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La Vie du Rail hebdo n°3347

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C ’est tout sauf une surprise: Bouygues est «l’attributaire pressenti» pour la construction dans le cadre d’un PPP, parte- nariat public-privé, du contour- nement ferroviaire de Nîmes et Montpellier. Le 12janvier à 17 h 35, après s’être assuré de la fermeture des marchés bour- siers, Réseau Ferroviaire de France l’a officiellement an- noncé. En mars2010, c’est Vinci qui avait été pressenti à l’issue de l’appel d’offres pour Tours - Bor- deaux et la LGV Sud-Europe At- lantique. Puis en janvier2011, Eiffage avait dé- croché le contrat entre LeMans et Rennes sur la LGV Bretagne - Pays de la Loire. Si chacun des trois «grands» du BTP français a désormais «son» grand chantier sur le créneau de la grande vitesse, les responsables de RFF tiennent à le souligner: pour répondre à l’appel d’offres, le jeu était ou- vert. Candidat au départ, Eif- fage avait renoncé à soumettre une offre finale, estimant sans doute qu’il lui serait difficile de mener en parallèle ce chantier et celui de Bretagne - Pays de la Loire. Quant à l’offre de Vinci, elle était incomparablement, se- lon des proches du dossier, in- férieure à celle de Bouygues TP. Les quatre critères de la consul- tation portaient sur le coût, la robustesse financière et contrac- tuelle, la qualité technique et environnementale, les délais de réalisation et le recours aux PME. Fortement déçu d’avoir man- qué l’attribution de la LGV Bre- tagne - Pays de la Loire, le groupe Bouygues avait un inté- rêt tout particu- lier à se faire une place sur ce marché, que l’on peut encore espérer porteur, de la grande vi- tesse ferroviaire à la française. «Un élément mo- teur pour avoir une offre très at- tractive» , note un responsable de RFF. Le gestionnaire du réseau se donne trois mois, soit avant la présidentielle, pour confirmer l’attributaire pressenti. Pour cette future ligne, le montant global représente 2,06milliards d’euros, dont 1,83 pour le contrat de partenariat. Consi- dérable… et modeste si l’on compare aux 7,6milliards du PPP pour Tours - Bordeaux et aux 3,4milliards pour LeMans - Rennes. Lundi 16janvier, à Montpellier, pour compléter le mécano, les collectivités territoriales ont pra- tiquement bouclé un accord sur leur participation à hauteur de 560millions d’euros. Le conseil régional du Languedoc-Rous- sillon apportera 400millions, l’agglomération de Montpellier 80, le conseil général du Gard 40, tout comme l’aggloméra- tion de Nîmes. De quoi inviter Hubert du Mesnil, président de RFF, à saluer «l’enthousiasme» des collectivités partenaires du projet. Majeur pour la région. Car le contournement de Nîmes et de Montpellier, c’est 80km de ligne nouvelle avec une particularité notable: c’est la première ligne nouvelle fran- çaise conçue comme «mixte» dès l’origine, c’est-à-dire fret et voyageurs. Cela correspond à une soixantaine de km à  La Vie du Rail - 25 janvier 2012 PROJECTEUR Après Vinci pour Tours-Bordeaux, Eiffage pour Le Mans-Rennes, c’est le troisième grand du BTP qui doit se voir attribuer la construction du contournement de Nîmes et de Montpellier avec ses raccordments et deux nouvelles gares Une LGV conçue, c’est une première, à la fois pour les voyageurs et pour le fret. Elle devrait être mise en service en 2017. Contournement de Nîmes - Montpel Pour cette future ligne, le montant global représente 2,06 milliards d’euros � Le groupement Bouygues… L’attributaire pressenti est composé de Bouygues TP, DTP Terrassement et Colas (filiale de Bouygues SA), Alstom Transport, Spie Batignolles et les fonds Méridian Infrastructure et FIDEPPP. Ce PPP concerne la conception, la construction, la maintenance et le financement du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier. Le futur contournement croisera le parcours de la ligne classique, tout comme la LGV Méditerranée le fait déjà au nord de Nîmes. RFF La Vie du Rail - 25 janvier 2012  grande vitesse, où les TGV pourront atteindre les 300km/h et les trains de fret 100 à 120km/h, entre Man- duel, à l’est de Nîmes, et Lattes, à l’ouest de Montpellier. Le pro- jet comporte également 10km de liaison sur la rive droite du Rhône et 10 de raccordements vers Jonquières, Lattes et Man- duel. Enfin, deux gares nou- velles sont prévues, pour Nîmes à Manduel-Redessan, sur la ligne TER, et pour Mont- pellier dans le secteur Odys- seum, pour un coût global es- timé à 230millions d’euros. Les responsables de RFF insis- tent sur «la dimension très forte- ment régionale» de ce projet, avec plus d’un milliard de re- tombées économiques atten- dues, quelque 6000 emplois annuels pendant quatre ans, «une part significative» , de l’or- dre de 20%, que Bouygues doit réserver aux PME locales. Le début des travaux est attendu à la fin de l’année pour une mise en service à l’horizon 2017, après quatre ans de chantier. Elle devrait alors permettre de répondre à un triple objectif. La réalisation du contourne- ment doit accroître l’attractivité du transport de voyageurs à grande vitesse vers le sud de la France, vers l’Espagne, sur l’axe Nice-Bordeaux, et grâce à une vingtaine de minutes gagnées faire tomber sous la «barre symbolique» des trois heures la liaison Paris - Paris, un temps de parcours avec quoi l’on peut sérieusement gagner des parts de marché sur l’aérien. Mont- pellier sera enfin à 1 h 30 de Lyon, à moins de 1 h 10 de Marseille... Comme le souligne RFF, «inscrite dans le prolonge- ment des LGV Paris-Lyon et Mé- diterranée vers l’Espagne, elle constitue un maillon supplémen- taire de l’Europe ferroviaire.» Cette ligne, c’est aussi la possi- bilité affichée de bénéficier de 30% de TER supplémentaires sur la ligne classique, en y libé- rant les sillons utilisés jusqu’alors par les trains à grande vitesse et les trains de fret. Actuellement, 230 trains de marchandises circulent chaque jour sur cette ligne proche de la saturation. Cette ligne nouvelle, c’est, en- fin, la perspective d’éviter la cir- culation au quotidien de 3000 poids lourds sur l’autoroute. Son objectif majeur, pour le fret, est de favoriser le déve- loppement du corridor euro- péen entre l’Espagne, l’Italie, le nord et l’est de l’Europe. Un corridor encore, largement, à construire. Pascal GRASSART llier. La ligne Bouygues RFF � Ligne Nimes - Montpellier, tracé du futur contournement. Philippe Giraud R éunis en assemblée générale à Saint-Etienne le 18janvier, la soixantaine de cheminots présents a voté la reprise du travail. Ils ont ainsi mis fin à un long conflit qui perturbait depuis le 3novembre les cir- culations des TER dans la Loire et les départements limi- trophes, empruntés quotidien- nement par plus de 20000 voyageurs. C’est la venue deux jours au- paravant de Jean-Pierre Faran- dou qui a permis de dénouer la situation. Le directeur géné- ral SNCF Proximités a assuré aux représentants de SUD-Rail et FO, deux seuls syndicats qui appelaient à la grève après le retrait le 6janvier de la CGT, que l'entreprise n'avait pas le projet de filialiser le nouvel établissement créé dans ce dé- partement. «Cet engagement par écrit répond en partie aux inquiétudes des cheminots» , es- time Alain Cambi du syndicat Sud Rail, qui af- firme aussi ne plus demander le retrait pur et simple du nou- vel établisse- ment intégré qui regroupe depuis le 1 janvier les quelque 500 agents de conduite, de contrôle et des gares de la Loire. Or, cette re- vendication était au cœur du conflit. Jean-Pierre Farandou a toute- fois précisé qu’il était «impos- sible pour l'entreprise de s'enga- ger à ce que l'établissement ne soit jamais mis en concurrence» - l'une des craintes des gré- vistes -, puisque ce point ne dépend pas de la SNCF. Mais pour SUD-Rail, cette intervention de la direction na- tionale montre que «le dialogue avec la direction régionale était au point mort» . Elle lui permet surtout de mettre fin à la grève sans avoir rien obtenu. Cette grève longue, permise par l’exploitation d’une faille de la loi 2007 sur la continuité du service public dans les transports terrestres, va peut- être servir de leçon. Le ministre des Transports Thierry Mariani a indiqué que l'examen, le 24janvier à l'Assemblée, de la proposition l’UMP encadrant le droit de grève dans l'aérien serait l'occasion de «complé- ter» la loi de 2007. Une op- portunité à saisir, selon le mi- nistre des Transports, pour mettre fin à la possibilité de perturber profondément le ser- vice à moindres frais: des che- minots grévistes dans la Loire déclaraient leur intention de prendre part au conflit 48heures avant le mouve- ment, comme le demande la législation, mais venaient fina- lement travailler alors que les trains avaient été supprimés. Marie-Hélène POINGT Social. Le bras de fer dans la Loire pourrait servir de leçon D epuis la mi-janvier, la SNCF a commencé à informer ses clients de l’évolution de son programme de fidélité. En mai, elle sortira de l’alliance S’Miles qui permet de cumu- ler des points auprès des en- seignes partenaires (Galeries Lafayette, Monoprix, Caisse d’épargne…), puis de les échanger contre des cadeaux, des services ou encore des voyages en train gratuits. La SNCF avait annoncé cette évolution dès l’automne der- nier. Elle l’explique par le nouveau contexte concurren- tiel qui l’a conduit à vouloir maîtriser totalement son pro- gramme de fidélité. Celui-ci sera dévoilé en mai prochain, affirme un porte-parole, qui annonce d’ores et déjà un programme gratuit, ouvert à tous et 100 % SNCF. Selon lui, l’entreprise devrait pro- poser « de nombreuses réduc- tions sur les billets de trains, des bons plans, des promotions per- sonnalisées, des contacts dédiés, beaucoup de services ou encore l’accès à des salons »  La Vie du Rail - 25 janvier 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Voyageurs. La SNCF renonce aux S’Miles Le 18 janvier, la CC 72084 attelée à la voiture Club 32 est partie déplacer quatre voitures Corail garées dans le tunnel de Vaugirard (Paris 15e) et louées à une association de réinsertion qui entretient la Petite Ceinture. En effet, cette voie ferrée circulaire doit être prochainement transformée en coulée verte «réversible» entre Balard et la gare «provisoirement fermée» d’Ouest-Ceinture, dans le sud-ouest de Paris. Sans doute le dernier train avant très longtemps sur cette section de la Petite Ceinture… Le ministre des Transports veut compléter la loi de 2007 sur le service minimum � Un dernier tour de Petite Ceinture Bruno Lapeyre La Vie du Rail - 25 janvier 2012  « F aisons du train un vecteur de cohésion touristique territoriale et relan- çons le fret ferroviaire», telles sont les ambitions d’un collec- tif d’entrepreneurs, élus et tech- niciens du Lot-et-Garonne et du Gers, défenseurs du patri- moine ferroviaire de ces dépar- tements. Partant du principe que le projet LGV contribue à créer des opportunités et forts du soutien de RFF-GPSO (Ré- seau ferré de France, Grand projet ferroviaire du Sud- Ouest), leur objectif est de re- donner vie à la ligne Port- Sainte-Marie - Nérac - Condom à l’abandon depuis 2008 et de développer l’activité sur la ligne Nérac - Mézin. � Trois pistes à suivre • Le train touristique. C’est un atout. Il relie Nérac à Mé- zin, ligne retirée du réseau na- tional et mise à disposition du conseil général. L’entretien de la voie est réalisé grâce à la pré- sence du train et avec l’aide des collectivités. L’augmentation de la capacité répond à une de- mande. Le potentiel est estimé à 30000 voyageurs annuels. Pour cela, il est nécessaire de valoriser la gare de Nérac, créer des circulations entre Port- Sainte-Marie et Condom en di- versifiant les haltes, mettre en service un autorail. • L’infrastructure est utilisa- ble pour le fret (dernier train en septembre2009). Le plan d’action sera effectif dans un délai de 6 à 12 mois. La relance du fret au cœur du Sud-Ouest répond à une réelle attente des acteurs locaux, coo- pératives agricoles, carriers, fi- lière bois. «Il faut redynamiser l’infrastructure devenue désuète. Un train représente cinquante semi-remorques. Le potentiel est identifié, il faut aller de l’avant», insiste Jean-Claude Peyrecave, conseiller régional Midi-Pyré- nées. L’utilisation de la plate- forme RFF sur le site de la Coude sera déterminante. Pour Guy Morilhat, directeur du dé- veloppement à la Chambre de commerce et d’industrie (CCI) d’Agen, «les céréaliers sont in- téressés. Le plan de relance concerne quatre lignes. L’implan- tation d’un opérateur ferroviaire de proximité (OFP) autour de l’étoile d’Agen est nécessaire.» Un plan de transport va être établi avant six mois. • Le transport des ordures ménagères par le rail permet- trait de créer une véritable ré- férence environnementale, mais sa réalisation est complexe sur le plan technique. C’est pour- tant la volonté des élus de tous bords. Il s’agit d’identifier l’opé- rateur qui prendrait en charge ce service et d’évaluer le coût des aménagements sur les sites de Nicole et de Réaup-Lisse. «Faisable, mais à long terme», selon un spécialiste local. Malgré le résultat décevant d’une récente étude, qui in- dique que la population n’a pas conscience du rôle que peut jouer le chemin de fer, ce pro- jet interdépartemental et inter- régional témoigne de la volonté des responsables de deux ter- ritoires distincts mais apparte- nant au même bassin de vie historique, de travailler ensem- ble pour aboutir. «La réalisa- tion de Vittal est indispensable, car économiquement notre terri- toire est faible», reconnaît un élu. François-Xavier POINT Aquitaine - Midi-Pyrénées. Vittal, un projet jugé indispensable Porté par un collectif d'élus, d'entrepreneurs et de techniciens du Gers et du Lot-et-Garonne, le projet Vittal (Voies d'intérêt territorial de la Ténarèze à l'Albret) souhaite redynamiser l'axe Port-Sainte- Marie - Condom mais aussi Nérac -Mézin. F.-X. PINT Le train touristique, atout de développement de la ligne Nérac - Mézin. � La Vie du Rail - 25 janvier 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL L a date est déjà entrée dans l’histoire de la Deutsche Bahn. Le 19 octobre 2010, un ICE de la compagnie fait son arrivée en gare de Saint Pancras à Londres. Parti de Paris, le train à grande vitesse allemand a cir- culé sans encombre dans le tun- nel sous le Manche. Galvanisé par cette première, Rüdiger Grube, le patron de la Deutsche Bahn, parle d’une «nouvelle ère» pour le transport ferro- viaire en Europe. Dans la foulée, il annonce un service régulier dès 2013, voire dès l’été 2012, pour les JO de Londres. Moins d’un an et demi plus tard, ces grands projets s’effon- drent. L’opérateur ne l’a pas en- core annoncé officiellement, mais de source proche de la DB Allemagne. La DB ne concurrencera Eurostar qu’en 2015 La compagnie, qui tablait sur un service régulier dès 2013, n’espère plus desservir la capitale britannique avant «fin 2015». En cause: les trains commandés à Siemens ne seront pas livrés dans les temps impartis. Les chiffres ne sont pas encore officiels, mais c’est désormais une chose acquise: les activités de fret ferroviaire de la DB ont plongé dans le rouge en 2011: 14,1 millions d’euros de pertes subies, selon Manager Magazin. Une situation paradoxale, car les carnets de com- mandes sont bien remplis. Mais l’opérateur serait pénalisé par des coûts élevés: personnel, énergie et maintenance. En coulisses, certains affirment que DB Schenker Rail est surtout vic- time de ses propres négligences: la compagnie aurait pendant trop longtemps cherché à réaliser des économies sur son matériel roulant. Résultat, son parc est aujourd’hui à bout de souffle, avec des consé- quences sur la ponctualité, qui a passablement chuté. Pour redresser la barre, DB Schenker Rail va relever ses prix de 4% au moins. Mais certains observateurs estiment que la compagnie pourrait aussi choisir de transférer une partie de ses transports vers la route, plus rentable que les opérations ferroviaires. Malgré cette contre-perfor- mance, le groupe Deutsche Bahn affiche de grosses ambitions pour 2012. Objectif, atteindre 2,75 milliards d’euros de bénéfices, soit un cinquième de plus qu’en 2011. Pour la première fois, le chiffre d’af- faires pourrait même atteindre la barre des 40 milliards d’euros. Et cela n’est rien en comparaison des prévisions pour 2016: la DB espère 3,8 milliards d’euros de bénéfices et 50 milliards d’euros de CA. La compagnie entend aussi augmenter sa rentabilité: actuellement si- tuée autour de 8%, elle est insuffisante pour attirer les investisseurs, dans l’optique d’un placement en Bourse. Un projet qui n’est plus à l’or- dre du jour mais auquel la DB n’a jamais vraiment renoncé. L’objectif est d’atteindre 10% d’ici 2014. Alors, comment l’opérateur compte-t-il s’y prendre? La DB mise d’abord sur le trafic grandes lignes, dont les bénéfices doivent grimper de 60% au cours des quatre prochains exercices. Mais les deux vaches à lait restent le trafic régional, largement subventionné, et la très lucrative exploitation du réseau ferré. A elles seules, ces deux activités doivent assurer les deux tiers des profits. De quoi alimenter une nouvelle fois la polémique: Bruxelles fait pres- sion sur la DB pour qu’elle opère une stricte séparation des activités de gestion du réseau et d’exploitation. Antoine Heulard La DB table sur un chiffre d’affaires record en 2012 Le ministre des Transports a dû intervenir le mois dernier pour jouer les médiateurs entre la DB et Siemens dont les relations sont plus que tendues. on reconnaît que la compagnie ne sera pas en mesure de concurrencer l’Eurostar… avant 2015 au mieux. Et pour cause: les trains qui devaient assurer la liaison ne seront pas livrés dans les temps impartis. A l’origine de ce cafouillage, il y a la commande de 16 trains à grande vitesse de type Velaro D passée à Siemens en septem- bre 2010. Signe particulier, le cahier des charges impose que ces ICE soient capables de cir- culer dans cinq pays européens, dont la Grande-Bretagne. A l’origine, les matériels de- vaient être livrés en décembre 2011. «L’objectif de la Bahn était alors d’obtenir progressivement les agréments de circulation» , pré- cise une source proche du dos- sier. «D’abord l’Allemagne et la France. Puis la Belgique et les Pays-Bas. Et enfin, pour finir, le tunnel sous la Manche et la Grande-Bretagne.» Problème: le logiciel de bord ETCS s’est fait retoqué par l’administration ferroviaire française. Pour l’ins- tant, les trains ne sont donc pas autorisés à emprunter les voies ferrées hexagonales. Siemens es- time qu’il faudra attendre jusqu’à l’été 2013 pour corriger cette erreur. Dix-huit mois de retard donc, qui décalent l’en- semble du calendrier imaginé par la Bahn. Montré du doigt, Siemens re- jette la faute sur l’un de ses sous-traitants: une firme euro- péenne spécialisée dans le dé- veloppement de ces logiciels dont elle préfère taire le nom. Mais Siemens rappelle que la Bahn n’a pas encore commandé les équipements spécifiques dont les trains doivent être do- tés pour circuler dans le tunnel sous la Manche. Une façon de renvoyer la balle dans le camp de la compagnie. «Tant que ces rames ne sont pas homologuées pour le réseau français, il n’y a pas lieu de penser à la ligne vers Londres» , rétorque-t-on dans l’entourage de la Bahn. Quoi qu’il en soit, ces couacs ne vont pas améliorer les rela- tions déjà très tendues entre l’opérateur et l’industrie ferro- viaire. Le ministre des Trans- ports a même dû intervenir en personne pour jouer les média- teurs: le mois dernier, un mini- sommet de crise s’est tenu dans une ambiance que les témoins décrivent comme «électrique». Il faut dire que l’enjeu est de taille. Rüdiger Grube, qui table sur trois liaisons quotidiennes entre Francfort et Londres, es- père capter 15% du trafic aé- rien, soit un million de passa- gers par an. «Or plus le temps passe et plus il sera difficile de se faire une place sur le marché» note le Frankfurter Allgemeine Zeitung. Antoine HEULARD La Vie du Rail - 25 janvier 2012  � Stuttgart 21 freinée par des scarabées La Bahn pensait sûrement avoir fait le plus dur. Son projet de grande gare à Stuttgart avait survécu à des manifestations monstres, un test de résistance et, surtout, un référendum qui avait validé le projet après plus d’un an de polémiques. Mais c’était sans compter sur le scarabée pique-prunes, un insecte rare qui niche dans les 91 arbres que la Bahn doit abattre pour faire progresser son chantier. L’espèce étant protégée, la compagnie se voit désormais dans l’interdiction de poursuivre les travaux, à moins qu’elle ne trouve une solution pour les scarabées. Pour s’assurer que la Bahn respecte cette injonction et ne tente un passage en force, des militants écologistes ont planté un campement au pied des arbres. Ce nouveau rebondissement pourrait coûter de précieux mois à la Bahn: à partir d’avril, l’abattage des arbres n’est plus permis car commence la période de reproduction des insectes. Un délai qui compliquerait encore un peu plus l’équation pour la DB: en novembre, une majorité d’habitants du Bade-Wurtemberg, dont Stuttgart est la capitale, avait approuvé par référendum le projet, à condition que les coûts de construction ne dépassent pas 4,1 milliards d’euros. A. H. Polémique autour de l’hygiène dans les trains de la DB S elon une enquête menée par la télévision publique NDR et le magazine de consommateur Markt, l’hygiène laisserait sé- rieusement à désirer à bord des trains allemands. Les journa- listes qui ont inspecté un échan- tillon représentatif de 70 trains ont relevé des manquements graves dans 50 d’entre eux. Les prélèvements analysés en labo- ratoire montrent la présence de germes et de bactéries dans les toilettes, mais aussi sur les poi- gnées de portes ou sur les sièges. La DB rejette ces conclusions. Etudes scientifiques et «indé- pendantes» à l’appui, la com- pagnie explique qu’un voyage en train n’expose pas les voya- geurs à un risque d’infection plus élevé. Mais cette polémique intervient justement alors que les syndicats accusent l’opéra- teur de chercher à réaliser des économies sur les opérations de nettoyage. La fréquence du rin- çage des moquettes et des sièges des ICE a été ralentie. Ces opé- rations ont lieu toutes les huit semaines contre toutes les six semaines auparavant. A. H. La polémique sur l’éventuel risque sanitaire intervient alors que les syndicats accusent la DB de faire des économies sur le nettoyage. � La Vie du Rail - 25 janvier 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL D ’ici une décennie, les ag- glomérations de Malmö, Helsingborg et Lund, du côté suédois du détroit de l’Öre- sund, devraient être passées au tramway. Si les deux premières font partie de la douzaine de villes suédoises à avoir eu un tram par le passé, ce serait une première pour la ville univer- sitaire de Lund. Ces trois villes se situent dans l’ouest de la Scanie (en sué- dois, Skåne), la région la plus méridionale de Suède, re-for- mée en 1997 par la fusion de ses deux anciens départe- ments. Cette région compte au total 1,2 million d’habitants, soit une densité de population de 106 habitants/km2 contre 22 dans le reste de la Suède. La partie ouest de la Scanie est la troisième région urbaine de Suède et forme la moitié est de la région de l’Öresund, la moi- tié ouest étant formée par Co- penhague et ses environs, au Danemark. Globalement, la Scanie est en pleine expan- sion, de même que les déplace- ments domicile - travail sur son territoire, avec une augmenta- tion plus rapide des voyages ef- fectués en transports publics qu’en voiture individuelle. Au cours des dix années qui ont suivi l’ouverture du lien fixe de l’Öresund avec Copen- hague, en l’an 2000, la fré- quentation des trains régio- naux a doublé. Ces dernières années, l’aug- mentation an- nuelle a été de l’ordre de 15%. La fré- quentation des bus augmente également, mais pas au même rythme. Dans son rapport Tågstrategi 2037 (stratégie ferroviaire 2037), l’autorité organisatrice régionale Skånetrafiken estime que la fréquentation des trains devrait augmenter de 6% par an jusqu’en 2037, soit un pas- sage de 33 millions de voya- geurs en 2007 à 180 millions par an en 2037. A cette date, 30 des 33 communes de Sca- nie devraient être desservies par le rail, en train régional (Pågatåg)… ou en tramway. Depuis plusieurs années en ef- fet, cinq projets de tram ont été identifiés dans la région: des lignes urbaines à Malmö, Helsingborg et Lund, ainsi que les liaisons périurbaines Hel- singborg - Höganäs et Lund - Dalby. Et à l’automne 2008, une évaluation socio-écono- mique des tramways envisa- gés dans les trois villes a mon- tré que le bénéfice de ces projets était deux fois plus im- portant que le coût d’investis- sement. Suède. Lund prépare la voie pour le tramway Lauréate de notre Grand prix européen de la mobilité, Lund est l’une des trois villes de Scanie, dans le sud de la Suède, à envisager l’introduction du tramway d’ici 2020. En reprenant le tracé d’une ligne de bus à haut niveau de service, Lund pourrait être la première, fin 2015. SPIS, un organisme régional pour le tram En janvier 2012 démarrera l’activité de l’organisme SPIS (Spårva- gnar i Skåne, «Tramways en Scanie»”), dont les 9 salariés coor- donneront les projets de tram dans la région. Le projet européen Elena participe au financement de SPIS, qui est basé à Lund. En Scanie, les transports publics connaissent une croissance plus rapide que la voiture particulière Dans le centre de Lund, sur l’itinéraire vers Staffanstorp, qui fait l’objet de la troisième étape du projet de tramway. Thomas Johansson Dans quel cadre organiser la création de ces lignes de tram- way, qui formeront les pre- miers «nouveaux» réseaux de Suède? En effet, la situa- tion est assez inédite dans le pays, où l’établissement de lignes de tram s’est résumé ces dernières décennies à des pro- longements sur les réseaux an- ciens de Göteborg et Norrkö- ping ou à l’ajout de deux lignes à Stockholm. Il a été proposé que chaque commune ou association de communes desservies par tramway soit propriétaire et gestionnaire de l’infrastructure, y compris les voies, les dépôts et l’alimentation électrique. Chaque commune devrait supporter les investissements en la matière, avec des sub- ventions de l’Etat pouvant at- teindre une fourchette de 50 à 75%, le pourcentage étant plus élevé pour les lignes pé- riurbaines que pour les lignes urbaines. La région serait quant à elle autorité organisa- trice des transports, avec la responsabilité de l’exploitation et de l’achat des véhicules né- cessaires, comme c’est déjà le cas pour les trains régionaux Pågatåg. La région couvrirait également les coûts d’exploi- tation et de maintenance des véhicules. A condition que les tramways soient introduits sur les lignes qui ont vraiment besoin de grande capacité, les coûts d’ex- ploitation (véhicules compris, mais sans la maintenance des infrastructures) ne devraient pas être plus élevés qu’avec une exploitation par autobus. Du moins en considérant qu’un tramway remplace deux autobus, même si le tramway implique un coût d’investisse- ment élevé. Lund: un tram pour la ville de demain Venons-en à Lund, ville lauréate de notre Grand prix européen de la mobilité. Parmi ses efforts de longue date, figure la ligne de bus à haut niveau de service Lundalänken (littéralement «le lien de Lund»), qui relie de- puis 2003 le centre-ville à Brunnshög, en périphérie, et à la localité voisine de Dalby. A Lund, qui compte sur son ter- ritoire quelque 110000 habi- tants dont environ 85000 en centre-ville, la question d’un transport léger sur rail s’est po- sée à la fin des années 1980, même si sa population semblait un peu trop petite pour établir un nouveau tramway. «Nous ne construisons pas pour la ville de Lund d’aujourd’hui, mais pour celle de demain, qui com- prendra entre autres de nou- veaux quartiers dans le nord- est», répond Christian Rydén, chef de la planification des transports de la ville, ajoutant que les projections indiquent 140000 habitants en 2025. De plus, 30000 personnes vien- nent y travailler chaque jour et 20000 de ses habitants ont un emploi ailleurs. Parmi les grands employeurs à Lund, on trouve par exemple l’université de Lund, l’Ecole supérieure des techniques de Lund (LTH) ou encore l’hôpital universitaire de Scanie. Dans le nord-est de Lund (Lund NE), s’ajouteront d’ici quelques années le centre de re- cherche ESS (European Spalla- tion Source) et le synchrotron La Vie du Rail - 25 janvier 2012 � Hässleholm Kristianstad Malmö Helsingborg Södra Sandby Tomelilla Simrishamn Ystad Sturup Trelleborg Vellinge Skanör Falsterbo Dalby Staffanstorp Lomma Bjärred Kävlinge Eslöv Teckoma- torp Åstorp Ängelholm Kattarp Maria Höganäs Båstad Landskrona Åhus Förslöv Klippan Perstorp Tyringe Bjärnum Osby Bromölla Höör © TJ Grafik 2011 Löddeköpinge Trois villes veulent le tram en Scanie Le rapport Tågstrategi 2037 identi�e deux relations prioritaires où établir un tramway en Scanie: Lund - Dalby et Helsingborg - Höganäs (en vert). En outre, des lignes urbaines sont envisagées à Malmö, Helsingborg et Lund. Les lignes en jaune sont moins prioritaires et celles en rouge ont la priorité la plus basse. Le fond de carte reprend le réseau ferré actuel ou en projet de Scanie. Ce réseau jadis très dense a été fortement réduit entre les années 1960 et les années 1980, mais des réouvertures sont à l’étude. Thomas Johansson � La Vie du Rail - 25 janvier 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL MAX IV. L’ensemble forme un projet majeur de développe- ment urbain concernant 50000 personnes, employés ou habitants, à 3km du cen- tre-ville. Ces centres de re- cherche attireront probable- ment d’autres nouvelles en- treprises, augmentant ainsi le nombre de voyageurs quoti- diens. Ce nouveau secteur présentera une densité com- parable à celle du centre-ville et il est impensable que l’au- tomobile y soit le moyen de transport de base. «Des rues à deux fois quatre voies, ce n’est pas tellement attractif», trouve Christian Rydén. Mais alors, quels moyens de trans- port y offrir, qui soient à la fois rapides, pratiques et res- pectueux de l’environne- ment? L’arrêt desservant l’hôpital universitaire est une destination importante sur Lundalänken. Comme son quai est en îlot central, les bus doivent passer à gauche pour s’y arrêter. Entre cet arrêt et la gare centrale de Lund, le bus circule aujourd’hui en site partagé, ce qui ne serait pas souhaitable pour le tram. L’arrivée du tram à Lund impliquera la transformation du parvis de la gare centrale en pôle d’échanges. Thomas Johansson Atkins, Yellon, Niras, Deloitte  La Vie du Rail - 25 janvier 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Bon de commande à retourner à l’adresse suivante: La Vie du Rail Service commandes BP 30657 59061 ROUBAIX CEDEX 1 La Boutique de La Vie du Rail -11, rue de Milan, 75009 Paris - Tél.: 0149707310 - Fax: 0149700177 www.boutiquedelaviedurail.com Nom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prénom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Code postal Ville . . . . . . . . . . . . . . . N° de téléphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Par chèque bancaire ou postal joint à la commande à l’ordre de: La Vie du Rail. Par carte bancaire (VISAou EUROCARD MASTERCARD) Notez les 3 derniers chiffres du n° au verso de votre carte bancaire Date d’expiration: Signature obligatoire Si vous souhaitez recevoir nos offres Internet, notez ici votre adresse E-mail: TOTAL DE MA COMMANDE PAR TÉLÉPHONE 7310 de 9h à 16h PAR TÉLÉCOPIE PAR INTERNET PAR COURRIER VDR Stop affaire Disponible de suite Locomotive tender à vapeur 030 HJ 2175 (Jouef) Locomotive tender 030 rouge et noire Longueur : 110 mm. HO : 1/87 45 � au lieu de 49 � Frais de port inclus LVDR LA VIE DES ASSOCIATIONS La Vie du Rail - 25 janvier 2012 � L ’ accueil était exem- plaire. Votre organi- sation et la qualité des spectacles présentés feraient pâlir bon nombre de professionnels » , dé- clarait Catherine Mandret, l’une des animatrices, à l’issue du stage national de théâtre de Union artistique et intellec- tuelle des cheminots français qui s’est déroulé en novembre der- nier à Chalindrey, en Haute- Marne. Pendant trois jours, une soixantaine de comédiens ama- teurs, venus de Paris, Chambly, Villeneuve-Saint-Georges, Nantes, Marseille, Lyon, Cham- béry et Dijon ont cherché à se perfectionner dans cet art qui les passionne, le théâtre. Et cela sous deux formes : celle d’un stage pour comédiens débutants ou confirmés, avec des ateliers sur la mise en scène et l’écriture, mais aussi sous la forme d’un véritable festival aux multiples représentations. Six troupes ont interprété, devant le public de Chalindrey, un répertoire diver- sifié allant de Labiche à Pinter, de pièces sur des thèmes d’ac- tualité à des comédies policières. Ce qui est remarquable, cette année, c’est que le public est venu. UAICF. Chalindrey, capitale du théâtre cheminot pendant trois jours Chalindrey, en Haute-Marne, a accueilli en novembre le festival national de théâtre de l’Union artistique et intellectuelle des cheminots français. Un événement très chaleureux et bien organisé par le Cercle culturel UAICF de cette cité ferroviaire. Photos UAICF Durant le stage, les comédiens travaillent l’expression corporelle. La Vie du Rail - 25 janvier 2012 � événement. Autre avantage, la commune s’est dotée d’une ma- gnifique salle de spectacle de 800 places, d’une scène avec régie très performante que bien des grandes villes pourraient lui envier… Et puis le Cercle culturel UAICF de Chalindrey compte, depuis 1967, une dynamique troupe théâtrale d’une trentaine de membres, qui joue régulièrement les grands au- teurs : Goldoni, Molière, Labiche, Feydeau, entre autres. » Tous ces atouts ont conduit au succès du festival. La rareté des hébergements a été compensée par l’ingéniosité. Les comédiens ont été logés dans les quelques chambres de l’hôtel de la ville, dans les dortoirs d’une maison familiale des environs ou encore chez l’habitant. Cela a créé une ambiance dont se réjouit Anita Toussaint. « A Chalindrey, tout le monde se connaît Ce n’est pas l’anonymat des grandes villes. Tout est très familial. A défaut du confort hôtelier, nous nous sommes tous pliés à la règle. On a été tou- chés par cet accueil et ce moment de partage. » L’organisation matérielle étant bien maîtrisée, il ne restait donc qu’à se livrer aux joies du théâtre. Si le public a particuliè- rement applaudi les pièces co- miques, la représentation de Chambre de Harold Pinter l’a aussi captivé. « On n’entendait pas une mouche voler, remarque Anita Toussaint. Ce spectacle, peut-être plus déroutant, aurait mérité d’être suivi d’un débat. » Les spectateurs sont aussi tom- bés sous le charme de la troupe des DOM-TOM de Chambly. « On avait l’impression d’avoir pris un billet d’avion pour les îles... » Les jeunes comédiens de Cham- béry ont interprété avec entrain Meilleurs ennuis, une pièce po- licière comique. Quant aux troupes de Dijon et de Nantes, leurs comédies portaient sur des thèmes contemporains : la politique européenne et les délocalisations. Ce furent des journées au tra- vail intense, à l’issue desquelles les comédiens, fatigués, ont pourtant eu du mal à se sépa- rer. « A chacun de ces festivals, on est heureux de se retrouver ou de découvrir de nouvelles troupes » conclut Anita Toussaint. Le ren- dez-vous est pris pour 2014, à Nantes… Christine CARTIER « Commérage chez Ernestine » par la Compagnie créole de Chambly. Dans « Vive le bouchon », les comédiens de Dijon ne savent que penser de l’Europe. Photos UAICF samedi 28 janvier 6.30 8.10 Téléshopping - Samedi 10.15 Tous ensemble 12.00 Les douze coups de midi 12.50 L’affiche du jour 13.00 Le journal 13.15 Reportages, mag. 14.35 Un cœur à l’écoute 16.05 Ghost whisperer 17.00 Ghost whisperer 17.50 Tous ensemble, mag. 18.45 50 mn inside, mag. 19.50 Là où je t’emmènerai 20.00 Le journal 20.40 Météo 20.50 NRJ Music Awards 2012 En direct du Palais des Festivals de Cannes, Nikos Aliagas présentera la 13ème édition des NRJ Music Awards , retransmise en direct sur TF1 et NRJ, à l’occa- sion de l’ouverture du MIDEM, le Marché International de la Musique. L’événement musical de l’année récompen- sera les stars françaises et internationales préférées du public en 2011. 23.40Les experts : Miami Vapeurs stupéfiantes 0.30Les experts : Miami/ 1.15Les experts : Miami/ 2.05Miami medical 10.25 Côté match 10.50 Planète musique mag 11.25 Les Z’Amours 11.55 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 13.15 13h15, le samedi 13.55 Envoyé spécial, la suite, mag. 14.55 Patinage artistique : Championnats d’Europe 17.10 U.S. Marshals, protec- tion de témoins 18.00 On n’demande qu’à en rire 18.55 Mot de passe 20.00 Journal de 20 h Emission présenté par Alexandre Devoise Alexandre Devoise revient tout au long de ce nouveau programme sur les grandes heures de la télévision en nous faisant découvrir ou redécouvrir les émissions inoubliables du petit écran. Il reçoit tour à tour les ani- mateurs dans les décors "cultes" de l’époque reconstitués spécialement pour l’occasion. 8.15 Samedi Ludo 10.50 Planète gourmande, mag. 11.30 La voix est libre 12.00 Le 12/13 12.50 Nous nous sommes tant aimés, mag. 13.25 Les Grands du rire 15.00 En course sur France 3 15.25 Côté jardin, mag. 16.10 Samedi avec vous, mag. 17.15 Des chiffres et des lettres 17.55 Questions pour un champion 19.00 19/20 20.00 Tout le sport, mag. 20.10 C’est pas sorcier Le robe de Margaux Avec Pierre Arditi•Catherine Demaiffe•Yoann Denaive Sur une route bordelaise, Benjamin Lebel croise, dans un coupé sport, sa fille Margaux aux côtés d’un jeune homme qu’elle ne quitte pas des yeux. Sa présence est pour le moins inattendue puisqu’elle vit à New York. Emission 20.35 Vos années télé Emission 20.35 Le sang de la vigne FR2 FR3 Avec Benoît Magimel•Gilbert Melki Son diplôme du barreau en poche, le talentueux et ambi- tieux Léo Demarsan s’illustre rapidement au pénal. Sa spécialité : le droit des affaires. Paul Vanoni, patron d’une société de retraitement des déchets et chef mafieux notoire, sollicite bientôt ses services... 22.30 L’œil de links, mag. 23.00Jour de foot journée 0.00Les yeux de Julia/ 1.50Petit coin des horreurs/ 2.15Happy few/ 3.55Surprises 13.55 Des fleuves et des hommes, doc. 15.05 A dos de cheval, doc. 16.00 J’irai dormir chez vous, doc. 16.55 Empreintes : Robert Hossein 17.00 Terres de glace, doc. 17.55 C à vous le meilleur, mag. Une histoire de la conquête romaine Ce voyage inattendu commence avec la première fouille archéologique sousmarine du commandant Cousteau au large de Marseille en 1952. Luc Long, archéologue spé- cialiste des épaves méditerranéennes, revient sur cette fouille trente ans plus tard et découvre deux bateaux empilés l’un sur l’autre à un siècle d’intervalle. 22.30Sex in the comics La BD érotique 23.25Tracks , mag. / 0.15Introducing@arte live/ 1.40Les Tudors/ 3.35Honoré Fragonard , doc. 10.35 A mourir de rire 11.15 Malcolm 11.40 Malcom 12.05 Malcolm 12.30 Malcom 13.00 Malcolm 13.30 Malcolm 13.55 Météo 14.00 Un gars, une fille 14.10 Météo 14.30 Top tendance , mag. 15.30 C’est ma vie, mag. 16.35 C’est ma vie, mag. 17.40 Accès privé, mag. 18.45 Un trésor dans votre maison, mag. 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages Sous le soleil de Floride Avec Matt Passmore•Kiele Sanchez•Carlos Gomez Accusé d’avoir une liaison avec la femme de son capi- taine, Jim Longworth, brillant détective de la Criminelle de Chicago, atterrit à Palm Glade en Floride. L’oiseau rare 22.30The Glades En pleine tempête 23.15The Glades/ 0.05Numb3rs/ 0.55 Numb3rs/ 1.45Supernatural/ 2.20Météo M6 20.50 L’avocat 20.45 La route des amphores 20.50 The Glades 18.20 Campagnes de rêves, doc. 18.50 Arte reportage, mag. 19.45 Arte Journal 20.00 360°-Géo, doc. ARTE CANAL+ Sport 18.15 - SPORT + - Basket : Nancy / Le Mans - 20.00 - SPORT + - Football - 20.35 - CANAL + SPORT - Rugby : Top 14 - 22.00 - SPORT + - Winter X Games - 22.35 - RTL9 - Puissance fight : UFC on FX 1 - CANAL + SPORT - Football : Championnat européen Film 20.40 - TPS STAR - Détrompez-vous - 20.45 - CANAL + CINÉMA - Los Angeles : alerte maximum - CANAL + FAMILY - Kerity, la maison des contes - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Halal, police d'etat - 22.10 - CINÉ+ PREMIER - Un prophète - TPS STAR - Charlie et ses droles de dames - 22.20 - CANAL + DÉCALÉ - L'avocat - 22.25 - CINÉ+ STAR - Malcolm X - 23.10 - CANAL + CINÉMA - Rien à déclarer Série 17.45 - TF6 - Magnitude 10.5 : l'apocalypse - 18.15 - SÉRIE CLUB - Eureka - 18.45 - NRJ12 - Sanctuary - 18.50 - 13ÈME RUE - Against the wall - 19.45 - CINÉ+ STAR - Starsky et Hutch - 20.35 - NRJ12 - Les Cordier, juge et flic - 20.40 - CINÉ+ FRISSON - Visions troubles - CINÉ+ STAR - Starsky et Hutch - 20.45 - SÉRIE CLUB - Eureka - 13ÈME RUE - Inspecteur Barnaby - TF6 - Gossip girl - 22.15 - CANAL + FAMILY - Merlin - NRJ12 - Les Cordier, juge et flic - 22.20 - 13ÈME RUE - Inspecteur Barnaby - 23.00 - SÉRIE CLUB - Southland Doc. 18.20 - FRANCE 4 - Carnets de santé à Marseille ou FA CUP - CINÉ+ FRISSON - Tarantino : le cinéma dans la peau - 20.00 - CANAL + SPORT - Intérieur sport - 23.00 - TF6 - Roxane Mesquida, une frenchie chez les Gossip 22.55On n’est pas couché 1.55Météo/ 2.00Planète musique/ 2.30Thé ou café/ 3.10Des trains pas comme les autres , doc. 22.10Un petit mensonge 23.45Météo/ 23.50Soir 3/ 0.10Tout le sport mag. / 0.20Appassionata/ 1.35Une nuit en... Sélection câble et satellite Série Film Doc. Série Votre programme t TF1 FRANCE 2 FRANCE 3 ARTE FRANCE 5 7.00 Les nouveaux explorateurs, doc. 8.00 Camelot 8.50 Camelot 9.40 Surprises 9.50 Poupoupidou 11.30 Album de la semaine 12.05 Le journal des jeux vidéo 12.20 Zapping 12.25 News show 13.35 Le fils à Jo 15.05 La caméra planquée de François Damiens 15.35 Rugby 18.05 Jour de Rugby, mag. 18.50 Le JT 19.05 Salut les terriens ! 20.25 Groland.con CANAL + dimanche 29 janvier 6.30 10.15 Automoto 10.55 Téléfoot 12.00 Les douze coups de midi 12.55 Volvo ocean race 13.00 journal 13.25 Du côté de chez vous 13.30 Météo 13.35 Walker, Texas ranger 14.25 Monk 15.20 Monk 16.10 Les experts 17.00 Les experts 18.05 Sept à huit, mag. 19.50 Là où je t’emmènerai 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.35 Du côté de chez vous 20.40 Météo 20.50 Braquage à l’Italienne Film de F Gary Gray Avec Mark Wahlberg•Charlize Theron Steve Frezelli a trahi son complice Charlie Croker à l’is- sue du casse du siècle, un vol de lingots en plein Venise. Il a aussi abattu leur mentor, Bridger. Aujourd’hui, Charlie est sur les traces de Frezelli en Californie. Il monte un coup pour récupérer le butin vénitien... 22.50Profession profiler 0.50Les experts : Manhattan/ 1.45L’actualité du cinéma/ 1.50Le club de l’économie , mag. TF1 8.30 Les chemins de la foi 10.45 Messe 12.05 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 13.20 13h15, le dimanche 14.05 Météo 14.15 Vivement dimanche 16.25 Les orphelins du paradis 17.30 Stade 2 18.45 Point route 18.50 Vivement dimanche prochain 19.55 Emission de solutions 20.00 Journal de 20 h 20.30 20 h 30, le dimanche 20.40 Météo Film de Eric Barbier Avec Yvan Attal•Clovis Cornillac•Pierre Richard Vincent, photographe et père de famille en instance de divorce, voit sa vie s’effondrer à cause d’une manipulation orchestrée par un ancien camarade de classe, Plender… FRANCE 2 8.35 Bunny et tous ses amis 10.50 C’est pas sorcier, mag. 11.25 Météo 11.30 Dimanche avec vous, mag. 12.00 Le 12/13 12.10 Le 12/13 Dimanche 12.50 millions d’amis, mag. 13.20 Louis la Brocante 14.55 Keno 15.00 Sport Dimanche, mag. 17.05 Chabada, mag. 17.55 Questions pour un super champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport, mag. 20.10 Zorro Drame familial Avec Jason Hughes•Barry Jackson Un employé des services sociaux de Causton rend visite à un couple de châtelains âgés et vivant reclus. Celui-ci se fait rejeter comme un malpropre par leur fille et leur gendre. Il se rend ensuite dans une communauté d’ar- tistes où il subit le même traitement. FRANCE 3 Film 20.45 Le serpent Film 20.35 Inspecteur Barnaby FR2 FR3 9.45 Sans identité 11.35 Rencontres de cinéma 12.00 L’effet Papillon 12.45 Dimanche+ 13.55 La semaine des Guignols 14.30 Le petit journal de la semaine 14.55 Action discrète 15.05 Les nouveaux explorateurs, doc. 16.05 SAV des émissions 16.15 Terra Nova 16.55 Terra Nova 17.40 Spécial investigation 18.35 Le zapping de la semaine 18.55 Le JT 19.15 Canal football club En direct de la route de Lorient - 21 journée de Ligue 1 Considéré comme un trublion de Ligue 1, Rennes n'a pas toujours répondu aux attentes de son entraîneur. Dans ce choc au sommet, la bande à Antonetti aura à coeur de se transcender. Reste à savoir si cela suffira à battre des Olympiens, en pleine euphorie depuis le début de l'année 2012 ? 22.55 CFC le débrief 23.15L’équipe du dimanche 0.05Infectés/ 1.30Hors-la-loi/ 3.45Angèle et Tony/ 5.00Surprises/ 5.20Bébés , doc. CANAL + 13.40 Superstructures XXL, doc. 14.50 Planète des hommes, doc. 15.45 Aluminium, notre poison quoti- dien, doc. 16.45 La 2e guerre mondiale en couleur, doc. 17.40 C politique, mag. Pour les animaux et les plantes, la France est une terre d’exception. Un pays unique qui accueille une étonnante variété d’espèces, du bord de mer jusqu’en haute mon- tagne. On y trouve l’un des derniers fleuves sauvages de l’Europe, la Loire, des marais peuplés d’oiseaux au centre de la France, des steppes africaines au coeur du maquis provençal, des neiges scandinaves au sommet des Alpes... 23.10Trois hommes et un bébé 0.50Michel Corboz dirige le requiem de Mozart / 1.55Philosophie , mag. / 2.20Bouffée d’amour 6.00 M6 Music, mag. 7.00 Absolument stars, mag. 9.35 A mourir de rire 11.40 Sport 6, mag. 11.50 Turbo, mag. 13.05 Météo 13.10 Maison à vendre, mag. 14.40 C’est du propre !, mag. 15.30 L’amour est dans le pré 17.15 66 minutes, mag. 18.45 D&CO, mag. 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 E=M6, mag. 20.30 Sport 6, mag. Travail, santé, famille : faut-il se doper pour tenir le coup ? Mag. présenté par Mélissa Theuriau Bon au travail, brillant aux examens, sportif, bien dans sa peau et dans sa tête… Aujourd’hui, pour réussir, il faut être performant dans tous les domaines et le rester ! 22.45Enquête exclusive Fourrières, radars, amendes : chasse aux voitures dans les villes 0.15Zemmour et Naulleau , mag. / 1.25Météo M6 21.00 Football : Rennes / OM 20.40 La France sauvage 20.50 Zone interdite 18.30 Cuisines des terroirs, doc. 19.00 Lang Lang interprète Franz Listz 19.45 Arte Journal 20.00 Karambolage, mag. 20.10 Le blogueur, mag. ARTE CANAL+ Sport 17.55 - TPS STAR - Football : Liga - 19.00 - SPORT + - Cyclocross - 20.35 - CANAL + SPORT - Football : Serie A - 21.00 - SPORT + - Winter X Games - 22.00 - SPORT + - Basket : Miami / Chicago - 22.35 - RTL9 - Puissance fight : UFC on Fox 2 - 22.40 - CANAL + SPORT - Golf : Volvo championship Film 20.40 - CINÉ+ STAR - Le professionnel - TPS STAR - In the air - CINÉ+ PREMIER - Alexandre - CINÉ+ EMOTION - Fauteuils d'orchestre - CINÉ+ FRISSON - Shoot & run - 20.45 - CANAL + FAMILY - Les émotifs ano- nymes - CANAL + CINÉMA - Incendies - 13ÈME RUE - L'évadé D'Alcatraz - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - L'avocat - 22.20 - FRANCE 4 - Les liens du sang - CANAL + FAMILY - Benvenuti al sud - 22.25 - CINÉ+ STAR - fièvre au corps - CINÉ+ EMOTION - Au nom d'Anna - CANAL + DÉCALÉ - Black death - 22.30 - TPS STAR - Les chèvres du Pentagone - CINÉ+ FRISSON - Matrix - 22.40 - 13ÈME RUE - La sanction - 22.50 - CANAL + CINÉMA - L'empire des ombres - 23.30 - CINÉ+ PREMIER - Les témoins Série 17.05 - TF6 - Nick Harper et le secret du Pharaon - 18.20 - SÉRIE CLUB - Hawthorne : infirmière en chef - 18.30 - NRJ12 - Torchwood - 19.05 - 13ÈME RUE - New York District - 19.45 - RTL9 - Friends - 20.45 - TF6 - N.I.H. : Alertes médicales - SÉRIE CLUB - Southland - 22.10 - SÉRIE CLUB - Southland - TF6 - N.I.H. : Alertes médicales Doc. 19.40 - CINÉ+ EMOTION - Mode et cinéma : une histoire cousue de fil d'or 22.45Non élucidé Affaire Drouvin-Kubala 0.20Journal de la nuit/ 0.30Météo/ 0.40Sous la lame de l’épée/ 0.50Parmi nous 22.45Inspecteur Barnaby L’oncle d’Amérique 0.20L’héritage/ 2.20Soir 3/ 2.40Pièces à conviction , mag. / 3.50Planète gourmande , mag. Sélection câble et satellite Série Sport Doc. Mag. télé du week-end ARTE FRANCE 5 lundi 30 janvier 8.30 Téléshopping 9.15 Sauveur Giordano 11.05 roue de la fortune 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Amour et préméditation 16.35 Les frères Scott 17.25 Bienvenue chez nous, mag. 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.35 Météo 20.40 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Une famille formidable Tous en scène Avec Anny Duperey•Bernard Le Coq Catherine, lasse des délires égocentriques de Jacques, se laisse séduire par François, le nouveau médecin du vil- lage. Le couple Beaumont se sépare, et Jacques retourne à Paris pour monter un nouveau restaurant avec Julien et Jérémy. 22.40Esprits criminels Une soirée presque parfaite 23.30Esprits criminels/ 0.15Esprits criminels/ 1.05Au Field de la nuit , mag. / 2.15Sept à huit TF1 9.55 C’est au programme 11.00 Motus 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire 15.10 Comment ça va bien ! 16.15 Le jour où tout a basculé 17.05 Côte match 17.10 Seriez-vous un bon expert ? 17.55 On n’demande qu’à en rire, mag. 18.55 N’oubliez pas les paroles 19.55 Elysée moi ! 20.00 Journal de 20 h La Comtesse Avec Danny Pino•John Finn•Jeremy Ratchford Le 4 août 1966, Darcy Curtis et son amie Grace Stearns embarquaient pour une croisière en Europe sur le paque- bot Americana qui effectuait son dernier voyage. Darcy avait disparu peu après le départ de Southampton. Ses chaussures avaient été retrouvées sur le pont. FRANCE 2 8.55 Des histroires et des vies 10.50 Midi en France 12.00 Le 12/13 13.00 13h avec vous 13.30 Édition de l’Outre Mer 13.40 Keno 13.45 En course sur France 3 14.05 Inspecteur Derrick 14.55 Caroline chérie 16.40 Slam 17.25 Des chiffres et des lettres 18.05 Ouifi 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport, mag. 20.10 Plus belle la vie 2/2 Doc. Un rêve qui est devenu réalité pour les 4 000 passagers qui ont embarqué pour une croisière de dix jours entre l’Italie, la Crête et la Turquie avec une quarantaine de chanteurs stars des années "Age tendre" : Richard Anthony, Hervé Vilard, Michèle Torr, Herbert Leonard, Alice Dona, Patrick Juvet, Claude Barzotti... FRANCE 3 Téléfilm 20.35 Cold Case : affaires classées Série 20.35 La croisière des idoles FR2 FR3 Sport 18.30 - SPORT + - Basket : Miami / Chicago - 20.15 - SPORT + - Handball - 21.45 - SPORT + - Winter X games Film 18.15 - CINÉ+ FRISSON - L.627 - 18.20 - CINÉ+ PREMIER - Vive la vie ! - 18.50 - CANAL + CINÉMA - Le braqueur, la dernière course - 18.55 - CINÉ+ EMOTION - Une hirondelle a fait le printemps - 19.15 - CINÉ+ STAR - Réveillon chez Bob - 20.35 - RTL9 - Sang chaud pour meurtre de sang froid - NRJ12 - Fast and furious 4 - 20.40 - CINÉ+ STAR - Gorky park - CINÉ+ EMOTION - Chicago - CINÉ+ FRISSON - Doghouse - CINÉ+ PREMIER - Le siffleur - 20.45 - CANAL + FAMILY - Le fils à Jo - CANAL + CINÉMA - Sans identité - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Machete - 22.05 - CINÉ+ PREMIER - Abyss - 22.10 - CINÉ+ FRISSON - Matrix reloaded - 22.55Mots croisés 0.05Dans quelle éta-gère/ 0.10Journal de la nuit/ 0.20Météo/ 0.25CD’aujourd’hui 23.05Deuxième guerre mondiale - 2/2 0.35Francis Jeanson , doc. / 1.25Chabada , mag. 2.15Soir 3/ 2.40Plus belle la vie Sélection câble et satellite Doc. LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS PARLE LEURDEBATAILLES DEROISETD ÉLÉPHANTS LEMOULINDESSOURCES LEGRAND IMPORTEQUOI LAMIGRATIONDESOISEAUX LESPYRÉNÉES ORIENTALES ÀPIED � La sélection de la Bibliothèque centrale de prêt par correspondance du CCE. Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy, 75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19. LIVRES LE COUP DE CŒUR � Jours d’enfance De Michiel Heyns (Philippe Rey). A travers les mots imagés de Simon, un enfant qui vit dans une petite ville d’Afrique du Sud à la �n des années 1960, le romancier sud-africain dresse un remarquable portrait d’une société corsetée par la religiosité et le racisme et d’où toute fantaisie est bannie. ET AUSSI… • Au début du XVI e siècle, le sculpteur Michel-Ange débarque à Constantinople pour construire un pont sur la Corne d’Or. Mathias Enard (Actes sud) • De 1836 à 1928, dans le Vaucluse, quatre générations d’une famille de papetiers, maîtres du moulin des Sources, sur la Sorgue. Françoise Bourdon (Calmann-Lévy) • Avec un humour bien à lui, le comédien d’exception de cinéma et de théâtre se penche sur sa vie et égrène ses souvenirs. Jean-Pierre Marielle (Calmann-Lévy) • Un ouvrage accessible et complet nous explique ce phé- nomène biologique qui intrigue les hommes depuis tou- jours (avec photos et cartes). Maxime Zucca (Sud-Ouest) • Une vingtaine d’itinéraires de randonnée pour décou- vrir l’incroyable variété de ce territoire bordé par la Méditerranée. (FFRP) Séance de dédicaces Rail Noir Georges Gille, conducteur de train et auteur du roman policier Du sang sur la ligne, fera une nouvelle séance de dédicaces de son livre le 17 février, à la boutique de La Vie du Rail, à Paris. Ce sera l’occasion pour les amateurs de se procurer l’ouvrage sur place et de pouvoir échanger avec l’auteur. Le 17 février, 9h30 à 17h. La Vie du Rail, 11 rue de Milan, 75009 Paris. Du sang sur la ligne. Collection Rail Noir, Editions La Vie du Rail. 13 euros. Championnat de scrabble en Haute-Savoie Le rassemblement annuel de scrabble cheminot, organisé par le comité Est de l’Union artistique et intellectuelle des cheminots français et l’association scrabble UAICF de Châlons-en- Champagne et de Fagnières, aura lieu du 27 septembre au 2 octobre Mieux connaître Lire autrement L’assemblée générale de Lire autrement, le 2 février, s’adresse aux adhérents de cette association, présidée par Simone Hérault, mais aussi à tous ceux qui souhaitent mieux connaître l’éventail de ses actions au service du livre, de la lecture et de la francophonie. La cotisation annuelle est de 18 euros et de 80 euros pour les membres donateurs. Le 2 février à 19h30, Maison des associations, 22, rue Deparcieux, 75014 Paris. � Contact : en Haute-Savoie, sur les bords du lac d’Annecy. Cinq parties en individuel, dont un tournoi régional attributif de points et deux partie en paire, seront proposées. Sans oublier les moments de détente à la découverte de cette belle région. Inscriptions avant le 30 avril : à partir de 355 euros. � Contact : uaicfcomité[email protected] mercredi 1 février 6.45 11.05 La roue de la fortune 11.55 Petits plats en équilibre 12.00 Les douze coups de midi 12.50 L’Affiche du Jour 13.00 Le journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.55 Julie Lescaut 15.40 Camping paradis 17.25 Bienvenue chez nous, mag. 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.35 Météo 20.40 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Grey’s anatomy Ne me quitte pas Callie est persuadée qu’il y a un problème avec son bébé, elle a peur de lui faire du mal et refuse de quitter la salle de sa gynécologue, qui parvient finalement à trouver les battements du cœur du bébé et à la rassurer. Mark est ravi de devenir père, mais il ne sait pas comment annoncer la nouvelle à Lexie. Le choix de Sophie 22.25Grey’s anatomy 3600 secondes 23.15Nikita/ 0.00Nikita/ 0.5024/ 1.3524/ 2.2550 mn inside , mag. / 3.20Tous ensemble TF1 9.55 C’est au programme 10.55 Motus 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire 15.10 Comment ça va bien ! 16.15 Le jour où tout a basculé 17.05 Côté match 17.10 Seriez-vous un bon expert ? 17.55 On n’demande qu’à en rire 18.55 N’oubliez pas les paroles 19.55 Elysée moi ! 20.00 Journal de 20 h La conquête du centre Avec Nathalie Baye•Bruno Wolkowitch Alors que la révélation de la liaison entre Anne Visage et le Président défunt fait scandale et remet en cause sa candidature, Simon Kapita retrouve la trace d’un témoin capital dans l’enquête sur l’attentat qui a causé la mort du président de la République. Le témoin FRANCE 2 6.45 10.50 Midi en France 12.00 Le 12/13 13.00 13h avec vous 13.30 Édition de l’Outre Mer 13.45 En course sur France 3 14.05 Inspecteur Derrick 14.55 Questions au gouvernement 16.10 C’est pas sor- cier 16.40 Slam 17.25 Des chiffres et des lettres 18.05 Ouifi 18.10 Questions pour un champion 19.00 19/20 20.00 Tout le sport, mag. 20.10 Plus belle la vie En direct - 1/2 finale de coupe de la Ligue Dans ce derby du sud, les statistiques plaident en faveur de l'OM. Comme souvent, Nice viendra au Vélodrome dans l'espoir de créer la sensation. A une marche de la finale, Marseille, qui n'est autre que le double tenant du titre, rêve évidemment de défendre sa couronne au stade de France pour la troisième fois d'affilée. FRANCE 3 Série 20.35 Les hommes de l’ombre Série 20.35 Football : Om/ Nice FR2 FR3 Sport 18.15 - SPORT + - Catch - 19.00 - SPORT + - Tennis - 20.55 - CANAL + SPORT - Football : Everton / Manchester City - 22.30 - SPORT + - Basket - 23.05 - CANAL + SPORT - Football : Demi-finales aller Film 20.45 - CANAL + CINÉMA - Miracle à Santa-Anna - CANAL + FAMILY - Monde de Narnia : l'odyssée du passeur d'aurore - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Les yeux de sa mère - 22.05 - CINÉ+ STAR - Yiddish connec- tion - 22.15 - CINÉ+ PREMIER - L'échange - 22.25 - CINÉ+ FRISSON - submersion du Japon - 22.35 - CANAL + DÉCALÉ - Ma part du gâteau - CANAL + FAMILY - Batman : le défi - 22.45 - TPS STAR - In the air - RTL9 - Peur bleue - 22.50 - CINÉ+ EMOTION - Fauteuils d'orchestre 22.20Secrets de famille 2 reportages 23.50Dans quelle éta-gère/ 23.55Journal de la nuit/ 0.05Météo/ 0.20Des mots de minuit 23.20L’ombre d’un doute 0.30Doc 24 , doc. / 1.05Couleurs outremers mag. / 1.50Espace francophone , mag. Sélection câble et satellite Série LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS FGRCF. Bilan positif à Vesoul A vec 253 adhérents, Vesoul est une des grosses sections de la Fédération générale des retrai- tés des chemins de fer . L’assem- blée générale du 8 octobre, sous la présidence de Jacques Génin et en présence de M. Le Toquin, adjoint au maire de Noidans- lès-Vesoul, d’Eléonore Boulet, assistante sociale SNCF, et de Marcel Félix, président délégué Est de la FGRCF, a fait le point sur les effectifs en légère baisse. La situation financière est saine, et les activités plébiscitées : animations, sorties et voyages en Auvergne, à Venise et aux îles Borromées... Eléonore Boulet a évoqué l’action sociale SNCF. Marcel Félix a présenté la FGRCF au niveau régional et national. Le bureau a été réélu. Jean-François Dussaucy succède à Annie Mourand, secrétaire de- puis quinze ans. Maxime Chambre, membre du bureau depuis vingt ans, a reçu une mé- daille d’honneur. Un repas a conclu la réunion. Jean-Pierre LABOUREUR Jean-Pierre LABOUREUR VINS : L’AOC COTEAUX BOURGUIGNONS REMPLACE LE BOURGOGNE GRAND ORDINAIRE � L’Institut national de l’ori- gine et de la qualité (Inao) vient de reconnaître la nou- velle appellation « coteaux bourguignons », qui va rem- placer progressivement le bourgogne grand ordinaire. La parution du décret au Journal Of�ciel est effective depuis le 24 novembre 2011. Les cahiers des charges des appella- tions d’origine ont été entièrement revus, ce qui a fourni l’occasion « de reconstruire une appellation d’initiation et d’un bon rapport qualité/prix », commente le Bureau interprofessionnel des vins de Bourgogne. « Cette appellation a vu le jour après des mois de travail. Il ne s’agit pas d’un simple changement de nom, mais bien d’un nou- veau produit avec un positionnement inédit, en quelque sorte une passerelle vers les vins de Bourgogne, en particulier pour les nou- veaux consommateurs. » Cette nouvelle AOC, qui englobe tout le ter- ritoire de la grande Bourgogne, de l’Auxerrois au Beaujolais, sera pro- duite en blanc, rouge ou rosé avec les différents cépages utilisés en Bourgogne (pinot noir, gamay, chardonnay, aligoté, tressot, césar...), en assemblage ou en monocépage. Les premières bouteilles de l’AOC coteaux bourguignons, millésimées 2011, seront disponibles au prin- temps 2012 (et à consommer avec modération…). A. J.-L. � Conseils, infos pratiques, livres et adresses utiles : tout pour votre vie quotidienne PRATIQUE BIVB/DR 8.25 Megamind 10.00 Gorg et Lala 10.10 Tron l’héri- tage 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 La nouvelle édition première partie 12.45 La nouvelle édition 14.00 La permission de minuit 15.45 Body of proof 16.40 Halal, police d’État 18.10 Têtes à claques 18.20 Les Simpson 18.45 Le JT 19.10 Le grand journal 20.05 petit journal 20.35 Le grand journal, la suite Film de Cédric Klapisch Avec Karin Viard•Gilles Lellouche•Audrey Lamy L’ancienne usine de France a fermé et tous ses collègues se retrouvent comme elle au chômage. Assez rapidement, elle se fait engager chez un homme qui vit dans un uni- vers radicalement différent du sien... 22.40La collection donne de la voi(e)x 0.10Le nom des gens/ 1.50Captifs/ 3.10 Zapsport/ 3.20Les spécimens , mag. CANAL + 14.35 Allô docteurs, mag. 15.10 Vues d’en haut, doc. 15.40 Les messagers du Zanskar, un mariage en Himalaya, doc. 16.35 Sauvée par la lionne, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. Avec Kerry Fox•Anamaria MarincaDillane Procureure au TPI sur le procès de Goran Duric, Hannah est discréditée par les déclarations mensongères de son unique témoin. Elle convainc Mira, la sœur de ce dernier, de témoigner à sa place. Malgré les risques encourus, Mira accepte. 22.10 Les studios Babelsberg, doc. 23.05À l’autre bout du monde 0.55Le grand Monopoly du gaz , doc. / 2.40Vers la fin de l’été/ 4.05Mademoiselle 7.50 Disney Kid club 9.05 M6 Boutique 10.15 Sue Thomas, l’œil du FBI 11.00 Desperate Housewives 11.50 Desperate Housewives 12.45 Le 12 45 13.00 Scènes de ménages 13.45 Un prof au garde à vous 15.45 Facteur 8 : alerte en plein ciel 17.40 Un dîner presque parfait, mag. 18.45 100% Mag, mag. 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages Olivia et Duy-Anh / Christine et Fabrice / Frédéric Mag. présenté par Stéphane Plaza À Paris, Stéphane Plaza doit mener une course contre la montre pour aider Olivia et Duy-Anh, un jeune couple d’artistes bohèmes, à trouver un nouvel appartement en location. 22.10Recherche appartement ou maison 23.00Recherche appartement ou maison , mag. 23.50C’est du propre ! , mag. M6 20.55 Ma part du gâteau 20.35 La révélation 20.50 Recherche apparte- ment ou maison 18.05 Prochain arrêt, doc. 18.30 X:enius, mag. 19.00 Life, doc. 19.45 Arte Journal 20.05 28 minutes, mag. ARTE CANAL+ Série 18.25 - SÉRIE CLUB - Stargate Universe - 18.40 - CANAL + FAMILY - ordinary family - RTL9 - Beverly Hills - 18.45 - NRJ12 - Stargate : SG- - FRANCE 4 - Jag - 18.55 - 13ÈME RUE - New York District - 20.35 - NRJ12 - Sanctuary - 20.40 - TPS STAR - Rizzoli and Isles - 20.45 - 13ÈME RUE - Les enquêtes de l'inspecteur Wallander - TF6 - N.I.H. : Alertes médicales - SÉRIE CLUB - Stargate Universe - 22.10 - TF6 - N.I.H. : Alertes médicales - 22.25 - 13ÈME RUE - New York District - 22.45 - SÉRIE CLUB - Stargate Universe - 23.10 - NRJ12 - Fear itself : les maîtres de la peur Doc. 18.15 - CINÉ+ FRISSON - Clip, pub et ciné : la nouvelle vague - 20.00 - TF6 - Roxane Mesquida, une frenchie chez les Gossip Film Film Mag. ARTE FRANCE 5 mercredi 1 février MTRA-SSAM. Les centres dentaires et optiques se développent L a première assemblée géné- rale des Services de soins et d’accompagnement mutualistes de la Mutuelle des transports Rhône-Alpes s’est tenue le 25 novembre à Grenoble, en pré- sence de 42 délégués et d’Auré- lie Perrier, responsable du centre optique et du personnel de la MTRA. La MTRA-SSAM gère un centre optique à Grenoble, un centre dentaire à Chambéry et 13 appartements de vacances en montagne et en bord de mer. Le compte de résultat et le bi- lan 2010 sont positifs. Le mo- teur des œuvres sociales de- meure le centre optique. Pour soutenir son activité, la MTRA compte développer le tiers payant. De plus, les adhé- rents de la MTRA bénéficient d’une remise spécifique sur les lunettes et les lentilles. Le centre dentaire compte deux fauteuils, et l’ouverture pro- chaine d’un service d’ortho- dontie devrait permettre de développer l’activité. Côté vacances, les locations d’appar- tement vont bon train, sauf au Grau-du-Roi (Gard) dont les installations donnent lieu à de constants travaux. La situation de cette mutuelle est donc saine, ce qui a permis aux débats de se dérouler simplement. Francis Playt, de l’Isère, a été coopté comme nouvel administrateur. Jean-Christophe MONTUPET Jean-Christophe MONTUPET . Une stagiaire, le responsable du centre Mutoptique, la directrice et la comptable de la MTRA. Au fond, la gestionnaire des œuvres sociales. jeudi 2 février 9.15 Le temps est à l’orage 11.05 La roue de la fortune 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.50 Météo 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Intime conviction 16.35 Les frères Scott 17.25 Bienvenue chez nous, mag. 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.40 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Alice Nevers : le juge est une femme Meurtre discount Avec Marine Delterme•Jean-Michel Tinivelli• Francis Perrin Karim Benhaoui est retrouvé mort dans son magasin, un supermarché de déstockage qui vend à bas prix des produits proches de la date de péremption. Il était un directeur respecté et aimé de tous. En plein cœur 22.40Alice Nevers : le juge est une femme 23.40New York Unité Spéciale/ 0.25New York Unité Spéciale/ 1.15New York Unité Spéciale TF1 9.55 C’est au programme 10.55 Motus 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire, mag. 15.15 Comment ça va bien ! 16.15 Le jour où tout a basculé 17.05 Côté match 17.10 Seriez-vous un bon expert ? 17.55 On n’demande qu’à en rire 18.55 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h Mag. présenté par David Pujadas Invité : François Fillon L’invité politique est confronté à des experts, des opposants et des journalistes de la rédaction dont Nathalie Saint-Cricq pour la séquence "Le révélateur" et Fabien Namias pour la séquence "Pure Politique". FRANCE 2 8.55 Des histoires et des vies 10.50 Midi en France, mag. 11.55 Météo 12.00 Le 12/13 12.55 Météo 13.00 13h avec vous, mag. 13.30 Édition de l’Outre Mer 13.40 Keno 15.05 Pierre et Farid 16.40 Slam 17.20 Un livre un jour 17.25 Des chiffres et des lettres 18.10 Questions pour un champion 18.45 Météo 19.00 19/20 20.00 Tout le sport 20.10 Plus belle la vie Film de Ridley Scott Avec Russell Crowe•Joaquin Phoenix•Connie Nielsen Le fils de l’empereur romain Marc Aurèle s’arroge brutalement le pouvoir et ordonne l’exécution du général Maximus, le plus fidèle soutien de son père… 23.15 Météo 23.20 Soir 3 FRANCE 3 Série 20.35 Des paroles et des actes Mag. 20.35 Gladiator FR2 FR3 Sport 18.00 - SPORT + - Tennis - 19.00 - SPORT + - Tennis - 20.40 - CANAL + SPORT - Handball : Dunkerque / Chambéry - 22.25 - CANAL + SPORT - Football : Championnat européen - 22.30 - SPORT + - Basket Film 18.40 - CANAL + CINÉMA - Libre échange - 18.55 - CINÉ+ STAR - La 7e cible - 19.10 - CINÉ+ EMOTION - Je crois que je l’aime - 20.35 - RTL9 - Doux dur et dingue - 20.40 - TPS STAR - 21 grammes - CINÉ+ PREMIER - Le tombeau - CINÉ+ EMOTION - Paparazzi - CINÉ+ FRISSON - Pusher - CINÉ+ STAR - Les choses de la vie - 20.45 - CANAL + CINÉMA - La per- mission de minuit - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Ma part du gâteau - 22.05 - CINÉ+ STAR - La grande bouffe - 22.25 - CINÉ+ PREMIER - 22.40Avant-premières 0.10Dans quelle éta-gère.../ 0.15Journal de la nuit/ 0.25Météo/ 0.30CD’aujourd’hui 23.50La nuit du court métrage 3.25Soir 3/ 3.50Plus belle la vie/ 4.15 30 millions d’amis , mag. / 4.40Les Matinales Sélection câble et satellite Film LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS L’association L’Hospitalière Les Chemi- nots est en deuil : Emile Fatrez, son vice-président général honoraire, est décédé le 31 octobre 2011 à l’âge de 84 ans. « Tous ceux qui l’ont côtoyé, écrit Jules Edouard Bier, président de L’Hospitalière, se souviendront de sa simplicité, de son amour du travail bien fait… Il laisse le souvenir d’un homme de cœur, entièrement dévoué à la cause de notre association. » Entré à la SNCF comme ap- prenti en 1942, il en avait gravi les échelons d’ou- vrier professionnel, ouvrier hautement qualifié, contre- maître et enfin sous-chef d’atelier, fonction à laquelle il avait pris sa retraite en 1983, titulaire de la Médaille d’or SNCF. Receveur de la section d’Hellemmes de L’Hospitalière Les Cheminots en 1970, il en était devenu, progressivement, pré- sident de 1973 à 1983, président du co- mité Nord de 1980 à 1991 et membre du conseil d’administration (au niveau national). Il accéda à l’honorariat en 2004 après avoir exercé avec abnégation de nombreux mandats au sein du bureau. Il a été fait, à cette date, officier dans l’ordre national du Mérite. Il était égale- ment vice-président des Enfants des cheminots. « Nous garderons tous en mémoire, précise Jules- Edouard Bier, le souvenir de cette haute silhouette, agréable causeur, sachant toujours se montrer cour- tois. » Ses obsèques se sont déroulées en l’église Saint-Germain à Mouvaux (Nord). Partez en randonnée avec l’ATC Les sections parisiennes de l’Association touristique des cheminots vous donnent rendez- vous en gare pour partir en balade dans les environs de Paris. En Seine-et-Marne : en forêt de Fontainebleau, de Thomery à Montigne-sur-Loing, le 2 février (20 km). Départ de Paris-Lyon : 8h19 (dir. Montargis). Rens. : 01 46 07 56 65. En Seine-et-Marne : de Chelles à Lagny, le 4 février (10 km). Repas à la crêperie. Départ de Paris-Est : 9h. Rens. : 01 45 99 15 60. Dans le Val-d’Oise : en forêt de Carnelle, boucle au départ de Presles le 8 février (18 km). Départ de Paris-Nord : 8h40 (dir. Persan-Beaumont). Rens. : 01 46 07 56 65. � Contacts : ATC Paris-Sud : 01 43 07 42 42. ATC Paris-Nord : 01 55 31 10 27. ATC Paris-Est-Ouest : 01 58 20 55 29, 01 46 07 56 65. Disparition. Emile Fatrez, vice-président général honoraire de L’Hospitalière Les Cheminots Le �lm sur la CC 7107 projeté à Igoville offre des images du record du monde à 331 km/h, en 1955, en vallée de Maurienne, et des derniers services de cette prestigieuse locomotive avant son départ pour la Cité du train, à Mulhouse. Filmée sur la mythique ligne de montagne entre Chambéry et l’Italie, elle grimpe en rampe de 30 % jusqu’à Modane. A noter les remarquables travellings rendus possibles par le parallélisme de la route et de la voie ferrée. 28 janvier à 15h, Mini-Réseau, 255, rue de la Ravine, 27460 Igoville. Tél. : 02 35 23 08 36. Cinéma. Igoville présente « Aux commandes de la CC 7107 » DR 8.30 Paul 10.10 Rencontres de cinéma 10.30 Sound of noise 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 La nouvelle édition première partie 12.45 La nouvelle édition 14.00 Les yeux de sa mère 15.50 L’effet papillon 16.30 vrais mensonges 18.10 Têtes à claques 18.20 30 rock 18.45 Le JT 19.10 Le grand journal 20.05 Le petit journal 20.35 Le grand journal, la suite Force de loi Avec Jason O'Mara•Shelley Conn•Naomi Scott Taylor est chargé d’interroger Leah, une fillette qui rôdait près de la colonie. Elle accepte de se confier à Elisabeth à qui elle révèle qu’elle est maltraitée par les Classe Six. La famille Shannon décide de l’accueillir en son sein. Black-out 22.20Damages Dommages de guerre 23.1530 rock/ 23.3530 rock/ 23.55127 heures/ 1.30Nowhere boy/ 3.00Zapsport CANAL + 13.35 Le magazine de la santé, mag. 14.35 Allô docteurs, mag. 15.10 Vues d’en haut, doc. 15.40 Carnets de marche, doc. 16.35 La France de la récup, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. Episode 7 - Saison 3 Avec Jonathan Rhys Meyers•Henry Cavill L’oppression de l’Église catholique amène des représailles. Cromwell avertit Henri que la guerre est imminente, l’empereur Charles Quint et le roi de France ayant conclu un traité, avec le soutien tacite de la papauté. Episode 8 - Saison 3 22.20Nanotechnologies : La révolution invisible 23.10Les gars et les filles , doc. / 0.15L.A. confidential/ 2.30Le fil d’Ariane 9.10 M6 Boutique 10.20 Tout le monde peut jouer 11.00 Desperate Housewives 11.50 Desperate Housewives 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.00 Scènes de ménages 13.40 Météo 13.45 Comportement suspect 15.30 Une femme sans cœur 17.40 Un dîner presque parfait, mag. 18.45 100% Mag, mag. 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages C’est le moment Avec Forest Whitaker•Janeane Garofalo Sam Cooper est appelé à témoigner contre Véronica Day. Cette tueuse en série a été condamnée pour avoir assas- siné sa mère biologique et influencé des adolescents à tuer leurs parents avant de laisser un message en lettres de sang. L’image du père - L’ange de la mort 23.15Coupable, non coupable 0.40Wallander : Enquêtes criminelles - Engrenage/ 2.10Météo/ 2.15M6 Music , mag. M6 20.55 Terra nova 20.35 Les Tudors 20.50 Criminal minds : Suspect Behavior 18.05 Prochain arrêt, doc. 18.30 X:enius, mag. 19.00 Arte Journal 20.05 28 minutes, mag. ARTE CANAL+ Complices - 22.30 - CINÉ+ FRISSON - Orange mécanique - CINÉ+ EMO- TION - Couple de stars - CANAL + FAMILY - Batman et Robin - CANAL + CINÉMA - Donnant donnant - 22.35 - RTL9 - Ça va cogner - 22.45 - TPS STAR - Salt Série 18.25 - SÉRIE CLUB - Stargate Universe - 18.40 - CANAL + FAMILY - ordinary family - 18.45 - FRANCE 4 - Jag - NRJ12 - Stargate SG-1 - 18.50 - RTL9 - Beverly Hills - 18.55 - 13ÈME RUE - New York District - 19.45 - TF6 - Smallville - 20.35 - FRANCE 4 - FBI : Portés disparus - 20.45 - SÉRIE CLUB - Medium - 22.10 - SÉRIE CLUB - Medium - 22.35 - CANAL + DÉCALÉ - Terra nova Doc. 20.45 - CANAL + FAMILY - Les nouveaux explorateurs - 22.55 - NRJ12 - Dans les coulisses des NRJ music Awards 2012 Série Série Série ARTE FRANCE 5 jeudi 2 février CARNET ILS NOUS ONT QUITTÉS La Vie du Rail adresse ses sincères condoléances aux familles et aux amis des agents disparus. André Pichon est décédé le 23 novembre 2011 à l’âge de 88ans. Il entre à la SNCF en 1949 comme attaché après l’École militaire inter-armes et génie. Après le concours d’inspecteur en 1954, il connaît les résidences de Laon, Saint-Quentin, Saint- Denis. Chef de la division des horaires RT 2 sur les réseaux Nord puis Nord-Est, il est nommé cadre supérieur en 1971, pour terminer sa carrière en 1985 comme ingénieur principal hors classe. Il était fils de cheminot, et son fils et sa petite-fille assurent la continuité. Ses obsèques ont été célébrées à Enghien- les-Bains. Benjamin Deruy est décédé le 21 novembre 2011 à l’âge de 91 ans. Entré à la SNCF, en 1940, au dépôt de Lens, il y effectue l’essentiel de sa carrière. Successivement manœuvre, aide ouvrier, chauffeur de route en 1950, élève mécanicien en 1953, mécanicien en 1956, il est parti à la retraite comme conducteur de route en 1970. Parallèlement, il a été conseiller municipal et, une fois à la retraite, il a dirigé la section de Lens de la Fédération générale des retraités des chemins de fer. Ses obsèques se sont déroulées en l’église d’Acheville Albert Picard est décédé le 4 novembre 2011 dans sa année. Natif de Valenciennes, il entre à la SNCF en 1945 aux ateliers de cette commune en qualité d’ajusteur. Il s’est ensuite orienté vers la filière traction et a terminé sa carrière au grade de mécanicien de route en 1972, au dépôt de Valenciennes. Ses funérailles ont eu lieu en l’église de Saint-Paul de Beuvrages. Jean-Claude Casier Gérard François est décédé le 4décembre 2011 à l’âge de 64 ans. Il a débuté à la SNCF en 1967 et, après avoir occupé des postes au sein de plusieurs établissements, dont la direction du Matériel rue Traversière à Paris, il a terminé sa carrière en gare du Mans comme ingénieur. Son corps a été incinéré au Mans dans l’intimité familiale. Marie-Louise Munier est décédée le 5 décembre à l’âge de 97 ans. Suite au décès de son mari, conducteur d’autorail tué dans un bombardement aérien en 1944, elle est embauchée à la SNCF en 1945 en qualité de manœuvre auxiliaire au dépôt de Blainville. D’abord à la cantine, elle est ensuite affectée au central téléphonique, poste qu’elle occupe jusqu’à sa retraite en 1972. Elle s’est largement investie dans le Jardin du Cheminot ainsi que dans l’aide humanitaire. Ses obsèques ont été célébrées en l’église de Damelevières. Yvette Trébuchet vendredi 3 février 8.30 Téléshopping 9.15 Le gendre idéal 11.05 La roue de la fortune 12.00 Les douze coups de midi 13.00 journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.50 Météo 13.55 Les feux de l’amour 14.55 Sur les traces de ma fille 16.35 Les frères Scott 17.25 Bienvenue chez nous 18.20 Une famille en or 19.05 Money Drop 20.00 journal 20.40 Après le 20h c’est Canteloup 20.50 Qui veut gagner des millions ? Spéciale Pièces jaunes Jean-Pierre Foucault vous propose une soirée spéciale de "Qui veut gagner des millions" et accueille plusieurs célébri- tés venues soutenir l’ Opération Pièces Jaunes. Alain Delon et Sylvie Tellier - Dominique Farrugia et François Xavier Demaison - Benjamin Castaldi et Valérie Begue - Stéphane Bern et Michèle Bernier - Enrico Macias et Astrid Veillon. 23.10C’est quoi l’amour ? 1.20Confessions intimes/ 3.20Trafic info/ 3.25 50 mn inside/ 4.20Sur les routes d’Ushuaïa , doc. TF1 910.00 C’est au programme, mag. 10.55 Météo 11.00 Motus 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire, mag. 15.10 Comment ça va bien !, mag. 17.00 Côté match 17.10 Seriez-vous un bon expert ? 17.55 On n’demande qu’à en rire, mag. 18.55 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h 20.30 Météo Avec Muriel Robin•Fatou N'Diaye Une jeune assistante sociale, Vanessa, est retrouvée étranglée, les pieds tranchés. Juste en dessous de chez elle, Ingrid Diesel a son cabinet de massages. Un peu plus loin habite Lola Jost, ex-commissaire typiquement parigote qui passe son temps à faire des puzzles et qui n’aime pas qu’on l’emmerde. FRANCE 2 8.55 Des histoires et des vies 10.50 Midi en France 12.00 Le 12/13 13.00 13h avec vous, mag. 13.30 Édi- tion de l’Outre Mer 13.40 Keno 13.45 En course sur France 3 14.05 Inspecteur Derrick 15.05 Inspecteur Gently 16.40 Slam 17.25 Des chiffres et des lettres 18.05 Ouifi 18.10 Questions pour un champion 19.00 Le 19/20 20.00 Tout le sport 20.10 Plus belle la vie En direct des Sables d’Olonne Mag. présenté par Georges Pernoud Thalassa et le Bel Espoir vous invitent sur les côtes de la Vendée avant de partir pour un grand voyage au Brésil. Vous allez découvrir les Sables d’Olonne, point de départ et d’arrivée de la pluys célèbre course autour du monde à la voile et station balnéaire historique de la côte Atlantique. FRANCE 3 Jeu 20.35 Passage du désir Téléfilm 20.35 Thalassa FR2 FR3 8.30 Terra nova 10.00 News show 10.40 La collection donne de la voi(e)x 12.10 Les Guignols de l’info 12.20 La nouvelle édition 12.45 La nouvelle édition 14.00 Unstoppable 15.35 Spécial investigation, doc. 16.30 Camelot 17.20 Camelot 18.10 Têtes à claques 18.20 30 rock 18.45 Le JT 19.10 Le grand journal 20.05 Le petit journal 20.35 Le grand journal, la suite Film de Jérôme Salle Avec Tomer Sisley•Sharon Stone Propulsé à la tête du groupe W après le décès de son père adoptif, Largo Winch décide de le mettre en vente afin de créer une ambitieuse fondation humanitaire. Mais le jour de la signature, il se retrouve accusé de crimes contre l’humanité par un mystérieux témoin. 22.50Halal, police d’État 0.20L’avocat/ 2.00Têtes à claques/ 2.05 Basket américain/ 5.00Zapsport CANAL + 14.35 Allô docteurs, mag. 15.05 Empreintes : Bernard Arnault 15.10 Vues d’en haut, doc. 15.40 Superstructures XXL, doc. 16.35 Les peuples du soleil, doc. 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. Téléfilm de Jean-Christophe Delpias Avec Jean-François Stévenin•Peter Coyote• Helena Noguerra Naviguant sur la Manche, le Magnificent fait demi-tour contre l’avis du capitaine, car sa cargaison de pétrole vient d’être rachetée par la puissante Oil & Co, qui exige une livraison au Havre le lendemain avant midi. 22.15Le tour d’écrou 23.45Court-Circuit/ 1.20Jean-Luc persécuté/ 2.10Tracks/ 3.05Sex in the comics , doc. 9.10 M6 Boutique, mag. 10.15 Météo 10.20 Tout le monde peut jouer 11.00 Desperate Housewives 11.50 Desperate Housewives 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.00 Scènes de ménages 13.40 Météo 13.45 Nouvelle vie sous les tropiques 15.30 Les épreuves de la vie 17.40 Un dîner presque parfait, mag. 18.45 Mag 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages La mort aux deux visages Avec Mark Harmon•Michael Weatherly•Pauley Perrette Au Pentagone, le meurtre d’une femme lieutenant a été filmé par les caméras de surveillance. Seulement, le quartier-maître identifié sur la vidéo était mort au moment des faits… Meurtre en direct 22.30NCIS : Enquêtes spéciales Code d’honneur 23.20NCIS : Enquêtes spéciales/ 0.05Nip / Tuck / 1.00Nip / Tuck/ 1.45Scrubs M6 20.55 Largo winch 2 20.35 Valparaiso 20.50 NCIS : Enquêtes spéciales 18.05 Prochain arrêt, doc. 19.00 Life, doc. 19.45 Arte Journal 20.05 28 minutes, mag. ARTE CANAL+ Sport 18.05 - CANAL + SPORT - Handball : Dunkerque / Chambéry - 18.45 - SPORT + - Golf européen - 19.30 - SPORT + - Basket - 20.35 - FRANCE 4 - Rugby : France / Italie - 20.45 - CANAL + SPORT - Boxe : Fight Code - 21.15 - SPORT + - Tennis Film 21.00 - CINÉ+ STAR - 48 heures - CINÉ+ PREMIER - G.I. Joe - le réveil du cobra - CINÉ+ EMOTION - Agora - CINÉ+ FRISSON - Les anges de Boston - 22.10 - RTL9 - La 36ème chambre de Shaolin - 22.25 - TPS STAR - The punisher - CANAL + FAMILY - De vrais mensonges - 22.35 - CINÉ+ STAR - La couleur de l'argent - 22.45 - CANAL + DÉCALÉ - Largo Winch - CINÉ+ FRISSON - Kalifornia - 22.55 - CINÉ+ PREMIER - Creep - 23.05 - CINÉ+ EMOTION - Un enfant pas comme les autres Série 17.45 - TF6 - Smallville - 18.05 - TPS STAR - Rizzoli and Isles - 18.15 - FRANCE 4 - Plus belle la vie - 18.25 - SÉRIE CLUB - Stargate Universe - 18.40 - CANAL + FAMILY - No ordinary family - 18.45 - NRJ12 - Stargate : SG-1 - 18.50 - RTL9 - Beverly Hills - 18.55 - 13ÈME RUE - New York District - 19.10 - CINÉ+ FRISSON - Visions troubles - 20.35 - NRJ12 - Alice nevers, le juge est une femme - 20.45 - TF6 - Magnitude 10.5 : l'apocalypse - 13ÈME RUE - New York District - CANAL + FAMILY - Merlin - SÉRIE CLUB - Stargate Universe - 20.50 - CANAL + DÉCALÉ - Terra nova - 22.05 - SÉRIE CLUB - Stargate Universe - 22.15 - TF6 - Magnitude 10.5 : l'apocalypse - 22.25 - NRJ12 - Alice nevers, le juge est une femme Doc. 18.20 - CINÉ+ STAR - Belmondo : il était une fois le beau monde - 23.00 - 13ÈME RUE - Les faits Karl Zéro 22.10Flashpoint Paradis perdus 22.50Flashpoint/ 23.45Taratata/ 1.15Dans quelle éta-gère/ 1.20Journal de la nuit 23.25Les Grands du rire 0.55Le match des experts , mag. / 1.25La croi- sière des idoles , doc. / 3.15Soir 3 Sélection câble et satellite Mag. Film Téléfilm Série ARTE FRANCE 5 VOS SOIRÉES DU 28 JANVIER AU 03 FÉVRIER 20.35Seuls au bout du monde téléfilm 23.30Stonehenge Apocalypse Avec Sam Waterston, Jesse L Martin, S Epatha Merkerson TMC NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.50Les Simpson : le prime Série2 ép. 23.35Menu W9 0.45Programmes de la nuit 20.40Météo 20.45V série3 ép. 23.10Catch américain Smack Down sport TMC TMC TMC 20.45 Série 20.45 Film 20.45 Série 20.45 Mag. Paris enquêtes criminelles New York police judiciaire V pour vendetta 90’ Enquêtes Avec Vincent Perez, Sandrine Rigaux, Laure Killing Présenté par Carole Rousseau. Avec Hugo Weaving, Natalie Portman, Stephen Rea 18.45Fairy Tail 5 ép. 20.40Le zap Direct Star 22.20Zap choc 23.50Enquête très spéciale 20.25G ciné 20.35Un bateau de rêve Téléfilm 22.10Vivre son rêve téléfilm 20.35Echappées belles mag. 22.05Fourchette et sac à dos 22.35L’œil et la main 23.00Superstructures XXL 20.40Les Misérables - et 4/4 téléfilm 0.10Les enfants d’Abraham 20.35Les Cordier, juge et flic série2 ép. 0.15X-Files : aux frontières du réel série3 ép. 20.35Crimes à Oxford film Avec Elijah Wood 22.20Les liens du sang film Avec Guillaume Canet NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.45Talent tout neuf 20.50Numb3rs série5 ép. 0.55Météo 1.00Programmes de la nuit 20.45Le grand bazar film 22.20C’est pas parce qu’on n’a rien à dire qu’il faut fermer sa gueule film 20.40La vérité sur Charlie Avec Ramona Demme 22.20Star story 3 doc. 1.25Nuit live 20.35Chacun chez soi Téléfilm 22.10Pour une vie ou deux Téléfilm 20.35La guerre des fro- mages qui puent doc. 21.30C’est notre affaire 20.40Décalage horaire film Avec Juliette Binoche 22.30Génial, mes parents divorcent ! film 20.35Tellement Vrai mag. 23.30La nuit nous appartient mag. 0.45Km 12 NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.50Windtalkers, les mes- sagers du vent film Avec Nicolas Cage 23.05Hard luck film 20.45Tous différents mag. 22.25Tous différents mag. 0.00Tous différents 1.50En mode Gossip 20.35NBA day by day 20.40Star report mag. 23.40Star story 0.40 Top rock 20.35Total wipeout made in USA émission 22.20Ma famille déchire 23.55Dr. Quinn… 20.35La maison des Rocheville téléfilm 22.25C dans l’air mag. 23.35Avis de sorties 20.30Very bad blagues 20.40Quartier général doc. 22.30Quartier général doc. 0.15Quartier général 18.45Stargate : SG-1 2 ép. 20.35Fast and furious 4 Avec Vin Diesel 22.30Kill Bill volume 1 film 20.35Terminator 3 le soul- vement des machines 22.25Heroes série NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 19.40Les Simpson 2 ép. 20.50Vies croisées mag. 22.45Vies croisées mag. 0.50Vies croisées 20.45Wolfhound, l’ultime guerrier film 23.00Justice finale téléfilm 0.30Reporters 20.40Forces spéciales 23.00Star sports : NBA Action show émission 23.30Extrême star 20.35Je suis timide, mais je me soigne film 22.15Treize à la douzaine 2 Avec Steve Martin 20.35Jeunesse sous surveillance mag. 21.40Spratleys, du rififi en mer de Chine doc. 20.40Garde rapprochée film Avec Tommy Lee Jones 22.30Sabrina film Avec Harrison Ford 20.35Encore une chance, les plus belles voix de la téléréalité 22.40Scary movie film TMC TMC 20.45 Mag. Suspect n°1 Présenté par Jacques Legros. 20.35L’art de la guerre II : trahison film Avec Wesley Snipes 22.10Attack force téléfilm NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.50Enquêtes criminelles : Le magazine des faits divers mag. 0.55Enquêtes criminelles 20.457 Secondes téléfilm 22.20The contractor téléfilm 0.00Dark Storm 1.35En mode Gossip 20.40Témoin en sursis Téléfilm 22.15Puzzle téléfilm 0.00Enquête très spéciale 20.35Madame la proviseur série2 ép. 23.55Dr. Quinn, femme médecin série 20.35La maison France 5 mag. 21.25Silence, ça pousse ! mag. 20.40Laurent Gerra : "ça balance !" spectacle 23.30Langue de bois 20.35Sanctuary série3 ép. 23.10Fear itself : les maîtres de la peur série2 ép. 20.45 Film Miss détective Avec Sandra Bullock, Michael Caine, Benjamin Bratt 20.35FBI : Portés disparus Série3 ép. 22.45Touche pas à mon poste NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.50Le convoi de l’extrême : le retour des héros 5 doc. 0.55100 % poker 20.45Star Trek film Avec Chris Pine 22.55Doom film Avec Karl Urban 20.40Le coût de la vie film Avec Fabrice Luchini 22.30La parenthèse enchantée film 20.35Trinita va tout casser film 22.15My father, ce héros film 20.35La grande librairie 21.40Un soir... au musée des Beaux-arts de Rouen doc. 20.40A chacun son histoire... Magazine 3 volets 1.40Morandini ! 20.35Tellement Vrai mag. 22.55Dans les coulisses des NRJ music Awards 2012 doc. TMC 20.45 Téléfilm Une femme d’honneur Avec Corinne Touzet, Franck Capillery. 20.35Rugby : France / Italie 22.25Dany Boon au Palais des Glaces spectacle 23.55Touche pas à mon poste NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 18.4090210 Beverly Hills Nouvelle Génération 19.40Les Simpson 2 ép. 20.50Enquête d’action mag. 20.45Tous différents mag. 22.25Tous différents mag. 23.15Man vs Wild 0.50Péril en haute mer 20.40Lost colony téléfilm 22.15Bloodrayne 2 : délivrance téléfilm 0.00Star story 20.35Ma famille déchire 22.05Total wipeout made in USA 23.45G ciné 20.35On n’est pas des cobayes ! mag. 21.30Empreintes : Bernard Arnault doc. 20.40Les maîtres de l’humour émission 0.10Itinéraires 1.00 Direct poker 18.45Stargate : SG-1 2 ép. 20.35Alice Nevers, le juge est une femme 3 ép. 1.50Poker SAMEDI DIMANCHE LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI 20.35Chasseurs de narcotrafiquants doc. 22.10Pierre Palmade : j’ai jamais été aussi vieux � La Vie du Rail - 25 janvier 2012 INFRASTRUCTURES A u cours de l’année 2010, plus de 1000km de voies avaient été renouvelées sur le réseau principal. Parmi elles, 400km en suites ra- pides, ces grandes régénéra- tions menées à la cadence moyenne de 1000m/jour par les trains mécanisés des socié- tés Colas Rail-TSO en groupe- ment et Européenne de tra- vaux ferroviaires. «D’une fa- çon générale, alors que le vo- lume de travaux n’a pas sensiblement augmenté par rapport à 2010, la production 2011 sera relativement bonne. Mais l’année a été difficile. Elle s’est déroulée avec des contraintes de capacité (sillons), avec quelques diffi- cultés d’approvisionnement de chantiers, et dans un contexte de tension et de médiatisation des travaux d’investissement affectant la capacité commer- ciale», explique Serge Michel, directeur de la rénovation du réseau à RFF. Fin décembre, un linéaire cumulé de 43km Suites rapides. Une course de fond pour renouveler le réseau Près de 400km de voies ont été renouvelés en 2011 en suites rapides. Sensiblement autant que l’année précédente. Le chantier 2012 s’annonce plus tendu avec, entre autres, la régénération de 100km sur Paris - Bordeaux à réaliser en six mois. Il s’agit de préparer la ligne aux raccordements de la future LGV SEA. Mais le grand changement concerne le futur marché 2013-2015, puisque 3 lots au lieu de 2 aujourd’hui ont été attribués. Huit entreprises, avec parmi elles des européennes, ont pu concourir. Quatre, dont Colas Rail et TSO qui travaillaient déjà ensemble sur ces chantiers spécifiques, ont été retenues. Meccoli arrive sur ce marché. Enfin, Transalp Renouvellement, un nouveau groupement constitué pour cette occasion, s’est allié à Rossi, n°1 des suites rapides en Italie, et a commandé son propre train de substitution. Ayant d’importantes conséquences sur les circulations commerciales, les suites rapides doivent assurer le meilleur rendement possible. La Vie du Rail - 25 janvier 2012  n’avait pas été traité sur les 402km de suite rapide pré- vus sur l’ensemble de l’année. 2012 va surtout se caractéri- ser par un très important chantier: celui mené par Co- las Rail-TSO entre Montmo- reau et Bordeaux, sur la ligne Paris - Tours - Bordeaux. Il dé- marre en tout début d’année et doit impérativement être achevé avant la fin du premier semestre et le début des tra- vaux liés aux raccordements de la future ligne à grande vi- tesse Sud Europe Atlantique. Ne pas l’effectuer maintenant l’aurait en effet repoussé à 2018 ou 2019. Exceptionnel, ce chantier va l’être à plus d’un titre. Par sa durée sur un se- mestre complet, par sa lon- gueur frisant les 100km, par son coût de 130 millions d’eu- ros. Par ses conditions diffi- ciles aussi, puisqu’il sera réa- lisé entièrement de nuit sur un axe majeur où les trains conti- nueront à circuler sur la voie contiguë en IPCS (installations permanentes de contresens). Par ses conséquences enfin, puisque, malgré les IPCS, le plan de transport entraîne le détournement de nombreux trains. «Au-delà du chantier lui-même, cette opération est l’illustration de l’excellence que doivent démontrer de plus en plus les suites rapides», pour- suit Serge Michel, qui consi- dère que ce sont des outils in- dustriels lourds et complexes auxquels il est demandé des travaux minutieux et perfor- mants en rendement. Mais justement parce qu’ils sont lourds, demandent du temps pour leur déploiement, pour leur repli, pour leur approvi- sionnement. «La recherche de l’excellence dans la production et dans le respect des espaces temps qui leur sont réservés, compte tenu des lourdes conséquences au niveau des graphiques de circulation commerciale, demande une programmation de plus en plus en amont par rapport au chantier et exige un respect de plus en plus strict, tant par les trains que par les travaux, de ce qui a été organisé. L’amélio- ration continue doit donc être un enjeu pour tous les acteurs, les entreprises, tant au niveau de l’encadrement que des équipes, la maîtrise d’œuvre, la logistique… La pression sur ces outils suites rapides va en- core s’intensifier pour qu’ils donnent vraiment le meilleur d’eux-mêmes en production, en rendement, en fiabilité, en qualité de restitution de la voie renouvelée. Pour que le temps aussi dont ils ont besoin quo- tidiennement, de l’ordre de 9 heures, soit acceptable, de fa- çon à ce que le modèle indus- triel des suites rapides conserve à l’avenir sa perti- nence.» Cette année marque la fin du marché 2009-2012 de suites rapides. Un grand change- ment va intervenir dès le dé- but 2013 avec l’entrée en vi- gueur du nouveau qui couvre la période 2013-2015 en tranche ferme. Et RFF, qui souhaite s’assurer du bon dé- roulement des premiers chan- tiers de ce nouveau marché, a jusqu’au 31 décembre 2014 pour lever l’option sur les deux années supplémentaires 2016 et 2017. Le processus pour ce futur marché a été engagé de longue date. Début 2006, RFF avait demandé à l’Infra SNCF la création d’une structure «pro- jet» destinée à réfléchir à l’op- timisation des stratégies d’achat des travaux de voies. RFF, qui savait que les besoins 3milliards d’euros sur cinq ans Optimisation et adaptation des matériels, diminution du nombre de trains-travaux, concurrence exacerbée synonyme d’économies qui conforte RFF dans sa politique… Le coût de la part entreprises –de l’ordre de 800 millions d’euros qui représentent environ 30% du coût global– du prochain marché de suites rapides pour la période 2013-2017 a baissé d’environ 10% par rapport au précédent. A cela, s’ajoutent à peu près une même part pour la fourniture des matériaux (rails, traverses, ballast), également environ 30% pour les travaux réalisés par la SNCF et 10% pour la maîtrise d’ouvrage mandatée et la maîtrise d’œuvre. Soit un total proche de 3milliards d’euros. M. B. � Michel BARBERON/Photorail  La Vie du Rail - 25 janvier 2012 INFRASTRUCTURES en régénération allaient aug- menter, donc se traduire par une hausse des budgets d’in- vestissement, cherchait en effet à optimiser ses dépenses. «A cette occasion, nous avons rencontré une quinzaine d’en- treprises françaises de travaux de voies et les principales eu- ropéennes, des anglaises, des allemandes, des hollandaises, des italiennes, une portugaise, explique Philippe Achour, chef du département des marchés de l’Infra, responsable de cette structure mixte dès avril 2006. En tandem avec RFF, en allant sur place visiter des chantiers, on a questionné, échangé, étu- dié leurs méthodes, cherché les différences avec les autres pays et essayé de comprendre pourquoi les entreprises euro- péennes n’étaient pas pré- sentes en France.» Le constat est simple. Jusqu’à présent, ce marché avait toujours été franco-français, et l’histoire C ette année, la société Européenne de tra- vaux ferroviaires (ETF), spécialisée en main- tenance de voies classiques et pose de voies nouvelles, va mener sa dernière campagne annuelle de suite rapide pour le marché en cours, qui s’achève fin 2012. Les campagnes 2013, 2014 et 2015 se feront en effet sans elle. L’attribution par RFF du futur marché des grands travaux de régénération des voies du réseau principal pour cette période, avec une tranche optionnelle sur 2016 et 2017 (voir VR&T n°524 du 13 juillet 2011), s’est faite au détriment d’ETF, qui a présenté «une excel- lente offre technique, mais dont l’offre finan- cière était plus élevée que celle de ses concur- rents», justifie le maître d’ouvrage. Début 2011, dès qu’elle a appris son éviction, L’Européenne de travaux ferroviaires, jugée trop chère, a été écartée des campagnes de régénération 2013 et suivantes. Un coup dur pour l’entreprise, qui avait récemment investi 12millions d’euros dans un train de substitution. Comment maintenant l’occuper après 2012? Le train de substitution P95, ici entre Bayonne et Dax, est en service depuis 2009. Des ambitions à l’export et une nouvelle entité: ETF Services Devenue en septembre 2008 filiale à 100% d’Eurovia, le pôle routier du groupe Vinci, qui a créé l’entité ETF-Eurovia Travaux ferro- viaires, les périmètres d’activités de l’Euro- péenne de travaux ferroviaires sont restés strictement les mêmes et sa structure opé- rationnelle n’a pas été modifiée. Ses do- maines: tout ce qui est voie-ballast en France. Eurovia TF reprenant pour sa part ce que faisait Vossloh Infrastructures Ser- vices auparavant, c’est-à-dire la partie trans- ports urbains, installations terminales em- branchées, caténaire. En apportant ses compétences techniques dans ses do- maines de prédilection, par l’intermédiaire d’Eurovia TF, l’Européenne tente désormais de pénétrer les chantiers export auxquels elle ne pouvait prétendre, puisque les deux actionnaires Spie et Vossloh étaient jusqu’alors concurrents. Ses ambitions? S’implanter en Europe et, sans forcément monter en première ligne, participer éven- tuellement à de grands projets comme au Maroc. Son chiffre d’affaires 2009 a atteint 146 millions d’euros et 189 millions en 2010. En 2011, il devrait être de 155 millions, la baisse par rapport à l’année précédente étant liée à la fin de la pose des voies sur la LGV Rhin - Rhône. Elle a récemment créé une nouvelle société ferroviaire baptisée ETF Services, qui dispose de l’agrément et de son certificat de sécurité. Son objectif pre- mier? La traction de ses propres trains-tra- vaux, mais pas question de faire du fret comme, par exemple, Colas Rail et de concurrencer Fret SNCF ou Infrarail. «Notre seule vocation est d’être autonome et d’avoir plus de souplesse pour la traction et l’ache- minement de nos engins travaux, bour- reuses, trains, etc. C’est de la traction pure, du pilotage, et cela reste cantonné au do- maine des travaux…», explique un respon- sable de cette petite entité forte pour l’instant d’une quinzaine de personnes et qui est ap- pelée à se développer. Autre mission d’ETF Services, la sécurité ferroviaire au niveau des annonces ou sur lignes fermées. Elle assure la formation de personnels susceptibles d’as- surer la sécurité sur ses propres chantiers, voire de répondre à des appels d’offres de la SNCF et de RFF. M. B. Michel BARBERON/Photorail Evincée des prochaines suites rapides, ETF veut revenir � La Vie du Rail - 25 janvier 2012  ne «veulent pas se limiter aux seules économies poten- tielles». Ils s’entourent d’ex- perts techniques pour auditer un chantier de suite rapide en Italie mené par Rossi, de fa- çon à s’assurer de la réelle maîtrise des méthodes et de leur bonne application aux ré- férentiels techniques français. Au final, ils sont donc quatre concurrents pour seulement trois lots. Mathématiquement, un devait être éliminé. En dé- cembre 2010, les attributaires pressentis sont identifiés. La manuèle Perron, présidente du comité de surveillance de TSO, fille de Loïc Perron, entré à TSO en 1953 en tant que conducteur de tra- vaux et qui en a ensuite été le PDG de 1962 à 1996. «C’est elle qui nous a choisis, comme nous l’avons aussi choisie. Et comme dans tout mariage, les deux parties doivent être consentantes et se dire oui», poursuit son successeur Antoine Metzger, qui a effectué toute sa car- rière chez Guintoli, bien connue pour ses terrassements lors de la construction de lignes nouvelles. En 2004, ces sociétés s’étaient déjà côtoyées pour se mettre sur les rangs du futur contournement de Nîmes - Montpellier. Puis ils ont appris à mieux se connaître et à tra- vailler ensemble en répondant sur le projet Sud Europe Atlantique. «Grâce à ce rapprochement avec TSO, qui conservera son nom, son identité, ses compétences humaines, il y a une vraie complémentarité, et NGE a désormais un sixième métier: l’expertise ferroviaire. Nous pouvons nous intégrer dans une offre globale et proposer de la construction de voie ferrée clés en main: du terrassement à la pose de voies, en passant par la caténaire.» Autre avantage, dans l’autre sens, NGE, qui n’avait jusqu’alors jamais travaillé hors du territoire français, compte bien profiter de l’expérience de TSO, qui réalise 25% de son chiffre d’affaires à l’export où elle a fait ses premières armes dès les an- nées 1970. «Chez TSO, nous sommes en avance sur nos concur- rents, ne craint pas de dire Antoine Metzger. C’est dans cette direction que nous allons essayer de continuer et de développer l’entreprise. L’idée n’est pas de courir après le chiffre d’affaires, mais plutôt d’être les meilleurs sur nos métiers et d’apporter à nos clients de vraies ré- ponses.» Michel BARBERON TSO, quatre-vingt-cinq ans d’existence Créée en 1927, la société TSO compte aujourd’hui avec ses filiales 850 personnes. Son chiffre d’affaires annuel atteint 200 millions d’eu- ros, dont 75% réalisés en France. Son carnet de commandes actuel, estimé à près de 500 millions d’euros, lui assure une bonne visibilité sur les prochaines années. Projet phare, la future LGV SEA Tours - Bordeaux sur laquelle elle interviendra, en 2014-2016, en tant que pi- lote du sous-groupement superstructure voies ferrées. Pour mener à bien cette réalisation, elle compte effectuer de lourds investisse- ments. A l’export, elle démarre d’importants contrats à Panama et à Saint-Domingue. Par contre, comme d’autres entreprises, elle se heurte à des retards de paiement pour deux contrats: un de pose de voies et un d’électrification, déjà réalisés en Algérie. Au Cambodge, l’entreprise rencontre des difficultés aussi à cause d’un chantier concernant 650km de voies ferrées à réhabiliter qui, en fait, s’avère plus être de la construction neuve que de la modernisation prévue à l’origine! M. B. En service depuis l’année 2000, le TSV21 du groupement Colas Rail-TSO à l’œuvre sur les voies bretonnes. Michel BARBERON/Photorail � BOMBÉ BRILLANT MAISON RUSSE IL EST TÊTU INCENDIA BOUGE (SE) DERNIER RELATIVE À UNE MEM- BRANE FAIRE UN REPLI TISSU STATION DU 85 (LA) AUROCHS PETIT COURS PLATINE TÊTE DE COCHON ENLEVAI DE L’AIR CONNAÎT MANQUES DE BLÉ PRÉCIPI- TATIONS ARRÊTÉE CHEF DE TABLE PLANQUE PASSÂT SUR LA BALANCE ROLLS ROYCE “HARICOT” FONDA- TEUR DE L’ORA- TOIRE D’ITALIE PLATE- FORME POUR AVIONS REPRISES DES COURS PURIFIÉE PLANTE DU TYPE CHARDON COUPE ÉCRIVAIN ANGLAIS CANOT CANTON SUISSE GRATTENT CONTRE BLINDÉ RÉFUTÉE PRODUC- TION DE RICHESSES RÉSINE COULÉE DE LAVE RÈGLE EX- RONDS D’ITALIE HASARD ARGON MÈRE DE L’IVG RUBAN ADHÉSIF REPAS DU CHRIST POCHE D’OISEAU TIENNE ÉBÉNISTE FRANÇAIS CHEF ARABE FACE À HENDAYE ROI DU DANEMARK DÉMONS- TRATIF VILLE D’ALLE- MAGNE Les mots fléchés de Michel Baudoin JEUX Solutions du numéro précédent C A I R D O VHU I M ARN SNIE TDE M E M ODAL ITE U F L E X L ART OSSI En vous aidant des chiffres déjà ins- crits, vous devez remplir la grille afin que chaque ligne horizontale et ver- ticale et chaque carré de 3 cases sur 3 contiennent une seule fois les chiffres de 1 à 9. Difficulé moyenne LE SUDOKU La grille résolue, découvrez une expression en cinq mots. La Vie du Rail - 25 janvier 2012 LES PETITES ANNONCES DE LA VIE DU RAIL MAGAZINE Office du Tourisme Menton VACANCES Hôtels-Pensions Disponibles, toute la gamme LGB et LGB eXtra au prix le plus bas ainsi que tout le matériel vapeu r. Moteurs, chaudières, accessoires, locomotives, locomobiles, ensemble vapeur. VENTE PAR CORRESPONDANCE SUISSE & ÉTRANGER LGB + traductions française et documentations divers : 20 � • Tout pour la vapeur noir et blanc et couleur : 18  Pour recevoir nos catalogues, n’oubliez pas de joindre votre règlement par chèque RENOMODEL “ 1975 - 2010. 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