Paris www.laviedurail.com La Vie du Rail - 18 mai 2011 À la une... Photo de couverture La station Créteil-l’Échat a été travaillée par l’agence Grifo. C’est un nouveau pôle urbain à l’échelle de la région. Une grand place couverte transparente est dominée par une tour de 110m. � Projecteur Île-de-France. Un grand pas pour le Grand Paris Express � Une semaine dans La Vie du Rail Stif. Le cadencement, mission impossible pour 2012 p. 7 Thalys. Franck Gervais aux commandes p. 8 Travail au noir. La justice se penche sur l’affaire des maîtres-chiens p. 9 Pose de voies. Le TCM 60 de Meccioli entre en piste d’essais p. 10 Paca. Les premiers chiffres présentables des TER p. 13 Aquitaine. Le renouveau des gares TER p. 14 Limousin. Renouvellement des escalators des Bénédictins p. 16 Australie. Keolis choisi pour l’exploitation du tram de la Gold Coast p. 17 � La vie des associations Le retour de la vapeur en Auvergne, sur la ligne Dunières - Saint-Agrève � Les programmes télé � Panorama Grande vitesse. Un tour du monde en sept familles (suite et fin) � Spécial trains touristiques Le guide 2011 (2 partie) p. 43 � Jeux �Agenda � sommaire Photo de la couverture : Agence GRIFO. Photo du sommaire : Agence TVK téléphonez au 01 49 70 12 39 10h 00 à 19 h 00 du lundi au vendredi téléphonez au 01 49 70 12 03 de 9 h 30 à 17 h 30 du mardi au vendredi téléphonez au 08 1102 12 12 N° Azur, au coût d’un appel local, de 9 h à 17 h 30 du lundi au jeudi et de 9 h à 16 h le vendredi POUR TELEPHONER A LA VIE DU RAIL téléphonez au 01 49 70 12 08 / 01 49 70 12 27 À SUIVRE L’ANECDOTE Le train qui donne envie de lire Du 26mai au 7juin 2011, un train aux couleurs de la manifestation «À vous de lire!», baptisé Littératour, sillonnera la France en 12villes-étapes avec, à son bord, une grande exposition retraçant l’histoire de la lecture «des tablettes d’ar- gile aux tablettes numériques». LGV Perpignan - Montpellier. Signature du protocole de financement. Le secrétaire d’État aux Transports, Thierry Mariani, devait signer le 12mai avec les collectivités locales pour la LGV Perpignan - Montpellier. Cette liaison doit les relier en 45mn contre 1h30. Concurrence TER. Le rapport Grignon attendu fin mai. sénateur UMP Francis Grignon a indiqué le 6mai qu’il prévoit de remettre au gouvernement son rapport sur les modalités d’ouverture à la concurrence des TER à la fin du mois. Installée en avril2009, la commission «Grignon» devait rendre ses conclusions au printemps 2010. Afitf. Dominique Perben devrait prendre les commandes. Dominique Perben a été auditionné le 10mai par la commission des Affaires économiques du Sénat, puis le lendemain par celle du Développement durable et de l’Aménagement du territoire de l’Assemblée nationale, en vue de sa nomination à la tête de l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (Afitf). RUE DU COMMANDANT CHUCHOTE CDG Express, pas encore enterré En annonçant que la ligne14 du métro ne serait pas prolongée jusqu’à Roissy, le comité de suivi du Grand Paris Express a plombé les espoirs de la RATP. À la SNCF, en revanche, certains ont vu la décision d’un bon œil. Ceux qui croient, envers et contre tout, à l’avenir de CDG Express, auquel participerait la SNCF. Le projet aurait été définitivement enterré si la 14 avait fait Orly - Roissy. Car la décision du comité de suivi rend CDG Express compatible avec le projet Grand Paris. Reste, encore et toujours, à rendre CDG Express attractif et rentable. Et ça, c’est une autre histoire. C’est le nombre d’emplois générés chaque année en moyenne par les cinq ans de chantier de la LGV Rhin- Rhône, de juin2006 à juin2011, a in- diqué RFF. L a tentative de la dernière chance a échoué. Pierre Mongin, le président de la RATP, a tenté jusqu’au bout d’obtenir un prolongement de la ligne14 jusqu’à Roissy. Mais, le 10mai, le ministre de la ville, Maurice Leroy, et le président de la ré- gion, Jean-Paul Huchon, à l’is- sue de la réunion du comité de suivi du Grand Paris Express, ont confirmé les termes de l’ac- cord entre la région et le gou- vernement du 26janvier der- nier. Cet accord prévoyait de limiter le prolongement de la ligne14 au nord à Saint-Denis- Pleyel. En s’assurant pour com- mencer que ce prolongement, en un premier temps jusqu’à Mairie-de-Saint-Ouen, offrirait assez de capacités nouvelles pour désaturer la ligne 13. C’est la décision la plus forte prise par le comité de suivi. Elle intervient après un long travail de lobbying de la RATP, qui ne voyait que des avantages à pous- ser jusqu’à Roissy. C’était, puisqu’il s’agissait d’un prolon- gement de ligne, être assuré de s’en réserver l’exploitation, ce qui ne sera pas le cas des lignes entièrement nouvelles du réseau du Grand Paris. Et c’était dispo- ser d’une superbe vitrine inter- nationale, par une liaison de près de 50km entre les aéro- ports de Roissy et d’Orly pas- sant par le centre de Paris et for- mant la colonne vertébrale du nouveau réseau. La bataille pour Roissy dépen- dait de l’évaluation qu’on faisait du risque de saturation. Dans son argumentation, la RATP, qui ne pense pas qu’il y ait un tel risque, pouvait même s’appuyer sur des chiffres du Stif, qui éva- lue le trafic sur le tronçon central entre 30 000 et 32000voya- geurs, moins encore que ne le pensait la RATP, pour un maxi- mum de 40000 par heure et par sens. Elle pouvait s’appuyer aussi sur l’argumentation de Pascal Au- zannet, de la Datar. Il avait été, à titre personnel, chargé par le mi- nistre de la Ville, Maurice Leroy, de lui remettre un rapport sur le Grand Paris Express. Mission en deux temps, puisqu’il lui avait été demandé de préparer � La Vie du Rail - 18 mai 2011 PROJECTEUR Un prolongement de la ligne 14 du métro limité à Saint-Denis-Pleyel, au grand dam de la RATP, c’est ce qu’ont annoncé le 10 mai le ministre de la Ville et le président de la Région à l’issue du comité de suivi du Grand Paris Express. Manifestement, ils redoutent une saturation de la ligne liée à ce prolongement. Quant au rééquilibrage à l’Est du Grand Paris Express, il se dessine. Île-de-France. Un grand pas pour le Grand Paris Express les voies de l’accord du 26jan- vier, avant de se voir confier une mission supplémentaire: inté- grer l’Arc Est proche dans le dis- positif d’ensemble dans une en- veloppe de 2milliards. Pascal Auzannet a remis le 22avril la dernière version de son rapport. Et, s’il n’allait pas jusqu’à préconiser la desserte de Roissy par la ligne14, il n’était manifestement pas convaincu par le risque de saturation. Sur ce point, il n’a pas reçu l’adhé- sion des politiques. Il ne l’a pas emporté non plus lorsqu’il pré- conisait d’intégrer totalement l’Arc Est proche dans le réseau automatique en le plaçant sous la maîtrise d’ouvrage de la So- ciété du Grand Paris. Il ne s’agis- La Vie du Rail - 18 mai 2011   Agence TVK � Taille des quais, longueur des rames, prévisions de trafic Un train de huit voitures, long de 120m, avec un gabarit de 2,45m, a une capacité de 960places. Quant à la fréquence maximum, en métro sur pneus, elle est de 85secondes. Dans ces conditions, la capacité maximum est de 40700voyageurs à l’heure de pointe et de 20300 pour un train de quatre voitures. En préconisant des trains de six voitures (90m) pour la rocade, la mission Auzannet pense atteindre des capacités de 33000passagers (gabarit 2,80m, technique fer, intervalle de 90secondes). Pour quatre voitures, on passerait à 22000passagers. Avec 60 ou 90m, cette préconisation se situe d’ailleurs dans un dimensionnement supérieur à celui évoqué pour Arc Express, qui prévoyait une longueur de quais de 55m. À titre comparatif, le métro de Singapour est conçu pour accueillir des trains de 70m, contre 56m pour celui de Londres, 55m pour celui de Taipei, 52 pour celui de Turin, 39 pour celui de Copenhague, 36 pour celui de Lyon et 26 pour celui de Rennes. Selon les divers tests effectués sur les prévisions de trafic, la charge de trafic maximale dont fait état le rapport Auzannet est estimée à 35000voyageurs pour la ligne14, 28000 pour la rocade Villejuif - La Défense, 22500 pour Champigny - Villejuif, 14000 pour Roissy - Pleyel et, en bas de l’échelle, 7000 pour Le Bourget - Champigny et 5000 pour la desserte de Saclay. Toutefois, ce rapport souligne que «ces estimations ont été réalisées sur la base d’un scénario très ambitieux en termes d’évolution de population et d’emploi dans un contexte impliquant un doublement de la croissance du PIB.» C’est pourquoi il ne nourrit pas de craintes excessives quant à une éventuelle saturation. Une argumentation qui n’a pas été suivie pour la ligne14. Le sera-t-elle pour les autres lignes? Roissy Ligne 14 prolongée Arc Grand Est Rocade prolongée jusqu'à Roissy Arc Est en proche couronne Desserte de Saclay Le Bourget-RER Val-de-Fontenay Noisy-Champs Champigny-le-Plant Villejuif Orly Saclay Versailles La Défense Saint-Denis-Pleyel L'esquisse du futur Grand Paris Express La future station Villejuif-Institut- Gustave-Roussy est signée par l'agence TVK. L’esquisse du tracé sait nullement pour Marc Véron de refuser le principe de cette intégration, mais il y avait un risque juridique qui risquait de mettre à mal l’ensemble du pro- gramme. En effet, explique-t-il, les textes européens, comme la loi du Grand Paris de juin 2010, imposent à tout «plan pro- gramme» de faire l’objet d’une évaluation environnementale et d’obtenir un avis de l’autorité environnementale. Ce qui a été le cas pour tout le projet de mé- tro du Grand Paris, mais ne s’imposait pas pour Arc Express, considéré comme «projet», non comme «plan-pro- gramme». Le maintien de l’Arc Est proche dans le cadre initial du projet Arc Express, et donc sous maîtrise d’ouvrage du Stif, doit permettre en fait d’intégrer plus facilement ce tronçon. Ce- lui-ci, selon ce qu’ont dit Mau- rice Leroy et Jean-Paul Huchon, va faire l’objet d’une procédure rapide de concertation avec ga- rant, sous la houlette de la CNDP. Cependant, si toutes les pistes explorées par Pascal Auzannet n’ont pas été suivies d’effets, on peut penser que son travail va laisser des traces en ce qui concerne l’unité du réseau et la spécificité des tronçons. Sa mis- sion impossible, faire tenir en 2milliards une ligne qui devrait coûter pas loin de 3,5 milliards, l’a amené à trouver le principe des économies sur l’ensemble du réseau, en modulant la lon- gueur des quais (et donc des trains) en fonction des besoins. Alors que la SGP avait prévu un réseau uniforme avec des quais de 120mètres (comme sur la ligne14), et que la région pré- voyait des quais de 55mètres pour sa rocade Arc Express, Pas- cal Auzannet envisage dans son rapport des quais de 90mètres pour la rocade et de 60mètres pour l’Arc Grand Est, ce qui per- met de trouver sur l’ensemble du réseau l’économie d’1,5mil- liard requise pour la réalisation du seul Arc Est proche. Une di- versité qui ne nuit pas à l’unité du réseau dont, exception faite de la ligne14, l’exploitation pourrait être assurée par des trains à roulement fer, et à grand gabarit (2,80m au lieu de 2,45m sur la ligne14). Pistes à suivre, et qui feront l’objet d’ex- pertises techniques. En atten- dant, le nouvel accord entre Maurice Leroy et Jean-Paul Hu- chon pour la poursuite du pro- jet Grand Paris Express laisse bien augurer de la suite des opé- rations. Le 26mai, le conseil de surveillance de la SGP doit adopter un «acte motivé», dans lequel il indiquera quelles leçons il tire du débat public, et quelles modifications il apporte au pro- jet. C’est sur cette base que le décret fixant définitivement les tracés devrait être pris. Marc Vé- ron, le président du directoire de la SGP, espère un très large consensus en faveur d’un texte qui devrait préciser une fois en- core, comme à la suite d’un nouveau zoom, les contours du Grand Paris. Un projet rééquilibré à l’Est Les deux projets mis au débat public, Arc Express et métro de la SGP, finalement synthétisés en un Grand Paris Express, avaient initialement des visages bien différents. Le projet de Christian Blanc avait pour but la liaison rapide de grands pôles d’activité en Île-de- France: longues interstations, vitesse du métro. Le projet Arc Express partait plus des besoins des déplacements: gares plus nombreuses, interstations plus courtes, tracé plus proche de la zone dense. La synthèse à laquelle ont abouti Maurice Leroy et Jean- Paul Huchon repose sur l’ac- ceptation par la région d’une très large boucle à l’est, pour le désenclavement de Clichy Montfermeil, prévue par le mé- tro du Grand Paris, et par l’ac- ceptation par le gouvernement d’une branche Est proche d’Arc Express. Celle-ci, prévue par le projet régional, n’avait pas été tracée par le Stif. Elle figurait dans le projet initialement mis au débat public sous forme de large fuseau, et c’est le conseil général de Seine-Saint-Denis, suivant l’exemple de son voi- sin du Val-de-Marne, qui lui a donné précisément figure. L’ac- cord du 26janvier remet à des jours meilleurs la grande bou- cle ouest La Défense - Ver- sailles. Ce qui se représente sur certaines cartes par des poin- tillés qu’on peut dire, selon l’humeur ou l’interlocuteur, prometteurs ou dilatoires. Au bout du compte, on se retrouve avec un projet plus centré sur les besoins de la population, et déplacé nettement à l’est. François DUMONT et Pascal GRASSART  La Vie du Rail - 18 mai 2011 PROJECTEUR  Tougeron La future station Vitry-Centre-Ville est imaginée par l'équipe Tougeron. � Fer ou pneu Le métro automatique peut être exploité en roulement sur pneus (comme sur la ligne14) ou en roulement sur fer (comme à Singapour). Les deux techniques n’ont pas les mêmes caractéristiques. Le pneu autorise des intervalles plus serrés, de 85secondes entre les trains, contre 90 pour le fer. Et il est plus adapté aux pentes importantes, souligne le rapport Auzannet dans une de ses annexes: 7 à 8% contre 4% pour le fer, voire 6% avec une motorisation adaptée. Il est moins contraignant pour la maintenance des infrastructures ferroviaires. Il est moins bruyant, ce qui est un autre avantage. Cependant, sa consommation d’énergie est supérieure de 30% à celle du fer, qui permet, quant à lui, des vitesses plus importantes, et qui est plus performant pour les interstations longues. Aussi le fer est-il au bout du compte recommandé par le rapport Auzannet. La Vie du Rail - 18 mai 2011 � Stif. Le cadencement, mission impossible pour 2012 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Christophe RECOURA La complémentarité entre RER et TGV est à organiser. Q ue certains parlent du ca- dencement ou d’autres, plus modestement, de l’im- portant changement de service annoncé pour la fin de l’année, les responsables du Syndicat des transports d’Île-de-France n’ont, depuis des mois, pas changé d’avis: le mieux serait de reporter à 2013 et de re- conduire pour l’an prochain le service actuel. C’est ce qu’a de- mandé, à l’unanimité, le Conseil du Stif. La raison de fond? «L’objectif premier, c’est de permettre à des circulations nationales de passer, notamment celles du Rhin-Rhône. Le projet de cadencement dit généralisé, piloté par RFF, inquiète. RFF, avec une approche extrêmement na- tionale, a défini une trame glo- bale qui s’est imposée face aux trames locales», précise Thierry Guimbaud, directeur d’exploi- tation du Stif, en charge de l’of- fre Transports. «Alors que l’on parle toujours de l’importance des trains du quotidien, il ne faut pas les considérer comme la variable d’ajustement. Il n’est pas ques- tion d’opposer le TGV aux trains du quotidien, simplement de veil- ler à ce que les capacités soient réparties équitablement. Si l’on pose d’abord les sillons TGV, les autres trains ne peuvent que s’ajuster.» Au Stif, on affirme avoir longtemps demandé une solution dans laquelle chacun ferait des efforts, éventuelle- ment provisoires. Sans réussir. Il y a également divergence forte sur la façon de piloter le projet. «Avant les précédentes réorganisations, nous avons tou- Le Stif souhaite reporter d’un an le cadencement d’abord annoncé pour la fin de l’année, au changement de service. En cause: l’absence de concertation et la difficulté à faire admettre une détérioration du service au quotidien pour laisser les sillons au Rhin-Rhône. jours beaucoup discuté, avec des comités de ligne en amont, donné des informations sur les perspec- tives, recherché les aspects ga- gnant-gagnant sur ces sujets tou- jours difficiles à faire passer. Depuis un an, nous disions à RFF: lancez des concerta- tions…» En vain. Dans ce contexte, le Stif re- doute une dégradation du ser- vice pour cer- tains voyageurs, sans améliora- tions tangibles pour d’autres. Pour se placer dans les sillons à venir du Rhin-Rhône, cer- taines régions SNCF ont dé- calé leurs horaires. Mais pas toutes, Saint-Lazare notam- ment, qui n’a pas été mise au diapason. Et pour les trains qui passent d’une région à l’autre, comme Saint-Quentin - La Dé- fense, il faut accélérer ou ra- lentir les trains pour les faire passer dans la cadence. Soit six minutes supplémentaires. La C verra, également, un allon- gement de 4minutes sur cer- tains parcours. « C’est comme en faisant tour- ner une roue de bicyclette et en bloquant l’autre, ça ne peut pas marcher», note Thierry Guim- baud. «Cela illustre bien le ca- ractère inachevé du projet. Lorsque des points ne sont pas aboutis, techniquement, il faut se concerter, s’asso- cier, éventuelle- ment réinjecter de l’offre pour compenser les as- pects négatifs et garantir une meilleure régularité. Face au re- fus de concertation, il était im- possible de mettre “du plus” et de bâtir un projet autour de discus- sions. » Reporter s’impose d’au- tant plus que 2010 a constitué l’une des pires années pour le Transilien, en termes de régu- larité. «L’urgence, c’est de stabi- liser, de recapitaliser après une année très difficile», souligne Thierry Guimbaud. «Nous ne pouvons pas nous concerter sur des projets que l’on ne partage pas.» Cela, alors même que la Région commence à travailler à une nouvelle étape du caden- cement. Le cadencement, la région connaît bien. Elle l’a mis en place, en décembre2008, sur trois lignes. Dans un contexte marqué alors par un fort dé- veloppement de l’offre de transport, de commande de nouveau matériel, d’investis- sements… Cela a permis da- vantage de lisibilité à l’offre, de compléter les trous de des- sertes, le soir, en périodes de vacances, en flanc de pointe… «De tout cela, nous avons tiré l’opportunité pour cadencer, sans vouloir une remise à plat com- plète. C’était pour répondre à une vraie demande.» Et non pas à une contrainte, celle de faire passer en fin d’année des TGV Rhin-Rhône, dès la pre- mière année placés dans leurs bons sillons. Pascal GRASSART Si l’on pose d’abord les TGV, les autres trains ne peuvent que s’ajuster. � La Vie du Rail - 18 mai 2011 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL L orsqu’il a quitté le Transilien, en janvier2010, pour rejoin- dre le groupe de BTP Eiffage, certains évoquaient déjà son retour au sein du groupe SNCF. C’est fait, ou presque… Le 10mai, le conseil d’admi- nistration de Thalys Interna- tional a nommé Franck Ger- vais directeur général en remplacement d’Olivier Poi- trenaud, patron depuis sep- tembre2008. Le capital de Thalys, réseau TGV qui relie Paris à Bruxelles, Cologne, Amsterdam, est détenu à 62% par la SNCF, 28% par la SNCB, 10% par la DB. Âgé de 34ans, Franck Gervais a débuté sa carrière à la direc- tion départementale de l’Équi- pement des Alpes Maritimes avant de rejoindre, en 2004, le ministère de l’Équipement et des Transports comme conseiller technique en charge des Transports. Ce diplômé de Polytechnique et ingénieur des Ponts et Chaussées a rejoint la SNCF en 2006, comme direc- teur du cabinet de Louis Gal- lois, alors président, avant d’y prendre la direction du réseau ferroviaire des secteurs Nord et Ouest de l’Île-de-France. Certains voient déjà dans la nomination de ce proche de Guillaume Pepy la volonté de placer Thalys dans les meil- leures conditions face à l’arri- vée redoutée de la concur- rence, en particulier celle de la Deutsche Bahn, sur ces liai- sons liées à la libéralisation en Europe du trafic ferroviaire voyageurs. Un contexte mar- qué, également, par l’accrois- sement de la demande, lié au «raccourcissement des dis- tances» et à la nécessité de poursuivre l’amélioration de la ponctualité. Pour le Conseil d’administration de Thalys, ce choix est lié à «sa connaissance globale du secteur des transports et sa hauteur de vue en matière ferroviaire.» Son prédécesseur, Olivier Poi- trenaud, devrait prendre début juillet les commandes de Tis- séo, la régie des transports en commun de Toulouse. P. G. Thalys. Franck Gervais aux commandes David PLAS Franck Gervais remplace Olivier Poitrenaud à la direction générale. Travaux. Le réseau de Saint-Lazare prioritaire pour RFF A près avoir identifié une cin- quantaine de zones qui repré- sentent 20% du réseau ferré francilien, mais sur lesquelles 70% des retards de trains sont imputables à l’infrastructure, Réseau ferré de France (RFF) passe à l’action. Le gestion- naire des voies a décidé que le réseau de Saint-Lazare, l’un des plus concernés par ces dysfonctionnements (avec les RERC et D), va être traité en priorité. Les 14 et 15mai, les aiguil- lages de la gare de Saint-Cloud (Hauts-de-Seine) devaient être remplacés. Le chantier se poursuivra le week-end sui- vant. Puis les 28 et 29mai, toujours le week-end pour moins pénaliser les voyageurs, les aiguillages de la gare de Bois-Colombes devaient éga- lement être changés. Ces travaux de grande am- pleur, qui ont nécessité trois ans de préparation, vont se traduire par des interruptions de circulation sur les lignes J, L et U, avec la mise en place de bus de substitution. Ils mar- quent le début d’un renouveau pour le réseau de l’ouest pari- sien. Ainsi, en 2011 et 2012, 120millions d’euros vont être engagés pour moderniser et renouveler ce réseau. Soit en- tre 20 et 30millions supplé- mentaires par an, comparé aux périodes précédentes. L’objec- tif de RFF est de faire reculer de 30% les causes d’irrégula- rité des trains liées aux infra- structures à l’horizon 2013. M.-H. P. Le gouvernement a annoncé le 9mai la sélection des six premiers «instituts de recherche technolo- gique» (IRT), entités créées dans le cadre du grand emprunt et associant des établissements d’ensei- gnement supérieur, des organismes de recherche et des entreprises privées. Parmi les lauréats, figure l’IRT Railenium destiné à travailler sur les infrastructures ferroviaires (notam- ment les questions de sécurité, de maintenance et d’homologation des équipements). Installé près de Valenciennes, il réunit la SNCF, RFF, Eurotunnel, Als- tom, entre autres, aux côtés d’universités, de grandes écoles ou de collectivités. Le budget al- loué dans ce cadre s’élève à 550 millions d’euros. Grand emprunt. L’institut de recherche Railenium sélectionné L es 3 et 4mai, 11sociétés de gardiennage ont comparu de- vant le tribunal de grande ins- tance de Paris pour travail dis- simulé, entre autres motifs. Elles ont été auditionnées sur les conditions d’emploi d’agents qui étaient chargés de surveiller des gares franci- liennes autour de l’année 2009. C’est en effet cette an- née-là que SUD-Rail s’est aperçu que des maîtres-chiens, certains sans papiers, étaient parfois payés au noir et en- chaînaient sans compter les heures et les interventions en banlieue parisienne. 39 maîtres-chiens s’étaient alors fait connaître auprès du syndicat. Celui-ci avait estimé à 150 le nombre d’agents qui travaillaient sans papiers à Saint-Lazare et dans certaines gares des RERC et D. Après une demande d’explications, la SNCF avait interrogé la so- ciété sous-traitante Vigimark, qui avait elle-même recours à une dizaine de petits sous-trai- tants. Interpellé, le ministre de l’Immigration d’alors, Éric Bes- son, avait transmis le dossier à la justice. Finalement, la SNCF avait décidé en juillet2009 de remplacer Vigimark par l’en- treprise Challancin. Sur les 39agents qui ont dé- noncé ce sys- tème, une grande majorité a été re- prise par Chal- lancin. Tous ont été régularisés, quelques-uns de façon provisoire. Quasiment toutes les sociétés de gardiennage en cause ont été mises en liquidation judi- ciaire et n’existent plus au- jourd’hui. Leurs patrons doi- vent toutefois répondre aux questions de la justice. Pour l’État, l’ardoise est lourde: le montant des charges sociales non versées à l’Urssaf atteint 1,6million d’euros. «Les re- quêtes de condamnations vont de 2000euros à 30000euros, deux peines de prison de 6mois ferme à l’encontre de deux gérants pour- vus de casiers judiciaires bien rem- plis, deux peines de prison de deux et six mois avec sursis pour deux autres gérants mais aucune inter- diction de gérer une nouvelle en- treprise», sou- ligne Dominique Malvaud, un res- ponsable de SUD-Rail. Il re- grette que Vigi- mark, la société en contrat direct avec la SNCF, «passe à travers les mailles du filet – un filet avec des mailles bien larges – du mi- nistère public. Quant à la SNCF, elle a d’entrée de jeu été admise comme partie civile et blanchie dès le début de la procédure». Pour Dominique Malvaud, «il y a eu de vrais manquements de la part de la SNCF». Il rappelle qu’il n’y a pas si longtemps, «en 2004, c’étaient les cheminots qui assuraient ces missions de présence dans les gares et cela ne coûtait pas plus cher». Le délibéré est attendu pour le 29juin. Puis, le 12septembre, l’affaire devrait aller devant les Prud’hommes pour traiter la demande de dommages et in- térêts. En plus des sociétés sous-traitantes, SUD-Rail ré- fléchit à mettre aussi en cause, éventuellement, la SNCF. Le syndicat se base sur une déci- sion prud’homale datant d’oc- tobre 2006: «Dans une affaire concernant également un maître- chien, la SNCF avait été condamnée solidairement car, en tant que donneur d’ordre, elle n’avait pas pris soin de vérifier que les conditions d’emploi du sa- larié respectaient le droit», ra- conte Xavier Robin, l’avocat des salariés. «Sa responsabilité avait été engagée.» Marie-Hélène POINGT La Vie du Rail - 18 mai 2011 � Travail au noir. La justice se penche sur l’affaire des maîtres-chiens Saisie en février dernier par Euro Cargo Rail (ECR) qui se plaignait des pratiques de la SNCF et de RFF en gare de Cerbère (Pyrénées-Orientales), notamment d’actes de malveillance contre ses trains, l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) a rendu sa décision le 4mai. Des actes de malveillance ont effectivement été constatés par des huissiers, mais l’Araf estime qu’elle n’est pas capable de savoir qui en est responsable. Selon le gendarme du rail, ces faits relèvent avant tout de la justice. Deuxième motif de la plainte, ECR conteste le fait que ce soit un agent de Fret SNCF, son concurrent, qui soit le coordinateur des nombreuses manœuvres et manipulations des trains dans cette gare. Un rôle tenu historiquement par la SNCF, mais rejeté par l’opérateur privé, qui est en pleine montée en puissance sur ce site: depuis l’année dernière, après avoir remporté des contrats importants, notamment pour le secteur automobile, il y exploite plus de la moitié des trains. D’où sa demande que le poste de chef de régie soit repris par la Direction des circulations ferroviaires (DCF). L’Araf, sur ce point, a donné raison à ECR. Mais à cet égard, la situation a évolué avant même la décision de l’Araf. Des discussions ont eu lieu entre ECR, la SNCF et RFF. Ce dernier a finalement décidé que la DCF devait reprendre le poste le 1 avril, à titre provisoire, le temps de mettre en place une nouvelle organisation définitive prévue pour le 1 juillet. Enfin, s’agissant de la dernière demande d’ECR de se voir attribuer certaines voies, une étude de la DCF a montré que ce serait pénalisant pour l’exploitation des trains, dont un moins grand nombre pourrait être traité. Ayant obtenu satisfaction pour le chef de régie, ECR a jeté l’éponge sur ce sujet. M.-H. P. Fret. L’Araf tranche un litige entre la SNCF et ECR La SNCF a d’entrée de jeu été admise comme partie civile et blanchie Euro Cargo Rail (ECR) se plaignait des pratiques de la SNCF et de RFF en gare de Cerbère. RFF / GIRAUD Philippe � La Vie du Rail - 18 mai 2011 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL U n nouveau train de pose de voies vient de faire son entrée sur la scène de la main- tenance: le TCM60. Com- mandé mi-2008 par Meccoli, société spécialisée, et fabriqué en Italie et en Suisse par le constructeur Matisa, le train a effectué sa toute première sor- tie début mai sur une voie de service à Saint-Cyr Grande Ceinture, près de Versailles. Une avant-première consacrée en quelque sorte à son «dé- verminage» et à sa mise en route, ou plutôt «en rail», au cours de laquelle il a remplacé des traverses en bois par des monoblocs en béton. Le TCM60 est un matériel in- termédiaire. Il se situe entre les méthodes manuelles, por- tiques et en- gins, tels que pelles rail-route utilisés lors de remplacements de voies sur des linéaires courts, et les grands trains mécanisés mis en œuvre sur les suites rapides qui, eux, ont des rendements de l’ordre de 1000m/jour en moyenne. Pour Matisa, c’est une métho- dologie de re- nouvellement de voies unique à ce jour en Eu- rope. Dans son catalogue de matériels, en 2002-2003, le constructeur suisse avait vendu aux Chinois deux exemplaires de trains exclusi- vement conçus pour poser des voies sur ligne nouvelle. Le TCM60 a été repris sur cette base. «Meccoli nous a appro- chés en nous montrant ses chan- tiers sur lignes UIC7 à 9 fer- mées à la circulation ou avec voie contiguë interrompue. Ils nous ont expliqué leur méthodologie de pose par portiques, leur sou- hait d’automatiser ce qui se fai- sait au préalable à la main et suggéré beaucoup d’idées propres à leur conception des chantiers» raconte Philippe Boetti, direc- teur commercial chez Matisa France. Michel BARBERON/LVDR Pose de voies. Le TCM 60 de Meccoli entre en piste d’essais TCM60, c’est le nom du train de pose de voies qui vient d’être livré à la société Meccoli. Construit par Matisa sur la base d’un train développé pour la Chine, il a fait ses premiers tests en région parisienne et va devoir maintenant obtenir ses agréments et prouver ses capacités: son rendement de pose moyen annoncé est de 18traverses/minute. Le TCM 60 se situe entre les méthodes manuelles et les grands trains type suites rapides. Le TCM60 en situation de travail avec sa partie avant soulevée par l’intermédiaire d’une chenille qui prend appui sur la plateforme. La Vie du Rail - 18 mai 2011  Photos Michel BARBERON/LVDR Le TCM60 se compose d’un engin de pose couplé à l’avant à une unité (WD) permettant le dégagement en fin de chan- tier et couplé à l’arrière de ma- nière indissociable à un wa- gon supplémentaire (WES) servant à l’entraînement et à l’installation d’outils de serrage des attaches. Par rapport aux trains clas- siques de pose de même caté- gorie, ce troisième exemplaire dispose de deux modules spé- cifiques. Une cabine avant, soutenue par une chenille qui prend appui sur la plate- forme, dans le «trou» laissé par le retrait de la voie an- cienne à l’aide de pelles rail- route ou portiques qui prépa- rent aussi la plateforme avant l’arrivée du train. Deuxième grande particularité, le groupe de pose, situé juste après la cabine, d’où descen- dent les traverses nouvelles, comporte une «charrue» dy- namique dont l’objectif consiste à égaliser le ballast et éventuellement à constituer un dévers. Long de 51,6m (TCM +WES +WD), hors wagons de traverses, ayant une tare de 143t, son rendement moyen est prévu pour poser 18tra- verses/minute en instantané, soit encore un avancement de 300 à 400m linéaire à l’heure. Cinq techniciens assurent son fonctionnement et les poseurs de voie seront entre cinq et sept. «C’est très regardé par tous les acteurs de la profession et nous avons déjà été approchés par d’autres entreprises fran- çaises. Le principe ouvre des perspectives sur un grand nom- bre de marchés…», conclut Philippe Boetti. Le TCM60 doit effectuer son premier «vrai» chantier fin mai sur Bourges - Montluçon. Michel BARBERON � Le train sous toutes ses coutures Lors de ses premières sorties en mai, chaque évolution, chaque manœuvre du TCM60 a fait l’objet de toutes les attentions d’un homme: Hervé Mortaigne. Cet expert travaux voies au département de la Planification industrielle SNCF, est chargé des agréments de machines spécifiques tels que trains de pose, dégarnisseuses… Le tout premier délivré au nouveau train a été l’agrément de circulation en marchandise roulante qui l’a autorisé à venir de la frontière suisse jusqu’en région parisienne. Le chantier, avec cette voie d’essais «prêtée» par RFF, a été mis à profit pour effectuer tout un ensemble de mesures qui autoriseront le train à travailler. Et elles sont nombreuses. Contrôle de ses temps de dépliement pour déterminer ses capacités à se mettre en position de travail. Outre, bien sûr, la qualité des prestations attendues, mesures de sa production pour voir si les performances annoncées par le constructeur sont respectées. «Dans l’organisation de chantiers, c’est important pour nous de savoir qu’un train a telle capacité et que nous pouvons le mettre sur tel chantier en étant assuré qu’il réponde à telle opération.» Autres vérifications, les gabarits. En action, la machine et ses outils de préhension qui se déploient ne doivent pas engager la voie contiguë, au risque de heurter un train croiseur. Même chose pour la protection du personnel sur les différents postes. Enfin, et c’est primordial: les repliements de secours. Des moteurs animent le train en configuration normale de fonctionnement. Que l’un d’eux, ou un groupe, ou l’alimentation s’arrête, la machine doit néanmoins pouvoir se replier de façon à dégager la voie. «Des agréments provisoires, garants des mesures efficaces et validées, vont être donnés de chantier en chantier avec des contrôles réguliers de la machine qui va peu à peu monter en puissance avec l’expérience des hommes, ajoute Hervé Mortaigne. C’est par paliers: les restrictions sont levées au fur et à mesure et, dans un an, l’agrément définitif est susceptible d’être délivré.» M. B. � Un investissement lourd Le coût pour Meccoli représente 7millions d’euros pour le train proprement dit, auxquels s’ajoutent 3millions pour les 20wagons porteurs des traverses neuves qui forment une rame bloc à l’arrière. «C’est un investissement lourd pour nous, reconnaît Danilo Meccoli, directeur général de la société. Nous avons commandé le train sans vraiment avoir de marchés. Mais l’idée était de faire de la mécanisation plutôt que des opérations manuelles. Et nous nous sommes dit que, d’une manière ou d’une autre, le train travaillerait sur les chantiers semi-rapides ou classiques de quelques kilomètres que nous effectuons régu- lièrement.» Hervé Mortaigne: «des agréments provisoires vont être délivrés peu à peu, jusqu’à l’obtention du définitif.» Une «charrue» dynamique égalise le ballast avant la pose des nouvelles traverses. A vec plus de TER à l’heure et moins de trains supprimés, la SNCF semble redresser la barre en région Paca. Au cours du premier trimestre 2011, le taux de régularité des quelque 700 TER transportant chaque jour 90000 voyageurs, c’est- à-dire les trains n’ayant pas plus de 5 minutes de retard, serait de 90,54%. Il n’était que de 85% au cours du premier trimestre 2010. Le meilleur «score» jusque-là était de 88,4%. Même amélioration pour les trains supprimés: 0,8% pen- dant le premier trimestre 2010 contre 8% pendant la même période de 2010. Dans le même temps, a assuré le di- recteur régional, Philippe Bru, tout heureux de présenter ces chiffres, le 3 mai, à Nice, en compagnie du vice-président du conseil régional délégué aux transports, Jean-Yves Pe- tit, la fréquentation est en pro- gression de 2 à 4% selon les sites. L’information des voyageurs se- rait elle aussi en amélioration grâce au déploiement d’affi- cheurs légers indiquant l’état du trafic en temps réel. Une centaine de gares en sont ou vont être équipées. L’investis- sement est de 2,65 millions d’euros, dont 2millions à la charge de la région. « Il fallait casser la spirale» , re- connaît Philippe Bru, qui sou- ligne la «volonté de travailler différemment» et de «limiter le nombre de jours de grève» Lancé en octobre 2010 par la SNCF et suivi en janvier 2011 par un protocole signé par Mi- chel Vauzelle, président du conseil régional Paca, et Guil- laume Pepy, président de la SNCF, le plan «PrioriT» por- terait donc ses premiers fruits. Ce plan élaboré avec le concours de la région, de RFF et des cheminots vise à un «re- dressement significatif» de l’ex- ploitation des TER avant la fin de l’année 2011, afin d’attein- dre les objectifs de qualité pré- vus au contrat d’exploitation 2007-2016, avec un taux de ponctualité de 92,4% et des suppressions de trains limitées à 3,5%. Il comporte 250 ac- tions articulées autour de 11thématiques qui vont de la maintenance du matériel aux travaux sur l’infrastructure, en passant par l’information des voyageurs, le dialogue social ou la sûreté et la lutte contre les fraudes. La mise en service prévue en 2013 de la troisième voie entre Cagnes-sur-Mer et Antibes et l’arrivée de 16 rames Bombar- dier à deux niveaux devrait contribuer à confirmer cette amélioration, malgré, comme l’a rappelé Philippe Bru, un ré- seau saturé et «des infrastruc- tures contraintes, sans itinéraires bis» , en particulier avec un seul axe ferré entre Marseille et Menton. Si les objectifs ne sont pas at- teints, gare aux pénalités à ver- ser à la région qui les avait doublées en 2008. «Si les ob- jectifs sont atteints et le protocole respecté, il n’y aura pas de pé- nalités. Tout le monde a envie que ça marche» , conclut Jean- Yves Petit. José SOTO La Vie du Rail - 18 mai 2011  � Languedoc-Roussillon : premier tour de roues pour le tram de la ligne 3 de Montpellier Des essais dynamiques de la première rame de la 3 ligne du tram de Montpellier Agglomération – dont le design a été créé par Christian Lacroix – ont eu lieu le 4 mai sur le site d’Alstom Transport de LaRochelle. Les essais de type ont débuté le 24 mars sur ce site et dureront environ deux mois, jusqu’à la livraison de la première rame à Montpellier, en juin 2011, où pourront commencer les essais sur la ligne 3 elle-même. Rectificatif Nos lecteurs l’ont sans doute rectifié d’eux-mêmes: contrairement à ce que nous indiquions dans La Vie du Rail du 20avril, le premier TGV commercial a circulé entre Paris et Lyon le 27septembre 1981 et non le 27octobre. Michel BARBERON - Photorail Le taux de régularité des quelque 700 TER serait de 90,54%. Il n’était que de 85% au cours du premier trimestre 2010. Paca. Les premiers chiffres présentables des TER � Tarifs à la carte Le 1 er septembre 2011 seront lancées de nouvelles offres tarifaires financées par la région: une carte destinée aux étudiants, lycéens, ap- prentis,etc., leur offrant la gratuité sur les TER entre leur domicile et le lieu de leurs études (carte au prix de 15 euros par an) et 50% de réduction sur le reste du réseau; et une carte tout public (30 euros par an pour les plus de 26 ans, 15 euros pour les moins de 26 ans), ac- cordant 50% de réduction sur les TER et 75% sur un trajet choisi. La Vie du Rail - 18 mai 2011  L ’État du Queensland, en Australie, a annoncé le 6 mai avoir retenu le consortium GoldLinQ pour le projet du tram de la Gold Coast. Ce consortium comprend KDR Gold Coast – société com- mune à Keolis et à Downer EDI – pour l’exploitation et la maintenance, Bombardier Transportation Australia pour le design et la construction du matériel roulant, McConnell Dowell Constructors pour les travaux d’infrastructures et Plenary Group pour le finan- cement. La signature défini- tive de ce marché d’environ un milliard de dollars austra- liens (735 millions d’euros) devrait intervenir début juin. Réalisé en PPP, ce contrat d’une durée de 18 ans porte sur le tracé, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance de la future ligne de tramway. Longue de 13 km, elle comprendra 16arrêts et sera desservie par 14 rames. Les travaux de construction débuteront dé- but 2012, pour une mise en service prévue en 2014. Marion BONNET � États-Unis : terrorisme, des attentats étaient envisagés contre des trains « En février 2010, Al-Qaïda aurait envisagé de mener des opérations terroristes contre des trains à des endroits non spécifiés aux États-Unis, le jour du 10 anniversaire du 11-Septembre 2001», a indiqué le département de la Sécurité intérieure, dans un message diffusé par l’AFP. L’information proviendrait de documents saisis lors de l’opération au Pakistan, le 1 mai, au cours de laquelle Oussama ben Laden a été tué par un commando américain. Al-Qaïda «envisageait de faire basculer un train en jouant sur les rails de façon à ce que le train tombe soit du haut d’une vallée, soit d’un pont», a précisé le ministère. L’organisation terroriste avait «remarqué qu’une attaque visant à faire basculer un train ne fonctionnerait qu’une seule fois car cela serait repéré». L’Administration de la sécurité des transports (TSA) devait alerter «les actionnaires du secteur ferroviaire» rapidement, même si le département de la Sécurité intérieure a précisé qu’il n’avait «aucune information de menace imminente sur le secteur ferroviaire américain». L es chemins de fer belges ont perdu 215,9 millions d’euros en 2010, quasiment moitié moins qu’un an auparavant (-473,6 millions d’euros). La direction rappelle qu’après 2009, «année de crise» , elle a restructuré son activité fret, qui a été filialisée depuis le début de l’année. Une provision de 95 millions d’euros a été inscrite sur les comptes 2010 dans le cadre de cette restructuration, ce qui a «plombé les résul- tats» . L’année dernière, SNCB Logistics a transporté des vo- lumes en hausse de 6,8%, à 39 millions de tonnes. Côté tra- fic intérieur, la SNCB a transporté 215,1 millions de voyageurs, en hausse de 2,4% comparé à 2009. En Europe, la croissance est de 2,5% avec 9,2 millions de voyageurs in- ternationaux. La SNCB vise un retour à l’équilibre en 2015. Australie. Keolis choisi pour l’exploitation du tram de la Gold Coast � Transmanche. Eurostar lance le service «embarquement garanti» Eurostar a lancé le 5 mai un nouveau service destiné à sa classe affaires Business Premier: le service «embarquement garanti». Il permet aux voyageurs d’embarquer sur le train de leur choix quelle que soit leur réservation initiale. Seule obligation: ils doivent auparavant se présenter à la billetterie pour obtenir un nouveau titre de transport. « Dans le cas où il n’y aurait plus de place en classe Business Premier sur le train demandé, les voyageurs auraient toujours la garantie d’embarquer, et se verraient proposer une place soit en classe Standard Premier, soit en classe Standard, selon les disponibilités à bord», souligne dans un communiqué la compagnie ferroviaire. Belgique. La SNCB réduit son déficit de moitié Vue d’artiste du futur tramway, très coloré, de la Gold Coast.  La Vie du Rail - 18 mai 2011 UNE SEMAINE DANS LA VIE DU RAIL Bon de commande à retourner à l’adresse suivante: de La Vie du Rail -11, rue de Milan, 75009 Paris - Tél.: 0149707310 - Fax: 0149700177 Nom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prénom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Code postal Ville . . . . . . . . . . . . . . . N° de téléphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Par chèque bancaire ou postal joint à la commande à l’ordre de: La Vie du Rail. Par carte bancaire (VISAou EUROCARD MASTERCARD) Notez les 3 derniers chiffres du n° au verso de votre carte bancaire Date d’expiration: Signature obligatoire Montant de la commande TOTAL DE MA COMMANDE PAR TÉLÉPHONE 7310 de 9h à 16h PAR TÉLÉCOPIE PAR INTERNET PAR COURRIER VDR L’O BJET du mois de la BOUTIQUE 47 � Réf.: 230 364 Locomotive diesel C 61027 (030 DA) Époque III. Échelle 1/87 (H0), Quantité limitée Nouveauté VFV. Le retour de la vapeur en Auvergne, sur la ligne Dunières - Saint-Agrève LVDR LA VIE DES ASSOCIATIONS La Vie du Rail - 18 mai 2011 � Après six ans d’un patient travail, la Corpet-Louvet n° 22, dont la restauration vient de s’achever, peut de nouveau siffler dans la campagne auvergnate et y lâcher ses panaches de vapeur. Les 21 et 22 mai prochain, l’association des Voies ferrées du Velay fête à la fois son 25 anniversaire et la reprise des circulations entre Tence et Montfaucon. L es Voies ferrées du Velay ont décidé de célébrer avec éclat leur 25 anniversaire. Cette association auvergnate et rhônalpine qui exploite un ré- seau de 37 km de Dunières (Haute-Loire) à Saint-Agrève (Ardèche) fait revivre, depuis 1986, ce tronçon de l’ancien chemin de fer départemental du Vivarais, dont l’exploitation a définitivement cessé en 1968. Lors d’un festival vapeur qui durera deux jours, les 21 et 22 mai, les Voies ferrées du Velay feront la démonstration de leurs atouts touristiques et pré- senteront en particulier leur nouvelle machine à vapeur, la Corpet-Louvet n° 22 type 040 T qui, après des années de res- tauration, reprend du service tous les dimanches, entre mai et septembre. Pour corser l’événement, deux autres locomotives à vapeur ont été invitées à la fête et spécialement transportées là, par camion : la Corpet Louvet n° 11 type 020 T, du Train du Bas-Berry, et la Corpet-Louvet n° 36 type 030 T, du musée des Tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires du Val-d’Oise, circuleront aussi entre Tence et Montfaucon. VFV La Corpet-Louvet n° 22 type 040 T sillonnera, tous les dimanches, le plateau du Velay. � La Vie du Rail - 18 mai 2011 LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS « Ce sera la première fois depuis plus de quarante ans que trois machines à vapeur seront en ser- vice simultanément sur le plateau du Velay, précisent les adhé- rents, et la première fois égale- ment que trois Corpet-Louvet seront rassemblées dans une telle manifestation. » Les visiteurs pourront aussi admirer la Mal- let n° 101, classée à l’Inventaire des monuments historiques. De retour de révision, celle-ci sera exposée de façon statique. Les trois Corpet-Louvet vont rouler sur 16 km à travers les paysages champêtres du Velay. Une façon de rappeler qu’en été une telle balade dans la ré- gion est l’occasion de flâner, de savourer l’air pur de la moyenne montagne, entre 700 et 1 000 m d’altitude, et de dé- couvrir cette partie de l’Au- vergne, riche en églises médié- vales, en maisons fortifiées et en spécialités du terroir. Ces dernières sont parfois cuisinées par de grands chefs comme Régis et Jacques Marcon, à Saint-Bonnet-le-Froid. Pourtant, l’euphorie de la fête ne saurait faire oublier les diffi- cultés de l’aventure. Lorsque l’association des Voies ferrées du Velay a voulu faire renaître la traction vapeur entre Du- nières et Saint-Agrève, elle s’est demandé où dénicher une lo- comotive. « Celles qui ont été sauvées de la démolition sont pré- servées par des associations qui y sont très attachées et ne souhai- tent pas s’en séparer. » C’est la vieille carcasse d’une Corpet Louvet trônant sur l’aire d’autoroute de Saint-Rambert d’Albon (Drôme) en guise de publicité pour le Chemin de fer du Vivarais qui a fourni la solution. Propriété de la Fédération des Amis des chemins de fer se- condaires, elle leur a été confiée dans le cadre d’une convention de prêt de longue durée. Elle a été transférée à Tence, station de la ligne, dans un atelier où elle a été entièrement démon- tée. « C’est alors qu’a commencé une aventure humaine qui a fait se côtoyer des personnes qui ne se seraient jamais rencontrées et qui ont accepté librement des séances de travail parfois bien sa- lissantes ou bien froides dans un local non chauffé à plus de 800 mètres d’altitude. » Dirigée par un ancien directeur d’atelier de maintenance SNCF, l’équipe de bénévoles s’est aussi appuyée sur des experts fran- çais et suisses et a confié cer- tains travaux à des entreprises spécialisées. « Chaque jeudi, du- rant six ans, une équipe de cinqà Des engins historiques à découvrir Outre les machines à vapeur, le public pourra aussi découvrir d’autres matériels his- toriques des Voies ferrées du Velay : les autorails Billard 313 et 222 (classés à l’Inventaire des mo- numents historiques) de 1937 et 1939, des locotracteurs CFD n° 62 et 70 des années qua- rante, une draisine Billard, des voitures voyageurs… L’autorail Billard n° 212, rapatrié de Provence, sera aussi présenté au public. Voies ferrées du Velay, 22, rue de la Croix, 43220 Dunières. Tél. : les offices de tourisme de la ligne. [email protected] www.asso-vfv.net Photos VFV La Corpet-Louvet n° 22 en 2010, lors des Journées du patrimoine. Restauration en cours dans l’atelier de Tence. Sport 20h50 -CANAL SPORT- Football : Ligue 1 en direct. / 23h00 -CANAL SPORT- Football : Championnat Européen en direct. Cinéma 20h40 TPS STAR Je préfère qu’on reste amis - 20h45 CANAL CINÉMA Tournée - CANAL FAMILY Alvin et les Chipmunks contre Frankenstein CANAL DÉCALE Robin des bois - 22h20 TPS STAR The women - 22h25 CINE STAR Jungle fever - CANAL FAMILY La dernière chanson - 23h00 CANAL DÉCALE L’immortel - 23h15 CANAL CINÉMA Les invités de mon père - 23h45 CINE ÉMOTION Doute - 00h10 CANAL FAMILY Le mac - 00h15 CINE PREMIER Vengeance - 00h35 CINE STAR Sous le soleil de Satan - 00h40 CANAL SPORT Mammuth - 00h50 CANAL CINÉMA Ma 6.T va crack-er - 01h30 CINE ÉMOTION Harcèlement - TPS STAR Secret défense - 01h40 CANAL FAMILY Zorro - 01h45 CINE FRISSON Reservoir dogs - 02h15 CINE STAR Les nuits fauves - 02h25 CANAL CINÉMA Gamines - 03h05 CINE PREMIER Au suivant ! - 03h10 TPS STAR Cherche fiancé tous frais payés. Séries 20h10 -TF6- Smallville . / 20h20 -France 4- Samantha Oups ! . / 20h35 -NRJ12- Alice Nevers, le juge est une femme . / 20h40 -SERIE CLUB- Sue Thomas, l’œil du FBI -CINE STAR- Starsky et Hutch -13e RUE- Inspecteur Barnaby -CINE PREMIER- Band of bro- thers -CINE ÉMOTION- Alice et Charlie -TF6- The closer : L.A. enquêtes prioritaires . / 21h35 -SERIE CLUB- Sue Thomas, l’œil du FBI -CINE STAR- Starsky et Hutch -TF6- The closer : L.A. enquêtes prioritaires -CINE PREMIER- Band of brothers . / 22h00 -TF6- The clo- ser : L.A. enquêtes prioritaires . / 22h05 -CANAL FAMILY- Les Simpson . / 22h15 -SERIE CLUB- Sue Thomas, l’œil du FBI -CINE ÉMOTION- Alice et Charlie . / 22h25 -13e RUE- Inspecteur Barnaby. Sélection câble et satellite Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 Votre programme samedi 21 mai 8.55 Téléshopping-Samedi, mag. 9.45 Télévitrine, mag. 10.15 Tous ensemble 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal 13.15 Reportages, mag. 14.35 Une leçon de vie, téléfilm 16.10 Undercovers, série 2 ép. 17.50 Tous ensemble, mag. 18.45 50 mn inside 19.45 Du clic à la réalité 19.50 F1 à la une: Les Qualif 19.55 Météo 20.00 Le journal 20.39 Courses et paris du jour, météo 20.45 Les enfants de la télé Divertissement présenté par Arthur Ce soir, Arthur vous propose deux heures de pur bonheur en compagnie de Michèle Laroque et Kad Merad (Monsieur papa, en salles le 1 juin), Elsa Zylberstein et Vincent Perez (Un baiser papillon en salles le 25 mai), Dominique Besnehard (La conquête en salles le 18 mai), Hélène Ségara (album Parmi la foule dans les bacs depuis le 25 avril)… 23.15 New York Section Criminelle série 3 ép. 1.45 GP Essais Grand Prix d’Espagne-Les essais 2.55 Aimer vivre en France doc. TF1 10.25 Paris sportifs 10.50 Réveillez vos méninges ! 11.20 Les Z’Amours, Jeu 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 13.15 13 h 15, le samedi 13.55 Envoyé spécial, la suite,mag. 14.45 ADN, mag. 15.25 Nestor Burma, téléfilm 17.00 U.S. Marshals, série 17.50 Rugby: Northampton / Leinster en direct 20.00 Journal de 20 h 20.25 Tirage du Loto 20.30 Météo Divertissement Présenté par Patrick Sébastien Nostalgie et bonne humeur au programme, Patrick Sébastien entouré de Fabien Lec¿uvre et Isabelle Morizet reçoit de nombreux artistes, chanteurs, imitateurs et d’hu- moristes ! Il égrène aussi pour notre plus grand bonheur les petits secrets et les souvenirs de ces années. FRANCE 2 10.30 Côté maison 11.05 Magazines régionaux 11.30 voix est libre 12.00 Le 12/13 12.50 30 millions d’amis 13.25 Les Grands du rire 14.30 Côté jardin 15.00 course sur France 3 15.25 Documentaire 16.20 Magazine 17.00 Slam 17.30 Des chiffres et des lettres 18.00 Questions pour un champion 18.35 Avenue de l’Europe 18.55 Le 19/20 20.10 C’est pas sorcier, mag. Pur sang Téléfilm de Claire de la Rochefoucauld Avec Jacques Spiesser Riche propriétaire d’un haras, Pierre-Yves Montalivet est retrouvé mort dans ses écuries. L’enquête sur le meurtre de la victime conduit Magellan et son adjoint à des révélations inattendues sur sa vie privée… FRANCE 3 Div. 20.35 Les Années bonheur Div. 20.35 Commissaire Magellan FR2 FR3 9.25 Tournée, film 11.15 Le journal des jeux vidéo (C) 11.35 Le cercle (C) 12.30 Zapping (C) 12.40 L’effet papillon (C) 13.40 L’immortel, film 15.30 État de choc- Inhale, film 16.50 Le journal des jeux vidéo 17.05 Les aventures extraordinaires d’Adèle Blanc-Sec, film 19.05 grand journal (C) 19.50 Zapping (C) 20.00 Les Guignols de l’info (C) 20.20 Multifoot, 20 journée-Avant-match (C) journée L’issue du championnat de France restera indécise jus- qu’à la dernière journée, mais cette 37e journée pourrait être décisive à bien des égards. Les Lillois viendront chercher un bon résultat sur la pelouse du Parc des Princes face à des Parisiens ambitieux, alors que les Marseillais recevront Valenciennes. 23.00 Jour de foot sport 0.00 Enter the void film /2.40 Anvil ! the story of anvil doc. / 4.00 Boxe thaie sport CANAL + 11.05 La maison France 5 11.55 Les escapades de Petitrenaud 12.30 C à vous, le meilleur 13.30 7 minutes pour une vie 14.05 Superstructures 15.05 Géorgie, perle du Caucase, doc. 16.00 Planète insolite, doc. 16.55 Expédition tigre, doc. 17.55 Cinémas le magazine, mag. 3/6-D’où venons-nous ? Documentaire La question de l’origine de l’humanité est l’une des plus controversées que la science ait à traiter. Cet épisode raconte comment les scientifiques sont parvenus à expli- quer la beauté et la diversité de la vie terrestre et révèle les liens entre l’évolution et la longue histoire de notre planète. 21.30 La fabuleuse histoire de la science doc. 22.20 Xanadu-7 et 8/8 série / 23.55 Metropolis mag. /0.40 Philosophie mag. FRANCE 5 ARTE 8.00 M6 Boutique, mag. 10.30 Cinésix 10.40 La bague de Sophia, téléfilm 12.25 Impact final, téléfilm 14.20 C’est ma vie, Mon beau-père est mon souffre-douleur, mag. 14.55 C’est ma vie, Recomposer sa famille, mag. 16.10 C’est ma vie, mag. 17.40 Accès privé, mag. 18.45 Un trésor dans votre maison, mag. 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages, série Série Avec Alex O’Loughlin•Scott Caan•Grace Park Une jeune femme, en lune de miel à Honolulu, est retrouvée dans une forêt, souffrant d’amnésie post-traumatique, et son mari découvert peu après, asphyxié dans une chambre d’hôtel. Le Dr. Bergman fait le rapprochement avec une série d’homicides un an plus tôt… 21.35 Hawaii 5-0 série 22.25 The Unit: Commando d’élite série 3 ép. 0.50 Supernatural série /1.45 Météo M6 21.00 Multifoot 20.40 La fabuleuse histoire de la science 20.45 Hawaii 5-0 19.00 Arte Journal 19.15 Arte reportage, mag. 19.55 360°-Géo, L’authentique Panama, doc. ARTE CANAL+ 22.45 Éclats de croisette 22.50 Et si on changeait le monde /22.55 On n’est pas couché div. /1.55 Météo 22.10 C’est mon tour téléfilm 23.45 Une histoire épique /23.48 Météo 23.50 Soir 3 /0.10 Tout le sport mag. Téléfilm Sport Doc. Série Sport 11h05 -France 4- Tennis : Roland Garros 2011 en direct . / 14h50 - CANAL SPORT- Football : Série A en direct . / 16h55 -TPS STAR- Football : Championnat espagnol en direct -CANAL SPORT- Football : Premier League en direct. / 18h55 -CANAL SPORT- Football : Championnat Européen en direct. / 23h30 -EUROSPORT- Sports mécaniques : Motorsports week-end en direct . / 00h45 -TPS STAR- Football : Championnat italien en direct. Cinéma 20h40 Direct 8 La bataille de San Sebastian - CINE STAR Le syndrome chinois - CINE PREMIER Duplicity - CINE ÉMOTION L’échange - France 4 Pur week-end - CINE FRISSON Une nuit en enfer TPS STAR Anges et démons - 13e RUE L.A. confidential - 20h45 CANAL CINÉMA Inglourious basterds - CANAL DÉCALE Les aventures extraordi- naires d’Adèle Blanc-Sec - 22h20 France 4 Hook ou la revanche du Capitaine Crochet - 22h25 RTL 9 Komodo - 22h30 CANAL FAMILY Pirates - CINE FRISSON Killing Zoé - 22h40 Direct 8 El Dorado - CINE STAR Body double - 22h55 TPS STAR Obsessed - 23h00 13e RUE Minuit dans le jardin du bien et du mal - CINE ÉMOTION Two lovers - 23h10 CANAL CINÉMA Tournée - 00h05 CINE FRISSON Dobermann - 00h25 CANAL FAMILY La reine des pommes. Séries 20h05 -RTL 9- Friends . / 20h20 -France 4- Samantha Oups ! . / 20h35 -TEVA- Mercy hospital -PARIS PREMIERE- Kaamelott . / 20h40 -SERIE CLUB- Mad men -TF6- Opération Hades . / 20h45 - CANAL FAMILY- Heartland . / 21h25 -CANAL FAMILY- Heartland . / 21h35 -SERIE CLUB- Mad men . / 22h05 -TEVA- Mercy hospital . / 22h20 - SERIE CLUB- En analyse . / 22h30 -SERIE CLUB- En analyse . / 22h45 - CINE PREMIER- Band of brothers . / 22h55 -TEVA- Journal intime d’une call-girl . / 23h15 -SERIE CLUB- Underbelly . / 23h40 -CINE PREMIER- Band of brothers . / 00h05 -SERIE CLUB- Underbelly. Sélection câble et satellite Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 télé du week-end dimanche 22 mai 6.30 TFou, Jeunesse 10.20 Automoto 11.00 Téléfoot 12.00 Les douze coups de midi, Jeu 12.55 Face à la mer 13.00 Le journal 13.15 Du côté de chez vous, Maison bijou 13.19 F1 à la Une, Grand Prix de Formule 1 d’Espagne 13.55 Formule 1 Grands Prix 16.15 Dr House, 2 ép. 18.05 Sept à huit, mag. 19.50 Du clic à la réalité 20.00 Le journal 20.40 Courses et paris du jour, météo 20.45 Die Hard 4 - retour en enfer Film de Len Wiseman Avec Christopher Palermo •Bruce Willis John McCLane •Justin Long Matt Farrell Toujours au mauvais endroit au mauvais moment, le détective John McClane se trouve confronté à Gabriel, un terroriste qui veut détruire le réseau informatique national et provoquer le chaos… 23.05 Les experts série 2 ép. 0.45 Post mortem série /1.40 L’actualité du cinéma /1.45 Le club de l’économie mag. TF1 8.30 Les chemins de la foi Sagesses bouddhistes 11.40 Les chemins de la foi 12.05 Tout le monde veut prendre sa place, Jeu 13.00 Journal de 13 h 13.20 mag. 14.15 Les Internationaux de Roland-Garros 2011 18.40 Les étoiles du sport 18.45 Stade 2, mag. 19.50 Image du jour, Roland-Garros 19.55 Emission de solutions 20.00 Journal de 20 h 20.30 Météo Film de Clint Eastwood Avec Sean Penn Jimmy Markum •Tim Robbins Boyle •Kevin Bacon Sean Devine Jimmy, Dave et Sean ont grandi ensemble. L’enlèvement de Dave par un inconnu brisa leur complicité juvénile. Un nouveau drame les réunit: l’assassinat de la fille de Jimmy. FRANCE 2 10.55 Côté cuisine 11.35 La vie d’ici, mag. 12.00 12/13 12.50 30 millions d’amis, mag. 13.20 Louis la Brocante, Louis et la médaille oubliée, téléfilm 15.00 course sur France 3 15.20 Le mystère des jumeaux, doc. 17.00 Chabada, Spéciale Arielle Dombasle, Musique 17.55 Questions pour un super champion 18.55 19/20 20.00 Tout le sport, mag. 20.10 Zorro, série La mort en chantant Série de Sarah Hellings Avec John Nettles•Jason Hughes Joyce Barnaby et sa chorale participent au concours annuel qui oppose les différentes chorales des villages de Midsomer. Au cours d’une répétition, l’un des choristes perd connaissance et est retrouvé mort. FRANCE 3 Film 20.35 Mystic river Film 20.35 Inspecteur Barnaby FR2 FR3 9.20 Robin des bois, film 11.35 Antonio Banderas, la ren- contre (C) 12.00 Tout le monde il est beau (C) 12.45 Dimanche+ (C) 14.00 La semaine des Guignols (C) 14.30 Le petit journal de la semaine (C) 15.00 Action dis- crète, div. (C) 15.10 Rendez-vous chez moi… 16.15 Nurse Jackie, 2 ép. 17.10 Desperate housewives, 2 ép. 18.55 Cannes 2011 (C) 20.20 Canal football club (C) Sport présenté par Hervé Mathoux Au lendemain de l’avant-dernière journée de Ligue 1, toute l’équipe du CFC revient, à partir de 20H25, sur les temps forts du multifoot et les différents enjeux de la 38 et dernière journée à venir. À partir de 21H00, Hervé Mathoux présente Les trophées du foot , une cérémonie qui célèbre cette année ses 20 ans. 22.25 L’équipe du dimanche mag. 23.15 Looking for Milano doc. /0.10 XIII, la série série /0.55 XIII, la série série CANAL + 12.35 Médias le magazine 13.45 Superstructures, Londres 2012 14.50 Fourchette et sac à dos 15.45 ne devrais pas être en vie 16.40 Quand les requins quittent la mer 17.40 C politique, mag. Film de Volker Schlondorff Avec Sam Shepard Walter Faber •Julie Delpy Sabeth •Barbara Sukowa Hannah Walter Faber a survécu au crash de son avion. Pendant son voyage de retour en train, il y fait la connaissance la jolie Sabeth, avec laquelle il entame une histoire d’amour passionnelle. 22.30 Max Frisch, citoyen doc. 0.10 One shot not mag. / 1.05 Derrière les façades 1.55 Cours d’espagnol pour adultes doc. FRANCE 5 ARTE 9.35 Accès privé 10.35 Un trésor dans votre maison, Claude 11.45 Sport 6, mag. 11.55 Turbo 13.05 Météo 13.20 Maison à vendre, Myriam et Willy, mag. 14.15 Drop dead diva, Baiser mortel, série 15.05 Drop dead diva, Le bulldog, série 15.55 Drop dead diva, Question de style, série 17.25 66 minutes 18.45 D&CO, mag. 19.45 Le 19 45 20.05 E= M6 20.30 Sport 6, mag. Acquittés d’Outreau: 10 ans après, le cauche- mar continue Magazine présenté par Mélissa Theuriau Que sont devenus les «acquittés d’Outreau», ces 13 per- sonnes accusées à tort de pédophilie et innocentées devant la cour d’assises après avoir passé 3 années en prison ? 22.45 Enquête exclusive mag. «Boot Camp», prison à vie: quand l’Amérique mate ses ados violents / 0.15 100% Foot mag. / 1.30 Météo M6 20.50 Les trophées du foot 20.40 Homo faber 20.45 Zone interdite 19.15 Quasthoff chante Mahler, Kindertotenlieder, Concert 20.00 Karambolage 20.10 Palmarès du festival de Cannes 20.35 Thema: Max Frish, Un écrivain dans son temps ARTE CANAL+ 22.45 Et si on changeait le monde 22.50 Faites entrer l’accusé doc. / 0.10 Journal de la nuit/ 0.25 Météo 22.10 Une histoire épique 22.13 Météo /22.15 Soir 3 22.45 Tout le sport mag. Série Sport Film Mag. lundi 23 mai 9.15 Sœur Thérèse. com, téléfilm 11.05 Brothers & sis- ters, série 12.00 Les douze coups de midi, Jeu 13.00 journal 13.40 Petits plats en équilibre 13.55 Les feux de l’amour, série 14.50 La dernière noce, téléfilm 16.35 Parenthood 17.25 Ghost whisperer, série 18.15 Les experts: Miami, série 19.05 La roue de la fortune, jeu 20.00 Le journal 20.39 Instants d’émotion, météo 20.45 Vieilles canailles Téléfilm d’Arnaud Selignac Avec Claude Brasseur Raoul •François Berléand •Patrick Chesnais Martin Raoul, Martin et JP se connaissent depuis l’enfance. Ils ont été élevés dans le même orphelinat, puis ont viré malhonnêtes en montant de prestigieuses arnaques avec leur ami Sergio. 22.20 New York Unité Spéciale série 3 ép. 0.45 Au Field de la nuit mag. /1.55 Sept à huit mag. /3.35 Tous ensemble mag. TF1 9.10 Des jours et des vies, série 9.35 Amour, gloire et beauté, série 10.00 C’est au programme, mag. 11.00 Motus 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire, mag. 15.05 Les Internationaux de Roland- Garros 2011 19.00 N’oubliez pas les paroles 20.00 Journal de 20 h 20.30 Tirage du Loto 20.33 Météo Tueur en herbe Série de James Duff Avec Kyra Sedgwick•JK Simmons•Corey Reynolds Le chef de la police, Tommy Delk, charge Brenda d’une affaire a priori mineure: une série de cambriolages dans des dispensaires médicaux contenant de la marijuana. FRANCE 2 9.45 Nous nous sommes tant aimés, div. 10.25 Plus belle la vie, série 10.55 Midi en France 11.45 Le 12/13 13.00 Midi en France 13.40 Keno 13.45 En course sur France 3 14.05 Inspecteur Derrick, série 15.10 Un idiot à Paris, film 16.40 Culturebox 16.45 Slam, jeu 17.25 Des chiffres et des lettres, Jeu 18.00 Questions pour un champion 18.40 Le 19/20 20.10 Plus belle la vie, série Spéciale animateurs Divertissement présenté par Tania Young et Jamy Gourmaud Dans ce nouveau numéro d’ «Incroyables expériences», nous découvrirons comment créer un nuage, l’un des secrets du koala, une illusion d’optique et ce que nous pouvons faire avec plus de 6 000 balles de ping pong… FRANCE 3 Téléfilm 20.35 The Closer : L.A. enquêtes prioritaires Série 20.35 Incroyables expériences FR2 FR3 Sport 23h45 -EUROSPORT- Football : Eurogoals en direct . / 00h15 -EURO- SPORT- Football : Champions club en direct . Cinéma 20h45 CANAL CINEMA The lovely bones - CANAL FAMILY Percy Jackson - le voleur de foudre - 22h25 CINE FRISSON Terminator 2 : le juge- ment dernier - 22h30 CINE PREMIER Le fabuleux destin d’Amélie Poulain - RTL 9 Mimic - 22h35 CINE EMOTION Une histoire de famille - 22h40 CINE STAR Johnny Suede - CANAL FAMILY Pièce montée - 22h55 CANAL CINEMA Gardiens de l’ordre - 23h00 TF6 Godzilla - 00h10 CANAL FAMILY Thelma, Louise et Chantal - 00h15 CINE STAR belle noiseuse - CINE EMOTION Hamlet 2 - 00h35 CINE PREMIER Vénus beauté (institut) - CANAL CINEMA White lightnin’ - 21.25 The Closer: L.A. enquêtes prioritaires série 22.10 Éclats de croisette /22.15 Mots croisés mag. / 0.00 Expression directe mag. 22.40 Une histoire épique 22.41 Météo /22.45 Soir 3 /23.10 Ce soir (ou jamais !) mag. /0.35 Tout le sport mag. Sélection câble et satellite Div. LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS Nos ancêtres et le travail : c’est le thème du XXI congrès national de Généalogie qui se tiendra à Lille (Grand Palais) du 2 au 4 juin, à l’initiative de l’Union des cercles généalogiques d’entreprises. Seront présents le Cercle généalogique des cheminots, la section Généalogie de l’Association artistique des cheminots de Toulouse, le service d’Archives Documentation de la SNCF. Sur place, conférences, expositions et ateliers, ainsi que, exceptionnellement, les 3 et 4 juin, de 10h à 17h, un bureau de poste temporaire avec, entre autres, l’émission d’un tampon à date du congrès. www.genealogie-lille-2011.org LEFIASCODULABRADOR SÉPHARADE MÉMOIRESCAPTIVES ATLASDESMAFIAS LAGRANDETRAVERSÉE DESALPESETLETOUR DEL UBAYE � La sélection de la Bibliothèque centrale de prêt par correspondance du CCE. Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy, 75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19. LIVRES LE COUP DE CŒUR � SMS De Laurent Bénégui (Julliard). Maison dévastée par un orage, suspension de crédit par la banque… Laurent et Nathalie accumulent les coups du sort, un peu trop à leur goût. Un roman plein de fantaisie, assortie de quelques flèches en direction de l’addiction de notre société au téléphone portable… ET AUSSI… • Le portrait d’une famille bourgeoise à Toronto, de l’après- guerre aux années 2000, à travers onze récits autobiogra- phiques (nouvelles). Margaret Atwood (R. Laffont) • Française, marocaine, alsacienne, juive sépharade : Esther Vidal est tout cela, un doux mélange d’influences multiples. Eliette Abécassis (Albin Michel) • Après Lire Lolita à Téhéran, l’auteure iranienne poursuit son témoignage sur son pays et l’évolution à rebours de la condition féminine. Azar Nafisi (Plon) • Camorra, Cosa Nostra, mafia russe, triades chinoises… Un excellent tour du monde en cartes des différents acteurs du crime organisé. Fabrizio Maccaglia (Autrement) • Plus de quinze jours de randonnée (GR 5, GR 56) pour de beaux parcours entre les Alpes du Nord et les Alpes du Sud. (FFRP) Pour préparer vos randonnées Les adeptes de la randonnée ont de quoi être comblés avec la nouvelle boutique de l’Institut géographique national (IGN) qui vient d’ouvrir à Paris. Toutes les cartes topographiques y sont regroupées, soit 1 770 cartes qui couvrent entièrement l’Hexagone à l’échelle du 1/25 000. Sur place, on pourra également se procurer des cartes géologiques et routières. IGN-Le Monde des cartes, 50, rue de la Verrerie, Paris 4 Congrès de généalogie lundi 23 mai 8.30 Soie, film 10.25 Gardiens de l’ordre, film 12.10 Les Guignols de l’info (C) 12.20 L’édition spéciale (C) 14.00 Tamara drewe, film 15.50 Sans crier gare avec Emmanuelle Han 16.40 Les meilleurs amis du monde, film 18.20 Les Simpson (C) 18.45 Le JT de Canal + (C) 19.10 Le grand journal, Best of, div. (C) 20.00 Les Guignols de l’info, Best of, div. (C) 20.15 Le grand journal, la suite, Best of (C) Épisode 11 Série de Ken Girotti Avec Stuart Townsend XIII •Aisha Tyler le major Lauren Jones •Virginie Ledoyen Irina Svetlanova Suivant à présent la piste de la troisième montre, XIII et l’agent Jones débarquent à Baker City où réside un cer- tain Eric Schmidt. 21.40 XIII, la série série 2 ép. 23.15 Spécial investigation doc. 0.05 Mensomadaire CANAL + 12.05 Ludo Zouzous 13.35 Le mag. de la santé 14.30 Allô docteurs 15.05 Sale temps pour la planète 15.35 Arménie, à la croisée des chemins, doc. 16.25 1981-Un été en rose et noir, doc. 17.45 C dans l’air, mag. Film de Jean-Pierre Jeunet Avec Audrey Tautou Mathilde •Gaspard Ulliel Manech •Dominique Pinon Sylvain 1919. Mathilde, 19 ans, refuse de croire en la mort de son fiancé Manech, parti au front 2 ans plus tôt et vraisem- blablement condamné à mort avec 4 de ses camarades pour mutilations volontaires. 22.55 La symphonie N°5 de Mahler doc. 23.55 Big Alma doc. /0.50 Blange neige danse 2.20 L’homme de Londres film /5.00 Tracks mag. FRANCE 5 ARTE 9.00 M6 Boutique, mag. 10.00 Météo 10.05 Falcon Beach, série 10.55 Desperate Housewives, série 2 ép. 12.40 Météo 12.45 Le 12 45 13.00 Scènes de ménages, série 13.40 Météo 13.45 Un ado en danger, téléfilm 15.45 Une preuve de trop, téléfilm 17.35 Un dîner presque parfait, mag. 18.45 100% Mag, mag. 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages, série Film de Louis Letterier Avec Edward Norton Bruce Banner •Liv Tyler Betty Ross •Tim Roth Emil Blonsky Le scientifique Bruce Banner parcourt la planète à la recherche d’un antidote aux radiations gamma qui le transforment en Hulk. Blonsky, le bras droit du général Ross, essaie un sérum expérimental… 22.45 Boat trip 0.30 Prison Break série 2 ép. / 2.10 Météo 2.15 M6 Music mag. M6 20.50 XIII, la série 20.40 Un long dimanche de fiançailles 20.45 L’incroyable Hulk 19.00 Arte Journal 19.30 Globalmag, mag. 19.55 ceinture de feu du Pacifique, En Nouvelle-Zélande, au Vanuatu et en Indonésie, doc. ARTE CANAL+ Séries 19h50 -SERIE CLUB- Eureka . / 20h05 -RTL 9- Friends . / 20h10 - CANAL FAMILY- Les Parent . / 20h20 -TEVA- Vous les femmes -CANAL DECALE- Têtes à claques . / 20h25 -France 4- Samantha Oups ! . / 20h35 -PARIS PREMIERE- The Defenders . / 20h40 -SERIE CLUB- Amy -13e RUE- Psych, enquêteur malgré lui -TF6- Smallville . / 20h45 - CANAL DECALE- Hard . / 21h10 -TF6- Smallville . / 21h15 -SERIE CLUB- Amy . / 21h25 -13e RUE- Psych, enquêteur malgré lui . / 22h00 -TF6- Smallville -CANAL DECALE- Hard . / 22h10 -SERIE CLUB- Amy . / 22h15 -13e RUE- Psych, enquêteur malgré lui . / 23h00 -SERIE CLUB- Stargate Atlantis . / 23h05 -PARIS PREMIERE- Californication . / 23h25 -CANAL DECALE- XIII, la série . / 23h55 -SERIE CLUB- Stargate Atlantis . / 00h10 -CANAL DECALE- XIII, la série . / 00h20 -RTL 9- Fantasmes . / 00h45 -SERIE CLUB- Stargate Atlantis -NRJ12- Les anges de la téléréalité . / 00h50 -RTL 9- Fantasmes . / 00h55 -CANAL DECALE- XIII, la série . / 01h00 -13e RUE- London district. Série Film Film Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 UAICF. A Giverny, les voix du voyage… C’ est à Giverny, haut lieu de l’impressionnisme, que Chorale Traversière de l’Union artistique et intellectuelle des cheminots de Paris Sud-Est s’est produite lors d’un grand concert, le 1 mai dernier. Deux heures durant, dans le chœur de l’église Sainte- Radegonde, récemment réno- vée, se sont succédé, sous la direction de Patrick Le Mault, le groupe des adultes et celui des enfants pour enchanter un public nombreux et atten- tif. Le concert s’est terminé en apothéose, puisque l’audi- toire, à l’invitation de la pré- sentatrice Sylvie Mathieu, s’est joint aux deux chorales ré- unies pour entonner le chant commun final. Enthousiasme et émotion partagés. Le thème du spectacle était le voyage en chansons. Voyage dans le temps, d’abord, avec un grand écart entre pièces baroques et contemporaines. Voyage dans le monde en- suite, avec un périple allant du Maroc à la Norvège, de l’Allemagne à l’Angleterre et jusqu’à l’Amérique. Voyage dans l’histoire, enfin, puisque c’est à Giverny, village nor- mand de 500 habitants, que le père de l’impressionnisme, Claude Monet, s’installa en 1890. Au-delà d’une remarquable prestation, la chorale a tissé des liens avec une association culturelle locale, « Le Coque- licot », qui l’avait invitée à animer le village envahi par les touristes en ce beau di- manche ensoleillé. Un exemple d’échange et de complémentarité à renouve- ler le plus souvent possible. Georges WALLERAND Chorales Traversière UAICF Paris-Sud-Est, 87, rue du Charolais, 75012 Paris. choraletraversiè[email protected] http://choraletraversiè[email protected] Association Le Coquelicot de Giverny [email protected] La Chorale Traversière en concert à Giverny. mardi 24 mai 9.15 Camping Paradis, téléfilm 11.05 Brothers & sis- ters, série 12.00 Les douze coups de midi 13.00 journal 13.55 Les feux de l’amour, série 14.50 en péril, téléfilm 16.35 Parenthood, série 17.25 Ghost whisperer, série 18.15 Les experts: Miami, série 19.05 La roue de la fortune, jeu 19.55 20.00 Le journal 20.35 C’est ma terre 20.39 20.45 Dr House Heureux les ignorants Série de Greg Yaitanes Avec Hugh Laurie Docteur House James Sidas ne coordonne plus ses mouvements et semble- rait souffrir d’un purpura. Ce cas pourrait être assez banal mais le choix d’être coursier pour vivre heureux dans l’ignorance. 21.30 Dr House série 2 ép. 23.15 Enquêtes et révélations /0.50 Près de /2.15 Un grand cri d’amour TF1 9.30 Amour, gloire et beauté, série 9.55 C’est au pro- gramme 10.55 11.30 Les Z’Amours, Jeu 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 13.55 Teaser Euromillions, Jeu 14.00 Toute une his- toire, mag. 15.05 Les Internationaux de Roland-Garros 19.00 N’oubliez pas les paroles 19.50 jour, Roland-Garros 20.00 Journal de 20 h 20.30 Couples mixtes: le combat de l’amour Magazine présenté par Sophie Davant Depuis cinq ans, tous les jours à 14 h, Toute une histoire est un lieu d’échanges qui permet aux téléspectateurs de décou- vrir des invités et des histoires qui favorisent l’ouverture aux autres et la tolérance. Pour cette grande soirée en direct, Sophie Davant donne la parole aux couples mixtes. FRANCE 2 10.25 10.55 Midi en France 11.45 12/13 13.00 Midi en France 13.40 13.45 En course sur France 3 14.05 Inspecteur Derrick 14.55 Questions au Gouvernement 16.10 Nous nous sommes tant aimés 16.45 17.25 Des chiffres et des lettres 18.00 Questions pour un champion 18.40 Le 19/20 20.00 jour à Roland, mag. 20.10 Plus belle la vie, série Téléfilm de Laurent Jaoui Avec Michel Jonasz•Guy Marchand Un couple de retraités, Odette et Martial Node, investis- sent leurs économies dans l’achat d’une maison dans une résidence paradisiaque du sud de la France. Ils ont travaillé toute leur vie pour profiter de leur retraite, loin des tumultes de la banlieue parisienne où ils ont vécu. FRANCE 3 Série 20.35 Spéciale Toute une histoire Mag. 20.35 La résidence FR2 FR3 Sport 11h05 -France 4- Tennis : Roland Garros 2011 en direct . / 00h20 - EUROSPORT- Moto : Master of Endurance en direct . Cinéma 20h40 CINE EMOTION La jeune fille à la perle - CINE FRISSON Le trans- porteur - CINE STAR Chorus line - TPS STAR L’avion - 13e RUE Pars vite et reviens tard - CINE PREMIER Les enfants - 20h45 CANAL CINEMA frontières de l’aube - 20h50 CANAL FAMILY Hocus pocus, les trois sor- cières - 22h10 CINE FRISSON Le transporteur 2 - CINE PREMIER Le casse du siècle - 22h15 TPS STAR American beauty - 22h20 CINE EMOTION En bonne compagnie - CANAL CINEMA Iron man 2 - CANAL FAMILY Percy Jackson - le voleur de foudre - VIRGIN 17 Phone game - 22h35 CINE STAR Car wash - PARIS PREMIERE Salon Kitty, les nuits chaudes de Berlin - 23h05 CANAL DECALE Crazy heart - 23h20 CANAL SPORT de Turc - 23h40 CINE FRISSON Le transporteur 3 - 22.30 Ma maison de A à Z 22.35 Tirage de l’Euromillions /22.40 La grande traque /0.15 Dans quelle éta-gère 22.10 Une histoire épique 22.11 Météo/22.15 Soir 3 /22.40 Ce soir (ou jamais !) magazine culturel /0.05 Tout le sport Sélection câble et satellite Téléfilm LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS Ceux du Rail rendent hommage au compositeur de musiques de films François de Roubaix L e 16 avril, la jolie voix de Si- mone Hérault a résonné dans la salle de cinéma parisienne La Clef, lors d’une soirée hom- mage consacrée au composi- teur de musiques de films François de Roubaix, talen- tueux musicien qui travailla notamment avec José Giovanni (Dernier Domicile connu) , Ro- bert Enrico (Le Vieux Fusil) Yves Boisset (RAS) , Jean-Pierre Melville (Le Samouraï) avant d’être victime d’un accident de plongée sous-marine, en 1975. Une centaine de spectateurs ont écouté la « voix » de la SNCF lire trois textes émou- vants écrits par l’artiste disparu prématurément. A l’origine de cette soirée, les cheminots cinéphiles de Ceux du rail , et plus particulièrement d’Eric Boulin, grand amateur du tra- vail du compositeur. « Outre le cinéma, explique celui-ci, François de Roubaix a composé également pour des spots publici- taires, des courts métrages et des films institutionnels, dont plu- sieurs pour la SNCF. » Ainsi, de 1966 à 1974, il a collaboré avec le Centre audiovisuel de la SNCF pour les films Exacti- tude (Robert Legrand, 1966), La 231 D 735 (Yves Clara, 1968), A l’heure du Transcontainer (Marc Andrieux, 1971) et Tra- cés pour grandes vitesses (Daniel Vigne, 1974). « Ce sont ces films ferroviaires que je voulais pré- senter. Une projection rendue pos- sible grâce à la coopération de la Médiathèque de la SNCF » , in- dique Eric Boulin. « Pour l’anecdote, dans A l’heure du Transcontainer, on voit le comé- dien Jean Berger que les téléspec- tateurs français connaissent bien, puisqu’il est la voix française de Patrick MacNee dans la série Chapeau melon et bottes de cuir. » Les deux enfants de François de Roubaix étaient présents : Serge BARBIER Simone Hérault et Eric Boulin, à l’origine de cet hommage. mardi 24 mai 10.30 My own love song, film 12.10 Les Guignols de l’info, Best of, div. (C) 12.20 L’édition spéciale (C) 14.00 Desperate housewives, 2 ép. 15.20 Nurse Jackie, 2 ép. 16.25 Les aventures extraordinaires d’Adèle Blanc-Sec, film 18.20 Les Simpson (C) 18.45 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.00 Les Guignols de l’info (C) 20.15 Le grand journal, la suite (C) Film de Scott Cooper Avec Jeff Bridges Bad Blake •Maggie Gyllenhaal Jean Craddock •Robert Duvall Wayne Ancienne légende de la country, Bad Blake n’est plus que l’ombre de lui-même. Quand sa route croise celle de Jean, une jeune journaliste locale, Bad retrouve le goût à 22.40 Les toiles de l’Amérique 23.40 Copie conforme /1.20 Gamines 3.05 Antonio Banderas, la rencontre CANAL + 12.00 Ludo Zouzous 13.35 14.30 Allo docteurs 15.05 Sale temps pour la planète, doc. 15.35 Superstructures, doc. 16.30 L’Ukraine, doc. 17.25 C l’info 17.45 C dans l’air, mag. Documentaire Qui déverse ces déchets ? Qui en tire profit ? Deux jour- nalistes italiens ont déjà perdu la vie en 1994 pour avoir posé ces questions. Ce documentaire ouvre à nouveau des pirates somaliens et des trafics entourant la gestion des déchets nucléaires. 21.35 Mogadiscio, capitale fantôme 22.30 Twin Peaks série 5 ép. / 0.50 La chambre d’hôtel /2.15 Import export FRANCE 5 ARTE 9.00 10.15 amoureuse, série 10.55 Desperate Housewives, 2 ép. 12.45 13.00 Scènes de ménages, série 13.40 13.45 Chapitre macabre, téléfilm 15.45 de la forêt, téléfilm 17.35 Un dîner presque parfait, mag. 18.45 100% Mag, mag. 19.40 19.45 20.05 Scènes de ménages, série Sixième prime en direct Divertissement présenté par Sandrine Corman fois devoir chanter en direct et défendre leur place dans la compétition. À la fin de la soirée, l’un d’entre eux sera éli- miné. Et c’est vous qui choisirez celles et ceux qui conti- nueront l’aventure ! 23.45 Nouveau look pour une nouvelle vie 0.55 Burn notice série / 1.45 Météo 1.50 M6 Music M6 20.50 Crazy heart 20.40 Toxic Somalia : l’autre piraterie 20.45 X Factor 19.00 Arte Journal 19.30 Globalmag, mag. 19.55 ceinture de feu du Pacifique, Au Kamtchatka, à Hawaii et 20.35 ARTE Séries 07h00 -TF6- Sous le soleil . / 07h10 -France 4- Chante . / 07h15 - CINE EMOTION- Alice et Charlie . / 07h23 -CANAL FAMILY- Au pays des signes . / 07h25 -CANAL FAMILY- Comme à la maison . / 07h30 - CANAL FAMILY- Comme à la maison . / 07h35 -CANAL FAMILY- -SERIE CLUB- Le château des oliviers -13e RUE- L’agence tous risques . / 07h40 -CANAL FAMILY- -France 4- Chante . / 07h50 -CANAL FAMILY- Ma vie à moi . / 08h10 -France 4- Plus belle la vie . / 08h30 -13e RUE- Sauveur Giordano . / 08h50 -TEVA- Le miroir de l’eau -CINE PREMIER- Band of brothers . / 09h45 -CINE PREMIER- Band of brothers . / 10h05 -13e RUE- P.J. . / 10h40 -TF6- Sous le soleil . / 10h50 -CINE PREMIER- Band of brothers . / 11h00 -13e RUE- Sea patrol . / 11h10 -NRJ12- Les anges de la téléréalité . / 11h40 -TEVA- Madame est servie . / 11h50 -13e RUE- L’agence tous risques . / 11h55 -CANAL DECALE- Mon oncle Charlie . / 12h00 -RTL 9- Friends / 12h05 -NRJ12- Friends -Direct 8- Papa Schultz . FIlm Doc. Div. Télé Programmes reproduction interditeTél. 04 91 27 01 16 Benjamin, musicien lui aussi, et Patricia, très active pour pro- mouvoir l’œuvre de son père (son film Françoisderoubaix.fan’s fut primé au festival du court métrage de Limoges en 2010). Lors du débat qui suivit la pro- jection, Daniel Lion, ancien di- recteur du Centre audiovisuel de la SNCF, a raconté les condi- tions de tournage de Tracés qui montre les premières études du tracé de la ligne à grande vitesse Paris - Lyon, et sur lequel il fut chef opérateur. Un clin d’œil aux 30 ans du TGV célébrés cette année. Le réalisateur Daniel Vigne ne pouvait être présent, mais dans une interview enregistrée quelques jours plus tôt il évoque le tournage du film, sa rencontre avec François de Roubaix et son travail avec la SNCF. Puis ce fut la surprise : un cinquième film non prévu au programme, L’Emprunt , retrouvé in extremis par Eric Boulin grâce à la collabo- ration de Vincent Deloménie, directeur de la médiathèque de la SNCF, et de son équipe. En- fin, en seconde partie de soi- rée, le public a découvert Fran- çois de Roubaix, l’aventurier beau portrait réalisé par Jean- Yves Guilleux. Anne JEANTET-LECLERC Contact : Ceux du Rail, 01 71 93 82 02. http://ceuxdu- rail.weebly.com Collection DE ROUBAIX François LOUCHET Eric Boulin avec Patricia de Roubaix, la fille du compositeur. François de Roubaix photographié dans son appartement parisien dans les années 1970. mercredi 25 mai 10.05 Jamel comedy club 10.40 La légende des 1000 dragons, film 12.10 Les Guignols de l’info, div. (C) 12.20 L’édition spéciale (C) 14.00 Soie, film 15.45 Surprises 15.55 Robin des bois, film 18.20 Les Simpson 18.40 Une minute avant (C) 18.45 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.00 Les Guignols de l’info (C) 20.15 Le grand journal, la suite, div. (C) Film d’Alexandre Charlot Avec Catherine Frot Imogène Mc Carthery •Lambert Wilson Samuel Tyler •Danièle Lebrun Mrs Elroy Écossaise, Imogène, aime comme il se doit la corne- muse, le rugby et le whisky. Secrétaire, elle vit à Londres, où elle se considère en exil, et travaille dans le rensei- gnement. 22.10 Mammuth 23.40 Making fuck off doc. / 0.35 Tournée 2.20 Surprises /2.25 Departures CANAL + 12.00 Ludo Zouzous, Jeunesse 13.35 Le mag. de la santé 14.30 Allô docteurs 15.05 Sale temps pour la planète, doc. 15.30 Carnets d’expédition, doc. 16.30 L’arbre de vie, doc. 17.25 C l’info 17.45 C dans l’air, mag. Documentaire Chaque année, le 15 août est au Japon une date problé- matique. Du moins depuis 1985, quand le Premier ministre Nakasone, en ce jour anniversaire de la capitula- tion, et pour la première fois depuis 1945, vint s’incliner devant les soldats morts pour la patrie au sanctuaire de Yakusuni, inaugurant ainsi une tradition. 22.10 Le dessous des cartes mag. 22.25 La femme sans tête film /23.55 Sous les drapeaux doc. /0.40 Diffamation doc. FRANCE 5 ARTE 9.05 M6 Boutique 10.10 Falcon Beach, série 11.00 Desperate Housewives, Le cri, série 11.45 Desperate Housewives, série 12.45 Le 12 45 13.00 Scènes de ménages, série 13.40 Météo 13.45 Des bleus au cœur, téléfilm 15.30 Le bonheur de l’être aimé, téléfilm 17.35 Un dîner presque parfait, mag. 18.45 100% Mag 19.40 Météo 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages, série …des grands fauves Épisode 6-Les Massaï du Kilimandjaro Jeu présenté par Stéphane Rotenberg Les candidats vont découvrir deux des symboles forts de ce pays: le Kilimandjaro, la plus haute montagne d’Afrique et le peuple Massaï à la culture et aux traditions uniques. 23.50 Enquête exclusive mag. 1.10 K-ville L’instinct de survie, série 2.00 Météo/2.05 100% Poker jeu M6 20.50 Imogène McCarthery 20.40 Le Japon, l’empereur et l’armée 20.45 Pékin express : la route… 19.00 Arte Journal 19.30 Globalmag, mag. 19.55 ceinture de feu du Pacifique, Au Mexique et au Guatemala, doc. ARTE CANAL+ CINE PREMIER Vengeance - 23h55 CANAL FAMILY Gamines - 00h10 CANAL SPORT Gardiens de l’ordre - 00h30 CINE EMOTION Green card - 00h35 CINE STAR Barton fink - 00h40 CANAL CINEMA Delicatessen. Séries 19h35 -France 4- Jag -RTL 9- Friends . / 19h40 -13e RUE- Sea patrol . / 19h45 -CANAL FAMILY- Mon oncle Charlie . / 19h50 -SERIE CLUB- Eureka . / 20h05 -RTL 9- Friends . / 20h10 -CANAL FAMILY- Les Parent / 20h20 -CANAL DECALE- Têtes à claques -TEVA- Vous les femmes - France 4- Samantha Oups ! . / 20h40 -SERIE CLUB- Stargate Atlantis - 13e RUE- Alice Nevers, le juge est une femme . / 21h20 -SERIE CLUB- Stargate Atlantis . / 22h10 -SERIE CLUB- Stargate Atlantis . / 22h25 - 13e RUE- Alice Nevers, le juge est une femme . / 23h00 -SERIE CLUB- FBI : duo très spécial . / 23h40 -SERIE CLUB- Stargate : SG-1 . / 00h00 -NRJ12- Les anges de la téléréalité . / 00h05 -13e RUE- London dis- trict . / 00h20 -SERIE CLUB- Stargate : SG-1 . / 00h50 -RTL 9- Fantasmes . / 01h20 -RTL 9- Libertinages . / 01h30 -RTL 9- Brigade du crime . Film Doc. Jeu Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 L ’assemblée générale de la sec- tion Languedoc-Roussillon de Mutuelle Entrain s’est tenue à Montpellier sous la présidence d’Eric Abriol et en présence d’Alice Bizot, représentante na- tionale, de Michel Roche, secré- taire, et de Jean-Louis Prado, trésorier. Bernard Grégoire a présidé la séance. Une assistance très nombreuse était représen- tative des forces sur lesquelles la mutuelle peut s’appuyer dans la région. Eric Abriol, dans une courte allocution d’ouverture, a dit sa surprise de se trouver à ce poste qu’il entend tenir avec toute la sérénité souhaitable. Il a rappelé les nombreuses difficultés aux- quelles Mutuelle Entrain doit faire face. Mais il reste optimiste sur l’avenir des sections car la réorganisation est maintenant en place et apporte de nombreuses satisfactions aux adhérents. Les résultats financiers sont sa- tisfaisants et, conformément aux engagements pris lors des fu- sions, l’équilibre financier se fera sur trois exercices. La politique du processus des élections a été définie pour les différents or- ganes. Mutuelle Entrain emploie actuellement 98 salariés. L’évolution des cotisations a été présentée. Elle a révélé des ma- jorations modestes et bien étu- diées. Les modifications des statuts, de faible importance, ont toutes été adoptées. En conclusion, une motion poli- tique a été émise pour le Lan- guedoc-Roussillon. Celle-ci concerne la couverture santé, l’abrogation de la loi Hôpital patient Santé territoire, la fin des déserts sanitaires, l’intégra- tion du risque de dépendance dans le régime général. Les participants ont reçu des brochures utiles, bien compo- sées, l’une sur la protection so- ciale solidaire, l’autre sur mieux vivre au travail « ouvrage indis- pensable pour se maintenir en forme dans une époque où les tra- vailleurs sont souvent malmenés par un travail qui parfois les dépasse ». La réunion s’est conclue par un repas pris en commun dans les locaux d’un traiteur. Paul GENELOT Les atouts de Mutuelle Entrain dans le Languedoc-Roussillon PAUL GENELOT jeudi 26 mai 9.15 Sœur Thérèse. com, Jardin secret, téléfilm 11.05 Brothers & sisters, série 12.00 Les douze coups de midi, jeu 13.00 Le journal 13.55 Les feux de l’amour, série 14.50 Patricia Cornwell: Tolérance zéro, téléfilm 16.35 Parenthood, série 17.25 Ghost whisperer, série 18.15 Les experts: Miami, série 19.05 La roue de la fortune 20.00 journal 20.35 C’est ma terre 20.45 R.I.S Police scientifique Fou d’amour Téléfilm de Jean-Marc Rudnicki Avec Michel Voïta Maxime Vernon •Anne-Charlotte Pontabry Katia Shriver Qui a tué Clara Monestier, une jeune psychiatre retrouvée étranglée dans l’hôpital où elle travaillait ? Les soupçons se tournent vers Marc Delmas, un schizophrène. 21.30 R.I.S Police scientifique téléfilm 3 ép. 0.15 Preuve à l’appui série 2 ép. /1.55 Reportages mag. /3.10 Sept à huit mag. TF1 9.30 Amour, gloire et beauté, série 9.55 C’est au pro- gramme, mag. 10.55 Motus 11.30 Les Z’Amours, Jeu 12.00 Tout le monde veut prendre sa place, Jeu 12.55 Météo 13.00 Journal de 13 h 14.00 Toute une histoire, mag. 15.05 Les Internationaux de Roland-Garros 2011 18.50 Paris sportifs, mag. 19.00 N’oubliez pas les paroles 19.55 Météo 20.00 Journal de 20 h 20.30 Météo Présenté par Françoise Joly et Guilaine Chenu Les nouvelles armes des escrocs du téléphone et d’internet: Tous les ans des millions de Français sont victimes d’escroqueries via leur téléphone portable ou leur boîte mail. Promotion télé: Comment trouver du travail quand on est une femme de moins de 30 ans en Italie ? Robert Badinter, l’épris de justice. FRANCE 2 10.25 Plus belle la vie 10.55 Midi en France 11.45 12/13 13.00 Midi en France 13.45 En course sur France 14.05 Inspecteur Derrick 14.55 Questions au Gouvernement 16.00 Senat info 16.20 Avenue de l’Europe 16.45 Slam 17.25 Des chiffres et des lettres 18.00 Questions pour un champion 18.40 Le 19/20 20.00 jour à Roland 20.10 Plus belle la vie, série Concert Elle ne l’avait jamais fait ! À l’occasion de la sortie de son nouvel album intitulé “ Rue Washington “, Line Renaud sera à l’Olympia pour la première fois de sa carrière. France 3 nous propose en exclusivité de vivre ce concert et ces instants d’émotion où Line sera sur les planches de l’Olympia entouré de ses invités. FRANCE 3 Téléfilm 20.35 Envoyé spécial Mag. 20.35 Line Renaud à l’Olympia FR2 FR3 Sport 08h30 -EUROSPORT- Total Rugby en direct . / 11h05 -France 4- Tennis : Roland Garros 2011 en direct . / 00h05 -EUROSPORT- Omnisport : Clash time en direct . / 00h20 -EUROSPORT- Catch : This week on WWE en direct . / 00h55 -EUROSPORT- Catch : Vintage collection en direct . Cinéma 20h40 CINE FRISSON Reservoir dogs - CINE STAR Les sorcières d’Eastwick - TPS STAR Un mariage de rêve - CINE EMOTION Maverick CINE PREMIER Looking for Eric - 20h45 CANAL DECALE Imogène McCarthery - CANAL CINEMA Tamara drewe - 22h15 TPS STAR Je pré- fère qu’on reste amis - 22h20 CINE FRISSON Une nuit en enfer - 22h30 CANAL FAMILY Wing commander - CANAL CINEMA Dog pound - VIRGIN 17 Les vécés étaient fermés de l’intérieur - PARIS PREMIERE 22.45 Ma maison de A à Z 22.50 Infrarouge doc. /0.15 Infrarouge doc. 1.15 Journal de la nuit /1.25 Météo 22.30 Une histoire épique 22.31 Météo /22.35 Soir 3 /23.00 Ce soir (ou jamais !) mag. /0.25 Tout le sport mag. Sélection câble et satellite Concert LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS FGRCF Marseille. Objectif nouveaux adhérents La section de Marseille de la Fédération générale des retraités des chemins de fer s’est réunie en AG le 4 avril, sous la présidence d’Elisabeth Alric. Jacques Pastorello, président fédéral adjoint, a évoqué la recherche de nouveaux adhérents, les prestations spéciales de la CPRP SNCF grâce à un fonds de réserve, la prestation spéciale d’accompagnement et l’allocation personnalisée d’autonomie, ainsi que les facilités de circulation. Robert Franchesci, animateur FGRCF Paca, a décoré Elisabeth Alric, Roger Balloco et Jean-Pierre Jars pour leur dévouement. A. G. Contact : 06 74 07 18 10. Modélisme à Mougins Dans le cadre de l’exposition de modèles réduits des 16 et 17 avril, à l’Eco’Parc de Mougins (Alpes-Maritimes), le chemin de fer était représenté par la belle maquette de la gare de Grasse en 1938, réalisée par le Club Mouansois du modélisme et de la figurine. Un exposant présentait une draisine et un wagon en pièces de Meccano tandis qu’un peu plus loin, trônait une maquette du tramway de Nice remorqué par un cheval. L. B. Contact : 04 93 58 67 24. Réunion à Banyuls de la FGRCF L’assemblée générale de la section Côte Vermeille de la Fédération générale de retraités des chemins de fer s’est tenue à Banyuls-sur-Mer en présence de Mme Borie, représentant le maire, de Jean-Jacques Poutareau, président de l’Union Sud-Est, et Gérard Munier, secrétaire régional. Après la présentation du bilan 2010 et l’élection du bureau, Jean- Jacques Poutareau a évoqué la situation de la CPR, la situation générale des retraites et la baisse du pouvoir d’achat. Louis BLANC La MGC de Montpellier se développe La dernière AG de la section de Montpellier de la Mutuelle gé- nérale des cheminots s’est te- nue sous la présidence d’An- toine Aiello. Forte de 1 360 adhérents, la section se déve- loppe. Les sujets abordés ? Les problèmes rencontrés dans les laboratoires, cabinets de radio- logie ou établissements de cure... Un comité régional se met en place. Le Languedoc- Roussillon est représenté par Robert Gondral, élu au CA de l’Union territoriale de la Mutua- lité française de l’Hérault. Le bureau : Antoine Aiello, pré- sident, Robert Gondral, vice- président, Marie-Berthe Cam- mal, secrétaire, Bernard Capell, trésorier. Robert Gondral a reçu la médaille d’Argent. A. C. Tél. : 04 67 63 53 27. Alexis GAETTI jeudi 26 mai 10.05 Ajami, film 12.10 Les Guignols de l’info (C) 12.20 L’édition spéciale première partie (C) 14.00 Le beau-père, film 15.35 5 fois Nathalie Baye 16.50 État de choc-Inhale, film 18.10 L’album de la semaine (C) 18.20 Les Simpson (C) 18.45 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.00 Les Guignols de l’info, div. (C) 20.15 Le grand journal, la suite, divertissement (C) Mon beau-père sans moi Série de Marc Cherry Avec Teri Hatcher Susan Mayer •Felicity Huffman Lynette Scavo •Marcia Cross Bree Van De Kamp Bob et Lee engagent Renée pour décorer la chambre de la petite fille qu’ils ont adoptée. Carlos s’inquiète des rela- tions que sa femme entretient avec sa poupée… 21.35 Desperate housewives série 22.15 Weeds série 2 ép. /23.10 The office série 2 ép. /23.55 Soie film /1.40 Surprises CANAL + 12.00 Ludo Zouzous 13.35 Le mag. de la santé 14.30 Allô docteurs 15.05 Sale temps pour la planète, Madagascar 15.30 Fourchette et sac à dos, doc. 16.25 Quand les requins quittent la mer, doc. 17.25 C l’info 17.30 C à dire ?!, mag. 17.45 C dans l’air, mag. Film de Eran Kolrin Avec Sasson Gabai Tewfiq •Ronit Elkabetz Dina Saleh Bakri Haled Une fanfare de la police égyptienne est invitée en Israël pour l’inauguration d’un centre culturel arabe. Mais les lenteurs de la bureaucratie ou d’autres concours de circonstances font que personne n’accueille les musiciens. 22.05 Il était une fois¿ orange mécanique doc. 23.00 Orange mécanique /1.10 Tracks mag. 2.05 Xanadu-7/8 série / 2.50 Xanadu-8/8 série FRANCE 5 ARTE 8.10 M6 Kid, Jeunesse 9.00 M6 Boutique, mag. 10.05 Falcon Beach, série 10.55 Desperate Housewives, 2 ép. 12.45 Le 12 45 13.00 Scènes de ménages, série 13.40 Météo 13.45 Christy, les raisons du cœur-1/2, téléfilm 15.45 Christy, les raisons du cœur-2/2, téléfilm 17.35 Un dîner presque parfait, mag. 18.45 100% Mag, mag. 19.45 Le 19 45 20.05 Scènes de ménages, série Téléfilm de Hansjörg Thurn Avec Alexandra Neldel Marie •Bert Tischendort Michel •Julian Weigend Ruppertus Constance, 1414¿ À la veille de son mariage, rien ne pré- pare Marie au cataclysme qui va s’abattre sur son exis- tence. Sa beauté, sa chasteté et sa dot la promettent au meilleur des partis. 23.00 Hommes et femmes à vendre: Enquête sur les nouveaux visages de la prostitution doc. 0.55 Journal intime d’un call-girl série M6 20.50 Desperate housewives 20.40 La visite de la fanfare 20.45 La catin 19.00 Arte Journal 19.55 La ceinture de feu du Pacifique, En équateur au Chili, doc. ARTE CANAL+ Traqué - 22h35 CINE STAR Les sorcières - CINE PREMIER Public ene- mies - 22h50 CINE EMOTION Anna et le roi - 23h15 RTL 9 The wicker man - 23h20 CANAL SPORT Les meilleurs amis du monde - 23h55 TPS STAR J’ai oublié de te dire - Séries 20h25 -France 4- Samantha Oups ! . / 20h35 -France 4- F.B.I. : por- tés disparus . / 20h40 -SERIE CLUB- Eureka -TF6- The closer : L.A. enquêtes prioritaires . / 21h20 -TF6- The closer : L.A. enquêtes prioritaires -France 4- F.B.I. : portés disparus . / 21h30 -SERIE CLUB- Eureka . / 22h00 -TF6- The closer : L.A. enquêtes prioritaires -France 4- F.B.I. : portés disparus . / 22h10 -SERIE CLUB- Eureka . / 22h25 - CANAL DECALE- Desperate Housewives . / 22h40 -TF6- The closer : L.A. enquêtes prioritaires . / 22h55 -SERIE CLUB- Eureka . / 23h05 - CANAL DECALE- Desperate Housewives . / 23h40 -SERIE CLUB- Heures Chrono . / 00h10 -NRJ12- Les anges de la téléréalité . / 00h30 -SERIE CLUB- 24 Heures Chrono . Série Film Téléfilm Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 FGRCF. Belfort en bonne santé La section de Belfort de la FGRCF s’est réunie en assemblée générale en présence de quarante adhérents, le 2 avril, sous la présidence d’André Bonnain. Bernard Sirlin, trésorier, a présenté une situation financière saine de la section. Gaston Berthet a ensuite parlé de la Caisse de prévoyance et de retraite. Cette intervention a été suivie d’une séquence de questions-réponses avec la salle. Un repas amical a ensuite réuni une partie des participants au restaurant du Pont, à Valdoie. J. T. A propos du rail sur la Côte d’Azur L’Amicale des amis du rail azuréen a tenu son assemblée générale le 16 avril, en présence de nombreux adhérents. Après les comptes rendus moral et financier, les questions ont porté sur le plan ferroviaire local et notamment sur le nouveau matériel des Chemins de fer de Provence. Un sympathique repas a conclu la réunion. L. B. Contact : 04 93 21 08 75. A la rencontre de la FGRCF de Paris-Nord La section de Paris-Nord banlieue de la Fédération générale des retraités des chemins de fer organise, le 7 juin, une réunion d’information à Paris. Celle-ci sera animée par Jean-Pierre Kovak, vice-président fédéral. La réunion sera suivie d’un repas au restaurant Le Béret basque (30 euros). Conjoints, sections voisines et nouveaux retraités sont les bienvenus. 7 juin à 10h, 59, bd de Magenta, 75010 Paris. Inscriptions : Francis Theuné, 06 28 13 70 32, ou Hubert Hugon, 06 09 98 24 12. D ans le Loiret, Jardinot vient de transmettre son expérience en ma- tière de jardins surélevés au jardin biologique expérimental de l’association Apacrete, à Ingré. Le 16 avril, Daniel Grelet, prési- dent du comité d’Orléans-les-Aubrais de l’association, et Guy Bou- tin, vice-président, se sont rendus sur place pour y construire un jardin surélevé. Grâce à ce jardin aménagé à hauteur d’homme, fi- nis les tours de reins ou les genoux écorchés ! Certains bacs peu- vent même être bâtis de façon qu’un fauteuil roulant de personne à mobilité réduite puisse se glisser facilement en dessous. René VERELST Contact : Daniel Grelet, 02 38 86 16 21. René VERELST Le jardin prend de la hauteur vendredi 27 mai 8.25 Téléshopping, mag. 9.15 Sœur Thérèse.com, téléfilm 11.05 Brothers & sisters 12.00 Les douze coups de midi 13.00 Le journal, Météo 13.55 Les feux de l’amour, série 14.50 16.35 Parenthoodfois, série 17.25 Ghost whisperer, série 18.15 Les experts: Miami, série 19.05 La roue de la fortune 20.00 Le journal 20.41 Courses et paris du jour, Météo 20.45 Le grand concours Le grand concours des animateurs Jeu présenté par Carole Rousseau Ce soir, Carole Rousseau reçoit des personnalités incon- tournables de la radio et de la télévision : Jean-Pierre Pernaut, Jean-Pierre Foucault, Sandrine Quétier, Benjamin Castaldi, Catherine Laborde, Vincent Cerutti, Gérard Holtz, Cyril Hanouna, Isabelle Morini-Bosc… 23.30 Pascal, le grand frère 1.30 Appels d’urgence /2.55 Trafic info / 2.59 50 mn inside TF1 9.10 Des jours et des vies 9.35 Amour, gloire et beauté 10.00 C’est au programme, mag. 11.00 11.30 Les Z’Amours 12.00 Tout le monde veut prendre sa place 13.00 Journal de 13 h, Météo 14.00 Toute une histoire, 15.05 Les internationaux de Roland Garros 2011 18.45 Paris sportifs, mag. 19.00 N’oubliez pas les paroles ! 20.00 Journal de 20 h 20.30 Téléfilm de Christian Bonnet Avec Romane Bohringer•Bruno Todeschini Hiver 1970. Dans une prison, trois détenus prennent une infirmière et deux surveillants en otage, et réclament une voiture et de l’argent. Au terme d’un enchaînement tra- gique, un membre du groupe d’intervention de la gendar- merietrouve la mort en tentant de sauver la situation… FRANCE 2 8.50 Des histoires et des vies 9.50 Nous nous sommes tant aimés, Léon Zitrone 10.25 10.55 Midi en France 11.45 Le 12/13, Météo 13.00 France, mag. 14.05 Inspecteur Derrick, série 15.00 quête de preuves, 2 ép. 16.45 17.25 Des chiffres et des lettres 18.00 Questions pour un champion 18.40 Le 19/20, Météo 20.10 Plus belle la vie, série Magazine présenté par Georges Pernoud Thalassa explore ce soir des territoires hostiles et sau- vages, des paysages grandioses où la mer est parfois généreuse et souvent dangereuse. En Australie, nous plongerons au beau milieu des requins, nous survole- rons les bayous de Louisiane et les îles tropicales de Floride. FRANCE 3 Jeu 20.35 Longue peine Téléfilm 20.35 Thalassa FR2 FR3 Sport 11h05 -France 4- Tennis : Roland Garros 2011 en direct . / 23h50 -EUROSPORT- Course Hippique : Horse Racing Time en direct . Cinéma 20h35 VIRGIN 17 B.T.K. - RTL 9 Top chronos - 20h40 TPS STAR Les autres - 20h45 CANAL FAMILY Iron man 2 - CANAL CINEMA Mother - 21h00 CINE FRISSON Au revoir à jamais - CINE STAR Raging bull - CINE EMOTION LOL - Laughing out loud - CINE PREMIER La somme de toutes les peurs - 22h20 RTL 9 Le prince et l’arnaqueur - 22h25 TPS STAR Mirrors - 22h40 CANAL DECALE L’immortel - 22h45 CINE EMO- TION Villa Amalia - 23h00 CINE FRISSON Irréversible - 23h05 CINE STAR Les affranchis - CINE PREMIER Appaloosa - 23h40 CANAL CINEMA Dans ses yeux - 00h10 CANAL FAMILY Tête de turc - 00h40 CANAL SPORT The loved ones - 01h00 CINE PREMIER Étreintes brisées. 22.00 Avocats et associés série 23.00 Semaine critique ! /0.20 Journal de la nuit, Météo/ 0.35 Retour à Roland-Garros 22.30 Soir 3 22.55 Vie privée vie publique, l’hebdo/0.10 Tout le sport/0.15 Toute la musique qu’ils aiment Sélection câble et satellite Mag. LVDR + LA VIE DES ASSOCIATIONS Les tramways anciens du Nord-Pas-de-Calais s’exposent V illeneuve-d’Ascq près de Lille (Nord) : une ville nouvelle née de la fusion de trois communes : Ascq, Annappes et Flers. La première a conservé sa gare et son nom d’origine sur l’an- cienne ligne Lille - Bruxelles et continue d’être l’origine d’une voie unique vers Orchies, uni- quement fréquentée par quelques TER. C’est une ville en développement constant dont l’essor a été pensé en même temps que celui de ses transports en commun. Ainsi, elle est née en même temps que le Val de Matra, premier métro automatique sur pneus du monde, pensé par les universi- taires villeneuvois. Ce dont n’est pas peu fier le maire Gérard Caudron, pas- sionné par ailleurs du rail : son grand-père, il est vrai était, cheminot et lui mettait La Vie du Rail entre les mains. La ville s’est d’ailleurs portée très tôt candidate pour le baptême d’une locomotive, puis d’un TGV. Le maire a inauguré le 2 avril une exposition réalisée par le Centre d’histoire locale de Tourcoing dans les splendides locaux du musée du château de Flers, « les anciens réseaux de Tramways du Nord-Pas-de- et « transports en com- mun sur Flers, Annappes et Ascq avant la Ville Nouvelle ». De su- perbes maquettes dont une vi- trine dédiée aux tramways de Lille, Roubaix, Tourcoing, mais aussi des machines à oblitérer les billets, photographies et do- cuments officiels d’époque. Et puis, c’est dans les cartons : Ascq sera peut-être reliée à Orchies par tram-train. Willy DELEU Musée du Château de Flers, chemin du Chat-Botté, 59650 Villeneuve-d’Ascq, du mardi au vendredi de 14h30 à 17h30 et les 1 er et 3 dimanches du mois de 15h à 18h30. Visites guidées sur rendez-vous. Renseignements : 03 20 40 43 55 70/71 et www.villeneuvedascq .fr Willy DELEU vendredi 27 mai 8.30 Insoupçonnable, le dahlia rouge, téléfilm 10.30 Dexter, 2 ép. 12.10 Les Guignols de l’info (C) 12.20 L’édition spéciale (C) 14.00 Crazy heart, film 15.50 la série, ép. 11, 12 & 13 18.10 L’album de la semaine (C) 18.20 Les Simpson (C) 18.45 Le JT de Canal+ (C) 19.05 Le grand journal (C) 20.00 Les Guignols de l’info 20.15 Le grand journal, la suite, divertissement (C) Top 14 Sport Première demi-finale. En direct du stade Vélodrome, à Marseille. 22.50 Robin des bois 1.05 Antonio Banderas, la rencontre / 1.25 Mensomadaire / 2.00 Zapsport CANAL + 10.15 Kuarup, la joie du soleil 11.10 Murènes, doc. 12.05 Ludo Zouzous 13.35 Le magazine de la santé 15.10 Sale temps pour la planète 15.40 L’univers, Bombes à retardement, doc. 16.30 Je ne devrais pas être 17.25 C l’info, C à dire ?! 17.45 C dans l’air, Téléfilm de Marcus O Rosenmüller Avec Wolfgang Stumph•Robert Atzorn Né à l’Est, Konrad Huberty a fui très tôt à l’Ouest avec sa famille, qui a laissé derrière elle sa ferme dans la char- mante vallée de Saxe où coule la Müglitz. Douze ans après la réunification, Huberty veut faire valoir ses droits pour la restitution de son bien. 22.10 En finir avec la peur 23.05 Marathon boy / 0.55 Court-circuit N° 536 / 1.30 Casino FRANCE 5 ARTE 7.20 Disney Kid club 8.10 9.00 10.05 Falcon Beach, série 10.55 Desperate Housewives, 2 ép. 12.45 13.00 ménages, série 13.45 Un étrange enlèvement, téléfilm 15.45 Le cœur à l’épreuve, téléfilm 17.35 Un dîner presque parfait, mag. 18.45 100% Mag, mag. 19.40 19.45 20.05 Scènes de ménages, série Redresseur de tort Série avec Emily Deschanel•David Boreanaz Un faussaire, bénéficiant du service de protection des témoins, est abattu par le sniper justicier, Jacob Broadsky, de retour après le meurtre du Fossoyeur. L’homme est sur le point de s’attaquer à une nouvelle cible, un flic corrompu. 21.35 Bones série 3 épisodes 0.00 Earl série 4 épisodes / 1.45 Météo / 1.50 Tout le monde peut jouer, le duel /2.20 M6 Music M6 20.50 Rugby 20.40 La vallée tranquille 20.45 Bones 19.00 Arte Journal 19.30 Globalmag, mag. 19.55 perle de l’océan indien, doc. ARTE Séries 17h00 -TEVA- Sydney Fox, l’aventurière . / 18h00 -RTL 9- Top models -CINE EMOTION- Alice et Charlie -France 4- Largo Winch / 19h00 -CANAL FAMILY- Les Simpson . / 19h05 -SERIE CLUB- Eureka / 20h05 -RTL 9- Friends . / 20h10 -CANAL FAMILY- Les Parent . / 20h30 -RTL 9- RTL9 Family . / 20h35 -NRJ12- Famille d’accueil -TEVA- Un gars, une fille - Vous les femmes . / 20h40 -SERIE CLUB- Stargate Atlantis -13e RUE- New York District -TF6- Smallville . / 21h10 -TF6- Smallville . / 21h50 -TF6- Smallville . / 22h15 -SERIE CLUB- Stargate Atlantis -13e RUE- New York District . / 23h00 -TF6- Supernatural . / 23h15 -SERIE CLUB- Mad men . / 23h35 -TF6- Supernatural . / 00h00 -NRJ12- Les anges de la téléréalité . / 00h10 -TF6- Supernatural . / 01h20 -RTL 9- Libertinages . / 01h25 -RTL 9- Brigade du crime . / 02h15 -RTL 9- Brigade du crime . / 03h05 -RTL 9- L’enquêteur . / 03h15 -13e RUE- P.J. . / 04h00 -RTL 9- L’enquêteur . / 04h15 -CANAL FAMILY- Ma tribu . / 05h00 -RTL 9- Docteur Markus Merthin. Sport Téléfilm Série Télé Programmes reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16 CARNET ILS NOUS ONT QUITTÉS La Vie du Rail adresse ses sincères condoléances aux familles et aux amis des agents disparus. Charles-Angèle Olivier est décédé le 7février dans sa 41 des suites d’un accident de moto. Il était en poste au service Voyageurs- Escale de la gare d’Amiens. Ses obsèques ont été célébrées en l’église de Villers-Bretonneux le 11 février. Patrick Descamps Serge Huys âgé de 64 ans est décédé le 11février. Entré comme apprenti au Centre d’Hellemmes en 1961, il est facteur mixte en 1969. Muté au dépôt de Fives en 1971, il est formé à tous les trains et participe ensuite aux essais des TGV nouvelle génération. Il est parti à la retraite en 1997, au grade de conducteur de ligne principal. Il était administrateur du port de Port-Camargue, président de l’Association sportive des plaisanciers et trésorier de la Société nationale des sauveteurs en mer (SNSM). Une vedette de la SNSM a emmené ses cendres, qui ont été dispersées en mer. J. Drewniak Maurice Genevier est décédé à l’âge de 74 ans. Il est entré à la SNCF en 1964, et a effectué toute sa carrière à la brigade spéciale du train parc de Chambéry. Il est parti à la retraite en 1991. Ses obsèques civiles se sont déroulées à Saint-Christophe- sur-Guiers le 22 février. Philippe Boulenger est décédé le 4mars, à l’âge de 59 ans. Il avait terminé sa carrière au centre de tri courrier gare de l’établissement Exploitation d’Amiens. Ses obsèques ont eu lieu en l’église Saint-Acheul d’Amiens. Patrick Descamps Henri Journiac est décédé à l’âge de 64 ans le 17 mars. Il a débuté sa carrière, à l’âge de 16 ans, comme apprenti aux ateliers des Laumes. Après avoir été ouvrier qualifié dans la ferronnerie et serrurerie, il a effectué l’école de conduite au dépôt de Dijon-Perrigny. Il a conduit ensuite des trains fret et voyageurs, puis les TGV sur l’étoile de Dijon. Il était militant à la FGGAC. En retraite depuis fin 1996, il pratiquait, entre autres, le ski et le golf. Ses obsèques ont été célébrées au crématorium de Dijon-Mirande. Bernard Cercley VOS SOIRÉES DU 21 AU 27 MAI 20.40Le voyage fantastique du Capitaine Drake 22.05Les aventuriers des mondes fantastiques Avec Jill Hennessy, Miguel Ferrer, Ravi Kapoor TMC NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.40Les Simpson : le prime Série 6 épisodes 23.30Menu W9 0.30Programmes de la nuit 20.40Vampire diaries 3 épisodes 23.10Moonlight 3 épisodes TMC TMC TMC 20.40 Série 20.40 Film 20.40 Mag. 20.40 Mag. Ça nous ressemble Preuve à l’appui L’arme fatale 3 90’ Enquêtes Présenté par Julie Taton Présenté par Carole Rousseau Avec Danny Glover, Rene Russo, Joe Pesci 20.35Le zap Direct Star Émission 22.30Star report mag. 23.30Extrême star 20.35L’école des fans 21.30Total wipeout made in USA 22.35Duke, l’aristochien 20.35Echappées belles 22.05Sale temps pour la planète 22.35L’œil et la main 20.40Sauveur Giordano Téléfilm 2 ép. 0.10A chacun son histoire... 1.50Mon incroyable histoire 20.35Alice Nevers, le juge est une femme 2 ép. 23.45De la terre à la lune 0.05Tellement Cannes 2011 20.30Ben se fait des films 20.40Pur week-end film Avec Kad Merad 22.05Avis de sorties NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.40À la folie... pas du tout Avec Audrey Tautou 22.35Excitante expérience Téléfilm 20.40Nuit d’ivresse film Avec Thierry Lhermitte 22.30Laura ou une sensuelle rencontre téléfilm 20.35Star story 3 documentaires 23.30Live James Blunt 0.00L’immersion pop-rock 20.35Derby téléfilm 22.10Live to dance : qui sera le meilleur danseur 2011 ? Émission 20.35Quand les requins quittent la mer 21.30Une histoire de l’outre-mer 20.40La bataille de San Sebastian film Avec Anthony Quinn 22.40El Dorado film 19.05Mes parents vont t’adorer 20.30Tellement Cannes NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.40Cauchemar en cuisine 5 documentaire 1.15Météo 1.20Programmes de la nuit 20.40Tous différents Magazine 22.20Tous différents Magazine 20.35SOS avalanche téléfilm 22.10Extrême vengeance Téléfilm 20.35Madame le Proviseur Série 2 ép. 23.55Le monde fou de Tex Avery 20.35Trois jours en juin Téléfilm 22.30C dans l’air mag. 23.35Avis de sorties 20.0024 h Buzz 20.40Quartier général 2 doc. 0.15Morandini ! 20.35Course à la mort film 22.40Lady Gaga presentsthe monster ball tour at Madison square garden 20.35La presse est unanime spectacle 22.25Taratata emission 23.55Écoles d’élites NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.40Les 4 fantastiques film Avec Jessica Alba 22.35La cité de la peur film Avec Alain Chabat 20.40Panique ! Téléfilm 22.25Black Out ! Téléfilm 20.35Bouge ! film Avec Ambre Boukebza 22.20Phone game film Avec Colin Farrell 20.35Loulou Graffiti film Avec Jean Reno 22.10Romuald et Juliette film 20.35Le monde en face mag. 21.40Albinos d’Afrique, meurtres et sorcellerie Documentaire 20.0024 h Buzz 20.40L’amour au menu mag. 0.10Morandini ! 1.2024 h Buzz 20.35Warehouse 13 série 4 épisodes 1.00Km 12 1.25High stakes of poker TMC TMC 20.40 Émission Un resto dans mon salon Présenté par Laurent Mariotte 20.40Stonehenge Apocalypse téléfilm 22.05La montagne en colère Téléfilm NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.40Enquêtes criminelles : Le magazine des faits divers mag. 22.35Enquête d’action doc. 20.40Poil de Carotte Téléfilm 22.25Le pigeon Téléfilm 22.30Star report mag. 23.30Enquête très spéciale 0.00Gameblog 0.30Nuit Indé 20.25Gulli mag 20.35L’instit série 2 ép. 0.00Le monde fou de Tex Avery 20.35La maison France 5 21.25Silence, ça pousse ! 22.10C’est notre affaire 22.45C dans l’air 20.40Les constructeurs de l’extrême 3 doc. 23.30Les enfants d’Abraham 0.30Morandini ! 20.35La sentinelle téléfilm 22.25Anaconda 3 téléfilm 0.00Les anges de la téléréalité 20.40 Téléfilm Les visiteurs 2 Avec Christian Clavier, Jean Reno, Muriel 20.35F.B.I. : portés disparus Série 3 ép. 22.45Touche pas à mon poste émission NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 20.40Urban justice film Avec Steven Seagal 22.20Steven Seagal : au service de la loi doc. 20.40Banlieue 13 film Avec David Belle 22.25Fantômes contre fantômes film 20.35Clara et les chics types Avec Isabelle Adjani 22.30Les vécés étaient fermés de l’intérieur film 20.35Live to dance - 3 & 4 Émission 22.20Derby téléfilm 23.45Corneil et Bernie 20.35La grande librairie Magazine 22.10Un soir... Le musée du Louvre doc. 20.40Football : Lyon / Postdam sport 23.00A chacun son histoire... 20.35Tellement Vrai mag. 0.10Les anges de la téléréalité 1.00High stakes of poker TMC 20.40 Téléfilm Une femme d’honneur Avec Corinne Touzet, Franck Capillery 20.20Samantha Oups ! 20.35Ils partent au bout du monde pour changer de vie doc. NT1 FRANCE 4 W9 DIRECT STAR GULLI NRJ12 DIRECT 8 FRANCE 5 18.20Un, dos, tres 19.30Les Simpson série 2 ép. 20.40Enquête d’action mag. 2 documentaires 20.40Catch américain Smack Down sport 22.20Catch américain Raw Sport 20.35B.T.K. film Avec Kane Hodder 22.00Battle planet téléfilm 23.20Star story 20.35Maman Coach téléfilm 22.10L’école des fans 23.05Total wipe out made in U.S.A. 20.35Arletty, "Lady Paname" Documentaire 21.30Café Picouly mag. 22.45C dans l’air 20.40Vendredi mag 22.40Morandini la 1000 Émission 0.30Boxe 20.35Famille d’accueil série 2 épisodes 0.00Les anges de la téléréalité SAMEDI DIMANCHE LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI 20.35Ça reste entre nous film 22.05Le Montreux Festival du Rire Émission � Pologne La Pologne ne part pas de zéro en matière de grande vitesse, car son réseau comprend déjà la CMK –Centralna Magistrala Kolejowa, c’est-à-dire «Grande voie ferrée cen- trale»– qu’empruntent à 160km/h les trains reliant Var- sovie à Katowice ou Cracovie. Contemporaine des débuts de la Direttissima Rome- Flo- rence en Italie, la CMK est lé- gèrement antérieure à la pre- mière LGV française, puisque construite entre 1971 et 1977. Cette ligne de 223km a été tracée dès l’origine pour la grande vitesse, mais ses équi- pements actuels n’y autorisent pas plus de 200km/h en ser- vice sur un bref tronçon. La modernisation de la voie, de l’alimentation électrique et de la signalisation devrait per- mettre d’y autoriser des trains à 250km/h, voire 300km/h, vers 2015. Le «projet Y» polonais est une LGV à 300km/h dont le tronc commun partirait de Varsovie vers le sud-ouest, en direction de Lodz, et dont les deux branches gagneraient Poznan et Wroclaw. Entre cet «Y» et la CMK, un tronçon serait aménagé à 200km/h. Via la LGV, les trains gagne- raient 95 minutes entre Varso- vie et Poznan, d’où ils pour- raient poursuivre vers la Poméranie ou Berlin, et 100minutes entre Varsovie et Wroclaw, avec possibilité de poursuivre vers Dresde ou Prague, voire Vienne et Bratis- lava. Ce projet représente quelque 500km de lignes et devrait être réalisé en 2015. � République tchèque et Slovénie Plus au sud, en République tchèque, ainsi qu’en Slovénie, le Pendolino a été retenu comme solution pour accélérer les dessertes ferroviaires. � Russie Plus à l’est, en Russie, la ligne remarquablement rectiligne en- tre Moscou et Saint-Pétersbourg voit depuis décembre 2009 les rames Sapsan (version à voie large du Velaro de Siemens) cir- culer à 220km/h, voire 250km/h après adaptations: de la grande vitesse sans ligne nouvelle! Distantes de 650km, les deux villes russes sont ainsi reliées en 3h45. Une ligne nouvelle autorisée à 300km/h parallèle à la ligne existante est à l’étude et a de fortes chances d’être réalisée d’ici la fin de la décennie. Une deuxième rela- tion par Sapsan a été mise en service en juillet 2010, entre Moscou et Nijni Novgorod (442km en 3h55) à une vi- tesse maximum de 160km/h. D’autres relations sont à l’étude. De Saint-Pétersbourg à Hel- sinki, la «grande vitesse» se li- mite à 200km/h sur le territoire russe et à 220km/h en Fin- lande pour les relations Allegro assurées depuis décembre 2010 par quatre rames Pendolino à voie large. Le temps de parcours sur ligne classique a été ramené à 3h36 pour une distance de 415km. � Finlande Pour la Finlande, l’Allegro n’est  La Vie du Rail - 18 mai 2011 Après voir présenté le « modèle français » et le concept de la grande vitesse « intégrée » chez nos voisins dans notre précédent numéro, voici la suite et la fin, cette semaine, de notre grand dossier consacré à la grande vitesse. Grande vitesse. Un tour du monde en sept familles (suite et fin) Famille 3. À la périphérie de l’Europe Améliorer les lignes en place est le choix fait au nord et à l’est de l’Europe, ce qui amène à favoriser dans un premier temps les trains pendulaires… sans exclure la construction de lignes nouvelles. RÉPUBLIQUE TCHÈQUE. Comme dans plusieurs autres pays de la périphérie européenne, les rames pendulaires (ici un Pendolino) ont été la solution choisie par les chemins de fer tchèques pour accélérer les dessertes. PANORAMA pas tout à fait une nouveauté, les premiers Pendolino ayant commencé à relier les villes principales de ce sud du pays à 220km/h maximum en 1995. Le réseau classique a été com- plété en 2006 par un premier tronçon de ligne nouvelle (Kervo- Lahtis, 76km), ac- tuellement autorisé à 220km/h mais dont la géo- métrie autoriserait 300km/h. � Suède En Suède, où les trains pen- dulaires X2000 desservent de- puis 20 ans un ensemble de relations à 200km/h maxi- mum sur lignes classiques ou nouvelles, quelque 370km de lignes nouvelles autorisées à tous les trains ont été ouvertes depuis 1995; en pratique li- mitées à 200km/h, elles peu- vent techniquement être par- courues à 250km/h. Autour de Stockholm, il s’agit plutôt de tronçons (Grödingebanan, Svealandsbanan, Arlandaba- nan) se greffant ou se substi- tuant aux lignes existantes, as- sociés à la transformation d’une ligne ancienne en une ligne apte à 200km/h (Mälar- banan à l’ouest de Stockholm, ligne de la côte ouest entre Malmö et Göteborg). Au nord du pays, au bord du golfe de Botnie, la ligne nouvelle Bot- niabanan partiellement ouverte l’été 2010 se caractérise par un tracé de 190km en voie unique et par son autorisation explicite à «250km/h pour les trains à grande vitesse»: première dans le nord de l’Eu- rope! Périodiquement, les collectivi- tés locales font pression pour la réalisation de deux «vraies» LGV, reliant Stockholm à Gö- teborg (Götalandsbanan) et Malmö (Europakorridoren) autour d’une bifurcation à Jön- köping. Soit 700km de lignes conçues pour 300km/h. Dé- but 2010, la discussion sem- blait bien engagée du point de vue politique, mais depuis les élections de septembre 2010, elle est au point mort. Quelques mois plus tard, ou- vrait toutefois le Citytunnel sous Malmö, reliant directe- ment le lien fixe de l’Öresund à la troisième ville du pays et fai- sant ainsi gagner une vingtaine de minutes aux trains entre le Danemark et la Suède. � Norvège En Norvège, où la population se concentre dans des vallées côtières avec des distances as- sez élevées entre les principaux pôles urbains, la grande vitesse n’est pas exclue à terme. En at- tendant, une ligne nouvelle de 64km a été ouverte fin 1998 pour relier Oslo à son aéroport de Gardermoen à 210km/h maximum et des trains pen- dulaires grandes lignes BM73, dérivés des navettes aéropor- tuaires BM71, ont été livrés par Adtranz à partir de 1999 pour les grandes lignes. � Danemark Trait d’union entre le conti- nent européen et la Scandi- navie, le Danemark est plus pressé de franchir les détroits que de construire des lignes à grande vitesse, vu les petites dimensions du pays. L’ouver- ture des liens fixes du Grand La Vie du Rail - 18 mai 2011   RUSSIE. Construit par Siemens pour les chemins de fer russes, le Sapsan a accéléré les dessertes entre Nijni Novgorod, Moscou et Saint- Pétersbourg, sur ligne classique.  La Vie du Rail - 18 mai 2011  PANORAMA Belt (1997) et de l’Öresund (2000) a entraîné dans leur sillage la mise à double voie, l’électrification et des reprises de tracé sur les principales lignes du pays. Il faut au- jourd’hui deux ou trois heures maximum pour tra- verser le Danemark, contre une bonne demi-journée mi- nimum il y a vingt ans! Pro- chaine étape: lancer un pont vers l’Allemagne et raccour- cir le temps du parcours en- tre Copenhague et Ham- bourg, où l’ICETD, version diesel et pendulaire du train de la DB, est obligé de pren- dre le ferry. � Turquie Autre détroit, autres lati- tudes: sous le Bosphore, un tunnel est en construction à Istanbul entre la partie euro- péenne et la partie asiatique de la Turquie, où la première ligne à 250km/h a été mise en service début 2009 entre Ankara et Eskisehir (245km), tronçon qui doit être prolongé à l’ouest vers Istanbul. Une deuxième ligne doit ou- vrir ce mois-ci entre Ankara et Konya (ligne nouvelle de 212km), alors que d’autres lignes sont à l’étude, du côté asiatique comme du côté eu- ropéen du Bosphore. TURQUIE. C’est avec des automotrices construites par CAF que les chemins de fer turcs desservent, à 250km/h maximum, leurs premières lignes à grande vitesse. Famille 4. Le pétrole et les idées Le pourtour du Golfe persique foisonne de projets de trains, dont certains à grande vitesse, avec des situations de départ radicalement différentes d’une rive à l’autre: au nord, l’Iran a déjà un réseau ferré aux normes quasi européennes, mais présentant des lacunes. Au sud, presque tout est à (re)construire. Mais d’une rive à l’autre, l’argent du pétrole devrait permettre de passer des projets à la réalisation. � Arabie Saoudite Occupant la plus grande partie de la péninsule arabique, l’Arabie Saoudite redécouvre le chemin de fer, un siècle après la brève aventure de la ligne du Hedjaz. Aux lignes fret et voyageurs re- liant Riyad à Dammam (pre- mière liaison en 1951), s’ajoute- ront un grand réseau fret dit Nord-Sud, une ligne mixte fret- voyageurs Riyad - Djedda et – côté grande vitesse– le projet Haramain entre Médine, Djedda et LaMecque, soit 450km de lignes autorisées à 320km/h. Les travaux d’infrastructure ont dé- buté en 2009 et l’ouverture est attendue en 2014. Reste à dési- gner le groupement qui réalisera la voie, fournira le matériel rou- lant, exploitera la ligne et assu- rera la maintenance de l’ensem- ble. Deux groupements sont toujours en lice, un français et un espagnol, et la décision est imminente depuis plusieurs mois. Une caractéristique de cette ligne est qu’elle est ap- pelée à connaître un trafic très saisonnier (pèlerinages). � Émirats arabes unis Sur la rive sud du Golfe, les Émirats arabes unis étudient la réalisation du réseau ferré Etihad, comprenant 1200km de lignes initialement desti- nées au fret. Ces lignes nou- velles ne sont pas à propre- ment parler des lignes à grande vitesse, mais consti- tuent un premier pas vers le développement d’un réseau ferré dans une région où il était peu présent. � Iran Au nord du Golfe, l’Iran tra- vaille au développement de son réseau ferré, connectant les lignes existantes, alors que deux liaisons à grande vitesse (250km/h au moins) en sont au stade de l’étude prélimi- naire: Téhéran - Ispahan (475km) et Téhéran - Mach- had. Il y a quelques années, il était question de réaliser cette dernière par un train magné- tique de technologie allemande (Transrapid). La Vie du Rail - 18 mai 2011  � Pakistan Au Pakistan, une annonce a été faite en 2008 au sujet d’un pro- jet de construction de ligne à grande vitesse entre le Pendjab et le Sind. � Inde En Inde, quatre réseaux ou lignes à grande vitesse sont en projet autour des principaux pôles du pays (Bombay, Delhi, Calcutta et Bangalore), mais les priorités sont ailleurs: corri- dors fret, trains de banlieue… Le projet le plus avancé, entre Bombay et Ahmedabad (495km), a fait l’objet d’une étude de faisabilité par Systra en 2009. � Thaïlande, Malaisie et Vietnam Que ce soit en Thaïlande, en Malaisie (y compris vers Singa- pour) ou encore au Vietnam, les grands axes ferro- viaires sont identifiés et construits depuis l’époque co- loniale… mais généralement avec des standards (dont l’écar- tement métrique) autorisant des performances médiocres. Ces dernières années, chacun de ces pays du sud-est asiatique a fait l’objet d’un projet de grande vi- tesse ferroviaire (5 lignes à 250km/h rayonnant autour de Bangkok, axe Kuala Lumpur - Singapour à 300km/h, ligne nord - sud de 1500km autori- sée à 300km/h au Vietnam…), avec des hauts et des bas, au gré des humeurs gouvernementales ou parlementaires, «l’argument qui tue» étant généralement le financement. Seuls les projets thaïlandais sont actuellement en faveur, avec des partenaires industriels chinois, alors que dans la péninsule indochinoise, la connexion des réseaux ferrés voisins est en cours, mais en ligne classique. � Australie Grand pays «riche» mais dont les réseaux ferrés pré- sentent de fortes disparités d’un État à l’autre (ne serait- ce que pour l’écartement), l’Australie a connu plusieurs projets de lignes à grande vi- tesse au cours des années 1990, en particulier entre Mel- bourne, Canberra et Sydney. Plus largement, les études suc- cessives ont montré que si un potentiel existe en Australie pour la grande vitesse, il se si- tue bien dans le sud-est du pays. Plus au nord, un train pendulaire circule à 160km/h maximum sur l’axe principal du réseau «métrique anglais» du Queensland.  Famille 5. « Ce sera pour plus tard…» Le long de l’arc riverain de l’océan Indien, presque tous les pays font des rêves de grande vitesse sur rail. Mais la réalité les ramène à d’autres priorités. Kilomètres cumulés de LGV dans le monde Source: Pierre-Louis Rochet AUSTRALIE. En attendant la «vraie» grande vitesse en Australie, le train pendulaire du réseau du Queensland, en voie «métrique anglaise», est ce qui s’en approche le plus. La Vie du Rail - 18 mai 2011  PAYS DE LA LOIRE Chemin de fer touristique de la Sarthe � 17,5km (Connerré-Beillé - Bonné- table), voie normale, vapeur (sous ré- serve), autorail, diesel. Association Transvap, gare Trans- vap, 72160 Beillé. Tél. : 02 43 89 00 37. www.transvap.fr Chemin de fer de la Vendée � 22km (Mortagne - Les Herbiers), voie normale, vapeur et diesel. Avenue de la gare, 85290 Mortagne- sur-Sèvre. Tél.: 02 51 63 02 01. www.vendee-vapeur.fr Chemin de fer de Semur-en-Vallon � 3km (Semur-en-Vallon), voie étroite (0,60m), diesel, avec visite du Musée du train. CCFSV, gare, 72390 Semur-en- Vallon. Tél.: 06 30 84 41 33 ou 02 43 93 67 86. http://ccfsv.free.fr e-mail : [email protected] PICARDIE P’tit train de la Haute-Somme � 7km (Froissy - Dompierre), voie étroite (0,60m), vapeur et diesel. Appeva, BP 70106, 80001 Amiens Cedex 1. Tél.: 03 22 83 11 89. www.appeva.org Chemin de fer de la baie de Somme � 27km (Le Crotoy - Noyelles - Saint- Valery - Cayeux), voie métrique, vapeur. BP 31, 80230 Saint-Valery-sur- Somme. Tél.: 03 22 26 96 96. www.cfbs.eu Chemin de fer touristique du Vermandois � 22km (Saint-Quentin - Origny- Sainte-Benoîte), voie normale, trac- tion vapeur ou diesel, wagon-res- taurant. CFTV, BP 152, 02104 Saint-Quentin Cedex. Tél. : 03 23 64 88 38. www.cftv.fr POITOU-CHARENTES P’tit train de Saint-Trojan � 6km (Saint-Trojan - Maumusson, sur l’île d’Oléron), voie étroite (0,60m), locotracteurs diesel. STTST, avenue du Débarquement, 17370 Saint-Trojan-les-Bains. Tél.: 05 46 76 01 26. www.le-ptit-train.com Train des Mouettes � 20km (La Tremblade - Saujon), voie normale, diesel et vapeur. Circulera de mai à septembre. Gare du train touristique, Chemin vert, 17600 Saujon. Tél.: 05 46 05 37 64. Gare de La Tremblade : Tél. : 05 46 85 98 82. www.traindesmouettes.fr PROVENCE–ALPES– CÔTE D’AZUR Chemin de fer de Provence � 151km (Nice - Digne-les-Bains), voie métrique, autorails diesel. Service régulier. Gare des chemins de fer de Provence, 4-bis, rue Alfred-Binet, 06000 Nice. Tél. : 04 97 03 80 80. Gare des chemins de fer de Provence, espace Pierre-Ferrié, Ave- nue Pierre-Sémard, 04000 Digne- les-Bains. Tél.: 04 92 31 01 58. www.trainprovence.com Petit Train du domaine Paul-Ricard-Méjanes � 3,5km (domaine Paul-Ricard- Méjanes), voie 0,60m, diesel. Domaine Paul-Ricard, 13200 Arles. Tél.: 04 90 97 10 10. www.mejanes.camargue.fr Train touristique du Centre-Var � 22km (Carnoules - Brignoles), voie normale, autorail et une cara- velle. ATTCV, mairie de Carnoules, 2, cours Victor-Hugo, 83660 Carnoules. Tél.: 06 07 98 03 09. www.attcv.fr Train des Pignes � 16km (Villars-sur-Van - Touët-sur- Var - Puget-Théniers), voie métrique, vapeur. GECP, dépôt des locomotives, 06260 Puget-Théniers. Tél.: 04 93 05 04 82. www.gecp.asso.fr Train des Alpilles � 10km (Arles - Fontvieille), voie normale, autorail ou locotracteur diesel électrique. 17-bis, avenue de Hongrie, 13200 Arles. Tél.: 04 90 18 81 31. www.letraindesalpilles.fr RHÔNE–ALPES Train touristique des monts du Lyonnais � 19km (L’Arbresle - Sainte-Foy- l’Argentière), ligne à voie normale, diesel. Circulation spéciale sur réser- vation en hors saison. CFTB, 5, place de la Gare, 69610 Sainte-Foy-l’Argentière. http://cftb.free.fr Maison du tourisme de Chamous- set-en-Lyonnais : 04 74 70 90 64. Office de tourisme de l’Arbresle : Tramway du Mont-Blanc � 12,4km (Le Fayet - Nid d’Aigle), voie métrique à crémaillère (système Strub), électrique. Compagnie du Mont-Blanc, 80, avenue de la gare, 74190 Le Fayet ou 571, rue du Mont-Lachat, 74190 Saint-Gervais. Tél.: 04 50 53 22 75. www.compagniedumontblanc.fr//pag es/tramway_mont_blanc.html Train touristique de l’Ardèche méridionale � 14km (Vogüé - Saint-Jean-le- Centenier), voie normale, autorail. Viaduc 07, BP 23, 07203 Aubenas Cedex. Tél.: 04 75 37 03 52. www.viaduc07.fr Chemin de fer touristique du Haut-Rhône � 4,5km (Montalieu - Sault-Brenaz), voie étroite (0,60m), vapeur. M.Thoos, 565, rue Pertuis, 69440 Sainte-Catherine. Tél.: 04 78 81 84 30. www.cft-hr.com Train du Montenvers Mer de Glace � 5,4km (Chamonix - Montenvers), voie métrique à crémaillère (système Strub), électrique et diesel. 35, place de la Mer-de-Glace, 74400 Chamonix. Tél.: 04 50 53 22 75. www.compagniedumontblanc.fr/pag es/train_montenvers_etc.html Chemin de fer d’Anse � 3,5km (Anse - plage du Colombier), voie étroite (0,38m), diesel. 560, route de Saint-Bernard, BP 10046, 69480 Anse. Tél. : 04 74 09 91 71. Office de tourisme du Beaujolais. Tél. : 04 74 60 26 16. http://cftanse.free.fr Train touristique des Belvédères � 3,5km sur la commune de Com- melle-Vernay, voie étroite (0,60 m), diesel. Barrage, 42120 Commelle-Vernay. Office du tourisme du Grand Roanne Tél.: 04 77 71 51 77. www.train-des-belvederes.com À la découverte de la baie de Gatseau avec le train de l’Île d’Oléron. Chrstian Besnard/LVDR La Vie du Rail - 18 mai 2011 RENDEZ-VOUS Modèle réduit à La Destrousse (Bouches-du-Rhône) L’Association des maquettistes de La Des- trousse (AMD) organise son 13 Salon de modélisme toutes disciplines, accompa- gné d’une bourse d’échanges, le same- di21 et dimanche 22mai , au Com- plexe sportif du Grand-Pré. Entrée libre. Renseignements: 0622472873. E-mail: [email protected] Bourse d’échanges à Anse (Bouches-du-Rhône) Le Chemin de fer touristique d’Anse orga- nise une bourse d’échanges train, avion, bateau… le dimanche 22mai dans son dépôt, route Saint-Bernard, de 10 à 19h. Renseignements et inscriptions: les mardis et jeudis au 0474099171. ou par E-mail: [email protected] Exposition de modélisme à Saint-Georges-de-Didonne (Charente-Maritime) Les Modélistes charentais organisent une exposition de modélisme ferroviaire le samedi 28mai de 14 à 18h, et le dimanche 29mai de 9 à 18h. Une bour- se d’échange se tiendra également le dimanche. Entrée à 2 (valable les deux jours) au Relais de la Côte de Beauté (face à l’estuaire). Renseignements: 0546228031 ou 0663368114. TRAINS EN FÊTE Voies ferrées du Velay L’association Voies ferrées du Velay (VFV) fête ses 25ans d’existence et organise le samedi21 et dimanche 22mai une fête de la vapeur entre Tence et Montfaucon (Haute-Loire). Billet aller-retour: Tence - Raucoules - Montfaucon 10 (adulte), (4 à 12 ans). Raucoules - Montfaucon: (adulte) 3 (4 à 12 ans). Rens. et horaires: www.asso-vfv.net À Soulac en train vapeur (Gironde) La 141 R 1126 va tracter une rame histo- rique vers Soulac à l’occasion de la Fête des saltimbanques, de la Belle époque aux Années folles. Pour voyager dans le temps, costumé de préférence, départ de Bordeaux le samedi 4 à 8h25, retour le samedi 5juin à 16h20. Renseignements: 0975430729. AGENDA 11, rue de Milan, 75009 Paris. Tél.: 0149701200. Fax: 0148743798. https://www.europechina.net PRÉSIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION, DIRECTEUR DE LA PUBLICATION: Vincent Lalu Assistante de la direction, Clarinda Jorge (0149701211) PRÉSIDENT D’HONNEUR: Pierre Lubek RÉDACTION 0149701239 François Dumont, directeur de la rédaction Chantal Blandin, Pascal Grassart, rédacteurs en chef Christine Cartier,Philippe Hérissé, rédacteurs en chef adjoints Marie-Hélène Poingt, grand reporter Patrick Laval, Anne Jeantet-Leclerc, rédacteurs RÉALISATION Yvan Daviddi, directeur artistique Annie Parisy, rédactrice en chef technique adjointe José Delattre, rédacteur graphiste Agathe Paumier, éditions Annie Anas, Olivier Micha, secrétaires de rédaction Sylviane Frot, service photo INTERNET Pierre Lalu, webmaster SERVICE TECHNIQUE (informatique et production) Robin Loison, directeur, Ali Dahmani, informatique Simon Raby, prépresse ABONNEMENTS & DIFFUSION Directrice de la diffusion: Victoria Irizar0149701248 Abonnement: Françoise Bézannier 0149701256, Jeannette Lafaye 0149701201, Jennifer Senatus 0149707317, Sabrina Jorge 0145269840 BOUTIQUE0149701203 Responsable commercial: Anne-Laure Bidolet0149701204 Vente par correspondance: Christine Chantalou0149707310 Responsable des éditions: Benoît Chamboncel0149701266, Olivia Jorge 0149701241. 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Renseignements: 0475609658. http://ardeche-miniatures.blogspot.com/ François-Xavier. Point Impression: Couverture: Roto Color, cahier intérieur: Roto Aisne. Pages TV: TV Presse. Journal publié par les Éditions La Vie du Rail: Société anonyme au capital de 2043198euros Principaux actionnaires: VLA, SNCF, Le Monde Ouest-France Durée de la société 99 ans. – RCS Paris B334130127 – ISSN 0042-5478 Dépôt légal à parution. Siège: 11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 09. La Vie du Rail décline toute responsabilité quant aux documents qui lui sont soumis; insérés ou non, ils ne sont jamais rendus. La 141 R 1126 en gare de Bordeaux.