ pour Gauthier Raison et 13’56’’ pour Cyril Bouhoux. Au général des deux épreuves, le titre USCF revient aussi à Frédéric Finot, devant Gauthier Raison et Cyril Bouhoux. Le challenge par équipe revient au Sud-Est-Méditerranée de- vant L’Île-de-France, deux équipes qui concourent régu- lièrement pour la première place. Cette année, ce challenge a permis de sélectionner la future équipe française qui participera au championnat USIC (voir encadré ci-dessous) du 10 au 15septembre en Tchéquie. Patrick MONIN SPORT Cyclisme. L’équipe de France en piste pour la Tchéquie Les routes de la Creuse et le vent ont très vite fait la différence. Résultats � Individuel: Frédéric Finot (Guidon Chalettois), 2 Gauthier Raison (La Motte Servolex Cyclisme), 3 Cyril Bouhoux (Sable Sarthe Cyclisme), 4 Yohan Soubes (CC Périgueux). � Équipe: Sud-Est-Méditérrannée, 2 Île-de-France, 3 Atlantique, Nord-Est, 5 US Métro. Composition de l’équipe cyclisme USCF pour l’USIC Frédéric Finot (SEM), Gauthier Raison (SEM), Cyril Bouhoux (IDF), Yohan Soubes (ATL), François Ribeiro (IDF) et Yoann Victor (IDF). En bref  Alexiane Castel , nageuse et athlète de haut niveau SNCF, a remporté la médaille d’or du 200m dos individuel lors des championnats d’Europe de natation à Debrecen (Hongrie). Elle disputera les 100 et 200m dos lors des JO de Londres. Sébastien Rouault a terminé à la 5 place lors de la finale du 400m nage libre.  Les phases finales de la coupe de France de Football des ECT se sont déroulées les 3 et 4avril à Saint-Germain-des-Fossés. C’est à l’issue des éliminatoires entre une dizaine d’équipes de diverses ECT du réseau que les quarts de finales permettront à Paris Sud- Est, Paris Saint-Lazare, Lyon et Marseille de disputer les demi-finales. La rencontre Lyon/Marseille se solde par un match nul (1 à 1). L’équipe de Paris Sud-Est l’emporte 2 à 1 face à Paris-Saint-Lazare et gagne en finale, face à Lyon, avec un score de 4 à 0. Pour ce qui est du championnat ECT, les phases de groupe éliminatoire se terminent actuellement. Les finales auront lieu à Lyon, les 13 et 14septembre prochain.  Lors du week-end de l’Ascension, le Groupement national des motos clubs Cheminots organisait son rassemblement annuel. C’est à Landaul que les 185 motards venus de toute la France se sont retrouvés. Accueillis par le Moto club Breizh, une halte au centre de vacances du CCE SNCF de Quiberon leur a permis de rencontrer la mutuelle Entrain et l’ONCF partenaire de la manifestation. Le prochain rassemblement, en 2013, se fera à Soulac-sur-Mer.  Le CASCOL Gymnastique vient de souligner la qualité de son engagement vis-à-vis des jeunes en matière de formation. Bryan Gaudillot, adhérent du CASCOL gymnastique depuis huit ans, vient en effet d’être accepté sur les listes de haut niveau de l’État en catégorie «jeune». C’est le seul gymnaste en France qui atteint ce niveau sans intégrer un pôle. Après trois années de poussins, il rejoint le parcours «élite» de la Fédération française de gymnastique. En 2007, il devient vice-champion de France «avenir» sur le parcours élite, puis champion de France, l’année suivante. Les titres se succèdent jusqu’en 2011 où il accède au collectif junior de l’élite Française. Commandez en ligne sur www.boutiquedelaviedurail.com La boutique de Modélisme DVD Livres LOCOMOTIVE ÉLECTRIQUE 2D2 5409 (JouefHJ 2135) SNCF, état d’origine. Époque III. Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles. Châssis métal. Pantographe fonctionnel. Volant d’inertie. Longueur hors tampons: 205mm. HO 1/87. Réf. : 230430 LOCOMOTIVE À VAPEUR 141 R 446 DIGITALE (JOUEF HJ 2151) SNCF époque III. Moteur avec volant d’inertie. Châssis en métal, éclairage inversé: deux feux, deux couleurs. HO 1/87. Réf.: 230 416 TGV, 30 ANS DE GRANDE VITESSE Format: 193mm x 260mm. Réf.: 121 070 � � 52 ,00 Frais de port inclus 35 ,00 Frais de port inclus 407 ,00 Frais de port inclus LUZERN - STANS - ENGELBERG Le Chemin de fer Luzern - Stans - Engelberg s’est associé en 2005 avec la ligne CFF du Brünig, pour former une nouvelle entité: le Zentralbahn. Réf.: 328 620 Retrouvez notre bon de commande page 49 SUR LES VOIES DE L’ALPAZUR par la ligne des Alpes Dès 1935, le PLM et les CP avaient instauré Repris en 1953 et prolongé jusqu’à Genève, cet «Express des Alpes» faisait le bonheur des touristes. Passé l’heure de gloire du service par autorail «Panoramique», il a connu des hauts et des bas jusqu’en 1981, date où il s’appela «Alpazur». La fermeture de l’antenne Saint-Auban - Digne entraîna sa suppression. Format 240 x 320mm, 128pages, illustré de 295 photos et documents. Réf.: 121 079 Promotion NOUVEAUTÉ LOCOVISION N°30 ET31 ÉPINAL - SAINT-DIÉ - MOLSHEIM AVEC LA «CARAVELLE» X 4395 Parcourez la ligne Épinal - l’autorail historique X 4395 préservé par l’association Train-Thur-Doller-Alsace. Réf.: 328 631 Le pack de 2 DVD . � � 39 ,00 Frais de port inclus � 223 ,00 Frais de port inclus 25 ,00 Frais de port inclus � La Vie du Rail - 6 juin 2012 RENDEZ-VOUS Salon de la maquette à Saint-Martin-de-Crau (Bouches-du-Rhône) Bourse d’échanges toutes collections, exposition de modélisme, bateaux en bassin, circuit de train vapeur et élec- trique pouvant transporter des enfants. Salon organisé par le rassemblement du Model club de la Crau. Samedi9 dimanche 10juin de 10 à 18h, à la salle Mistral, ZA du Cabrau. Entrée 2,50 (1,50 pour les 10-16 ans). Renseignements: 0442053805, 0618661256. www.rmcc13.net Expo/bourse à Estivareilles (Loire) Le Club de modélistes du Haut Forez organise dans la salle des fêtes, une exposition de modélisme les samedi9 (de 14 à 18h) et dimanche 10juin de 10 à 18h. La bourse d’échange se tiendra uniquement le dimanche. Renseignements: 0676203662 [email protected] Portes ouvertes à Pau (Pyrénées-Atlantiques) L’association Pau Pyrénées des Amis du rail, organise ses portes ouvertes dans son local (enceinte de la gare, accès par l’avenue Léon-Heid), les samedi9 dimanche 10juin Renseignements: 0604461413. Expo/bourse à Roanne-Riorges (Loire) Le Club des modélistes ferroviaires du Roannais organise son exposition/ bourse les samedi9 (de 11 à 19h) et dimanche 10juin (de 10 à 18h) dans les salles du Grand Marais et Galliéni. Réseaux de toutes échelles, maquettes et dioramas aéronautiques, navals et rou- tiers seront présentés. Entrée à 4 (gratuit -12 ans). Renseignements: [email protected] Expo/bourse à Ardentes (Indre) Dans la salle des fêtes Agora, exposi- tion/bourse organisée par Ardentes mo- délisme ferroviaire le dimanche 24 juin Renseignements : 02 54 36 25 47 ou 02 54 36 18 99. ardentes-modelisme ferroviaire.railfrance.fr Modélisme à Saint-Géry (Lot) Exposition de modélisme trains, avions, bateaux, autos, constructions Meccano… démonstrations de vapeur vive 71/2”. Manifestation organisée par l’association Mémorail Quercy. Salle des fêtes, di- manche 24 juin de 10 à 18h. Renseignements : 06 18 71 48 08 [email protected] AGENDA 11, rue de Milan, 75009 Paris. Tél.: 0149701200. Fax: 0148743798. https://www.europechina.net PRÉSIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION, DIRECTEUR DE LA PUBLICATION: Vincent Lalu DIRECTRICE GÉNÉRALE ADJOINTE: Delphine Chêne Assistante de la direction, Clarinda Jorge (0149701211) PRÉSIDENT D’HONNEUR: Pierre Lubek RÉDACTION 0149701239 François Dumont, directeur de la rédaction Chantal Blandin, Pascal Grassart, rédacteurs en chef Christine Cartier,Philippe Hérissé, rédacteurs en chef adjoints Marie-Hélène Poingt, grand reporter Patrick Laval, Anne Jeantet-Leclerc, rédacteurs RÉALISATION Yvan Daviddi, directeur artistique Annie Parisy, rédactrice en chef technique adjointe José Delattre, rédacteur graphiste Agathe Paumier, édition Marie-Laure Le Fessant, Olivier Micha, secrétaires de rédaction Sylviane Frot, service photo INTERNET Pierre Lalu, webmaster SERVICE TECHNIQUE (informatique et production) Robin Loison, directeur, Ali Dahmani, informatique Simon Raby, prépresse ABONNEMENTS & DIFFUSION Directrice de la diffusion: Victoria Irizar0149701248. 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Journal publié par les Éditions La Vie du Rail: Société anonyme au capital de 2043198euros Principaux actionnaires: VLA, SNCF, Le Monde Ouest-France Durée de la société 99 ans. – RCS Paris B334130127 – ISSN 0042-5478 – Dépôt légal à parution. Siège: 11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 09. La Vie du Rail décline toute responsabilité quant aux documents qui lui sont soumis, insérés ou non, ils ne sont jamais rendus. À la recherche de bénévoles L'association Chemin de fer tou- ristique Sud Touraine, créée en août2011 par trois jeunes pas- sionnés de trains a pour vocation la sauvegarde, l'entretien, et l'exploitation avec un train tou- ristique de la ligne ferroviaire Port-de-Piles - Tournon-Saint- Martin. Ouverte en 1886, fermée au trafic voyageurs en 1940, non exploitée depuis 2005 par la SNCF entre Descartes et Tournon Saint-Martin, cette ligne offre un important patrimoine ferroviaire. L'association devra dans un premier temps remettre à niveau les infrastructures (installations de passages à niveaux, débroussaillage de la voie) avant de pouvoir circuler. Contact: Chemin de fer touristique Sud Touraine, 8, rue Gaston-Hyllaire, 87280 Limoges ou http://cftsudtouraine.e-monsite.com. Non exploitée depuis 2005, la ligne a besoin d’un bon rafraîchissement… CFTS/SP